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1、常州：10條不停車收費專道建成 今年，我省高速公路電子不停車收費ETC已開通公用車道224條，其中蘇南占63%，蘇北占37%，常州市內(nèi)已在沿江高速常州南站、寧滬高速常州北站、羅墅灣等5個收費站建成，并投入運用10條ETC不停車收費公用車道。開車人只需在車輛不起眼的地方安裝一個很小的電子安裝即可享用優(yōu)先快速過站，自動刷蘇通卡進展結(jié)算。 據(jù)引見，車輛加裝了一塊電子標(biāo)簽，并插上一張高速公路聯(lián)網(wǎng)儲值卡蘇通卡后，在經(jīng)過設(shè)有ETC自動交費系統(tǒng)的不停車收費公用車道時，收費站可以經(jīng)過無線系統(tǒng)對車輛電子標(biāo)簽里的信息進展讀取，然后從卡中的預(yù)存款里扣除過路費，卡內(nèi)余額、扣費規(guī)范等信息都會顯示在一塊電子屏上。運用這一

2、系統(tǒng)最大的益處是，可以實現(xiàn)不停車收費，整個過程只需3秒?！耙郧翱傄置δ_亂地付錢，然后數(shù)找的錢，收費卡還得放好，萬一找不到就費事了。徐先生經(jīng)常駕車往返于常州和南京之間，每次過收費站的時候，總擔(dān)憂后面的車子按喇叭敦促，“遇上周末車輛較多的時候，還要花點時間排隊。他通知記者，如今運用了不停車收費安裝，過收費站時順利了不少，只需減速，不用停車。 除了不用停車之外，ETC不停車收費系統(tǒng)還有另一個益處，可以規(guī)范公務(wù)用車高速通行費的管理。“對于單位公車來說，蘇通卡由單位一致辦理安裝、集中結(jié)算出票，消費情況可在網(wǎng)上隨時查詢，有助于單位對公務(wù)車輛通行費支出的管理。 昨天記者從江蘇高速公路聯(lián)網(wǎng)營運管理常州南蘇通

3、卡客服中心得悉，自2021年11月22日至2021年12月31日止，凡新辦理蘇通卡業(yè)務(wù)的用戶可享用充值1500元以優(yōu)惠價200元/套購買原價420元/套的蘇通卡和電子標(biāo)簽。詳細辦理事宜請與位于沿江高速常州南收費站內(nèi)的江蘇省高速公路常州南蘇通卡客服中心聯(lián)絡(luò) 有一些開車人會誤把ETC收費通道當(dāng)做普通收費口，進去之后又要倒車出來，這樣要不要進展處分呢？記者在采訪中第二天早上我6點就起床了，由于要跟老爸去爬山，當(dāng)然早晨起來的第一件事忘不了。了解到，高速公路倒車行為并沒有區(qū)分是在快車道、匝道還是收費站，只需倒車就該當(dāng)罰款200元并記6分。不過思索到在收費站倒車危害性相對比較小

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