02鐵路客運(yùn)運(yùn)價規(guī)則

1、鐵路客運(yùn)運(yùn)價規(guī)則第一章 總  則    第一條 為維護(hù)承運(yùn)人、旅客、托運(yùn)人、收貨人的合法權(quán)益，依據(jù)中華人民共和國鐵路法，制定本規(guī)則。     第二條 本規(guī)則所指客運(yùn)運(yùn)價包括旅客票價和行李、包裹運(yùn)價?？瓦\(yùn)運(yùn)價與客運(yùn)雜費(fèi)構(gòu)成全部運(yùn)輸費(fèi)用。    第三條 國家鐵路的旅客票價率和行李、包裹運(yùn)價率由國務(wù)院鐵路主管部門擬定，報國務(wù)院批準(zhǔn)。客運(yùn)雜費(fèi)由國務(wù)院鐵路主管部門規(guī)定。    經(jīng)國務(wù)院鐵路主管部門商國家物價主管部門同意，特殊區(qū)段可實行特殊運(yùn)價。 第四條 在國務(wù)院批準(zhǔn)的價格內(nèi)，

2、經(jīng)國家物價主管部門同意，國務(wù)院鐵路主管部門可根據(jù)運(yùn)輸市場的需求實行浮動價格；對在鐵路局內(nèi)運(yùn)行的旅客列車的票、運(yùn)價，可根據(jù)具體情況，賦予鐵路局自行浮動的權(quán)力。    第五條 國家鐵路的客運(yùn)運(yùn)價，以元為計算單位，不足1元的尾數(shù)按四舍五入處理（但半價票價，棚車票價，市郊單程票價，行李、包裹運(yùn)價及客運(yùn)雜費(fèi)的尾數(shù)保留至角）。對浮動票價應(yīng)分別按票種處理尾數(shù)。     第六條 除另有規(guī)定者外，本規(guī)則是計算國家鐵路的旅客、行李、包裹運(yùn)輸費(fèi)用的基本依據(jù) 。    第七條 下列用語在本規(guī)則內(nèi)的含義：   “以上”、

3、“以下”、“以內(nèi)”、“以外”、“以前”、“以后”、均包括本數(shù)。    “超過”、“大于”、“不滿”、“小于”、“不足”、“不夠”不包括本數(shù)。    “過軌運(yùn)輸”國家鐵路與地方鐵路、合資鐵路及特殊運(yùn)價區(qū)段間的相互運(yùn)輸。第二章 運(yùn)價里程   第八條 旅客和行李、包裹的票、運(yùn)價里程，以國務(wù)院鐵路主管部門公布的鐵路客運(yùn)運(yùn)價里程表為計算依據(jù)。發(fā)到站間跨及兩條及其以上線路時，應(yīng)按規(guī)定的接算站接算；通過輪渡時，應(yīng)將規(guī)定的輪渡里程加入運(yùn)價里程內(nèi)計算。     第九條 旅客票價里程，按旅客乘車的實際徑路計算。   

4、;  第十條 行李運(yùn)價里程，按行李實際運(yùn)送的徑路計算，旅客要求行李由近徑路運(yùn)送時，如有直達(dá)列車可按近徑路計算。 超過車票終到站以遠(yuǎn)的行李計費(fèi)徑路比照包裹計費(fèi)徑路辦理。     第十一條 包裹運(yùn)價里程按最短徑路計算，有指定徑路時，按指定徑路計算。帶運(yùn)、押運(yùn)包裹的運(yùn)價里程按實際徑路計算。     第十二條 計算旅客票價，行李、包裹運(yùn)價的起碼里程為：客票20千米；空調(diào)票20千米；加快票100千米；臥鋪票400千米（特殊區(qū)段另有規(guī)定者除外）；行李20千米；包裹100千米。 第三章 旅客票價 第十三條 旅客票價包括兩部分：客票票價：分

5、為硬座、軟座客票票價。     附加票票價：分為加快、臥鋪、空調(diào)票票價。     第十四條 旅客票價是以每人每千米的票價率為基礎(chǔ)，按照旅客旅行的距離和不同的列車設(shè)備條件，采取遞遠(yuǎn)遞減的辦法確定。票價中包括旅客以外傷害強(qiáng)制保險費(fèi)。具體票價以國務(wù)院鐵路主管部門公布的票價表為準(zhǔn)。包房式硬臥票價分別按硬臥中、下鋪另加30%計算。     第十五條 棚車代用客車時，客票票價按硬座客票半價計算。棚車兒童客票票價按棚車客票半價計算。棚車加快票票價按普通加快票票價計算。     第十六條 享

6、受減價優(yōu)待的學(xué)生、傷殘軍人乘坐市郊、棚車時，仍按硬座客票半價計算，不再減價。 第四章 行李、包裹運(yùn)價       第十七條 行李運(yùn)價率為硬座客票票價率的1%，即每100千克千米的行李運(yùn)價率等于1人千米的硬座客票基本票價率。     包裹運(yùn)價率是以三類包裹運(yùn)價率為基數(shù)，其他各類包裹運(yùn)價率按三類包裹的運(yùn)價率加成或減成的比例確定。     第十八條 行李、包裹運(yùn)價是根據(jù)規(guī)定的運(yùn)價區(qū)段，以每千克每千米的運(yùn)價率乘以通過遞遠(yuǎn)遞減后而確定的計價里程，再乘以5千克，即得5千克為單位的運(yùn)價基數(shù)。其他重量

7、的運(yùn)價，則以5千克的運(yùn)價基數(shù)推算。     第十九條 行李、包裹的運(yùn)費(fèi)，根據(jù)行李包裹運(yùn)價表按每張票據(jù)計算。每張行李、包裹票的起碼運(yùn)費(fèi)為1元。     第二十條 行李、包裹均按物品重量計算運(yùn)價，但有規(guī)定計價重量的物品按規(guī)定重量計價，見附表1。 物品名稱  計價單位 規(guī)定計價重量(kg) 備注 殘疾人用車  每輛 25以包裹托運(yùn)時，按實際重量計算  自行車  每輛 25助力自行車每輛40含機(jī)動自行車 兩輪輕型摩托車  每輛 501.含輕騎     2

8、. 氣缸容量50立方厘米以下時  兩輪重型摩托車每輛 按氣缸容量每立方厘米折合1千克計算  氣缸容量超過50立方厘米時  警犬、獵犬每頭20超重時，按實際重量計算      第二十一條 行李、包裹運(yùn)價的計價重量以5千克為單位，不足5千克按5千克計算。(與現(xiàn)實不符，部未下發(fā)修改通知)     第二十二條 旅客可憑客票辦理一次行李托運(yùn)。托運(yùn)的行李在50千克以內(nèi)，按行李運(yùn)價計算，超過50千克時（行李中有殘疾人用車時為75千克），對超過部分按行李運(yùn)價加倍計算。     第二

9、十三條 運(yùn)價不同的物品混裝為一件時，按其中運(yùn)價高的計算。  第二十四條 按保價運(yùn)輸?shù)男欣睢耸毡r費(fèi)。行李保價費(fèi)按聲明價格的0.5%、包裹保價費(fèi)按聲明價格的1%計算。第五章 特定運(yùn)價    第二十五條 特定運(yùn)價是對一些特殊運(yùn)輸方式和特殊運(yùn)價區(qū)段而制定的客運(yùn)運(yùn)價。包括以下兩個方面：     1.包車、租車、掛運(yùn)、行駛等運(yùn)價的計算；     2.國家鐵路、地方鐵路及特殊運(yùn)價區(qū)段間辦理直通、過軌運(yùn)輸運(yùn)價的計算。     第二十六條 包用客車、公務(wù)車、專用列車、豪華列車

10、時，應(yīng)預(yù)先支付相當(dāng)于運(yùn)費(fèi)20%的定金。     第二十七條 包車時按下列標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)運(yùn)行里程（娛樂車、餐車根據(jù)使用日數(shù)）核收票價、運(yùn)費(fèi)、使用費(fèi)：     1.客車和合造車的客車部分，按客車種別、定員核收全價客票票價。成人與兒童（含享受減價優(yōu)待的學(xué)生、傷殘軍人）混乘一輛車，人數(shù)不足時，按定員核收全價客票票價；實際乘車人數(shù)超過定員時，對超過人數(shù)按實際分別核收全價或半價客票票價。     2.臥車按種別、定員核收客票及臥鋪票的全價票價。     3.公務(wù)車按40個定員核收軟座客票及高

11、級軟臥票（上下鋪各二分之一）的全價票價。     4.豪華列車每輛按32個定員核收軟座客票及高級軟臥票（上下鋪各二分之一）的全價票價。     5.棚車代用客車，按車輛標(biāo)記載重計算定員（每噸按1.5人折算）核收棚車客票票價。     6.娛樂車、餐車使用費(fèi)每日每輛5000元，餐車、合造車每日每輛2500元（不足1日按1日核收）。     7.行李車和合造車的行李車部分，按車輛標(biāo)記載重核收行李或包裹運(yùn)費(fèi)。用棚車代用行李車時，按行李或包裹的實際重量核收行李或包裹運(yùn)費(fèi)。起碼計費(fèi)重量

12、按標(biāo)記載重的三分之一計算（不足1噸的尾數(shù)進(jìn)整為1噸）。行李、包裹混裝時，按其中運(yùn)價高的核收。     8.包用的客車、公務(wù)車加掛在普通快車、特別快車列車上或加開的專用列車、豪華列車按上述等級速度運(yùn)行時，都應(yīng)根據(jù)核收客票票價人數(shù)核收相應(yīng)的加快票價；途中發(fā)生中轉(zhuǎn)換掛（或開行）不同列車等級時，按首次掛運(yùn)（或開行）的列車等級核收加快票價。     9.包用車輛使用空調(diào)設(shè)備時，還應(yīng)按核收客票票價的人數(shù)核收空調(diào)費(fèi)。娛樂車、餐車的空調(diào)費(fèi)按使用費(fèi)的25%計算。     10.包車全部運(yùn)行途中，里程采取通算。  

13、   第二十八條 廠礦、企業(yè)等單位租用客車在本單位使用時，按包車停留費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，按日核收租車費(fèi)。單獨(dú)租用發(fā)電車時，租車費(fèi)每日每輛2100元。     第二十九條 租用客車或企業(yè)自備客車在國家鐵路的旅客列車或貨物列車掛運(yùn)時，按下列標(biāo)準(zhǔn)核收掛運(yùn)費(fèi)：     空車：不分車種，按每軸每千米0.534元核收。     重車：1.客車：按標(biāo)記定員票價的80%核收。     2.行李車： 按標(biāo)記載重運(yùn)費(fèi)的80%核收。     3.餐車、娛樂車、

14、發(fā)電車：按租車費(fèi)的80%核收。     第三十條 企業(yè)自備機(jī)車、車輛或租用車，利用國家鐵路線路運(yùn)行時，不論空車或重車，均按每軸（含機(jī)車軸數(shù)）每千米0.468元核收行駛費(fèi)。 第三十一條 國家鐵路、合資鐵路、地方鐵路及特殊運(yùn)價區(qū)段間相互辦理直通過軌運(yùn)輸時，應(yīng)分別按各段里程計算各客運(yùn)運(yùn)價，加總核收。國家鐵路涉及幾個地段時，里程采取通算。上述各段由于分段計算，有不足起碼里程區(qū)段時，按起碼里程計算，但臥鋪票價按附表2所列比例計算?？瓦\(yùn)雜費(fèi)按實際產(chǎn)生的核收。 國家鐵路、合資鐵路、地方鐵路及特殊運(yùn)價區(qū)段間辦理行李、包裹直通運(yùn)輸?shù)?，不再實行分段計費(fèi)，執(zhí)行國鐵行李、包裹統(tǒng)一運(yùn)價及相

15、關(guān)計費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，里程通算，運(yùn)費(fèi)在發(fā)站一次核收，原實行特殊運(yùn)價的國家鐵路、合資鐵路、地方鐵路不再核收原批準(zhǔn)的運(yùn)價（行包運(yùn)價）400千米臥鋪票價比例計算表（附表2） 里程 占400千米臥鋪票價的比例（%） 1100 25 101200 50 201300 75 301400 100 第六章 客運(yùn)雜費(fèi)    第三十二條 客運(yùn)雜費(fèi)是指在鐵路運(yùn)輸過程中，除去旅客車票票價、行李包裹運(yùn)價以外，鐵路運(yùn)輸企業(yè)向旅客、托運(yùn)人、收貨人提供的輔助作業(yè)、勞務(wù)及物耗等所收的費(fèi)用。 第三十三條 客運(yùn)雜費(fèi)的收費(fèi)項目和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由國務(wù)院鐵路主管部門制定，統(tǒng)一規(guī)定的部分雜費(fèi)收費(fèi)項目和收

16、費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)見附表3。 第三十四條 遲交票款、運(yùn)費(fèi)、雜費(fèi)時從應(yīng)收該項費(fèi)用之次日起至付款日止，每遲交一日，按遲交總額的1%核收運(yùn)輸費(fèi)用遲交金。 第三十五條 包裹到達(dá)通知費(fèi)，以市內(nèi)電話以外的方式通知時，產(chǎn)生的信函、電話、電報等費(fèi)用，由到站以實際發(fā)生的款額向收貨人收取。 第三十六條 行李、包裹實際運(yùn)到日數(shù)超過規(guī)定的運(yùn)到期限時，鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)按所收運(yùn)費(fèi)的百分比，向收貨人支付運(yùn)到逾期的違約金（比例見附表4），但最多不超過運(yùn)費(fèi)的30%。 一批行李、包裹部分逾期時，按逾期部分的運(yùn)費(fèi)比例支付運(yùn)到逾期的違約金。 第三十七條 包車時，根據(jù)包車人提出的全程路程單，對要求在發(fā)站、中途站、折返站停留（因換掛接續(xù)列車除外），按

17、下列標(biāo)準(zhǔn)核收包車停留費(fèi)，在停留當(dāng)日不足12小時的減半核收。 1.娛樂車、餐車，每日每輛5000元；餐車合造車，每日每輛2500元。 2.公務(wù)車、高級軟臥車，每日每輛3300元。 3.軟座車、軟臥車、軟硬臥車、硬臥車、軟座硬臥合造車，每日每輛1800元。 4.硬座車、行李車、軟硬座合造車、行李郵政車、軟座行李合造車、硬座行李合造車，每日每輛1400元。 5.棚車，每日每輛139元。 包用娛樂車、餐車，一日內(nèi)同時發(fā)生停留費(fèi)、使用費(fèi)兩項費(fèi)用時只收一項整日費(fèi)用。 第三十八條 包用公務(wù)車、豪華列車的服務(wù)費(fèi)，按車票票價的15%核收。 第三十九條 包用專用列車、豪華列車，當(dāng)列車編成輛數(shù)不足12輛時，應(yīng)按實際

18、運(yùn)行日數(shù)，每欠編一輛每日核收欠編費(fèi)850元，當(dāng)日不足12小時的減半核收。 第四十條 包用的車輛，自車輛所在站向乘車（裝運(yùn)）站空送時起至回送至車輛原所在站止，產(chǎn)生空駛時，對空駛區(qū)段（里程按最短徑路并采取通算），不分車種，每車每千米核收3.458元的空駛費(fèi)，但棚車不核收空駛費(fèi)。 第四十一條 包車變更的費(fèi)用計算： 1.包車單位在始發(fā)站停止使用，除退還已收空駛費(fèi)與已產(chǎn)生的空駛區(qū)段往返空駛費(fèi)差額外，其他費(fèi)用按下列規(guī)定辦理： （1）開車48小時以前退還全部費(fèi)用，核收票價、使用費(fèi)、運(yùn)費(fèi)10%的停止使用費(fèi)。 （2）開車前6小時至不足48小時時，退還全部費(fèi)用，核收票價、使用費(fèi)、運(yùn)費(fèi)20%的停止使用費(fèi)。 （3）開

19、車前不足6小時退還全部費(fèi)用，核收票價、使用費(fèi)、運(yùn)費(fèi)50%的停止使用費(fèi)。 （4）開車后要求停止使用，只退還尚未產(chǎn)生的包車停留費(fèi)。 2.包用單位在始發(fā)站延期使用，在開車前6小時以前提出時，按規(guī)定核收包車停留費(fèi)；在開車前不足6小時提出時，核收票價、使用費(fèi)、運(yùn)費(fèi)50%延期使用費(fèi)，并重新辦理包車手續(xù)。      3.包車單位在中途站延長使用時，經(jīng)中途變更站報請鐵路局（集團(tuán)公司）同意后，核收票價、運(yùn)費(fèi)、使用費(fèi)或包車停留費(fèi)；如包車單位付款有困難，可根據(jù)書面要求，由變更站電告發(fā)站或到站補(bǔ)收應(yīng)收費(fèi)用。包車單位中途縮短使用時，所收費(fèi)用不退。 客運(yùn)雜費(fèi)收費(fèi)項目及收費(fèi)

20、標(biāo)準(zhǔn)  附表3收費(fèi)項目 計費(fèi)條件 收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) 備注 1 站臺票   1元/張   2 手續(xù)費(fèi) 列車上補(bǔ)臥鋪 5元/人次 同時發(fā)生時按最高標(biāo)準(zhǔn)核收一次手續(xù)費(fèi) 其他 2元/人次3 退票費(fèi) 按每張車票面額計算5%（四舍五入到元） （1）代用票按每張核收（2）2元以下的票價不退 4 送票費(fèi) 送到集中取票點 3元/人次   送到旅客所在地 5元/人次 5 標(biāo)簽費(fèi) 貨簽費(fèi) 0.25元/個   安全標(biāo)志費(fèi) 0.2元/個 6 行李、包裹變更手續(xù)費(fèi) 裝運(yùn)前 5元/票次   裝運(yùn)后 10元/票次 7 行李、包裹查詢費(fèi) 行李、包裹交付后，旅客或收貨人還要求查

21、詢時 5元/票次   8 行李、包裹裝卸費(fèi) 從行李房收貨地點至裝上行李車，或從行李車卸下至交付地點，各為一次裝卸作業(yè) 2元/件次 超過每件規(guī)定重量的，按其超重倍數(shù)增收 9 行李、包裹保管費(fèi) 超過免費(fèi)保管期限，每日核收 3元/件 超過每件規(guī)定重量的，按其超重倍數(shù)增收 10 行李、包裹搬運(yùn)費(fèi) 從車站廣場停車地點搬運(yùn)至行包房辦理處或從行包交付處搬運(yùn)至廣場停車地點各為一次搬運(yùn)作業(yè)；由汽車搬上、搬下時，每搬一次，另計一次搬運(yùn)作業(yè) 1元/件次 超過每件規(guī)定重量的，按其超重倍數(shù)增收 11 行李、包裹接取送達(dá)費(fèi) 接取、送達(dá)各為一次作業(yè)每5千米 (不足5千米按5千米計算)核收 ：5元/件次 超過每件規(guī)定重量