精品資料（2021-2022年收藏）中聯(lián)QUY260噸履帶吊拆卸指導(dǎo)書(shū)分解

1、 QUY260噸履帶吊拆卸安全技術(shù)措施 1、概述拆卸起重機(jī)前提條件： 有足夠的空間提供降低臂桿和拆卸基本起重機(jī)。 地面條件(表面平坦)允許安全地拆卸起重機(jī)。 有適合大型運(yùn)輸車輛進(jìn)場(chǎng)的路線如果滿足不了上面的任何一項(xiàng)條件，都要對(duì)起重機(jī)的拆卸步驟的說(shuō)明進(jìn)行調(diào)整，起重機(jī)操操作員必須將這些因素考慮在內(nèi)，并對(duì)拆卸步驟作經(jīng)行調(diào)整。拆卸步驟： 將臂桿在合適位置完全下放 在桿頭接地時(shí)拆除吊鉤 將臂桿放平后，從桿頭往桿根逐節(jié)拆除 拆卸配重 拆卸履帶提架 拆卸起重機(jī)上的集中壓載(兩塊)。 把A形架回轉(zhuǎn)到運(yùn)輸位置。 把駕駛室傾斜到運(yùn)輸位置并回轉(zhuǎn)。 拆卸上車2.編 制 依 據(jù)2.1建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程 JGJ33-

2、20012.2起重機(jī)械安全規(guī)程 GB 6067-852.3起重機(jī)械安全監(jiān)察規(guī)定 國(guó)家質(zhì)監(jiān)局200692號(hào)3、主臂的拆卸 將卷?yè)P(yáng)選擇按鈕切換到主鉤卷?yè)P(yáng)位置位置上，向下按動(dòng)把手，把吊具放到地面上拆除 操作桿（W1）向前，使主臂架向爬。如果鉤頭限位吊架已接觸到地面，則將按鈕開(kāi)關(guān)打到“起重限位線路接通”位置上。 當(dāng)主臂緩緩落到地面上前，對(duì)一些接地部位用道木進(jìn)行支墊，如果臂桿過(guò)長(zhǎng)在臂桿的中間位置也需要進(jìn)行支墊，以免發(fā)生變形。 繼續(xù)下放主臂直到主臂上的繃?yán)K可以順利拆除為止。 將臂桿上的繃?yán)K的連接銷打開(kāi)，妥善保管銷子。 將繃?yán)K用鐵絲固定在臂桿上的運(yùn)輸位置。 將液壓油管、電器線路斷開(kāi)連接并放到運(yùn)輸位置。 將臂

3、桿按從桿頭到桿尾的順序，依次拆除。注意：拆除中要注意自身安全，防止被臂桿擠傷和壓傷 拆下的銷子和卡子要有專人負(fù)責(zé)保管，不能隨地丟棄。 在所有臂桿拆除后，檢查繃?yán)K的固定是否牢靠，繃?yán)K是否處于中間位置，嚴(yán)禁一邊輕一邊重的固定。如果采用塔式工況則副桿必須延伸到主臂前面，則采用以下的方法 慢慢放松主鉤卷?yè)P(yáng)將吊具放倒地面上。 拆除吊具，向上收回鋼絲繩。 緩緩起升主臂。 當(dāng)主臂夾角為87°時(shí)放倒副臂，直到主臂與副臂夾角為EP（110115°） 緩緩下降主臂，直到吊鉤上的限位托架接地為止。 將限位托架收回，并固定在運(yùn)輸位置 繼續(xù)下降主臂直到副臂上的橡膠滾輪接地說(shuō)明：為了能在工作范圍內(nèi)降低

4、副臂，必須將下降的限位開(kāi)關(guān)關(guān)掉注意：假如副臂要延伸存放時(shí)，一定要注意主副臂夾角不得小于110°，負(fù)責(zé)有可能擠壞支撐油缸。 一邊下放主臂一邊起升副臂，在整個(gè)過(guò)程中始終保證橡膠輪接地滾動(dòng)。 收回吊鉤上的鋼絲繩，固定在卷?yè)P(yáng)上。 繼續(xù)下放吊車臂，直至吊桿與地面相平。 當(dāng)主臂緩緩落到地面上前，對(duì)一些接地部位用道木進(jìn)行支墊，如果臂桿過(guò)長(zhǎng)在臂桿的中間位置也需要進(jìn)行支墊，以免發(fā)生變形。 防松副臂變幅卷?yè)P(yáng)直到上下仰角自然受力為止。說(shuō)明：連接桿最好是一直與仰角支架連接。 將副臂的繃?yán)K連接銷打開(kāi)，將繃?yán)K用鐵絲固定在桿上的運(yùn)輸位置上，妥善保管銷子。 將液壓油管、電器線路斷開(kāi)連接并放到運(yùn)輸位置3.1、 仰角的

5、拆除 將防后傾油缸的單向閥打開(kāi)。 用輔助吊車將下支架（9）翻轉(zhuǎn)到與地面成90°位置。 將下支架和防后傾油缸的連接銷打開(kāi)，收回防后傾油缸并固定在運(yùn)輸位置 上。 用輔助吊車將下支架（9）繼續(xù)向主機(jī)方向下放，直到連接繃?yán)K可以拆除為止。 拆除下支架和主臂間的連接繃?yán)K，將繃?yán)K固定在桿上的運(yùn)輸位置。 拆除上下支架之間的支撐油缸，收回保管。 用輔助吊車將下支架向上支架方向旋轉(zhuǎn)，同時(shí)收緊副臂變幅鋼絲繩 當(dāng)上下支架靠在一起時(shí)解開(kāi)上下支架之間的鋼絲繩接頭，收回鋼絲繩。 將下支架上的輔助拉繩收回到運(yùn)輸位置，插上鎖銷。 將上下支架用銷子連接起來(lái)。 將支架從主桿頂端的連接位置上拆下。3.2、 中間主臂拆卸中間

6、主臂按照上面的方法拆除，只是在拆除時(shí)要注意對(duì)拆除部位進(jìn)用道木進(jìn)行墊護(hù)，同時(shí)在拆除臂桿時(shí)存在被臂桿擠壓的危險(xiǎn)，因此拆除前要對(duì)拆裝人員進(jìn)行安全交底。3.3、 拆卸配重配重的拆除中存在高空作業(yè)和擠壓的風(fēng)險(xiǎn)，作業(yè)人員需注意自身安全。注意：配重在拆除時(shí)不能只在一面進(jìn)行拆除，兩邊的差額不能大與2塊。否則有可能造成事故。具體步驟： 擰開(kāi)連接螺栓（5），用輔助吊機(jī)吊起配重塊（編號(hào)1）“R6和L6” 擰開(kāi)連接螺栓（6），用輔助吊機(jī)吊起配重塊（編號(hào)1）“R4、R5和L4、L5” 擰開(kāi)連接螺釘（7）將R1、L1上的配重（編號(hào)2和3）“R2、R3和L2、L3”吊離 擰開(kāi)連接螺釘（8）用輔助吊機(jī)吊起配重塊（編號(hào)4）“R

7、1和L1” 擰開(kāi)支撐框架上的緊固螺栓，將支撐框架吊離主機(jī)3.4、 履帶的拆卸在下列情況下才允許對(duì)履帶進(jìn)行拆卸 所有的配重都拆下來(lái) 吊車的主臂已經(jīng)拆除 上車與下車位置成90°角履帶拆卸過(guò)程 上車放到運(yùn)輸位置 將上車轉(zhuǎn)到主機(jī)的行駛方向上 通過(guò)閘刀開(kāi)關(guān)的切換（8）關(guān)掉回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器 松開(kāi)履帶架和中間體之間的連接桿 松開(kāi)固定楔子 松開(kāi)履帶架和中間體之間的連接螺栓 拆開(kāi)通向行駛馬達(dá)的油管 用液壓油缸將中間體頂起，一直到履帶架的下表面離開(kāi)地面1020mm。 履帶架用輔助吊車調(diào)離車體 用閘刀開(kāi)關(guān)（8）來(lái)松開(kāi)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器 將上車旋轉(zhuǎn)180° 用閘刀開(kāi)關(guān)（8）來(lái)鎖住回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器 拆

8、下履帶架并裝車注意：拆下來(lái)的油管要用塑料布包住接頭3.5、 液壓管路的拆卸液壓管路負(fù)責(zé)傳遞由液壓泵產(chǎn)生的動(dòng)力，因此其工作在高壓高溫環(huán)境下因此當(dāng)關(guān)閉速脫離合器時(shí)，請(qǐng)遵守以下幾點(diǎn)* 必須關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。* 從液壓系統(tǒng)中釋放掉所有的壓力。* 遵守組裝說(shuō)明書(shū)中的要求。拆卸步驟： 擰開(kāi)油管快速接頭，檢查是否有雜物和破損。 將油管的接頭用塑料布包好，并用繩子綁牢 將油管放到比較高的位置固定好3.6、 上車的運(yùn)輸 拆除履帶后將主機(jī)原地放好 引導(dǎo)運(yùn)輸車倒著從主機(jī)的下部進(jìn)入 倒車時(shí)注意必須將主機(jī)正放在運(yùn)輸車上，不能有歪斜。 將四個(gè)液壓油缸收回，將主機(jī)緩緩的落在運(yùn)輸車上。 收回四個(gè)支腿支架，將支架固定在運(yùn)輸位置上 運(yùn)

9、輸車對(duì)主機(jī)進(jìn)行綁扎后離開(kāi) 將現(xiàn)場(chǎng)的工具、吊索具收回，將垃圾統(tǒng)一堆放處理。 4、安全施工措施4.1、 施工人員要牢固樹(shù)立安全第一的思想，認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)，文明施工的重要性，做到每天班前教育、班前檢查。嚴(yán)格遵守施工現(xiàn)場(chǎng)六大紀(jì)律。4.2、拆除過(guò)程中，防后傾液壓缸控制球閥必須處于工作位置。 4.3、 在收回鋼絲繩時(shí)，設(shè)專人監(jiān)護(hù)卷?yè)P(yáng)機(jī)，保證鋼絲繩在卷?yè)P(yáng)機(jī)上不松散且排列整齊。4.4、 進(jìn)行快速插頭的斷開(kāi)時(shí)，必須先消除液壓系統(tǒng)中的所有壓力（發(fā)動(dòng)機(jī)完全停止后再等5分鐘），斷開(kāi)時(shí)必須用手?jǐn)Q或使用專用工具拆卸。 4.5、 在后配重的拆卸過(guò)程中必須左右交替拆卸。 4.6、 臂架放落作業(yè)前對(duì)人員進(jìn)行分工，設(shè)專人監(jiān)護(hù)變幅

10、卷?yè)P(yáng)機(jī)、臂架方向履帶下方基礎(chǔ)等重要部位的變化情況，設(shè)專人監(jiān)護(hù)整機(jī)的平衡狀況。 4.7、 在臂架放落中要?jiǎng)幼髌椒€(wěn)，盡量減少停機(jī)次數(shù)，盡量避免主變幅卷?yè)P(yáng)機(jī)有點(diǎn)動(dòng)現(xiàn)象。 4.8、 在臂架放落過(guò)程中要設(shè)專人監(jiān)護(hù)250T履帶吊的整機(jī)平衡以及各變幅卷?yè)P(yáng)機(jī)，保持卷?yè)P(yáng)機(jī)上鋼絲繩無(wú)松散現(xiàn)象。 4.9、 臂架放落過(guò)程中禁止進(jìn)行回轉(zhuǎn)動(dòng)作。 4.10、 對(duì)拆除各零部件及電氣部件作好標(biāo)識(shí)與記錄，并分類存放，以便于安裝。4.11、 在施工過(guò)程中配合吊車司機(jī)要聽(tīng)從指揮，起重指揮要?jiǎng)幼饕?guī)范。5、環(huán)境措施5.1、 施工中產(chǎn)生的廢油、廢液及廢料等物品，應(yīng)統(tǒng)一收集，并做相應(yīng)處理，做到“工完、料凈、場(chǎng)地清”。5.2、 施工現(xiàn)場(chǎng)塵土多

11、，做好防塵工作。5.3、 收回的部件，要有次序的擺放整齊。5.4、 每天施工完畢，及時(shí)收好工具。6、機(jī)械傷害應(yīng)急預(yù)案6.1、應(yīng)急組織體系為了應(yīng)對(duì)機(jī)械傷害事故的發(fā)生，我項(xiàng)目部實(shí)行應(yīng)急組織體系，即項(xiàng)目部設(shè)立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)組織全部脫銷工程施工范圍內(nèi)機(jī)械傷害事故的預(yù)防和應(yīng)急處理工作，應(yīng)急小組組成人員如下：項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，項(xiàng)目副經(jīng)理、總工程師任副組長(zhǎng)，安全、質(zhì)量、財(cái)務(wù)、物資設(shè)備、外協(xié)、后勤負(fù)責(zé)人為組員。應(yīng)急響應(yīng)中心（負(fù)責(zé)人：項(xiàng)目經(jīng)理）根據(jù)各職能部門(mén)的設(shè)置，下設(shè)應(yīng)急組織：搶救疏散組（小組長(zhǎng)：項(xiàng)目副經(jīng)理）、后勤保障組（小組長(zhǎng)：總工程師 ）、醫(yī)療救護(hù)組（小組長(zhǎng)： 安全負(fù)責(zé)人），在項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)下開(kāi)

12、展工作，分工明確，各司其責(zé)。6.2、 各級(jí)組織的職責(zé)如下：6.2.1、 應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組：負(fù)責(zé)組織應(yīng)急救援預(yù)案的編制、修訂和監(jiān)督實(shí)施，并報(bào)上級(jí)主管部門(mén)審批備案；負(fù)責(zé)組建應(yīng)急小分隊(duì)及組織應(yīng)急培訓(xùn)和演練，并建立應(yīng)急通信與警報(bào)、儲(chǔ)備搶險(xiǎn)、救援、救護(hù)方面的裝備、物質(zhì)；負(fù)責(zé)督促做好事故的預(yù)防工作和安全措施的定期檢查工作，發(fā)生事故時(shí)發(fā)布和解除應(yīng)急救援命令、信號(hào)；向上級(jí)部門(mén)、當(dāng)?shù)卣陀燕弳挝煌▓?bào)事故的情況，必要時(shí)向當(dāng)?shù)卣陀嘘P(guān)單位發(fā)出緊急救援請(qǐng)求；負(fù)責(zé)事故調(diào)查和組織工作，并對(duì)事故的教訓(xùn)和應(yīng)急救援經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)。發(fā)生事故應(yīng)急響應(yīng)期間，由組長(zhǎng)負(fù)責(zé)全面指揮、調(diào)度各成員進(jìn)行救援，副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)集中人力、物力，調(diào)配救災(zāi)物質(zhì)

13、協(xié)助救援活動(dòng)。6.2.2、 搶救疏散組：負(fù)責(zé)搶救被困人員及貴重物資，搶險(xiǎn)救災(zāi)按照“先人員，后物資，先重點(diǎn)，后一般”的原則進(jìn)行。在人員集中的場(chǎng)所，要有計(jì)劃、有組織的疏散人員，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)搶救出的人、財(cái)、物進(jìn)行管理和疏散，預(yù)防破壞、盜竊等案件的發(fā)生。6.2.3、 后勤保障組：負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)上器材裝備、供水排水、供電照明、運(yùn)輸工具、食品衣物等救人工作所需的各種物資供以保障工作。6.2.4、 醫(yī)療救護(hù)組：負(fù)責(zé)機(jī)械傷害事故現(xiàn)場(chǎng)上各種受傷人員的搶救、醫(yī)治、轉(zhuǎn)移工作，并協(xié)助做好防中毒、防中暑等防護(hù)工作。6.3、 預(yù)警方式、方法預(yù)警采用無(wú)線電聯(lián)系的方式。首先由現(xiàn)場(chǎng)安全員收集的第一手資料，并處理、分析。一但認(rèn)定達(dá)到預(yù)警

14、條件，立即上報(bào)應(yīng)急響應(yīng)中心負(fù)責(zé)人，在其對(duì)于此項(xiàng)問(wèn)題啟動(dòng)何種預(yù)案級(jí)別的指示后，立即通知三個(gè)預(yù)案組，以此達(dá)到上下統(tǒng)一的目的。6.4、信息報(bào)告程序工地現(xiàn)場(chǎng)任何人發(fā)現(xiàn)發(fā)生重大事故的，必須立即報(bào)告工地負(fù)責(zé)人，工地負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后，應(yīng)立即組織現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援小組開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)搶救工作，如發(fā)生人員傷亡等，應(yīng)分別第一時(shí)間直接打電話報(bào)120急救中心救助。對(duì)于非施工現(xiàn)場(chǎng)，采用電話聯(lián)系的方式直接通知；對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)的班組，采用報(bào)警鈴與無(wú)線電話相結(jié)合的方式，確保在最短的時(shí)間達(dá)到通知的目的；報(bào)警內(nèi)容包括：報(bào)警地點(diǎn)、預(yù)應(yīng)級(jí)別。一但應(yīng)急工作展開(kāi)，必須保證信息24小時(shí)暢通，各相關(guān)部門(mén)主要負(fù)責(zé)人要保證手機(jī)24小時(shí)開(kāi)機(jī)；在現(xiàn)場(chǎng)的一線工人

15、每人均配備有移動(dòng)電話，一但發(fā)生事故，保證其與外地能夠聯(lián)系、求援。6.5、匯報(bào)程序 按地方政府的事故上報(bào)規(guī)定和行業(yè)事故上報(bào)制度，依照程序向上級(jí)相關(guān)主管部門(mén)匯報(bào)。信息傳遞流程圖事故單位脫銷項(xiàng)目部所屬公司總部公投公司質(zhì)監(jiān)站集團(tuán)公司地方相關(guān)部門(mén)監(jiān)理項(xiàng)目部6.6、處置措施6.6.1、 到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后立即與受傷或知情人員取得聯(lián)系，明確情況，一般采取相應(yīng)的施救工作，采取有效的施救方案；6.6.2、 搶救疏散組立即控制事故現(xiàn)場(chǎng)，疏導(dǎo)人群，并注意現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)；6.6.3、 后勤保障組確保應(yīng)急物資第一時(shí)間到位；6.6.4、 醫(yī)療組進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后立即實(shí)施急救處理，并配合120等部門(mén)開(kāi)展救援工作。6.7 應(yīng)急物資與裝備保障應(yīng)急物資的數(shù)量和種類由后勤保障組供應(yīng)組編寫(xiě)計(jì)劃，經(jīng)應(yīng)急預(yù)案組審批后予以采購(gòu)。應(yīng)急物件應(yīng)委任專人維護(hù)、保養(yǎng)，確保一但發(fā)生事故，物資能夠有效的使用。定期組織相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)和實(shí)際演練，保證各相關(guān)人員能正確、