熱態(tài)極熱態(tài)啟動(dòng)HIP規(guī)程

1、3-3-1 熱態(tài)極熱態(tài)啟動(dòng) HIP規(guī)程 1沖轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備 a. 向DEH供電，表盤(pán)和系統(tǒng)都應(yīng)處于正常狀態(tài)； b. 啟動(dòng)潤(rùn)滑油泵和頂軸油泵等，確認(rèn)潤(rùn)滑油系統(tǒng)和頂軸油系統(tǒng) 處于正常工作狀態(tài)； c. 啟動(dòng)抗燃油泵，使抗燃油系統(tǒng)處于正常工作狀態(tài)； d. 機(jī)組從停機(jī)至再次起動(dòng)這段時(shí)間，應(yīng)處于連續(xù)盤(pán)車(chē)狀態(tài)； e. 機(jī)組沖轉(zhuǎn)前必須先向軸圭寸送汽，后抽凝汽器真空，要求汽圭寸 母管壓力 0.123MPa，溫度 250 C350 C。 f. 在汽封系統(tǒng)正常投運(yùn)后，應(yīng)建立凝汽器真空，要求凝汽器壓 力達(dá)到16.7KPa以下； g. 按LATCH按鈕，機(jī)組掛閘； h. 確認(rèn)沖轉(zhuǎn)蒸汽溫度與主汽閥內(nèi)壁金屬溫度之差，若大于 1

2、20 C,應(yīng)進(jìn)行閥門(mén)預(yù)暖； 3-3-1 i. 打開(kāi)高壓段、中壓段、低壓段各段疏水； j. TSI 測(cè)量數(shù)據(jù)顯示應(yīng)處于允許范圍。偏心率不大于原始值的 0.03mm,否則應(yīng)繼續(xù)盤(pán)車(chē)，直到滿足要求方可啟動(dòng)； k. 確定沖轉(zhuǎn)蒸汽參數(shù) (1) 主蒸汽壓力為:熱態(tài)：9.81MPa 極熱態(tài)：11.76MPa (2) 沖轉(zhuǎn)溫度選擇：見(jiàn)第 3-1節(jié)第1條m項(xiàng)中(2) 主蒸汽溫度選擇 例如: 計(jì)算步驟 計(jì)算依據(jù) 計(jì)算結(jié)果 熱態(tài) 極熱態(tài) 測(cè)得 310 C 420 C 沖轉(zhuǎn)前咼壓缸調(diào)節(jié)級(jí)后金 屬溫度 根據(jù)第6-2節(jié)2.4條 t (取定) 30 C 10 C 3-3-1 調(diào)節(jié)級(jí)后蒸汽溫度 t+調(diào)節(jié)級(jí)后金屬溫 度 340

3、 C 430 C 3-3-1 主蒸汽溫度 查圖2-1-1 450 C 510 C 3-3-1 注:極熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)主蒸汽壓力不得超過(guò) 11.7Mpa ,主蒸汽溫度應(yīng)盡量 不要超過(guò)510 C,同時(shí)也需注意第 6-2節(jié)2.4條負(fù)荷匹配限制條件。 (3) 再熱蒸汽溫度選擇 例如： 計(jì)算步驟 計(jì)算依據(jù) 計(jì)算結(jié)果 熱態(tài) 極熱態(tài) 沖轉(zhuǎn)前中壓第一級(jí)后 測(cè)得 290 C 440 C 金屬溫度 根據(jù)第6-2節(jié)2.4條 t (取定) 90 C 10 C 中壓第一級(jí)后蒸汽溫 t+中壓第一級(jí)后金屬溫 380 C 450 C 度 度 3-3-1 再熱蒸汽溫度 中壓第一級(jí)后蒸汽溫度 +中壓第一級(jí)溫降 (37 C) 417 C

4、 487 C m. 確定啟動(dòng)過(guò)程中蒸汽溫度變化率 :見(jiàn)第3-1節(jié)第n條 (1)主蒸汽溫度變化率選擇 : 例如: 計(jì)算步驟 計(jì)算依據(jù) 計(jì)算結(jié)果 熱態(tài) 極熱 態(tài) 3-3-1 在某一穩(wěn)定運(yùn)行目標(biāo) 負(fù)荷高壓調(diào)節(jié)級(jí)后蒸 汽溫度 設(shè)目標(biāo)負(fù)荷為 100%ECR主蒸 汽壓力16.67MPa， 采用單閥 進(jìn)汽。查圖 3-1-2 、圖3-1-3 得調(diào)節(jié)級(jí)溫降 537 C -調(diào)節(jié)級(jí)溫降 504 C 504 C 沖轉(zhuǎn)前高壓調(diào)節(jié)級(jí)后 測(cè)定 310 420 金屬溫度 C C 金屬溫度變化量 調(diào)節(jié)級(jí)后蒸汽溫度-調(diào)節(jié)級(jí) 194 84 C 后金屬溫度 C 主蒸汽溫度變化率 查圖3-1-5，取正常損耗 62 C 80 C /h

5、/h (2) 再熱蒸汽溫度變化率選擇 例如:3-3-1 計(jì)算步驟 計(jì)算依據(jù) 計(jì)算結(jié)果 熱態(tài) 極熱態(tài) 沖轉(zhuǎn)前中壓第一級(jí)后 金屬溫度 測(cè)得 290 C 440 C 中壓第一級(jí)后蒸汽溫 度 (537-37 ) C 500 C 500 C 金屬溫度變化量 第一級(jí)后蒸汽溫度-中壓 第一級(jí)后金屬溫度 210 C 60 C 再熱蒸汽溫度變化率 查圖3-1-6，取正常損耗 95 C /h 300 C /h 2 沖轉(zhuǎn) a. 確認(rèn)危急遮斷器滑閥已掛閘； b. 確認(rèn)按鈕 HP& IP START/IP START ” 是處于 HP& IP START 狀態(tài)； 3-3-1 c. 確認(rèn)按鈕 SINGLE

6、 VALVE/SEQ VALVE ” 是處于 SEQ VALVE狀 態(tài); d. 按RUN按鈕，開(kāi)啟高、中壓主汽閥； TARGET 選擇 500r/min 轉(zhuǎn)速 ； e. ACCELERATE 選擇: 熱態(tài):200r/min/min 、 態(tài):300r/mi n/mi n f. 按GO按鈕后，高、中壓調(diào)節(jié)閥逐漸開(kāi)啟，機(jī)組隨著給定的 升速率增加轉(zhuǎn)速；轉(zhuǎn)速大于盤(pán)車(chē)轉(zhuǎn)速時(shí)盤(pán)車(chē)裝置應(yīng)自動(dòng)脫開(kāi)，否則 應(yīng)立即打閘停機(jī)。 3 500r/min 檢查: 在此轉(zhuǎn)速下運(yùn)行，對(duì)機(jī)組作全面檢查，主要檢查動(dòng)靜部件間摩 擦，檢查通風(fēng)閥事故排放閥應(yīng)處于關(guān)閉位置，高壓排汽止回閥處于 開(kāi)啟位置，停留時(shí)間不得超過(guò) 5min。 a.

7、TARGET 選擇 3000r/min 轉(zhuǎn)速； b. 按GO按鈕，增加轉(zhuǎn)速； 4 3000r/min 額定轉(zhuǎn)速: 3-3-1 a. 凝汽器壓力應(yīng)小于 13kPa，投低真空保護(hù)； b. 排汽溫度80 C時(shí)，低壓缸噴水系統(tǒng)應(yīng)自動(dòng)投入，否則應(yīng)手 動(dòng)開(kāi)啟； c. TSI 監(jiān)視項(xiàng)目應(yīng)在允許范圍內(nèi)； d. 檢查潤(rùn)滑油系統(tǒng) (1) 主油泵與交流潤(rùn)滑油泵切換完成； (2) 主油泵出口油壓在正常值，見(jiàn)第 6-2節(jié)2.1第a條； 潤(rùn)滑油壓在正常值，見(jiàn)第 6-2節(jié)1.2第a條； 潤(rùn)滑油進(jìn)油溫度在正常值， 見(jiàn)第 6-2 節(jié)1.2第c 條; 轉(zhuǎn)速達(dá)1200r/mi n 時(shí)停頂軸油泵。 e. 檢查抗燃油系統(tǒng): 抗燃油壓在

8、正常值，見(jiàn)第 6-2節(jié)1.2第b條。 5 并網(wǎng) 在汽輪發(fā)電機(jī)組作完檢查以后，通知運(yùn)行人員允許機(jī)組并網(wǎng) 3-3-1 選擇 AUTO SYNC IN ”(DEH 內(nèi)部自 動(dòng)并網(wǎng))或 AUTO SYNC OUT(外部電氣并網(wǎng))。 在并網(wǎng)后，由控制系統(tǒng)加 3%最小負(fù)荷，然后進(jìn)入升負(fù)荷控制。 6升負(fù)荷 a. TARGET選擇最終穩(wěn)定運(yùn)行的目標(biāo)負(fù)荷； LOAD RATE 選擇:熱態(tài):4MW/min 極熱態(tài):6MW/min b. 按GO按鈕，提升負(fù)荷； 7提升負(fù)荷至目標(biāo)值 a. 機(jī)組大約在165MW負(fù)荷時(shí)，進(jìn)入下滑點(diǎn)，此時(shí)高壓調(diào)節(jié)閥接 近90%額定閥位，由 DEH控制系統(tǒng)發(fā)信號(hào)給 CCS系統(tǒng)，機(jī)組隨鍋爐 升

9、壓開(kāi)始提升負(fù)荷，此時(shí) DEH控制系統(tǒng)不參與調(diào)節(jié)負(fù)荷，直至機(jī)組 負(fù)荷接近90%ECR b. 檢查以下運(yùn)行狀態(tài)時(shí)，疏水系統(tǒng)的順序關(guān)閉： (1) 在10%額定負(fù)荷，關(guān)閉高壓段疏水； 3-3-1 (2) 在20%額定負(fù)荷，關(guān)閉中壓段疏水； (3) 在30%額定負(fù)荷，關(guān)閉低壓段疏水。 c. 在達(dá)到目標(biāo)負(fù)荷且本體各測(cè)點(diǎn)溫度趨于穩(wěn)定后，可以按 SEQ VALVE按鈕，轉(zhuǎn)到順序閥控制狀態(tài)，以利于機(jī)組有更好的經(jīng)濟(jì)性。2-1 2 中壓缸啟動(dòng)（IP） 采用中壓缸啟動(dòng)，是利用較高溫度、較大流量的再熱蒸汽，較 快的提高中壓缸缸溫，使中壓排汽溫度超過(guò)轉(zhuǎn)子脆性轉(zhuǎn)變溫度，避 免轉(zhuǎn)軸脆性斷裂， 減少高壓缸的熱沖擊， 防止高壓缸

10、排汽溫度超溫， 實(shí)現(xiàn)主蒸汽、 再熱蒸汽與高壓調(diào)節(jié)級(jí)和中壓第一級(jí)處金屬溫度的同 時(shí)匹配，達(dá)到縮短啟動(dòng)時(shí)間和減小機(jī)組壽命消耗的目的。中壓缸啟 動(dòng)有較好的啟動(dòng)靈活性，有利于機(jī)組兩班制調(diào)峰運(yùn)行。 采用中壓缸啟動(dòng)，旁路容量需滿足要求 （冼5%MCR）旁路系統(tǒng) 需投入正常，并最好是處于自動(dòng)狀態(tài)。2-1-1 1沖轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備 a. 向DEH供電，表盤(pán)和系統(tǒng)都應(yīng)處于正常狀態(tài)； b. 啟動(dòng)潤(rùn)滑油泵和頂軸油泵，確認(rèn)潤(rùn)滑油系統(tǒng)和頂軸系統(tǒng)處 于正常工作狀態(tài)； c. 啟動(dòng)抗燃油泵； d. 投盤(pán)車(chē)，并保證在沖轉(zhuǎn)前盤(pán)車(chē)時(shí)間不少于 4h ； e. 按1-1節(jié)再次檢查潤(rùn)滑油系統(tǒng)、抗燃油系統(tǒng)、 DEH和TSI 系統(tǒng)、及盤(pán)車(chē)裝置；

11、f. 在確認(rèn)汽封蒸汽管道中無(wú)水后，投入汽封系統(tǒng)輔助汽源， 要求汽封母管壓力為 0.123MPa，溫度150 C260 C； g. 建立凝汽器真空，要求凝汽器壓力達(dá)到 16.7kPa以下； h. 按LATCH按鈕，機(jī)組掛閘； i. 按PREWARM按鈕，進(jìn)行高壓缸和閥殼預(yù)暖，見(jiàn) 7-1節(jié); 2-1 冷態(tài)啟動(dòng)（IP） 2-1-1 j. 打開(kāi)高壓段、中壓段、低壓段各段疏水閥(各段疏水參見(jiàn) 3-1 節(jié))； k. 確認(rèn)高排逆止門(mén)已完全關(guān)閉； l. TSI 測(cè)量數(shù)據(jù)顯示是處于允許范圍； m. 確定沖轉(zhuǎn)蒸汽參數(shù)(確定原則參見(jiàn) 3-1節(jié)) 主蒸汽壓力為 3.45MPa ； (2) 再熱蒸汽壓力為 0.686M

12、Pa ； (3) 主蒸汽溫度為 300 C； (4) 再熱蒸汽溫度為 237 Co n. 確定啟動(dòng)過(guò)程中蒸汽溫度變化率 見(jiàn)第3-1節(jié)第1條n項(xiàng)； p. 沖轉(zhuǎn)前低壓旁路操作要求 隨著鍋爐啟動(dòng)，低壓旁路閥門(mén)開(kāi)度逐漸增加，當(dāng)再熱蒸汽壓力 升到0.686MPa時(shí)，低壓旁路應(yīng)投壓力反饋?zhàn)詣?dòng)控制。 2-1-1 2 沖轉(zhuǎn)2-1-1 a. 確認(rèn)危急遮斷器滑閥已掛閘； b. 確認(rèn)按鈕HP & IP START/IP START處于IP START 狀態(tài)； c. 按RUN按鈕，開(kāi)啟高、中壓主汽閥； d. 確認(rèn)通風(fēng)閥（VV閥）處于關(guān)閉狀態(tài)； e. TARGET選擇 500r/min 轉(zhuǎn)速； ACCELERA

13、TE選擇 100r/min/min 升速率； f. 按GO按鈕后，微微開(kāi)啟高壓調(diào)節(jié)閥直到轉(zhuǎn)速升至500r/min，機(jī) 組按給定的升速率增加轉(zhuǎn)速；當(dāng)轉(zhuǎn)速大于盤(pán)車(chē)轉(zhuǎn)速時(shí)，盤(pán)車(chē)裝置自動(dòng)脫 開(kāi)，否則應(yīng)立即停機(jī)。 3 500r/min 檢查 在此轉(zhuǎn)速下，對(duì)機(jī)組作全面檢查，主要檢查動(dòng)靜部分是否有摩擦， 檢查通風(fēng)閥應(yīng)處于關(guān)閉位置，高排逆止門(mén)處于關(guān)閉位置，停留時(shí)間不得 超過(guò)5分鐘。 注：中壓缸啟動(dòng)的各種啟動(dòng)狀態(tài)，在500r/min檢查時(shí)都應(yīng)關(guān)閉高、 中壓調(diào)節(jié)閥，在惰走轉(zhuǎn)速下進(jìn)行。在轉(zhuǎn)速大于50r/min前重新沖轉(zhuǎn)。 a. TARGET選擇 1200r/min 轉(zhuǎn)速； b. 按GO按鈕，微微開(kāi)啟高壓調(diào)節(jié)閥直到轉(zhuǎn)

14、速升至500r/min ； c. 當(dāng)轉(zhuǎn)速升至500r/min時(shí)，高壓調(diào)節(jié)閥的開(kāi)度被鎖定，而中壓調(diào) 節(jié)閥的預(yù)啟閥逐漸開(kāi)啟，使汽輪機(jī)按原升速率升速至1200 r/min。 4 1200r/min中速暖機(jī) 2-1-1 a. 確認(rèn)頂軸油泵已停； b. 檢查所有監(jiān)控儀表； c. 在此轉(zhuǎn)速暖機(jī)30min,暖機(jī)運(yùn)行時(shí)，汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速由中壓調(diào)節(jié)預(yù)啟 閥控制。在此期間應(yīng)監(jiān)視高中壓缸排汽處金屬溫度，當(dāng)高壓排汽口下半 內(nèi)壁金屬溫度達(dá)200C時(shí)，應(yīng)開(kāi)啟VV閥，并調(diào)整VV閥后手動(dòng)門(mén)開(kāi)度， 控制該金屬溫度在200C左右。 d. 暖機(jī)結(jié)束 (1) 若高壓排汽口下半內(nèi)壁金屬溫度已達(dá)200C，中壓排汽口下半內(nèi) 壁金屬溫度已達(dá)130

15、C，則TARGE可直接選擇3000r/min轉(zhuǎn)速。 (2) 暖機(jī)結(jié)束后，應(yīng)檢查并確認(rèn)：高壓調(diào)節(jié)閥關(guān)死，通風(fēng)閥全開(kāi)。 (3) 若高、中壓排汽口下半內(nèi)壁金屬溫度未達(dá)到上述要求則TARGET 選擇 2000r/min轉(zhuǎn)速，進(jìn)行高速暖機(jī)。 在以后升速過(guò)程中，機(jī)組應(yīng)迅速平穩(wěn)地通過(guò)軸系各階臨界轉(zhuǎn)速，通 過(guò)臨界轉(zhuǎn)速時(shí)軸承蓋振動(dòng)不應(yīng)大于0.10mm峰-峰值)，否則打閘停機(jī)。 高速暖機(jī)時(shí)可通過(guò)調(diào)整通風(fēng)閥后的手動(dòng)閥開(kāi)度，控制高壓排汽口下 半內(nèi)壁金屬溫度達(dá)到200C左右，若此時(shí)溫度仍達(dá)不到要求，可適當(dāng)開(kāi) 啟倒暖閥前的手動(dòng)閥。 當(dāng)高壓排汽口下半內(nèi)壁金屬溫度達(dá)200C;中壓排汽口下半內(nèi)壁金 屬溫度達(dá)130C，繼續(xù)暖機(jī)3

16、0min高速暖機(jī)結(jié)束。 TARGE選擇 3000r/min 轉(zhuǎn)速 2-1-1 e. 按GO按鈕，增加轉(zhuǎn)速。 5 3000r/min額定轉(zhuǎn)速 在此轉(zhuǎn)速下進(jìn)行空負(fù)荷暖機(jī)30min a. 使凝汽器壓力小于13kPa投低真空保護(hù)； b. 排汽溫度80 C時(shí)，低壓缸噴水系統(tǒng)應(yīng)自動(dòng)投入，否則手動(dòng)開(kāi)啟; c. TSI監(jiān)視系統(tǒng)項(xiàng)目應(yīng)在允許范圍內(nèi)； d. 檢查潤(rùn)滑油系統(tǒng) (1) 主油泵與交流潤(rùn)滑油泵切換完成； (2) 主油泵出口油壓在正常值，見(jiàn)第6-2節(jié)2.1第a條； (3) 潤(rùn)滑油壓在正常值，見(jiàn)第6-2節(jié)1.2第a條； (4) 潤(rùn)滑油進(jìn)油溫度在正常值，見(jiàn)第6-2節(jié)1.2第c條； e. 檢查抗燃油系統(tǒng)； 抗燃油

17、壓在正常值，見(jiàn)第6-2節(jié)1.2第b條； f. 參數(shù)要求 (1) 主蒸汽壓力必須達(dá)到5.88MPa (2) 主蒸汽溫度變化率與再熱蒸汽溫度變化率不應(yīng)超過(guò)沖轉(zhuǎn)前選擇 值； g. 高、低壓旁路操作要求 在主蒸汽壓力達(dá)到5.88MP0J寸,高壓旁路應(yīng)投壓力反饋?zhàn)詣?dòng)控制; 6并網(wǎng)前進(jìn)行如下系統(tǒng)試驗(yàn)(對(duì)新機(jī)啟動(dòng)或大修機(jī)組)： 2-1-1 a. 危急遮斷器噴油試驗(yàn)； b. 高壓遮斷集成塊（HPT電磁閥在線試驗(yàn)； c. 超速限制集成塊（OSP電磁閥在線試驗(yàn)； d. 手打停機(jī)按鈕試驗(yàn)； e. 危急遮斷器提升轉(zhuǎn)速試驗(yàn)（在作提升轉(zhuǎn)速試驗(yàn)之前，應(yīng)使機(jī)組帶 203負(fù)荷進(jìn)行暖機(jī)運(yùn)行不少于3h）； f. 電氣超速保護(hù)試驗(yàn)

18、以上各項(xiàng)試驗(yàn)的具體要求見(jiàn)調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)說(shuō)明書(shū)汽輪機(jī)安全 監(jiān)視裝置說(shuō)明書(shū)汽輪機(jī)電器監(jiān)視保護(hù)系統(tǒng)說(shuō)明書(shū) 7 并網(wǎng) 在汽輪發(fā)電機(jī)組作完試驗(yàn)或檢查完成以后，通知運(yùn)行人員允許機(jī)組 并網(wǎng)。 選擇AUTO SYNC IN（DE內(nèi)部自動(dòng)并網(wǎng)）或AUTO SYNC OU外部 電氣并網(wǎng)）；在并網(wǎng)后，由控制系統(tǒng)加3%最小負(fù)荷，然后進(jìn)入升負(fù)荷控 制。 在整個(gè)升速和并網(wǎng)帶負(fù)荷過(guò)程中維持中壓主汽閥前壓力不變。 8升負(fù)荷 a. TARGET選擇最終穩(wěn)定運(yùn)行的目標(biāo)負(fù)荷； LOAD RATE 選擇 1.2MW/mii升負(fù)荷率； b. 按GO按鈕，提升負(fù)荷； 此后，低壓旁路閥門(mén)逐漸關(guān)閉。 9 咼、中壓缸切換 2-1-1 a. 在高

19、、中壓缸切換前，應(yīng)注意主蒸汽在經(jīng)過(guò)高壓調(diào)節(jié)級(jí)作功后的 蒸汽溫度與金屬溫度相匹配。計(jì)算方法見(jiàn)第3-1節(jié)第m項(xiàng)中（2）; 一般情況下應(yīng)控制 主蒸汽： 5.88MPa 400 430C 再熱蒸汽： 0.686MPa 350 380C b. 在中壓缸單獨(dú)進(jìn)汽切換為高、中壓缸聯(lián)合進(jìn)汽的過(guò)程中應(yīng)維持主 蒸汽、再熱蒸汽參數(shù)及流量基本穩(wěn)定。 c. 在低壓旁路閥門(mén)全關(guān)后， （此時(shí)負(fù)荷約40MV由TBS系統(tǒng)向DEH 發(fā)信號(hào)，維持負(fù)荷不變； d. 在低旁全關(guān)時(shí)，進(jìn)行低負(fù)荷暖機(jī)，監(jiān)視中壓排汽口處下半內(nèi)壁金屬 溫度，應(yīng)達(dá)到170C ;調(diào)整通風(fēng)閥后的手動(dòng)閥開(kāi)度，控制高壓排汽口處 下半內(nèi)壁金屬溫度達(dá)到220-250C，并保持30min； 在以上項(xiàng)目完成后，由運(yùn)行人員按VALVE CHANGE鈕，開(kāi)始閥門(mén) 切換，高壓調(diào)節(jié)閥以單閥方式逐漸開(kāi)啟，約 1分鐘后高壓調(diào)節(jié)閥與中壓 調(diào)節(jié)閥開(kāi)始進(jìn)入比例關(guān)系，此時(shí)切換結(jié)束； e. 切換結(jié)束時(shí)（以3MW/mi負(fù)荷）提升負(fù)荷至42M,暖機(jī)30min； f. 在切換期間應(yīng)檢查以下項(xiàng)目 （1） 通風(fēng)閥（VV閥）關(guān)閉； 2-1-1 (2) 高排逆止門(mén)自動(dòng)開(kāi)啟。 g. 切換完成后，根據(jù)高壓缸溫度和脹差的具體情況，可投入夾層 加熱裝置。 h. 曖機(jī)結(jié)束時(shí)由DE療統(tǒng)向TBS發(fā)信號(hào)機(jī)組開(kāi)始升負(fù)荷， 隨著負(fù) 荷的增加，高旁逐漸關(guān)閉。當(dāng)負(fù)荷達(dá)下滑點(diǎn)時(shí)，