這就是謀殺!送給那些不會(huì)用遠(yuǎn)光燈的人講課稿ppt課件

1、1遠(yuǎn)光燈是汽車上重要的功能之一，與近光燈相比，遠(yuǎn)光燈的光線平行射出，光線集中且亮度較大，可以照到更高更遠(yuǎn)的物體，對(duì)于夜間駕駛員的視野有很大的協(xié)助。然而目前濫用遠(yuǎn)光燈的景象相當(dāng)嚴(yán)重，錯(cuò)誤的時(shí)間運(yùn)用遠(yuǎn)光燈不僅不會(huì)提高行車平安，反而會(huì)添加危險(xiǎn)事故的發(fā)生幾率。在實(shí)踐生活中遠(yuǎn)光燈的不正確運(yùn)用會(huì)帶來(lái)什么后果？我們又該如何正確運(yùn)用遠(yuǎn)光燈呢？2一、遠(yuǎn)光燈的效果1.1.遠(yuǎn)光燈可以提高視野，擴(kuò)展察看視野，這點(diǎn)毋庸置疑。在沒有路燈的漆黑路面上，開啟遠(yuǎn)光燈后的可視范圍要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于只開啟近光燈。因此在這樣的環(huán)境下，開啟遠(yuǎn)光燈是非常有必要的。從下面的效果圖我們很容易看出遠(yuǎn)光燈的優(yōu)勢(shì)所在。3一、遠(yuǎn)光燈的效果4二、遠(yuǎn)光燈帶來(lái)的

2、隱患二、遠(yuǎn)光燈帶來(lái)的隱患按照我國(guó)第四十八條的規(guī)定：在開啟路燈或者其它照明較好的道路上行車不應(yīng)開啟遠(yuǎn)光燈。開啟遠(yuǎn)光燈的車輛應(yīng)該在會(huì)車前150M之前切換至近光燈。雖然不切換燈光的不良影響大家心知肚明，但是依然有人不顧他人感受執(zhí)意運(yùn)用遠(yuǎn)光燈行車，他們也許以為只需本人能看清對(duì)面來(lái)車，就一定不會(huì)出現(xiàn)危險(xiǎn)，假設(shè)他也有這樣的想法，那就大錯(cuò)特錯(cuò)了。下面我們模擬一些場(chǎng)景來(lái)看看開啟遠(yuǎn)光燈會(huì)車時(shí)隱患終究在哪？52.1.1.正面會(huì)車時(shí)正面會(huì)車時(shí) 隱患一：瞬間致盲隱患一：瞬間致盲當(dāng)夜晚會(huì)車時(shí)，遠(yuǎn)光燈可使對(duì)向駕駛員視覺上產(chǎn)生瞬間致盲，致盲時(shí)間根據(jù)駕駛員本身視力，周圍環(huán)境不同繼續(xù)時(shí)間也會(huì)不同，但最快也要繼續(xù)2秒左右的時(shí)間，

3、在這兩秒的時(shí)間里，駕駛員好像閉眼開車，對(duì)周圍的行人以及前后的來(lái)車察看才干大大下降。6夜晚視野不好，因此人眼對(duì)于對(duì)面來(lái)車的速度判別本來(lái)就會(huì)打折扣，在這樣的情況下，開啟遠(yuǎn)光燈對(duì)人眼的干擾會(huì)使這一判別力加速下降。當(dāng)他開啟遠(yuǎn)光燈，對(duì)向來(lái)車誤判了他的車速和間隔，本該減速會(huì)車他卻放心的避讓自行車或是開場(chǎng)借到超車，此時(shí)遠(yuǎn)光燈可就適得其反了。2.1.2.正面會(huì)車時(shí)正面會(huì)車時(shí) 隱患二：對(duì)速度和間隔的感知力下降隱患二：對(duì)速度和間隔的感知力下降7夜晚視野不好，因此人眼對(duì)于對(duì)面來(lái)車的速度判別本來(lái)就會(huì)打折扣，在這樣的情況下，開啟遠(yuǎn)光燈對(duì)人眼的干擾會(huì)使這一判別力加速下降。當(dāng)他開啟遠(yuǎn)光燈，對(duì)向來(lái)車誤判了他的車速和間隔，本該

4、減速會(huì)車他卻放心的避讓自行車或是開場(chǎng)借到超車，此時(shí)遠(yuǎn)光燈可就適得其反了。2.1.2.正面會(huì)車時(shí)正面會(huì)車時(shí) 隱患二：對(duì)速度和間隔的感知力下降隱患二：對(duì)速度和間隔的感知力下降8與隱患二的原理類似，遠(yuǎn)光燈所產(chǎn)生的超大光暈會(huì)占據(jù)人眼視覺中很大一部分面積，從而使得駕駛員對(duì)來(lái)車的寬度以及它身后情況的判別力下降。從而會(huì)采取錯(cuò)誤的操作。2.1.3.正面會(huì)車時(shí)正面會(huì)車時(shí) 隱患三：對(duì)寬度的判別力下降隱患三：對(duì)寬度的判別力下降9當(dāng)后開啟遠(yuǎn)光燈時(shí)，前車內(nèi)外3個(gè)后視鏡中會(huì)出現(xiàn)大面積光暈，假設(shè)趕上他的車是淺內(nèi)飾，那車內(nèi)無(wú)疑就像開著燈一樣亮堂。前方的三個(gè)光暈會(huì)減少他前方路況的可視范圍，假設(shè)此時(shí)他想并線或轉(zhuǎn)彎，從后視鏡察看后

5、方情況也是完全不能夠的。3.后方車輛開啟遠(yuǎn)光燈 隱患：10三、遠(yuǎn)光燈運(yùn)用指南三、遠(yuǎn)光燈運(yùn)用指南可見，錯(cuò)誤的時(shí)間運(yùn)用遠(yuǎn)光燈不僅不會(huì)提高行車平安，反而會(huì)添加危險(xiǎn)系數(shù)，對(duì)于那些明知故犯的人們，這種危險(xiǎn)行為無(wú)異于是一種“謀殺。文章的最后，我們總結(jié)了不正確運(yùn)用遠(yuǎn)光燈的幾大“罪狀，同時(shí)也給各位駕駛員朋友一些日常燈光運(yùn)用建議，讓遠(yuǎn)光燈真正用于協(xié)助我們提高行車平安。11四、不正確運(yùn)用遠(yuǎn)光燈的幾大四、不正確運(yùn)用遠(yuǎn)光燈的幾大“罪狀罪狀罪狀一：遠(yuǎn)光燈會(huì)車可導(dǎo)致車瞬間致盲，極其危險(xiǎn)。罪狀二：面對(duì)遠(yuǎn)光燈，駕駛者對(duì)于迎面車輛的車速和間隔產(chǎn)生誤差，容易發(fā)生誤操作。罪狀三：遠(yuǎn)光燈后方的事物很難被對(duì)象來(lái)車發(fā)現(xiàn)。12五、正確運(yùn)用

6、遠(yuǎn)光燈的幾點(diǎn)建議五、正確運(yùn)用遠(yuǎn)光燈的幾點(diǎn)建議建議一：放慢車速：夜晚視野不好，放慢車速永遠(yuǎn)要比開啟遠(yuǎn)光更加有助于平安。建議二：盡能夠少運(yùn)用遠(yuǎn)光燈：如今城市道路照明設(shè)備比較豐富，夜晚也很難遇到漆黑一片的道路，普通這樣的路況下行車，盡量不運(yùn)用遠(yuǎn)光燈。建議三：必要時(shí)燈光可以交替運(yùn)用：在一些照明情況不佳的道路中行駛，為了不對(duì)對(duì)向來(lái)車呵斥影響，遠(yuǎn)光燈可以伴隨近光燈交替運(yùn)用，對(duì)向有來(lái)車時(shí)應(yīng)即時(shí)切換。建議四：經(jīng)常檢查本人的燈光形狀：當(dāng)遇到對(duì)面來(lái)車頻繁切換燈光照射本人時(shí)，該當(dāng)檢查本人的遠(yuǎn)光燈能否在無(wú)意中開啟。建議五：大霧天氣禁用遠(yuǎn)光燈，由于此時(shí)空氣透明度較差，燈光會(huì)在空氣中行程漫反射效果，不僅不會(huì)讓他看的更遠(yuǎn)，

7、反而會(huì)加大對(duì)來(lái)車的影響。建議六：不少SUV(專區(qū))車型由于車身較高，即使開啟近光燈也會(huì)對(duì)來(lái)車呵斥一些類似于遠(yuǎn)光燈的視覺影響，建議經(jīng)常在城市中運(yùn)用的車主，假設(shè)有大燈調(diào)理功能的，盡量將大燈角度調(diào)低，以盡能夠的防止干擾其他車輛。13六、亂用遠(yuǎn)光燈害人害己，哪類人最喜開遠(yuǎn)光燈？六、亂用遠(yuǎn)光燈害人害己，哪類人最喜開遠(yuǎn)光燈？第一類：無(wú)知型。很多新手剛剛學(xué)會(huì)開車不久，根本還沒弄明白近光燈和遠(yuǎn)光燈的區(qū)別，以為大燈越亮越好，所以為了看得更清楚，就直接將遠(yuǎn)光燈不斷開著。第二類：無(wú)私型。這部分司機(jī)仗著本人的閱歷豐富技術(shù)好，所以根本不論他人的感受。第三類：夸耀型。如今絕大部分中高檔轎車，遠(yuǎn)光燈都為亮度很高的氙氣大燈，

8、在夜間非常搶眼。抱著“高人一等的心態(tài)，無(wú)論如何也得開著遠(yuǎn)光燈。第四類：以牙還牙型。被其他車開著的遠(yuǎn)光燈晃得白花花一片，心中的恨意油然而生。為了報(bào)仇對(duì)方，也翻開遠(yuǎn)光燈“還以顏色。14兩個(gè)“為什么1.為什么市區(qū)開遠(yuǎn)光燈容易“害人？市區(qū)往往車流都比較密集，當(dāng)他開啟了遠(yuǎn)光燈之后，由于遠(yuǎn)光燈的光束非常集中且亮度較高，前車的司機(jī)在看左右后視鏡時(shí)，往往會(huì)受刺眼的強(qiáng)光影響，構(gòu)成部分的“盲區(qū)甚至短暫“失明，無(wú)法看清車身兩側(cè)的路面情況。尤其在需求并線或者轉(zhuǎn)彎時(shí)，一個(gè)不留意就極其容易發(fā)生交通不測(cè)。2.為什么“害人之余，還會(huì)“害己？其實(shí)這個(gè)道理很簡(jiǎn)單，無(wú)論是迎面駛來(lái)的車輛，還是行駛在他正前方的車輛，一旦司機(jī)的視野遭到

9、強(qiáng)光的影響，視力至少需求幾秒鐘才干完全恢復(fù)。就這短短的幾秒，足以影響司機(jī)對(duì)路況的判別和反響。萬(wàn)一前車忽然來(lái)一個(gè)急剎車，又或者呵斥迎面而來(lái)的車輛失控，他有把握能保證“全身而退嗎？15兩個(gè)兩個(gè)“怎樣辦怎樣辦1.車輛開著遠(yuǎn)光燈迎面駛來(lái)，我該怎樣辦？路面上無(wú)論遇到什么緊急情況，堅(jiān)持鎮(zhèn)定是最關(guān)鍵的。不少菜鳥都有一個(gè)誤區(qū)，就是無(wú)論遇到什么突發(fā)情況，第一反響就是踩剎車，其實(shí)這是極其危險(xiǎn)的。這也正是許多菜鳥司機(jī)特別容易被追尾的緣由。其實(shí)萬(wàn)一遇到這種情況，最簡(jiǎn)單有效的方法，就是馬上轉(zhuǎn)移本人的視野，將視野下移至前方的道路或其他車輛上，防止遭到正面來(lái)車燈光的直射，這樣就能防止眼球遭到強(qiáng)光刺激而短暫?jiǎn)适б暳Α?6兩個(gè)

10、兩個(gè)“怎樣辦怎樣辦2.后方的車輛翻開了遠(yuǎn)光燈緊隨其后，我該怎樣辦？這個(gè)或許是很多駕駛者經(jīng)常會(huì)遇到的情況。遇到這種情況，最關(guān)鍵的是千萬(wàn)不要“輕舉妄動(dòng)，盡量防止做不用要變線或者超車動(dòng)作，堅(jiān)持直線行駛。直到可以完全確認(rèn)某一側(cè)無(wú)其他車輛經(jīng)過(guò)時(shí)，再變道行駛，“躲開從后而來(lái)的強(qiáng)光。課后小結(jié)：很多人都會(huì)覺得，開啟遠(yuǎn)光燈之后，前方的視野就會(huì)更好，行車也會(huì)更加平安。其實(shí)這是大錯(cuò)特錯(cuò)的。很多時(shí)候遠(yuǎn)光燈都會(huì)給其他車輛或者行人呵斥影響，也間接埋下了各種平安隱患。雖然如此，但是仍有不少司機(jī)仍舊未能留意這個(gè)問(wèn)題的嚴(yán)重性，只顧本人行車方便。每年由于濫用遠(yuǎn)光燈而呵斥車輛追尾或連環(huán)車禍的事故已不在少數(shù)，這真實(shí)引起我們高度注重。

11、17小知識(shí)小知識(shí) 車上燈光的分類車上燈光的分類車上主要的燈光設(shè)備包括大燈、霧燈和轉(zhuǎn)向燈三大類別，其中大燈又分為近光燈和遠(yuǎn)光燈。近光燈是為了近間隔照明運(yùn)用，規(guī)范照射間隔為30-40米。雖然間隔較短，但光束分散，覆蓋照射角度較大，主要用于日常夜間行車運(yùn)用。遠(yuǎn)光燈由于光束集中亮度高，照射間隔最遠(yuǎn)可達(dá)上百米。霧燈的燈光通常為黃色，穿透才干較強(qiáng)。在能見度低的雨霧天氣里，有效提高駕駛員的能見度。18小鏈接小鏈接 規(guī)定規(guī)定(一)在沒有中心隔離設(shè)備或者沒有中心線的道路會(huì)車時(shí)，距相對(duì)方向來(lái)車150米內(nèi)不能運(yùn)用遠(yuǎn)光燈；(二)在沒有中心隔離設(shè)備或者沒有中心線的窄橋、窄路與非機(jī)動(dòng)車會(huì)車時(shí)不能運(yùn)用遠(yuǎn)光燈；(三)經(jīng)過(guò)有交通訊號(hào)控制的交叉路口，轉(zhuǎn)彎時(shí)不能運(yùn)用遠(yuǎn)光燈；(四)夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵等低能見度的情況下行駛時(shí)，同方向行駛的后車與前車近間隔行駛時(shí)，不能運(yùn)用遠(yuǎn)光燈；(五)夜間超車時(shí)，應(yīng)遠(yuǎn)近光燈交替運(yùn)用，提示前方車輛；(六)在照明較