中礦圖像型感應(yīng)卡

1、中中礦礦圖圖像像型型感感應(yīng)應(yīng)卡卡停停車車場場收收費費管管理理系系統(tǒng)統(tǒng)說說明明書書上上海海中中礦礦電電氣氣有有限限公公司司目目 錄錄第第一一章章 系系統(tǒng)統(tǒng)總總體體概概述述.21.1 前言 .21.2 系統(tǒng)概述.21.3 系統(tǒng)功能.41.4 系統(tǒng)主要特點 .5第第二二章章 系系統(tǒng)統(tǒng)方方案案設(shè)設(shè)計計.62.1 總體設(shè)計.62.2 入口設(shè)備及流程 .62.3 出口設(shè)備及流程 .72.4 出口收費處設(shè)備 .82.5 系統(tǒng)出入口流程圖 .9第第三三章章 系系統(tǒng)統(tǒng)主主要要設(shè)設(shè)備備特特點點及及功功能能 .113.1 入口發(fā)/讀卡箱.113.2 出口驗卡機 .113.3 票箱控制板.113.5 自動發(fā)卡器 .1

2、23.6 出口收費電腦.123.7 滿位顯示屏 .123.8 主控中心 .12第第四四章章 停停車車場場圖圖象象監(jiān)監(jiān)控控系系統(tǒng)統(tǒng).134.1 簡介 .134.2 系統(tǒng)配置 .134.3 系統(tǒng)說明： .134.4 效益 .14第第五五章章 系系統(tǒng)統(tǒng)軟軟件件功功能能 .155.1 簡介 .155.2 功能說明 .155.3 安裝和設(shè)置 .155.4 運行環(huán)境 .155.5 系統(tǒng)軟件功能特點 .165.5.1三級操作員制.165.5.2月租卡管理.165.5.3特殊卡管理.165.5.4錄入資料.165.5.5查詢、更改資料.165.5.6資料打印.175.5.7可選打印報表.17停停車車場場收收費

3、費系系統(tǒng)統(tǒng)設(shè)設(shè)備備清清單單及及造造價價 .18.第第一一章章 系系統(tǒng)統(tǒng)總總體體概概述述1 1. .1 1 前前言言傳統(tǒng)停車場管理存在著管理成本高、勞動強度大、服務(wù)效率低、資金流失和車輛失竊嚴重等各種弊端，無法保障投資者的收益及停放車輛的安全，因而嚴重制約了停車場事業(yè)的發(fā)展。本圖像型感應(yīng)卡停車場管理系統(tǒng)借鑒了國際上發(fā)達國家同行業(yè)的先進管理模式，采用了國際上最先進的感應(yīng)式IC卡、單片及微型計算機技術(shù)，結(jié)合本國實際情況開發(fā)了具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)及核心技術(shù)的停車場管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用非接觸式操作，具有方便快捷、收費準確、穩(wěn)定可靠、適合國情、安全性好、形式靈活、功能強大等眾多優(yōu)點。該系統(tǒng)自一九九五年在中

4、國深圳羅湖金海燕國際停車場率先使用以來，已先后在深圳、廣州、上海、北京等中國大陸發(fā)達城市及香港等地安裝使用了上千套。經(jīng)眾多用戶的使用證明，該系列產(chǎn)品能夠有效地解決人工管理停車場所存在的問題，深受業(yè)主、車主雙方好評。幾年來，在國內(nèi)同行的努力下，已成功地替代了國外紙帶式條碼卡、磁卡、接觸式IC卡等落后的收費系統(tǒng)而成為當今停車場設(shè)備的主流，對中國停車場事業(yè)的發(fā)展起到了十分重要的作用。1 1. .2 2 系系統(tǒng)統(tǒng)概概述述采用感應(yīng)卡停車場管理系統(tǒng)，在停車場的出入口各設(shè)置一套出入口管理設(shè)備，使停車場形成一個相對封閉的場所，進出車只需將IC卡在讀卡箱前輕晃一下，系統(tǒng)即能瞬時完成檢驗、記錄、核算、收費等工作，

5、擋車道閘自動啟閉，方便快捷地進行著停車場的管理。進場車主和停車場的管理人員均持有一張具有自己私人密碼的非接觸IC卡，作為個人的身份識別，只有通過系統(tǒng)檢驗認可的IC卡才能進行操作(管理卡)或進出（停車卡），充分保證了系統(tǒng)的安全性、保密性，有效地防止車輛失竊，免除車主后顧之憂。管理卡分級發(fā)行、確定權(quán)限，以杜絕管理人員作弊。任何一張管理卡持有者上機操作前均要憑卡進行操作登記。對出口值班員來講，操作登記完畢后則可進入收費管理，期間該出口所有收費均自動記入該值班員名下并存入電腦數(shù)據(jù)庫。由于值班員持操作卡受權(quán)限限制，不能進入系統(tǒng)中更高的軟件菜單項，所以對電腦所記錄的數(shù)據(jù)無法干涉；上級管理者可以憑卡隨時查詢

6、，核對或打印一個值班段或任何一段時間乃至整個停車場的工作記錄。這樣就從根本上杜絕了停車費用流失和財務(wù)統(tǒng)計的失誤，同時系統(tǒng)自動運行，杜絕了人情車、霸王車造成的經(jīng)濟損失。停車卡可根據(jù)需求不同，分別發(fā)行月卡、儲值卡和臨時卡三種類型的卡：月卡以時間（月）為限額；特殊卡以時間（日）為限額；臨時卡隨到隨取，簡捷方便；另外月卡與特殊卡實行預(yù)交費用，使車場管理簡明、主動。電腦自動計時、計費，特殊卡、月卡自動識別，臨時卡人工收取現(xiàn)金，服務(wù)快捷高效，電腦顯示屏及收費中文屏同時顯示停車時間與應(yīng)收費用，卡上余額或有效期限，收費透明度高，票箱顯示屏還提示指導住戶使用停車場，并以文明語言問候致意，使住戶心情舒暢，可以吸引

7、更多使用者，提高使用效益。系統(tǒng)配套的電動擋車道閘具有防抬桿、防砸車功能；系統(tǒng)的檢測裝置采用先進的數(shù)模轉(zhuǎn)化技術(shù)，抗干擾能力強，適應(yīng)各種惡劣環(huán)境，具有靈敏度與可靠性同時提高的獨到之處；系統(tǒng)可隨時查詢車位，車場滿位則自動亮起滿位字樣紅燈并自動停止入口進車操作。系統(tǒng)還在停車場的入口安裝的1臺高解像度彩色固定攝像機、固定支架、自動光圈手動對焦鏡頭, 可24小時監(jiān)視車輛出入情況，可看清車牌號碼。當有車輛駛?cè)胲噲鰰r，攝像機將信號通過視頻電纜傳輸?shù)酵＼噲龉芾硐到y(tǒng)中，存入數(shù)據(jù)庫中；當有車輛駛離車場時，車輛除應(yīng)交納必要的管理費用外，駛離車輛的所有資料（車牌、型號、顏色等）都必須與駛?cè)胲噲鰰r的資料對比相同，閘桿才升

8、起，讓車輛通過。1 1. .3 3 系系統(tǒng)統(tǒng)功功能能采用本系統(tǒng)可以顯著地降低停車場的營運成本，本系統(tǒng)采用了最新的計算機及感應(yīng)式IC卡技術(shù)，能有效地控制、監(jiān)測、管理停車場的運作，它配置靈活容易滿足用戶的需要。本停車場收費管理系統(tǒng)是建立在RS-422工業(yè)分布網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上。這種網(wǎng)絡(luò)通過兩對雙絞線或四屏蔽線、光隔離長線驅(qū)動器與控制管理微機的RS-232接口連接連接，距離可達5公里，它以最大的可靠性和靈活性提供實時數(shù)據(jù)傳輸。管理中心采用一臺微機通過上述RS-422網(wǎng)絡(luò)對整個停車場系統(tǒng)進行監(jiān)控，管理月卡持有人的資料，產(chǎn)生諸如停車狀況、帳目、持卡人名單等報表。使用的軟件都是基于當前最新的WINDOWS軟件開

9、發(fā)的，具有兼容性強、界面友好、易于操作。另外，它具有廣域連接性，對于單機系統(tǒng)，管理中心可以存儲所有系統(tǒng)信息在其本身的數(shù)據(jù)庫中；當系統(tǒng)以LAN方式運行時，數(shù)據(jù)庫服務(wù)器可以存儲所有信息。入口完成出卡、讀卡、控制擋車器和顯示停車場滿位指示牌等操作。對于時租卡在出口收費處前付款；付款后，顧客即可驅(qū)車出停車場。對月卡顧客，則無須每次停車都去付款，它們的停車費是按月支付的；但必須采用迂回措施防止他們“一次入，多次出”或“多次入，一次出”。本停車場電腦收費系統(tǒng)可以處理各種票卡，本系統(tǒng)使用的票卡有：時租卡、月租卡、特殊卡等。票卡是瑞士公司的感應(yīng)式IC卡或客戶自選的其它品牌的IC或ID卡，以便實現(xiàn)一卡通功能。時

10、租卡：由入口票箱發(fā)出的票卡，停車費由停車時間決定，持此票卡在出口收款處前付款；付款后管理員收回此票卡，再重新放入入口發(fā)卡機內(nèi)。月租卡：月租卡持有者可以在有效時間段內(nèi)隨時進出停車場；停車費每月結(jié)算一次（也可以免費），對于月租卡設(shè)有防迂回措施，防止 “一次入，多次出”或“多次入，一次出”；另外，設(shè)置時間段可以限制使用時間。特殊卡：在一段時間內(nèi)（如會議期間），持此卡人可以自由地出入停車場。1 1. .4 4 系系統(tǒng)統(tǒng)主主要要特特點點全自動化與管理化，可減少人工成本?？山邮軙r租卡、月票卡及特殊卡，還可以處理折扣票、丟失票的情況。在所有的關(guān)鍵位置（包括機械、電氣、硬件、軟件及報表等）都設(shè)有安全措施，以確

11、保停車場的營業(yè)收入安全。各站點都通過RS-422工業(yè)標準網(wǎng)絡(luò)聯(lián)結(jié)管理中心；各站點設(shè)有可靠的單片機，可保證即使管理中心出現(xiàn)故障時，它們也能獨立工作。模塊化的結(jié)構(gòu)，利用標準的可更換的電子部件，很容易進行系統(tǒng)的升級與擴充，從而減少維護費用。功能強大的、可靠的中央管理中心可以監(jiān)控所有的遠端的站點；完善的數(shù)據(jù)庫管理及各種報表的產(chǎn)生。在入口和出口設(shè)有微機控制的出卡機和讀卡機，并由全字庫LED中英文顯示屏顯示相關(guān)信息；對于時租卡和月租卡可使用同一讀卡機。采用高速攝象監(jiān)控、實時記錄車型和車牌、進行車輛出入對比，有效地防止盜車行為，保障了停車場管理人員和車主的利益。管理中心、收費處使用的軟件都是基于當前最新的W

12、INDOWS軟件開發(fā)的，具有兼容性強、界面友好、易于操作等特點。系統(tǒng)軟件具備完善的財務(wù)監(jiān)控和統(tǒng)計報表，有效地堵住了資金的流失和財務(wù)上的漏洞。收費處設(shè)備可以集成在管理中心里，即管理中心兼有人工收款功能。主控中心可通過網(wǎng)絡(luò)實時查詢財務(wù)報表?？刂齐娔X系統(tǒng)具備聯(lián)網(wǎng)功能，司機持卡可在同區(qū)域的任一停車場停車，而不用重新登記。主控中心可獲取任一停車場的車場資料及收費資料?？ㄆ膳浜铣鋈肟诳刂啤⒖记诠芾?、巡更系統(tǒng)、消費系統(tǒng)使用，實現(xiàn)辦公室門鎖、通道、電梯、一卡通用，完全免除鑰匙第第二二章章 系系統(tǒng)統(tǒng)方方案案設(shè)設(shè)計計2 2. .1 1 總總體體設(shè)設(shè)計計本次方案設(shè)計，嚴格本著科學性、先進性、可靠穩(wěn)定性及經(jīng)濟性的原

13、則，在對設(shè)計圖樣和工程實地經(jīng)過縝密研究的前提下，考慮了優(yōu)質(zhì)器材選擇和性能價格比等諸多因素后，充分接納工程顧問方的建議，并結(jié)合多年工程經(jīng)驗設(shè)計出這套方案，以供參考。根據(jù)停車場的實際情況，我們?yōu)檎麄€停車場的管理系統(tǒng)選用1套感應(yīng)式IC卡電腦收費系統(tǒng)。采用感應(yīng)式IC卡控制1個停車場入口和1個停車場出口，實行出口電腦監(jiān)控和收費，使停車場的管理建成方便，安全，高效的控制體系。本停車場有1個入口，1個出口。在進入停車場的入口車道處安裝1套入口控制設(shè)備，在停車場的出口車道處安裝1套出口控制設(shè)備，并在出口處設(shè)立1個出口收費處，安裝1套電腦收費管理設(shè)備。停車場的收費管理、月租卡的發(fā)售均由出口收費處內(nèi)的收費電腦完成

14、。本系統(tǒng)不僅對月租卡車輛進行收費管理，而且允許外來臨時車輛進入停車場并進行臨時收費。為了防止不法分子偷停車卡后再入停車場偷車的情況發(fā)生，采用圖像捕捉卡將入口處攝取的車輛圖像存入計算機圖像數(shù)據(jù)庫中；當車輛出場時，計算機自動調(diào)出此入口圖像與出場車輛進行人工識別，確認同一卡號，同一車輛時放行；異者報警。2 2. .2 2 入入口口設(shè)設(shè)備備及及流流程程入口部分主要由入口發(fā)卡機、電動欄桿、車位顯示屏、車輛檢測設(shè)備、對講機、彩色攝像機組成。臨時車進入停車場時，設(shè)在車道下的車輛檢測線圈檢測車到，入口處的發(fā)卡機面板顯示屏則燈光提示司機按鍵取卡。司機按鍵，發(fā)卡機內(nèi)發(fā)卡器即發(fā)送一張IC卡，經(jīng)輸卡機芯傳送至出卡口，

15、并完成讀卡過程。同時啟動入口攝像機，攝錄一幅該車輛圖像，并依據(jù)相應(yīng)卡號，存入出口收費處的計算機圖像數(shù)據(jù)庫中。司機取卡后，電動欄桿起欄放行車輛，車輛通過車輛檢測線圈后自動放下欄桿。月租卡車輛進入停車場時，設(shè)在車道下的車輛檢測線圈檢測車到，司機把月租卡在入口發(fā)卡機面板感應(yīng)區(qū)10公分距離內(nèi)掠過，發(fā)卡機內(nèi)IC卡讀寫器讀取該卡的特征和有關(guān)信息，判斷其有效性；若有效，啟動入口攝像機，攝錄一幅該車輛圖像，并依據(jù)相應(yīng)卡號，存入出口收費處的計算機數(shù)據(jù)庫中。電動欄桿起欄放行車輛，車輛通過車輛檢測線圈后自動放下欄桿；若無效，則燈光報警，不允入場。當場內(nèi)車位滿時，入口滿位顯示屏則顯示“滿位”，并自動關(guān)閉入口處發(fā)卡機，

16、不再發(fā)卡或讀卡。2 2. .3 3 出出口口設(shè)設(shè)備備及及流流程程出口部分主要由出口讀卡機、電動欄桿、車輛檢測設(shè)備組成。臨時車駛出停車場時，在出口處，司機將停車場IC卡交給收費員，出口處電腦根據(jù)IC卡紀錄信息自動調(diào)出入口圖像，進行人工對比，并自動計算出應(yīng)交費用，并通過收費中文屏顯示，提示司機交費。收費員收費及圖像對比確認無誤后，按確認鍵，電動欄桿升起。車輛通過埋在車道下的車輛檢測線圈后，電動欄桿自動落下，同時收費電腦將該車信息記錄到交費數(shù)據(jù)庫內(nèi)。月租卡車輛駛出停車場時，設(shè)在車道下的車輛檢測線圈檢測車到，司機把月租卡在出口讀卡機感應(yīng)器10公分距離內(nèi)掠過，出口讀卡機內(nèi)IC卡讀卡器讀取該卡的特征和有關(guān)

17、IC卡信息，判別其有效性；同時收費處計算機自動調(diào)出入口圖像進行人工對比。收費員確認無誤并且月卡有效，電動欄桿起欄放行車輛，車輛感應(yīng)器檢測車輛通過后，欄桿自動落下；若無效，則報警，不允放行。2 2. .4 4 出出口口收收費費處處設(shè)設(shè)備備出口收費處內(nèi)設(shè)備由收費管理電腦（內(nèi)配圖像捕捉卡、多用戶通訊卡）、報表打印機、對講主機、發(fā)售卡讀寫器、UPS電源、控制操作臺組成。收費管理電腦由停車場管理部門控制，通過RS-422接口與出入口發(fā)/讀卡機實時通信外，同時完成同一卡號入口車輛圖像與出場車輛車牌的對比、車場數(shù)據(jù)采集下載、讀寫用戶IC卡、查詢打印報表、統(tǒng)計分析、系統(tǒng)維護等功能，匯總各類數(shù)據(jù)以供領(lǐng)導和計劃部

18、門參考。并完成本停車場月租卡的發(fā)售功能。2 2. .5 5 系系統(tǒng)統(tǒng)出出入入口口流流程程圖圖 第第三三章章 系系統(tǒng)統(tǒng)主主要要設(shè)設(shè)備備特特點點及及功功能能3 3. .1 1 入入口口發(fā)發(fā)/ /讀讀卡卡箱箱發(fā)票箱和地感線圈配合起來工作車輛壓在地感線圈上時，按票箱的紅色按紐，票箱可吐出一張感應(yīng)卡。 如沒有車輛，按發(fā)卡按紐不吐卡。如票箱無卡管理員應(yīng)及時將臨時卡補充到票箱中。同時，票箱面板無卡報警信號燈亮。管理員可通過對講提示司機如何操作。采用冷扎鋼板外殼，表面靜電粉末噴涂、防水、防銹、防撞，外型美觀3 3. .2 2 出出口口驗驗卡卡機機出口驗卡機和環(huán)形地感線圈配合起來工作。當出場車輛壓在地感線圈上時

19、，車輛感應(yīng)器被觸發(fā)，同時啟動天線工作。月卡車主持卡在天線10CM范圍以內(nèi)，出示卡片，天線即可讀取卡片資料，并將資料送給感應(yīng)處理模塊，再傳給電腦處理。否則，不讀卡。管理員可通過對講提示司機如何操作。采用冷扎鍍鋅鋼板外殼，表面靜電粉末噴涂、防水、防銹、防撞，外型美觀3 3. .3 3 票票箱箱控控制制板板控制板包括：天線、通訊模塊、感應(yīng)處理模塊、控制模塊、控制箱、專用電源。3 3. .5 5 自自動動發(fā)發(fā)卡卡器器采用日本松下產(chǎn)品，性能穩(wěn)定?？梢淮涡源娣艠藴蔍C卡片（0.76MM）75張。具有TTL最底層控制接口。具有多種檢測及控制功能：如缺卡、塞卡、故障報警等。3 3. .6 6 出出口口收收費費

20、電電腦腦收費亭設(shè)一臺控制電腦,監(jiān)視控制車輛出入情況,記錄出入車輛的車牌和車型，并收取臨時停車費.（具體操作見軟件使用說明）。電腦可和網(wǎng)絡(luò)相連，實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享?？刂茍蟊泶蛴C及相關(guān)外圍設(shè)備正常工作。3 3. .7 7 滿滿位位顯顯示示屏屏在車場入口處安裝，內(nèi)部采用進口室外高亮度LED發(fā)光器件制作，外殼采用卡箱一致顏色材料或不銹鋼材料。由電腦控制，顯示當前車場車位情況，“空”、“滿”或當前車位數(shù)量。3 3. .8 8 主主控控中中心心主控室中心設(shè)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器，作用是：卡片發(fā)行、收取月租費、監(jiān)控車輛收費情況、及時了解車場狀況和收入情況?？纱蛴「黝惤y(tǒng)計報表、實現(xiàn)財務(wù)監(jiān)控。此項部分設(shè)備可以和出口收費亭合并。

21、第第四四章章 停停車車場場圖圖象象監(jiān)監(jiān)控控系系統(tǒng)統(tǒng)本系統(tǒng)通過視頻監(jiān)控和電腦多媒體技術(shù)，來記錄核對出入車輛的車型和車牌，配合IC停車卡，以保證停車場內(nèi)車輛的安全。同時可配合圖象識別技術(shù)自動識別車輛車牌和車型。4 4. .1 1 簡簡介介在車輛入口配置高速高分辨率彩色攝像機，將車輛出入的實時圖象通過視頻轉(zhuǎn)換卡傳入電腦。電腦將車輛入場時的圖象記錄下來，由保安員做比對；同時將車輛出入記錄存儲在電腦數(shù)據(jù)庫中。并可查詢和打印。4 4. .2 2 系系統(tǒng)統(tǒng)配配置置入口配備高速彩色攝像機電腦內(nèi)配置圖象采集卡配合圖象識別軟件4 4. .3 3 系系統(tǒng)統(tǒng)說說明明：攝象機實時監(jiān)視停車場的入口，控制室內(nèi)的管理人員可監(jiān)

22、視車的出入情況車輛進場時，在進入攝像機監(jiān)視范圍內(nèi)觸發(fā)信號，電腦將圖象存儲固定并記錄下來，存儲的圖象可清晰識別車輛的顏色、車型和車牌，連同IC卡的卡號一同存儲下來。車輛出場時，通過感應(yīng)天線讀取IC卡的卡號，并通過卡號將存儲在數(shù)據(jù)庫中入場的圖象資料取出，由管理員通過出、入場的圖象來核對是否同一輛車。如出入圖象中的車輛車型、顏色和車牌不同；管理員將攔截出場的 車輛并核查；如相同，則放行并將車輛的資料記錄存儲下來。如選用車牌自動識別系統(tǒng)，通過此軟件可自動從車輛圖象中將車牌號碼識別出來，并顯示存儲和比對，而不用存儲車輛的圖象。4 4. .4 4 效效益益通過圖象記錄和IC卡嚴格核對出入場的車輛，保障了停

23、車場內(nèi)車輛的安全性，有效地防止了盜車。停車場記錄了所有出入車輛的資料，以備以后查詢和檢索，為一些不必要的紛爭提供了基本的依據(jù)。記錄的車輛圖象作為原始資料為公安機關(guān)提供了方便。系統(tǒng)可配置車牌自動圖象識別系統(tǒng)，不需人工干預(yù)，電腦自動判斷車輛出入的車牌是否相符。第第五五章章 系系統(tǒng)統(tǒng)軟軟件件功功能能5 5. .1 1 簡簡介介本軟件配合系統(tǒng)其他設(shè)備完成停車場的車輛出入管理和收費管理，統(tǒng)計等功能，并和其他管理系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，實現(xiàn)多停車場聯(lián)網(wǎng)和財務(wù)監(jiān)控。5 5. .2 2 功功能能說說明明用戶管理: 實現(xiàn)對使用系統(tǒng)的用戶的權(quán)限管理等功能；卡片管理: 實現(xiàn)對IC卡片的管理功能，包括卡片發(fā)行、掛失、解掛、補卡、卡

24、片更換、卡片回收數(shù)據(jù)查詢和統(tǒng)計: 實現(xiàn)數(shù)據(jù)查詢和統(tǒng)計功能，對當前收費情況、車場車輛停放情況統(tǒng)計查詢收費員當班管理：實現(xiàn)當班結(jié)算、并可按收費員或班組按日、月、年統(tǒng)計結(jié)算車輛出入場管理:實現(xiàn)操作員對車輛的出入場管理功能，和手動開閘關(guān)閘同時存儲記錄。5 5. .3 3 安安裝裝和和設(shè)設(shè)置置軟件由本公司現(xiàn)場安裝并且設(shè)置好。5 5. .4 4 運運行行環(huán)環(huán)境境各收費亭設(shè)一臺PC機，管理處設(shè)一臺服務(wù)器本軟件使用WINDOWS98/2000操作系統(tǒng)，并通過網(wǎng)絡(luò)連接，達到網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)管理。5 5. .5 5 系系統(tǒng)統(tǒng)軟軟件件功功能能特特點點5 5. .5 5. .1 1三三級級操操作作員員制制軟件系統(tǒng)分操作員級、主管級及經(jīng)理級三個不同級別。不同級別對應(yīng)著進入軟件系統(tǒng)的不同密碼，故軟件系統(tǒng)具有良好的保密性與可靠性。不同等級的操作人員進入軟件系統(tǒng)后，能實現(xiàn)不同的功能。操作員級只能實現(xiàn)基本功能；主管級能實現(xiàn)包括操作員在內(nèi)的其他一些功能，且能修改操作員密碼。軟