單軌吊、電機(jī)車、卡軌車檢查、維修制度

1、單軌吊機(jī)車檢查、維修制度1、單軌吊維修工每班必須對機(jī)車的每個(gè)閘塊進(jìn)行檢查，若發(fā)現(xiàn)磨損應(yīng)立即更換。并上井做好檢查記錄。如因此問題發(fā)生機(jī)車溜車事故，對所負(fù)責(zé)人追究責(zé)任。2、單軌吊維修工每班必須對機(jī)車的各種油管的油封、油管是否以變形或外露進(jìn)行檢查。若有以上問題必須立即處理。如發(fā)生機(jī)車的跑帽滴漏，對所負(fù)責(zé)人追究責(zé)任。3、單軌吊維修工每班必須對機(jī)車的連接部分進(jìn)行檢查。若因連接部分的問題影響機(jī)車的運(yùn)行，則對所負(fù)責(zé)人追究責(zé)任。4、單軌吊維修工每班必須對機(jī)車的洗進(jìn)排氣系統(tǒng)、氣濾清器進(jìn)行清理。若因此問題影響機(jī)車的運(yùn)行，則對所負(fù)責(zé)人追究責(zé)任。5、單軌吊維修工每班必須對機(jī)車的承載輪、導(dǎo)向輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。若因此問題影響機(jī)

2、車的運(yùn)行，則對所負(fù)責(zé)人追究責(zé)任。6、單軌吊維修工每班必須對機(jī)車的皮帶完整，松緊適當(dāng)，用食指下壓時(shí)撓度不得大于15mm。若因此問題影響機(jī)車的運(yùn)行，則對所負(fù)責(zé)人追究責(zé)任。7、單軌吊維修工每班必須對機(jī)車的驅(qū)動(dòng)輪進(jìn)行檢查。磨損量不超過20mm,無大于10mm的凹凸，否則扣22分。機(jī)車制動(dòng)系統(tǒng)安全可靠，若因此問題影響機(jī)車的運(yùn)行，則對所負(fù)責(zé)人追究責(zé)任?？ㄜ壾嚈z查、維修制度1、卡軌車維修工每班必須對機(jī)車的制動(dòng)閘塊磨損進(jìn)行檢查。厚度不得小于10mm。如因此問題發(fā)生機(jī)車溜車事故，對所負(fù)責(zé)人追究責(zé)任。2、卡軌車維修工每班必須對機(jī)車的液壓泵站、油管等無跑、冒、滴、漏現(xiàn)象。如因此問題發(fā)生機(jī)車溜車事故，對所負(fù)責(zé)人追究責(zé)

3、任。3、卡軌車首車、平板車及各列車間的連接桿、銷、螺栓、墊片齊全，無變形，無裂紋。如因此問題發(fā)生機(jī)車事故，對所負(fù)責(zé)人追究責(zé)任。4、卡軌車維修工每班必須對機(jī)車的承載輪轉(zhuǎn)動(dòng)情況進(jìn)行檢查。如因此問題發(fā)生機(jī)車事故，對所負(fù)責(zé)人追究責(zé)任。5、卡軌車維修工每班必須對鋼絲繩進(jìn)行檢查。鋼絲繩繩徑小于19mm必須更換?？ㄜ壾嚑恳ㄜ壾囦摻z繩一個(gè)捻距內(nèi)斷絲面積與鋼絲繩總斷面積之比大于25%以上必須更換。如因此問題發(fā)生機(jī)車事故，對所負(fù)責(zé)人追究責(zé)任。6、卡軌車維修工每班必須對機(jī)的車運(yùn)輸沿線各種平托輥、夾繩輪、導(dǎo)向輪、壓繩輪等進(jìn)行檢查。7卡軌車維修工每班必須對運(yùn)輸沿線通訊信號線懸掛進(jìn)行檢查。電機(jī)車檢查、維修制度1 、電機(jī)

4、車維修工每班必須對機(jī)車的每個(gè)閘塊進(jìn)行檢查，若發(fā)現(xiàn)磨損應(yīng)立即更換。并上井做好檢查記錄。如因此問題發(fā)生機(jī)車溜車事故，對所負(fù)責(zé)人追究責(zé)任。2、電機(jī)車維修工每班必須對機(jī)車的弓架接觸器、碳棒進(jìn)行檢查。如因此問題發(fā)生機(jī)車事故，對所負(fù)責(zé)人追究責(zé)任。3、電機(jī)車維修工每班必須對機(jī)車的控制器消弧罩、接觸子及接觸線必須完好，否則扣15分。如因此問題發(fā)生機(jī)車事故，對所負(fù)責(zé)人追究責(zé)任。4、電機(jī)車維修工每班必須對機(jī)車的控制器護(hù)蓋能夠完全蓋好。如因此問題發(fā)生機(jī)車事故，對所負(fù)責(zé)人追究責(zé)任。5、電機(jī)車維修工每班必須對機(jī)車的齒輪罩完好，螺栓緊固牢靠。如因此問題發(fā)生機(jī)車事故，對所負(fù)責(zé)人追究責(zé)任。6、電機(jī)車維修工每班必須對機(jī)車的機(jī)車照明損壞，機(jī)車警笛聲檢查。如因此問題發(fā)生機(jī)車事故，對所負(fù)責(zé)人追究責(zé)任。7、電機(jī)車維修工每班必須對機(jī)車的連接裝置、碰頭等緊固可靠等情況進(jìn)行檢查，如因此問題發(fā)生機(jī)車事故，對所負(fù)責(zé)