精品資料（2021-2022年收藏）內蒙古工業(yè)大學畢業(yè)實習報告

1、 畢業(yè)實習報告 學生姓名：學 院：土木工程學院專 業(yè)：道路橋梁與渡河工程班 級：學 號： 2016年4月28日目錄1. 實習目的2. 實習概況3. 實習計劃4. 實習內容5. 實習心得實習目的為加強學生對所學課程的綜合理解與應用，培養(yǎng)學生觀察、分析、解決實際問題的能力，讓學生對所學專業(yè)有更深層次的了解。學校組織開展了針對大四畢業(yè)生的畢業(yè)實習活動。畢業(yè)實習是教學過程中一個重要的實踐性教學環(huán)節(jié)，是一次綜合性實習。通過實習培養(yǎng)艱苦創(chuàng)業(yè)精神和社會責任感，形成熱愛專業(yè)、熱愛勞動的良好品德。預演和準備就業(yè)。找出自身狀況與社會實際需要的差距，并在以后的學習期間及時補充相關知識，為求職與正式工作做好充分的知識

2、、能力準備。加深對專業(yè)理論知識的理解，培養(yǎng)和提高實踐操作問題、分析問題、解決問題的能力，使綜合運用所學理論知識與編程實踐緊密結合，為畢業(yè)后從事道路橋梁相關專業(yè)工作打下良好的基礎。實習概況本次實習地點位于陜西省西安市。起止時間為2016年4月7日至2016年4月14日共計八天。通過在長安大學及附近地鐵和高速公路施工現(xiàn)場的參觀，將理論與實踐相結合，既有對道路橋梁專業(yè)方面理論知識的補充，又有參觀施工現(xiàn)場這類和實際結合緊密的任務。能夠讓我們對自己所學專業(yè)有系統(tǒng)的了解。實習計劃本次實習主要是為了加深學生對于道路橋梁與渡河工程專業(yè)的了解，屬于認識實習。實習包括參觀長安大學專業(yè)實驗室，共計一天。聽長安大學教

3、授為我們做路橋專業(yè)的講座共計一天。參觀西安市內地鐵施工工地兩處共計兩天。參觀位于浐灞園區(qū)內灞河上的兩座鋼結構橋共計一天。參觀位于西安市區(qū)南的兩處高速道路施工現(xiàn)場共計兩天。前往秦嶺實地考察210國道秦嶺境內的道路線形及公路附屬設施建設共計一天。利用實習空閑時間對西安市內的公共交通進行調研。實習內容時間：4月7日地點：長安大學內容：參觀長安大學檢測中心、風動實驗室主要參觀了主要參觀了瀝青實驗，混凝土實驗，土工試驗，化學實驗，并且參觀了有亞洲第一轉之稱的公路路面功能測試機。時間：4月8日地點：長安大學內容：聽長安大學教授做專業(yè)專題講座講座主要內容有：1. 瀝青路面常見病害分析2. 瀝青混合料分類與施

4、工工序3. 原材料分類及控制要點4. 瀝青混合料配合比設計5. 施工前的準備工作6. 鋪路試驗路7. 施工質量過程控制8. 新型路面材料介紹時間：4月9日地點：長安區(qū)內容：參觀地鐵洞內施工學習及盾構機施工工作原理本次參觀的是西安地鐵四號線TJSG-3標段。東長安街站-飛天路站區(qū)間。本標段由中鐵航空港承建。主要參觀了盾構施工方法，對施工工藝，施工注意事項，施工后防水支護等工序。對盾構技術有了基本了解。時間：4月10日地點：太華北路與常青路交匯口內容：參加地鐵站臺施工學習及盾構機施工工作原理本次參觀的是西安地鐵四號線TJSG-14標段。常青路站-鳳新路站，鳳新路站-新政中心站兩個區(qū)間地下工程及三個

5、地鐵站點地上工程。本標段由中鐵三局承建。本次主要參觀了地鐵站內的施工，以及近距離觀察盾構機。了解到地鐵站修建時的工序及注意事項和盾構機的構成。時間：4月11日地點：西安市產霸區(qū)世界園藝博覽會西門附近鋼管拱橋內容：參觀3座浐灞景觀橋。要求繪制橋型簡圖、下部構造簡圖。觀察橋面鋪裝類型、橋面排水方式，車道劃分等。本次參觀的三座橋有鋼管拱橋和斜拉橋兩個類型，分別觀察了橋梁形式，構造，上下部結構，橋面鋪裝及橋上附屬設施建設，并繪制了橋型簡圖。時間：4月12日地點：柞水縣內容：參觀三洋到柞水高速公路二標段施工工地。柞山高速LJ-2標段位于柞水縣下梁鎮(zhèn)境內，K3+484-K8+070，全長4.586km.計

6、劃工期26個月，設計時速80km/h.主要建設工程包括陸基及防護工程，橋梁工程，隧道工程。主要參觀了沿線隧道施工現(xiàn)場，鋼筋加工廠及其他施工項目現(xiàn)場。時間：4月13日地點：柞水縣內容：三洋到柞水高速公路一標段施工工地柞山高速LJ-1段位于柞水縣下梁鎮(zhèn)境內，K0+644. 917-k3+484.00.全長2.839km.計劃工期24個月。設計時速80km/h.主要建設工程包括陸基及防護工程，橋梁工程，隧道工程。主要參觀了鋼筋加工廠，地基處理現(xiàn)場，橋梁下部結構修建現(xiàn)場。時間：4月14日地點：秦嶺內容：秦嶺地區(qū)線形勘察實習，認識山嶺地區(qū)各種線形及線形組合現(xiàn)場觀察秦嶺地區(qū)210國道的各種道路線形組合及道

7、路附屬設施建設，了解崎嶇山路上修建道路時，設計及施工和安全方面需要注意的事項?，F(xiàn)場觀察各種復雜線形組合。實習心得畢業(yè)實習是我們大學生必須經歷的過程，是理論與實踐相結合的重要方式，使我們在實踐中了解施工項目建設、在實踐中鞏固知識，實習又是對我們畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，技能開闊視野，又能增長見識，為我們走向社會打下堅實的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。通過深入實際，了解行政工作的實際情況，并加深鞏固所學道路橋梁專業(yè)知識，進一步提高認識問題、分析問題、解決問題的能力，為今后走向社會，服務社會做好思想準備和業(yè)務準備。短暫的實習生活除了工作經驗和知識上

8、的豐碩外，最大的收獲莫過于“轉變”二字從校園思維模式到職場思維模式的轉變，為今后盡快適應融入職場生涯奠定了基礎。說到從校園思維模式到職場思維模式的轉變，就不得不提到角色定位。從進入單位伊始，就要求自己以職場人員的標準要求自己，不能將學生行為帶到工作環(huán)境中，但是在學習新的問題時依舊要像學生那樣保持謙虛的態(tài)度。八天的實習時間讓我學到了很多有關所學道路橋梁相關專業(yè)的知識，同時也對自己未來所處環(huán)境有了一個新的理解。以下是我這八天的畢業(yè)實習所學到的東西和一些心得體會。首先，我懂得在我們學習的時候不能太單一。我們不能只停留在路橋施工上，我們要盡量多學點知識，比如這次的柞山高速公路工程實習，在施工現(xiàn)場，既有

9、修路，又有架橋，還有隧道等等不同部分，我們不能只停留在某一部分的學習上，而是要全面的去學習去了解。這次對柞山高速的參觀。讓我學到了不一樣的知識，讓我對這方面的知識有了初步的了解，里面有許多知識和細節(jié)是我們沒見過的，需要我們去學習和掌握的。這次的實習填充了我這方面的空白，我會好好記住這次實習的，我們要學的還有很多，藝多不壓身，我們要好好學習，是自己的知識更充實，為以后我的工作打下了堅實的基礎。其次是我們要學會理論與實踐相結合。我們在學校所學的都是理論上的知識。很多東西說出名字我們知道，倒是到了施工現(xiàn)場就未必能認得出來了。我們從小接受的都是千篇一律的應試教育，而缺少了實踐，這也許會讓即將進入職場的

10、我們面臨巨大的挑戰(zhàn)。我們所學的知識都是一塊一塊的，而現(xiàn)場實習所學到的知識常常是包含了多個人你曾經學過的知識點。所以可以這樣說，在學校我們所學到的知識是一塊塊七零八落的拼圖碎片，而施工現(xiàn)場通過實踐學來的則是如何將拼圖碎片拼接起來，從而讓自己所學的知識成為美麗的圖畫。我想說，理論知識固然重要，實踐學習卻也必不可少。兩者缺一不可。所以，只有將理論與實踐結合起來，我們才能適應未來工作的需求。第三，也是讓我感觸最深的一點就是安全問題。我們以后在施工現(xiàn)場身為項目部的一員，自己必須要起到很好的帶頭作用，因為施工現(xiàn)場的安全問題是很重要的，實習中老師和前輩經常對我們進行安全教育。我在施工現(xiàn)場總結了一些安全問題：

11、第一，進入施工現(xiàn)場必須保護好頭部，就是說必須戴安全帽；第二，同樣要保護好腳下，因為在工地里很容易踩到釘子；第三，在外腳手架上行走的時候一定要注意不要踩空，有時扎絲沒把鐵絲固定好，很容易劃掉，第四，注意高空墜物，特別是同一個垂直面都在工作的時候，這一點在安全教育中也是多次提起。世界上沒有什么能比人的生命更加重要的東西，只有擁有了健康的體魄才能進行工作。評價一個項目好壞的不僅僅是這個項目的質量，更重要的是看有沒有好好保護施工人員的生命健康，在生命面前，其他都是小事。所以，施工質量固然要抓，但是在安全面前，其他的都要靠后站。我們快要畢業(yè)了，這也是我們的畢業(yè)實習，我們的最后一次實習，我們之前也有過很多次的實習，其實我認為實習對我