安全泊車技巧

1、(要求斑竹加精)初級(jí)駕駛學(xué)堂圖解如何安全停車倒樁技巧倒車技巧是每位司機(jī)必須掌握的，掌握了以下技巧的話就可以車行天下都不怕了。很多新手是談泊車色變，雖經(jīng)反復(fù)練習(xí)，總是不得要領(lǐng)，以致更加喪失了獨(dú)自開車出門的信心。這里介紹幾點(diǎn)小經(jīng)驗(yàn)，并以示意圖說明要領(lǐng)，來幫助大家解決這個(gè)難題。有一種錯(cuò)誤概念，說倒車只要看左右反光鏡和后視鏡就可以了，事實(shí)上，這遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，因?yàn)樾率直緛砭筒淮罅?xí)慣看鏡子，更何況倒車時(shí)后面難免會(huì)有行人和自行車，所以我們提倡養(yǎng)成大車回頭看的好習(xí)慣。而將看左右反光鏡和后視鏡作為輔助手段。倒車車速不得高于7km/h(2米/秒)，較慢的速度能給人留有更多的觀察和打輪余地。對(duì)新手來說，必要的聯(lián)系很有好

2、處，而且，做完一次動(dòng)作，無論感覺成功與否都先下車，前后左右觀察一番，找到下一次改進(jìn)的感覺，如此反復(fù)，定會(huì)收到事半功倍的效果。圖中所示是一些最基本的倒車情況，學(xué)會(huì)了這些，其他問題也能迎刃而解。倒進(jìn)車位是絕招，倒車時(shí)別忘了打轉(zhuǎn)向燈示意。車與馬路牙子相距10-20cm為宜，大概就是一個(gè)反光鏡的寬度。倒車速成(2)倒車前首先看清車后的情況，估計(jì)好倒車的行進(jìn)路線，確定車頭是否會(huì)碰到障礙物，倒車時(shí)盡量不要踩油門，控制車速不要太快。根據(jù)車尾行進(jìn)方向的需要，用左手轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤：如果車尾需要向右后方行進(jìn)，則將方向盤向右轉(zhuǎn)動(dòng)；反之，則將方向盤向左轉(zhuǎn)動(dòng)。實(shí)際上這和汽車向前行駛時(shí)的轉(zhuǎn)向操作是一致的，記住這點(diǎn)就不會(huì)打錯(cuò)方

3、向而手忙腳亂了。在倒車過程中不要一直看著車后，在確認(rèn)車后安全的前提下，需要不時(shí)地觀察左右后視鏡，注意障礙物與車身之間的距離，并據(jù)此利用方向盤來修正車身后退時(shí)的位置。如果覺得在倒車過程中，車頭有可能會(huì)碰到障礙物，則還需要在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候看看車前。特別是在方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)幅度較大的情況下，由于汽車在轉(zhuǎn)向過程中，轉(zhuǎn)向輪的轉(zhuǎn)彎半徑要大于后輪的轉(zhuǎn)彎半徑，在倒車時(shí)車頭部向外甩的幅度也大，所以一定要注意車頭避免碰擦。不要養(yǎng)成原地打方向盤的習(xí)慣，這樣更容易損壞車輛，而且打起來也很費(fèi)事。停車入位不再困難(3)開車新手技巧：一點(diǎn)技巧+經(jīng)常練習(xí)=停車入位不再困難很多剛剛上路的車主在停車入位時(shí)都會(huì)發(fā)現(xiàn)這么一個(gè)事實(shí)：在駕校練得最

4、熟的穿樁和移庫，怎么到實(shí)際中都用不上了呢看別人停車，輕松入位而且車正輪直；而自己停車，轉(zhuǎn)向盤左打右打，車子就是弄不順，好容易停進(jìn)車位了，下車一看，自己的車成為了車位的對(duì)角線，那叫一個(gè)難看。其實(shí)，停車和開車一樣，都是熟練活兒。只要掌握了一點(diǎn)點(diǎn)技巧，再加上經(jīng)常練習(xí)，停車入位將不再困難。停車入位一般有兩種情形，一種是路邊停車，一種是停車場停車。在這兩種情形下，停車技巧略有區(qū)別。相對(duì)來說，停車場停車較為簡單一些，無論是正向駛?cè)胲囄换蛘叩谷?，只要掌握好轉(zhuǎn)彎的角度，一般新手還是比較容易將車停入車位的。而路邊停車就不同了，一般這種車位都設(shè)在輔路或者非機(jī)動(dòng)車道上，路面相對(duì)來說較窄，而且有很多的機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車

5、以及行人，路面狀況比較復(fù)雜。這種情況下車主容易緊張，很難掌握停車的要領(lǐng)。即使有人在指揮，也經(jīng)常有車主在停車位邊上又上又下，就是無法順利地將車停入車位。本刊針對(duì)這一點(diǎn)，談一下路邊停車的相關(guān)技巧。一般車主需要在路邊停車時(shí)都是邊開車邊尋找車位，一旦看到車位后，就迫不及待地向右轉(zhuǎn)，往車位里扎，等車頭快到馬路牙子了才向左轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤，希望以此方法將車順入車位。這種方法對(duì)于連續(xù)兩個(gè)以上的空車位還適合，車主將車停入最前一個(gè)車位應(yīng)該不是問題。但現(xiàn)實(shí)情況往往是，只有一個(gè)車位，前后都有車，那么以此種方法入位的結(jié)果將是車頭頂在車位的右前角，而車尾還在車位外邊。其實(shí)，要在這種車位停車，關(guān)鍵在于向右轉(zhuǎn)的時(shí)候不能“貪進(jìn)”。

6、具體分為以下幾步：Step1.在緩慢前行中先將轉(zhuǎn)向盤向右轉(zhuǎn)一圈半左右，待右前輪越過車位外側(cè)線1/31/2時(shí)，就趕緊向左轉(zhuǎn)。Step2.當(dāng)車頭接近前車車尾時(shí)，掛倒擋，向右轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤倒車，當(dāng)從右后視鏡中看不到馬路牙子時(shí)，迅速向左轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤接近極限位置并繼續(xù)倒車。Step3.當(dāng)從左側(cè)后視鏡中觀察到車尾左側(cè)與后車左前角對(duì)齊后，回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤并停車。這時(shí)您的車基本在車位偏后的位置，即使不正也相差不遠(yuǎn)，而且前方還留出一定的距離。Step4.向前緩慢行駛并調(diào)整一下轉(zhuǎn)向盤的角度，使車停在車位正中，前后留有一定的距離。其實(shí)，路邊停車還有一種相對(duì)簡單的方式，那就是先將車前行越過車位與前車平齊，兩車之間的距離視車位長短

7、以及路面寬度而定。然后向右轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤接近死點(diǎn)位置向后倒，直到車的右前角接近前車左后角時(shí)，將轉(zhuǎn)向盤開始往回轉(zhuǎn)。開始時(shí)，轉(zhuǎn)向盤回轉(zhuǎn)速度慢一些，當(dāng)車頭越過前車后保險(xiǎn)杠后，將轉(zhuǎn)向盤向左轉(zhuǎn)至接近死點(diǎn)位置。待從左后視鏡觀察，車尾左側(cè)與后車左前角對(duì)齊后，迅速將轉(zhuǎn)向盤回正并停車。剩下的，就是稍微修正一下，將車停放在車位中間即可。路邊停車時(shí)要注意3點(diǎn):第一，在倒車過程中要注意后方的機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車以及行人。第二，不管用哪種方法切入時(shí)都要注意，在回輪過程中，掌握好回輪的速度，以免車的右后側(cè)或右前側(cè)與后車的左前側(cè)或前車的左后側(cè)相蹭。第三，千萬不要逆向停車，否則你很有可能會(huì)領(lǐng)到一張交通違章處罰單。車位與行駛方向平行向

8、前訐一點(diǎn)，讓自己的車月與前車 距1米.停聿.原金熊霸! 超慢送以“用慢退.待本車率頭與前車車It成一亶續(xù)酎.弟啞臂鑼臚 向打足,慢退.車就電購a"T ft w-! A I 君 1L . I車位與行駛方向平行向前開一點(diǎn)讓自己的車耳與陶車 以，5角慢退,特本車車頭與前車車?yán)?C/tK91gl米,停車.91國成一續(xù)時(shí)同啞在般呼勵(lì)翻翻篇最慢逃向打足，慢道.車IW4粗7車位與行駛方向垂直感覺自己的車身已埠與左右鄰車隼 行了.獻(xiàn)趕緊回正方向盤，讓等平行后退.亶至進(jìn)入車位向前開一點(diǎn)，讓自己的車藁與右車右例的車頭成一宣我.兩車相距好有1米，靠地同右打足輪.慢退XCARH 1k L * 一VV

9、7;.MCRnXDm.GN巧學(xué)泊車技巧看到一篇文章，是關(guān)于泊車問題的，覺得非常不錯(cuò)，對(duì)新手會(huì)有所幫助，特轉(zhuǎn)載來供大家一看。文章很長，為了使大家有耐心看完，我還是采用分頁的形式來發(fā)表吧!成為車主后，不少人在馬路上輕車熟路，但一到停車場就膽顫心驚、如履薄冰一一泊車就像是駕駛中常要接受的大小考。泊車有何難難在不只需要對(duì)油門、剎車和方向的操作，還考驗(yàn)?zāi)銓?duì)整部車安全范圍以及行駛軌跡的判斷。車泊不好，不但失去面子、影響心情，還會(huì)浪費(fèi)時(shí)間甚至讓愛車受傷那么，怎樣才能練就一身過硬功夫，做到準(zhǔn)確而漂亮的泊車呢在演示之前，我們先來傳授一些“泊車基本步”。首先就是認(rèn)識(shí)一部車上的六條“關(guān)鍵位置線”。這六條線分別是前后

10、保險(xiǎn)杠、車身兩側(cè)以及前后軸。前后保險(xiǎn)杠和車身兩側(cè)，決定了在泊車時(shí)所需要的位置，也就是安全范圍；前后軸決定的是車輛行駛軌跡。如果能在駕駛座上判斷（更準(zhǔn)確地說是“感覺”）出這六條線的所在位置，不但能判斷出泊車空間是否足夠，還能預(yù)知車輛的行駛軌跡，泊車也將事半功倍。如何準(zhǔn)確判斷這六條線的位置呢前保險(xiǎn)杠與前軸在駕駛座前方，相對(duì)容易確定。而其它四條線，則需要通過后視鏡來觀察，因此后視鏡在泊車的時(shí)候有很大的作用。示意圖:了解“六條關(guān)鍵線”之后，就要了解汽車低速移動(dòng)的原理。所有汽車都是以前輪轉(zhuǎn)向、后輪跟隨前輪行進(jìn)的，前輪的“橫移”能力要大過后輪，因此泊車的大原則是先讓后輪到位，再移正前輪。換言之，多數(shù)時(shí)候我

11、們都建議用倒車入庫的方法泊車，因此泊車技術(shù)很大程度上也是倒車技術(shù)。最后，你還應(yīng)該對(duì)車輛的一些基本性能和情況有所掌握。例如車子的最小轉(zhuǎn)彎半徑大約有多少如何快速調(diào)節(jié)后視鏡倒車?yán)走_(dá)或倒車顯示屏是否可靠、有否盲區(qū)輪胎和輪圈的高度有多少，是否容易摩擦到路肩而損傷等等?；竟途w，下面我們就向停車場進(jìn)發(fā)吧！說到泊位，最常見的就是“非”字形車位了。我們先來演示最正確的“非”字形車位攻略法，請(qǐng)看圖。第一步：判斷車位是否“合格”，可以的話，則稍微靠近車位。當(dāng)前輪超過車位時(shí),開始小幅度打方向，讓車朝背靠車位的方向駛?cè)??！揪G色圓點(diǎn)：看后視鏡；黃色感嘆號(hào)：危險(xiǎn)位（下同）】第二步：利用可用的通道寬度，盡量將車的位置“擺

12、斜”。這是很重要的一步，目的是要讓車子與車位的夾角減小，減小倒車時(shí)打方向的幅度。如圖，當(dāng)車輛“擺斜”到駕駛席一側(cè)后視鏡可以看到車位左側(cè)車輛的邊角時(shí)，就可以開始倒車了。倒車時(shí)要觀察左后視鏡，留意左后輪與旁邊車輛的距離，這是倒車過程中出現(xiàn)的第一個(gè)“危險(xiǎn)點(diǎn)”。第三步：當(dāng)自己車的左后輪越過了左側(cè)車輛車頭后，“危險(xiǎn)點(diǎn)”就轉(zhuǎn)移到另一個(gè)地方一一車子右后角。這時(shí)目光應(yīng)從左側(cè)后視鏡轉(zhuǎn)移到右側(cè)后視鏡，判斷尾部與右側(cè)車輛的距離是否安全。當(dāng)右側(cè)后視鏡里看到自己與兩側(cè)車輛之間出現(xiàn)“縫隙”時(shí)，說明你已經(jīng)成功通過了所有危險(xiǎn)點(diǎn)。這時(shí)就可以繼續(xù)打方向，調(diào)整車子的后退軌跡，盡量擺正入庫。倒進(jìn)車位后，還要留意后方的位置，一般后輪頂

13、到限位桿即可，沒有限位桿的則可以參考旁邊車輛。為什么要“擺斜”看了上面的示范，也許會(huì)有朋友問：為什么在進(jìn)入車位前要先把車子“擺斜”看以下這個(gè)例子你就明白了這個(gè)這是一種車位緊張的停車場情況，本來空間足夠的通道，其中一半也被占用了,時(shí)候停車難度非同一般，要成功停進(jìn)去，就得充分利用好空間。錯(cuò)誤：我們先看不將車子“擺斜”的情況。想直著倒進(jìn)車位，車子后退過程要轉(zhuǎn)一個(gè)90度的彎，這時(shí)前后方的空間都很狹小，車頭和車尾都容易被旁邊的車輛阻礙，陷入一個(gè)進(jìn)退兩難的局面。正確：再來看看“擺斜”的做法，只要在倒車前將車頭稍稍外擺，就可以顯著減少車子后退轉(zhuǎn)彎的角度，這時(shí)就容易做到一步到位將車成功倒入庫，即使沒能做到，前

14、方也有較多的空間讓你來多“一把”。下面我們再來看一些典型的錯(cuò)誤泊車方法一一錯(cuò)誤一：前進(jìn)未到位或倒車中太晚打方向前進(jìn)未到位就開始倒車，或者雖然前進(jìn)到位了，但倒車過程中打方向的時(shí)機(jī)太晚,都會(huì)出現(xiàn)圖中的情況。車庫的左側(cè)空間沒有利用起來，車子太靠近右側(cè)障礙物而最終被堵住。如果車道夠?qū)?，可以右打方向前移進(jìn)行挽救。錯(cuò)誤二：前行過多或倒車中太早打方向前行過多或倒車過程中太早打方向，就會(huì)出現(xiàn)上圖的情況。此時(shí)左后輪會(huì)太過接近左側(cè)車輛的車頭，被擋住無法入庫。挽救的辦法是看到左后輪接近對(duì)方車頭時(shí)，馬上回正方向直退，等左側(cè)后輪過了左邊車輛才再次左打方向，但此時(shí)要注意車位右側(cè)與右邊車輛的距離。錯(cuò)誤三：圖方便，車頭“直插

15、”入庫這是一種“偷雞不成蝕把米”的情況一一有時(shí)來到一些很空的停車場，眼看周圍沒車，便一頭“扎”進(jìn)車位里。進(jìn)去是簡單了，結(jié)果出來時(shí)卻發(fā)現(xiàn)身邊已停滿了車。這樣要倒車出庫，便往往比倒車入庫還要困難，甚至有可能出現(xiàn)無論如何都倒不出來的窘?jīng)r。綜上所述，“非”字形泊車應(yīng)注意以下幾個(gè)方面：前行至正確的位置停車才開始倒車；充分利用車道寬度，倒車時(shí)先把車頭“擺斜”；把握好開始打方向的時(shí)機(jī)，不要太早也不要太晚；倒車過程中，通過后視鏡依次查看幾個(gè)危險(xiǎn)角（內(nèi)側(cè)后輪、外側(cè)后角、正后方）的情況；絕大多數(shù)情況下要倒入車位，不要以車頭“扎”進(jìn)去。側(cè)方位停車是在城市中越來越多見的情況，特別是在正規(guī)停車場車位逾見緊張時(shí)，很多地方

16、都將原有的街道兩旁劃成停車位，成為“側(cè)向停車位”。這種側(cè)方位停車有一些特殊的要求：一要判斷位置一一有時(shí)大，有時(shí)小，要判斷自己的車能否停進(jìn)去；二要快一一很多時(shí)候是在馬路上停車，后方可能還有其它車在等著和看著你泊位，因此不能慢條斯理，要“速戰(zhàn)速?zèng)Q”；三要準(zhǔn)一一前后方都是其它車的前臉或尾廂，位置不好把握，一旦碰上，自己和對(duì)方的損失會(huì)比較“嚴(yán)重”，所以拿位要很準(zhǔn)確。很多駕駛者都害怕側(cè)方位停車，其實(shí)這種停車跟移庫一樣，也是有技巧的，掌握了以后你就能輕松應(yīng)付側(cè)向停車！第一步：開過車位，判斷該車位是否“合格”。如果確定可以“下手”，就將車向前開至與車庫前車大致齊平的位置，兩車橫向相距約1米。此時(shí)要調(diào)節(jié)后視鏡

17、的角度一一左側(cè)后視鏡保持正常水平，右側(cè)后視鏡要往下調(diào)，到能看到右側(cè)車輪為止，這是為后面的倒車過程做的準(zhǔn)備。然后，就可以把方向向右打盡，開始倒車了。此時(shí)還要留意后方行車道上是否有車尾隨，如果有，應(yīng)打開雙閃燈示意后車暫時(shí)不要靠近。第二步：保持右打方向到底慢慢倒車，直至左側(cè)后視鏡能完全看到后車的車頭時(shí)（這是一個(gè)非常重要的經(jīng)驗(yàn)技巧，通常這個(gè)時(shí)候車身相對(duì)于車庫的角度是最理想的），快速把方向從最右打到最左（或停頓一下原地打盤），繼續(xù)倒車。汽車之第工口底.乩仃陪吩在CGM. CW第三步：通過調(diào)低的右側(cè)后視鏡，注意觀察右后輪與路肩的距離，通過打方向調(diào)節(jié)車子的后退軌跡，盡量向路肩靠近，但又要保持足夠距離讓車身可

18、以擺直。車輪與路肩的距離，一定要在后視鏡里“眼見為實(shí)”，不可以憑感覺猜測。這是側(cè)方位停車是否成功，或停好的車位“效果”如何的關(guān)鍵一步。第四步：隨著后方車輪和路肩的距離靠近、車身逐漸擺直，尾部也會(huì)接近后方車輛。這時(shí)可以采用扭頭觀看（常用于兩廂車）又或是利用倒車輔助系統(tǒng)來判斷后車距離。出于對(duì)后方車輛的關(guān)愛，如果視線不好或沒有把握，應(yīng)該找?guī)褪衷谲囃庥^察和提示。如圖，退到停車時(shí)，如果后半段車身已經(jīng)完全入庫，說明你前面的動(dòng)作做對(duì)了，剩下要做的就是把車子完全擺正。汽車之家 CLUB. AinOH&ME COM. CK，工；用 ATJTtWNTF tOffl第五步：右打方向前移擺正車身，調(diào)整前后距離

19、，就大功告成了。當(dāng)然這時(shí)也要注意打方向的幅度，以免前輪蹭到路肩。側(cè)方位停車：錯(cuò)誤演示看完正確的示范，下面我們說一些常見的錯(cuò)誤動(dòng)作。首先，我們要明白側(cè)方位停車的“危險(xiǎn)”何在上圖是兩種常見的“損傷位”，左圖為車頭右側(cè)，在倒車過程中它容易與前方車輛的后角相碰；右圖為右后車輪（包括輪圈），如果觀察不當(dāng)，很容易刮到路肩。還有一個(gè)危險(xiǎn)位是車尾，要避免倒車碰到后車的低級(jí)錯(cuò)誤。卜面我們來看看，側(cè)方位停車可能出現(xiàn)的窘?jīng)r。錯(cuò)誤一：前進(jìn)未到位前進(jìn)未到位就開始倒車入庫。此時(shí)和前車距離很遠(yuǎn)，但可以用于倒車的距離卻縮短了，往往當(dāng)與后車非常接近時(shí)，大部分車頭還在車庫外面。此時(shí)就算右打方向前移試圖將車頭移入車庫，整部車還是會(huì)

20、跟著外移，無法完全入庫。這種錯(cuò)誤的關(guān)鍵是沒有利用好車位的全部長度空間。錯(cuò)誤二：前進(jìn)太多車輛超過前車太多才開始倒車入庫，從后視鏡看到后方空間充足，似乎非常安全，但別忘了這是個(gè)固定長度的車庫，后方空間充足也意味著前方空間吃緊，倒車入庫時(shí)，車頭右側(cè)很容與前車尾部過近。此時(shí)如果回正方向盤直后讓車頭躲開前方車輛，尾部內(nèi)側(cè)又容易接近路肩，有可能車頭還沒躲開前方車輛，右后輪就頂?shù)铰芳纾萑胍粋€(gè)被卡住的僵局。發(fā)現(xiàn)這種情形，唯一的辦法就是開出來重新泊車。錯(cuò)誤三：太遠(yuǎn)離車庫停車時(shí)與車庫距離太開，這時(shí)倒車會(huì)出現(xiàn)車子橫擺角度太大，就算后輪可以入庫，剩余的距離也很難把車子擺直。入庫角度太“橫”時(shí)，右側(cè)后輪頂?shù)铰芳绲臋C(jī)會(huì)也會(huì)大增，原本安全的車尾左側(cè)也容易碰到后車。此時(shí)如果試圖右打方向?qū)④囶^拉入車庫，車輛又會(huì)被拉到遠(yuǎn)離路肩的位置。錯(cuò)誤四：太靠近車庫停車時(shí)如果距離前車太近，倒車到后視鏡看到后車（上面說的“停頓點(diǎn)”）時(shí)，車身的角度往往很小，此時(shí)右前角會(huì)很接近前車，如果回正方向直后以躲開前車，車尾就很難進(jìn)入車庫。錯(cuò)誤五：試圖直接車頭入庫AinOHttME