從淘寶布局航天物流看物流行業(yè)變遷

1、Word文檔從淘寶布局航天物流看物流行業(yè)變遷 在前幾天的愚人節(jié)中，許多商家都借著節(jié)日的搞怪氛圍開頭真刀真槍地玩起了市場布局戰(zhàn)略。相關(guān)媒體報道顯示，4月1日，淘寶宣布與商業(yè)航天公司藍箭航天進行合作，著手研發(fā)大型“寶箭號”與“小寶箭號”運載火箭。日前，“寶箭號”正在工廠裝備，估計3-5年投入使用，可將跨國運輸將縮短為一小時，而“小寶箭號”火箭將使得30公里范圍內(nèi)到貨僅需60秒，小區(qū)四周的快遞站點將會全面升級，配備“小寶箭”降落平臺，樓頂天臺也會成為天臺驛站。 物流行業(yè)將要布局航天物流，這一下讓人猝不及防。時代在進展，行業(yè)也要隨之進步，當(dāng)下的物流行業(yè)與早期的物流相比，已經(jīng)產(chǎn)生了翻天覆地的變化。90年

2、月中期，現(xiàn)代物流才在我國正式拉開帷幕，1994年，中國廣州寶供的消失，代表著我國本土第一家第三方物流企業(yè)的誕生，正規(guī)化經(jīng)營的物流模式開頭在我國崛起。 隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及，電商行業(yè)的異軍突起，使得市場對于物流行業(yè)的需求愈來愈大。在這樣的環(huán)境下 ，促使物流行業(yè)在不斷的進步、革新。在國內(nèi)市場里面，現(xiàn)今的物流接送站點可以說是遍布全國；在國際市場里面，海外倉的建設(shè)，遠洋海運的完善，使得商品可以在全球范圍內(nèi)進行流通。是怎樣的力氣讓這一切，在以前看起來不行能發(fā)生的事情，變成了現(xiàn)實呢？ 中國物流的進展歷程 一、名未立，行動已成，行業(yè)初生名。 在物流這一個詞還未消失之時，我國的物流活動就已經(jīng)開展了，只是當(dāng)時并沒有

3、這類概念而已，對應(yīng)的更沒有系統(tǒng)的管理制度和經(jīng)營理念，當(dāng)時的物流模式主要是眾多的個體活動組成的。隨著新中國的成立，中國經(jīng)濟體制發(fā)生了變化，其特色主要體現(xiàn)為高度集中的經(jīng)濟體制。國家組織國民經(jīng)濟架構(gòu)來操作產(chǎn)品的生產(chǎn)，主要是為解決產(chǎn)能不足以滿意國民需求的狀態(tài)。在20世紀(jì)，70年月末期，流通公司開頭 組織建設(shè)儲運公司，在原有的商品經(jīng)濟中單獨分割出來，形成了一個的產(chǎn)業(yè)，儲運時代拉開了帷幕。 1979年6月，我國物資工代表團，赴日品參與第三屆國際物流會議。回國之后，他們便在活動報告中，引用“物流”這個行業(yè)術(shù)語，并在報告中敘述了日本物流行業(yè)的進展?fàn)顟B(tài)。在報告發(fā)布之后，我國相關(guān)討論人員便開頭對物流理念進行理解，

4、對去運用和功能進行分析。但是討論的運用方向，主要是以物資運輸為主，對其他方面的功能，并未進行深化的拓展。這段自我討論的過程，為我國以后的物流行業(yè)進展，奠定了基礎(chǔ)。隨著1989年4月，第八屆國際物流會議在北京召開，物流這個名詞便開頭在全國范圍內(nèi)進行傳播。 1994年，中國廣州寶供的消失，代表著我國本土第一家第三方物流企業(yè)的誕生，正規(guī)化經(jīng)營的物流模式開頭在我國崛起。自此開頭，物流行業(yè)正在有序的進展。政府開頭制定相關(guān)的物流規(guī)劃方案，整合當(dāng)下的物流資源，物流行業(yè)開頭呈現(xiàn)出了蓬勃的生氣。隨著物流技術(shù)和制度的完善，物流行業(yè)給國民帶來了極大的便利。物流行業(yè)正在漸漸向世人呈現(xiàn)它的能量。 二、威能顯，黃金十年，

5、全球若比鄰。 自2001年，中國加入世界貿(mào)易組織（WTO）之后，中國的經(jīng)濟進展速度得到了飛速的提升。全球化經(jīng)濟的到來，讓許多企業(yè)看到了商機，使得眾多創(chuàng)業(yè)人的格局發(fā)生了相當(dāng)大的變化。從全國到全球的轉(zhuǎn)變，這其中的商機和市場紅利讓眾多企業(yè)人為之興奮。于是在21世紀(jì)的第一個十年里，物流行業(yè)的進展為促進全球經(jīng)濟的融合，起到了不行忽視的作用。 在2000-2010年，國際貿(mào)易越來越成熟，我國經(jīng)濟進展速度始終處于世界前列。其中有這樣的一群商人，他們?yōu)閲H貿(mào)易的進步，做出了特別大的貢獻。當(dāng)時他們有著統(tǒng)一的稱謂浙商。 在浙商里面幾乎有80%的組成，都是農(nóng)夫出身。因此，這便是浙商“民間性”以及“草根性”的來源。正

6、是由于這種特質(zhì)，使得他們恰恰具有了“企業(yè)家的精神”，吃苦耐勞、務(wù)實勤奮、勇于冒險、敢于創(chuàng)新的優(yōu)秀品質(zhì)。他們堅信，只要努力便有收獲。但是隨著時代的進步，他們不斷的使自己進步，從而使得浙商的名號成為了一個國際性的標(biāo)志。他們，讓世界知道了什么是中國制造。浙商將中國的貨物推廣到了海外，使得海外的市場離不開“中國制造”的商品。隨后在這個十年里，諸多企業(yè)在國外設(shè)立海外倉庫，為物流供應(yīng)的極大的便利。物流的進展也漸漸達到了全球范圍內(nèi)的規(guī)模。 隨著eBay和亞馬遜的進展，國際貿(mào)易越來越趨于平民化，國際物流的作用，也不再僅是為企業(yè)服務(wù)了。每個人都可以通過線上店鋪來購買來時世界各地的日用品、美食或者是其他物品。整個

7、世界，在物流進展的條件下，將全球各國漸漸往“地球村”這一概念上變化著。 三、新形勢，創(chuàng)新方向，畫雄偉藍圖。 現(xiàn)如今，物流的載體形式格式各樣，它為越來越多的企業(yè)制造收益。我國物流產(chǎn)業(yè)現(xiàn)今特別發(fā)達，對我們個人而言，我們可以將自己的物品寄到全國任何一個地方，這邊是物流帶來的便利。依據(jù)物流產(chǎn)業(yè)的形式，我們不難發(fā)覺，物品的運輸主要是海、陸、空三個方式。這三種方式代表了運輸時間上差異，當(dāng)然也存在著環(huán)境的局限性。這三種方式對于物品流通這個概念而言，是完全滿意的。但是隨著需求的變化，人們對于這個行業(yè)的要求也變得更加的苛刻。從最開頭的能到，到隨后的送貨上門，再到現(xiàn)在的次日達。人們對于運輸時間變的越來越?jīng)]有耐性了。因此，新的方向現(xiàn)在正在被研發(fā)，在航天運輸?shù)幕A(chǔ)上，進行速度的升級，火箭運輸正在應(yīng)運而