通用門式起重機(jī)施工工藝文件

1、QB上海正勝杰機(jī)械有限公司企業(yè)（通用工藝）標(biāo)準(zhǔn) FCC/TS06.15-24門式起重機(jī)通用施工工藝2006-12-20發(fā)布 2007-01-01實(shí)施上海正勝杰機(jī)械有限公司技術(shù)處 發(fā)布門式起重機(jī)通用施工工藝1 適用范圍本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于普通用途的門式起重機(jī)的安裝，其他類型的門式起重機(jī)與通用門式起重機(jī)相同的部分亦可按本工藝的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。2 引用文件a） 機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī)范GB50231-98；b） 起重設(shè)備安裝施工及驗(yàn)收規(guī)范GB50278-98；c） 起重機(jī)械安全規(guī)程GB6067-85。3 施工準(zhǔn)備3.1 技術(shù)準(zhǔn)備a） 人員準(zhǔn)備：參加施工的人員必須具有相關(guān)作業(yè)的資格證書(shū)，對(duì)參加作業(yè)

2、人員進(jìn)行技術(shù)方案交底，施工人員充分熟悉現(xiàn)場(chǎng)及施工圖紙、熟悉每道工序內(nèi)容、工作要點(diǎn)、問(wèn)題處理方法及報(bào)檢流程；b） 資料準(zhǔn)備1） 設(shè)計(jì)文件，包括設(shè)備安裝圖、基礎(chǔ)圖及相關(guān)專業(yè)的施工圖齊全；2） 具備有關(guān)的施工規(guī)范及經(jīng)建設(shè)/監(jiān)理單位確認(rèn)的施工技術(shù)文件；3） 有齊全的機(jī)組出廠合格證書(shū)、機(jī)組的裝箱清單等；4） 必須有制造廠技術(shù)文件，包括材料質(zhì)量證明文件、制造、裝配等質(zhì)量檢查記錄、出廠試驗(yàn)報(bào)告及使用說(shuō)明書(shū)、總裝配圖、主要部件圖、易損件圖等。3.2 施工機(jī)具、材料準(zhǔn)備a） 安裝需要的主要施工材料包括：木板、塑料布、彩色塑料帶、封箱帶、鋰基潤(rùn)滑脂、二硫化鉬、棉布、記號(hào)筆等；b） 主要工機(jī)具：手動(dòng)葫蘆、角磨機(jī)、樣

3、沖、千斤頂、紫銅棒、大錘、手錘、呆扳手、梅花扳手、力矩扳手、螺絲刀、線墜、粉線、鋼絲、什錦銼等；c） 主要量具：水平儀、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、鋼直尺、直角鋼尺、鋼卷尺、彈簧秤、游標(biāo)卡尺；d） 施工機(jī)具應(yīng)保證牢固可靠、量具應(yīng)具有在有效期內(nèi)的檢驗(yàn)合格證。3.3 設(shè)備檢驗(yàn)要求a） 龍門式起重機(jī)的名稱、型號(hào)、規(guī)格應(yīng)與圖紙和設(shè)計(jì)文件相符；b） 開(kāi)箱檢驗(yàn)，設(shè)備應(yīng)完好，零部件齊全，機(jī)電設(shè)備應(yīng)無(wú)變形、損傷和銹蝕、彎折；鋼絲繩應(yīng)無(wú)銹蝕、損傷、打環(huán)、扭結(jié)、裂嘴和松散現(xiàn)象，錨卡固定符合要求。用小錘敲擊吊鉤應(yīng)無(wú)啞音，吊鉤外觀無(wú)裂紋、深坑等缺陷。3.4 作業(yè)條件確認(rèn)a） 施工場(chǎng)地平整，達(dá)到“四通一平”，施工用水、電、氣達(dá)到使

4、用條件；b） 試運(yùn)行現(xiàn)場(chǎng)具備可靠的照明、通信和消防設(shè)施，消防通道暢通；c） 安裝設(shè)備的施工場(chǎng)地的與其它正在施工的系統(tǒng)有可靠的隔離或隔絕；d） 有零部件、工具及施工材料等存放場(chǎng)地，有相應(yīng)的防風(fēng)、防雨、防凍等防護(hù)措施。檢驗(yàn)合格的零部件，暫不能安裝的應(yīng)及時(shí)入庫(kù)妥善保管；e） 吊車軌道梁符合圖紙要求，幾何尺寸驗(yàn)收合格，其坐標(biāo)位置、標(biāo)高、跨度和表面平面度均符合設(shè)計(jì)和安裝的要求。4 施工工藝4.1 施工工序交電氣安裝4.2 軌道安裝a） 軌道安裝前，應(yīng)對(duì)軌道端面、直線度和扭曲進(jìn)行檢查，合格后在地面將軌道編號(hào)分類，確定軌道的安裝基準(zhǔn)線，宜為吊車梁的定位軸線，然后按編號(hào)位置將軌道吊裝就位，進(jìn)行組對(duì)。組對(duì)時(shí)，兩

5、平行軌道的接頭位置宜錯(cuò)開(kāi)，其錯(cuò)開(kāi)距離不應(yīng)等于起重機(jī)前后車輪的基距；b） 測(cè)量軌道的標(biāo)高、水平度，軌道頂面對(duì)其設(shè)計(jì)位置的縱向傾斜度1/1000，每2m測(cè)一點(diǎn)，全程高低差不大于10mm；軌道頂面標(biāo)高允差±10mm，同一截面內(nèi)兩平行軌道標(biāo)高相對(duì)差10mm，可按吊車梁的高低和墊層的厚度調(diào)整軌道基準(zhǔn)點(diǎn)的標(biāo)高；c） 軌道沿長(zhǎng)度方向在水平面內(nèi)的彎曲，每2m測(cè)量長(zhǎng)度內(nèi)允許偏差為±1mm；d） 軌道的橫向傾斜度不應(yīng)大于軌道寬度的1/100；e） 軌道的實(shí)際中心線對(duì)吊車梁的實(shí)際中心線的位置偏差不應(yīng)大于10mm，且不應(yīng)大于吊車梁腹板厚度的一半；f） 敷設(shè)軌道時(shí)，必須核對(duì)起重機(jī)的跨度，使兩者跨度一

6、致。軌道就位后，調(diào)整軌道的中心線位置，對(duì)安裝基準(zhǔn)線水平位置的偏差不應(yīng)大于5mm，位置偏差采用鋼盤尺加彈簧秤測(cè)量，測(cè)量時(shí)尺一端掛上彈簧秤，拉緊后記錄秤的刻度及尺讀數(shù)，下一組測(cè)量時(shí)秤的讀數(shù)必須相同時(shí)尺的數(shù)據(jù)才有效?？缍绕顟?yīng)符合表24-1和表24-2中的規(guī)定：1） 軌道接頭伸縮縫處的間隙應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，其允許偏差為±1mm。2） 當(dāng)軌道接頭采用對(duì)接焊時(shí)，焊條應(yīng)符合鋼軌母材的要求，焊接質(zhì)量應(yīng)符合電容焊的有關(guān)規(guī)定，接頭頂面及側(cè)面焊縫處均應(yīng)打磨平整光滑；當(dāng)接頭采用魚(yú)尾板連接時(shí)，軌道接頭高低差及向錯(cuò)尾錯(cuò)位不應(yīng)大于1mm，間隙不應(yīng)大于2mm；3） 鋼軌下用彈性墊板做墊層時(shí)，彈性墊板的規(guī)格和材質(zhì)應(yīng)符

7、合設(shè)計(jì)規(guī)定，擰緊螺栓錢，鋼軌應(yīng)與彈性墊板貼緊；當(dāng)有間隙時(shí)，應(yīng)在彈性墊板下加墊板墊實(shí)，墊板的長(zhǎng)度和寬度均應(yīng)比彈性墊板大10mm20mm。g） 軌道經(jīng)調(diào)整符合要求后，應(yīng)全面復(fù)查各螺栓并應(yīng)無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象；h） 軌道上的車檔宜在吊裝起重機(jī)前裝好，同一跨端兩條軌道上的車檔與起重機(jī)緩沖器均應(yīng)接觸。4.3 大車組裝a） 起重機(jī)和裝卸橋的門架安裝應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件和出廠裝配標(biāo)記的規(guī)定進(jìn)行，當(dāng)無(wú)規(guī)定時(shí)，安裝后，其偏差應(yīng)符合表24-1、表24-2中的規(guī)定，組裝雙主梁通用門式起重機(jī)和裝卸橋的小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)，應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定，組裝單主梁通用門式起重機(jī)和裝卸橋的小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)時(shí)，應(yīng)符合表24-3中的要求；b） 起重機(jī)跨度

8、兩側(cè)都應(yīng)檢查，測(cè)量點(diǎn)應(yīng)取兩邊車輪的同一側(cè)；組裝大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)時(shí)，應(yīng)按表24-2的規(guī)定進(jìn)行檢查。其中，現(xiàn)場(chǎng)拼裝的龍門架測(cè)量跨度的相對(duì)差，整體組裝的可不復(fù)查；c） 組對(duì)兩側(cè)車輪架，兩側(cè)車輪架與主梁組對(duì)前將兩接觸面接觸部位清理干凈，使之露出金屬光澤，按設(shè)備說(shuō)明書(shū)將高強(qiáng)螺栓穿入后加墊片，用力矩扳手把緊，把緊力及把緊順序按說(shuō)明書(shū)要求進(jìn)行；d） 現(xiàn)場(chǎng)組裝門架時(shí)，應(yīng)按表24-1的規(guī)定進(jìn)行檢查，并檢查對(duì)角線相對(duì)差，對(duì)整體出廠的起重機(jī)亦按此規(guī)定進(jìn)行復(fù)查；對(duì)角線相對(duì)差的測(cè)量位置應(yīng)為大車四只輪子的支點(diǎn)中心為對(duì)角線的測(cè)量點(diǎn)，或按照制造廠的定位點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量；1） 主梁上拱度最大值應(yīng)處載主梁跨中部S/10范圍內(nèi)，應(yīng)在跨中S/

9、10區(qū)域內(nèi)測(cè)量（見(jiàn)表24-1中簡(jiǎn)圖），主梁上拱度應(yīng)用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀等測(cè)量標(biāo)高的方法進(jìn)行基準(zhǔn)線測(cè)量，亦可用張緊的鋼絲進(jìn)行基準(zhǔn)線測(cè)量。采用鋼絲測(cè)量時(shí)，應(yīng)在測(cè)量結(jié)果中消除鋼絲自重的影響；計(jì)算主梁上拱度和懸臂梁上翹度的基準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)為主梁上翼緣板的測(cè)量線與大車車輪鉛垂線的焦點(diǎn)，主梁上拱度F=S/1000；2） 懸臂上翹度應(yīng)在懸臂全長(zhǎng)處及最大有效懸臂處分別測(cè)量；懸臂梁上翹度F0=L0/350；3） 雙梁門式起重機(jī)的主梁旁彎度應(yīng)向外側(cè)凸曲，單主梁起重機(jī)的主梁旁彎度凸曲方向應(yīng)向吊鉤側(cè)；應(yīng)在上翼緣板距離100mm的腹板處測(cè)量；4） 小車軌距的測(cè)量應(yīng)在主梁組裝后進(jìn)行，測(cè)量時(shí)需核實(shí)主梁上的小車軌距和小車上車輪的軌距，應(yīng)

10、一致；5） 以上檢查如出現(xiàn)超差，應(yīng)查明原因，屬于制造和運(yùn)輸、保管原因造成的，應(yīng)會(huì)同業(yè)主/監(jiān)理請(qǐng)有關(guān)方面研究處理；e） 大車組裝檢查合格后按圖紙要求安裝附屬部件：勞動(dòng)保護(hù)走臺(tái)、欄桿、操作室、安全尺、阻進(jìn)器等；f） 起重機(jī)和裝卸橋安裝后，應(yīng)立即裝上夾軌器，并進(jìn)行試驗(yàn)；試驗(yàn)時(shí)，夾軌器應(yīng)符合下列要求：1） 夾軌器各節(jié)點(diǎn)應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活；夾鉗、連桿、彈簧、螺桿和閘瓦不應(yīng)有裂紋和變形；2） 夾軌器工作時(shí)，閘瓦應(yīng)在軌道的兩側(cè)夾緊；鉗口的開(kāi)度應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定，張開(kāi)時(shí)不應(yīng)與軌道相碰。雙梁通用門式起重機(jī)和裝卸橋允許偏差 表24-1名稱及代號(hào)允許偏差（mm）簡(jiǎn)圖起重機(jī)跨度SS26m±8S26m±

11、;10起重機(jī)跨度S1、S2的相對(duì)差|S1-S2|S26m8S26m10主梁上拱度F+0.4F-0.1F懸臂上翹度F0+0.4F0-0.1F0對(duì)角線L1、L2的相對(duì)差|L1-L2|S26m5S26m10主梁旁彎度f(wàn)正軌箱形梁且20偏軌箱形梁、單腹板梁和桁架梁且15同一橫截面上小車軌道高低差C3小車軌距K正軌箱形梁端部±2跨中+7+1偏軌箱形梁、桁架梁±3單梁通用門式起重機(jī)和裝卸橋允許偏差 表24-2名稱及代號(hào)允許偏差（mm）簡(jiǎn)圖起重機(jī)跨度SS26m ±8S26m±10起重機(jī)跨度S1、S2的相對(duì)差|S1-S2|S26m8S26m10主梁上拱度F+0.4F-0

12、.1F懸臂上翹度F0+0.4F0-0.1F0主梁旁彎度f(wàn)且15單主梁通用門式起重機(jī)和裝卸橋小車的組裝允許偏差 表24-3名稱及代號(hào)允許偏差（mm）簡(jiǎn)圖主車輪與翻滾論的中心距離垂直反滾輪式小車水平距離K±3垂直軌距K1-3水平反滾輪式小車吊鉤側(cè)K2-3走臺(tái)側(cè)K1+3水平導(dǎo)向輪軸線對(duì)主車輪中心距離L1、L2的對(duì)稱度14.4 小車安裝a） 現(xiàn)場(chǎng)組裝小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)時(shí)，檢查小車軌距和軌距的相對(duì)差，應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定；b） 帶鉸接緩沖裝置的裝卸橋運(yùn)行機(jī)構(gòu)的小車架無(wú)負(fù)荷時(shí)，其端部上平面對(duì)車架平面應(yīng)向下傾斜，其傾斜量d不應(yīng)大于5mm；圖24-1c） 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件，確定小車同大車一同吊裝時(shí)，根據(jù)吊

13、裝能力將小車固定在適當(dāng)?shù)奈恢靡员惆惭b。4.5 起重機(jī)吊裝a） 吊裝前確定起重機(jī)方位，并根據(jù)說(shuō)明書(shū)和技術(shù)文件的要求給起重機(jī)大、小車加注潤(rùn)滑油、脂，達(dá)到吊裝條件后，根據(jù)吊裝措施進(jìn)行吊裝；b） 小車固定在龍門身上必須捆扎牢固，不能有滑移竄動(dòng)現(xiàn)象，在正式吊裝前應(yīng)進(jìn)行試吊，以求平衡；c） 根據(jù)吊裝方案進(jìn)行吊裝，把起重機(jī)架設(shè)到軌道上，檢查車輪與軌道接觸情況。4.6 交電氣安裝大、小車吊裝完，安裝檢查的各項(xiàng)數(shù)據(jù)合格，交電氣安裝并聯(lián)校。電氣安裝完成后，進(jìn)行電氣回路試驗(yàn)，合格后進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。5 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)a） 組裝龍門架和大車、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)時(shí)，其各項(xiàng)參數(shù)應(yīng)符合設(shè)備設(shè)計(jì)文件的規(guī)定；b） 軌道位置偏差采用鋼盤尺測(cè)量，測(cè)

14、量時(shí)鋼盤尺和起重機(jī)的溫度應(yīng)一致。鋼盤尺一端掛上彈簧秤，每組測(cè)量時(shí)秤的讀數(shù)必須相同；c） 測(cè)量軌道的標(biāo)高、水平度時(shí)，軌道必須把緊，用水準(zhǔn)儀一次測(cè)完，不得有停頓；d） 對(duì)起重機(jī)進(jìn)行測(cè)量時(shí)，應(yīng)保證起重機(jī)水平放置，室內(nèi)安裝的起重機(jī)無(wú)強(qiáng)輻射熱源影響；室外安裝的起重機(jī)應(yīng)在無(wú)風(fēng)，無(wú)日照情況下測(cè)量；e） 不能及時(shí)安裝的設(shè)備及其零部件、專用工具，均應(yīng)妥善保管，不得使其變形、損壞、銹蝕、錯(cuò)亂或丟失；f） 露天安裝的龍門式起重機(jī)應(yīng)采取防雨、防潮措施。轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備轉(zhuǎn)子裸露部位應(yīng)涂抹防銹油脂；g） 機(jī)器及零部件吊裝不得發(fā)生碰撞，不得將索具直接綁扎在加工面上，與機(jī)器接觸的綁扎部位應(yīng)墊上軟質(zhì)襯墊，或?qū)⑺骶哂密涃|(zhì)材料包裹。6 HSE注意事項(xiàng)a） 施工人員應(yīng)穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品，各工種持證上崗，施工中嚴(yán)格遵守起重機(jī)械安全規(guī)程（GB6067-85）的有關(guān)規(guī)定；a） 設(shè)備吊裝前應(yīng)制定完善的吊裝方案，吊裝時(shí)由專人操作指揮。無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入吊裝現(xiàn)場(chǎng)。吊裝作業(yè)范圍內(nèi)嚴(yán)禁有人停留或行走；b） 使用電動(dòng)工具必須做到三級(jí)保護(hù)。用電設(shè)備應(yīng)保持絕緣良好、接地正確，且必須有合格的漏電保護(hù)器，并設(shè)專人巡回檢查；c） 施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)條理井然，作到工完料凈場(chǎng)地清。2 質(zhì)量記錄a） 設(shè)計(jì)變更的有關(guān)資料；b） 開(kāi)箱驗(yàn)收記錄 J301；c） 工程聯(lián)絡(luò)單 J112；d） 機(jī)器安裝記錄 J311；