橋梁沉降變形觀測實施工藝

1、橋梁沉降變形觀測實施工藝一、概述（一）目的沉降變形觀測評估是確定鋪設(shè)無砟軌道的關(guān)鍵時間節(jié)點和關(guān)鍵工序及運營后養(yǎng)護維修的主要依據(jù)。（二）有關(guān)規(guī)范及規(guī)定1. 客運專線鐵路無砟軌道鋪設(shè)條件評估技術(shù)指南（鐵建設(shè)2006158號）;2. 客運專線鐵路無砟軌道測量技術(shù)暫行規(guī)定（鐵建設(shè)2006189號）；3. 國家一、二等水準(zhǔn)測量規(guī)范（GB12897 2006）;4 .建筑沉降變形測量規(guī)程（JGJ/T8-2007）;5 .鐵路客運專線竣工驗收暫行辦法（鐵建設(shè)2007183號）；6 .客運專線無砟軌道鐵路施工技術(shù)指南（TZ216-2007）;7 .工程測量規(guī)范（GB0026-93）;8.全球定位系統(tǒng)（GPS）

2、鐵路測量規(guī)程（TB10054- 97）;9 .客運專線無砟軌道鐵路設(shè)計指南（鐵建設(shè)函2005754 號）;二、組織機構(gòu)和管理（一）機構(gòu)設(shè)置為確保工區(qū)沉降變形測量管理監(jiān)測工作正常有序，成立由項目總工總負(fù)責(zé)； 工程部、技術(shù)質(zhì)量部監(jiān)督；項目測量隊負(fù)責(zé)現(xiàn)場監(jiān)測和數(shù)據(jù)整理等業(yè)務(wù)實施。（二）部門職責(zé)：1、項目總工負(fù)責(zé)項目部的技術(shù)指導(dǎo)；上報資料的審批、評估及實施方案。2、工程管理部、安全質(zhì)量部負(fù)責(zé)項目部的實施性技術(shù)指導(dǎo)工作； 對上報資料的督促和審核、評估；對測 量數(shù)據(jù)的真實性和操作進(jìn)行監(jiān)督。3、測量隊隊長負(fù)責(zé)編寫沉降變形測量實施指導(dǎo)及測量方案，控制網(wǎng)布設(shè)、觀測點的選擇、 觀測數(shù)據(jù)的整理分析等業(yè)務(wù)實施，及時收

3、集單位工程沉降變形測量數(shù)據(jù)， 并及時 上報上級部門。4、觀測組按照沉降變形測量實施指導(dǎo)及測量方案進(jìn)行實施具體觀測，進(jìn)行觀測設(shè)備的 埋設(shè)、測量和保護工作，小組人員分工明確，責(zé)任到人。三、沉降變形測量等級及精度1、沉降觀測變形測量等級及精度按下表規(guī)定操作:沉降變形測量等級垂直位移測量水平位移測量沉降變形點的高程 中誤差（伽）相鄰沉降變形點 的咼程中誤差（伽）沉降變形點點 位中誤差（伽）三等± 1.0± 0.5± 6.02、垂直位移監(jiān)測技術(shù)按下表操作:等級相鄰基準(zhǔn)點高 差中誤差（伽）每站咼差 中誤差（伽）往返較差、附合 或環(huán)繞閉合差（伽）檢測已測高 差較差（伽）使用儀器

4、、觀測方法及要求三等1.00.30.6 A0.8丁 nDS05 或 DSI型儀器，按客運 專線鐵路無碴軌 道測量技術(shù)暫行規(guī)定二等水準(zhǔn)測 量的技術(shù)要求施 測。四、沉降變形監(jiān)測測量1、水準(zhǔn)點使用已審報的加密水準(zhǔn)點為基點。2、在觀測前，要對觀測的電子水準(zhǔn)儀和其它設(shè)備進(jìn)行檢驗校正，確保儀器 的精度。3、沉降觀測事項：（1）要嚴(yán)格按水準(zhǔn)測量規(guī)范的要求觀測。第一次觀測要往返測量，在讀數(shù) 時要進(jìn)行兩次或兩次以上的讀數(shù)，形成閉合路線或附合路線。（2）觀測人員要培訓(xùn)上崗，觀測人員固定。（3）在沉降觀測中使用一臺觀測儀器和設(shè)備，前后視觀測用同一水平尺， 固定觀測路線和觀測方法來進(jìn)行， 觀測路線要形成附合或閉合線路

5、， 使用固定的 水準(zhǔn)基點對沉降觀測點進(jìn)行觀測。（4）觀測時要避免陽光直射，在基本相同的環(huán)境和觀測條件下對沉降觀測 點進(jìn)行觀測。（5）成像清晰，讀數(shù)準(zhǔn)確。（6）觀測中要一次完成，中途不能中斷。4、按照國家二等水準(zhǔn)規(guī)范觀測，單路線往返測量。觀測閉合完回到水準(zhǔn)基 點。5、電子水準(zhǔn)儀，視線長度w 50m,前后視距差w 1.0m ;前后視距累積差w6.0m；視線高度0.5 m；觀測讀書和記錄的數(shù)據(jù)取位到 0.1 mm。6、觀測過程中水準(zhǔn)尺要穩(wěn)定,用 2.5kg 以上的尺墊,觀測中尺墊要踩實避 免尺墊下沉。7、數(shù)據(jù)處理時,閉合差、中誤差等都要滿足要求后才進(jìn)行平差計算。五、橋涵沉降變形觀測（一）橋涵沉降變形

6、控制標(biāo)準(zhǔn)1 梁部梁部沉降變形以預(yù)應(yīng)力混凝土梁的徐變變形為主, 軌道鋪設(shè)后, 無砟橋面梁的徐變上拱值不宜大于 10mm。2 橋梁墩臺對于客專鐵路橋梁基礎(chǔ)的沉降控制， 墩臺基礎(chǔ)的沉降量應(yīng)按恒載計算，其工 后沉降量不應(yīng)超過下列允許值：墩臺均勻沉降量無砟橋面橋梁w 20mm相鄰墩臺 沉降量之差無砟橋面橋梁w 5mm（二）觀測點的設(shè)置1、承臺、橋墩觀測標(biāo)的埋設(shè)承臺、橋墩觀測標(biāo)的埋設(shè)按照設(shè)計院設(shè)計埋設(shè)，如下圖：一.¥方_L Hq IT r *林嘶'iT騎輔47 Im藝洞埋樂示意圖2、橋臺觀測標(biāo)的埋設(shè)示赳-Fii觀測點根據(jù)設(shè)計技術(shù)要求應(yīng)設(shè)置在臺頂（臺帽及背墻頂），數(shù)量不少于4處,橋臺設(shè)置4

7、處；分別設(shè)在臺帽兩側(cè)及背墻兩側(cè)（橫橋向）3、連續(xù)梁觀測標(biāo)的埋設(shè)根據(jù)設(shè)計技術(shù)要求，連續(xù)梁上的觀測標(biāo)，根據(jù)不同跨度，三孔一聯(lián)設(shè)置18 28個觀測標(biāo)，一座連續(xù)梁需設(shè)置 72個觀測標(biāo)；分別在支點、跨中及1/4跨中附 近設(shè)置。（三）觀測標(biāo)構(gòu)造1、梁體沉降變形觀測標(biāo)觀測標(biāo)采用© 20mm的不銹鋼棒，鋼棒露出外面部分需要磨圓處理。見下圖 所示:02。niE鋼筋橋涵變形觀測點設(shè)曽參考圖2、墩身沉降變形觀測標(biāo)采用© 14mn不銹鋼螺栓。見下圖所示:120 20210020*410下螺栓墩身面JL.鋼板帶螺紋的套筒140x40x2/（四）觀測方法1 下部結(jié)構(gòu)的沉降變形觀測按照固定觀測線路和觀測

8、方法進(jìn)行，觀測路線 要形成附合或閉合路線。2梁體的沉降變形觀測，在孔梁支點之間的梁體沉降變形以兩支點的連線 為基準(zhǔn)線進(jìn)行觀測計算。3、水中承臺、墩身的沉降變形觀測，采用筑島圍堰或搭建臨時支撐進(jìn)行觀 測；直到評估完成后拆除。上跨河道連續(xù)梁必要時采用跨河水準(zhǔn)測量， 且嚴(yán)格按 照設(shè)計規(guī)范要求操作；在讀數(shù)時進(jìn)行兩次或兩次以上的讀數(shù)， 形成閉合路線或附 合路線。（五）觀測頻度要求按照設(shè)計技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)實施：（1）梁體觀測頻率見下表：梁體徐變觀測頻次梁體測量間隔表觀測階段觀測周期預(yù)應(yīng)力張拉期間張拉前、后各1次橋梁附屬設(shè)施安裝安裝前、后各1次預(yù)應(yīng)力張拉完成無碴軌道鋪設(shè)前張拉完成后第1天張拉完成后第3天張拉完成后第

9、5天張拉完成后13月，每7天為一測量周期無碴軌道鋪設(shè)期間每天一次無碴軌道鋪設(shè)完成后每03個月，每1個月為一測量周期每424個月，每3個月為一測量周期(2)墩臺沉降觀測頻率見下表橋臺沉降觀測頻次表觀測階段觀測頻次備注觀測期限觀測周期墩臺基礎(chǔ)施工完成/設(shè)置觀測點進(jìn)行首次觀測墩臺混凝土施工全程何載變化前后各1次或1次倜承臺回填時臨時觀測點取消預(yù)制 梁橋架梁前全程1次倜預(yù)制梁架設(shè)全程前后各1次架梁后除荷載變化觀測外，每15天應(yīng)有一組觀測附屬設(shè)施施工全程何載變化前后各1次或1次倜橋位施工橋梁制梁前全程前后各1次上部結(jié)構(gòu) 施工中全程何載變化前后各1次或1次倜附屬設(shè)施施工全程何載變化前后各1次或1次倜架橋機(運梁車)通過全程前后各1次至少進(jìn)行2次通過前后的觀測橋梁主體工程完工無 碴軌道鋪設(shè)前> 6個月1次倜巖石地基的橋梁，一般不宜少于2個月無碴軌道鋪設(shè)期間全程1次/天無碴軌道鋪設(shè)完成后03個月1次/月工后沉降長期觀測412個月1次/3個月1324個月1次/6個月（六）觀測精度要求橋梁梁體和墩臺橋涵基礎(chǔ)沉降和梁體徐變沉降變形的觀測精度為土1mm，讀數(shù)取位至0.1m