曳引式電梯定期檢驗(yàn)記錄

1、使用單位設(shè)備代碼設(shè)備名稱設(shè)備類型設(shè)備型式自驗(yàn)日期自驗(yàn)人員校核人員電梯自檢記錄濮陽市超越電梯有限公司曳引式電梯定期檢驗(yàn)原始記錄第1頁共 9 頁信息表使用單位代碼使用登記編號(hào)規(guī)格型號(hào)產(chǎn) 品 編 號(hào)制造單位設(shè)備使用地點(diǎn)使用單位設(shè)備編號(hào)制造日期使用單位安全管理人員聯(lián)系電話維護(hù)保養(yǎng)單位聯(lián)系人聯(lián)系電話設(shè)備 技術(shù) 參數(shù)額定載重量額定速度層 站 數(shù)控制方式自檢 結(jié)論自檢結(jié)論：自檢人簽字：核實(shí)人簽字：公司蓋章處：曳引式電梯定期檢驗(yàn)原始記錄第2頁共 9 頁序 號(hào) 自檢 類別自檢項(xiàng)目與內(nèi)容及其要求自檢 結(jié)果1B1技術(shù)資料1.4 使用 資料(1)使用登記資料，內(nèi)容與實(shí)物相符口；合格(2)安全技術(shù)檔案，至少包括1.1、

2、1.2、1.3 所述文件資料1.2 的 項(xiàng)和 1.3 的 項(xiàng)除外， 以及監(jiān)督自檢報(bào)告、定期自檢報(bào)告、日常檢查與使用狀況記錄、日常維護(hù)保養(yǎng)記錄、年度自行檢查記錄或者報(bào)告、應(yīng)急救援演習(xí)記錄口、運(yùn)行故障和事故記錄等，保存完好(本規(guī)則實(shí)施前已經(jīng)完成安裝、改造或重大維修的，1.1、1.2、1.3 項(xiàng)所述文件資料如有缺陷，應(yīng)當(dāng)由使用單位聯(lián)系相關(guān)單位予以完 善，可不作為本項(xiàng)審核結(jié)論的否決內(nèi)容)；(3)以崗位責(zé)任制為核心的電梯運(yùn)行管理規(guī)章制度， 包括事 故與故障的應(yīng)急措施和救援預(yù)案、電梯鑰匙使用管理制度等；(4)與取得相應(yīng)資格單位簽訂的日常維護(hù)保養(yǎng)合同口；(5)按照規(guī)定配備的電梯安全管理和作業(yè)人員的特種設(shè)備作

3、 業(yè)人員證口2C2 機(jī)房(機(jī) 器設(shè)備 間)及相 關(guān)設(shè)備鮎通道與通道門(1)應(yīng)當(dāng)在任何情況下均能夠安全方便地使用通道口采 用梯 子做 通道1通往機(jī)房或者機(jī)器設(shè)備區(qū)間的通道不應(yīng)當(dāng)高出樓梯 所到平面4nC;2梯子必須固疋在通道上而不能被移動(dòng)口；3梯子咼度超過 1.50m 時(shí)，其與水平方向的夾角應(yīng)當(dāng) 在 65。75之間，并不易滑動(dòng)或者翻轉(zhuǎn)口；4靠近梯子頂端應(yīng)當(dāng)設(shè)置把手口(2)通道應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性電氣照明口；(3)機(jī)房通道門的寬度應(yīng)當(dāng)不小于0.60m，高度應(yīng)當(dāng)不小于 1.80m，并且門不得向房內(nèi)開啟口。門應(yīng)當(dāng)裝有帶鑰匙的鎖，并且可以從機(jī)房內(nèi)不用鑰匙打開口。門外側(cè)應(yīng)當(dāng)標(biāo)明“機(jī)房重地，閑人免進(jìn)，或者有其他類似

4、警示標(biāo)志口。3C2.5昭八、(1)機(jī)房應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性電氣照明口； 在機(jī)房內(nèi)靠近入口 (或 多個(gè)入口)處的適當(dāng)高度應(yīng)當(dāng)設(shè)有一個(gè)開關(guān)， 控制機(jī)房照明 口；4C2.6每臺(tái)電梯應(yīng)當(dāng)具有斷相、錯(cuò)相保護(hù)功能；電梯運(yùn)行與相序無關(guān) 時(shí)，可以不裝設(shè)錯(cuò)相保護(hù)裝置5B2.7(2)主開關(guān)不得切斷轎廂照明和通風(fēng)口、機(jī)房(機(jī)器設(shè)備間) 照明和電源插座口、 轎頂與底坑的電源插座口、 電梯井道照 明、報(bào)警裝置的供電電路口；曳引式電梯定期檢驗(yàn)原始記錄第3頁共 9 頁序號(hào)自檢 類別自檢項(xiàng)目與內(nèi)容及其要求自檢 結(jié)果6B2 機(jī)房（機(jī) 器設(shè)備 間）及相 關(guān)設(shè)備2.8驅(qū)動(dòng) 主機(jī)驅(qū)動(dòng)主機(jī)工作時(shí)應(yīng)當(dāng)尢異常噪聲和振動(dòng)口曳引輪輪槽不得有嚴(yán)重磨損

5、（適用于改造、維修 監(jiān)督自檢和定期自檢），如果輪槽的磨損可能影響 曳引能力時(shí)，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行曳引能力驗(yàn)證試驗(yàn)口7B2.10緊急 操作(1)對(duì)于可拆卸盤車手輪，設(shè)有一個(gè)電氣安全 裝置，最遲在盤車手輪裝上電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)時(shí)動(dòng) 作口；2松閘扳手涂成紅色，盤車手輪是無輻條的并 且涂成黃色，可拆卸盤車手輪放置在機(jī)房內(nèi)容 易接近的明顯部位口；3在電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)上接近盤車手輪處，明顯標(biāo) 出轎廂運(yùn)行方向，如果手輪是不能拆卸的可以 在手輪上標(biāo)出口；4能夠通過操縱手動(dòng)松閘裝置松開制動(dòng)器，并 且需要以一個(gè)持續(xù)力保持其松開狀態(tài)口；5進(jìn)行手動(dòng)緊急操作時(shí)，易于觀察到轎廂是否 在開鎖區(qū)口(2)1依靠持續(xù)撳壓按鈕來控制轎廂運(yùn)行，此按鈕

6、有防止誤操作的保護(hù)，按鈕上或其近旁標(biāo)出相 應(yīng)的運(yùn)行方向口；2一旦進(jìn)入檢修運(yùn)行，緊急電動(dòng)運(yùn)行裝置控制 轎廂運(yùn)行的功能由檢修控制裝置所取代口；3進(jìn)行緊急電動(dòng)運(yùn)行操作時(shí)，易于觀察到轎廂 是否在開鎖區(qū)口（3）應(yīng)急救援程序：在機(jī)房內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)有清晰的應(yīng)急救 援程序口8B2.11限速 器（2） 限速器或者其他裝置上應(yīng)當(dāng)設(shè)有在轎廂上行或 者下行速度達(dá)到限速器動(dòng)作速度之前動(dòng)作的電氣安 全裝置，以及驗(yàn)證限速器復(fù)位狀態(tài)的電氣安全裝置 口；（3）使用周期達(dá)到 2 年的電梯，或者限速器動(dòng)作出現(xiàn) 異常、限速器各調(diào)節(jié)部位封記損壞的電梯，應(yīng)當(dāng)由 經(jīng)許可的電梯自檢機(jī)構(gòu)或者電梯生產(chǎn)單位對(duì)限速器 進(jìn)行動(dòng)作速度校驗(yàn)，并且由該單位出具校

7、驗(yàn)報(bào)告口9C2.12接地所有電氣設(shè)備及線管、線槽的外露可以導(dǎo)電部分 應(yīng)當(dāng)與保護(hù)線（PE 可靠連接10C2.13動(dòng)力電路、照明電路和電氣安全裝置電路的絕緣電阻 應(yīng)當(dāng)符合下述要求：實(shí)測(cè)：MQ標(biāo)稱電壓/V測(cè)試電壓 （直流）/V絕緣電阻/M Q安全電壓 5002505001000 0.25 0.50 1.00曳引式電梯定期檢驗(yàn)原始記錄第4頁共 9 頁序號(hào)自檢 類別自檢項(xiàng)目與內(nèi)容及其要求自檢結(jié)果11C3井道 及相 關(guān)設(shè)備3.4井道安全門(3)門上應(yīng)當(dāng)裝設(shè)用鑰匙開啟的鎖，當(dāng)門開啟后不用 鑰匙能夠?qū)⑵潢P(guān)閉和鎖住， 在門鎖住后， 不用鑰匙能 夠從井道內(nèi)將門打開口；(4)應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證門的關(guān)閉狀態(tài)口

8、12C3.5 井道 檢修 門(3)應(yīng)當(dāng)裝設(shè)用鑰匙開啟的鎖， 當(dāng)門開啟后不用鑰 匙能夠?qū)⑵潢P(guān)閉和鎖住口，在門鎖住后，不用鑰匙也能夠從井道內(nèi)將門打開口；(4)應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證門的關(guān)閉狀態(tài)13B3.10井道上下兩端應(yīng)當(dāng)裝設(shè)極限開關(guān)， 該開關(guān)在轎廂或者對(duì)重 (如有)接觸緩沖器前起作用，并且在緩沖器被壓縮期間保 持其動(dòng)作狀態(tài)口14C3.11隨行電纜應(yīng)當(dāng)避免與限速器繩口、 選層器鋼帶、限位口 與極限開關(guān)等裝置干涉，當(dāng)轎廂壓實(shí)在緩沖器上時(shí)，電纜不 得與地面和轎廂底邊框接觸口15C3.12井道應(yīng)當(dāng)裝設(shè)永久性電氣照明。對(duì)于部分封閉井道，如果井道附近有足夠的電氣照明，井道內(nèi)可以不設(shè)照明口16C313(1

9、)底坑底部應(yīng)當(dāng)平整，不得滲水、漏水口；(3)底坑內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置在進(jìn)入底坑時(shí)和底坑地面上均 能方便操作的停止裝置，停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài) 、紅色并標(biāo)以“停止”字樣，并且有防止誤操作 的保護(hù)口；17B315當(dāng)限速器繩斷裂或者過分伸長時(shí)， 應(yīng)當(dāng)通過一個(gè)電 氣安全裝置的作用，使電梯停止運(yùn)轉(zhuǎn)18B316緩 沖器(3)緩沖器應(yīng)當(dāng)固定可靠口；(4)耗能型緩沖器液位應(yīng)當(dāng)正確口，有驗(yàn)證柱塞復(fù)位的電氣安全裝置口；(5)對(duì)重緩沖器附近應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性的明顯標(biāo)識(shí)口，標(biāo)明當(dāng)轎廂位于頂層端站平層位置時(shí)， 對(duì)重裝置撞板與 其緩沖器頂面間的最大允許垂直距離口；并且該垂直 距離不超過最大允許值口19C4轎廂 與對(duì) 重14轎頂電氣

10、裝置(1)轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個(gè)易于接近的檢修運(yùn)行控制裝置， 并且符合以下要求：1由一個(gè)符合電氣安全裝置要求，能夠防止誤操作的 雙穩(wěn)態(tài)開關(guān)(檢修開關(guān))進(jìn)行操作口；2一經(jīng)進(jìn)入檢修運(yùn)行時(shí)，即取消正常運(yùn)行(包括任何自動(dòng)門操作)、緊急電動(dòng)運(yùn)行、對(duì)接操作運(yùn)行口， 只有再一次操作檢修開關(guān)，才能使電梯恢復(fù)正常工作；3依靠持續(xù)撳壓按鈕來控制轎廂運(yùn)行， 此按鈕有防止誤操 作的保護(hù)，按鈕上或其近旁標(biāo)出相應(yīng)的運(yùn)行方向口；4該裝置上設(shè)有一個(gè)停止裝置，停止裝置的操作裝置為雙 穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣，并且有防止誤操作的保 護(hù)口；5檢修運(yùn)行時(shí)，安全裝置仍然起作用口(2)轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個(gè)從入口處易于接近的停止裝置 ， 停止裝

11、置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停 止”字樣，并且有防止誤操作的保護(hù)。如果檢修運(yùn) 行控制裝置設(shè)在從入口處易于接近的位置，該停止裝 置也可以設(shè)在檢修運(yùn)行控制裝置上口；曳引式電梯定期檢驗(yàn)原始記錄第5頁共 9 頁序號(hào)自檢 類別自檢項(xiàng)目與內(nèi)容及其要求自檢結(jié)果20P C4轎廂 與對(duì) 重4.3（3）安全窗（門）其鎖緊由電氣安全裝置予以驗(yàn)證21C4.5女口果對(duì)重由重塊組成，應(yīng)當(dāng)可靠固定22C4.6轎 廂面 積（2）對(duì)于為了滿足使用要求而轎廂面積超出上述規(guī)定 的載貨電梯，必須滿足以下條件：1在從層站裝卸區(qū)域總可看見的位置上設(shè)置標(biāo)志， 表明該載貨電梯的額定載重量口；2該電梯專用于運(yùn)送特疋輕質(zhì)貨物，其體積可保證

12、在裝滿轎廂情況下， 該貨物的總質(zhì)量不會(huì)超過 額定載重量口；3該電梯由專職司機(jī)操作，并嚴(yán)格限制人員進(jìn)入23B必緊急照明和報(bào)警裝置轎廂內(nèi)應(yīng)當(dāng)裝設(shè)符合下述要求的緊急報(bào)警裝置 和應(yīng)急照明：（1） 正常照明電源中斷時(shí)， 能夠自動(dòng)接通緊急照 明電源口；（2）報(bào)警裝置緊急報(bào)警裝置采用對(duì)講系統(tǒng)以便與救援 服務(wù)持續(xù)聯(lián)系，緊急報(bào)警裝置的供電來自 前條所述的緊急照明電源或者等效電源； 在啟動(dòng)對(duì)講系統(tǒng)后，被困乘客不必再做其 他操作口。當(dāng)電梯行程大于 30m 時(shí)，在轎廂和機(jī)房（或 者緊急操作地點(diǎn)）之間也設(shè)置對(duì)講系統(tǒng)口24C4.9轎廂地坎下應(yīng)當(dāng)裝設(shè)護(hù)腳板， 其垂直部分的咼度不小 于 0.75m,寬度不小于層站入口寬度25

13、C4.10電梯應(yīng)當(dāng)設(shè)置轎廂超載保護(hù)裝置， 在轎廂內(nèi)的載荷 超過 110%額疋載重里（超載里不少于 75kg ）時(shí)，能夠防 止電梯正常啟動(dòng)及再平層，并且轎內(nèi)有音響或者發(fā)光信 號(hào)提示，動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)門完全打開，手動(dòng)門保持在 未鎖狀態(tài)口26C5懸掛 裝置、補(bǔ) 償裝 置及旋轉(zhuǎn) 部件 防護(hù)5.1出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，懸掛鋼絲繩和補(bǔ)償鋼絲繩 應(yīng)當(dāng)報(bào)廢：1出現(xiàn)籠狀畸變、繩芯擠出、扭結(jié)、部分壓扁、彎折口；2斷絲分散出現(xiàn)在整條鋼絲繩，任何一個(gè)捻距內(nèi)單股的斷絲數(shù)大于 4 根口；或者斷絲集中在鋼絲繩某一部位或 一股，一個(gè)捻距內(nèi)斷絲總數(shù)大于12 根（對(duì)于股數(shù)為6 的鋼絲繩）或者大于 16 根（對(duì)于股數(shù)為 8 的鋼絲 繩

14、）口；3磨損后的鋼絲繩直徑小于鋼絲繩公稱直徑的 90 臨。 采用其他類型懸掛裝置的，懸掛裝置的磨損、變形等應(yīng) 當(dāng)不超過制造單位設(shè)定的報(bào)廢指標(biāo)口27C5.2懸掛鋼絲繩繩端固定應(yīng)當(dāng)可靠，彈簧、螺母、開口銷等連接部件無缺損口。采用其他類型懸掛裝置的，其端部固定應(yīng)當(dāng)符合制造單位的規(guī)定口曳引式電梯定期檢驗(yàn)原始記錄第6頁共 9 頁序號(hào)自檢 類別自檢項(xiàng)目與內(nèi)容及其要求自檢結(jié)果28C5懸掛 裝置、 補(bǔ) 償裝 置及旋轉(zhuǎn) 部件 防護(hù)5.3補(bǔ) 償裝 置（1）補(bǔ)償繩（鏈）端固定應(yīng)當(dāng)可靠口； 應(yīng)當(dāng)使用電氣安全裝置來檢查補(bǔ)償繩的最小張 緊位置口； 當(dāng)電梯的額疋速度大于 3.5m/s 時(shí)，還應(yīng)當(dāng)設(shè)置 補(bǔ)償繩防跳裝置，該裝置

15、動(dòng)作時(shí)應(yīng)當(dāng)有一個(gè)電氣安 全裝置使電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)口。29C5.6在機(jī)房（機(jī)器設(shè)備間）內(nèi)的曳引輪、滑輪、鏈輪、 限速器，在井道內(nèi)的曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器及張緊 輪、補(bǔ)償繩張緊輪，在轎廂上的滑輪、鏈輪等與鋼絲繩、鏈條形成傳動(dòng)的旋轉(zhuǎn)部件，均應(yīng)當(dāng)設(shè)置防護(hù)裝置，以避免 人身傷害、鋼絲繩或鏈條因松弛而脫離繩槽或鏈輪、異物進(jìn)入繩與繩槽或鏈與鏈輪之間30C6轎門 與層門6.2門 間隙門關(guān)閉后，應(yīng)當(dāng)符合以下要求：門扇之間及門扇與立柱、門楣和地坎之間的間隙， 對(duì)于乘客電梯不大于 6mm 對(duì)于載貨電梯不大于 8mm 使用過程中由于磨損，允許達(dá)到 10mrtS;實(shí)測(cè)：客梯最大值） mm 貨梯最大值） mm中分

16、門間隙（最大值）mm旁開門間隙（最大值）mm在水平移動(dòng)門和折疊門主動(dòng)門扇的開啟方向，以 150N 的人力施加在一個(gè)最不利的點(diǎn)，前條所述的間隙允許增大，但對(duì)于旁開門不大于30mm 對(duì)于中分門其總和不大于 45mm：31C6.3玻 璃門層門和轎門采用玻璃門時(shí)，應(yīng)當(dāng)符合以下要求：（1）玻璃門上有供應(yīng)商名稱或者商標(biāo)、玻璃的型式等永久性標(biāo)記；無此項(xiàng) 玻璃門上的固定件，即使在玻璃下沉的情況下， 也能夠保證玻璃不會(huì)滑出口；無此項(xiàng)（3）有防止兒童的手被拖曳的措施口32B6.4動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)水平滑動(dòng)門應(yīng)當(dāng)設(shè)置防止門夾人的 保護(hù)裝置， 當(dāng)人員通過層門入口被正在關(guān)閉的門扇撞擊或 者將被撞擊時(shí)， 該裝置應(yīng)當(dāng)自動(dòng)使門重

17、新開啟。33C6.5層門和轎門正常運(yùn)行時(shí)不得出現(xiàn)脫軌、機(jī)械卡阻或者在行程終端時(shí)錯(cuò)位口；由于磨損、銹蝕或者火災(zāi)可能造成層門導(dǎo)向裝置失效時(shí)，應(yīng)當(dāng)設(shè)置應(yīng)急導(dǎo)向裝置，使層門保持在原有位置口34B6.6在轎門驅(qū)動(dòng)層門的情況下， 當(dāng)轎廂在開鎖區(qū)域之外時(shí)，如果層門開啟（無論何種原因），應(yīng)當(dāng)有一種裝置能夠確保 該層門自動(dòng)關(guān)閉。自動(dòng)關(guān)閉裝置采用重塊時(shí)，應(yīng)當(dāng)有防止 重塊墜落的措施口35B6.7每個(gè)層門均應(yīng)當(dāng)能夠被一把符合要求的鑰匙從外面 開啟； 緊急開鎖后，在層門閉合時(shí)門鎖裝置不應(yīng)當(dāng)保持開 鎖位置36B6.8門 的（1）每個(gè)層門都應(yīng)當(dāng)設(shè)置門鎖裝置，其鎖緊動(dòng)作應(yīng) 當(dāng)由重力、永久磁鐵或者彈黃來產(chǎn)生和保持，即 使永久磁

18、鐵或者彈黃失效，重力亦不能導(dǎo)致開鎖 ；曳引式電梯定期檢驗(yàn)原始記錄第7頁共 9 頁鎖(2)轎廂應(yīng)當(dāng)在鎖緊元件嚙合不小于7mm 寸才能啟動(dòng)口；序號(hào)自檢 類別自檢項(xiàng)目與內(nèi)容及其要求自檢結(jié)果36B6 轎 門與 層門6.8門 的鎖 緊(3)門的鎖緊應(yīng)當(dāng)由一個(gè)電氣安全裝置來驗(yàn)證，該裝 置應(yīng)當(dāng)由鎖緊元件強(qiáng)制操作而沒有任何中間機(jī)構(gòu)， 并且能夠防止誤動(dòng)作口；(4)如果轎門采用了門鎖裝置，該裝置也應(yīng)當(dāng)符 合以上有關(guān)要求口37B6.9門 的閉 合(1)正常運(yùn)行時(shí)應(yīng)當(dāng)不能打開層門，除非轎廂在該層 門的開鎖區(qū)域內(nèi)停止或停站； 如果一個(gè)層門或者轎 門(或者多扇門中的任何一扇門)開著，在正常操 作情況下，應(yīng)當(dāng)不能啟動(dòng)電梯或

19、者不能保持繼續(xù)運(yùn) 行口； 每個(gè)層門和轎門的閉合都應(yīng)當(dāng)由電氣安全裝 置來驗(yàn)證，如果滑動(dòng)門是由數(shù)個(gè)間接機(jī)械連接的 門扇組成，則未被鎖住的門扇上也應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣 安全裝置以驗(yàn)證其閉合狀態(tài)38C6.10 轎門門刀與層門地坎， 層門鎖滾輪與轎廂地坎的間隙應(yīng) 當(dāng)不小于 5mm 電梯運(yùn)行時(shí)不得互相碰擦轎門門刀與層門地坎間隙(最小值)mm層門鎖滾輪與轎廂地坎間隙(最小值)mm44C8試驗(yàn)8.1 當(dāng)轎廂上行速度失控時(shí)，轎廂上行超速保護(hù)裝置 應(yīng)當(dāng)動(dòng)作，使轎廂制?；蛘咧辽偈蛊渌俣冉档椭翆?duì)重緩 沖器的設(shè)計(jì)范圍；該裝置動(dòng)作時(shí)，應(yīng)當(dāng)使一個(gè)電氣安全 裝置動(dòng)作45C8.2 緩沖器動(dòng)作后，回復(fù)至其正常伸長位置電梯才能正 常運(yùn)行；緩沖器完