新安跨線大橋路基沉降觀測方案匯總

1、目錄一、編制依據(jù) 2二、工程概況 2三、路基沉降變形監(jiān)測的目的 3四、精度及頻次要求 31、路基變形測量精度要求 32、觀測頻次要求 5五、沉降變形測量點的布置要求 5六、元器件的埋設 6七、測量工作的基本要求 6八、觀測點元器件的制作 71、監(jiān)測樁的制作 72、位移樁的制作 8九、沉降觀測斷面分類 81、路堤監(jiān)測斷面 : 82、過渡段監(jiān)測斷面 : 83、邊坡地表位移監(jiān)測 : 8（ 1）觀測樁： 8十、觀測技術要求 9十一、數(shù)據(jù)整理及上報 10新安跨線大橋 0#臺-3# 墩、 5#臺一側既有路基邊坡沉降觀測方案一、編制依據(jù)1 ）邯長鐵路擴能改造工程施工總價承包招標文件、 招標圖紙等。2）國家和

2、鐵道部現(xiàn)行鐵路工程設計規(guī)范、施工規(guī)范、施工指南、 驗收標準，國家有關法律、法規(guī)及規(guī)定。國家和鐵道部有關政策、法 規(guī)，北京鐵路局有關規(guī)定。3）工地現(xiàn)場調查、采集、咨詢所獲取的資料。4）項目部擁有的技術裝備力量、機械設備狀況、管理水平、工法 及科技成果， 及歷年來在鐵路工程施工， 尤其在既有鐵路線施工中積 累的施工經驗。5）新安跨線大橋施工組織設計方案。二、工程概況本段設計新建新安跨線大橋一座， 為既有高路堤加固施工， 屬于 特設路基。該橋中心里程為改 DK60+275.29,孔跨布置為5-32m預應 力混凝土梁，為正線雙線橋，橋臺為雙線 T 型，邯方臺臺頂斜置，橋 墩采用雙線圓端形實體橋墩，樁基

3、均采用鉆孔灌注樁。橋 0#臺、 1#墩、2#墩、3#墩，樁基礎及承臺位置均位于高路堤坡面上。本橋為跨越河流與道路立交而設，設計荷載為“中 - 活載”，施 工地點屬于邯鄲武安地區(qū)。根據(jù)工務部門的現(xiàn)場勘查，該段既有路基內有空洞現(xiàn)象，路堤 邊坡上部分干砌片石護墻已塌陷， 對現(xiàn)行行車安全產生很大的影響， 且橋體基礎施工時也會擾動既有高路堤整體穩(wěn)定性，破壞干砌片石 整體結構及填筑質量，造成坡面滑塌現(xiàn)象；設計要求對既有路基本 體進行注漿加固處理，橋體基礎施工前，采用挖孔灌注防護樁對基 坑靠近線路一側邊坡進行防護。未及時掌控該段路基挖方段的位移、沉降情況，及保證工后沉 降滿足設計要求和路基穩(wěn)定性，有效控制路

4、基工程質量，特制定本 方案。三、路基沉降變形監(jiān)測的目的1. 控制和保證路基工程質量，確保工后路基沉降滿足設計要求（一般地段不大于15cm年沉降速率小于4cm/年，涵背過渡段不大 于 8cm）。2. 通過連續(xù)、正確、完整、系統(tǒng)的觀測和分析，預測沉降趨勢，驗證和指導施工，以確保路基穩(wěn)定和施工安全。四、精度及頻次要求1、路基變形測量精度要求路基變形測量包括路堤、路塹變形測量、滑坡監(jiān)測和裂縫監(jiān)測， 路基沉降觀測控制網的精度要求及觀測點頻次要求如下：（1）根據(jù)鐵路工程測量規(guī)范的要求，變形觀測等級及精度應符 合表2.1的規(guī)定。表2.1變形測量等級及精度要求變形測量等 級垂直位移測量水平位移測量變形觀測點的

5、高程 中誤差（mrj）相鄰變形觀測點的 咼差中誤差（mrj）變形觀測點的點 位中誤差（mr）三等± 1.0± 0.5± 6.0四等± 2.0± 1.0± 12.0（2）水平位移監(jiān)測基準網，可采用三角形網、導線網、GPS網和視準軸線等形。當采用視準軸線時，軸線上或軸線兩端應設立校核點。水平位移監(jiān)測基準網的主要技術要求，應符合表2.2的規(guī)定。表2.2水平位移監(jiān)測基準網的主要技術要求等級相鄰基準點的 點位中誤差（mrh平均邊 長（m測角中 誤差（）測邊中 誤差（mn）水平角觀測測回數(shù)1級儀器2級儀器三等± 6.0< 450&

6、#177; 1.84.069< 350± 2.54.046四等± 12.0< 600± 2.57.046（3）垂直位移監(jiān)測基準網的建立應符合下列規(guī)定:a、垂直位移監(jiān)測基準網應布設成閉合環(huán)狀或附合水準路線等形b、水準基點應埋設在變形區(qū)以外的基巖或原狀土層上，亦可利 用穩(wěn)固的建筑物、構筑物設立墻上水準點。垂直位移監(jiān)測基準網的主要技術要求應符合表2.3的規(guī)定:表2.3垂直位移監(jiān)測基準網的主要技術要求等級相鄰基準點咼差中誤差（mrj）每站咼差 中誤差（mrh往返較差、附合或 環(huán)線閉合差（mh檢測已測高 差較差（mr）四等2.00.71.4 VL2.01（4）垂

7、直位移監(jiān)測基準網水準觀測的主要技術要求，應符合表2.4的規(guī)定表2.4水準觀測的主要技術要求等級水準 儀型 號水 準 尺視距（m前后 視距 差（m前后視 距累積 差（m視線離 地面最 低高度（m基本分 戈9、輔助 分劃讀數(shù) 較差（mr）基本分劃、 輔助分劃 所測高差較差（mr）四等DS1因 瓦< 75< 5.0< 8.0> 0.2< 1.0< 1.5(5) 裂縫監(jiān)測可采用游標卡尺進行量測，量測應精確至 0.1mm。(6) 沉降觀測外業(yè)測量按四等水準要求進行測量，測量時讀數(shù)至0.1 毫米，計算高差取位至 0.1 毫米，沉降量精確到 1 毫米。位移觀 測的控制標準

8、為邊樁水平位移 5毫米/ 天，豎向位移 10毫米/天。其 工后沉降量不能大于 50 毫米。2、觀測頻次要求橋涵施工前 15天內每 3天觀測一次，施工中每 1 天早晚各觀測一次， 施工完成后每 2天觀測一次至第 10天，第 10-30天每星期觀測一次， 第 30-90 天每 15 天觀測一次，以后每個月觀測一次，沉降觀測兩次 連續(xù)觀測的沉降差值大于4mm時應加密觀測頻次。測量數(shù)據(jù)突變時， 每天觀測 2-3 次。裂縫的觀測周期，應根據(jù)裂縫變化速度確定。裂 縫初期可每半個月觀測一次，基本穩(wěn)定后宜每月觀測一次，當發(fā)現(xiàn) 裂縫加大時應及時增加觀測次數(shù)，必要時應持續(xù)觀測。實際工作進 行時，觀測時間的間隔還要

9、看地基的沉降值和沉降速率。五、沉降變形測量點的布置要求1、 沉降變形測量點分為基準點、工作基點和觀測點三類，其布 設按下列要求：(1)基準點：基準點為全線 BM點。( 2)工作基點：要求沿線路方向每 200-500 米一個，若路基段太短 至少埋設三個工作基點。工作基點盡量選在線路兩側，且地質堅硬 不易沉降的地方。（3）觀測點：觀測點由監(jiān)測樁、位移邊樁、裂縫觀測等組成。 基準點和工作基點由于自然條件的變化， 人為破壞等原因， 不 可避免的個別點位發(fā)生變化。 為了驗證監(jiān)測網基準點和工作基點的穩(wěn) 定性，應對其進行定期檢測。在基準網建成且工程施工后 3個月時進 行第一次復測，此后每隔 6個月復測一次。

10、工作基點的復測應每月至 少一次，實施過程中根據(jù)控制點的穩(wěn)定性和實際需要進行調整。2、 觀測點的布設 （1）在路基面中心及左右兩側路肩處設路基面沉降觀測樁，觀 測樁采用C15混凝土樁，縱向間距不大于100米，并保證每個工 點至少有一個觀測斷面。（2）裂縫觀測點： 應根據(jù)裂縫的走向和長度，分別布設在裂縫的最寬處和裂縫 的末端。六、元器件的埋設 沉降監(jiān)測樁在路肩填筑完成后，再進行挖坑埋設，坑大小同 樁徑，埋設時將監(jiān)測樁露出路肩面 2-3 厘米。用混凝土進行澆注 完成。七、測量工作的基本要求1 、嚴格按四等水準測量的要求施測。 首次觀測應進行兩次往返觀測， 并取觀測結果的中數(shù)，用科傻軟件平差后的高程值

11、，作為變形測量 的初始值。2、為了將觀測中的系統(tǒng)誤差減小到最小，達到提高精度的目的，各次觀測應使用同一臺儀器和設備，前后觀測最好用同一水準尺，必須按固定的觀測路線和方法進行，觀測路線必須形成附合或閉合路線，使用固定的工作基點對應沉降變形觀測點進行觀測。實行“五 固定”即固定水準路線、工作基點、固定人、固定測量儀器、固定 監(jiān)測環(huán)境條件，以提高觀測數(shù)據(jù)的準確性。3、當發(fā)現(xiàn)沉降觀測數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常時必須首先自檢， 應重測并分析工 作基點的穩(wěn)定性，必要時聯(lián)測基準點進行檢核，并提交自查分析報 告。4. 、根據(jù)沉降觀測的需要，對線下工程變形點的觀測必須采用閉合 或附合水準路線，嚴禁采用支水準路線或中視法，水準

12、路線經過的 工作基點或基準點數(shù)量不少于兩個。5、外業(yè)測量一條路線的往返測（左右線路測）使用同一類型儀器和 尺墊。觀測時必須滿足四等水準測量的要求，測量過程中前后視距 差w 3米、測段的前后視距累計差W 10米、黑紅面讀數(shù)差V 3毫米、 黑紅面所測高差之差V 5毫米、最后閉合差V 20VL （L為路線長度， 以千米計）。6、在進行檢測樁觀測時，其觀測線路以 S 型線路進行。八、觀測點元器件的制作1、監(jiān)測樁的制作監(jiān)測樁采用C15鋼筋混凝土進行埋設，斷面采用10X 10厘米正 方形，長度大于 0.5 米，并在樁中心埋設直徑 1 毫米鋼筋，頂部磨 圓并刻畫十字絲。 埋設在路基表層以下 0.45 米，路

13、出地面 0.05 米。2、位移樁的制作位移邊樁采用不易開裂的圓木，圓木直徑 0.1 米長度保持在 1 米以上，且中間釘一帶有十字的小釘。在埋設時保證外露 5 厘米。九、沉降觀測斷面分類1、路堤監(jiān)測斷面：(1) 一般路堤地段指地基土良好， 無下臥軟層，地基未作加固處 理地段，主要進行路基面沉降監(jiān)測、路基邊坡位移監(jiān)測。(2) 路基面及路基邊坡沉降監(jiān)測：路基面每隔30-50m為一斷面，路堤填筑完成后，每斷面設立 3 個沉降監(jiān)測點，既有路基 1 處、新建線路中心 1 處、線間路肩 1 處。路基邊坡每隔30-50m為一斷面，路堤咼度大于 6m時，沿路基 邊坡間隔4-6m設置位移觀測樁，利用GTS-750

14、全站儀檢測各點與位 移控制點的距離。2、過渡段監(jiān)測斷面： 過渡段路基沉降監(jiān)測：過渡段路基的沉降監(jiān)測可根據(jù)具體的地基條件，每個過渡段同時采用水準儀，沿縱向對沉降差進行監(jiān)測。3、邊坡地表位移監(jiān)測 :(1) 、觀測樁：建立射線網法觀測網，邊坡或滑坡沿線路縱向每隔 30-50 米設 置監(jiān)測斷面，每個斷面分別于路塹邊坡的路肩、樁(墻)頂平臺、 邊坡平臺及塹頂外 5 米、10 米設置觀測樁。各工點分別于邊坡可能 破壞的范圍外 30 米設照準點和置鏡點，采用全站儀測量、 監(jiān)測邊坡狀態(tài)，指導施工。十、觀測技術要求1、人員組織為保證作業(yè)指導書的貫徹執(zhí)行，成立監(jiān)控量測小組。小組設組長1人，副組長1人，組員2人。組

15、長負責檢查每實際量測工作情況， 并進行技術指導，對異常情 況做出判斷是否立即停止施工；副組長負責日常量測資料的計算分析工作， 并對組員量測進行每 周不少于四次復核，出現(xiàn)異常情況及時向組長匯報；組員負責每日對量測點的測量記錄，并將測量結果以書面形式交 副組長復核計算，協(xié)助副組長進行結果分析。監(jiān)控量測小組組織機構見下：監(jiān)控測量小組2、測量設備沉降測量采用DSZ冰準儀，位移測量采用托普康GTS-750全站儀，儀器精度能滿足施工需要和設計要求。儀器校正證書見附件。另配備5m鋼卷尺2把，50m鋼尺1把為輔助工具。十一、數(shù)據(jù)整理及上報1 、平差沉降觀測數(shù)據(jù)統(tǒng)一采用沉降觀測數(shù)據(jù)處理。2、在外業(yè)觀測數(shù)據(jù)采集回

16、來后，必須將數(shù)據(jù)整理好，填寫在“路基沉降觀測記錄表”、“路基邊樁位移記錄表” 。附表1路基沉降觀測記錄表（沉降板）工程名稱：測量單位：測點編號:觀 測 期 次觀測日期兩次觀 測間隔（天）累計天 數(shù)（天）填土高 度（m）本次高程（m接管前咼 程（m）接管后高程（m）接管長度本次沉降（mm累計沉降（mm沉降速率（mm/d施工階段備注附表2 路基沉降觀測記錄表（沉降觀測樁）工程名稱：測量單位：測點編號:觀 測 期 次觀測日期兩次觀 測間隔（天）累計天 數(shù)（天）本次高程（m）本次沉降（mn）累計沉降（mm沉降速率（mm/d）施工階段備注測量負責人：復核：監(jiān)理：日期:附表3路基沉降觀測記錄表（邊樁位移匯總表）斷面里程：觀測點編號：第 頁共 頁觀測日期累計天 數(shù)（天）兩次觀測 時間間隔（天）填土高度（m本次沉降（