SBS改性瀝青混凝土施工方案及工藝

1、SBS改性瀝青混凝土施工方案及工藝SBS改性瀝青混凝土的配合比設(shè)計(jì)與普通瀝青混凝土拌和基本相同，混合料拌和過(guò)程中，主要控制以下幾個(gè)項(xiàng)目：3.3.1、拌和溫度瀝青原材料和成品溫度、集料烘干加熱溫度，混合料拌和溫度及混合料出廠溫度，都必須嚴(yán)格按照施工規(guī)范的規(guī)定，隨時(shí)隨地進(jìn)行檢查。根據(jù)規(guī)范規(guī)定和我公司多年在成都地區(qū)的施工經(jīng)驗(yàn)，集料的烘干溫度要達(dá)到200以上，拌和SBS改性瀝青混合料時(shí)，采用185-195的溫度為宜，每盤拌和時(shí)間比普通瀝青混凝土延長(zhǎng)20秒左右，每盤拌和量適當(dāng)減少。這樣就能夠保證SBS改性瀝青混合料到場(chǎng)溫度達(dá)165，攤鋪溫度為155-160。3.3.2、礦料級(jí)配由于采用LB-2000間歇

2、式瀝青混合料拌和設(shè)備，必須逐盤打印各個(gè)熱料倉(cāng)的級(jí)配結(jié)果、礦粉數(shù)量、一盤混合料的總質(zhì)量，隨機(jī)計(jì)算出礦料級(jí)配，并與標(biāo)準(zhǔn)配合比進(jìn)行對(duì)照。3.3.3、混合料的運(yùn)輸運(yùn)料車的車廂底部及側(cè)面要刷油水混合物，以防粘料。運(yùn)輸過(guò)程中，必須加蓋棉帆布遮蓋，為保證一定距離的連續(xù)攤鋪，我公司為本工程配備了16臺(tái)運(yùn)料車（如有意外還可隨時(shí)增加），寧可運(yùn)料車等候攤鋪，也不能攤鋪機(jī)等候運(yùn)料車。3.3.4、SBS改性瀝青混合料鋪筑試驗(yàn)路段按照施工規(guī)范的要求，路段在正式鋪筑前需做200m的試驗(yàn)路，在鋪筑現(xiàn)場(chǎng)取改性瀝青混合料試樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)。以驗(yàn)證瀝青混凝土路面各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，由此確定生產(chǎn)用標(biāo)準(zhǔn)配合比，并確定以下內(nèi)容： (a)確定拌

3、和機(jī)上料速度，拌和數(shù)量，拌和時(shí)間，拌和溫度，機(jī)械組成方式，生產(chǎn)能力，提供正式生產(chǎn)用的集料、礦粉配合比和油石比。 (b)確定攤鋪的操作方式，攤鋪溫度，攤鋪速度，自動(dòng)找平方式等。 (c)確定壓實(shí)機(jī)類型與組合、壓實(shí)順序、壓實(shí)強(qiáng)度、碾壓速度以及碾壓遍數(shù)。 (d)確定施工縫的處理方法。 (e)確定瀝青混凝土松鋪系數(shù)。 (f)確定施工進(jìn)度、制訂施工組織設(shè)計(jì)。 (g)確定原材料及施工質(zhì)量是否符合各項(xiàng)要求。 (h)確定施工組織及管理體系。 3.3.5、SBS改性瀝青混凝土的攤鋪 (a)瀝青混凝土面層攤鋪前，對(duì)下層表面要進(jìn)行嚴(yán)格的清掃與水洗，在攤鋪前，最主要的就是清掃與水洗。基層不干凈，早晚是隱患。(b)為確保

4、每天攤鋪機(jī)只停機(jī)一次，只出一道橫縫，必須對(duì)拌和機(jī)，攤鋪機(jī)、壓路機(jī)、運(yùn)料自卸車做到認(rèn)真細(xì)致檢查和保養(yǎng)。易損件有足夠的儲(chǔ)備，使機(jī)械故障率降到最低，停機(jī)修理時(shí)間降到最少。(c)由于瀝青混凝土的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)與施工現(xiàn)場(chǎng)相距較遠(yuǎn)，一輛車平均要一小時(shí)才能往返一次。所以，防止運(yùn)輸過(guò)程中的溫度下降太快，我們將采用有防雨功能的棉帆布遮蓋混合料。運(yùn)料車配置原則是寧可車等攤鋪機(jī)，而不能攤鋪機(jī)等車。為此，我們將選用的16臺(tái)自卸運(yùn)料車。在自卸車結(jié)束運(yùn)輸時(shí)，必須將車廂邊緣處的存料清理干凈，僅靠自卸車自身反復(fù)的振動(dòng)還不一定能脫落。因?yàn)楦男詾r青的粘度及硬度較大，結(jié)塊的混合料落入瀝青混凝土中會(huì)造成攤鋪的麻煩。 (d)SBS改性瀝青混

5、凝土的攤鋪 SBS改性瀝青混凝土的攤鋪溫度最低不得低于150，但不超過(guò)170，要求其表面均勻一致，無(wú)離析條帶和離析塊，具有高標(biāo)準(zhǔn)的平整度、規(guī)定的松鋪厚度和要求的初始?jí)簩?shí)度。MT12000型攤鋪機(jī)最大攤鋪寬度12m，機(jī)上配有電子自動(dòng)調(diào)整攤鋪機(jī)厚度裝置。裝有可調(diào)整振幅與頻率的熨平板，使攤鋪機(jī)初始?jí)簩?shí)度能達(dá)85以上，并能確保規(guī)定的松鋪厚度采用兩側(cè)鋼絲引導(dǎo)高程的控制方式攤鋪。中上兩層攤鋪采用攤鋪層前后保持相同高差的攤鈰厚度控制方式，即移動(dòng)式自動(dòng)找平基準(zhǔn)梁裝置。裝在攤鋪機(jī)兩側(cè)并有伸縮的雪撬板和膠輪能上下自由伸縮，因而可消除下承層和攤鋪層表面的局部不完整，使基準(zhǔn)裝置的中部在攤鋪機(jī)上和自動(dòng)調(diào)節(jié)攤鋪厚度裝置相

6、互作用，使攤鋪層達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高和要求的攤鋪厚度，并能確保攤鋪層的平整度。控制攤鋪速度，并保持?jǐn)備仚C(jī)前總有3輛以上的運(yùn)料車在等候。運(yùn)料自卸車與攤鋪機(jī)恰到好處的配合是保證平整度的一個(gè)重要因素，并防止運(yùn)料車撞擊攤鋪機(jī)或?qū)⒒旌狭蠟⒌街忻鎸由稀?3.3.6、SBS改性瀝青混凝土路面的壓實(shí) SBS改性瀝青混凝土路面的壓實(shí)性能受配合比設(shè)計(jì)、瀝青品種、壓實(shí)溫度等因素的影響，其中以壓實(shí)溫度的影響最大。因此，只有掌握溫度對(duì)壓實(shí)性能的影響規(guī)律，才能保證壓實(shí)度和使用性能的要求。(a)初壓溫度的確定當(dāng)初壓溫度過(guò)低時(shí)，SBS改性瀝青粘度高，難以壓實(shí)，如過(guò)度碾壓就會(huì)出裂縫。所以，應(yīng)盡可能的在剛攤鋪完就緊跟碾壓，即使雙鋼輪壓路

7、機(jī)離攤鋪機(jī)一米左右都是允許的，若有一臺(tái)壓路機(jī)跟在攤鋪機(jī)前碾壓更好。因?yàn)槿鶖備佋趪?guó)內(nèi)很普遍，路面相對(duì)較寬。 (b)碾壓終了溫度的確定 復(fù)壓溫度在140160時(shí)能得到較高的壓實(shí)度，終了碾壓溫度嚴(yán)格控制在90以上。 (c)有效壓實(shí)時(shí)間的確定 有效壓實(shí)時(shí)間是指混合料從攤鋪后的溫度降至最低允許碾壓溫度所需的時(shí)間。壓實(shí)的有效時(shí)間取決于混合料攤鋪后的表面溫度、風(fēng)力、碾壓的及時(shí)性及防粘輪而加的隔離水等，在現(xiàn)場(chǎng)可以用溫度儀測(cè)算有效的壓實(shí)時(shí)間。攤鋪后初壓前的溫度是下降最快的時(shí)間。所以，施工中應(yīng)安排初壓時(shí)壓路機(jī)要尾隨攤鋪機(jī)進(jìn)行碾壓。(d)碾壓速度在4-6mmin可使攤鋪層得到初步穩(wěn)定，由于輪胎式壓路機(jī)對(duì)攤鋪層混合

8、料的揉搓作用，使結(jié)構(gòu)層能服壓的更密實(shí)。所以，在復(fù)壓過(guò)程中使用輪胎式壓路機(jī)是較好的。 終壓應(yīng)用雙鋼輪機(jī)碾壓兩遍，速度可快些，使攤鋪層表面輪跡消除，最終壓實(shí)成型。壓路機(jī)折返嚴(yán)禁急剎車、急停，起步要慢，以免引起攤鋪層推移，兩端折回處位置應(yīng)呈階梯狀，隨碾壓路程向前推進(jìn)，相鄰的碾壓重疊至少應(yīng)在50cm以上。碾壓時(shí)，應(yīng)始終保持壓路機(jī)的從動(dòng)輪始終在后，以避免輪前流下波浪；周為壓路機(jī)停在熱面層上的，最易產(chǎn)生局部波浪，在已知攤鋪機(jī)的生產(chǎn)豐、混合料特性、攤鋪厚度、攤鋪層位、氣候特點(diǎn)后，即可基本確定。以上碾壓均使用輪胎及振動(dòng)壓路機(jī)碾壓（所用壓路機(jī)均為自噴水），壓實(shí)上機(jī)順序：雙鋼輪壓路機(jī) 膠輪壓路機(jī) 雙鋼輪路機(jī)?；旌?/p>

9、料的壓實(shí)按初壓、復(fù)壓、終壓（包括成型）三個(gè)階段進(jìn)行。初壓用雙鋼輪壓路機(jī)（靜壓）跟攤鋪機(jī)后進(jìn)行，以便穩(wěn)定混合料。復(fù)壓用膠輪壓路機(jī)緊接在初壓后進(jìn)行，以使混合穩(wěn)定、密實(shí)。雙鋼輪壓路機(jī)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，以消除輪跡，壓實(shí)成型。(e)壓實(shí)方式：初壓時(shí)，采用雙鋼輪壓路機(jī)靜壓，壓路機(jī)從外側(cè)向中心碾壓，超高處由低處向高處碾壓，輪跡始終保持與路基軸線平行，第一輪懸出所鋪路面以外20cm寬。第二輪重復(fù)第一輪的20-30cm，逐步向路拱碾壓。 復(fù)壓時(shí),采用膠輪壓路機(jī)碾壓。輪胎式壓路機(jī)碾壓，不宜少于46遍，以達(dá)到規(guī)范要求的密實(shí)度為止，并無(wú)顯著輪跡。相鄰碾壓表帶應(yīng)重疊1/31/2 的碾壓寬度。終壓時(shí)，采用雙鋼輪壓路機(jī)靜壓以消除輪跡，壓完后一切壓路機(jī)均不得再往上行駛。要求兩種壓路機(jī)在壓實(shí)過(guò)程中，進(jìn)