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1、一、選擇題:(本題共 10小題,每小題 4分,全選對(duì)一題得 4分,選不全一題得 2分,選錯(cuò)不得 分,共 40分. 1、關(guān)于平拋運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法正確的是 ( A .平拋運(yùn)動(dòng)是非勻變速運(yùn)動(dòng) B.平拋運(yùn)動(dòng)是勻速運(yùn)動(dòng)C .平拋運(yùn)動(dòng)是勻變速曲線運(yùn)動(dòng) D.平拋運(yùn)動(dòng)的物體落地時(shí)速度方向一定是豎直向下的 2、關(guān)于曲線運(yùn)動(dòng)和圓周運(yùn)動(dòng),以下說(shuō)法正確的是( A 做曲線運(yùn)動(dòng)的物體受到的合外力一定不為零 B 做曲線運(yùn)動(dòng)的物體的加速度一定是變化的C 做圓周運(yùn)動(dòng)的物體受到的合外力方向一定指向圓心 D 做勻速圓周運(yùn)動(dòng)物體的加速度方向一定指向圓心3、飛機(jī)駕駛員最多可承受 9倍的重力加速度帶來(lái)的影響,當(dāng)飛機(jī)在豎直平面上沿圓弧軌道俯
2、沖到 最低處時(shí)速度為 v ,則圓弧的最小半徑為:( A 、 v g 29 B、 v g 28 C、 v g 27 D、 v g24、火車(chē)在傾斜的軌道上拐彎,彎道的傾角為 、半徑為 r ,則火車(chē) 完全不靠摩擦力拐彎的速率應(yīng)是( A grsin B、 grcos C、 grtan D、 grcot 5、如圖所示,質(zhì)點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)通過(guò)位置 P 時(shí)的速度、加速度及 P 附近的一段軌跡都在圖上 標(biāo)出,其中可能正確的是( 6、在世界一級(jí)方程式錦標(biāo)賽中,賽車(chē)在水平路面上轉(zhuǎn)彎時(shí),常常在彎道上沖出跑道,則以下的說(shuō) 法正確的是: ( A .是由于賽車(chē)行駛到彎道時(shí),運(yùn)動(dòng)員未能及時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)才造成賽車(chē)沖出跑道的B
3、 .是由于賽車(chē)行駛到彎道時(shí),沒(méi)有及時(shí)加速才造成賽車(chē)沖出跑道的 C .是由于賽車(chē)行駛到彎道時(shí),沒(méi)有及時(shí)減速才造成賽車(chē)沖出跑道的 D .由公式 r m F m 2=可知,彎道半徑越大,越容易沖出跑道 7、如圖所示,在勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的圓筒內(nèi)壁上,有一物體隨圓筒一起轉(zhuǎn)動(dòng)而未下滑。當(dāng)圓 筒的角速度增大以后,下列說(shuō)法正確的是( A 、 物體所受彈力增大, 摩擦力也增大了 B、 物體所受彈力增大, 擦力減小了 C 、物體所受彈力和摩擦力都減小了 D 8、如圖所示,在光滑的水平面上有一個(gè)小球 B 以初速度 V O 的正上方有一小球 A 也以初速度 V O 水平拋出,并落于 C 點(diǎn)A 、小球 A 先到達(dá) C 點(diǎn) B、
4、小球 B 先到達(dá) C 點(diǎn) C 、兩球同時(shí)到達(dá) C 點(diǎn) D、不能確定9、如圖所示,細(xì)桿的一端與小球相連,可繞過(guò) O 點(diǎn)的水平軸自由轉(zhuǎn)動(dòng),細(xì)桿長(zhǎng) 0.5m ,小球質(zhì)量為 3.0kg ,現(xiàn)給小球一初速度使它做圓周運(yùn)動(dòng),若小球通過(guò)軌道最低點(diǎn) a 處的速度為 v a =4m/s,通過(guò)軌道最高點(diǎn) b 處的速度為 v b =2m/s,取 g =10m/s2,則小球通過(guò)最低點(diǎn)和最高點(diǎn)時(shí)受到的作用力的情況是( A . a 處為拉力,方向豎直向下,大小為 126NB . a 處為拉力,方向豎直向上,大小為126NA B C DC . b 處為支持力,方向豎直向上,大小為 6N D . b 處為拉力,方向豎直向下,
5、大小為 6N10.如圖所示, O 1、 O 2為兩個(gè)皮帶輪, O 1輪的半徑為 R 1, O 2輪的半徑為 R 2,且 R 1>R2, M 為 O 2輪邊緣 上的一點(diǎn), N 為 O 1輪中的一點(diǎn)(N 不在 O 1輪邊緣,也不在圓心處 , 當(dāng)皮帶傳動(dòng)時(shí)(不打滑 , 下 列說(shuō)法正確的是( A . M 點(diǎn)的線速度一定大于 N 點(diǎn)的線速度 B . M 點(diǎn)的線速度可能小于 N 點(diǎn)的線速度 C . M 點(diǎn)的向心加速度一定大于 N 點(diǎn)的向心加速度 D . M 點(diǎn)的向心加速度可能小于 N 點(diǎn)的向心加速度 二、填空題:(每空 4分,共 12分。 11. 在做研究平拋運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)時(shí),讓小球多次沿同一軌道運(yùn)動(dòng),
6、通過(guò)描點(diǎn)法畫(huà)出小球平拋運(yùn)動(dòng)的軌 跡。(1為了能較準(zhǔn)確地描繪運(yùn)動(dòng)軌跡,下面列出一些操作要求,將你認(rèn)為正確選項(xiàng)的前面字母填在 橫線上: 。A. 通過(guò)調(diào)節(jié)使斜槽的末端保持水平 B. 每次釋放小球的位置必須不同C. 每次必須從同一位置由靜止釋放小球D. 記錄小球位置用的木條(或凹槽每次必須嚴(yán)格地等距離下降 E. 小球運(yùn)動(dòng)時(shí)不應(yīng)與木板上的白紙(或方格紙相接觸 F. 將球的位置記錄在紙上后,取下紙,用直尺將點(diǎn)連成折線(2在研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)這一實(shí)驗(yàn)中,用一張印有方格的紙記錄軌跡,如圖所示,小方格的邊長(zhǎng)=1.25cm .若小球在平拋運(yùn)動(dòng)途中的幾個(gè)位置如圖中 abcd 所示,則小球平拋的初速度為 _,小 球拋
7、出點(diǎn)的位置坐標(biāo)為 _。 高一物理 2011 2012下學(xué)期第一次月考答題卡班級(jí) 姓名 學(xué)號(hào)一、選擇題: 二、填空題:(每空 4分,共 12分。 1、 2、 ; 。三、計(jì)算題(13、 14每題 10分, 15、 16題各 14分,共計(jì) 48分 13、在如圖所示的圓錐擺中,小球在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。已 知 繩子長(zhǎng)度為 L ,繩子轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中與豎直方向的夾角為 ,則: (1 繩中的拉力大小; (2小球運(yùn)動(dòng)的角速度的大小。14、一輛質(zhì)量 m=2.0t的小轎車(chē),駛過(guò)半徑 R=100m的凸形橋面,重力加速度 g=10m/s2,求: (1轎車(chē)以 10m/s的速度通過(guò)橋面最高點(diǎn)時(shí),對(duì)橋面壓力是多大? (2橋
8、車(chē)以多大速度通過(guò)凸形橋面頂點(diǎn)時(shí),對(duì)橋面剛好沒(méi)有壓力?15、在光滑的水平面內(nèi)建立 xOy 直角坐標(biāo)系,一質(zhì)量 m =1 kg的質(zhì)點(diǎn)以速度 v 0=10 m/s沿 x 軸正 方向運(yùn)動(dòng),經(jīng)過(guò)原點(diǎn)后受一沿 y 軸正方向的恒力 F =5 N 作用,質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)軌跡經(jīng)過(guò) P 點(diǎn) , 且 P 點(diǎn)坐標(biāo)為 (30m,22.5m,(1求質(zhì)點(diǎn)從 O 點(diǎn)到 P 點(diǎn)所經(jīng)歷的時(shí)間(2質(zhì)點(diǎn)經(jīng)過(guò) P 點(diǎn)時(shí)的速度?16、一個(gè)人用一根長(zhǎng) 1m ,只能承受 35N 拉力的繩子,拴著一個(gè)質(zhì)量為 1Kg 的小球,在豎直面內(nèi)作 圓周運(yùn)動(dòng),已知轉(zhuǎn)軸 O 離地 6m ,如圖所示,(1小球在最低點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度 v 達(dá)到多少時(shí)方能使小球到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)
9、繩子拉斷? (2此時(shí)繩斷后,小球落地點(diǎn)與拋出點(diǎn)的水平距離多大? y o .p高一月段考試物理試題參考答案 一、選擇題:1、2、 AD3、4、 AB5、 BD6、7、 D8、 D9、 BC10、 AC二、填空題:11、 ACE 1.0m /s12、答案:vcos 解析:物體 A 的速率即為右段繩子上移的速率,而右段繩子上移的速率與左段繩子在沿著繩 長(zhǎng)方向的分速率是相等的. 左段繩子實(shí)際上同時(shí)參與兩個(gè)運(yùn)動(dòng):沿繩方向的拉長(zhǎng)和向上的轉(zhuǎn)動(dòng). 根 據(jù)這一實(shí)際運(yùn)動(dòng)效果,所以將左段繩子與汽車(chē)相連的端點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)速度 v 沿繩子方向和與繩子垂直 方向分解,如圖,則沿繩方向的速率即為物體 A 的速率 v 2=vcos
10、 . 三、計(jì)算題:13、 (1 cos T mg F = (2= 解析:(1以小球?yàn)檠芯繉?duì)象,受力分析如圖, 則繩子的拉力為:cos T mgF =(2 小 球 所 受 的 重 力 和 繩 子 拉 力 的 合 力 提 供 了 做 勻 速 圓 周 運(yùn) 動(dòng) 的 向 心 力 , 則 有 :2t a n mg m r = 其中 sin r L =聯(lián)立解得小球的角速度為:= =14、 (1 41.810N (2/s 解析:(1由牛頓第二定律得:2N v mg F mr-=故轎車(chē)受到的支持力為:223410210(10 1.810100N v F mg m N N R =-=-= 由牛頓第三定律得轎車(chē)對(duì)橋
11、的壓力為:' 41.810N NF F N = (2當(dāng)壓力剛好為零時(shí),由牛頓第二定律得:2v mg mR=轎車(chē)速度:/v s s = 15、 (1 2m (2 3N (3 1.13m 解析:(1設(shè)小球離開(kāi) B 點(diǎn)做平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為 t 1,落地點(diǎn)到 C 點(diǎn)距離為 x由 h =21gt 12 得平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間: t1=gh2=1052s = 1 s 則水平距離:1212B xv t m m =(2小球達(dá) B 受重力和向上的彈力作用,由牛頓第二定律得:2N v F mg mR-= 解得 2220.1(10 30.2N v F mg m N N R =+=+= 由牛頓第三定律知球?qū)?B 的壓力 '3NN F F N =,即小球到達(dá) B 點(diǎn)時(shí)對(duì)圓形軌道的壓力大小為 3N ,方向豎直向下。(3如圖,斜面 BEC 的傾角 =45°, CE 長(zhǎng) d = h = 5m,因?yàn)?d > s,所以小球離開(kāi) B 點(diǎn)
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