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1、第八章第八章 典型液壓系統(tǒng)典型液壓系統(tǒng)學(xué)習(xí)目的學(xué)習(xí)目的了解液壓技術(shù)在國民經(jīng)濟(jì)各行各業(yè)中的應(yīng)用; 熟悉各種液壓元件在液壓系統(tǒng)中的作用及各種基本回路的構(gòu)成;掌握分析液壓系統(tǒng)的步驟和方法。 分析液壓系統(tǒng)的步驟分析液壓系統(tǒng)的步驟了解設(shè)備對液壓系統(tǒng)的要求;以執(zhí)行元件為中心,將系統(tǒng)分解為若干塊子系統(tǒng);根據(jù)執(zhí)行元件的動作要求對每個子系統(tǒng)進(jìn)行分析,搞清楚子系統(tǒng)由哪些基本回路組成;根據(jù)設(shè)備對各執(zhí)行元件間互鎖、同步、順序動作和防干擾等要求,分析各子系統(tǒng)的聯(lián)系;歸納總結(jié)整個系統(tǒng)的特點(diǎn)。第八章第八章 典型液壓系統(tǒng)典型液壓系統(tǒng)第八章第八章 典型液壓系統(tǒng)典型液壓系統(tǒng)組合機(jī)床動力滑臺液壓系統(tǒng)第八章第八章 典型液壓系統(tǒng)典型液
2、壓系統(tǒng)一、液壓系統(tǒng)圖一、液壓系統(tǒng)圖第八章第八章 典型液壓系統(tǒng)典型液壓系統(tǒng)二、系統(tǒng)概述二、系統(tǒng)概述 YT4543YT4543型動力滑臺動作循環(huán):型動力滑臺動作循環(huán): 快進(jìn)快進(jìn) 一工進(jìn)一工進(jìn) 二工進(jìn)二工進(jìn) 死擋鐵停留死擋鐵停留 快退快退 原位停止原位停止 該滑臺的最大進(jìn)給速度為該滑臺的最大進(jìn)給速度為7.3m7.3mminmin,最大進(jìn)給力為,最大進(jìn)給力為45000N45000N,該系統(tǒng)采用的是限壓式變量葉片泵和兩個調(diào)速閥組成的容積節(jié)流該系統(tǒng)采用的是限壓式變量葉片泵和兩個調(diào)速閥組成的容積節(jié)流調(diào)速回路,用電液動閥實(shí)現(xiàn)換向,二位二通電磁閥實(shí)現(xiàn)兩種工作進(jìn)調(diào)速回路,用電液動閥實(shí)現(xiàn)換向,二位二通電磁閥實(shí)現(xiàn)兩種
3、工作進(jìn)給的轉(zhuǎn)換,快速進(jìn)給采用差動連接回路,快進(jìn)和工進(jìn)的切換由行程給的轉(zhuǎn)換,快速進(jìn)給采用差動連接回路,快進(jìn)和工進(jìn)的切換由行程閥來實(shí)現(xiàn)。閥來實(shí)現(xiàn)。第八章第八章 典型液壓系統(tǒng)典型液壓系統(tǒng)三、電磁鐵動作順序表三、電磁鐵動作順序表 1Y 2Y3Y 行程閥行程閥快進(jìn)快進(jìn) + - - - 導(dǎo)通導(dǎo)通一工進(jìn)一工進(jìn) + - - - 切斷切斷二工進(jìn)二工進(jìn) + - + - 切斷切斷死擋鐵停留死擋鐵停留 + - + + 切斷切斷快退快退 - + +- - 斷斷通通原位停止原位停止 - - - - 導(dǎo)通導(dǎo)通第八章第八章 典型液壓系統(tǒng)典型液壓系統(tǒng)四、動力滑臺液壓系統(tǒng)的特點(diǎn)分析四、動力滑臺液壓系統(tǒng)的特點(diǎn)分析1.1.采用限壓式
4、變量泵和調(diào)速閥組成的采用限壓式變量泵和調(diào)速閥組成的容積節(jié)流調(diào)速回路容積節(jié)流調(diào)速回路,沒有,沒有溢流功率損失,系統(tǒng)的效率較高?;赜吐飞系囊缌鞴β蕮p失,系統(tǒng)的效率較高?;赜吐飞系谋硥洪y背壓閥使滑臺能使滑臺能承受負(fù)值負(fù)載。承受負(fù)值負(fù)載。 2.2.采用采用行程閥、液控順序閥進(jìn)行速度切換行程閥、液控順序閥進(jìn)行速度切換,在快進(jìn)轉(zhuǎn)工進(jìn)時,在快進(jìn)轉(zhuǎn)工進(jìn)時,速度切換平穩(wěn)。同時調(diào)速閥可起加載作用。速度切換平穩(wěn)。同時調(diào)速閥可起加載作用。 3.3.采用了采用了限壓式變量泵和差動連接快速回路限壓式變量泵和差動連接快速回路,解決了快慢速度,解決了快慢速度相差懸殊的問題,使能量的利用比較經(jīng)濟(jì)合理。相差懸殊的問題,使能量的利
5、用比較經(jīng)濟(jì)合理。4.4.采用了三位五通采用了三位五通M M型中位機(jī)能的型中位機(jī)能的電液換向閥電液換向閥換向,提高了換向換向,提高了換向平穩(wěn)性,沖擊小。平穩(wěn)性,沖擊小。 5.5.由于采用了由于采用了調(diào)速閥串聯(lián)的二次進(jìn)給調(diào)速閥串聯(lián)的二次進(jìn)給進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速方式,可進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速方式,可使啟動和進(jìn)給速度轉(zhuǎn)換時的前沖量較小,并便于利用壓力繼電使啟動和進(jìn)給速度轉(zhuǎn)換時的前沖量較小,并便于利用壓力繼電器發(fā)出信號進(jìn)行自動控制。且在工作進(jìn)給結(jié)束時,采用了器發(fā)出信號進(jìn)行自動控制。且在工作進(jìn)給結(jié)束時,采用了死擋死擋鐵停留鐵停留,工作臺停留位置精度高。,工作臺停留位置精度高。第八章第八章 典型液壓系統(tǒng)典型液壓系統(tǒng)萬能外
6、圓磨床主要用于磨削IT5IT7精度的圓柱形或圓錐形外圓和內(nèi)孔,表面粗糙度在Ra1.250.08之間。該機(jī)床的液壓系統(tǒng)具有以下功能:1.能實(shí)現(xiàn)較寬的調(diào)速范圍,能在0.05m/min之間無級調(diào)速:.能實(shí)現(xiàn)工作臺的自動往復(fù)運(yùn)動:.換向精度高:.能實(shí)現(xiàn)端點(diǎn)停留:.工作臺可作微量抖動:第八章第八章 典型液壓系統(tǒng)典型液壓系統(tǒng)一、液壓系統(tǒng)圖一、液壓系統(tǒng)圖第八章第八章 典型液壓系統(tǒng)典型液壓系統(tǒng)二、液壓系統(tǒng)的特點(diǎn)分析二、液壓系統(tǒng)的特點(diǎn)分析( (1)系統(tǒng)采用節(jié)流閥回油節(jié)流調(diào)速回路,結(jié)構(gòu)簡單功率損失較小。(2)工作臺采用了活塞桿固定式雙桿液壓缸,保證左、右往復(fù)運(yùn)動的速度一致,并使機(jī)床占地面積不大。(3)本系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)工作臺往復(fù)運(yùn)動(含抖動)及砂輪架的周期進(jìn)給運(yùn)動均在結(jié)構(gòu)上采用了將開停閥、先導(dǎo)閥、換向閥、節(jié)流閥、抖動缸等組合一體的專用操縱箱。使結(jié)構(gòu)緊湊、管路減短、操縱方便,又便于制造和裝配修理。()采用了行程制動換向回路,具有較高的換向位置精度和換向平穩(wěn)性。()系統(tǒng)由機(jī)電液聯(lián)合控制,操作安全自動化程度高。第八章第八章 典型液壓系統(tǒng)典型液壓系統(tǒng)單斗液壓挖掘機(jī)在一個循環(huán)作業(yè)中可以組成以下復(fù)合運(yùn)動:1.挖掘作業(yè):2.回轉(zhuǎn)作業(yè):3.卸
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