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文檔簡介

1、架梁吊車地基承載力驗(yàn)算1、依據(jù)計(jì)算依據(jù)規(guī)范為公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范JTG D632007（以下簡稱規(guī)范）。2、工程概況200T吊車自重72t、最大配重65t；300T吊車自重79.68t、最大配重98.2t；吊車支腿下墊鋼板為2.5m×2.5m×0.05m。T梁最重85.8t。3、承載力計(jì)算 兩臺(tái)吊車吊梁過程勻速水平，每臺(tái)吊車各自承受1/2T梁重；承載力計(jì)算考慮200T吊車自重及最大配重，并且4個(gè)支腿受力均勻。N=1.2×（72+65）×10+1.4×（85.8÷2）×10=2244.6KNA=4×2.5

2、15;2.5=25P= N/A=2244.6/25=89.784 KN/=89.784kpa考慮到上跨鐵路架梁施工，取1.2倍的安全系數(shù)，則地基承載力為fa1.2 P=107.7408 kpa108 kpa即現(xiàn)場碾壓夯實(shí)后的地基承載力必須大于等于108 kpa，取120kpa.4、沉降量計(jì)算厚5cm鋼板尺寸長 L=2.5m,寬b=2.5m, L/b=1第一層換填土：Z0=0m，Z1=0.5m ， Z1/b0.2，第二層雜填土：Z1=0.5m，Z2=4.81m，Z2/b1.9， 第三層粉質(zhì)粘土：Z2=4.81m, Z3=9m, Z3/b=3.6，, 以上根據(jù)及可查詢規(guī)范附錄M橋涵平均附加系數(shù).按

3、規(guī)范4.3.7估算 =2.5×（2.5-0.4ln2.5）=5.33m所以計(jì)算時(shí)取至基底下第三層土。第一層f0=120mpa、第二f0=110mpa、三層f0=110mpa土按插值法計(jì)算壓縮模量為、 （三個(gè)壓縮模量為參考值）按規(guī)范4.3.4 （3.2.2）查規(guī)范表4.3.6 z值（表3.2.21）z=0.6mZ，3=9-0.6=8.4mZn/b=8.4/2.5=3.4， 89.784×（9×0.276-8.4×0.289）/3.8=1.33mm<1.43mm故以上取基底以下三層計(jì)算滿足規(guī)范要求。根據(jù)規(guī)范表4.3.5注2 （表3.2.22）P0=89.784kpa，fa0=120 kpa查規(guī)范表4.3.5 （表3.2

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