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文檔簡介
1、發(fā)電機及變壓器保護原理一、發(fā)電機的故障異常運行狀態(tài)及其保護方式由于發(fā)電機結構復雜,在運行中可能發(fā)生故障和異常狀 態(tài),這樣會對發(fā)電機造成危害,同時,由于系統(tǒng)故障也可能 損傷發(fā)電機,特別是現(xiàn)代的大中型發(fā)電機,由于單機容量大 對系統(tǒng)影響大,出了故障維修困難,因此要對發(fā)電機可能發(fā) 生的故障類型及不正常運行狀態(tài)進行分析,并有針對性地設 置相應的保護。應根據發(fā)電機可能發(fā)生的故障裝設相應的保 護裝置,綜述如下:1. 定子繞組相間短路,會引起巨大的短路電流,嚴重燒 壞發(fā)電機,需裝設瞬時動作的縱聯(lián)差動保護。2. 定子繞組的匝間短路(分為同相一分支繞組的匝間短 路和同相異分支繞組的匝間短路 ),同樣會產生巨大的短
2、路 電流而燒壞發(fā)電機,需裝設瞬時動作的專用的匝間短路保護。3. 定子繞組的單相接地。這是發(fā)電機容易發(fā)生的一種故障,通常是因絕緣破壞使其繞組對鐵芯短路,雖然此種故障 瞬時電流不大,但接地電流會引起電弧灼傷鐵芯,同時破壞 繞組的絕緣,從而發(fā)展為匝間短路或相間短路,因此應裝設 靈敏的反應全部繞組任一點接地故障的100 %定子繞組接地保護。4. 發(fā)電機轉子繞組一點接地和兩點接地。轉子繞組一點接地后雖然對發(fā)電機運行無影響,但若再發(fā)生另一點接地,則轉子繞組一部分被短接造成磁勢不平衡而引起機組劇烈 振動,產生嚴重后果,因此需同時裝設轉子繞組一點接地保 護和兩點接地保護。5. 發(fā)電機失磁。發(fā)電機失磁分完全失磁
3、和部分失磁,它 是發(fā)電機的常見故障之一,失磁故障不僅對發(fā)電機造成危 害,而且對系統(tǒng)安全也會造成嚴重影響,因此需裝設失磁保 護。6. 定子繞組負荷不對稱運行,出現(xiàn)負序電流可能引起發(fā)電機轉子表層過熱,需裝設定子繞組不對稱過負荷保護(轉子表層過熱保護)。7. 定子繞組對稱過負荷,裝設對稱過負荷保護(一般采用反時限特性)。8. 轉子繞組過負荷,裝設轉子繞組過負荷保護。9. 并列運行的發(fā)電機可能因機爐的保護動作等原因將主汽閥關閉,而導致逆功率運行,使汽輪機葉片與殘留尾氣 劇烈摩擦過熱,而損壞汽輪機葉片,因此需裝設逆功率保護。10. 為防止過激磁引起發(fā)熱而燒壞鐵芯,應裝設過激磁保 護。11. 系統(tǒng)振蕩而引
4、起發(fā)電機失步異常運行,危及發(fā)電機和 系統(tǒng)運行安全,需裝設失步保護。12. 其他保護。定子繞組過電壓、低頻運行、非全相運行及與發(fā)電機運行直接有關的熱工方面保護,對水內冷發(fā)電機 還應裝設斷水保護等。另外,還應裝設發(fā)電機的后備保護,如電流、電壓保護、阻抗保護等。二、變壓器的故障異常運行狀態(tài)及其保護方式電力變壓器是電力系統(tǒng)的重要組成元件,它的故障將對 供電可靠性和系統(tǒng)的正常運行帶來嚴重的影響。電力變壓器 的故障分為油箱內部故障和油箱外部故障。油箱內部故障包 括繞組的相間短路,中性點直接接地側的接地短路和匝間短 路。變壓器油箱內部故障的危害很大,故障處的電弧不僅會 燒毀繞組及鐵芯的絕緣,而且使絕緣材料和
5、變壓器油強烈氣 化,可能會引起油箱爆炸。油箱的外部故障,主要是絕緣套 管和引出線上發(fā)生的相間短路和中性點直接接地側的接地 短路。變壓器的異常運行狀態(tài)主要有:過負荷外部短路引起 的過電流、外部接地短路引起的中性點過電壓、油面下降及 過電壓或頻率降低引起的過勵磁現(xiàn)象等。為了保證電力系統(tǒng) 的安全可靠性運行,針對上述故障和異常運行狀態(tài),電力變 壓器應裝設如下的保護:1. 防止變壓器繞組和引出線相間短路,直接接地系統(tǒng)側繞組和引出線的單相接地短路及繞組匝間短路的(縱聯(lián))差動保護。2. 防止變壓器油箱內部各種短路或斷線故障及油面降低的瓦斯保護。3. 防止直接接地系統(tǒng)中變壓器外部接地短路并作為瓦 斯保護和差動
6、保護后備的零序電流保護、零序電壓保護以及 變壓器接地中性點有放電間隙的零序電流保護。4. 防止變壓器過勵磁保護。5. 防止變壓器外部相間短路并作為瓦斯保護和差動保 護后備的過電流保護和阻抗保護。6. 防止變壓器對稱過負荷的過負荷保護。7. 反應變壓器溫度及油箱內壓力升高和冷卻系統(tǒng)故障 的相應保護。三、發(fā)電機、變壓器組保護原理現(xiàn)代大型汽輪發(fā)電機組通常采用的是發(fā)電機、變壓器組 單元接線方式,發(fā)電機與主變壓器、廠用變壓器之間采用封 閉母線直接相連接(如果采用機端自并勵時,發(fā)電機與勵磁 變壓器之間也直接連接),因此當發(fā)電機、變壓器、廠用變 壓器、勵磁變壓器及其相互連接的封閉母線發(fā)生故障時,任 何元件保
7、護裝置動作都應作用于所有設備(發(fā)電機、變壓器、廠用變壓器、勵磁變壓器)全停。下面介紹發(fā)變組系統(tǒng)各種 保護裝置的基本原理。1.相間短路的縱聯(lián)差動保護TACJ縱差保護的基本原理是比較發(fā)電 機兩側電流的大小和相位,它是反應發(fā)TAe12_ n TAe電機及其引出線的相間短路故障的主要保護。如圖(8-1 )所示,為發(fā)電機縱聯(lián)差動保護原理,將發(fā)電機兩側變比和型 號相同的電流互感器兩側同極性端縱向連接起來,差動繼電 器CJ接于其差回路中。當正常運行或外部故障 (fl)時,I】與12大小相等,反向 流入發(fā)電機,CJ的電流為:I:i.2ntai - nta2 0,故差動繼電器 CJ 不會動作。圖8-1當在保護區(qū)
8、內f2點故障時,1與2同相流入發(fā)電機,CJ 的電流為:I 1I 2 If 2nTA1 - nTA2 = nTAIf 2|f 2當nTA大于CJ的整定值I act時,即nTA > I act , CJ動作。以上情況是一種理想情況,實際上兩側TA的特性不可能完全一相,誤差也不一樣,即nTA1z nTA2,正常運行時,|1 I 2不-阪工0,總有一定量的電流流入 CJ,此電流稱為不平衡 電流,用Iunb表示,在發(fā)電機正常運行時,此電流很小,當 外部故障時,由于短路電流的作用,TA的誤差增大,差動保護就有可能發(fā)生誤動作。為使CJ在發(fā)電機正常運行及外部故障時不發(fā)生誤動作,CJ的整定電流值必須大于可
9、能的最大 不平衡電流。這樣使得發(fā)電機內部故障時保護的靈敏度就降 低了。為了既不降低發(fā)電機內部故障時保護的靈敏度,又要不 使發(fā)電機正常運行和外部故障時發(fā)生保護誤動作,現(xiàn)常采用 的是具有比率制動特性的差動保護,其算法如下:動作量 I D=1 / -12 /制動量 Iz= 2( I.i / +I2 / )當發(fā)電機正常運行或外部故障時 ,11 / =2 /I D= 11 / - I 20 很小,1丄IZ= Iz= 2( I1/ +I2/)=nA,很小(等于發(fā)電機兩側短路電流差的一半)特別是當I】/ =I 2/時,Iz=0??梢姳Wo能可靠動作, ( If2 1 / +12/ )二nTA較大(I為發(fā)電機正
10、常電流或外 部故障電流)所以保護不會動作。當發(fā)電機內部故障時:I,=I 2 /If1I D= I 1 / - I 2 / = nTA,很大且動作靈敏度大提高了以上所講的是發(fā)電機的差動保護,變壓器及輸電線路的 差動保護原理也是如此,只是主變壓器的差動保護還引入了 高廠變和勵磁變分支的電流量。2.95%定子接地保護和100%定子接地保護發(fā)電機定子繞組接地危害:為了提高發(fā)電機運行可靠 性,發(fā)電機定子繞組中性點一般不接地,所以定子單相接地 并不構成短路。但發(fā)電機定子繞組對鐵芯之間有一定的電 容,若電容值較大,貝U發(fā)生一相接地后會出現(xiàn)相當大的接地 電流,當接地電流不大于 11.5A時,可以認為是一種異常
11、 狀態(tài),此時,要求繼電保護動作于信號;而當接地電流大于 5A時,產生的電弧將灼傷鐵芯,甚至進一步發(fā)展成相間或匝間短路。一旦鐵芯熔化到一定程度就很難修復,而造成發(fā)電 機報廢。此外,巨大的短路電流會發(fā)展成兩相接地短路,造 成發(fā)電機進一步損壞。為了補償發(fā)電機定子電壓回路的電容 電流使之不超過規(guī)定值,為防止發(fā)電機定子單相接地故障 時,電容電流形成的電弧對發(fā)電機的定子鐵芯造成嚴重損 傷,所以發(fā)電機中性點經接地變壓器接地。定子接地(單相)保護組成和工作原理:(1) 95%定子接地保護:發(fā)電機正常運行時,其三相定子電壓平衡,中性點電壓 為零,但如果發(fā)電機某相定子出口接地時,發(fā)電機中性點電壓會發(fā)生位移,發(fā)電機
12、出口 PT開口三角形可以檢測出這一 零電壓3U0=1OOV,可見,可以用發(fā)電機出口PT開口三角形電壓來反映發(fā)電機定子接地故障。但發(fā)電機正常運行時,其 三相電壓是不可能絕對平衡的,這樣在PT開口三角形上也會有較小的不平衡電壓約為1530V,通過三次諧波濾過器后,其值約為510V,因此,定子單相接地保護整定值必須 大于510V,以防止保護誤動作,所以這種保護存在5%10%的死區(qū),因此常稱為 95%定子接地保護。(2) 100%定子接地保護:如圖(8-2 )所示,為發(fā)電機機端及中性點的三次諧波 電勢等效圖。發(fā)電機正常運行時,發(fā)電機機端及中性點的三 次諧波電勢為:CmEs1UsEsCmCtUTICMC
13、mC- Ct. . _2中 性 點 : Un = EsC- Ct所以Un>Us圖8-2當發(fā)電機中性點經高阻抗接地時,上式仍成立。當發(fā)電機某相在離中性點a%處發(fā)生單相接地時,三次諧波電壓等效圖如圖(8-3 )所示。a E?(1- a)Es此時:Us=( 1-a ES(1- a)ESa) Es-tAAUN5牛 Q土 US(1- aUN = a Es|aG(1- a)密圖(8-3)Us|Un|=當 a> 50%時,Un > Us當 aW 50%時,Un < Us如果以此關系作為動作條件,則這種原理的保護“死區(qū)”為a> 50%,但若將這種保護與基波零序電壓保護共同組合 起
14、來,就可以構成保護區(qū)為100%的定子繞組單相接地保護。3.轉子接地保護發(fā)電機轉子接地危害:發(fā)電機勵磁回路是不接地的,在正常運行情況下,繞組各部分對地電壓由絕緣電阻分配,如電阻為均勻的,繞組最 大電壓為勵磁電壓的一半。如轉子回路發(fā)生一點接地,雖不 會出現(xiàn)大的接地電流,但改變了繞組對地電壓的分配,如接 地點偏向勵端,則另一端對地電壓升高, 容易引發(fā)兩點接地, 引起以下嚴重后果:(1)轉子磁場發(fā)生畸變,不僅使發(fā)電機電壓和電流的波 形發(fā)生畸變,而且引起機械振動。(2)勵磁電流經部分鐵芯而形成回路,在接地點處產生直流電弧。如產生電弧,則在高溫作用下,會燒壞勵磁繞組甚至使轉子鐵芯局部熔化,造成永久性損傷,
15、使轉子報廢。(3 )巨大的勵磁電流雜散流過汽輪機外殼,可使汽缸磁化。(4)由于短路后勵磁回路電阻減小,結果勵磁電流增大,如短路匝數(shù)過多,會使勵磁回路過電流。轉子接地保護組成、工作原理:注入波幅為50V左右、頻率為12.5Hz的方波電壓,通過 測量轉子回路對地電阻來判斷轉子繞組接地故障。Ur=50 XRerRer R轉子,Rer=1 k Q,而正常情況下 R轉子很大,故Ur很 小,當轉子繞組發(fā)生一點接地時, R轉子大幅降低,故Ur很大。 經微機保護裝置內部換算后,即可判斷出轉子絕緣降低程度。轉子絕緣降到5k Q時報警,報警延時 0.5S。轉子絕緣降到500 Q時跳閘,跳閘延時 2.5S。4低頻保
16、護頻率高或低對發(fā)電機本身危害:頻率增高,主要是受轉子機械強度的限制,頻率高就是電機的轉速高, 而轉速高, 轉子上的離心力就增大,這就易使轉子的某些部件損壞,頻 率最高不應超過52.5HZ,這是考慮到雖然發(fā)電機的轉子在出 廠時,經受過超出額定值 20%的超速試驗,但汽機的危急保 安器是整定在超過額定轉速的10%左右,而實際運行時再留一點余度。頻率降低對發(fā)電機有以下各方面的影響:(1)頻率降低引起轉子的轉速降低,使兩端風扇鼓進的 風量降低,其后果是使發(fā)電機的冷卻條件變壞,各部分的溫 度升高。(2) 由于發(fā)電機的電勢和頻率磁通成正比,若頻率降低, 必須增大磁通才能保持電勢不變。這就要增加勵磁電流,致
17、 使發(fā)電機轉子線圈的溫度增加。(3)頻率降低時,為了使機端電壓保持不變,就得增加 磁通,這就容易使定子鐵芯飽和,磁通逸出,使機座的某些 結構部件產生局部高溫,有的部位甚至冒火星。(4) 頻率降低還可能引起汽機斷葉片,因為頻率低,轉速也低,當該轉速引起葉片振動的頻率接近或等于葉片的固 有振動頻率時,便可能因共振而使葉片折斷。汽輪機的葉片都有一個自然振蕩頻率,如果發(fā)電機運行頻率低于或高于額定值,在接近或等于葉片自振頻率時,將f OT.CHii 北.LHi導致共振,使材料疲勞。達到 材料不允許的程度時,葉片就 有可能斷裂,造成嚴重事故。 材料的疲勞是一個不可逆的 積累過程,所以汽輪機給出了 在規(guī)定頻
18、率下允許的累計運 行時間。低頻運行多發(fā)生在重 負荷下,對汽輪機的威脅將更 為嚴重,另外對極低頻工況,還將威脅到廠用電的安全,因此發(fā)電機應裝設頻率異常保 護。頻率降低還有一個嚴重的后果,就是廠用電動機的轉速 降低,這可能造成一系列的惡性循環(huán), 如給水泵的壓力不足, 致使鍋爐的汽壓不足,循環(huán)水泵、凝結水泵的出力不足,影 響汽機真空等。這一切又會影響電機的出力并直接威脅著發(fā) 電機甚至整個電廠和系統(tǒng)的安全運行。尤其是頻率對電壓也 有影響,往往頻率低,使電壓也低,這是因為感應電勢的大小與轉速有關的緣故。對發(fā)電機頻率異常運行保護有如下要求:(1) 具有高精度的測量頻率的回路。圖8-4 低頻保護邏輯圖(2)具有頻率分段啟動回路,自動累積各頻率段異常運行時間,并能顯示各段累計時間,啟動頻率可調。(3)
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