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文檔簡(jiǎn)介
1、石灰穩(wěn)定土施工方案1.編制依據(jù)1. 建設(shè)單位提供的工程設(shè)計(jì)圖紙及其它相關(guān)設(shè)計(jì)文件。2. 城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范。3. 通過現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查獲得的資料。2.工程概況1.鶴伴六路道路工程的主干道中基層采用32cm后的石灰穩(wěn)定土結(jié)構(gòu),分兩層鋪筑,第一層為12%的石灰穩(wěn)定土16cm厚,第二層為14%的石灰穩(wěn)定土16cm厚,壓實(shí)度96%,非機(jī)動(dòng)車道與人行道采用14%的石灰穩(wěn)定土16cm厚。12%石灰穩(wěn)定土的工程量為5951.336m³,14%石灰穩(wěn)定土的工程量為8651.504m³。3.施工安排及進(jìn)度計(jì)劃 石灰穩(wěn)定土施工計(jì)劃工期為40天,綜合考慮施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況及設(shè)計(jì)圖紙等因素后,
2、擬將鶴伴六路的石灰穩(wěn)定土施工劃分為3個(gè)施工段A (ho+000-h0+620)、 B(h0+620-h0+680)(鶴伴六路與醴泉五路的十字交叉口區(qū)域)C(h0+680-h1+207.225),施工安排(具體工期安排詳見石灰穩(wěn)定土工程施工進(jìn)度橫道圖)如下:1.A (ho+000-h0+620):該施工段的計(jì)劃工期為23天,待該施工的土底基層施工完成并驗(yàn)收合格后便可進(jìn)行試驗(yàn)段的施工(h0+000h0+200),通過試驗(yàn)段來確定機(jī)械設(shè)備組合效果、壓實(shí)虛鋪系數(shù)和施工方法。該施工段可以使用挖掘機(jī)將雨污水管道施工多余的土方甩至石灰穩(wěn)定土的施工區(qū)域內(nèi),同時(shí)也可將施工段挖出的多余土方運(yùn)至該施工區(qū)域用于灰土拌
3、合,然后用推土機(jī)整平,隨后進(jìn)行碼灰、路拌機(jī)拌合、整形、碾壓、檢驗(yàn)、養(yǎng)護(hù)等工作。待試驗(yàn)成功后,便可根據(jù)試驗(yàn)段的施工方法、碾壓遍數(shù)和機(jī)械組合,進(jìn)行大規(guī)模石灰穩(wěn)定土施工,先對(duì)主路施工區(qū)域內(nèi)的12%的石灰穩(wěn)定土進(jìn)行施工,主路的第一步12%石灰穩(wěn)定土完成后經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后便可進(jìn)行第二步14%石灰穩(wěn)定土的施工。主路的石灰穩(wěn)定土完成后便可對(duì)非機(jī)動(dòng)車道及人行道區(qū)域的14%的石灰穩(wěn)定土進(jìn)行施工。2.B(h0+620-h0+680)(包括鶴伴六路與醴泉五路的十字交叉口區(qū)域):該施工段的計(jì)劃工期為17天,因該施工段對(duì)現(xiàn)有路面進(jìn)行拆除,所以該施工段的石灰穩(wěn)定土施工應(yīng)在最后進(jìn)行(其他施工段在與之銜接處應(yīng)預(yù)留臺(tái)階)
4、,所以該施工段的石灰穩(wěn)定土施工比較滯后,待A施工段和C施工段將多余的土方(預(yù)留拌合灰土所需的土)外運(yùn)后,將現(xiàn)有路面進(jìn)行拆除,拆除完成及拆除物外運(yùn)完成后才能進(jìn)行石灰穩(wěn)定土施工。該施工段施工時(shí)可根據(jù)試驗(yàn)段的施工方法、碾壓遍數(shù)和機(jī)械組合,進(jìn)行大規(guī)模石灰穩(wěn)定土施工,先對(duì)主路施工區(qū)域內(nèi)的12%的石灰穩(wěn)定土進(jìn)行施工,主路的第一步12%石灰穩(wěn)定土完成后經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后便可進(jìn)行第二步14%石灰穩(wěn)定土的施工。主路的石灰穩(wěn)定土完成后便可對(duì)非機(jī)動(dòng)車道及人行道區(qū)域的14%的石灰穩(wěn)定土進(jìn)行施工。3.C(h0+680-h1+207.225):該施工段的計(jì)劃工期為22天,該施工段施工時(shí)可依據(jù)試驗(yàn)段的施工方法、碾壓遍數(shù)
5、和機(jī)械組合,進(jìn)行大規(guī)模石灰穩(wěn)定土施工。石灰穩(wěn)定土拌合所需的土方可以是雨污水管道施工剩余的土方,也可以將施工段挖出的多余土方運(yùn)至該施工區(qū)域用于灰土拌合。施工時(shí)先對(duì)主路施工區(qū)域內(nèi)的12%的石灰穩(wěn)定土進(jìn)行施工,主路的第一步12%石灰穩(wěn)定土完成后經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后便可進(jìn)行第二步14%石灰穩(wěn)定土的施工。主路的石灰穩(wěn)定土完成后便可對(duì)非機(jī)動(dòng)車道及人行道區(qū)域的14%的石灰穩(wěn)定土進(jìn)行施工。4. A施工段和C施工段同時(shí)進(jìn)行石灰穩(wěn)定土施工, A施工段石灰穩(wěn)定土施工時(shí),應(yīng)從h0+000向h0+620方向進(jìn)行施工,C施工段石灰穩(wěn)定土施工時(shí)應(yīng)從h1+207.225向h0+680方向進(jìn)行,待A施工段和C施工段施工完成后
6、可對(duì)B施工段的現(xiàn)有路面進(jìn)行拆除,拆除完成后方可進(jìn)行石灰穩(wěn)定土施工。4.石灰土施工部署4.1施工工藝流程圖施工準(zhǔn)備施工放樣材料試驗(yàn)合格上 料灑水悶料整 平初步穩(wěn)壓攤鋪石灰密實(shí)度試驗(yàn)?zāi)?壓養(yǎng) 護(hù)整 型拌 和檢查含水量4.2施工準(zhǔn)備工作:(1)原材料試驗(yàn)1、取有代表性的土樣進(jìn)行下列試驗(yàn):顆粒分析、液限和塑性指數(shù)、擊實(shí)試驗(yàn)、碎石或礫石的壓實(shí)值、有機(jī)質(zhì)含量(必要時(shí))、硫酸鹽含量(必要時(shí))。2、如使用碎石、碎石土、砂礫、砂礫土等級(jí)配不好的材料,宜先改善其級(jí)配。3、檢驗(yàn)石灰的有效鈣和氧化鎂含量。4、根據(jù)設(shè)計(jì)文件的要求,按土壤種類及石灰質(zhì)量確定配合比。確定石灰土最佳含水量、最大干容重。5、通過試驗(yàn)段施工,確定
7、機(jī)械設(shè)備組合效果、壓實(shí)虛鋪系數(shù)和施工方法。(2) 材料要求1、稍具粘性的土壤(塑性指數(shù)大于4)砂性土、粉砂土、粘性土均可使用;以塑性指數(shù)1015的粘性土為宜;用石灰穩(wěn)定無塑性指數(shù)的級(jí)配砂礫、級(jí)配碎石、未篩分碎石時(shí),應(yīng)添加15%左右的粘性土;使用塑性指數(shù)偏大的粘性土?xí)r,應(yīng)進(jìn)行粉碎,粉碎后土塊的最大尺寸不應(yīng)大于15mm。2、土的有機(jī)含量超過10%,硫酸鹽含量超過0.8%時(shí)不宜用石灰穩(wěn)定。3、石灰宜用13級(jí)的新灰。對(duì)儲(chǔ)存較久或經(jīng)過雨期的消解石灰應(yīng)經(jīng)過試驗(yàn),根據(jù)活性氧化物的含量,決定使用辦法。考慮具體情況建議使用袋裝熟石灰、磨細(xì)的生石灰,不宜在現(xiàn)場(chǎng)消解塊灰,必要時(shí)對(duì)熟石灰進(jìn)行篩分處理(10mm方孔)。
8、生石灰的技術(shù)指標(biāo)見表1-13。鈣質(zhì)和鎂質(zhì)消石灰技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范(JTJO34)的有關(guān)規(guī)定。 表1-13 生石灰的技術(shù)指標(biāo)級(jí)別 項(xiàng)目鈣質(zhì)生石灰鎂質(zhì)生石灰一級(jí)二級(jí)三級(jí)一級(jí)二級(jí)三級(jí)灰渣(%)不大于71117101420活性氧化物(%)大于858070807565氧化鎂含量5>5 注:灰渣系未消解殘?jiān)浚?mm圓孔篩篩余)。4、凡飲用水(含牲畜飲用水)均可用于石灰土施工。5、磨細(xì)生石灰,可不經(jīng)消解直接使用,塊灰應(yīng)在使用前2-3天完成消解,未經(jīng)消解的生石灰塊應(yīng)篩除,消解石灰的粒徑不得大于10mm。6、對(duì)于儲(chǔ)存較久或經(jīng)過雨期的消解石灰應(yīng)先經(jīng)過試驗(yàn),應(yīng)根據(jù)活性氧化物
9、的含量決定能否使用和使用辦法。(3)機(jī)具設(shè)備1、石灰土施工主要機(jī)械:自卸車、挖掘機(jī)、推土機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)、路拌拌和機(jī)、刮平機(jī)、三輪壓路機(jī)、灑水車。2、小型機(jī)具及檢測(cè)設(shè)備:蛙夯或沖擊夯、鐵锨、水準(zhǔn)儀、全站儀、3m直尺、平整度儀、灌砂筒等。(4)作業(yè)條件1、下承層已通過各項(xiàng)指標(biāo)驗(yàn)收,其表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí),壓實(shí)度、平整度、縱斷高程、中線偏差、寬度、橫坡度、邊坡等各項(xiàng)指標(biāo)必須符合有關(guān)規(guī)定。2、施工前對(duì)下承層進(jìn)行清掃,并適當(dāng)灑水潤(rùn)濕。3、恢復(fù)施工段的中線,直線段每20m設(shè)一中樁。4、相關(guān)地下管線的預(yù)埋及回填等已完成并經(jīng)驗(yàn)收合格。5、安全交底與技術(shù)交底以文件形式下達(dá)至施工隊(duì)伍并辦理簽字手續(xù)后歸檔保存。4.3施
10、工工藝(1)測(cè)量放樣恢復(fù)路基中線,測(cè)量標(biāo)高,樁上注明樁號(hào),標(biāo)上填筑高度,坡腳線用白灰線畫出,試驗(yàn)路段填筑過程中,每施工一層恢復(fù)一次中樁和邊樁。(2)石灰土的施工的要求1、石灰土施工的最低施工溫度應(yīng)在5以上。2、石灰土施工根據(jù)設(shè)計(jì)厚度為16cm一層進(jìn)行施工。3、用拖拉機(jī)把石灰運(yùn)到路基上,利用人工在指定位置碼灰?guī)?,?jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后把灰均勻攤平在路基上。4、灰土拌合機(jī)拌合后,推土機(jī)進(jìn)行穩(wěn)壓一遍,平地機(jī)根據(jù)測(cè)量人員標(biāo)高放點(diǎn)整平。5、必須保濕養(yǎng)生,不能使石灰土表面干燥 。(3)石灰土拌合1、現(xiàn)場(chǎng)拌和前應(yīng)將下層表面雜物清除干凈,所備土應(yīng)將超尺寸顆粒篩除,經(jīng)攤鋪、灑水悶料后整平,并用壓路機(jī)碾壓1遍,使其表面
11、平整。2、將石灰按規(guī)定的用量均勻地?cái)備佋谡降谋砻嫔?,即可進(jìn)行拌和 。用路拌拌和機(jī)進(jìn)行拌和1-2遍(具體拌和遍數(shù)視拌和均勻程度而定)。前次拌和與后一次拌和應(yīng)橫向重合100cm,防止出現(xiàn)漏拌。拌和過程中派專人跟隨拌和機(jī)檢查拌和深度和均勻度,對(duì)拌和不均勻的部位及時(shí)進(jìn)行重拌,拌和深度要到底,拌和后的土粒徑不大于3cm,并根據(jù)素土含水量調(diào)節(jié)石灰土最佳含水量,碾壓前由試驗(yàn)人員現(xiàn)場(chǎng)對(duì)灰土取樣進(jìn)行石灰劑量滴定,如石灰劑量不足應(yīng)立即進(jìn)行補(bǔ)灰重拌。 (4)整型1、拌和完畢后,為減少改善土的水分流失,應(yīng)及時(shí)用推土機(jī)進(jìn)行穩(wěn)壓,推土機(jī)在穩(wěn)壓過程中嚴(yán)禁出現(xiàn)漏壓,并同時(shí)進(jìn)行含水量檢測(cè),若含水量偏小,應(yīng)及時(shí)灑水,灰土拌和符
12、合要求后,用平地機(jī)粗平一遍,消除拌和產(chǎn)生的土坎、波浪溝槽等,使表面大致平整。用振動(dòng)壓路機(jī)穩(wěn)壓1-2遍。利用控制樁用水準(zhǔn)儀或掛線放樣,每10m為一斷面,每斷面按設(shè)計(jì)高程打5個(gè)灰點(diǎn),整平時(shí)要有專人看護(hù)灰點(diǎn),用石灰粉作出標(biāo)記,平地機(jī)由外側(cè)起向內(nèi)側(cè)進(jìn)行刮平。2、灰土接頭、邊沿等平地機(jī)無法正常作業(yè)的地方,應(yīng)由人工完成清理、平整工作。整平時(shí)多余的灰土不準(zhǔn)廢棄于邊坡上。最后一遍整平時(shí)平地機(jī)應(yīng)“帶土”作業(yè),切忌薄層找補(bǔ),備土、備灰要適當(dāng)考慮富余量,整平時(shí)寧刮勿補(bǔ),嚴(yán)格按灰點(diǎn)控制高程。進(jìn)行整平時(shí)嚴(yán)禁薄層貼補(bǔ)。(5)碾壓1、經(jīng)攤鋪及整型的灰土應(yīng)立即在全寬范圍壓實(shí),并在當(dāng)日完成碾壓,必要時(shí)灰土須晾曬或?yàn)⑺怪_(dá)到
13、最佳含水量,再進(jìn)行壓實(shí)。2、進(jìn)行碾壓時(shí),首先用輕型壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,然后采用重型壓路機(jī)碾壓,對(duì)碾壓速度進(jìn)行嚴(yán)格控制,先慢后快。首先慢速碾壓,最大速度不超過3km/h,待土層基本穩(wěn)定后,再合理增加速度。先用壓路機(jī)穩(wěn)壓一遍,然后用振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)碾壓四遍,三輪壓路機(jī)碾壓兩遍。在碾壓過程中,應(yīng)達(dá)到無漏壓、無死角、確保碾壓均勻。碾壓連續(xù)作業(yè),中途不停頓,配備足量壓路機(jī),以減少碾壓成型時(shí)間,配備為振動(dòng)壓路機(jī)2臺(tái),三輪壓路機(jī)2臺(tái),碾壓過程中行走順直,低速行駛。3、一個(gè)路段完成之后,應(yīng)按批準(zhǔn)的方法及時(shí)做壓實(shí)度檢驗(yàn),如果未達(dá)到所需的壓實(shí)度要求,則應(yīng)重新碾壓,直至達(dá)到壓實(shí)度合格標(biāo)準(zhǔn)。4、兩工作段的銜接處搭接拌和,前
14、一段拌和后,留58m,不進(jìn)行碾壓,后一段施工時(shí),將前一段未壓部分一起再進(jìn)行拌合,并與后一段一起碾壓。5、未經(jīng)壓實(shí)的混合料被雨淋后,均應(yīng)清除并更換 。6、嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車 。如必須在其上“調(diào)頭”,應(yīng)采取措施,以保護(hù)石灰土表面不受破壞。(6)檢查驗(yàn)收1、試驗(yàn)人員必須在施工現(xiàn)場(chǎng),完成碾壓遍數(shù)后,立即取樣檢驗(yàn)壓實(shí)度(及時(shí)拿出試驗(yàn)結(jié)果),壓實(shí)不足要立即補(bǔ)壓,直到滿足壓實(shí)要求為止。2、成型后的兩日內(nèi)完成平整度、標(biāo)高、橫坡度、寬度、厚度檢驗(yàn),檢驗(yàn)不合格要求采取措施處理。按規(guī)范要求的檢驗(yàn)頻率對(duì)灰土進(jìn)行壓實(shí)度、寬度、高程檢驗(yàn),自檢合格后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。(7)養(yǎng)生碾壓成活
15、后即進(jìn)行灑水養(yǎng)生,養(yǎng)生期不少于7d。養(yǎng)生期間封閉交通,禁止車輛通行,如分層連續(xù)施工應(yīng)在24h內(nèi)完成。5.雨季施工措施鶴伴六路的施工工期內(nèi)包含雨季,所以應(yīng)做好雨季施工措施。1、備用的石灰及土堆宜堆成大堆,表面采用塑料布等覆蓋,四周挖排水溝排水,防止運(yùn)到路上的集料過分潮濕,并應(yīng)采取措施保護(hù)石灰免遭雨淋。2、縮短攤鋪長(zhǎng)度,攤鋪的石灰土當(dāng)天成活。3、及時(shí)掌握天氣情況,合理安排石灰穩(wěn)定土工程的施工。6.質(zhì)量控制要點(diǎn)(1)為防止含水量過高時(shí)造成表面彈軟,過低時(shí)造成表面松散,施工時(shí)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)碾壓前含水量的控制,拌和前應(yīng)對(duì)土、石灰等原材料的含水量進(jìn)行檢測(cè),拌和時(shí)必須加大對(duì)出廠灰土含水量的檢測(cè)力度,含水量超標(biāo)的灰
16、土不得出廠。(2)為防止石灰土拌和不均勻,應(yīng)根據(jù)具體情況對(duì)石灰或土進(jìn)行過20mm的方孔篩處理;同時(shí)檢查拌合機(jī)械的拌軸的間隙,延長(zhǎng)灰土的拌和時(shí)間,并嚴(yán)格控制含水量。(3)為防止灰土基層的縮裂,應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)生管理;正確調(diào)整土料級(jí)配;及早進(jìn)行上層施工。(4)拌合石灰土的土質(zhì)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,土塊應(yīng)經(jīng)粉碎。(5)使用的石灰質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,塊灰須經(jīng)充分消解才能使用。(6)石灰和土的用量應(yīng)按設(shè)計(jì)要求控制準(zhǔn)確,未消解的生石灰塊必須剔除。(7)路拌深度應(yīng)達(dá)到層底。7.安全管理措施(1)施工前應(yīng)將安全交底以文件形式下達(dá)至施工隊(duì)伍,辦理簽字手續(xù)后歸檔保存。(2)現(xiàn)場(chǎng)要設(shè)置專職安全員,負(fù)責(zé)調(diào)度現(xiàn)場(chǎng)施工人員及車輛。(3)機(jī)械操作人員必須持證上崗,專人專崗。(4)現(xiàn)場(chǎng)配合機(jī)械施工人員必須集中注意力,面向施工機(jī)械作業(yè)。(5)操作人員佩戴相應(yīng)的勞保用品。8. 成本控制措施(1)制定合理、科學(xué)、操作性比較強(qiáng)又可以保證質(zhì)量與工期的成本相對(duì)低的施工方案。(2)合理安排施工計(jì)劃,盡量采取
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