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1、離合器練習(xí)題(二)一、選擇題1、修理工在換離合器片時,實習(xí)學(xué)員甲說:這種離合器為拉式膜片彈簧離合器,裝配時,離合器壓盤組件(總成)直接裝在曲軸后凸緣上,壓盤工作面向后。而學(xué)員乙說:所有的離合器壓盤都是裝在飛輪的后端面上,壓盤工作面向前。你認(rèn)為()。A、甲說的對 B、乙說的對 C、兩人說的都對 D、兩人說的都不對2、拉式膜片彈簧離合器壓盤總成向發(fā)動機(jī)上裝配時,修理工甲說膜片彈簧的錐頂應(yīng)朝向發(fā)動機(jī)
2、方向;修理工乙說錐頂應(yīng)朝向變速器方向。你認(rèn)為( )A 甲對 B 乙對 C 甲乙都不對 D 甲乙都對3、從離合器裝配開始到離合器分離,其壓緊彈簧有( )壓縮過程。A、一次 B、二次 C、三次
3、160; D、四次4、離合器壓緊機(jī)構(gòu)的第三壓縮是在( )。A、壓盤總成組裝后 B、離合器在接合狀態(tài)下C、離合器分離過程中 D、離合器接合過程中5、更換汽車離合器摩擦片時, 各片厚度差不得超過( )。A . 0 . 1 mm B . 0 .
4、7 mm C . 1. 0 mm D . 0 . 5 mm6、膜片彈簧式離合器的分離杠桿的平面度誤差不得大于()mm。A、0.1 B、0.3 C、0.5 D、0.77、檢測離合器壓盤平面度,不需要用到的工具是( ) A、鋼直尺 B、游標(biāo)卡尺 C、塞尺 D、都需要8、離合器從動盤摩擦片出現(xiàn)龜裂,鉚釘松動及磨損不均等現(xiàn)象就( )摩擦片。A、繼續(xù)使用,B、允許保留,C、繼續(xù)修理,D、必須更換9、更換離合器從動盤摩擦片時,應(yīng)( )更換,襯片厚度應(yīng)一致。A、單片,B、成對,C、三片,D、四片10、離合器異響的原因有很多,下列( )故障不會造成離合器異響。A、分離軸承損
5、壞 B、從動盤松動 C、分離軸承缺油 D、傳動片變形11、檢測汽車離合器從動盤時,只要測量其( )誤差即可。A、端面平面度 B、圓度 C、端面圓跳動 D、端面垂直度12、膜片彈簧離合器通過( )將離合器蓋與壓盤連接起來。A、傳動銷 B、傳動片 C、傳動螺栓 D、傳動塊13、當(dāng)汽車膜片彈簧
6、離合器的從動盤磨損,膜片彈簧對壓盤的壓力將( )。A、減小 B、增大 C、不變 D、消失14、離合器從動盤鋼片破裂,造成( )異響.A.離合器 B.變速器 C.驅(qū)動橋 D.萬象傳動裝置15、桑塔納2000型轎車離合器壓盤固定螺栓應(yīng)按( )順序分別擰緊。 A、由里向外 B、由中間向兩端 C、對角線交叉 D、由外向里16、離合器主、從動部分轉(zhuǎn)速也漸趨( ),直至離合器完全接合而停止打滑時,接合過程即告結(jié)束。A 增大 B 不相等 C 相等 D 減小17、離合器操縱機(jī)構(gòu)零部件裝在離合器殼外部有( )。A 分離杠桿、分離軸承、分離套筒、分離叉B 分離叉臂、踏板軸、踏板臂、踏板C 分離杠桿、分離軸承、踏板
7、臂、踏板 D 分離叉臂、踏板軸、分離套筒、分離叉18、離合器最容易磨損的零件為( )。A 分離軸承 B從動盤 C 壓盤 D 分離杠桿19、當(dāng)離合器處于完全接合狀態(tài)時,變速器的第一軸( )。A 不轉(zhuǎn)動 B 與發(fā)動機(jī)曲軸轉(zhuǎn)速不相同 C 與發(fā)動機(jī)曲軸轉(zhuǎn)速相同 D 按相反的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)20、當(dāng)膜片彈簧離合器處于完全分離狀態(tài)時,膜片彈簧將發(fā)生變形,其( )。A 錐頂角不變 B 錐頂角為180° C 錐頂角為反向錐形 D 與錐頂角無關(guān)21、摩擦片式離合器的壓緊機(jī)構(gòu)為沿圓周均布的( )。A 螺栓 B 螺釘 C 壓緊杠桿 D 螺旋彈簧二、判斷題1、離合器蓋與飛輪的固定螺釘在拆卸時,應(yīng)注意交叉,均勻松開,
8、防止蓋子變形。2、離合器從動盤的摩擦襯片磨損不均勻,可能會導(dǎo)致離合器靜平衡的破壞。3、分離杠桿內(nèi)端高低不一致將導(dǎo)致離合器分離不徹底,并且汽車在起步時車身發(fā)生顫抖。 4、離合器在使用過程中,不允許出現(xiàn)摩擦片與壓盤、飛輪之間有任何相對滑移的現(xiàn)象。5、膜片彈簧離合器的結(jié)構(gòu)特點之一是:用膜片彈簧取代壓緊彈簧和分離杠桿。 6、在離合器中,為產(chǎn)生摩擦所需的壓緊力,可以是彈簧力、液壓作用力或電磁力。三、簡答題1、離合器打滑的原因有哪些? 2、離合器分離不徹底的原因有哪些?3、起步時離合器發(fā)抖的原因有哪些?四、綜合分析題1、下圖是桑塔納2000離合器操縱機(jī)構(gòu)簡圖,試回答問題。(1)寫出下列部件名稱。序號名稱序
9、號名稱1變速器殼體7推桿接頭2分離叉8踏板39油罐總成4105進(jìn)油軟管116助力彈簧(2)離合器踏板自由行程是由兩個間隙來構(gòu)成:一個是 _與 _ 的距離;還有一個是_ 和 _ 之間的間隙。通過轉(zhuǎn)動部件 _可調(diào)整自由行程大小。離合器練習(xí)題(二)答案二、選擇題1-5 A A C C D 6-10 C B D B D 11-15 C B A A C 16-20 C B B C C21-25 D三、判斷題1-5 × 6-10 四、簡答題1 答:(1)離合器的自由行程過小或者沒有自由行程,分離軸承經(jīng)常壓在分離杠桿上。使離合器處于半分離狀態(tài)。(2)壓緊彈簧彈力下降。(3)摩擦片,壓盤嚴(yán)重磨損或表面硬化,或油污。(4)離合器蓋螺栓松動。(5)分離杠桿調(diào)整不當(dāng)。2 答:(1)離合器踏板自由行程過大。(2)摩擦片翹曲,鉚釘松動或摩擦襯片破碎。(3)分離桿杠不在同一平面內(nèi),(4)從動盤轂花鍵與變速器輸入軸花鍵磨損嚴(yán)重或者銹蝕發(fā)卡,影響從動盤轉(zhuǎn)動。(5)更
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