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1、 汽車(chē)儀表的結(jié)構(gòu)與拆裝汽車(chē)儀表的結(jié)構(gòu)與拆裝課題一課題一 汽車(chē)儀表結(jié)構(gòu)與工作原理汽車(chē)儀表結(jié)構(gòu)與工作原理課題二課題二 汽車(chē)儀表的線(xiàn)路連接與拆裝汽車(chē)儀表的線(xiàn)路連接與拆裝 學(xué)習(xí)目標(biāo)完成本項(xiàng)目學(xué)習(xí)后,你應(yīng)能:.敘述汽車(chē)儀表的組成及作用;.知道汽車(chē)儀表的結(jié)構(gòu);.分析汽車(chē)儀表的工作原理;.知道儀表的種類(lèi); 5.正確地連接汽車(chē)儀表線(xiàn)路; 6.規(guī)范地完成汽車(chē)儀表板的拆裝。 建議課時(shí):6課時(shí)一、汽車(chē)常見(jiàn)儀表結(jié)構(gòu)與工作原理一、汽車(chē)常見(jiàn)儀表結(jié)構(gòu)與工作原理1.冷卻液溫度表結(jié)構(gòu)與工作原理現(xiàn)代汽車(chē)常用電熱式冷卻液溫度指示表配熱敏電阻式冷卻液溫度傳感器。2.燃油表結(jié)構(gòu)與工作原理燃油表是用來(lái)指示油箱內(nèi)儲(chǔ)存油量多少的。燃油指示表
2、電磁式電熱式現(xiàn)代汽車(chē)常用電熱式燃油指示表配可變電阻式傳感器。3.儀表穩(wěn)壓器 電熱式冷卻液溫度表及燃油表配用可變電阻式傳感器時(shí),應(yīng)在電路中串入儀表穩(wěn)壓器,其作用是當(dāng)電源電壓變化時(shí)穩(wěn)定儀表平均電壓,避免儀表的指示誤差。4.車(chē)速里程表 車(chē)速里程表用來(lái)指示汽車(chē)行駛速度和累計(jì)汽車(chē)行駛里程數(shù),它由車(chē)速表和里程表兩部分組成。 按其工作原理可分為磁感應(yīng)式和電子式兩種。5.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表用來(lái)測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)速。轉(zhuǎn)速表按其結(jié)構(gòu)不同可分為機(jī)械式和電子式,其中應(yīng)用較廣泛的是電子式轉(zhuǎn)速表。電子式轉(zhuǎn)速表按轉(zhuǎn)速信號(hào)的獲取方式不同可分為:從點(diǎn)火系統(tǒng)獲取信號(hào)的轉(zhuǎn)速表測(cè)取飛輪( 或正時(shí)齒輪) 轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)速表從發(fā)電機(jī)上獲取
3、轉(zhuǎn)速信號(hào)的轉(zhuǎn)速表二、報(bào)警信號(hào)裝置二、報(bào)警信號(hào)裝置 為了警示汽車(chē)、 發(fā)動(dòng)機(jī)或某一系統(tǒng)處于不良或特殊狀態(tài),引起汽車(chē)駕駛?cè)说淖⒁?,保證汽車(chē)可靠工作和安全行駛,汽車(chē)儀表板上安裝了多種報(bào)警裝置。 報(bào)警裝置由報(bào)警燈和報(bào)警燈開(kāi)關(guān)組成,當(dāng)被監(jiān)測(cè)的系統(tǒng)或總成工作不正常時(shí),開(kāi)關(guān)自動(dòng)接通而使報(bào)警燈發(fā)亮,以提醒駕駛?cè)俗⒁?。?bào)警燈通常安裝在儀表板上 功率為 1 4W。1.機(jī)油壓力報(bào)警燈 當(dāng)潤(rùn)滑系統(tǒng)壓力降低到允許限度時(shí),報(bào)警燈亮,以便引起汽車(chē)駕駛?cè)俗⒁?。它由裝在發(fā)動(dòng)機(jī)主油道的彈簧式傳感器和裝在儀表板上的紅色報(bào)警燈組成。2.燃油箱存油量報(bào)警燈 當(dāng)燃油箱內(nèi)燃油減少到規(guī)定值以下時(shí),燃油存量報(bào)警燈點(diǎn)亮。它由熱敏電阻式傳感器和報(bào)警
4、燈組成。3.冷卻液溫度報(bào)警燈 冷卻液溫度報(bào)警燈的作用是當(dāng)冷卻液溫度升高到一定限度時(shí),報(bào)警燈自動(dòng)發(fā)光,以示報(bào)警。冷卻液溫度正常時(shí),傳感器因感溫低,雙金屬片幾乎不變形,觸點(diǎn)分開(kāi),報(bào)警燈不亮。 如果冷卻液溫度升高到 95 以上時(shí), 雙金屬片則由于溫度高而彎曲,使觸點(diǎn)閉合,紅色報(bào)警燈便通電發(fā)亮。三、卡羅拉轎車(chē)儀表電路三、卡羅拉轎車(chē)儀表電路1.儀表電路工作原理卡羅拉轎車(chē)儀表分光電儀表和非光電儀表兩種。 儀表的電源電路提供兩種類(lèi)型的電源:一種是5V穩(wěn)壓電源,主要用作組合儀表總成中的CPU的備用電源;另一種是主要用于信號(hào)傳輸?shù)腎G電源。 防滑控制ECU向車(chē)速傳感器提供電源,防滑控制ECU基于電壓脈沖檢測(cè)車(chē)速
5、信號(hào)。組合儀表總成中的CPU通過(guò)CAN通信線(xiàn)路接收來(lái)自防滑控制ECU的車(chē)速信號(hào)。 組合儀表總成中的CPU通過(guò)CAN 通信線(xiàn)路接收來(lái)自ECM的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào),計(jì)算出發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù),轉(zhuǎn)速表中顯示發(fā)動(dòng)機(jī)相應(yīng)轉(zhuǎn)速。 燃油表傳感器向儀表總成輸送信號(hào),儀表CPU確定燃油箱內(nèi)的燃油油位,燃油表顯示油量的多少并控制燃油油位警告燈。 儀表CPU 通過(guò)CAN通信線(xiàn)路接收來(lái)自ECM 的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度信號(hào),根據(jù)從 ECM接收到的數(shù)據(jù)計(jì)算并顯示發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度,冷卻液溫度表顯示冷卻液溫度并控制冷卻液溫度報(bào)警燈。 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力開(kāi)關(guān)總成將信號(hào)輸送給組合儀表總成,控制油壓報(bào)警裝置工作。2.卡羅拉ZRE151、152系列儀表的顯示屏結(jié)構(gòu)一、作業(yè)前的準(zhǔn)備一、作業(yè)前的準(zhǔn)備1.工具、設(shè)備和材料的準(zhǔn)備2.作業(yè)前場(chǎng)地和車(chē)輛的準(zhǔn)備二、汽車(chē)儀表的線(xiàn)路連接二、汽車(chē)儀表的線(xiàn)路連接三、汽車(chē)儀表的拆裝三、
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