比亞迪車(chē)間實(shí)習(xí)報(bào)告

1、篇一 :比亞迪車(chē)間實(shí)習(xí)報(bào)告車(chē)間實(shí)習(xí)報(bào)告姓名工號(hào)部門(mén)電動(dòng)總成工廠一.實(shí)習(xí)說(shuō)明（1）實(shí)習(xí)時(shí)間 2015 年 7 月 22 日至 2015 年 8 月 31 日（2 ）實(shí)習(xí)地點(diǎn)深圳坪山比亞迪二期55 號(hào)廠房電動(dòng)總成工廠二 .實(shí)習(xí)過(guò)程（1 ）了解過(guò)程電動(dòng)總成工廠車(chē)間主要有變速箱的裝配以及變速箱和電動(dòng)機(jī)的總成裝配。變速箱裝配車(chē)間有e6 和 tiger 兩條生產(chǎn)線。這是我第一次真正的看到一個(gè)個(gè)零件組裝成變速箱，讓人印象深刻。作為剛剛?cè)肼毜膽?yīng)屆生來(lái)說(shuō)，對(duì)社會(huì)以及對(duì)工作單位各方面情況的了解都很少。一開(kāi)始我對(duì)車(chē)間里各項(xiàng)規(guī)章制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項(xiàng)等都不是很了解，于是我便閱讀公司發(fā)給我們的員工

2、手冊(cè)，向車(chē)間同事請(qǐng)教，仔細(xì)學(xué)習(xí)操作流程卡，通過(guò)不斷努力，我大致了解了車(chē)間的相關(guān)規(guī)定以及操作流程。（2 ）摸索與實(shí)踐當(dāng)我們了解了相關(guān)的操作后，開(kāi)始著手去做一些簡(jiǎn)單的工作。我們?cè)谲?chē)間對(duì)變速箱前后箱體進(jìn)行了裝配。擰螺絲看似是非常簡(jiǎn)單的一項(xiàng)工作，但是如果不按照操作流程操作， 仍然可能造成前后箱體的裝配不嚴(yán)密，各個(gè)螺絲的受力不均勻。所以，在設(shè)計(jì)和生產(chǎn)中，不能忽略任何一個(gè)細(xì)節(jié)，而且，作為設(shè)計(jì)人員，還應(yīng)該經(jīng)常去車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)觀察并且得到反饋。只有真正的將設(shè)計(jì)與實(shí)際生產(chǎn)相結(jié)合，才能最大程度上減少不必要的損失，并且更好地保證設(shè)計(jì)與生產(chǎn)的統(tǒng)一。在車(chē)間，除了一些簡(jiǎn)單的操作外，我們還對(duì)變速箱的清潔度進(jìn)行了檢測(cè)。通過(guò)對(duì)變速箱

3、清潔度的檢測(cè)，有利于我們更好地把控裝配上線的變速箱的質(zhì)量以及可靠性。我們按照汽車(chē)行業(yè)變速箱清潔度檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn) ，分別采用解體和不解體兩種方法對(duì)三臺(tái)變速箱清潔度進(jìn)行了檢測(cè)。我們用煤油對(duì)變速箱箱體、軸、齒輪等各個(gè)零部件進(jìn)行了清洗，并且將收集來(lái)的雜質(zhì)進(jìn)行了顆粒度檢測(cè)。在該試驗(yàn)中，我們小組分工明確，大家團(tuán)結(jié)一致，共同完成了實(shí)驗(yàn)。通過(guò)該實(shí)驗(yàn)，我不僅了解了變速箱清潔度檢測(cè)的流程和方法，而且也明白了團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性。一個(gè)任務(wù)和項(xiàng)目的完成，靠的不是一個(gè)人的力量，作為團(tuán)隊(duì)的一員，我們不僅要完成分配給自己的任務(wù)，還要協(xié)調(diào)好自己與他人的配合，保證整個(gè)任務(wù)和項(xiàng)目的進(jìn)度，要有團(tuán)隊(duì)榮譽(yù)感。在實(shí)驗(yàn)中，我們需要很多器材，這時(shí)就需

4、要與車(chē)間人員借用器材，交流與溝通就顯得尤為重要。在日后的工作中，人際關(guān)系的處理和協(xié)調(diào)也是至關(guān)重要，良好的人際關(guān)系對(duì)于工作更好更快地完成有很好的促進(jìn)作用。三.實(shí)習(xí)總結(jié)經(jīng)過(guò)一個(gè)多月的車(chē)間實(shí)習(xí)，我更加體會(huì)到這樣一句話“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事須躬行?！睂?shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，在實(shí)習(xí)中，了解到很多工作常識(shí)，也得到意志上的鍛煉，對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。眼睛是會(huì)騙人的，看似簡(jiǎn)單的東西并不一定能夠做好，只有親身實(shí)踐才知其奧妙，才會(huì)做出理想的產(chǎn)品，實(shí)踐是學(xué)習(xí)的真理！至此感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我們實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，這對(duì)剛剛進(jìn)入職場(chǎng)的我們來(lái)說(shuō)是一次學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)的機(jī)會(huì)。在車(chē)間實(shí)習(xí)期間，向車(chē)間技術(shù)員詢問(wèn)了很多問(wèn)題，并且得到

5、了耐心的解答，在此一并感謝！實(shí)習(xí)人員領(lǐng)導(dǎo)簽字篇二 :比亞迪實(shí)習(xí)報(bào)告電動(dòng)總成工廠實(shí)習(xí)報(bào)告姓名工號(hào)部門(mén)“秋色入新鄉(xiāng)， 晚歸霜自涼”，來(lái)公司近兩月， 參加了公司培訓(xùn)以及車(chē)間實(shí)習(xí)。實(shí)習(xí)完成，在回住所的路上，靜靜回想著，我們做了什么初入社會(huì)，參加工作，心有激動(dòng)，總期盼著能盡出一份力氣，然事實(shí)并未如我們所愿，進(jìn)入公司，見(jiàn)到了未曾見(jiàn)到過(guò)的精英，感受到了不曾想象過(guò)的科技設(shè)備，認(rèn)識(shí)到了社會(huì)市場(chǎng)是多么的廣大天闊，所有的等等?,難免有些氣餒，在校園里，自認(rèn)為也未荒廢光陰，不過(guò)，仍然不夠??！古人說(shuō)“知恥而后勇！ ”，對(duì)于培訓(xùn)及實(shí)習(xí)，我們迫不及待，希望從中能加快具備工作的能力。兩月時(shí)間，我們實(shí)習(xí)內(nèi)容分為三塊第一塊，車(chē)間

6、現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)車(chē)間主任親自帶著我們認(rèn)識(shí)了生產(chǎn)產(chǎn)線，我們觀覽了電動(dòng)總成工廠的E6 動(dòng)力總成和 Tiger 動(dòng)力總成裝配產(chǎn)線。在車(chē)間主任的解說(shuō)下，我們對(duì)產(chǎn)線有了一個(gè)較為系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)，在接下來(lái)的時(shí)間，我們經(jīng)常到產(chǎn)線上認(rèn)識(shí)東西，遇到疑惑的地方會(huì)問(wèn)領(lǐng)班或直接請(qǐng)教現(xiàn)場(chǎng)操作的同事。他們都很耐心，同時(shí)也驚嘆他們掌握的技能熟練度和相關(guān)知識(shí)的認(rèn)識(shí)理解。通過(guò)數(shù)天的現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)，我們一定程度上鞏固加強(qiáng)了所學(xué)理論知識(shí)，非常值得。第二塊， E6 變速總成清潔度測(cè)量實(shí)驗(yàn)實(shí)驗(yàn)在認(rèn)識(shí)學(xué)習(xí)產(chǎn)線的過(guò)程中，車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)也給我們安排了E6 變速總成清潔度測(cè)試實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目，包括全新總成的拆解測(cè)試和不拆解測(cè)試、返修完成總成的拆解測(cè)試和不拆解測(cè)試實(shí)驗(yàn)。在做實(shí)驗(yàn)

7、的過(guò)程中，我們成立小組，在領(lǐng)導(dǎo)的指示下，我們?cè)谲?chē)間領(lǐng)班崔工處申請(qǐng)到 E6 變速總成，并于液壓車(chē)間申請(qǐng)到實(shí)驗(yàn)室以及相關(guān)實(shí)驗(yàn)器材，起初實(shí)驗(yàn)并不順利，但總的來(lái)說(shuō)，順利完成實(shí)驗(yàn)。做實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，需要聯(lián)系起各部門(mén)，每一個(gè)部門(mén)負(fù)責(zé)職能明確， 這也是我們?nèi)蘸蠊ぷ鞯闹饕Ｊ?，一個(gè)企業(yè)一個(gè)團(tuán)隊(duì)，各司其職，共同合作才可以高效率的完成項(xiàng)目任務(wù)。所以，我認(rèn)為，本次試驗(yàn)的目的最大的收獲是了解認(rèn)識(shí)了電動(dòng)總成工廠各個(gè)科室部門(mén)的的工作職能范圍，為日后順利工作打下基礎(chǔ)。第三塊，公司培訓(xùn)公司培訓(xùn)是穿插在實(shí)習(xí)階段的，對(duì)于公司文化、制度、價(jià)值觀以及發(fā)展理念等，有講師給我們講授，我們都有較好的學(xué)習(xí)，也逐步了解了公司是做什么的，將要做成什

8、么樣子，我們逐步融入公司，不在對(duì)公司陌生，而對(duì)于培訓(xùn)具體，內(nèi)容甚多，難以一一詳盡，只能謹(jǐn)記心中。經(jīng)過(guò)近兩月的實(shí)習(xí)，對(duì)公司以及日后的工作內(nèi)容有了初步的認(rèn)識(shí)，也對(duì)自己職業(yè)規(guī)劃做了些設(shè)想。作為研發(fā)人員，工作不只是面對(duì)著電腦書(shū)籍，更重要的是要能融入進(jìn)一個(gè)團(tuán)隊(duì)之中，發(fā)揮出自己的角色，同時(shí)又彼此合作在一起，共同發(fā)揮出整體的力量；實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)，與一線同事交流也是工作重中之重，第一手資料永遠(yuǎn)是最珍貴的；關(guān)注時(shí)事，了解當(dāng)今市場(chǎng)，與時(shí)俱進(jìn)，跟上時(shí)代，不可頑固守舊，固步自封。認(rèn)識(shí)總是很難用語(yǔ)言敘盡，惟盼將來(lái)，點(diǎn)滴謹(jǐn)記，有所領(lǐng)悟！實(shí)習(xí)人員姓名領(lǐng)導(dǎo)簽字篇三 :惠州比亞迪實(shí)習(xí)報(bào)告廣東石油化工學(xué)院實(shí)習(xí)

9、報(bào)告學(xué)院專業(yè)班級(jí)姓名學(xué)號(hào)實(shí)習(xí)地點(diǎn)廣東惠州比亞迪實(shí)習(xí)時(shí)間指導(dǎo)老師專業(yè)年級(jí)班級(jí)姓名學(xué)號(hào)實(shí)習(xí)單位廣東惠州比亞迪電子有限公司實(shí)習(xí)時(shí)間比亞迪公司簡(jiǎn)介比亞迪股份有限公司由王傳福創(chuàng)立于1995 年，2002 年 7 月 31 日在香港主板發(fā)行上市（股票代碼121HK ），是一家擁有 IT，汽車(chē)和新能源三大產(chǎn)業(yè)群的高新技術(shù)民營(yíng)企業(yè)。目前，比亞迪在全國(guó)范圍內(nèi)，已在廣東、北京、陜西、上海等地共建有九大生產(chǎn)基地，總面積將近700 萬(wàn)平方米，并在美國(guó)、歐洲、日本、韓國(guó)、印度、臺(tái)灣、香港等地設(shè)有分公司或辦事處，現(xiàn)員工總數(shù)已超過(guò)15 萬(wàn)人。公司比亞迪股份名稱 有限公司外文名稱 BYD總部地點(diǎn)深圳市成立時(shí)間 1995年 經(jīng)

10、營(yíng)范圍 IT和汽車(chē) 年?duì)I業(yè)額2197 億元員工數(shù) 15 萬(wàn)人 股票代碼121HK創(chuàng)始人 王傳?？偯娣e近700 萬(wàn)平方米 主要生廣東、北京、產(chǎn)基地陜西、上海等公司民營(yíng)企業(yè)性質(zhì)諾基亞、摩托IT 客戶羅拉、三星等公司平等、務(wù)實(shí)、口號(hào)激情、創(chuàng)新公司 IT 產(chǎn)業(yè)主要包括二次充電電池、充電器、電聲產(chǎn)品、連接器、液晶顯示屏模組、塑膠機(jī)構(gòu)件、金屬零部件、五金電子產(chǎn)品、手機(jī)按鍵、鍵盤(pán)、柔性電路板、微電子產(chǎn)品、 LED 產(chǎn)品、光電子產(chǎn)品等以及手機(jī)裝飾、手機(jī)設(shè)計(jì)、手機(jī)組裝業(yè)務(wù)等。主要客戶包括諾基亞、摩托篇四 :比亞迪汽車(chē)實(shí)習(xí)報(bào)告范例畢業(yè)實(shí)踐報(bào)告實(shí)習(xí)單位 :班級(jí):姓名 :實(shí)習(xí)崗位 :日期 :南京信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院實(shí)習(xí)報(bào)

11、告昨天校園里的歡聲笑語(yǔ)還在耳邊縈繞，然而現(xiàn)在我來(lái)到上海五角場(chǎng)大眾汽車(chē)4S 店已經(jīng) 8 個(gè)月了，漫長(zhǎng)而又短暫的八個(gè)月讓我從一名學(xué)生轉(zhuǎn)變?yōu)橐幻締T工，其中的經(jīng)歷讓我感受頗多，讓我受益匪淺。一、實(shí)習(xí)的基本情況2011 年九月二十五號(hào)我告別南京， 我的校園，來(lái)到了上海大眾五角場(chǎng)4S 店，上海五角場(chǎng)汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司是上海大眾汽車(chē)4S 特許經(jīng)銷(xiāo)商、 特約維修站。公司位于楊浦區(qū)國(guó)和路800 號(hào)，我公司是上海大眾在五角場(chǎng)地區(qū)最大的4S 店。公司占地面積 7600 平方米，新車(chē)展示大廳1300 平方米，銷(xiāo)售上海大眾系列各類車(chē)型。是上海大眾汽車(chē)有限公司授權(quán)的一級(jí)銷(xiāo)售、服務(wù)代理商，在產(chǎn)品資源、供貨價(jià)格、到貨時(shí)

12、間和售后服務(wù)上，具有很大優(yōu)勢(shì)。同時(shí)我公司除提供新車(chē)銷(xiāo)售以外，還提供保險(xiǎn)代理、舊車(chē)置換、代理按揭、上牌、裝潢等一條龍服務(wù)。維修車(chē)間 3200 平方米， 24 個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位。設(shè)備按照上海大眾汽車(chē)公司要求，配有最新的VAG1943 四輪定位儀、 VAS5051 發(fā)動(dòng)機(jī)診斷儀、環(huán)保型噴漆烤房等。公司管理人員、銷(xiāo)售人員、維修人員都嚴(yán)格經(jīng)過(guò)上海大眾及汽車(chē)維修行業(yè)的培訓(xùn)、考核，具有豐富的上海大眾和汽車(chē)行業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)。我們擁有齊全的技術(shù)資料和上海大眾售后服務(wù)的全面支持，以確保質(zhì)量的穩(wěn)定性和服務(wù)的及時(shí)性。我們將以最好的服務(wù)質(zhì)量，最短的時(shí)間、最合理的價(jià)格、給您一個(gè)最滿意的結(jié)果。五角場(chǎng)大眾，五角場(chǎng)大眾為您稱心，放心，省

13、心，舒心，開(kāi)心的“五心”服務(wù)。二、實(shí)習(xí)內(nèi)容與收獲我被分配到配件部，崗位是配件部專員。拿到工服令我印象最深刻的是衣服上鮮艷的 care ，它凸顯了大眾汽車(chē)關(guān)愛(ài)的理念。三、實(shí)習(xí)體會(huì)這段時(shí)間的工作讓我感覺(jué)到與人交往的重要性，剛來(lái)的時(shí)候我一個(gè)人都不認(rèn)識(shí)，周?chē)囊磺卸际悄吧?，想?wèn)別人問(wèn)題還要等人家有時(shí)間，而且有時(shí)候人家還不是很愿意回答你的問(wèn)題，當(dāng)時(shí)感覺(jué)心里很不爽。慢慢的與他們熟了，他們都愿意主動(dòng)來(lái)幫助我，有什么困難他們都會(huì)給我?guī)椭?。一段時(shí)間之后我就融入了這個(gè)環(huán)境之中，尤其是我和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)系很好，這樣工作起來(lái)很是得心應(yīng)手。漫長(zhǎng)而又短暫的三個(gè)月就要過(guò)去了，在這漫長(zhǎng)而又短暫的三個(gè)月中我學(xué)到了很多東西，我的思想

14、發(fā)生了很大的變化，我的專業(yè)知識(shí)，我的工作能力，溝通能力與為人處世的能力，組織能力，團(tuán)隊(duì)合作能力都有很大的提高，更為重要的是我學(xué)會(huì)了做事的方法，處理事情的手段。實(shí)習(xí)生活雖然很辛苦，但是我充分的利用了這段時(shí)間學(xué)到了很多知識(shí)充實(shí)了自己，積累了一些工作經(jīng)驗(yàn)。實(shí)習(xí)的經(jīng)歷給我留下了很深的印象，讓我在各個(gè)方面都受益匪淺。謝謝比亞迪公司給我提供這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，同時(shí)更感謝我們學(xué)校推薦我到比亞迪實(shí)習(xí)，希望我們學(xué)校將來(lái)培養(yǎng)更多的專業(yè)對(duì)口的優(yōu)秀學(xué)生來(lái)比亞迪工作。同時(shí)謝謝我的指導(dǎo)老師毛老師和邱老師的悉心指導(dǎo)，再次說(shuō)聲謝謝。劉俊鵬2007 年6月15日篇五 :大二學(xué)生車(chē)間實(shí)習(xí)報(bào)告(共 6 篇)精選范文 :大二學(xué)生車(chē)間實(shí)習(xí)報(bào)

15、告 (共 6 篇 )在參觀實(shí)習(xí)結(jié)束之后我們緊接著迎來(lái)了為期兩周的車(chē)工實(shí)習(xí)，大家對(duì)這一日的到來(lái)早已期盼很久！由于我們?cè)诖笠灰呀?jīng)經(jīng)歷了一次金工實(shí)習(xí)，所以對(duì)車(chē)床及其操作有一定的了解。同學(xué)們?cè)诖舜螌?shí)習(xí)中都表現(xiàn)的十分積極！進(jìn)入車(chē)間之前首先進(jìn)行的就是安全教育，老師特備叮囑實(shí)習(xí)期間要穿工作服，女生戴工作帽，并將長(zhǎng)發(fā)挽入帽內(nèi)。工作時(shí)必須精力集中，不準(zhǔn)擅自離開(kāi)機(jī)床。工件和車(chē)刀需裝夾牢固，以免工件和車(chē)刀飛出傷人。工件旋轉(zhuǎn)時(shí)，不準(zhǔn)測(cè)量工件。工件安裝好后，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開(kāi)動(dòng)車(chē)床，扳手飛出傷人。上班不準(zhǔn)串崗，堅(jiān)持各自工作崗位。這次的實(shí)訓(xùn)以教師布置任務(wù)，學(xué)生成小組完成任務(wù)的模式來(lái)完成。我們的實(shí)習(xí)要求是加

16、工一件手柄，一個(gè)階梯圓柱體和磨好一把外圓刀。加工手柄與磨刀相對(duì)比較簡(jiǎn)單，被安排在第一周來(lái)完成。我們采用同時(shí)進(jìn)行的方式，即在每個(gè)小組中一部分人加工手柄的同時(shí)，一部分人去磨刀。首先老師細(xì)心給我們講解相關(guān)的專業(yè)知識(shí)，然后進(jìn)行示范操作。對(duì)刀具的要求是前刀面與基面成 1 到 3 度的夾角，后刀面與切削平面成6 到 8 度的夾角，副后刀面與正交平面成 6到 8 度的夾角，主切削刃與刀柄成 1 到 3 度的夾角。磨刀前首先矯正砂輪，使砂輪的切削刃在一個(gè)平面。磨刀時(shí)先磨后刀面，首先讓后刀面的下部與砂輪接觸，然后中部最后上部，當(dāng)主切削刃與砂輪之間成暗紅色的火花時(shí)，后刀面基本磨好。磨刀期間手要及時(shí)調(diào)整角度，確保

17、6 到 8 度。其余幾個(gè)面的磨削方法與此基本相同。俗話說(shuō)的好說(shuō)著容易，做著難！磨好一把刀絕不是一件易事，需要大量練習(xí)的同時(shí)，要認(rèn)真思考與分析，并且要經(jīng)常與同學(xué)交流，積極請(qǐng)教老師。有老師的細(xì)心講解在加之我們的金工實(shí)習(xí)基礎(chǔ)，車(chē)手柄相對(duì)而言最簡(jiǎn)單了，但是仍有許多問(wèn)題不容忽略。比如加工棒料時(shí)，棒料不得太長(zhǎng)，一般以不超出主軸孔后端 300 毫米為宜。裝夾好工件后要將卡盤(pán)扳手取下， 否則當(dāng)車(chē)床開(kāi)始工作后造成的傷害將不可估計(jì)！車(chē)刀安裝不宜伸出過(guò)長(zhǎng)，一般切削刀19 毫米左右，硬質(zhì)合金刀為其寬度的 5 倍左右，車(chē)刀墊片要平整，車(chē)刀要加緊。而且刀尖高度要與卡盤(pán)中心高度一致。有些刀具安裝時(shí)還需有一定角度，不能與棒料

18、垂直。走刀時(shí)一定要身心合一，集中精力。手感很重要，同時(shí)也要調(diào)整好車(chē)速，利用好大中小托板。走刀時(shí)不可以倒車(chē)，工作中也不準(zhǔn)用反車(chē)的方法來(lái)制動(dòng)主軸回轉(zhuǎn)。車(chē)階梯圓柱體是本次實(shí)訓(xùn)的重頭戲！它的突出特點(diǎn)是工藝安排要恰當(dāng)，精度要求高。我們要車(chē)削的圓柱體如圖所示。我們小組這樣安排工藝首先平端面，然后車(chē)外圓到直徑 31 毫米，接著車(chē)圓柱右面直徑到28 毫米，長(zhǎng) 50 毫米。然后打孔，鉆孔，鏜孔，切退刀槽，最后在 106 毫米處切斷。卸下棒料，安裝零件。平端面，車(chē)外圓至25 毫米。緊接著切退刀槽，隨后車(chē)錐面，車(chē)螺紋，最后車(chē)外圓至安排好后，就是實(shí)30 毫米，工件完成。工藝際操作了。其中車(chē)螺紋對(duì)我們來(lái)說(shuō)是一個(gè)新知識(shí)。

19、由公式計(jì)算出首先車(chē)外圓于 274 毫米處，采用螺距為 2 毫米。中托板調(diào)零，然后第一次進(jìn)6 毫米，第二次進(jìn)5 毫米，接著 4 毫米，3毫米， 2毫米，最后16 毫米，退出螺紋刀，工件完成。每當(dāng)自己或自己和同學(xué)完成了一個(gè)項(xiàng)目時(shí)，或多或少有些欣慰，會(huì)感到開(kāi)心，休息時(shí)和老師的交流也是一種快樂(lè)。雖然兩周實(shí)訓(xùn)不是很長(zhǎng)時(shí)間，但對(duì)我今后的學(xué)習(xí)有很大幫助，起到了理論與實(shí)踐結(jié)合的作用。十分感謝學(xué)校此次的實(shí)習(xí)安排！大二學(xué)生車(chē)間實(shí)習(xí)報(bào)告 (共 6 篇 ) 篇一大二學(xué)生車(chē)間實(shí)習(xí)報(bào)告大二學(xué)生車(chē)間實(shí)習(xí)報(bào)告在參觀實(shí)習(xí)結(jié)束之后我們緊接著迎來(lái)了為期兩周的車(chē)工實(shí)習(xí)，大家對(duì)這一日的到來(lái)早已期盼很久！由于我們?cè)诖笠灰呀?jīng)經(jīng)歷了一次金工

20、實(shí)習(xí)，所以對(duì)車(chē)床及其操作有一定的了解。同學(xué)們?cè)诖舜螌?shí)習(xí)中都表現(xiàn)的十分積極！進(jìn)入車(chē)間之前首先進(jìn)行的就是安全教育，老師特備叮囑實(shí)習(xí)期間要穿工作服，女生戴工作帽，并將長(zhǎng)發(fā)挽入帽內(nèi)。工作時(shí)必須精力集中，不準(zhǔn)擅自離開(kāi)機(jī)床。工件和車(chē)刀需裝夾牢固，以免工件和車(chē)刀飛出傷人。工件旋轉(zhuǎn)時(shí)，不準(zhǔn)測(cè)量工件。工件安裝好后，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開(kāi)動(dòng)車(chē)床，扳手飛出傷人。上班不準(zhǔn)串崗，堅(jiān)持各自工作崗位。這次的實(shí)訓(xùn)以教師布置任務(wù)，學(xué)生成小組完成任務(wù)的模式來(lái)完成。我們的實(shí)習(xí)要求是加工一件手柄，一個(gè)階梯圓柱體和磨好一把外圓刀。加工手柄與磨刀相對(duì)比較簡(jiǎn)單，被安排在做著難！磨好一把刀絕不是一件易事， 需要大量練習(xí)的同時(shí)，

21、要認(rèn) 大二學(xué)生車(chē)間實(shí)習(xí)報(bào)告 (共6 篇) 真思考與分析，并且要經(jīng)常與同學(xué)交流，積極請(qǐng)教老師。有老師的細(xì)心講解在加之我們的金工實(shí)習(xí)基礎(chǔ)，車(chē)手柄相對(duì)而言最簡(jiǎn)單了，但是仍有許多問(wèn)題不容忽略。比如加工棒料時(shí)，棒料不得太長(zhǎng)，一般以不超出主軸孔后端300 毫米為宜。裝夾好工件后要將卡盤(pán)扳手取下，否則當(dāng)車(chē)床開(kāi)始工作后造成的傷害將不可估計(jì)！車(chē)刀安裝不宜伸出過(guò)長(zhǎng)，一般切削刀 19毫米左右，硬質(zhì)合金刀為其寬度的5 倍左右，車(chē)刀墊片要平整，車(chē)刀要加緊。而且刀尖高度要與卡盤(pán)中心高度一致。有些刀具安裝時(shí)還需有一定角度，不能與棒料垂直。走刀時(shí)一定要身心合一，集中精力。手感很重要，同時(shí)也要調(diào)整好車(chē)速，利用好大中小托板。走刀

22、時(shí)不可以倒車(chē)，工作中也不準(zhǔn)用反車(chē)的方法來(lái)制動(dòng)主軸回轉(zhuǎn)。車(chē)階梯圓柱體是本次實(shí)訓(xùn)的重頭戲！它的突出特點(diǎn)是工藝安排要恰當(dāng)，精度要求高。我們要車(chē)削的圓柱體如圖所示。我們小組這樣安排工藝首先平端面，然后車(chē)外圓到直徑著車(chē)圓柱右面直 比亞迪車(chē)間實(shí)習(xí)報(bào)告 .31 毫米，接徑到 28 毫米，長(zhǎng) 50 毫米。然后打孔，鉆孔，鏜孔，切退刀槽，最后在106毫米處切斷。卸下棒料，安裝零件。平端面，車(chē)外圓至25 毫米。緊接著切退刀槽，隨后車(chē)錐面，車(chē)螺紋，最后車(chē)外圓至 30 毫米，工件完成。工藝安排好后，就是實(shí)際操作了。其中車(chē)螺紋對(duì)我們來(lái)說(shuō)是一個(gè)新知識(shí)。由公式計(jì)算出首先車(chē)外圓于274 毫米處，采用螺距為2 毫米。中托板調(diào)零

23、，然后每當(dāng)自己或自己和同學(xué)完成了一個(gè)項(xiàng)目時(shí)，或多或少有些欣慰，會(huì)感到開(kāi)心，休息時(shí)和老師的交流也是一種快樂(lè)。雖然兩周實(shí)訓(xùn)不是很長(zhǎng)時(shí)間，但對(duì)我今后的學(xué)習(xí)有很大幫助，起到了理論與實(shí)踐結(jié)合的作用。十分感謝學(xué)校此次的實(shí)習(xí)安排！篇二大三大二機(jī)械專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告時(shí)間如梭，大二的 比亞迪車(chē)間實(shí)習(xí)報(bào)告 .膠塑料研究所主要的研究工作是對(duì)乙烯進(jìn)行研究分析，開(kāi)發(fā)出新的橡膠塑料產(chǎn)品。據(jù)工程師介紹現(xiàn)階段的研究成果就有（ 1 ） ldpe, 在高壓 2600mpa 、300 度的條件下產(chǎn)出產(chǎn)品951-000 ；（2 ）lldpe,產(chǎn)出產(chǎn)品 8916 ；（3）hdpe, 產(chǎn)出產(chǎn)品 5502 ，主要用作日用品的包裝，產(chǎn)

24、品570 ，主要用于制作大容量桶。聚丙烯的主要有hhp, 主要用作制造汽車(chē)保險(xiǎn)杠。而橡膠主要有 ssbr 、ccbr 和 sbs 。 ssbr 主要用于制造輪胎，而ccbr 也可以用于制造輪胎，帶是要在產(chǎn)品要求性能不是很高的前提下，sbs則主要用于制造鞋。聽(tīng)工程師介紹完這些，我們就參觀了研究所的一些加工塑料的生產(chǎn)機(jī)器。星期四茂港電力設(shè)備廠茂名市茂港電力設(shè)備廠有限公司是一家民營(yíng)股份制企業(yè)， 大二學(xué)生車(chē)間實(shí)習(xí)報(bào)告 (共 6 篇) 是原國(guó)家電力公司機(jī)械局定點(diǎn)生產(chǎn)各類電力熱交換器和d 級(jí)壓力容器設(shè)計(jì)制造的專業(yè)廠家。公司占地面積 3 萬(wàn)平方米，建成電力熱交換器生產(chǎn)車(chē)間近3000 平方米。年生產(chǎn)能力在40

25、00 噸以上。公司實(shí)行董事會(huì)領(lǐng)導(dǎo)下的總經(jīng)理負(fù)責(zé)制，按現(xiàn)代公司制度運(yùn)作，設(shè)有產(chǎn)品銷(xiāo)售部、技術(shù)開(kāi)發(fā)部、生產(chǎn)制造部、質(zhì)量管理部以及廠辦公室等四部一室。職工人數(shù)少而精，在全廠學(xué)本科、大專、中52 名職工中，大專畢業(yè)以上的人數(shù)為26 人，占 50% ，其中高級(jí)工程師、 工程師多名。求實(shí)、創(chuàng)新、開(kāi)拓、進(jìn)取產(chǎn)品供應(yīng)雙金屬扎片管式空冷器、 套片管式空、中冷器、低壓加熱器、冷油器、 600mw超臨界機(jī)組、 100mw 機(jī)組水水換、工業(yè)水換熱器似乎每個(gè)機(jī)械或石化公司都是差不多的企業(yè)精神。該公司就是一直以企業(yè)精神為主導(dǎo)，做好服務(wù)工作，求真務(wù)實(shí)、創(chuàng)優(yōu)增效、與時(shí)俱時(shí)、促進(jìn)發(fā)展；公司有明確的質(zhì)量方針“視質(zhì)量為生命，視顧客

26、為批能滿足產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)需要的設(shè)備。不知不覺(jué)，一周的實(shí)習(xí)很快就結(jié)束了。通過(guò)這次實(shí)習(xí)，讓我對(duì)這些小企業(yè)實(shí)際生產(chǎn)的流程和那些生產(chǎn)設(shè)備有一定的認(rèn)識(shí)，為今后加入這一行業(yè)有一定的準(zhǔn)備和認(rèn)識(shí)篇三大二小學(xué)期認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告2012 級(jí)機(jī)械工程及自動(dòng)化專業(yè)實(shí)習(xí) i （集中實(shí)習(xí)）實(shí)習(xí)報(bào)告大二學(xué)生車(chē)間實(shí)習(xí)報(bào)告 (共 6 篇 )專業(yè)機(jī)械工程及自動(dòng)化實(shí)習(xí)時(shí)間 2017 20111實(shí)習(xí)地點(diǎn)比亞迪、西航、陜鼓一、 實(shí)習(xí)目的及意義機(jī)械制造與自動(dòng)化專業(yè)是一門(mén)實(shí)踐性很強(qiáng)的專業(yè)，專業(yè)實(shí)習(xí)是本科教學(xué)過(guò)程中很重要的一個(gè)教育環(huán)節(jié)，是學(xué)生在校進(jìn)修時(shí)理論聯(lián)系現(xiàn)實(shí)、 增添實(shí)踐常識(shí)、 培育自身各方面能力的主要手段。1、通過(guò)進(jìn)入機(jī)械類企業(yè)進(jìn)行參觀實(shí)習(xí)

27、，深入生產(chǎn)比亞迪車(chē)間實(shí)習(xí)報(bào)告 .2、 西安航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)中航工業(yè)西安航空發(fā)動(dòng)機(jī) （集團(tuán)）有限公司建于1958 年，是中國(guó)大型航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造基地和國(guó)家 1000 家大型企業(yè)集團(tuán)之一，公司有工程技術(shù)人員2500 多名，擁有各種國(guó)內(nèi) 比亞迪車(chē)間實(shí)習(xí)報(bào)告 .外先進(jìn)的冷、 熱加工設(shè)備和計(jì)量測(cè)試設(shè)備4000 余臺(tái)（套），先后取得了 150多項(xiàng)省、部級(jí)以上科研成果獎(jiǎng)。研制生產(chǎn)了渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪發(fā)電裝置、渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)。中航工業(yè)西航以“航空?qǐng)?bào)國(guó)，強(qiáng)軍富民”為己任，國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)并重，形成了以航空產(chǎn)品為主導(dǎo)，國(guó)際航空零部件生產(chǎn)、多元化民品和要的，看到工人師傅們耐心的焊接，想起了我們金工實(shí)習(xí)的時(shí)候的焊接

28、，感覺(jué)我們僅僅是略知皮毛，車(chē)間上方掛著的led 顯示屏顯示著今天的任務(wù)量是400件，感受到了任務(wù)的時(shí)間緊迫性。最后參觀了總裝車(chē)間，這里邊看到了一整條完整的總裝生產(chǎn)線，由最初的底盤(pán)到車(chē)架一直到最后的噴漆以及試車(chē)，讓我們真切的感受到了生產(chǎn)線的效率以及便捷。我仔細(xì)觀察及詢問(wèn)了比亞迪汽車(chē)的總裝過(guò)程，包括車(chē)身儲(chǔ)存工段 ,底盤(pán)裝配工段,車(chē)門(mén)分裝輸送工段 ,最終裝配工段 ,動(dòng)力總成分裝工段 ,前梁分裝工段 ,后橋分裝工段 ,儀表板總成工段 ,發(fā)動(dòng)機(jī)總裝工段?？傃b過(guò)程詳細(xì)介紹如下車(chē)身由涂裝線過(guò)來(lái)后拆卸車(chē)門(mén)拆卸車(chē)門(mén)后的車(chē)身輸送到裝配線安裝線束安裝油箱安裝地板內(nèi)飾安裝儀表臺(tái)安裝操縱臺(tái)內(nèi)飾安裝完畢準(zhǔn)備安裝前風(fēng)窗玻璃

29、窗玻璃涂密封膠風(fēng)窗玻璃安裝到位安裝座椅安裝轉(zhuǎn)向盤(pán)車(chē)身內(nèi)部安裝完畢進(jìn)入底盤(pán)裝配線底盤(pán)到位升底盤(pán)托架底盤(pán)與車(chē)身定位底盤(pán)與車(chē)身安裝緊固準(zhǔn)備安裝車(chē)輪完成車(chē)輪安裝準(zhǔn)備安裝前后保險(xiǎn)杠完成安裝前后保險(xiǎn)杠放下吊架準(zhǔn)備放下底盤(pán)托架放下底盤(pán)托架進(jìn)入底盤(pán)調(diào)試底盤(pán)檢測(cè)調(diào)試完成底盤(pán)檢測(cè)調(diào)試完成總裝下線調(diào)整。介紹一下裝配工藝線的組成及工作過(guò)程，以總裝為例涂裝線車(chē)身輸送到裝配線安裝線束和油箱安裝地板內(nèi)飾及儀表臺(tái)安裝風(fēng)窗玻璃安裝座椅和轉(zhuǎn)向盤(pán)進(jìn)入底盤(pán)裝配線安裝底盤(pán)安裝車(chē)輪安裝前后保險(xiǎn)杠測(cè)試完成總裝。機(jī)轉(zhuǎn)子后軸，低壓壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子組件等構(gòu)造復(fù)雜的構(gòu)件。簡(jiǎn)要描述一下幾款零件的加工流程輔助齒輪箱主傳動(dòng)軸（材料為40cr3mova ）平端

30、面并鉆小頭孔車(chē)外型磨外圓磁力探傷穩(wěn)定處理檢查零件變形車(chē)基準(zhǔn)平端面并鏜小頭孔珩孔并接 r 超聲波檢測(cè)車(chē)工糾偏平端面倒角磨支撐直徑成品。某軸毛料車(chē)小端面車(chē)大端面鉆大端孔鉆小端孔清洗超聲波檢測(cè)切試件擴(kuò)大端內(nèi)孔時(shí)效處理腐蝕檢查穩(wěn)定處理。下頁(yè)篇四大二學(xué)生寒假社會(huì)實(shí)踐報(bào)告范文大二學(xué)生寒假社會(huì)實(shí)踐報(bào)告范文社會(huì)實(shí)踐是大學(xué)生課外教育的一個(gè)重要方面，也是大學(xué)生自我能力培養(yǎng)的一個(gè)重要方式，因此對(duì)于我們?cè)谛４髮W(xué)生來(lái)說(shuō)，能在寒假有充足的時(shí)間進(jìn)行實(shí)踐活動(dòng)，給了我們一個(gè)認(rèn)識(shí)社會(huì)、了解社會(huì)，提高自我能力的重要的機(jī)會(huì)。作為大二的學(xué)生，社會(huì)實(shí)踐也不能停留在大一時(shí)期的那種毫無(wú)目的的迷茫狀態(tài)，社會(huì)實(shí)踐應(yīng)結(jié)合我們實(shí)際情況，能真正從中得

31、到收益，而不是為了實(shí)踐而實(shí)踐，為了完成任務(wù)而實(shí)踐。我覺(jué)得我們?cè)谶M(jìn)行社會(huì)實(shí)踐之前應(yīng)該有一個(gè)明確的目標(biāo)，為自己制定一個(gè)切實(shí)可行的計(jì)劃。應(yīng)注重實(shí)踐的過(guò)程，從過(guò)程中鍛煉自己、提高能力。所以我決定不回家過(guò)年了，嘗試一下在廣州工作過(guò)年來(lái)完成這次社會(huì)實(shí)踐。因此，為了更好的了解社會(huì)，鍛煉自己，感受社會(huì)就業(yè)的現(xiàn)狀，體驗(yàn)一下工作的樂(lè)趣，這學(xué)期的假期我根據(jù)時(shí)間及自己的實(shí)際情況在假期期間找了一份超市的營(yíng)業(yè)員的工作，雖然僅有一個(gè)月時(shí)間，但我覺(jué)得受益匪淺，基本上達(dá)到了自己的目的。短短的工作讓我體會(huì)到了就業(yè)的壓力、自己能力的欠缺及社會(huì)的艱辛，同時(shí)讓我感到工作的無(wú)比快樂(lè)， 一種在學(xué)校自由天地?zé)o法體會(huì)到的殘酷競(jìng)爭(zhēng)的“愉悅”。先來(lái)介紹一下我的工作環(huán)境廣州正家商貿(mào)發(fā)展有限公司即正家超市。它是一家大型超市，主要服務(wù)于周邊居民的日常生活需求，它的營(yíng)銷(xiāo)部門(mén)被分為好幾個(gè)部分副食食品科、飲料酒水科、生鮮食品科、服飾雜貨科、日常百貨科、家用電器科等等。我的工作日程是這樣安排的a 每天上午 700 上班中午 1200下班，下午 1800 晚上2230.b 班中午 1200 1800 ，1900 21:00 。一天主要工作的這里整理貨架，補(bǔ)貨，清理通道，和 顧客溝通解說(shuō)， 最后就是做收回顧后商品放回貨架準(zhǔn)備好一切下班工作等下班。其他內(nèi)容就是在崗時(shí)期要參與超市貨物入庫(kù)整頓。有空時(shí)看看貨架的排列是否整齊和清潔、貨品的齊缺并且及時(shí)加貨上