潤滑系統(tǒng)習(xí)題

1、工程 4 潤滑系一.名詞解釋。1 .曲軸箱通風(fēng)在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，總有一局部可燃混合氣和廢氣經(jīng)活塞環(huán)竄到曲軸箱內(nèi)，竄到曲軸箱內(nèi)的汽油蒸氣凝結(jié)后將使機(jī)油變稀，性能變壞。由于可燃混合氣和廢氣竄到曲軸箱內(nèi)，曲軸箱內(nèi)的壓力將增大，機(jī)油會(huì)從曲軸油封、曲軸箱襯墊等處滲出而流失。流失到大氣中的機(jī)油蒸氣會(huì)加大發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)大氣的污染。發(fā)動(dòng)機(jī)裝有曲軸箱通風(fēng)裝置就可以防止或減輕上:述現(xiàn)象。2 .飛濺潤滑答：利用發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)運(yùn)動(dòng)零件飛濺起來的油滴或油霧，來潤滑摩擦外表的潤滑方式稱為飛濺潤滑。二.填空題。1 .潤滑油的作用有潤滑 、 清洗 、 冷卻 、 密封 、 防銹蝕等。2 .潤滑方式有壓力潤滑 、 飛濺潤滑和潤滑脂潤滑 。

2、3 .機(jī)油泵的作用是將一定 壓力 的潤滑油供到潤滑外表，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)常用的機(jī)油泵有 齒輪泵和轉(zhuǎn)子泵兩種。4 .機(jī)油泵上裝限壓閥的作用是維持 潤滑油道 內(nèi)油壓的正常，當(dāng)油壓過高時(shí)， 多余的潤滑油經(jīng)限壓閥流回油底殼 。5 . 齒輪式機(jī)油泵有進(jìn)油腔和出油腔,為防止困油現(xiàn)象，在油泵蓋上銑有卸荷槽，安裝時(shí)，應(yīng)使該槽與進(jìn)油口相通。6 .發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力的大致范圍是30Kpa-180Kpa 。7 .曲軸箱通風(fēng)方式有自然通風(fēng)和強(qiáng)制通風(fēng)兩種。8 .曲軸箱的強(qiáng)制通風(fēng)法是利用 進(jìn)氣管道負(fù)壓和曲軸箱高壓 作用， 使曲軸箱內(nèi)的氣體被吸入進(jìn)氣管的。9 .發(fā)動(dòng)機(jī)冒藍(lán)煙是燒機(jī)油造成的。三 .判斷題。1 .潤滑系的油路是：集濾器-

3、機(jī)油泵-粗濾器-細(xì)濾器-主油道-潤滑機(jī)件。（X ）2 .對(duì)負(fù)荷大， 相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度高的摩擦面均采用壓力潤滑， 所以活塞與氣缸壁之間一般也采用壓力潤滑。（X ）3 .潤滑系中旁通閥一般安裝在粗濾器中，其功用是限制主油道的最高壓力。（X ）4 .細(xì)濾器能過濾掉很小的雜質(zhì)和膠質(zhì)， 所以經(jīng)過細(xì)濾器過濾的潤滑油應(yīng)直接流向機(jī)件的潤滑外表。（X ）5 .機(jī)油泵蓋上銑有一個(gè)卸壓相， 使嚙合齒隙間與出油腔相通， 以降低機(jī)油系主、 從動(dòng)齒輪嚙合齒隙間的油壓。X6 .曲軸箱的強(qiáng)制通風(fēng)是靠進(jìn)氣管管口處的真空度，將曲軸箱內(nèi)的氣體排出的。（，）7 .油壓警告燈是機(jī)油壓力過低的警告裝置。（X ）8 .二級(jí)維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)必須更換機(jī)

4、油。（，）9 .二級(jí)維護(hù)沒有必變更換機(jī)油濾清器。（X）10 .主軸承、連桿軸承間隙過大會(huì)造成油壓過低。X11機(jī)油細(xì)濾器濾清能力強(qiáng)，所以流經(jīng)細(xì)濾器后的機(jī)油直接流向潤滑外表。x12機(jī)油變黑說明機(jī)油已經(jīng)變質(zhì)。（，）13.氣缸磨損過大會(huì)造成機(jī)油消耗過多。（X ）14粗濾器旁通閥只有在濾芯堵塞時(shí)才翻開。（，）15.曲軸箱通風(fēng)單向閥的失效會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)低速時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定。（X ）四 .選擇題。1. 轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵工作時(shí)A A.外轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速低于內(nèi)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速B.外轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速高于內(nèi)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速C.內(nèi)外轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速相等2. 正常工作的發(fā)動(dòng)機(jī)，其機(jī)油泵的限壓閥應(yīng)該是(A )。A.經(jīng)常處于關(guān)閉狀態(tài)B.熱機(jī)時(shí)開，冷機(jī)時(shí)關(guān)C.經(jīng)常處于溢狀態(tài)

5、D.熱機(jī)時(shí)關(guān)，冷機(jī)時(shí)開3. XX 桑塔納轎車發(fā)動(dòng)機(jī)油路中分別設(shè)有兩個(gè)報(bào)警裝置，它們的作用是 (C )A、低速油壓缺乏時(shí)同時(shí)報(bào)警 B、高速油壓缺乏時(shí)同時(shí)報(bào)警C、低速油壓缺乏和高速油壓缺乏分別報(bào)警D、低速油壓過高和高速油壓過高分別報(bào)警4. 活塞通常采用的潤滑方式是( B )。A 壓力潤滑B.飛濺潤滑C.兩種潤滑方式都有D.潤滑方式不確定5. 機(jī)油細(xì)濾器上設(shè)置低壓限制閥的作用是 B 。A、機(jī)油泵出油壓力高于一定值時(shí)，關(guān)閉通往細(xì)濾器油道B、機(jī)油泵出油壓力低于一定值時(shí)，關(guān)閉通往細(xì)濾器油道C、使進(jìn)入機(jī)油細(xì)濾器的機(jī)油保證較高壓力D 、使進(jìn)入機(jī)油細(xì)濾器的機(jī)油保持較低壓力6. 機(jī)油細(xì)濾器上設(shè)置低壓限制閥的作用是

6、 B 。A、機(jī)油泵出油壓力高于一定值時(shí)，關(guān)閉通往細(xì)濾器油道B、機(jī)油泵出油壓力低于一定值時(shí)，關(guān)閉通往細(xì)濾器油道C、使進(jìn)入機(jī)油細(xì)濾器的機(jī)油保證較高壓力D 、使進(jìn)入機(jī)油細(xì)濾器的機(jī)油保持較低壓力7. 發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系中，潤滑油的主要流向是( B)。A 機(jī)油集濾器+機(jī)油泵 +粗濾器 +細(xì)濾器 +主油道一油底殼8. 機(jī)油集濾器一機(jī)油泵+粗濾器+主油道一油底殼C.機(jī)油集濾器一機(jī)油泵+細(xì)濾器+主油道+油底殼D 機(jī)油集濾器+ 粗濾器 + 機(jī)油泵一主油道一油底殼8 .東風(fēng)EQ140型汽車的汽油機(jī)潤滑用機(jī)油常使用（CA.EQB 級(jí)B.EQC 級(jí)C.EQD 級(jí)9 .解放CA1091型汽車的汽油機(jī)潤滑用機(jī)油可使用（B）。A

7、.SC級(jí)B.SF級(jí)C.CD 級(jí)10 . 單向流量控制閥的作用是 D 。A、防止怠速時(shí)混合氣被吸入曲軸箱B、防止高速時(shí)混合氣被吸入曲軸箱內(nèi)C、防止怠速時(shí)機(jī)油被吸入氣 D、防止怠速時(shí)曲軸箱內(nèi)氣體吸入氣缸沖淡混合氣五.簡(jiǎn)答題。1 .潤滑系有哪些作用 ?答： 潤滑系的根本作用就是將清沾的壓力和溫度適宜的機(jī)油不斷地供給各零件的摩擦外表，以起到減少零件摩擦和磨損的潤滑作用。此外，由潤滑系輸送到摩擦外表間循環(huán)流動(dòng)的具有一定壓力和粘度的機(jī)油，還可起到?jīng)_洗“磨料的情洗作用、吸收摩擦面熱量并致發(fā)到大氣中的冷卻作用及減振、密封、防銹等作用。2 .限壓閥與旁通閥各有什么作用 ?答：限壓閥的作用是防止冷起動(dòng)時(shí)，因機(jī)油粘

8、度過大，使齒輪系過載而損壞。旁通閥的作用是當(dāng)粗濾器堵塞時(shí)，機(jī)油可直接通過旁通閥進(jìn)入主油道，以保證對(duì)各摩擦外表的潤滑。3 .為什么機(jī)油泵輸出的機(jī)油不全部流經(jīng)細(xì)濾器?答：因?yàn)檫^濾式細(xì)濾器濾芯很細(xì)密，流通能力較差，而離心式細(xì)濾器的噴嘴具有較大的節(jié)流作用，機(jī)油通過濾清器后，喪失了原有壓力，流量減小，不能保證發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠潤滑。所以，一般汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵輸出的機(jī)油只有10%左右流經(jīng)細(xì)濾器后直接流回油底殼，以改善油底殼內(nèi)機(jī)油的總體技術(shù)狀況。. word.zl-4 .離心式細(xì)濾器的轉(zhuǎn)子體是如何轉(zhuǎn)起來的幼何要設(shè)進(jìn)油低壓限制閥？答：具有一定壓力的機(jī)油由轉(zhuǎn)子軸中心孔向上流入轉(zhuǎn)子內(nèi)腔，經(jīng)導(dǎo)流罩從兩噴嘴高速噴出時(shí)，便對(duì)

9、轉(zhuǎn)子本身產(chǎn)生較大的反作用力，驅(qū)使轉(zhuǎn)子體連同體內(nèi)機(jī)油作高速旋轉(zhuǎn)。在離心式機(jī)油細(xì)濾器前設(shè)置低壓限制閥的原因主要是：當(dāng)主油道油壓較低時(shí)（缺乏147kPa）,為了保證各潤滑外表的潤滑，維持主油道一定的壓力和流量，此時(shí)不允許機(jī)油經(jīng) 細(xì)濾器而流回油底殼，而應(yīng)全部供入主油道；離心式機(jī)油細(xì)濾器要保證濾清效果，必須要求轉(zhuǎn)子有很高的轉(zhuǎn)速（一般應(yīng)大于5000r/min,低于3000r / min時(shí)便失去濾清作用），而轉(zhuǎn) 子的轉(zhuǎn)速取決于進(jìn)入轉(zhuǎn)子呈的機(jī)油壓力，壓力越高轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速也越高。而機(jī)油壓力過低時(shí)，進(jìn)入轉(zhuǎn)子的機(jī)油根本上得不到濾清。5 .如何檢查發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油量Z由量過多過少有何害處？答：將汽車停放在平坦的路面上，使發(fā)

10、動(dòng)機(jī)熄火一段時(shí)間后或在越動(dòng)前，取出機(jī)油標(biāo)尺擦干，再放回原位，重新取出后查看油尺上油面的高度。如果油量過多，將造成機(jī)油激濺加劇，機(jī)油竄入燃燒室，造成浪費(fèi)和產(chǎn)生積炭。如果油量 過少，那么潤滑油的供給缺乏，使油溫升高，影響潤滑效果，甚至引起燒瓦、抱軸、拉缸 等。六。綜合題。1. STN2000轎車機(jī)油燈閃爍，開起來沒有異響，排查故障。油壓檢測(cè)控制答：1、檢察油底殼，看是否有損壞現(xiàn)象。2、檢察油標(biāo)尺，看是否缺油。中線路板213、檢察上下壓開關(guān)，但換新的上下壓開關(guān)后，故 障依舊。4、檢察線路?？淳€路是否有意外搭鐵現(xiàn)象。比方1, 2點(diǎn)之間的電路意外搭鐵，將會(huì)造成機(jī)油燈閃爍，然后我們測(cè) 1 點(diǎn)與負(fù)極之間的電阻，如果電阻為0，說明電路搭鐵，如果電阻為無窮大，說明電路正常5、后