汽車拆裝復(fù)習(xí)

1、填空題 1. 開(kāi)口扳手是汽車拆裝中最常用的工具之一,開(kāi)口扳手的特點(diǎn)是使用方便，對(duì) 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的螺栓螺母均可使用。 2. 禁止用水或酸、堿液清洗扳手,應(yīng)先用煤油或柴油清洗后再涂上 一層薄潤(rùn)滑油，然后保管 3. 扭力扳手的刻度值的單位是Nm 4. 常用的扭力扳手有預(yù)調(diào)式和指針式兩種. 5. 螺釘旋具俗稱 螺絲刀或起子,可以分為一字螺釘旋具,內(nèi)六角和口十字螺釘旋具 三種. 6. 錘子按錘頭分有圓頭,扁頭及尖頭三種,按錘子材料分為鐵錘, 木錘和橡膠錘三種. 7. 汽車上常用的千斤頂有液壓千斤頂，螺紋千斤頂和齒條千斤頂三種. 8. 當(dāng)舉升高度超過(guò)舉升機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)高度時(shí)，會(huì)造成舉升機(jī)失效。 9. 梅花扳手是汽車

2、拆裝中最常用的工具之一，梅花扳手的特點(diǎn)是適合于狹窄場(chǎng)合 的操作。 10. 在進(jìn)行與汽車電器有關(guān)的實(shí)訓(xùn)時(shí)，嚴(yán)禁將蓄電池正負(fù)極錯(cuò)接或反接. 11. 常用的扳手有套筒扳手和固定扳手兩種. 12. 滾動(dòng)軸承包括：深溝球軸承，推力球軸承，圓柱滾子軸承， 圓錐滾子軸承和滾針軸承。 選擇題 1、 下列不屬于套筒扳手優(yōu)點(diǎn)的是：（D） A.可拆裝深凹部位的螺栓 B .可拆裝隱藏狹小部位的螺栓 C .拆裝速度快 D .拆裝力矩最大 2、 拆裝氣缸蓋螺栓，螺母時(shí),應(yīng)按照以下哪種拆裝順序（ D ） A.由上到下 B .由內(nèi)到外 C .由左到右 D .對(duì)角線順序 3、 下列哪一項(xiàng)不屬于紙板墊的優(yōu)點(diǎn)?（D） A .伸縮性

3、 B .耐油性 C .耐熱性 D.耐磨性 4、 當(dāng)進(jìn)行與汽車電器系統(tǒng)有關(guān)的整車拆裝時(shí)，應(yīng)（B ） A .將蓄電池正極線斷開(kāi) B .將蓄電池負(fù)極線斷開(kāi) C .將蓄電池負(fù)極線搭鐵 D .將蓄電池正極線搭鐵 5、 車輛在哪種舉升機(jī)上時(shí)，舉升機(jī)簽上需要有人指揮（B ） A.兩柱式 B .四柱式 C .剪式 D .地溝式 &發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油必須多少公里更換一次（ C ） A .1000 B .2000 C .5000 D .10000 7、 活塞環(huán)圖上潤(rùn)滑油，再將第一壓縮環(huán)的開(kāi)口方向與第二壓縮環(huán)的開(kāi)口方向錯(cuò)開(kāi) （B） A.90 度 B.180 度 C.270 度 D.360 度 8、 第一道環(huán)開(kāi)口方向

4、與活塞銷重心錯(cuò)開(kāi)（A） A.45 度 B.90 度 C.135 度 D.180 度 9、 在操作輪胎平衡機(jī)時(shí),輸入的 D 代表（B） A.輪輞寬度 B.輪輞直徑 C.輪胎速度級(jí)別 D.輪胎鋼圈厚度 10、 拆裝輪胎時(shí)必須注意，要在輪胎口涂抹（B） A.自來(lái)水 B.肥皂水 C.潤(rùn)滑油 D.蘇打水 11、 下列屬于開(kāi)口扳手優(yōu)點(diǎn)的是：（B） A.可拆裝深凹部位的螺栓 B .可拆裝隱藏狹小部位的螺栓 C .拆裝速度快 D .拆裝力矩最大 12、 舉升機(jī)的液壓油必須多長(zhǎng)時(shí)間更換一次（ C ） A. 一個(gè)月 B .六個(gè)月C . 一年 D .兩年 13、 在操作輪胎平衡機(jī)時(shí)，輸入的 L 代表（A） A.輪輞

5、寬度 B.輪輞直徑 C.輪胎速度級(jí)別 D.輪胎鋼圈厚度 判斷題 1、 使用扳手時(shí)，將扳手較厚的一側(cè)置于受力大的一側(cè)，扳動(dòng)扳手（對(duì)） 2、 扳動(dòng)扳手時(shí)，可以使用錘子敲擊扳手尾端以加大力矩.（錯(cuò)） 3、 如果扭力扳手的刻度值不清晰，也可以暫時(shí)使用.（對(duì)） 4、 在選擇使用扳手時(shí)，應(yīng)盡量使用梅花扳手.（錯(cuò)） 5、 千斤頂液壓油不可用制動(dòng)液或其他油液代替.（對(duì)） 6、汽車停放在舉升機(jī)上時(shí)，必須保證汽車重心與舉升機(jī)的重心重（對(duì)） 7、 CA1092 型汽車離合器踏板自由形成為 1520M（對(duì)） 8、 發(fā)動(dòng)機(jī)上有飛輪的一端是朝前的.（錯(cuò)） 9、 活塞環(huán)拆下后，應(yīng)分清楚正反面放置，以防裝錯(cuò).（對(duì)） 10、

6、拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，應(yīng)先拆下飛輪，然后再拆卸活塞連桿組.（錯(cuò)） 11、 使用活動(dòng)扳手時(shí)，將扳手較薄的一側(cè)置于受力大的一側(cè)，扳動(dòng)扳手（錯(cuò)） 12、 在選擇使用扳手時(shí)，應(yīng)盡量使用開(kāi)口扳手或活扳手.（錯(cuò)） 13、 剎車油可用制動(dòng)液或其他油液代替.（錯(cuò)） 14、 方向機(jī)的自由行成為 1530 度（對(duì)） 簡(jiǎn)答題 1 .請(qǐng)敘述如何用四次調(diào)整法調(diào)整雙凸輪氣門間隙？ 答： 2. 請(qǐng)敘述汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的拆卸步驟？ 。 答: 。 。 3. 寫(xiě)出八個(gè)傳感器，及其位置？ 。 答：空氣流量傳感器：安裝在空氣過(guò)濾器和節(jié)氣門之間 。 進(jìn)氣壓力傳感器：安裝在近期支管內(nèi)節(jié)氣門位置傳感器：安裝在節(jié)氣門體上曲軸位置傳感器：安裝在 曲軸前端，

7、凸輪軸前端或分電器內(nèi)水溫傳感器：安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，缸蓋的水套或節(jié)溫器殼內(nèi)凸輪軸 位置傳感器：安裝在凸輪軸附近或凸輪軸上 氧傳感器：安裝在排氣管中爆震傳感器：安裝在 發(fā)動(dòng)機(jī)缸 體中間 。 。 4. 簡(jiǎn)述電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理？ 。 答: 。 5. 請(qǐng)敘述如何用二次調(diào)整法調(diào)整雙凸輪氣門間隙？ 。 答：1 搖轉(zhuǎn)曲軸使第一缸活塞處于壓縮行程上止點(diǎn)位置，同時(shí)注意飛輪上的“ 1 6。上止點(diǎn)”標(biāo)記 與飛輪殼上的刻度線對(duì)齊。 。 用花扳手?jǐn)Q松第一個(gè)氣閥調(diào)整螺釘上的鎖緊螺母。 。 用符合氣閥間隙的塞尺插入氣閥桿尾端與搖臂頭部之間。 。 用一字形螺釘旋具旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺釘，使搖臂將塞尺輕輕壓住，直到拉動(dòng)塞尺 。 稍感受到阻力。 。 將調(diào)整螺釘?shù)逆i緊螺母擰緊，注意鎖緊時(shí)應(yīng)用一字形螺釘旋具將調(diào)整螺釘 。 固定。 。 2. 3. 5. 以同樣的方法依次調(diào)好 1, 2, 4, 5, 8, 9（從前至后）中其他 5 個(gè)氣閥。 。 將曲軸轉(zhuǎn) 360 度至飛輪上的“ 1 6/上止點(diǎn)”標(biāo)記與飛輪殼上的刻度線對(duì) 。 齊，使第六缸處于壓縮行程上止點(diǎn)位置。 用同樣方法調(diào)整 3, 6, 7, 10, 11, 12（從前至后）6 個(gè)氣閥。 6. 請(qǐng)簡(jiǎn)單敘述柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作