新立風(fēng)電場(chǎng)5月份運(yùn)行分析報(bào)告_第1頁(yè)
新立風(fēng)電場(chǎng)5月份運(yùn)行分析報(bào)告_第2頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、 2013年05月運(yùn)行分析 吉林同力風(fēng)力發(fā)電有限公司洮南新立風(fēng)電場(chǎng)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)分析編制:周 亮審核:楊 彪審批:于建國(guó)二一二年三月二日月度生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)分析2012年02月總第019期國(guó)華能源投資公司河北分公司佳鑫風(fēng)電場(chǎng) 2012年03月02日 本 期 目 錄第一部分 數(shù)據(jù)分析3一、并網(wǎng)容量3二、電量統(tǒng)計(jì)與分析41 月度電量指標(biāo)完成情況42 年累計(jì)電量指標(biāo)完成情況8第二部分 設(shè)備運(yùn)行情況10一、設(shè)備運(yùn)行情況說(shuō)明101 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組主要故障統(tǒng)計(jì)102 主要故障說(shuō)明11二、輸變電設(shè)備運(yùn)行情況說(shuō)明171 升壓站設(shè)備172 輸變電線路17第三部分 其他生產(chǎn)工作情況17一、兩票執(zhí)行情況17二、安全生產(chǎn)方面171、

2、安全管理工作172、設(shè)備維護(hù)、消缺18第四部分 下月生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)重點(diǎn)工作18第一部分 數(shù)據(jù)分析一、并網(wǎng)容量截至2月底,佳鑫風(fēng)電場(chǎng)安裝GE1.5sCWE型風(fēng)機(jī)93臺(tái),SL1500/77型風(fēng)機(jī)40臺(tái),總裝機(jī)容量19.95萬(wàn)kW,并網(wǎng)運(yùn)行容量19.95萬(wàn)kWh。本月裝機(jī)容量及并網(wǎng)容量沒有變化。 機(jī)組類型情況93臺(tái),占69.92%40臺(tái),占30.08%GE1.5sCWE華銳SL1500/77機(jī)組類型二、電量統(tǒng)計(jì)與分析1 月度電量指標(biāo)完成情況2月發(fā)電量3828.48萬(wàn)kWh,完成月度計(jì)劃的105.26%,上網(wǎng)電量3786.29萬(wàn)kWh,完成月度計(jì)劃的109.59%。綜合場(chǎng)損率月均1.23%,輸變電設(shè)備可利用

3、率月均99.97%,風(fēng)電機(jī)組綜合可利用率月均98.72%,年均99.13%。本月我風(fēng)電場(chǎng)超額完成發(fā)電任務(wù)。2012年02月電量損失統(tǒng)計(jì)日期故障損失電量(kWh)脫網(wǎng)損失電量(kWh)限電損失電量(kWh)限電時(shí)段維護(hù)巡檢損失電量(kWh)線路消缺和 架線跨越2012-2-10.20 00.00 無(wú)002012-2-20.28 00.00 無(wú)002012-2-30.57 020.00 11:19-23:39002012-2-40.07 00.00 無(wú)002012-2-50.00 00.80 23:3224:00002012-2-60.00 047.70 00:0006:25 08:3024:00

4、002012-2-72.56 050.00 00:00-24:00002012-2-81.10 0100.00 00:00-18:26 18:26-24:00002012-2-91.32 030.30 11:3111:59 11:5912:24 12:2412:41 12:4115:28 15:2815:55 15:5520:02002012-2-100.38 00.00 無(wú)002012-2-110.18 00.00 無(wú)002012-2-122.09 00.00 無(wú)002012-2-131.18 03.50 14:1619:55002012-2-140.29 00.00 無(wú)002012-2-1

5、50.18 012.50 13:1421:33002012-2-161.20 031.20 02:2907:33 08:1818:31002012-2-170.56 040.50 09:4810:04 10:0412:11 12:1116:20 16:2016:30 16:30 22:20002012-2-185.62 034.00 10:2511:00 11:0019:30002012-2-191.53 00.00 無(wú)002012-2-200.78 00.00 無(wú)002012-2-210.35 09.00 無(wú)002012-2-220.42 076.00 無(wú)02012-2-230.10 00.

6、00 無(wú)002012-2-240.95 023.10 10:2211:33 11:3312:08 12:08 24:00002012-2-250.07 00.00 無(wú)002012-2-260.00 00.00 無(wú)002012-2-270.00 00.00 無(wú)002012-2-280.00 00.00 無(wú)002012-2-290.00 00.00 無(wú)00合計(jì)219800 04786000002月份我場(chǎng)故障損失電量21.98萬(wàn)kWh,無(wú)脫網(wǎng)損失電量,限電損失478.6000萬(wàn)kWh,2月6日、28日、29日分別停電損失電量34萬(wàn)kWh 、50萬(wàn)kWh、 50萬(wàn)kWh,共計(jì)停電損失電量134萬(wàn)kWh

7、,維護(hù)和巡檢損失電量0萬(wàn)kWh。(1)月度發(fā)電量對(duì)比分析(2)月度上網(wǎng)電量對(duì)比分析(3)平均風(fēng)速對(duì)比分析(4)單日上網(wǎng)電量曲線圖2 年累計(jì)電量指標(biāo)完成情況本年累計(jì)完成發(fā)電量6324.8639萬(wàn)kWh,完成月計(jì)劃的80.70%,完成全年計(jì)劃的14.03%,累計(jì)完成上網(wǎng)電量6268.3632萬(wàn)kWh,完成月計(jì)劃的84.20%,完成全年計(jì)劃的14.63%。截止2月底,我場(chǎng)發(fā)電量及上網(wǎng)電量之所以沒有完成,主要由于我區(qū)一月份風(fēng)況不好,加之限電較為嚴(yán)重。此外,本月的2天全場(chǎng)停電也給發(fā)電量造成一定影響。(1)年累計(jì)發(fā)電量統(tǒng)計(jì)對(duì)比(2)年計(jì)劃完成進(jìn)度(3)累計(jì)折合可利用小時(shí)數(shù)情況(4)年累計(jì)上網(wǎng)電量(5)上網(wǎng)

8、電量年計(jì)劃完成情況第二部分 設(shè)備運(yùn)行情況一、設(shè)備運(yùn)行情況說(shuō)明1 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組主要故障統(tǒng)計(jì) 單 位:次項(xiàng)目 故障信息佳鑫風(fēng)場(chǎng)合計(jì)GE機(jī)組華銳機(jī)組裝機(jī)容量(MW)139.560199.5裝機(jī)臺(tái)數(shù)(臺(tái))9340133變槳系統(tǒng)故障15015變頻系統(tǒng)故障變頻換件426主開關(guān)故障00風(fēng)速儀/風(fēng)向標(biāo)風(fēng)速儀202風(fēng)向標(biāo)00齒輪箱、液壓剎車系統(tǒng)101發(fā)電機(jī)系統(tǒng)235傳感器101滑環(huán)轉(zhuǎn)換器134電氣控制與系統(tǒng)6410其他故障527月累計(jì)故障次數(shù)371451月臺(tái)均故障次數(shù)0.400.350.38對(duì)應(yīng)故障停機(jī)時(shí)數(shù) 單 位:小 時(shí)項(xiàng)目 故障信息佳鑫風(fēng)場(chǎng)合計(jì)GE機(jī)組華銳機(jī)組裝機(jī)容量(MW)139.560199.5裝機(jī)臺(tái)數(shù)

9、(臺(tái))9340133變槳系統(tǒng)故障88088變頻系統(tǒng)故障變頻換件15.322.738主開關(guān)故障00風(fēng)速儀/風(fēng)向標(biāo)風(fēng)速儀3.803.8風(fēng)向標(biāo)齒輪箱、液壓剎車系統(tǒng)3.103.1發(fā)電機(jī)系統(tǒng)12.714.627.3傳感器1.301.3滑環(huán)轉(zhuǎn)換器8.825.734.5電氣控制與系統(tǒng)32.286.1118.3其他故障21.515.336.8月累計(jì)故障停機(jī)時(shí)數(shù)186.7164.4351.1單次平均停機(jī)時(shí)數(shù)5.0511.746.882 主要故障說(shuō)明 2.1 變槳故障2.1.1 2月7日,GE96#(31608)風(fēng)電機(jī)因214Battery voltage not OK axis 3故障告警停機(jī),經(jīng)運(yùn)行人員更換輪

10、轂軸3電池柜內(nèi)電池板上一個(gè)0.5A保險(xiǎn)后恢復(fù)運(yùn)行。2.1.2 2月8日,GE93#(31604)風(fēng)電機(jī)因276Pitch thyristor 3 fault 、179Successful battery test is needed、341Pitch control deviation axis 3告警停機(jī),經(jīng)GE服務(wù)人員更換輪轂內(nèi)軸3控制柜內(nèi)Convertor后恢復(fù)運(yùn)行。2.1.3 2月9日,GE29#(31514)風(fēng)電機(jī)因275Pitch thyristor 2 fault告警停機(jī),經(jīng)運(yùn)行人員更換輪轂軸2控制柜內(nèi)Convertor后恢復(fù)運(yùn)行。2.1.4 2月9日,GE79#(31216)風(fēng)

11、電機(jī)因275Pitch thyristor 2 fault、 340Pitch control deviation axis 2 344Pitch malfunction 2 or 3 blades告警停機(jī),經(jīng)GE服務(wù)人員更換輪轂軸2控制柜內(nèi)Convertor后恢復(fù)運(yùn)行。2.1.5 2月10日,GE86#(31102)風(fēng)電機(jī)因頻繁報(bào)274pitch thyristor 1 fault故障告警停機(jī),經(jīng)GE服務(wù)人員更換輪轂內(nèi)軸1控制柜內(nèi)converter后恢復(fù)運(yùn)行。2.1.6 2月17日,GE91#(31611)風(fēng)電機(jī)因134Battery charging voltage not OK179Su

12、ccessful battery test is needed故障告警停機(jī),經(jīng)GE服務(wù)人員更換軸三電池柜內(nèi)2#充電板0.5A保險(xiǎn)后恢復(fù)運(yùn)行。2.1.7 2月18日,GE62#(31308)風(fēng)電機(jī)因274Pitch thyristor 1 fault故障告警停機(jī)。經(jīng)GE服務(wù)人員更換輪轂軸1控制柜內(nèi)Convertor后恢復(fù)運(yùn)行。2.1.8 2月20日,GE62#(31308)風(fēng)電機(jī)因274pitch thyristor 1 fault 告警停機(jī),經(jīng)GE服務(wù)人員更換輪轂內(nèi)軸1 Convertor后機(jī)組恢復(fù)運(yùn)行。2.1.9 2月21日,GE92#(31116)風(fēng)電機(jī)因275Pitch thyristo

13、r 2 fault、144Blade angle asymmetry告警停機(jī),經(jīng)GE服務(wù)人員更換輪轂軸2控制柜內(nèi) Convertor,對(duì)AEPA板重新寫入程序并重新調(diào)零后恢復(fù)運(yùn)行。2.1.10 2月22日,GE62#(31308)風(fēng)電機(jī)因274pitch thyristor 1 fault、144blade angle asymmetry、145pitch control deviation axis 1故障告警停機(jī),經(jīng)GE服務(wù)人員更換輪轂內(nèi)軸一控制柜內(nèi)AEPA板,并對(duì)新控制板重新刷寫程序后恢復(fù)運(yùn)行。2.1.11 2月22日,GE86#(31102)風(fēng)電機(jī)因頻繁報(bào)274pitch thyris

14、tor 1 fault故障告警停機(jī),經(jīng)GE服務(wù)人員更換輪轂主控柜內(nèi)AEPC板、軸一控制柜內(nèi)AEPA板,并對(duì)新控制板重新刷寫程序后恢復(fù)運(yùn)行。2.1.12 2月22日, GE97#(31613)風(fēng)電機(jī)因頻繁報(bào)122collective fault pitch controller故障告警停機(jī),經(jīng)GE服務(wù)人員更換輪轂主控柜內(nèi)AEPC板、對(duì)新控制板重新刷寫程序,并對(duì)軸二重新調(diào)零之后恢復(fù)運(yùn)行。2.1.13 2月23日,GE44#(31517)風(fēng)電機(jī)因275Pitch thyristor 2 fault、144Blade angle asymmetry 、179Successful battery tes

15、t is needed告警停機(jī),經(jīng)運(yùn)行人員更換輪轂軸2控制柜內(nèi)Convertor,并加注30L齒輪箱油后機(jī)組恢復(fù)運(yùn)行。2.1.14 2月24日,GE65#風(fēng)電機(jī)因212 Battery voltage not OK axis 1故障告警停機(jī),經(jīng)GE服務(wù)人員更換軸1電池柜內(nèi)1#電池后恢復(fù)運(yùn)行。2.1.15 2月24日,GE96#風(fēng)電機(jī)因214 Battery voltage not OK axis 3故障告警停機(jī),經(jīng)GE服務(wù)人員更換軸3電池柜內(nèi)2#電池后恢復(fù)運(yùn)行。2.2變頻故障 2.2.1 2月3日,GE84#(31211)風(fēng)電機(jī)因115Line CCU fault temperature故障告

16、警停機(jī),經(jīng)GE服務(wù)人員更換變頻柜風(fēng)扇后恢復(fù)運(yùn)行。2.2.2 2月4日,GE97#(31613)風(fēng)電機(jī)因105Rotor CCU fault voltage、208No activity CAN-Bus CCU故障告警停機(jī),經(jīng)GE服務(wù)人員檢查發(fā)現(xiàn)LFC電容兩相擊穿,更換塔基濾波柜內(nèi)LFC電容和兩個(gè)690V/4OOA保險(xiǎn)后機(jī)組恢復(fù)運(yùn)行。 2.2.3 2月8日,GE75#(31101)風(fēng)電機(jī)因141Gen. side CCU collective faults、142Line CCU collective faults、208No activity CAN-Bus CCU告警停機(jī),經(jīng)GE服務(wù)人員更換

17、變頻柜內(nèi)冷卻風(fēng)扇電機(jī)后恢復(fù)運(yùn)行。2.2.4 2月16日,SL14#(31806)風(fēng)電機(jī)因541網(wǎng)側(cè)接觸器690V熔斷器故障告警停機(jī),經(jīng)運(yùn)行人員更換NCC320柜內(nèi)變頻器及NCC300柜內(nèi)K151.8交流接觸器的三相690V 350A保險(xiǎn)后恢復(fù)運(yùn)行。2.2.5 2月18日,GE52#(31307)風(fēng)電機(jī)因112Feedback signal from CCU 、115Line CCU fault temperature告警停機(jī),經(jīng)運(yùn)行人員更換冷卻柜內(nèi)冷卻風(fēng)扇電機(jī)后恢復(fù)運(yùn)行。2.2.6 2月24日,SL42#(31417)風(fēng)電機(jī)因536變頻器一般性故障告警停機(jī),經(jīng)華銳服務(wù)人員更換變頻器控制板后恢復(fù)

18、運(yùn)行。2.3 風(fēng)速儀系統(tǒng)2.3.1 2月3日,GE85#(31603)風(fēng)電機(jī)因54Anemometer defect故障告警停機(jī),經(jīng)GE服務(wù)人員更換風(fēng)速儀后恢復(fù)運(yùn)行。2.3.2 2月9日,GE33#(31310)風(fēng)電機(jī)因54Anemometer defect故障告警停機(jī),經(jīng)運(yùn)行人員更換風(fēng)速儀后恢復(fù)運(yùn)行。2.4 齒輪箱/液壓剎車系統(tǒng)2.4.1 2月8日,GE7#(31316)風(fēng)電機(jī)因51Gearbox oil level too low 告警停機(jī),經(jīng)運(yùn)行人員加注25L齒輪箱油后恢復(fù)運(yùn)行。2.5 發(fā)電機(jī)系統(tǒng)2.5.1 2月14日,SL22#(31813)風(fēng)電機(jī)由663發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速相對(duì)于測(cè)得的葉輪轉(zhuǎn)速

19、過(guò)小,經(jīng)華銳服務(wù)人員更換發(fā)電機(jī)編碼器后機(jī)組恢復(fù)運(yùn)行。2.5.2 2月14日,GE87#(31114)風(fēng)電機(jī)因153generator brushes worn告警停機(jī),經(jīng)GE服務(wù)人員更換發(fā)電機(jī)碳刷后機(jī)組恢復(fù)運(yùn)行。2.5.3 2月18日,GE64#(31107)風(fēng)電機(jī)因153Generator brushes wrong告警停機(jī),經(jīng)GE服務(wù)人員更換2個(gè)發(fā)電機(jī)接地碳刷后恢復(fù)運(yùn)行。2.5.4 2月22日,SL5#(31814)風(fēng)電機(jī)因634發(fā)電機(jī)溫度高故障告警停機(jī),SL服務(wù)人員檢查發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)繞組1 PT100阻值偏高,經(jīng)更換發(fā)電機(jī)備用PT100后恢復(fù)運(yùn)行。2.5.5 2月26日,SL28#(3141

20、5)風(fēng)電機(jī)691發(fā)電機(jī)碳刷告警停機(jī),經(jīng)華銳服務(wù)人員更換2個(gè)發(fā)電機(jī)接地碳刷后機(jī)組恢復(fù)運(yùn)行。2.6 傳感器2.6.1 2月19日,GE39#(31704)風(fēng)電機(jī)因頻繁報(bào)177tower vibration故障告警停機(jī),經(jīng)運(yùn)行人員更換機(jī)艙top-box內(nèi)振動(dòng)監(jiān)測(cè)器后機(jī)組恢復(fù)運(yùn)行。2.7 滑環(huán)轉(zhuǎn)換器2.7.1 2月10日,GE27#(31513)風(fēng)電機(jī)因119timeout pitch controller 、120communication fault pitch controller故障告警停機(jī) ,經(jīng)運(yùn)行人員檢查發(fā)現(xiàn)滑環(huán)轉(zhuǎn)換器部分軌道及電針燒損,后更換35個(gè)小電刷、滑環(huán)轉(zhuǎn)換器內(nèi)一個(gè)2A電路板及to

21、p-box內(nèi)1F6三只500V/50A保險(xiǎn),并打磨滑環(huán)轉(zhuǎn)換器軌道后恢復(fù)運(yùn)行。2.7.2 2月18日,SL25#(31812)風(fēng)電機(jī)因687變槳?jiǎng)x車230V保險(xiǎn)故障告警停機(jī),經(jīng)華銳人員更換輪轂內(nèi)滑環(huán)后恢復(fù)運(yùn)行。2.7.3 2月19日,SL15#(31804)風(fēng)電機(jī)因659400V電源故障告警停機(jī),經(jīng)華銳服務(wù)人員更換輪轂滑環(huán)后機(jī)組恢復(fù)運(yùn)行。2.7.4 2月25日,SL6#(31408)風(fēng)電機(jī)因654保險(xiǎn)斷或直流電源接地、659400V電源故障、687變槳?jiǎng)x車230V保險(xiǎn)故障告警停機(jī)。經(jīng)華銳服務(wù)人員登機(jī)檢查發(fā)現(xiàn)輪轂滑環(huán)上的電刷已燒毀并濺射到滑環(huán)柜內(nèi)壁上,導(dǎo)致報(bào)654保險(xiǎn)斷或直流電源接地故障,更換滑環(huán)

22、后風(fēng)機(jī)恢復(fù)運(yùn)行。2.8 電氣控制系統(tǒng)2.8.1 2月2日,SL20#(31406)風(fēng)電機(jī)因666齒輪箱高速泵無(wú)壓力告警停機(jī),經(jīng)華銳服務(wù)人員更換機(jī)艙油泵電機(jī)花鍵后恢復(fù)運(yùn)行。2.8.2 2月4日,GE19#(31506)風(fēng)電機(jī)因291Under temperature cabinet故障告警停機(jī),經(jīng)運(yùn)行人員更換塔基主控柜內(nèi)20A1PLC模塊后機(jī)組恢復(fù)運(yùn)行。 2.8.3 2月7日,GE13#(31714)風(fēng)電機(jī)因9Under voltage、116Line fault voltage故障告警停機(jī),經(jīng)運(yùn)行人員更換臺(tái)變開關(guān)柜內(nèi)兩只C相800A/690V保險(xiǎn)后恢復(fù)運(yùn)行。2.8.4 2月7日,GE40#(3

23、1203)風(fēng)電機(jī)因101Motor protection fuses、62PLC fault collection故障告警停機(jī),經(jīng)運(yùn)行人員更換Top box內(nèi)1F1的 B、C相兩個(gè)20A保險(xiǎn)后恢復(fù)運(yùn)行。2.8.5 2月9日,GE49#(31502)風(fēng)電機(jī)因 209No activity CAN-Bus MFR 13、277Power limitation because of temperature告警停機(jī),經(jīng)運(yùn)行人員更換塔基PC柜內(nèi)FM211模塊后恢復(fù)運(yùn)行。2.8.6 2月10日,GE90#(31606)風(fēng)電機(jī)因62PLC fault collection、101motor protecti

24、on fuses、124pitch overrun 0#、250temp. Sensor error(shut down)故障告警停機(jī),經(jīng)GE服務(wù)人員更換塔基主控柜內(nèi)FM211模塊后恢復(fù)運(yùn)行。2.8.7 2月13日,SL07#(31614)風(fēng)電機(jī)顯示電網(wǎng)斷電,因 531變頻器檢測(cè)脫網(wǎng)536變頻器一般性故障告警停機(jī),經(jīng)華銳服務(wù)人員更換320柜內(nèi)crowbar回路2個(gè)1電阻和定子斷路器后機(jī)組恢復(fù)運(yùn)行。2.8.8 2月15日,GE41#(31306)風(fēng)電機(jī)因201PCL fault 24V-power supply故障告警停機(jī),經(jīng)運(yùn)行人員檢查發(fā)現(xiàn)Topbox內(nèi)PLC模塊DO232 35端子接線松動(dòng),

25、經(jīng)緊固接線并更換Topbox內(nèi)27K3繼電器后恢復(fù)運(yùn)行 。2.8.9 2月15日,SL36#(31412)風(fēng)電機(jī)由531變頻器檢測(cè)脫網(wǎng)、536變頻器一般性故障、670發(fā)電機(jī)信號(hào)顯示過(guò)速、525機(jī)側(cè)變頻器安全問(wèn)題,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)定子斷路器損壞,經(jīng)SL服務(wù)人員更換定子斷路器后恢復(fù)運(yùn)行。2.8.10 2月19日,SL25#(31812)風(fēng)電機(jī)因561葉片1驅(qū)動(dòng)故障告警停機(jī),經(jīng)華銳服務(wù)人員更換機(jī)艙NCC310主控柜內(nèi)一個(gè)2A保險(xiǎn)后機(jī)組恢復(fù)運(yùn)行。2.9其他故障2.9.1 2月7日,GE61#(31201)風(fēng)電機(jī)與站內(nèi)失去通訊,經(jīng)GE服務(wù)人員更換塔基主控柜內(nèi)電腦硬盤后恢復(fù)運(yùn)行。2.9.2 2月7日,GE92#

26、(31116)風(fēng)電機(jī)頻繁與站內(nèi)失去通訊,經(jīng)GE服務(wù)人員更換UPS后恢復(fù)運(yùn)行。2.9.3 2月7日,GE12#(31206)風(fēng)電機(jī)與站內(nèi)失去通訊,經(jīng)運(yùn)行人員更換塔基主控柜內(nèi)電腦硬盤后恢復(fù)運(yùn)行。2.9.4 2月9日,GE98#(31401)風(fēng)電機(jī)與站內(nèi)失去通訊,經(jīng)GE服務(wù)人員更換塔基PC柜內(nèi)工控機(jī)后,恢復(fù)通訊。(經(jīng)GE服務(wù)人員現(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)失去通訊后仍在正常發(fā)電。)2.9.5 2月14日,GE98#(31401)風(fēng)電機(jī)與站內(nèi)失去通訊,經(jīng)GE服務(wù)人員更換塔基主控柜工控機(jī)硬盤后機(jī)組恢復(fù)運(yùn)行。2.9.6 2月17日,SL15#(31804)風(fēng)電機(jī)因543 葉片1通訊、544葉片2通訊、545葉片3通訊

27、故障、547SS-3 3個(gè)葉片均有故障、654保險(xiǎn)斷或直流電源接地、659400V電源故障、 687變槳?jiǎng)x車230V保險(xiǎn)、727電池全部放電接觸器故障告警停機(jī),經(jīng)華銳服務(wù)人員重合310柜內(nèi)400V空開后恢復(fù)運(yùn)行。2.9.7 2月19日,SL11#(31815)風(fēng)電機(jī)由華銳服務(wù)人員進(jìn)行巡視檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)齒輪箱高速回油管接口處滲油嚴(yán)重,經(jīng)華銳齒輪箱廠家人員對(duì)齒輪箱高速回油管對(duì)絲重新加工后機(jī)組恢復(fù)運(yùn)行。二、輸變電設(shè)備運(yùn)行情況說(shuō)明1 升壓站設(shè)備 佳鑫風(fēng)電場(chǎng)2月份升壓站設(shè)備運(yùn)行正常,沒有任何異常,為配合沽察線檢修,我場(chǎng)于2月28日01:40至3月1日01:40處于停電狀態(tài),兩臺(tái)主變處于熱備用狀態(tài)。2 輸變電

28、線路2.1 2012年2月6日上午9時(shí)30分,佳鑫風(fēng)電場(chǎng)小電流接地選線裝置發(fā)出段母線接地告警信號(hào)。2012年2月6日10時(shí)44分,35kV母6#風(fēng)機(jī)線路314開關(guān)由于過(guò)流I段動(dòng)作跳閘,經(jīng)運(yùn)行人員巡視發(fā)現(xiàn)35kV314線路所帶華銳4#風(fēng)電機(jī)臺(tái)變A相跌落保險(xiǎn)熔絲燒斷,并發(fā)現(xiàn)312線路18#桿處避雷線斷裂搭在35kV312集電線B相上,斷裂點(diǎn)接地造成312線路B相發(fā)生單相接地。因?yàn)?12線路與314線路同在一條母線上,又分別同時(shí)發(fā)生B相與A相單相接地,所以造成AB相間短路引起314跳閘。后經(jīng)尚義泰安電力公司檢修人員處理后恢復(fù)運(yùn)行。2.2 2012年2月11日,運(yùn)行人員對(duì)8條出線巡視發(fā)現(xiàn)8#風(fēng)機(jī)線路318出線31#桿頂端避雷線脫落,后經(jīng)尚義泰安電力公司檢修人員處理后恢復(fù)運(yùn)行。第三部分 其他生產(chǎn)工作情況一、兩票執(zhí)行情況2月佳鑫風(fēng)電場(chǎng)執(zhí)行刀閘操作票

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