黑龍江省物流信息化體系研究

1、黑龍江省物流信息化體系研究摘要：物流信息化是現(xiàn)代物流發(fā)展的關(guān)鍵，是物流企業(yè)未來發(fā)展的重要趨勢。文章結(jié)合黑龍江省實際，運用實證分析的方法，在對黑龍江省物流信息化問題進行分析的基礎(chǔ)上，提出了構(gòu)建黑龍江省物流信息化體系的建議，以期對黑龍江省物流業(yè)的進一步發(fā)展起到促進作用。關(guān)鍵詞：物流；信息化；物流信息平臺；研究Abstract：Thelogisticsinformationizeisthekeyofmodernlogisticsdeveloping,andistheimportanttrendinthefuture.Thisthesisstudiesonthelogisticsinformation

2、systemthroughdemonstrationanalysismethodwiththeactualofHeilongjiangprovince,andgivesomesuggestioninstructuringHeilongjiangprovincelogisticsinformationizeinordertopromotedevelopsofHeilongjiangprovincelogistics.Keywords:logistics;informationize;logisticsinformationplatform;research近年來，黑龍江省的經(jīng)濟信息化系統(tǒng)工程建設(shè)

3、取得了長足的進展，信息化建設(shè)已經(jīng)全面鋪開，而信息技術(shù)的*同樣也給物流領(lǐng)域發(fā)生深刻變革提供了可能。物流系統(tǒng)作為一個包括企業(yè)物資投入、轉(zhuǎn)換、產(chǎn)出全過程的系統(tǒng)，在企業(yè)管理中發(fā)揮著無可爭議的核心作用。在信息技術(shù)飛速發(fā)展的今天，物流信息化的重要性也越來越被人們所認識。1物流信息化及其任務(wù)物流信息化指物流企業(yè)運用現(xiàn)代信息技術(shù)對物流過程中產(chǎn)生的全部或部分信息進行采集、分類、傳遞、匯總、識別、跟蹤、查詢等一系列處理活動，實現(xiàn)對貨物流動過程的控制，進而降低成本、提高效益的管理活動。物流信息化是現(xiàn)代物流的靈魂，是現(xiàn)代物流發(fā)展的必然要求和基石。作為企業(yè)增值全過程核心的物流系統(tǒng)，其信息化建設(shè)是現(xiàn)代企業(yè)有效運作和參與市

4、場競爭的最重要的企業(yè)基礎(chǔ)環(huán)境。企業(yè)物流信息化的任務(wù)就是要根據(jù)企業(yè)當前物流過程和可預見的發(fā)展，對信息采集、處理、存儲和流通的要求，選購和構(gòu)筑由信息設(shè)備、通信網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)庫和支持軟件等組成的環(huán)境，充分利用企業(yè)物流系統(tǒng)內(nèi)部、外部的物流數(shù)據(jù)資源，促進物流信息的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、市場化，改進現(xiàn)存的物流管理，選取、分析和發(fā)現(xiàn)新的機會，做出更好的物流決策。2黑龍江省物流信息發(fā)展現(xiàn)狀2.1物流信息化逐步展開，信息網(wǎng)絡(luò)初步形成。近年來，黑龍江省加快了數(shù)據(jù)、寬帶網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，地區(qū)信息化程度日益提高，現(xiàn)已形成網(wǎng)通、聯(lián)通、鐵通、移動等多家通信運營企業(yè)并存發(fā)展的格局，具備了國內(nèi)比較領(lǐng)先的通訊基礎(chǔ)設(shè)施和通訊能力，信息基礎(chǔ)設(shè)施體系

5、初步建立。2.2社會物流信息化得到一定發(fā)展。黑龍江信息港、哈爾濱信息港等信息平臺可以進行簡單的網(wǎng)上交易；易通在線已經(jīng)形成電子商務(wù)平臺，但還不夠普及；哈爾濱市交通運輸信息中心建成物流信息網(wǎng)和GPS監(jiān)控中心、電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)，省物流網(wǎng)已投入運營，現(xiàn)已形成一定規(guī)模的市場交易量。2.3部分工商企業(yè)和物流企業(yè)已建立起企業(yè)內(nèi)部的信息管理系統(tǒng)，實現(xiàn)信息化管理。黑龍江省較大的制造企業(yè)，例如哈啤、完達山等企業(yè)都有自己的信息系統(tǒng)；物流服務(wù)企業(yè)，例如郵政易通等也有內(nèi)部的物流管理信息系統(tǒng)。但是，整體來說，物流行業(yè)的信息化程度還比較低，大部分從事物流的企業(yè)還處在傳統(tǒng)的運作階段，只是采用簡單的微機錄取和存儲信息，有些甚至

6、采用手工填單等方式獲取信息，真正應用信息化管理的企業(yè)很少，擁有綜合信息平臺（含籌建、調(diào)試中的）的企業(yè)不到總數(shù)的四分之一，應用現(xiàn)代物流信息技術(shù)（如條碼識別技術(shù)、射頻技術(shù)等）處理物流信息的企業(yè)更少。3黑龍江省物流信息化發(fā)展存在問題雖然黑龍江省物流信息化已經(jīng)有了長足的發(fā)展，但與國內(nèi)先進省市、與國際先進水平相比，還有較大的差距，問題和困難仍不少，主要表現(xiàn)為：3.1政府的推進、支持、引導、服務(wù)不夠到位，各部門支持企業(yè)信息化建設(shè)的力量尚未形成有效的合力，未能充分發(fā)揮和利用政府的信譽和資源，從政策、信息、人才、技術(shù)、環(huán)境、措施等方面全方位為企業(yè)信息化建設(shè)提供配套服務(wù)。信息化建設(shè)的法律、法規(guī)制定滯后，社會中介

7、服務(wù)機構(gòu)不健全，能為企業(yè)管理提供診斷和服務(wù)的咨詢機構(gòu)太少，加大了企業(yè)建設(shè)信息化的成本。3.2總體應用水平還不高，企業(yè)部分子系*立運行多，集成少，信息化的綜合優(yōu)勢還不能充分發(fā)揮。黑龍江省企業(yè)信息技術(shù)的應用范圍、應用內(nèi)容、應用層次、應用效果尚不理想。大多數(shù)企業(yè)仍處于單項應用和信息孤島階段，尚未實現(xiàn)系統(tǒng)集成和信息共享，大多數(shù)企業(yè)的信息系統(tǒng)還停留在技術(shù)應用層面，未能將推進信息化與管理創(chuàng)新有機的結(jié)合起來。3.3投入信息化的資金不足，企業(yè)信息化投入力度小，發(fā)展不平衡，結(jié)構(gòu)不夠合理。目前黑龍江省企業(yè)信息化建設(shè)投入差異大，還明顯存在“重建設(shè)、輕更新”、“重硬件、輕軟件”、“重網(wǎng)絡(luò)、輕資源”、“重技術(shù)、輕管理”

8、等傾向。此外隨著企業(yè)信息化推進面的擴大，目前政府投入支持企業(yè)信息化的資金也還遠遠滿足不了需要。3.4物流復合型人才缺乏。長期以來，物流企業(yè)只重視那些物流專業(yè)技術(shù)人才的培養(yǎng)與儲備，對信息技術(shù)人才的需求很少，也沒有這方面的專業(yè)人才的培養(yǎng)與儲備。企業(yè)普遍缺乏信息化人才特別是既懂物流業(yè)務(wù)、管理，又懂信息技術(shù)的復合型人才?？傊壳昂邶埥∥锪餍畔⑵脚_已經(jīng)初步形成，但規(guī)?；€不足。物流信息化目前仍處于起步階段，主要應用在基礎(chǔ)信息化層面，高層次的應用，如促進流程改造和優(yōu)化、支持決策等不多見。由于缺少大規(guī)模的流通組織和網(wǎng)絡(luò)，低層次的商品過剩、產(chǎn)品滯銷。黑龍江省的企業(yè)在通過信息化提升競爭力方面存在一些關(guān)鍵挑戰(zhàn)

9、，尤其是信息化設(shè)計與規(guī)劃及信息化評價標準方面需要引導。4物流信息體系建設(shè)的內(nèi)容目前，物流信息化有兩個明確的發(fā)展方向：一是橫向整合，形成公共物流信息平臺體系；二是縱向整合，形成專業(yè)化的整體解決方案。為此黑龍江省現(xiàn)代物流信息體系的建設(shè)主要包括：物流公共信息平臺建設(shè)以及行業(yè)和企業(yè)物流信息化建設(shè)。4.1物流公共信息平臺物流公共信息平臺，是指運用先進的信息技術(shù)和現(xiàn)代通訊技術(shù)所構(gòu)建的具有虛擬開放性的物流網(wǎng)絡(luò)平臺，是物流信息儲存、流動、交換的基礎(chǔ)，通過對共用數(shù)據(jù)的采集，為物流企業(yè)的信息系統(tǒng)提供社會化、基礎(chǔ)性的物流信息，滿足企業(yè)信息系統(tǒng)對公用信息的需求，支撐企業(yè)信息系統(tǒng)各種功能的實現(xiàn)；同時，通過共享信息，支撐

10、政府部門間行業(yè)管理與市場規(guī)范化管理方面協(xié)同工作機制的建立。物流公共信息平臺能夠整合企業(yè)物流信息資源，優(yōu)化行業(yè)物流運作，從而實現(xiàn)社會物流系統(tǒng)整體效益的最大化。黑龍江省物流公共信息平臺主要按照“政府層一共用信息層一樞紐城市層一應用層”的結(jié)構(gòu)模型來構(gòu)建，采用“總體規(guī)劃、分步開發(fā)、逐步完善”的策略進行。通過黑龍江省對物流信息的統(tǒng)一管理及一系列的信息使用、維護，企業(yè)可以直接使用公共物流信息平臺，利用其龐大的資料庫以及開放性的商務(wù)功能實現(xiàn)企業(yè)自身的信息交流、發(fā)布、業(yè)務(wù)交易、決策支持等信息化管理，讓公共物流信息平臺成為企業(yè)信息化發(fā)展的捷徑。4.2行業(yè)和企業(yè)物流信息化行業(yè)和企業(yè)物流信息化建設(shè)是行業(yè)和企業(yè)物流管

11、理和物流經(jīng)營信息化水平提升的關(guān)鍵，也是實現(xiàn)黑龍江省物流企業(yè)從傳統(tǒng)物流企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)變的重要手段。物流企業(yè)的信息化核心就是以物流基本形態(tài)中的采購管理、倉儲管理及運輸管理，裝卸管理，配送管理為主要內(nèi)容，向外延伸到電子商務(wù)乃至供應鏈管理平臺對物流實施全過程的管理。企業(yè)物流信息化，一方面是物流市場與動態(tài)發(fā)展的市場物流需求。它包括市場對物的流動需求，還包括物流活動中對相關(guān)信息、服務(wù)、技術(shù)等知識方面的需求。另一方面是企業(yè)自身對物流市場動態(tài)化的依賴與需求，需要通過物流信息化，加快實現(xiàn)企業(yè)自身效益。5加快黑龍江省物流信息化建設(shè)的建議5.1從政府層面看，加快物流信息化建設(shè)的建議5.1.1制定和完善物流信息

12、發(fā)展的總體規(guī)劃和戰(zhàn)略。物流信息體系建設(shè)是一個龐大的系統(tǒng)工程，沒有一個明確的總體規(guī)劃作為指導和規(guī)范，是很難達到預期的目標的。因此政府應進一步制定和完善物流信息發(fā)展的總體規(guī)劃和戰(zhàn)略，根據(jù)目標各部門的具體建設(shè)情況和資源情況對整個體系的建設(shè)分主次，分階段、分步驟地進行完善和推進。5.1.2政府加大推動力度，加快建設(shè)和完善物流公共信息平臺。物流公共信息平臺以其跨行業(yè)，跨地域，技術(shù)密集，多方參與，系統(tǒng)擴展性強，開放性好的特點對現(xiàn)代物流構(gòu)成了有利支撐。它不僅是企業(yè)信息化的捷徑，也是加強供應鏈內(nèi)企業(yè)之間的聯(lián)系的有效途徑，因此必須加快建設(shè)和完善物流公共信息平臺。但是由于物流公共信息平臺建設(shè)涉及不同的管理部門、各

13、類物流企業(yè)及貨物的供需雙方，要處理好各方面的關(guān)系，就需要有政府的協(xié)調(diào)和推動。通過政府推動實現(xiàn)政府和行業(yè)主管部門信息系統(tǒng)與企業(yè)信息系統(tǒng)相連接物流信息平臺的建設(shè)可以較好地解決目前各主管部門與企業(yè)信息聯(lián)系的障礙，初步形成各主體之間的網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系。5.1.3加快物流信息標準化建設(shè)。物流公用信息平臺要對不同物流信息系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)進行交換，就特別需要標準化的物流信息，以實現(xiàn)不同物流信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)的順利交換。目前黑龍江省大部分企業(yè)的物流信息系統(tǒng)還是封閉運作的，信息在內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)是按共同的標準協(xié)議進行數(shù)據(jù)交換的，但企業(yè)與其他企業(yè)部門之間信息的交換卻存在很大問題。這樣勢必加大數(shù)據(jù)交換的難度，降低物流信息平臺的利用效率，造

14、成資源浪費和信息失真，因此必須加快物流信息標準化的建設(shè)。加強物流信息技術(shù)標準化的建設(shè)可以通過信息技術(shù)認證的方式，實現(xiàn)各系統(tǒng)在建設(shè)過程中的規(guī)范化和統(tǒng)一性，確保各系統(tǒng)功能實現(xiàn)與總體規(guī)劃目標相一致，從而確保信息溝通的順暢和安全。5.1.4進一步制定和完善政策法規(guī)和配套措施。完善的政策法規(guī)和配套措施對物流信息化的推進起到保障和促進作用，物流信息化在運作過程中會發(fā)生經(jīng)營管理、備份舉證等一系列問題，這些問題的解決需要一整套與之相應的法規(guī)和配套措施來加以規(guī)范。5.1.5加快物流信息人才的培養(yǎng)。物流信息系統(tǒng)的建設(shè)是一項長期的任務(wù)，信息體系要不斷地發(fā)展完善以適應新的需求，這就需要不斷地進行科研開發(fā)，并將新的成果

15、迅速地應用于實際建設(shè)中去。這就需要有一大批各層次的信息工程技術(shù)人員，因此必須加快對物流信息人才的培養(yǎng)。5.1.6建立物流信息技術(shù)推廣服務(wù)中心。物流企業(yè)要加快信息化建設(shè)，就需要相應的技術(shù)服務(wù)，這就需要在政府的牽引下，充分利用現(xiàn)有大專院校、研究所和企業(yè)的技術(shù)研究機構(gòu)的力量，以企業(yè)為主體，以高校和科研院所為依托，鼓勵成立信息技術(shù)推廣服務(wù)中心或物流咨詢機構(gòu)，開發(fā)和普及推廣面向物流企業(yè)的物流信息系統(tǒng)軟件，提供物流信息系統(tǒng)解決方案，并為物流企業(yè)發(fā)展提供診斷咨詢、提供開拓市場全面的物流信息服務(wù)。5.2從企業(yè)層面看，加快物流信息化建設(shè)的建議5.2.1企業(yè)成立專門機構(gòu)，加強信息化建設(shè)。物流企業(yè)信息化建設(shè)是一個長

16、期的過程，需要有專門的組織機構(gòu)，該組織機構(gòu)從其他業(yè)務(wù)職能部門獲得原始數(shù)據(jù)，并進行匯總集中分析處理及時做好信息顯示反饋工作，建立各類信息檔案不斷完善企業(yè)的信息管理系統(tǒng)，為其他部門和企業(yè)領(lǐng)導提供決策依據(jù)。5.2.2業(yè)務(wù)流程重組。信息化的本質(zhì)就是借助技術(shù)設(shè)備和軟件實現(xiàn)企業(yè)流程的重組和再造，從而實現(xiàn)降低成本，提高管理和生產(chǎn)效率，因此從長遠的角度來看要實現(xiàn)有效的物流信息化，就必須優(yōu)化和建立與之相適應的企業(yè)業(yè)務(wù)流程。這里的企業(yè)業(yè)務(wù)流程包含兩方面內(nèi)容：一是企業(yè)內(nèi)部的管理和生產(chǎn)運作流程，二是電子商務(wù)流程。5.2.3選擇合適的信息化模式。目前物流企業(yè)信息化建設(shè)通常采用三種模式：一是自己開發(fā)，二是與IT企業(yè)合作開發(fā)，三是外包給專業(yè)公司。對于物流企業(yè)而言應該根據(jù)自身的具體情況選擇合適的信息化模式，一般來說，大型的、實力強的物流企業(yè)可以選擇前兩種模式，中小型的物流企業(yè)可以采用第三種模式。參考文獻：1哈爾濱市發(fā)改委.哈爾濱“十一五”現(xiàn)代物