某下穿隴海鐵路立交橋道路施工方案

1、某下穿隴海鐵路立交橋道路施工方案 一、 工程概況 根據(jù)施工任務(wù)書與工程設(shè)計(jì)圖，我單位道路施工按路段劃分共 八段。 K0+000-K0+075段為立交通道內(nèi)道路。 K0+075-K0+210.27段為U型槽內(nèi)道路。 K0+210.27-K0+250 段為擋墻范圍內(nèi)道路。 K0+250-K0+308 段為一般道路。 K0+308-K0+344.572段為一般道路。XX路交叉口道路。XX路交叉口道路。停車 場(chǎng)。按車道分為機(jī)動(dòng)車道，非機(jī)動(dòng)車道及輔助車道。 以上的道路寬度、路基、路面結(jié)構(gòu)、標(biāo)高不盡相同。具體工程情況描述如 下： 1、 K0+000-K0+075段 機(jī)動(dòng)車道寬：12.1米X 2邊，道路結(jié)構(gòu)

2、：24 cm厚砼石層，瀝青下封層，79 cm厚 C15 砼。 非機(jī)動(dòng)車道寬：6米X 2邊，道路結(jié)構(gòu)：4 cm細(xì)粒式瀝青砼面層，20 cm二灰碎石， 2.56 米山場(chǎng)碎石。 2、 K0+075-K0+210.27段為U型槽內(nèi)道路。 機(jī)動(dòng)車道寬：11.75米X 2邊，道路結(jié)構(gòu)：24 cm砼面層，瀝青下封層，15 cm水 穩(wěn)碎石（6%含水泥量）13.5-25 cm厚水穩(wěn)碎石（水泥含量 4%） 非機(jī)動(dòng)車道寬：6.3米X 2邊， 道路結(jié)構(gòu)：4 cm細(xì)粒式瀝青砼，20 cm厚二灰碎石， 余為山場(chǎng)碎石 （標(biāo)高實(shí)際控制） 。 輔道寬：西10.2米，東7.2米。道路結(jié)構(gòu)：4 cm細(xì)粒式瀝青砼，6 cm中粒式瀝

3、青砼，瀝青下封層，35 cm厚二灰碎石，80 cm厚山場(chǎng)碎石。 人行道：3.5米X 2邊。結(jié)構(gòu)：4 cm花崗巖道板，3 cm厚1 : 3水泥砂漿，8 cm厚 C15砼墊層，15 cm厚二灰碎石，30 cm厚山場(chǎng)碎石。 3、 K0+210.27-K0+250 段 機(jī)動(dòng)車道寬：11.75米X 2邊，道路結(jié)構(gòu)：24 cm厚砼面層，15 cm厚水穩(wěn)碎石（6% 含水泥量），15 cm厚水穩(wěn)碎石（水泥含量 4%）, 90 cm厚山場(chǎng)碎石。 非機(jī)動(dòng)車道寬：6米X 2邊，道路結(jié)構(gòu)：4 cm厚細(xì)粒式瀝青砼面層，20 cm厚二灰 碎石，80 cm厚山場(chǎng)碎石。 輔道寬：7.5米X 2邊，道路結(jié)構(gòu)同上。 人行道：3.

4、5米X 2邊。結(jié)構(gòu)同上。 4、 K0+250-K0+308段 機(jī)動(dòng)車道寬：12.575米X 2邊，道路結(jié)構(gòu)：24 cm砼面層，瀝青下封層，15 cm厚 水穩(wěn)碎石（6%含水泥量），15 cm厚水穩(wěn)碎石（水泥含量4%）, 90 cm厚山場(chǎng)碎石。 非機(jī)動(dòng)車道寬：6米X 2邊，道路結(jié)構(gòu)：4 cm細(xì)粒式瀝青砼，瀝青下封層，20 cm 厚二灰碎石，80 cm厚山場(chǎng)碎石。 輔道寬：7.5米X 2邊，道路結(jié)構(gòu)同上。 人行道：3.5米X 2邊。結(jié)構(gòu)同上。 5、 K0+308-K0+344.572 段 機(jī)動(dòng)車道寬：12.575米X 2邊，道路結(jié)構(gòu)：5 cm細(xì)粒式瀝青砼，8 cm粗粒式瀝青 砼，瀝青下封層，38 c

5、m二灰碎石，90 cm厚山場(chǎng)碎石。 非機(jī)動(dòng)車道寬：6米X 2邊，道路結(jié)構(gòu)：4 cm細(xì)粒式瀝青砼，瀝青下封層，20 cm 厚二灰碎石，80 cm厚山場(chǎng)碎石。 輔道寬：7.5米X 2邊，道路結(jié)構(gòu)同上。 人行道寬：3.5米X 2邊。結(jié)構(gòu)同上。 6、 XX路平交口道路。 7、 XX路交叉口道路。 8、 停車場(chǎng)。 二、方案 本道路因在市中心商業(yè)繁華地段，根據(jù)路段的劃分及通道、 U 型槽、擋墻 先后完成的時(shí)間及養(yǎng)生時(shí)間，施工順序安排如下： 1、 在排水工程全部完成后，首先施工 K0+210.27-K0+344.572 段輔道與人行道 工程，便于車輛與行人通行。 2、 XX路段范圍內(nèi)U型槽完成后，回填側(cè)墻土

6、石方后，立即施工 XX路段平交道 口。 3、 待U型槽全部完成達(dá)100%強(qiáng)度后，施工該路段路基與路面。 4、 擋墻完成后，施工該段與 XX路平交口道路。 三、施工質(zhì)量保證措施 1 、路基工程： （ 1 ）準(zhǔn)備工作： 、 根據(jù)圖紙定位放樣，測(cè)量原地面標(biāo)高，計(jì)算開(kāi)挖深度與寬度，計(jì)算方 量報(bào)驗(yàn)監(jiān)理檢查，驗(yàn)收認(rèn)可。 、 深入現(xiàn)場(chǎng)，核查沿線斷面，縱坡，結(jié)構(gòu)物，水文地質(zhì)情況，地下管線 情況。做到熟悉了解施工地段的各種情況與變化。必要時(shí)上報(bào)監(jiān)理與 業(yè)主，避免破壞地下構(gòu)造物與管線。 、 調(diào)查棄方的位置，路線，距離，報(bào)監(jiān)理認(rèn)可。 、 調(diào)查基礎(chǔ)用料，生產(chǎn)場(chǎng)地，運(yùn)輸方式，價(jià)格，材質(zhì)或送檢報(bào)監(jiān)理、業(yè) 主認(rèn)可。 （ 2

7、） 、路基開(kāi)挖 、 路基開(kāi)挖斷面，標(biāo)高及軸線等，必須符合設(shè)計(jì)與規(guī)范要求，并報(bào)請(qǐng)監(jiān) 理驗(yàn)收。 、 路基挖土應(yīng)按設(shè)計(jì)斷面與深度自上而下分層開(kāi)挖，不得亂挖，超挖， 嚴(yán)禁掏洞取土。設(shè)計(jì)標(biāo)高以下的土方嚴(yán)禁機(jī)械擾動(dòng)。 、 開(kāi)挖時(shí)采用人工配合機(jī)械進(jìn)行。 、 開(kāi)挖的土方立即裝車外運(yùn)指定棄土場(chǎng)，并及時(shí)清理打掃干凈，不得亂 堆亂放，影響市容環(huán)境。 、 開(kāi)挖遇地下水時(shí)，應(yīng)抽水排除，及時(shí)清排，不得浸泡路基。 、 開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，自檢合格后，報(bào)檢監(jiān)理驗(yàn)收認(rèn)可，并及時(shí)回填山 場(chǎng)碎石，不得長(zhǎng)時(shí)間暴露，造成地基軟化。 （3）、路基回填： 路基回填斷面軸線，標(biāo)高須符合圖紙與規(guī)范要求，路基回填寬度應(yīng)大于 路面結(jié)構(gòu)層 30 cm

8、-50 cm. 回填的山場(chǎng)碎石，應(yīng)先取樣送監(jiān)理、業(yè)主、設(shè)計(jì)院認(rèn)可或前往料場(chǎng)檢查 驗(yàn)收認(rèn)可后，方可使用。 路基山場(chǎng)碎石必須分層回填，層層壓實(shí)，分層厚度根據(jù)壓實(shí)機(jī)具先行實(shí) 驗(yàn)，壓實(shí)遍數(shù)、輪跡、密實(shí)狀況報(bào)監(jiān)理、業(yè)主、設(shè)計(jì)院認(rèn)同后，然后大 面積開(kāi)展工作。 路基壓實(shí)先路中，后路邊，先低后高的原則，分段施工。 路基壓實(shí)機(jī)具應(yīng)先輕后重，先兩輪，后振動(dòng)，最后鐵三輪。壓實(shí)遍數(shù)應(yīng) 依據(jù)實(shí)驗(yàn)報(bào)監(jiān)理認(rèn)可后實(shí)施 路基回填施工中應(yīng)在路段之間，新舊路基之間、邊角、結(jié)合處等部位壓 實(shí)，確保相互結(jié)合的壓實(shí)質(zhì)量，不得有翻漿、彈簧、下沉、積水現(xiàn)象發(fā) 生。 碾壓成型的路基自檢與監(jiān)理驗(yàn)收后，應(yīng)進(jìn)行保護(hù)，防止雨淋或損壞。 路基施工完成后

9、，應(yīng)恢復(fù)中線與樁號(hào)，便于路面結(jié)構(gòu)層施工。 路基施工完成后，應(yīng)對(duì)路基標(biāo)高，軸線，寬度，縱坡，橫坡，壓實(shí)情況， 平整度，輪跡，進(jìn)行全面自檢，合格后報(bào)監(jiān)理檢查驗(yàn)收。 施工資料應(yīng)同步完成。 2. 路面結(jié)構(gòu)基層（二灰碎石或水穩(wěn)碎石）施工 1） 、施工準(zhǔn)備： 、 二灰碎石、水穩(wěn)碎石、材料在生產(chǎn)有資質(zhì)廠家購(gòu)買成品進(jìn)貨，其配比 與設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度送達(dá)廠家，并寫入購(gòu)買合同中，其原材料規(guī)格配比、 材質(zhì)、等級(jí)強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)要求，會(huì)同監(jiān)理共同在廠家取樣，送質(zhì) 監(jiān)站檢測(cè)，合格后方可使用。 、 施工中同樣隨機(jī)按送貨批次取樣送檢。 、 攤鋪前應(yīng)做好松鋪系數(shù)實(shí)驗(yàn)，確認(rèn)壓實(shí)厚度的精確與誤差在規(guī)定允許 范圍內(nèi)。 2）、施工： 、

10、施工采用自卸運(yùn)輸車輛，人工配合挖機(jī)攤鋪。 、 嚴(yán)格控制攤鋪厚度，道路邊線與中線埋入鋼筋帶線，控制攤鋪縱坡與 橫坡及平整度。 、攤鋪不得有明顯的粗細(xì)離析現(xiàn)象，應(yīng)先低后高，先填后挖，滿足平整 度要求，碾壓時(shí)必先輕后重，先穩(wěn)壓，平壓，后重壓，達(dá)到設(shè)計(jì)與規(guī) 范的壓實(shí)度，當(dāng)天攤鋪當(dāng)天壓實(shí)完成，不得隔日隔時(shí)碾壓，碾壓完成 的路段，不得開(kāi)放交通，并做好灑水養(yǎng)生。 、碾壓完成后，應(yīng)對(duì)高程、厚度、寬度、橫坡、縱坡、平整度、壓實(shí)度 進(jìn)行全面自檢，合格后報(bào)監(jiān)理復(fù)檢。 、成型的基層不得出現(xiàn)浮料、脫皮、松散現(xiàn)象 、檢測(cè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)如下表9 序號(hào) 項(xiàng)目 壓實(shí)度及允許偏差 檢驗(yàn)頻率 檢驗(yàn)方法 范圍 點(diǎn)數(shù) 1 壓實(shí)度 輕型壓實(shí)

11、98 3 1000m 1 灌沙法 重型壓實(shí) 95 2 平整度 10mm 20 m 1 用 3m 尺量取 3 厚度 10mm 50m 1 用尺量 4 寬度 不小于設(shè)計(jì)值 40m 1 用尺量 5 中線高程 20mm 20m 1 用水準(zhǔn)儀測(cè)量 6 橫坡度 20mm 且不大于土 0.3% 20m 1 用水準(zhǔn)儀測(cè)量 3、 瀝青砼路面施工 瀝青面層委托給專業(yè)廠家施工，其廠家施工資質(zhì)，人員設(shè)備，機(jī)械材 料，配合比，相關(guān)技術(shù)資料等送監(jiān)理業(yè)主審查，合格后簽訂施工協(xié)議。 所有原材料送檢相關(guān)檢測(cè)部門，合格后方可生產(chǎn)施工。 瀝青原材料到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)攤鋪溫度應(yīng)符合規(guī)范要求，否則退回。 瀝青砼必須機(jī)械攤鋪， 熱碾密實(shí)， 攤鋪厚

12、度與壓實(shí)度必須滿足設(shè)計(jì)與規(guī) 范要求。 攤鋪與碾壓瀝青路面，表面應(yīng)平整，不得有脫落，掉渣，裂縫，推擠， 爛邊等不良質(zhì)量發(fā)生。路平石，雨水井，檢查井周邊應(yīng)交接平順，密實(shí)， 平整。 相關(guān)瀝青面層施工質(zhì)量要求與允許偏差見(jiàn)下表。 序 號(hào) 項(xiàng)目 壓實(shí)度（）及 允許偏差（mm） 檢驗(yàn)頻率 檢驗(yàn)方法 范圍 點(diǎn)數(shù) 1 壓實(shí)度 93 1000m3 1 稱質(zhì)量法 2 厚度 +20, -5 20 m 1 用尺量 3 彎沉值 不小于設(shè)計(jì)值 50m 路 寬 15 6 4 平整度 2.6 20m 路 寬 20 4 5 20m 路 寬 15 3 5 寬度 -20 40m 1 用尺量 6 中線高程 20 20m 1 用水準(zhǔn)儀測(cè)

13、量 7 橫坡度 10 不大于土 0.3% 20m 路 寬 15 3 8 井框與路面咼差 5 每座 1 用尺量最大值 4、瀝青下封層： 道路基層表面澆灑瀝青封層，應(yīng)清掃干凈，對(duì)立石、平石、路牙、井 圈等設(shè)施進(jìn)行保護(hù)，以避污染。 灑油時(shí)，應(yīng)保持原基層干燥，不得灑水或雨后灑油。 機(jī)械與人工灑油時(shí)應(yīng)均勻?yàn)⒉迹坏糜新?，每平方米不得小于?guī)范 的要求與標(biāo)準(zhǔn)。 灑油后，應(yīng)禁止車輛、行人通過(guò)，并派專人維護(hù)。 5、砼路面施工： （1）測(cè)量放樣。 20 砼路面采用廠家商品砼，其砼的標(biāo)號(hào)，強(qiáng)度及原材料，配比，等技術(shù)資料 交監(jiān)理審核，合格后方可使用。 (3) 模板采用24 cm高槽鋼，打入鋼筋支撐點(diǎn)，立撐牢靠穩(wěn)定。

14、 (4) 機(jī)具使用砼泵車澆入模板， 內(nèi)采用振動(dòng)棒與平整振動(dòng)器， 鋁合金條人工找平。 待砼具有一定強(qiáng)度后，使用抹光機(jī)、壓實(shí)、抹光、找平，避免表面漿體快速收 縮而開(kāi)裂。 (5) 當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá) 60-70 時(shí)，立即采用機(jī)械鋸縫。 (6) 當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá) 90-100時(shí)，采用機(jī)械拉毛。 (7) 砼初凝后立即灑水養(yǎng)生，溫高時(shí)采用塑料薄膜覆蓋養(yǎng)生，并不少于 14天 ( 8)鋸縫填充瀝青膠泥，防止雨水浸入底層。 (9) 砼澆筑時(shí)，每次不得少于試塊 3 組， 2 組標(biāo)養(yǎng)， 1 組同步。 (10) 養(yǎng)生 28 天后方可開(kāi)放交通。 6. 人行道施工： 購(gòu)買的路平石、側(cè)石及花崗巖人行道板應(yīng)有出廠合格證及質(zhì)量保證書。 路牙強(qiáng)度，外觀應(yīng)滿足規(guī)范需求，不得以次充好，破邊掉角。 砌筑砂漿水灰比應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，砌筑砂漿飽滿，均勻，平順。 進(jìn)場(chǎng)設(shè)備與人員安排 機(jī)械設(shè)備挖機(jī) 1-2 名，運(yùn)輸車輛 5-10 臺(tái)、二輪壓路機(jī)一臺(tái)，振動(dòng)壓路機(jī)一 臺(tái) ，鐵三輪壓路機(jī)一臺(tái)，推土機(jī)一臺(tái)，裝載機(jī)一臺(tái)。 人員： 40-80 人。 四、進(jìn)度計(jì)劃 ( 附圖 ) 五、安全保證措施 1、