教育園區(qū)市政道路工程施工方案

1、第一章 編制說明一、編制依據(jù)本施工組織設(shè)計為大板教育園區(qū)市政道路工程施工方法、工程標(biāo)準(zhǔn)、項目工期、工程質(zhì)量保證及造價控制等的指導(dǎo)性文件。本施工組織設(shè)計的編制依據(jù)為：1、工程招標(biāo)文件；2、答疑資料；3、工程應(yīng)用的主要法規(guī)：序號類別法規(guī)名稱及編號1國家建筑法2國家環(huán)境保護(hù)法4、工程參照的相關(guān)規(guī)范、規(guī)程序號類別規(guī)范、規(guī)程名稱及編號1國家工程測量規(guī)范GB50026-932國家公路路基施工技術(shù)規(guī)范JTJ033-953國家市政道路工程質(zhì)量驗收評定標(biāo)準(zhǔn)CJJ1-904國家市政排水管渠質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)CJJ3-905國家給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范GB50268-976國家瀝青路面施工及驗收規(guī)范GB5009

2、2-967國家砌體工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50203-20028國家公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程JTJ076-95二、編制原則全面響應(yīng)招標(biāo)文件的各項實質(zhì)性要求，滿足業(yè)主的需要和期望。實行項目法管理，通過對勞務(wù)、設(shè)備、材料、資金等物資資源與不斷優(yōu)化的技術(shù)等信息資源在時間與空間上優(yōu)化配置和動態(tài)管理，實現(xiàn)快速、優(yōu) 質(zhì)、高效、有序地組織施工。1. 結(jié)合實際，突出重點，兼顧一致，周密部署，合理安排。2. 平行流水、均衡作業(yè)，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)控制，保證工期。3. 規(guī)劃創(chuàng)優(yōu)，方案切實，措施到位，確保質(zhì)量。4. 推廣使用新技術(shù)、新工藝、新材料。三、編制范圍大板教育園區(qū)市政道路工程施工。四、施工與編制的指導(dǎo)思想1、以滿足業(yè)

3、主對施工工期、工程質(zhì)量及安全生產(chǎn)、文明施工的要求，以及國家環(huán)境保護(hù)與水土保持的法規(guī)為前提。2、以“建精品工程、創(chuàng)文明工地”為目標(biāo)，優(yōu)化施工組織、施工方案、施工資源，強(qiáng)化現(xiàn)場管理，確保建筑物外形美觀，確保整個工程“優(yōu)質(zhì)、安全、快速、文明”施工。3、以深化細(xì)化施工程序、施工方法、施工進(jìn)度、設(shè)備配備、保證措施的先進(jìn)性、合理性、可靠性為“關(guān)鍵”，把保證工期、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程及文明施工建立在科學(xué)可行的技術(shù)基礎(chǔ)之上。4、以“精”為原則，對施工全過程的各種活動進(jìn)行高標(biāo)準(zhǔn)控制，即方案上“精益求精”、工藝上“精雕細(xì)刻”、配合上“精誠合作”。五、編制內(nèi)容施工組織分別對工程施工條件、施工總平面布置、施工組織機(jī)構(gòu)、主要工序

4、施工方案、施工進(jìn)度、質(zhì)量保證措施、安全保證措施、文明施工及環(huán)境保護(hù)、施工承諾等進(jìn)行了詳細(xì)的闡述。六、項目目標(biāo)我單位把本工程作為一號重點形象工程，將集中單位精華，大力弘揚“敬業(yè)、誠實、創(chuàng)新、拼搏”的管理處精神，科學(xué)實施“干一項工程、樹一座豐碑”的經(jīng)營戰(zhàn)略，按照“建精品工程、創(chuàng)文明工地”的總要求，確保實現(xiàn)以下工期、質(zhì)量、管理目標(biāo)：1、工期目標(biāo)：計劃總工期：120日歷天。2、質(zhì)量目標(biāo)：工程竣工達(dá)到一次驗收 “合格”等級，創(chuàng)“優(yōu)良”工程。3、安全目標(biāo)：杜絕重傷及人身傷亡事故；輕傷頻率控制在5以內(nèi)；無重大的機(jī)械設(shè)備、火災(zāi)及交通事故；保證周圍居民、設(shè)施的安全，杜絕因工程管理不善引發(fā)的各類事故的發(fā)生。4、文

5、明施工：工區(qū)整潔，工作有序，路暢人和，安全文明。創(chuàng)省部級“文明工號”。5、環(huán)境保護(hù)：保護(hù)新城區(qū)道路工程周圍的優(yōu)美環(huán)境不受破壞，保障職工和附近居民身體健康不受侵害。七、履約嚴(yán)格履行招標(biāo)文件和合同有關(guān)條款，確保工程工期、質(zhì)量、安全、文明施工目標(biāo)實現(xiàn)。第二章 工程概況一、工程概述工程名稱：大板教育園區(qū)市政道路工程。工程地點：巴林右旗大板鎮(zhèn)。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：符合國家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)二、工程施工條件1、施工環(huán)境施工現(xiàn)場環(huán)境較好，沒有其他干擾因素。2、地理環(huán)境擬建場地地形呈東西走向，路線所經(jīng)地區(qū)地勢總體較平坦。3、氣候條件該地區(qū)氣候主要特點是四季分明，氣候干燥，降雨量少，赤峰地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)凍深1.8m。4、交通條件待建工程場

6、地平整，交通十分方便。5、水、電、通訊條件施工用電采用系統(tǒng)電網(wǎng)電源，就近接入供電單位提供的供電點電源。另自備75 千瓦柴油發(fā)電機(jī)組作備用。移動通訊訊號良好。另單位管理人員各配備對講機(jī)一臺作為補充通訊網(wǎng)絡(luò)。三、工程特點1、本工程施工環(huán)境較好，現(xiàn)場寬敞。2、根據(jù)工期要求，120日歷天，工期緊、工作量大，所以施工中要合理安排各分步分項工程的施工時間。3、文明施工是施工管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，所以環(huán)境保護(hù)、文明施工要體現(xiàn)在施工的各個部位。尤其是春季風(fēng)沙較大，施工中要嚴(yán)格按照環(huán)保方案、措施組織施工管理，樹立企業(yè)的良好形象。4、合理安排施工及施工時間是工期、質(zhì)量保證的關(guān)鍵，確保工程質(zhì)量和施工進(jìn)度。5、由于工程的工

7、期緊、項目多、工作量大，施工時必須選派較強(qiáng)的項目經(jīng)理部及勞務(wù)隊。確保工程按期完成。四、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及結(jié)構(gòu)設(shè)計形式1、在盡量滿足規(guī)劃要求的前提下，力求線形直捷、連續(xù)、順適，并與地形地物相適應(yīng)，與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)。2、合理處理好直線與平曲線的銜接，合理地設(shè)置緩和曲線。3、根據(jù)規(guī)劃和設(shè)計規(guī)范要求，確定標(biāo)準(zhǔn)橫斷面。4、為保證行車安全、舒適，縱坡遵循緩順、起伏不頻繁，在滿足路面排水的情況下，按非機(jī)動車爬坡能力設(shè)計縱坡度，道路最大縱坡度控制在2%以內(nèi)。5、保證路面在銜接處高程順暢，不影響豎向設(shè)計整體性。與平面、縱斷面協(xié)調(diào)保證景觀的連續(xù)效果，并與總體規(guī)劃相協(xié)調(diào)。6、本次道路縱斷面設(shè)計適應(yīng)臨街建筑立面布置及沿路

8、范圍內(nèi)地面水的排除。7、便于施工放樣，便于排水管線布設(shè)。第三章 施工總平面布置一、施工總平面布置設(shè)計原則1、布置依據(jù)招標(biāo)文件的有關(guān)規(guī)定。關(guān)于環(huán)保、安全、文明施工的有關(guān)規(guī)定。我單位在實施本工程過程中的項目管理目標(biāo)。2、布置原則以既滿足工程施工需要、又符合創(chuàng)建文明建設(shè)工地為前提，充分利用現(xiàn)有對外交通等自然條件，綜合考慮工程規(guī)模、施工方案、工期、造價等因素，按照招標(biāo)文件要求，因地制宜、 有利施工、方便生活、易于管理、安全可靠、經(jīng)濟(jì)合理地規(guī)劃生產(chǎn)生活區(qū)、對內(nèi)對外交通、供電供水、堆料場等。項目經(jīng)理部是工程實施階段中，履行全單位指揮職能的大本營，肩負(fù)對內(nèi)協(xié)調(diào)、對外聯(lián)絡(luò)的重任，是施工組織神經(jīng)中樞，對外形象窗

9、口。基地應(yīng)大致位于標(biāo)段的中心，且交通方便，平面布置力求合理、簡潔大方。二、施工營地布置根據(jù)現(xiàn)場的條件，擬在巴林大街北處設(shè)施工營地。另在各工區(qū)范圍內(nèi)再開部分場地作為施工機(jī)械設(shè)備的臨時停放場及材料堆放場。根據(jù)現(xiàn)場條件及施工需要，施工營地內(nèi)布置各項設(shè)施包括辦公用房、職工住房、其它福利用房、倉庫用房、機(jī)械修配站、金屬加工車間、材料堆放場、設(shè)備停放場等，營地各項設(shè)施的布置參見施工總平面布置圖。本工程所需用的部分臨時建筑和設(shè)施，可輔以租用部分已有建筑，以保證工程開工后可盡快轉(zhuǎn)入全面施工階段。三、施工道路布置本標(biāo)段施工時可不用另行修建臨時施工道路即可進(jìn)場進(jìn)行主體工程的施工。在施工中，隨著道路工程施工的推進(jìn)，

10、逐步完善貫通各施工區(qū)路段的施工交通。四、水電布置1、施工供電根據(jù)本標(biāo)段工程的施工特點，施工用電主要包括施工營地用電和道路沿線施工用電兩個方面。其中施工營地的供電范圍包括辦公室、宿舍等生活用電，道路沿線的供電范圍主要包括施工照明用電及動力用電。通過與當(dāng)?shù)毓╇娋致?lián)系，在營地內(nèi)及道路路線的適當(dāng)位置自當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)搭接以獲取電源。為避免臨時停電造成停工，本標(biāo)段擬配置75kw 柴油發(fā)電機(jī)組一臺作備用電源。2、施工供水生產(chǎn)及生活用水生活、生產(chǎn)用水接自當(dāng)?shù)刈詠硭芫€。沿線的砂漿拌制、道路填筑灑水、砼養(yǎng)護(hù)等用水，采用灑水車自營地運輸。排水系統(tǒng)本工程在攪拌站區(qū)域沿場地四周和路基兩側(cè)開挖明溝排水，排水明溝斷面溝底寬40

11、cm，溝頂寬50cm，深50cm。在項目部四周外側(cè)設(shè)一圈30×30cm 磚砌截水溝，砂漿粉面。生產(chǎn)、生活區(qū)廢水經(jīng)排水溝，排放到業(yè)主指定位置廢棄。五、施工工廠及其它設(shè)施布置1、機(jī)械修配站本標(biāo)段工程的主要工程內(nèi)容采用機(jī)械化施工，機(jī)械設(shè)備的運行狀況及完好率對工程施工進(jìn)度及質(zhì)量有著極其重要的意義。根據(jù)現(xiàn)場條件及施工中的要求，擬在施工營地布置機(jī)械修配站，負(fù)責(zé)整個項目部所有施工機(jī)械設(shè)備的修繕、保養(yǎng)工作。機(jī)械修配站需用面積500m2。2、瀝青砼拌合站本公司在施工營地外已經(jīng)有一臺瀝青砼拌合站，我公司根據(jù)工程的需要又訂購了QLB3000型強(qiáng)制間歇式瀝青混合料攪拌設(shè)備。瀝青砼拌合站占地面積為2000m2

12、。3、穩(wěn)定土拌合站本公司在施工營地外已經(jīng)有兩臺穩(wěn)定土拌合站，穩(wěn)定土拌合站占地面積為3000m2。4、構(gòu)件及建筑材料堆放場由于本工程的各項建筑材料均有較為便利的進(jìn)貨渠道，為加快施工進(jìn)度，節(jié)省臨建設(shè)施費用，工地現(xiàn)場使用的各種構(gòu)件及建筑材料均考慮隨進(jìn)隨用，不考慮專門布置堆放場。構(gòu)件及材料進(jìn)場后就近堆放在合格的路床上或合格的基層上，這樣能確保工程質(zhì)量，且方便快捷。5、施工材料堆放場為便于集中管理和調(diào)配使用，在各施工營地內(nèi)布置一個施工材料堆放場，面積為400m2。6、設(shè)備停放場根據(jù)現(xiàn)場條件，擬在施工營地內(nèi)及各工區(qū)范圍內(nèi)布置設(shè)備停放場，施工設(shè)備停放場的總面積約為1000m2。7、取土場及棄土場道路工程的取

13、土場及棄土場均按業(yè)主指定地點取土及棄土。8、通 訊項目經(jīng)理部管理人員各配置一部對講機(jī)進(jìn)行工作聯(lián)系配合施工。9、消 防在工程施工期間，按照當(dāng)?shù)叵拦芾聿块T的有關(guān)規(guī)定，配備必需的消防器材并派專人負(fù)責(zé)保管，定期進(jìn)行消防安全檢查并對職工進(jìn)行防火知識教育，以做到萬無一失。六、施工臨時設(shè)施匯總表本標(biāo)段所需用的施工臨時設(shè)施見附表七、施工總平面布置圖施工總平面布置圖見附圖施工總平面布置示意圖。第四章 施工組織機(jī)構(gòu)及勞動力組織情況一、施工組織機(jī)構(gòu)我單位中標(biāo)后，針對本工程道路工程專業(yè)性強(qiáng)、質(zhì)量要求高的特點，為確保按期完成任務(wù)，將結(jié)合多年積累的施工經(jīng)驗，根據(jù)工程規(guī)模組建高素質(zhì)、高水平、精明強(qiáng)干的項目經(jīng)理部。本著“精

14、干高效、專業(yè)配套和項目管理”的原則，組建項目經(jīng)理部，全部負(fù)責(zé)本項目的實施。1、項目管理機(jī)構(gòu)設(shè)置計 劃 統(tǒng) 計 管 理項目經(jīng)理質(zhì) 量 管 理施工配合協(xié)調(diào)施工材料管理試驗及材料管理機(jī)械設(shè)備管理安 全 管 理計 劃 統(tǒng) 計 管 理施 工 測 量施 工 技 術(shù)項目經(jīng)理項目副經(jīng)理項目總工道路工程作業(yè)隊排水工程作業(yè)隊作業(yè)隊伍按專業(yè)分為道路、排水工程 ，各作業(yè)隊按照分步分項工序分為作業(yè)隊在項目經(jīng)理部統(tǒng)一組織指揮和協(xié)調(diào)監(jiān)控下，有序地完成本工程施工。2、崗位責(zé)任制（1）項目經(jīng)理部經(jīng)理貫徹執(zhí)行單位質(zhì)量體系文件，制定工程項目質(zhì)量計劃和施工組織設(shè)計并負(fù)責(zé)組織實施。全面負(fù)責(zé)項目經(jīng)理部施工生產(chǎn)經(jīng)營活動。對工程的質(zhì)量、安全

15、、進(jìn)度、成本和文明施工全面負(fù)責(zé)。接受業(yè)主、監(jiān)理、上級及社會各方面對工作的檢查。（2） 項目副經(jīng)理做好項目經(jīng)理的助手，組織實施生產(chǎn)計劃，對工程的施工進(jìn)度、質(zhì)量負(fù)責(zé)。確保施工人員、設(shè)備按時進(jìn)場，做好材料物資的供應(yīng)工作。督促施工管理人員對生產(chǎn)進(jìn)行指揮，及時處理施工中存在的問題。負(fù)責(zé)機(jī)械的使用管理，組織質(zhì)量管理人員履行對施工全過程的監(jiān)督控制職能。（3） 項目經(jīng)理部總工程師組織貫徹執(zhí)行國家、行業(yè)及地方施工技術(shù)規(guī)程、規(guī)范、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。全面負(fù)責(zé)本項目的工程技術(shù)工作。組織編制施工組織設(shè)計、質(zhì)量計劃。負(fù)責(zé)組織編制工程施工方案及工程重點部位（工序）細(xì)布技術(shù)方案編制技術(shù)措施。對施工中所有技術(shù)問題（包括安全技術(shù)、質(zhì)量技

16、術(shù)）試驗、測量等重大技術(shù)問題的決策及報告。（4）施工員協(xié)助總工程師進(jìn)行日常生產(chǎn)管理工作，制定和實施工期管理措施，確保工程進(jìn)度按計劃實觀，負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的施工安全監(jiān)督與檢查，領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場文明施工及現(xiàn)場 C I形象管理。承擔(dān)施工任務(wù)，負(fù)責(zé)技術(shù)交底，技術(shù)指導(dǎo)和工地管理。參與圖紙會審，編制施工方案，辦理工程變理手續(xù)。嚴(yán)守施工操作規(guī)程，嚴(yán)抓質(zhì)量，確保安全，負(fù)責(zé)對新工人進(jìn)行上崗前技術(shù)培訓(xùn)。組織班組努力完成任務(wù)，對施工中的有關(guān)問題，及時解決，向上報告，并保證施工進(jìn)度。認(rèn)真做好隱蔽工程、分項、分部、及單位工程竣工驗收簽證工作。負(fù)責(zé)工程竣工后的決算上報。努力鉆研技術(shù)，提高施工組織能力和管理水平。（5） 安全、質(zhì)量管理

17、負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的安全監(jiān)督和管理工作，對違章現(xiàn)象有制止權(quán)、處置權(quán)，緊急情況下有停止作業(yè)權(quán)，負(fù)責(zé)現(xiàn)場的安全教育工作。參加本單位承擔(dān)工程的安全技術(shù)措施制定及向班、組逐條進(jìn)行的安全技術(shù)交底、驗收并履行簽安手續(xù)。深入現(xiàn)場每道工序，掌握安全重點部位的情況，檢查各種防護(hù)設(shè)施，糾正違章指揮，冒險蠻干。獎罰要以禮服人，堅持原則，秉公辦事。參加隊長組織的定期安全檢查，查出的問題要督促在限期骨整改完，發(fā)現(xiàn)危險及職工生命安全檢查的重大安全檢查全隱患，在權(quán)制止作業(yè)，組織職工撤離危險區(qū)域。發(fā)生工傷事故，要協(xié)助保護(hù)好現(xiàn)場，及時填表上報，認(rèn)真負(fù)責(zé)與工傷事故的調(diào)查，不隱瞞事故情節(jié)，真實地向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報情況。（6） 機(jī)械設(shè)備管理負(fù)

18、責(zé)搞好施工現(xiàn)場設(shè)備的使用和管理工作，負(fù)責(zé)各種原始憑證、計量憑證、核算憑證、質(zhì)量證明書等資料管理，并負(fù)責(zé)向單位材料部反饋不合格品信息。負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的使用、調(diào)轉(zhuǎn)、租賃及資料管理。（7） 施工材料管理根據(jù)項目部施工進(jìn)度計劃，落實其采購情況。負(fù)責(zé)各種原始憑證、計量憑證、核算憑證、質(zhì)量證明書等資料管理，并負(fù)責(zé)反饋不合格品信息。搞好對內(nèi)、對外結(jié)算，建立各種臺賬，并做到帳物相符，盈虧有原因，損壞有報告，記賬有憑證，調(diào)整有依據(jù)。隨時掌握施工點材料消耗的節(jié)超情況，并及時向項目經(jīng)理提供分析資料。負(fù)責(zé)搞好施工現(xiàn)場材料管理，按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和上料計劃對到場材料進(jìn)行驗收、辦理領(lǐng)料手續(xù)，監(jiān)督施工人員搞好合理使用，避免材料的丟失

19、和浪費。（8） 施工配合協(xié)調(diào)負(fù)責(zé)施工過程中對外聯(lián)系。（9）測量負(fù)責(zé)人根據(jù)施工組織設(shè)計和施工進(jìn)度安排，布設(shè)測量控制圖，編制項目施工測量計劃。負(fù)責(zé)做好控制測量工作，經(jīng)常對測量標(biāo)志進(jìn)行檢查復(fù)核。根據(jù)圖紙和規(guī)范要求，做好施工放樣工作，對關(guān)鍵部位采取一種方法測量，多種方法復(fù)核的觀測程序，做好書面記錄報監(jiān)理簽認(rèn)并存檔。實施現(xiàn)場測量交底簽認(rèn)制度，負(fù)責(zé)向施工人員提供全面、準(zhǔn)確的測量數(shù)據(jù)，并將交底記錄存檔。負(fù)責(zé)測量內(nèi)業(yè)資料的編制，報經(jīng)理審批并存檔。配合有關(guān)部門搞好工程竣工測量工作，為竣工提供所需要測量數(shù)據(jù)資料。根據(jù)測量儀器保管定期保養(yǎng)校核規(guī)定，建立儀器設(shè)備管理臺帳，定期對測量儀器進(jìn)行校核，以保證測量儀器的準(zhǔn)確性

20、。（10）計量負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)編制計量器具計劃，按時送檢計量器具。正確使用和保養(yǎng)、保管好計量器具，做好計量器具的標(biāo)識工作和記錄工作。負(fù)責(zé)計量器具的臺帳登記、計量標(biāo)準(zhǔn)的校正、周檢記錄、表識工作。（11）試驗人員負(fù)責(zé)整個工程原材料的進(jìn)場試驗和各工序材料試驗、密實度試驗等各種試驗工作及試驗報告的管理和申報監(jiān)理工作。二 、勞動力組織情況為優(yōu)質(zhì)高效地完成本合同段施工任務(wù),我們將選派一批理論和實踐經(jīng)驗豐富、業(yè)務(wù)素質(zhì)高、綜合能力強(qiáng)并且有良好敬業(yè)精神的施工技術(shù)和施工管理人員，分配在項目經(jīng)理部，充實和加強(qiáng)對本合同段的工程技術(shù)管理。共計投入不同的專業(yè)工程技術(shù)人員 9 人。人員技術(shù)級別高級工程師工程師助理工程師技術(shù)員合計

21、人數(shù)13329根據(jù)本標(biāo)段施工特點以及相應(yīng)的工程數(shù)量，合理配備勞動力資源，擬下設(shè)3個施工隊，同時進(jìn)行施工。附勞動力計劃表第五章 主要施工機(jī)械配備情況1、根據(jù)本工程的特點，為保證工程的順利進(jìn)行，根據(jù)公司實際情況配備滿足工程需要的機(jī)械設(shè)備，以機(jī)械的先進(jìn)性和性能好為原則，同時提前作好部分機(jī)械設(shè)備的購買和租賃工作。2、根據(jù)本標(biāo)段施工特點以及相應(yīng)的工程數(shù)量，合理配備施工機(jī)械設(shè)備，下設(shè)2個施工隊， 同時進(jìn)行施工。并且根據(jù)工程需要適時調(diào)整，確保提前竣工。詳見附表一擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備表3、瀝青混合料攪拌設(shè)備： 我公司根據(jù)工程的需要已準(zhǔn)備了QLB3000型強(qiáng)制間歇式瀝青混合料攪拌設(shè)備。該設(shè)備為生產(chǎn)能力：24

22、0t/h（在標(biāo)準(zhǔn)工礦況下），計量準(zhǔn)確度為砂石料±0.5%;粉料±0.25%;瀝青±0.2%，除塵效率:粉塵排放量50/Nm3，環(huán)境噪音:85dB(A)，設(shè)備運行可靠度：95%，操作方式為全自動控制。4、穩(wěn)定土攪拌站：本公司在施工營地外已經(jīng)有兩臺穩(wěn)定土拌合站， 型號分別為WC-300額定生產(chǎn)率300t/h，和 型號為WC-500，額定生產(chǎn)率500t/h，均采用稱重式計量（電子動態(tài)計量），配料系統(tǒng)具有適應(yīng)不同工質(zhì)的配料機(jī)。滿足不同穩(wěn)定劑的多種粉料供給系統(tǒng)，螺旋輸送機(jī)輸送粉料，避免散失和揚塵，確保環(huán)境無污染， 強(qiáng)制式無襯板攪拌機(jī)使拌和更加均勻，可靠性更高; 成品倉采用氣

23、缸驅(qū)動，雙出料口出料可有效控制離析現(xiàn)象; 5、穩(wěn)定土攤鋪機(jī)：攤鋪基層及底基層采用WTB7500穩(wěn)定土攤鋪機(jī)兩臺，該設(shè)備采用全液壓履帶式，額定功率135kW/2200rpm；充分滿足本標(biāo)段攤鋪基層、底基層料要求。 6、瀝青砼攤鋪機(jī)：公司租用德國ABG攤鋪機(jī)兩臺，根據(jù)業(yè)主要求，每次攤鋪寬度不超過6米。本公司采用的攤鋪機(jī)整機(jī)的高技術(shù)性能及多功能性處于領(lǐng)先水平。專用堅固的履帶驅(qū)動系統(tǒng)具有強(qiáng)大的牽引力，即使在穩(wěn)定性較差的基礎(chǔ)上也可以確保攤鋪作業(yè)的順利進(jìn)行具有比例控制的混合料輸送系統(tǒng)，適合于各種層厚和攤鋪寬度。第六章 主要工序施工方法一、施工階段的劃分1、施工準(zhǔn)備階段本階段按業(yè)主的要求進(jìn)行施工機(jī)械設(shè)備、主

24、要施工人員進(jìn)場、三通一平、現(xiàn)場復(fù)勘、測量放線、建筑材料的供應(yīng)洽商、臨建設(shè)施的修建、施工圖紙的會審、施工組織設(shè)計的編制、工程開工手續(xù)的辦理等各項工作，作為重點工作。由于本標(biāo)段工程的工期緊，根據(jù)施工進(jìn)度安排的要求，在本階段開工之時，將組織部分路段的道路清基及覆蓋層開挖等工作的施工，并在現(xiàn)場條件具備后，立即展開路基、排水工程及防護(hù)工程的施工。 建立項目經(jīng)理部畫紅線測量放線圖紙會審編制施工組織設(shè)計編制材料供應(yīng)計劃編制機(jī)具供應(yīng)計劃開工申請報告三通一平臨時設(shè)施勞動力組合施工隊伍、機(jī)械進(jìn)場各種材料調(diào)配簽訂材料供貨合同單位總部業(yè)主工程正式開工施工合同簽訂工程2、全面施工階段本階段將安排完成本標(biāo)段道路工程的路基

25、工程、路面工程、排水、各項管線工程以及其它附屬工程的施工任務(wù)。3、竣工移交階段本階段的主要工作內(nèi)容及程序如下：工程移交遺留問題處理工程預(yù)驗提交竣工報告編制工程竣工文件排水管道清掏工程收尾清場二、施工準(zhǔn)備（一）、技術(shù)準(zhǔn)備1、技術(shù)管理施工前組織技術(shù)工程人員及施工人員進(jìn)行現(xiàn)場勘察，認(rèn)真審閱施工圖紙，做好圖紙會審與設(shè)計交底工作，編制切實可行的施工組織設(shè)計，并對所有參施人員進(jìn)行入場教育，對所有施工人員做好技術(shù)交底作。2、測量、檢測、試驗系統(tǒng)管理項目部成立測量班，施工前作好工程交接樁與測量定線工作，校核永久水準(zhǔn)點，建立臨時水準(zhǔn)點，并做好控制樁保護(hù)。施工前認(rèn)真熟悉圖紙，編制測量方案，每道工序施工完畢后作好測

26、量復(fù)測與記錄工作，并作好存檔工作。所有試驗工作委托有資質(zhì)等級的試驗室完成。在取得甲方和監(jiān)理的同意情況下，委托材料試驗?，F(xiàn)場安排有豐富經(jīng)驗的試驗員、質(zhì)量員負(fù)責(zé)工程的質(zhì)量檢驗和材料試驗，配備必要的檢測、試驗儀器，按照工程進(jìn)度提前作好各原材料的檢驗和試驗。3、技術(shù)資料管理技術(shù)資料嚴(yán)格按照市政基礎(chǔ)設(shè)施工程資料管理規(guī)程及文件規(guī)定。技術(shù)資料隨施工進(jìn)度，由主任工程師和資料員及時按系統(tǒng)整理、保存，保證完整、準(zhǔn)確。技術(shù)資料在收集、整理、移交過程中辦理交接手續(xù)。單位工程竣工后，由主任工程師負(fù)責(zé)編制竣工資料。按合同規(guī)定時間和份數(shù)分別組織并移交給建設(shè)單位和單位檔案室存檔?？⒐べY料在移交時辦理正式移交手續(xù)。（二）、施工

27、組織準(zhǔn)備1、工程開工前，我們將首先詳細(xì)了解現(xiàn)場場區(qū)范圍內(nèi)的地質(zhì)情況。2、根據(jù)現(xiàn)場業(yè)主提供的水準(zhǔn)要求標(biāo)點，確定擬建建筑物位置，做好標(biāo)志并進(jìn)行保護(hù)。3、根據(jù)工程特點，結(jié)合現(xiàn)場實際情況，繪出施工平面布置圖和臨水、臨電布置圖。4、項目總工程師組織有關(guān)人員對施工圖紙進(jìn)行認(rèn)真地熟悉審核，摸清設(shè)計意圖，了解設(shè)計要求，針對工程特點及實際情況做好圖紙會審，力爭將所有圖紙問題在開工前全部解決，保證施工過程中不因圖紙問題而影響工程進(jìn)度及質(zhì)量。（三）、物資準(zhǔn)備1、開工前落實各項施工用料的計劃，外購產(chǎn)品與供貨方簽訂供貨合同，合同應(yīng)明確雙方供料范圍，明確供貨責(zé)任。2、準(zhǔn)備好材料貯存場地及現(xiàn)場料場，及時組織施工機(jī)械設(shè)備監(jiān)進(jìn)

28、場。3、按照施工組織的安排順序，有計劃、有組織的進(jìn)行材料供應(yīng)，保證材料分批進(jìn)場、短期儲存、略有富余。（四）、勞動力組織準(zhǔn)備簽訂合同后，項目經(jīng)理立即到現(xiàn)場，并按投標(biāo)文件組建施工組織結(jié)構(gòu)，及時組織施工隊伍進(jìn)場，盡快展開施工場面，做好技術(shù)、安全交底工作，建立，健全項目經(jīng)理部的規(guī)章制度，對所有參加工程的人員進(jìn)行有效管理。成立生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量人員一體的管理層，下設(shè)專業(yè)施工組4 個。選擇有同類工程施工經(jīng)驗并有較強(qiáng)施工能力、工作效率高、肯吃苦、有良好信譽的整建制勞務(wù)隊伍。特殊工種按規(guī)定必須持證上崗。各施工隊人數(shù)必須保證工程勞動力的需要，并由項目部對施工隊進(jìn)行統(tǒng)一協(xié)調(diào)、統(tǒng)一管理。三、測量方案本工程為市政道路工

29、程，保證道路路面的平整度達(dá)到精品標(biāo)準(zhǔn)，使施工順利進(jìn)行，測量工作的質(zhì)量是關(guān)鍵。工程測量的依據(jù)：施工圖紙、國家現(xiàn)行檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)CJJ8-99。（一）、人員 測量員：4 名 （持證上崗）（二）、施工測量在保證施工精度的前提下，各級控制測量應(yīng)嚴(yán)格遵守工程測量規(guī)范，執(zhí)行監(jiān)理程序，執(zhí)行測量復(fù)核制度。1、測量準(zhǔn)備接到設(shè)計圖紙定線資料后，對設(shè)計資料數(shù)據(jù)進(jìn)行核算。結(jié)合工程的設(shè)計文件、施工組織設(shè)計和施工技術(shù)規(guī)范，提前做好工程所需測量數(shù)據(jù)的計算準(zhǔn)備工作，數(shù)據(jù)必須由第二人進(jìn)行符合，合格后方可進(jìn)行現(xiàn)場的施工放線。結(jié)合計算機(jī)技術(shù)的應(yīng)用，使與工程測量有關(guān)的各種記錄、計算表格的填寫及竣工資料編制規(guī)范化。內(nèi)業(yè)計算時，高程計算取

30、值精確到1mm。施工中所使用的全站儀、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、鋼尺必須有檢定合格證，超過檢定周期的需重新進(jìn)行檢定方可進(jìn)場。嚴(yán)禁使用未檢定的儀器設(shè)備。對每天施工測量的外業(yè)記錄及時進(jìn)行整理、檢核，避免對施工的誤導(dǎo)。2、地面控制測量在道路沿線兩側(cè)，根據(jù)業(yè)主提供的已知坐標(biāo)數(shù)據(jù)、高程數(shù)據(jù)，建立施工區(qū)內(nèi)的首級平面、高程控制點。在首級控制的基礎(chǔ)上，根據(jù)現(xiàn)場施工測量的需要，對平面控制點、高程控制點進(jìn)行加密布設(shè)，布設(shè)時充分利用現(xiàn)場周邊建筑物布設(shè)控制點，使之對整個施工現(xiàn)場形成一個完整的控制體系。以平面坐標(biāo)網(wǎng)控制道路中線及樁號，以道路中線控制管線中心及井位。3、本工程中，所有測量成果必須達(dá)到以下技術(shù)指標(biāo)：項目允許偏差水準(zhǔn)高

31、程閉合差±20L1/2mm導(dǎo)線測量方位角閉合差±40n1/2（）導(dǎo)線測量相對閉合差1/3000直接丈量測距兩次較差1/50004、施工中測量采用高程控制點直接對線路高程進(jìn)行控制，如較遠(yuǎn)可適當(dāng)加密，加密的水準(zhǔn)點布成附合形式。精度合格后，作為線路高程控制點。（1）道路施工測量用線路高程控制點在路床外側(cè)實測高程控制木樁，每10m 設(shè)置一對，路層結(jié)構(gòu)施工時，以高程控制木樁為依據(jù)。作為豎曲線段進(jìn)行高程樁加密，高程控制木樁定時復(fù)測。木樁應(yīng)高出地面80cm 左右，以便重復(fù)使用，這樣可以減少工力和材料浪費，但無論是測量土路床、道路基礎(chǔ)的高程，都必須從水準(zhǔn)點處重新測設(shè)，不可在高程樁上用下一層

32、的高程標(biāo)志向上量取一定結(jié)構(gòu)層厚度作為控制上一層的高程標(biāo)志，為避免在同一木樁上反復(fù)標(biāo)畫造成混亂的現(xiàn)象，可采用不同顏色的漆料標(biāo)畫或在木樁上貼橡膠條的方法，但在測每一次高程前，必須將舊標(biāo)志毀掉，以防混淆造成事故。（2）管道工程控制認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙，依據(jù)設(shè)計圖提供的定線條件，結(jié)合工程施工的需要做到測量所需各項數(shù)據(jù)的內(nèi)業(yè)搜集、計算、復(fù)核工作。管線開工前測定管線中線，檢查井位置，建立臨時水準(zhǔn)點。在施工過程中主要對以下工序進(jìn)行測量控制：溝槽開挖時的上口開挖線、管道中線、及槽底高程、管道安裝過程中的方向及高程。對測繪部門所交控制樁及高程樁要嚴(yán)加保護(hù)，并經(jīng)常復(fù)測，無誤后方可使用。（3）竣工測量進(jìn)場后，做好每次測量記

33、錄，并收集整理成冊。收集好每一項施工洽商和設(shè)計變更。每次報檢單及時填寫、及時上報、及時收集。單位、單項工程（特別是地下管線）完工后，及時做竣工測量，并做好記錄，妥善保存。（4） 施工測量保證措施A、測量人員均持證上崗，使用合格的儀器設(shè)備。 B、施工前測量人員要認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙，再次對測繪院交給的中心線樁位、高程點進(jìn)行復(fù)測，并報監(jiān)理認(rèn)可后對其定出相應(yīng)的保護(hù)措施，嚴(yán)加保護(hù)，并進(jìn)行定期檢測。C、施工中，嚴(yán)格執(zhí)行工程測量規(guī)范（GB50026-93）的要求及測量復(fù)核制度。定期檢查，做好施工原始記錄。四、雨、污水管道工程施工1、管道基礎(chǔ)應(yīng)座落于較均勻的原狀土層上,不得擾動, 按設(shè)計要求砂石墊層基礎(chǔ)為砂石材料,

34、厚度10cm，其壓實系數(shù)為1.3（人工）鋪筑厚度為13cm 以承插口處厚度為準(zhǔn)。砂石材料要求,最大粒徑32mm，并在管道下60°三角區(qū)回填粗砂。2、下管在鋪管前，應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求，對管材數(shù)量進(jìn)行驗證，并按要求進(jìn)行外觀檢查。管道采用吊車下管方法。注意的問題：管道承插口為順流水方向鋪筑。3、管道柔性接口：材料為橡膠圈接口，第一節(jié)管到槽底后，第二節(jié)管小頭部分套上橡膠圈，采用撞口的方法進(jìn)行施工。4、污水管道閉水試驗按設(shè)計要求在回填土前、檢查井砌筑完畢且達(dá)到一定強(qiáng)度后進(jìn)行。閉水試驗前，在試驗管段兩端砌筑240mm 磚堵，抹面密封，待養(yǎng)護(hù)達(dá)到一定強(qiáng)度后，向上游注水，進(jìn)行管段串水，同時檢查磚堵、管道

35、、井身。當(dāng)無漏水和嚴(yán)重滲水后，泡管1-2 晝夜，使砼管壁浸飽水。試驗時，將水灌至接近上游井口高度穩(wěn)定后，量出水面至井口的距離，在規(guī)定的30min 內(nèi)，根據(jù)井內(nèi)水位的下降，求出試驗段30min 的滲水量。5、保證溝槽路床回填質(zhì)量的措施由于填筑路須的填筑質(zhì)量的好壞將直接影響到道路質(zhì)量，為此，擬采用以下措施：（1）管道上部回填時，嚴(yán)格分層夯實或壓實，層厚不大于30cm。當(dāng)填至管頂50cm 以上時，采用輕型壓路碾壓，回填至管頂2m 以上時用振動壓路機(jī)碾壓。（2）道路回填為填石，也應(yīng)嚴(yán)格分層壓實，用重型振動壓路機(jī)壓實。（3）溝槽回填和路床回填時，做好臨時排水，做好防雨措施，準(zhǔn)備充足遮蓋器材。五、土方工程

36、1、對原地面按規(guī)定的距離及斷面進(jìn)行測量，繪制高程橫斷面圖，約請監(jiān)理工程師進(jìn)行現(xiàn)場確認(rèn)，填報審批單。2、土方開挖前按設(shè)計高程將道路結(jié)構(gòu)土方全部運棄，管道溝槽土方采用機(jī)械開挖的施工方法，槽底預(yù)留20cm 由人工清底。開挖過程中嚴(yán)禁超挖，以防擾動地基。3、基底處理開槽見底后要及時約請監(jiān)理驗槽，槽底合格后方可進(jìn)行下道工序。如遇槽底土基不符合設(shè)計要求，及時與設(shè)計、監(jiān)理單位聯(lián)系，共同研究基底處理措施。4、土方回填（1）土方回填工序是保證工程質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。為確保道路施工質(zhì)量，避免由于不均勻沉降造成道路的變形，影響行車、美觀。所以施工過程中要對回填土的密實度嚴(yán)格控制。（2）為確保工程質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)，項目部指

37、派專人負(fù)責(zé)回填土工序，對回填土的質(zhì)量、安全、施工進(jìn)度進(jìn)行全面的管理，并配備專職的質(zhì)量員負(fù)責(zé)回填土的密實度檢測。（3）施工方法和技術(shù)措施：A、回填工序應(yīng)在管道、檢查井工序完成，污水管道閉水試驗合格后，經(jīng)監(jiān)理工程師進(jìn)行了工序驗收合格后進(jìn)行?；靥钋?，將槽底雜物及槽內(nèi)積水清除干凈。B、管道兩側(cè)及管頂以下50 范圍內(nèi)的回填采用木夯、蛙式夯夯實的方法，每層土的攤鋪厚度不大于20。兩側(cè)要同時回填，對管道要加以保護(hù)，防止損壞管道及接口。C、管頂以上5080的回填采用蛙式夯夯實的方法，每層土的攤鋪厚度不大于25cm?；靥钔林胁坏糜兴榇u、石塊及大于10cm 硬土塊、淤泥、雜物。（4）回填技術(shù)措施A、溝槽回填必須符

38、合技術(shù)規(guī)范，針對不同的回填用土提前分別做好擊實試驗，取得最佳密實度（輕型擊實、重型擊實標(biāo)準(zhǔn)）及最佳含水量。檢測土源的含水量，以便控制碾壓時回填土的含水量接近最佳含水量。B、回填土中嚴(yán)禁摻有磚、砼塊、樹根、垃圾、腐殖物。C、管道合槽施工時，第一深度管道溝槽還至第二深度管道基礎(chǔ)后同時回填，第二深度管道溝槽還至第三深度管道基礎(chǔ)后，同時回填。最后采用12T 壓路機(jī)碾壓壓實，虛鋪土層厚小于30，碾壓的重疊寬度不小于20。六、道路工程施工道路工程施工執(zhí)行的規(guī)范：本工程道路施工嚴(yán)格執(zhí)行市政道路工程質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)DBJ01-11-95 和市政道路工程質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)BDJ01-95。1、路基土方施工路基施工根據(jù)本工

39、程路基的特點，主要采取以下施工方法：地基清表及基底處理：推土機(jī)清除地表耕植土15cm后，翻松摻灰，并按施工規(guī)范和設(shè)計要求進(jìn)行壓實，經(jīng)檢測達(dá)到設(shè)計及規(guī)范要求后方可填筑路堤本體。清除的表土合理利用，妥善處理。路堤填筑：采用自卸車上料，推土機(jī)、平地機(jī)整平，大功率壓路機(jī)碾壓；橋臺背后、過渡段壓路機(jī)反復(fù)碾壓，并輔以手扶振動壓路機(jī)、小型震動夯配合。機(jī)械設(shè)備配備：根據(jù)路基工程公司承擔(dān)的施工任務(wù)，配備滿足施工質(zhì)量控制和工期要求的機(jī)械設(shè)備。路基工程施工方法、工藝和技術(shù)措施軟土基處理及路床施工工藝流程圖監(jiān)理驗收監(jiān)理驗收壓實度檢測含水量檢測灑水養(yǎng)生路床成形分層壓實路拌白灰砂礫土軟土基處理土方開挖外運測量放線方案報批

40、測定密實度測量平整度養(yǎng)生封閉交通復(fù)壓終壓整平檢測高程初壓測定含水量攤鋪天然砂礫檢查運輸至現(xiàn)場暫存監(jiān)理工程師檢查施工方案審批分段驗收路床天然級配砂礫墊層施工工藝流程圖2、基層施工1）、水泥穩(wěn)定砂礫基層：其7天齡期的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度不小于3.5MPA，此層壓實度不小于98%。所用水泥強(qiáng)度為32.5普通硅酸鹽水泥，水泥用量為5%（水泥質(zhì)量/干土質(zhì)量）。所用石料壓碎值不大于30%，單個顆粒的最大粒徑不得超過31.5MM。水泥穩(wěn)定層材料及集料的級配范圍如下：方孔篩孔尺寸（MM）31.5199.54.752.360.60.075通過質(zhì)量百分率（%）10090-10060-8029-4915-326-200-

41、5液限28%，塑性指數(shù)9；集料中硫酸鹽含量0.25%，有機(jī)質(zhì)含量2%。此層混合料不得遭雨淋，嚴(yán)禁用薄層貼補法進(jìn)行找平。施工過程中應(yīng)限制交通。2）、白灰砂礫土底基層：壓實度不小于97%，所用白灰摻量為8%，白灰砂礫土中，石灰：砂礫：粘土=8：77：15（重量比）。單個顆粒的最大粒徑不應(yīng)大于37.5MM，其顆粒組成級配為：篩孔尺寸（MM）37.531.5199.54.752.360.60.075通過質(zhì)量百分率（%）10083-10054-8429-5917-4511-356-210-10粘土的塑性指數(shù)范圍為12 -18，有機(jī)質(zhì)含量10%，硫酸鹽含量0.8%，石白灰砂礫土中礫石的壓碎值不大于35%。

42、3）、基層混合料按所需數(shù)量全部采取集中集中廠拌方法，自卸式載重車覆蓋運輸至現(xiàn)場。道路基層施工工藝流水泥穩(wěn)定砂礫上基層施工工藝流程圖案 (廠拌法)施工方案審批底基層監(jiān)理驗收砂礫過篩水泥實驗灑水濕潤底基層測量放線運輸拌合料斗計量培路肩驗收養(yǎng)生碾壓攤鋪攤鋪機(jī)就位設(shè)置標(biāo)高控制基準(zhǔn)線測含水量廠拌石灰砂礫灑水養(yǎng)生驗收計量測壓實度接縫和調(diào)頭處理碾 壓整 形攤鋪混合料汽車運輸?shù)谆鶎恿鲜┕し艠邮疑暗[基層施工工藝流程圖準(zhǔn)備下承層（2）基層分層進(jìn)行攤鋪，上下兩層連續(xù)施工時，間隔時間控制在24小時之內(nèi)，上層攤鋪使用攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪，中間不中斷。上下兩層不能連續(xù)施工時，確保首層混合料封閉養(yǎng)生時間不少于7 天?；旌狭先?/p>

43、攤鋪時，采用兩臺攤鋪機(jī)前后相距10-15m 同時進(jìn)行，并同時碾壓，避免縱向接縫。設(shè)專職筑路小隊配合找補。上層混合料鋪前，將下層混合料頂面清掃干凈后進(jìn)行?；旌狭习匆蟮乃射伜穸染鶆驍備仭備伹埃仍谄溥吘€以外各30處修筑土路肩，以保證混合料基層碾壓后的壓實度均勻一致，寬度符合設(shè)計要求。攤鋪時混合料的含水量宜高于最佳含水量0.51.0%，補償攤鋪及碾壓過程的水分損失?；旌狭蠌拈_始到拌合、到壓實成型的總時間不超過24 小時?；旌狭辖?jīng)攤鋪和整形后，立即在全寬范圍內(nèi)精心碾壓。直線段由兩側(cè)向中心碾壓，每道碾壓與上道碾壓相重迭，使每層整個厚度和寬度完全均勻的壓實到規(guī)定的密實度為止。（3）施工過程中，盡可能采

44、取全幅攤鋪并延長攤鋪段落，盡量減少接茬。綜合工期及施工導(dǎo)行的要求，對必須存在的接茬進(jìn)行處理，接茬處必須保證達(dá)到要求的密實度，采取立茬垂直銜接，對舊茬適當(dāng)濕潤，碾壓時在接茬處加強(qiáng)碾壓。并在前一幅攤鋪時，在靠后一幅的一側(cè)用方木做支撐，方木高度與本層的壓實厚度相同，養(yǎng)生結(jié)束后在攤鋪另一幅之前拆除方木。高程控制用掛基準(zhǔn)線方法，下層高程誤差控制在±10mm 以內(nèi)，表面平整度控制在±5mm 以內(nèi)。3、 瀝青砼路面結(jié)構(gòu)層施工（1）、瀝青 面層：瀝青要求采用AH-110，其瀝青的各項指標(biāo)必須符合“重交通道路石油瀝青技術(shù)要求”。針入度（25，5S，100）11MM-12MM。熱拌瀝青混合料馬

45、歇爾實驗技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足有關(guān)技術(shù)規(guī)范規(guī)定。所用粗集料為潔凈、干燥、表面粗糙的碎石，具體要求如下：指標(biāo)單位上面層其他面層試驗方法石料壓碎值，不大于2628TO316洛杉磯磨耗損失，不大于2830TO317表觀相對密度，不小于2.602.5TO304吸水率，不大于2.03.0TO304堅固性，不大于1212TO314針片狀含量（混合料），不大于其中粒徑大于9.5MM，不大于其中粒徑小于9.5MM，不大于151218181520TO312水洗法0.075MM顆粒含量不大于11TO310軟石含量，不小于35TO320對集料破碎面的要求，不小于10090TO346石料與瀝青的粘附性，級，不小于44TO66

46、3瀝青面層所用細(xì)集料與填料的各項要求均按公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTGF40-2004）執(zhí)行。瀝青混凝土壓實度不小于98%（以實驗段的密度為標(biāo)準(zhǔn)密度）。瀝青混凝土穩(wěn)定度、流值、空隙率、瀝青飽和度、水穩(wěn)性均按公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范（JTGD50-2006）一級公路的指標(biāo)執(zhí)行。瀝青 上、下面層之間設(shè)置乳化瀝青粘層油（PC-3），其灑鋪數(shù)量為每平方米0.4升。中粒式瀝青混凝土（AC-16F）混合料礦料級配范圍：篩孔尺寸（MM）191613.29.54.752.361.180.60.30.150.075通過質(zhì)量百分率（%）10090-10070-9260-8034-6220-4813-369-267-

47、185-144-8粗粒式瀝青混凝土（AC-25F）混合料礦料級配范圍：篩孔尺寸(MM)31.526.5191613.29.54.752.361.180.60.30.150.075通過質(zhì)量百分率（%）10090-10070-9060-8351-7640-6524-5214-4210-337-245-174-133-7（5）、基層碾壓后頂面灑鋪乳化瀝青透層油（PC-2），用量每平方米1.1升。透層油不得受到污染，且要灑鋪均勻，不得在表面流淌或開成油膜。氣溫低于10或大風(fēng)天氣，既將降雨時不得噴灑。透層油滲入基層的深度宜不小于5MM。基層頂面噴灑透層油后鋪筑下封層；下封層采用層鋪法瀝青表面處治，其石料

48、（0.5CM-1CM）用量為5 /1000，乳化瀝青（PC-1）用量為每平方米0.9升。下封層厚度不宜小于8。（6）、非機(jī)動車道結(jié)構(gòu)材料技術(shù)指標(biāo):非機(jī)動車道各結(jié)構(gòu)層材料的技術(shù)指標(biāo)除壓實度外,其余的均與機(jī)動車道相對應(yīng)各結(jié)構(gòu)層提的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)相同.壓實度:面層不小于98%,基層不小于97%,底基層不小于96%,墊層不小于95%.瀝青砼混合料采瀝青砼拌和機(jī)拌和，10t 自卸汽車運輸，車箱槽身必須清洗干凈，并涂一薄層油水（柴油：水=1：2）混合物，以防粘連，但不應(yīng)有游離油水積存在底部；并用苫布覆蓋以保溫。（1） 瀝青砼底面層、中面層施工攤鋪粗粒式瀝青砼前，按設(shè)計要求在養(yǎng)生并清掃干凈后的水泥穩(wěn)定砂礫基層頂面

49、。瀝青砼攤鋪前先周密計劃、統(tǒng)籌安排，盡可能的延長每次的攤鋪長度，以盡量減少施工縫。攤鋪時根據(jù)幅度采用一臺攤鋪機(jī)作業(yè)的方式攤鋪，攤鋪時用人工隨時對邊角等攤鋪不均勻的地方進(jìn)行找平。攤鋪形成一定長度的段落時及時用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，碾壓時按一輕一重的順序初壓、復(fù)壓和終壓，至外觀和密實度達(dá)到設(shè)計要求為止。在攤鋪、碾壓的各道工序中均派專職質(zhì)控員嚴(yán)格控制油料的溫度。對檢查井周圍、路邊不易碾壓的地方采用小型壓路機(jī)加強(qiáng)處理，保證其密實度。施工縫加強(qiáng)處理，采用直茬熱接法，底面層與中面層瀝青砼施工縫錯開布置。（2） 瀝青砼頂面層施工頂面層攤鋪工全標(biāo)段統(tǒng)一安排，按照攤鋪機(jī)的合理攤鋪寬度，標(biāo)畫每臺攤鋪機(jī)的工作范圍，全線測

50、設(shè)基準(zhǔn)線。頂面層施工時采用自動調(diào)平式攤鋪機(jī)作業(yè)。（3）瀝青砼面層施工工藝流程每道工序的施工作業(yè)，嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行，設(shè)專職質(zhì)控員進(jìn)行油溫控制，分析如下：瀝青砼的出廠溫度在130-160°C 之間，攤鋪時溫度110-130°C，碾壓作業(yè)時，初壓不得低于120°C，復(fù)壓不得低于90°C，終壓完成時不得低于70°C。碾壓施工時嚴(yán)格控制碾壓速度及碾壓方法，碾壓應(yīng)順向進(jìn)行由橫坡低處至高處逐步碾壓，輪跡必須重疊；初壓應(yīng)采用鋼輪，復(fù)壓采用串聯(lián)式雙輪振動壓路機(jī)及輪胎壓路機(jī)碾壓，終壓采用光面鋼輪壓路機(jī)。碾壓過程中，壓路機(jī)來回交替碾壓時，前后兩次停留的地點應(yīng)相距1

51、0m 以上。碾壓終了的路面，其平整度、密實度、寬度等必須符合要求，不得有明顯的碾壓輪跡和有縱向接縫。橫向接縫采用直茬熱接的方法施工，保證接縫嚴(yán)密、平順。振動碾壓(復(fù)壓)瀝青混凝土配合比被批準(zhǔn)定基準(zhǔn)線聯(lián)結(jié)層驗收合格檢測高程、平整度、壓實度質(zhì)量檢測驗收檢測油溫拌合、運輸成品保護(hù)靜壓(終壓)靜壓（初壓）卸料、攤鋪接縫(茬)處理劃分?jǐn)備亷C(jī)械就位監(jiān)理工程師檢查測設(shè)高程網(wǎng)定基準(zhǔn)線施工方案審批瀝青混凝土面層施工工藝流程圖原材料檢驗4、面層重點部位的施工措施（1）現(xiàn)況檢查井周邊的處理：采取直鋪與反挖相結(jié)合的方式，將井四周50cm 范圍內(nèi)的混合料挖深至路床頂面，用低標(biāo)號砼灌實，井筒增高，井蓋高程控制在略低于底

52、層瀝青砼頂面1cm，注意做好標(biāo)識，進(jìn)行底、面層攤鋪施工。（2）直鋪法：為克服檢查井與路面銜接不平順造成跳車，致使井周圍路面過早破壞出坑的危害，在升降檢查井時，檢查井的升降高度要掛雙十字尼龍絲線控制井蓋高程，采用薄鐵楔找平后墊薄層高標(biāo)號水泥砂漿(井蓋頂?shù)陀诼访嬖O(shè)計高1mm)，注意路面縱、橫坡度，攤鋪表面層一次通過。（3）井周圍碾壓宜在初壓完成后進(jìn)行，用1 噸小碾、平板振動夯壓實、烙鐵燙熨，確保平整密實，最后同路段終壓一并進(jìn)行。如個別井子平整度超標(biāo)，立即組織人力采取反挖法完善檢查井，確保路面平整度。（4）彎道施工控制：彎道及八字路口處碾輪不要拐死彎，避免將混合料雍起，路邊緣、雨水口、檢查井等局部不

53、易碾壓地區(qū)，要設(shè)專人用刮板找平，掃邊后采用0.5T 兩輪小型手扶式壓路機(jī)及平板振動夯壓實。（5）平整度控制：采用機(jī)械整副攤鋪作業(yè)，以提高平整度，盡量加大一次攤鋪量減少縱橫接縫。5、升降檢查井為便于無機(jī)料的攤鋪碾壓,本工程采用逐步升高法,即在雨水管道施工時,檢查井只砌至無機(jī)料基層頂面高處,待無機(jī)料基層成型后,將井筒升至瀝青砼底層,以此類推。6、雨水口支管及雨水口（1）雨水口支管要在第一層無機(jī)料攤鋪完基本達(dá)到密實度之前進(jìn)行，這樣既可以保證道路基礎(chǔ)的整體性，又可以保證雨水口支管的覆土厚度。（2）在砌筑立緣石的同時砌筑雨水口,高程應(yīng)比周圍設(shè)計面層低3 cm ,且一步砌到位,支管坡度不小于0.01，鋪設(shè)

54、完畢后，使用無機(jī)料回填夯實。（3）采用偏溝式雙篦雨水口，深0.71m，其支管應(yīng)在做土路床時按設(shè)計高程預(yù)埋，確定雨水口位置，在其層完成后挖槽，長邊與路立緣石內(nèi)邊重合。（4）雨水口用M10 水泥砂漿，Mu10 磚砌筑，井墻隨砌筑刮平縫，每砌30cm 將墻外圍槽回填夯實，井口高程應(yīng)比設(shè)計路面高程低3cm.。砌筑完畢用1: 2 水泥沙漿勾縫。7、砌筑路緣石花崗巖道牙石：邊角整齊，安裝牢固，線直彎順。石材要求飽和，抗壓強(qiáng)度不小于120mpa，飽和抗折強(qiáng)度不小于10mpa，不得有體積縫，脫皮等缺陷。做好防腐處理。花崗巖道牙石顏色統(tǒng)一要求為櫻花紅，外面要刨光處理。道路基層養(yǎng)護(hù)期滿后，安裝路緣石。（1）緣石的標(biāo)準(zhǔn)：長度允許誤差±5mm, 寬度及允許誤差±2mm 掉角塌邊長度不大于20mm，外露面邊棱完整，表面顏色一致，無裂縫等現(xiàn)象。（2）道牙基礎(chǔ)：