精品資料（2021-2022年收藏）錨桿框架梁施工技術(shù)交底

1、中鐵十二局集團興泉鐵路XQNQ8標(biāo)技術(shù)交底書 編號：AXDCZ-MG-01主送單位二工區(qū)技術(shù)科日期 2018年 3月 3號工程名稱安溪東車站根據(jù)圖號通路（2015）1101交底內(nèi)容：錨桿框架梁一：施工方案1.1 施工流程基礎(chǔ)開挖確定孔位鉆機就位調(diào)整角度鉆孔清孔安裝錨桿注漿框架梁鋼筋綁扎立模板澆注混凝土。1.2 施工準(zhǔn)備施工現(xiàn)場三通一平工作要完成，進入工作面等施工輔道已經(jīng)修建完畢；各鋼筋、砂石材料已經(jīng)試驗抽檢合格；各施工機具已進場并滿足施工生產(chǎn)要求；根據(jù)工程需要及工程劃分，技術(shù)人員、管理人員及其他人員均已到位。1.3 測量放樣 確保開挖后斷面的復(fù)測驗收工作已經(jīng)完成，驗坡簽收表已簽完，開挖坡體在人

2、工修整其坡比等達到要求，然后測放出框架縱梁位置及施作起始范圍。測量放線后經(jīng)監(jiān)理驗收后可進行下一步工序。坡面示意圖如圖1所示編制者復(fù)核者接收單位接收人中鐵十二局集團興泉鐵路XQNQ8標(biāo)技術(shù)交底書 編號：AXDCZ-MG-01 主送單位二工區(qū)技術(shù)科日期 2018年 3月 3號工程名稱安溪東車站根據(jù)圖號通路（2015）1101交底內(nèi)容： 錨桿框架梁 圖1備注：尺寸為cm編制者復(fù)核者接收單位接收人中鐵十二局集團興泉鐵路XQNQ8標(biāo)技術(shù)交底書 編號：AXDCZ-MG-01主送單位二工區(qū)技術(shù)科日期 2018年 3月 3號工程名稱安溪東車站根據(jù)圖號通路（2015）1101交底內(nèi)容：錨桿框架梁1.4 基礎(chǔ)開挖

3、 框架梁嵌入坡面20cm，采用人工開挖，石質(zhì)地段使用風(fēng)鎬開鑿，開挖前，采用掛線法，在框架梁起始兩端的坡腳、坡頂（坡腳、坡頂位于同一里程）分別打入四根鋼筋，按工點圖中的設(shè)計標(biāo)高，先橫向掛線，再豎向掛線，確保豎向線在同一里程，然后修整好邊坡，凸出地方要削平挖出單根梁肋輪廓，鋼筋綁扎后，雨季施工期間挖槽完成后及時澆筑砼，防止雨水沖刷，寬度超過設(shè)計值。保證縱梁節(jié)點橫向、縱向位于一條直線上。施工期間應(yīng)注意：對已完成刻槽的坡面下雨前要作好塑料布覆蓋保護。溝槽內(nèi)積水要及時清除。 編制者復(fù)核者接收單位接收人中鐵十二局集團興泉鐵路XQNQ8標(biāo)技術(shù)交底書 編號：AXDCZ-MG-01 主送單位二工區(qū)技術(shù)科日期 2

4、018年 3月 3號工程名稱安溪東車站根據(jù)圖號通路（2015）1101交底內(nèi)容：錨桿框架梁 編制者復(fù)核者接收單位接收人中鐵十二局集團興泉鐵路XQNQ8標(biāo)技術(shù)交底書 編號：AXDCZ-MG-01 主送單位二工區(qū)技術(shù)科日期 2018年 3月 3號工程名稱安溪東車站根據(jù)圖號通路（2015）1101交底內(nèi)容：錨桿框架梁 編制者復(fù)核者接收單位接收人中鐵十二局集團興泉鐵路XQNQ8標(biāo)技術(shù)交底書 編號：AXDCZ-MG-01 主送單位二工區(qū)技術(shù)科日期 2018年 3月 3號工程名稱安溪東車站根據(jù)圖號通路（2015）1101交底內(nèi)容： 錨桿框架梁二：立模板 在施工安裝模板之前，先清除基礎(chǔ)底浮碴，保證基礎(chǔ)密實。

5、模板立在開挖槽外側(cè)，槽內(nèi)混凝土要滿灌，基礎(chǔ)嚴(yán)禁超挖。立模板仍采用掛線法施工，模板頂面要與設(shè)計的人字型截水骨架坡面標(biāo)高一致，有擋水緣一側(cè)模板高度為45cm，另一側(cè)模板高度為40cm，安裝時要嚴(yán)格控制。保證每條骨架模板由上至下位于一條直線上。 模板安裝前要打磨光滑，表面刷脫模劑，模板接裝要平整、嚴(yán)實、凈空尺寸準(zhǔn)確，設(shè)合設(shè)計要求并美觀。用短鋼筋支撐固定模板，模板外側(cè)每隔0.5m設(shè)置1根1長短鋼筋，同一斷面兩鋼筋橫向用0.6m長短鋼筋綁扎連接，縱向用一根3.6m長鋼管綁扎連接，模板中間間隔0.5m采用拉絲桿加固處理，兩側(cè)模板中間用方木搭設(shè)支撐，模板底部要與坡面緊密接觸，以防跑漿、脹模；同時檢查立模質(zhì)量

6、，并做好原始質(zhì)檢記錄，支設(shè)完后向項目部技術(shù)人員、監(jiān)理工程師報檢。編制者復(fù)核者接收單位接收人中鐵十二局集團興泉鐵路XQNQ8標(biāo)技術(shù)交底書 編號：AXDCZ-MG-01主送單位二工區(qū)技術(shù)科日期 2018年 3月 3號工程名稱安溪東車站根據(jù)圖號通路（2015）1101交底內(nèi)容： 錨桿框架梁三：砼澆筑砼澆筑前支設(shè)模板必須通過監(jiān)理工程師驗收。施工時，先進行下部框架結(jié)構(gòu)施工，自下往上施工，框架梁銜接處應(yīng)處在同一高度。施工時選用振搗棒振搗密實，振搗完成后，應(yīng)及時修整、抹平混凝土裸露面待定漿后再摸第二遍并壓光，抹面時嚴(yán)禁灑水，并應(yīng)防止過度操作影響表層混凝土的質(zhì)量?？v向框架梁每隔三個框架（3D間距）于框架中部設(shè)

7、伸縮縫一道，示意圖為（圖1）縫寬2cm，以瀝青麻筋填塞。伸縮縫均為貫通縫，嚴(yán)禁切割設(shè)置假縫。伸縮縫必須與排水槽錯開布置，以確保與坡面整體和諧美觀?？蚣芰喉疟仨氝B續(xù)作業(yè)，邊澆筑邊振搗。澆筑過程中如有砼滑動跡象可采取速凝或早強砼或用蓋模模壓住。四：護角基礎(chǔ)與鑲邊和樓梯采用漿砌片石，1、石料與混凝土預(yù)制塊1.1 片石形狀不受限制，但其中部厚度不得小于15cm。用作鑲面的片石宜表面平整、尺寸較大，邊緣厚度不得小于15cm。1.2 塊石：形狀大致方正，無鋒棱凸角，頂面及地面大致平整，厚度不得小于20cm，長度及寬度不得小于其厚度。用作鑲面的塊石外露面應(yīng)稍加修鑿，外露面應(yīng)稍加修鑿，凹入深度不得大于2cm；

8、由外露面向內(nèi)修鑿的進深不得小于7cm；但尾部的寬度不得大于修鑿部分。鑲面丁石的長度不得小于順石寬度的1.5倍。編制者復(fù)核者接收單位接收人中鐵十二局集團興泉鐵路XQNQ8標(biāo)技術(shù)交底書 編號：AXDCZ-MG-01主送單位二工區(qū)技術(shù)科日期 2018年 3月 3號工程名稱安溪東車站根據(jù)圖號通路（2015）1101交底內(nèi)容： 錨桿框架梁1.3 料石：厚度不得小于20cm，且不小于長度的3/1；寬度不得小于厚度；長度不得小于寬度的1.5倍。丁石長度應(yīng)比相鄰順石寬度大15cm。由外露面向內(nèi)修鑿的進深不得小于10cm，且修鑿面應(yīng)與外露面垂直，每10cm應(yīng)鑿切45條紋。當(dāng)料石鑲面的外露面有細(xì)鑿邊緣時，中部不可

9、修鑿，但突出部分不得大于2cm，周圍你細(xì)鑿邊緣的寬度應(yīng)為35cm。當(dāng)外露面為無細(xì)鑿邊緣的鑲面石時，石料正面應(yīng)為粗鑿面，凹入深度不得大于1.5cm。2、 砂漿2.1 砂漿應(yīng)具有適當(dāng)?shù)牧鲃有院土己玫暮鸵仔浴Ｉ皾{的稠度應(yīng)以砂漿稠度儀測定的下沉度表示，宜為1020mm。2.2 砂漿應(yīng)機械版和，并隨拌隨用。當(dāng)在運輸或儲存過程中發(fā)生離析、泌水現(xiàn)象時，砌筑前應(yīng)重新拌和。2：技術(shù)要求1.1 砌筑施工宜采用立樣架掛線法控制尺寸、位置和平整度。1.2 砌體應(yīng)采用擠漿法分層、分段砌筑。分段位置宜設(shè)在沉降縫或伸縮縫處，分層水平砌縫應(yīng)大致水平。各砌塊的砌縫應(yīng)互相錯開，砌縫應(yīng)飽滿。1.3 各砌層應(yīng)先砌外圈定位砌塊，并與里

10、層砌塊交錯連城一體。定位砌塊宜選用表面較平整且尺寸較大的石料，定位砌縫應(yīng)滿鋪砂漿，不得鑲嵌小石塊。編制者復(fù)核者接收單位接收人中鐵十二局集團興泉鐵路XQNQ8標(biāo)技術(shù)交底書 編號：AXDCZ-MG-01主送單位二工區(qū)技術(shù)科日期 2018年 3月 3號工程名稱安溪東車站根據(jù)圖號通路（2015）1101交底內(nèi)容： 錨桿框架梁1.4 定位砌塊砌完后，應(yīng)先在圈內(nèi)底部鋪一層砂漿，其厚度應(yīng)使石料在擠壓安砌時能緊密連接，且砌縫砂漿密實、飽滿。砌筑腹石時，石料間的砌縫應(yīng)互相交錯、咬撘，砂漿密實。石料不得無砂漿直接接觸，也不得干填石料后鋪灌砂漿；石料大小搭配，較大的石料應(yīng)以大面為底，較寬的的砌縫可用小石塊擠塞。擠漿

11、是可用小錘敲打石料，將砌縫擠緊，不得留有孔隙。1.5定位砌塊表面砌縫的寬度不得大于4cm，砌體表面與三塊相鄰石料相切的內(nèi)切圓直徑不得大于7cm，兩層間的錯縫不得小于8cm。1.6 填腹部分的砌縫宜減小，在較寬的砌縫中可用小石塊塞填。1.7鑲面石應(yīng)水平分層砌筑，每層中相鄰石塊間的砌縫應(yīng)豎直。1.8每一層鑲面石應(yīng)用一丁一順的方式砌筑，相鄰層中垂直砌縫相錯不得小于10cm。在丁石的上層或下層，均不得有垂直砌縫。當(dāng)錯縫確有困難時，丁石頂面或底面一側(cè)的錯縫可稍小，但不得小于4cm。1.9鑲面石砌縫的寬度應(yīng)為1.50.2cm。1.10在砌筑鑲面石處，先鋪一層比砌縫稍后的砂漿，順序安砌料石，隨即填塞垂直砌縫

12、并搗實。編制者復(fù)核者接收單位接收人中鐵十二局集團興泉鐵路XQNQ8標(biāo)技術(shù)交底書 編號：AXDCZ-MG-01主送單位二工區(qū)技術(shù)科日期 2018年 3月 3號工程名稱安溪東車站根據(jù)圖號通路（2015）1101交底內(nèi)容： 錨桿框架梁六：鋼筋示意圖編制者復(fù)核者接收單位接收人中鐵十二局集團興泉鐵路XQNQ8標(biāo)技術(shù)交底書 編號：AXDCZ-MG-01主送單位二工區(qū)技術(shù)科日期 2018年 3月 3號工程名稱安溪東車站根據(jù)圖號通路（2015）1101交底內(nèi)容： 錨桿框架梁六：鋼筋綁扎編制者復(fù)核者接收單位接收人中鐵十二局集團興泉鐵路XQNQ8標(biāo)技術(shù)交底書 編號：AXDCZ-MG-01主送單位二工區(qū)技術(shù)科日期

13、2018年 3月 3號工程名稱安溪東車站根據(jù)圖號通路（2015）1101交底內(nèi)容： 錨桿框架梁七：平臺截水溝編制者復(fù)核者接收單位接收人中鐵十二局集團興泉鐵路XQNQ8標(biāo)技術(shù)交底書 編號：AXDCZ-MG-01 主送單位二工區(qū)技術(shù)科日期 2018年 3月 3號工程名稱安溪東車站根據(jù)圖號通路（2015）1101交底內(nèi)容： 錨桿框架梁五：驗收標(biāo)準(zhǔn)序號檢驗項目允許偏差施工單位檢驗數(shù)量檢驗方法1平面位置50mm每段護坡每50米抽樣檢驗4點采用符合精度要求的儀器量測2基底高程50mm每段護坡抽每50米樣檢驗3點3坡頂高程-200mm每段護坡每50米抽樣檢驗3點4框架凈距50mm每段護坡每50米長各抽樣檢驗

14、6處（上、中、下部各2處）尺量5框架寬度及邊槽高度設(shè)計值尺量6框架厚度及嵌置深度設(shè)計值尺量7護肩、鑲邊及基礎(chǔ)厚度、寬度設(shè)計值每段護坡每50米抽樣檢驗3組尺量8踏步寬度、厚度設(shè)計值每踏步抽樣檢驗1處尺量9坡面平整度40mm每段護坡每50米抽樣檢驗3處3m長直尺量測編制者復(fù)核者接收單位接收人中鐵十二局集團興泉鐵路XQNQ8標(biāo)技術(shù)交底書 編號：AXDCZ-MG-01 主送單位二工區(qū)技術(shù)科日期 2018年 3月 3號工程名稱安溪東車站根據(jù)圖號通路（2015）1101交底內(nèi)容：錨桿框架梁六：安全措施1：施工前做好安全常識教育，提高安全防護意識。2：現(xiàn)場用電設(shè)專人管理，做好每日用電記錄，其他人員不得擅自打開或開閉電源。3：拉設(shè)臨時電源時，過道處必須用鋼管保護，不得亂拖亂拉，防止電線被車碾壓。4：電箱內(nèi)電氣應(yīng)完整無缺，設(shè)有專用漏電保護開關(guān)，做到“一機一電一閘一漏”。5：進場施工人員必須將防護用品佩帶齊全，如安全帽，防護服等。6：嚴(yán)禁坡面基礎(chǔ)開挖時沿坡面滾棄開挖石頭，防止砸傷下方的施工人員。七：文明施工及環(huán)保措施1：工程兩側(cè)不任意棄土