良好的師資對當前物流管理專業(yè)建設(shè)的作用

1、摘要物流管理專業(yè)是廣西財經(jīng)學院的重點專業(yè),我們?nèi)绾卧趯I(yè)教學中培養(yǎng)出適應(yīng)中國東盟自由貿(mào)易區(qū)需要的物流管理人才,是這一專業(yè)建設(shè)中的重要課題。進行教師隊伍建設(shè)是進行學生人才培養(yǎng)的保障性和基礎(chǔ)性工作。在師資隊伍建設(shè)中應(yīng)注意“引進”要有目的性和導向性;培養(yǎng)要有層次;教師結(jié)構(gòu)要合理;營造環(huán)境,穩(wěn)定教師隊伍。隨著中國與東盟自由貿(mào)易區(qū)建設(shè)的深入發(fā)展,物流管理專業(yè)面臨著良好的發(fā)展前景。物流管理作為廣西財經(jīng)學院的重點專業(yè),我們應(yīng)該在辦學中體現(xiàn)它的特色與優(yōu)勢,保證它的教育教學質(zhì)量。為此,我們需要做大量的工作,其中如何建設(shè)一支數(shù)量充足、結(jié)構(gòu)合理、素質(zhì)優(yōu)良的師資隊伍是我們當前待解決的問題。一、良好的師資對當前物流管理

2、專業(yè)建設(shè)的作用1.指引學科建設(shè)物流管理是一門新興的交叉性學科,我國已把現(xiàn)代物流業(yè)列為四大新興產(chǎn)業(yè)之一,同時論文網(wǎng)把物流人才列為十大緊缺人才之一。“物流管理”不像“管理學”那樣已經(jīng)有了多年的研究積淀,形成了較為完善的學科體系,直至二十世紀四五十年代,“物流”一詞才正式為理論界和實業(yè)界全面接受,因此在物流學科中,有很多需要學習和探索的領(lǐng)域。在這一領(lǐng)域的探索中,需要高學歷、高職稱、高素質(zhì)的師資。高層次師資會扶植學科的生長,優(yōu)化師資隊伍,加速拓展和調(diào)整原有的專業(yè)結(jié)構(gòu),推動本科教育教學從一開始就在新層次、高標準的狀態(tài)下運行,達到師資建設(shè)、學科建設(shè)和教育教學良性互動共同發(fā)展。2.指引專業(yè)調(diào)整同許多從?？粕?/p>

3、為本科的院校一樣,廣西財經(jīng)學院已有多年?？妻k學的歷史,也是最早辦起物流管理專業(yè)的院校之一。但在新的本科教學模式下,如何加速專業(yè)擴展和調(diào)整,擴充專業(yè)內(nèi)涵,培養(yǎng)出適應(yīng)中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)發(fā)展需要的物流管理人才,是我們面臨的新的重要課題。良好的師資隊伍是這一課題研究與實踐的重要資源。在構(gòu)建本科教育教學體系的過程中,高素質(zhì)的教師在教學上既能夠向?qū)W生傳授本專業(yè)基本理論、基本知識和基本技能,又能夠傳授相近專業(yè)的理論知識,還能夠跟蹤學科研究的最新進展,將最新的成果和信息傳達給學生,開發(fā)學生獲取新知、研究問題和適應(yīng)社會的能力。3.保證教學質(zhì)量廣西財經(jīng)學院新建為本科院校,正處于辦學層次轉(zhuǎn)型期,面臨著重新確立辦學

4、思想,創(chuàng)新辦學模式,改革教學管理模式以及學科專業(yè)發(fā)展與建設(shè)定位等一系列尚待研究的新問題,而其中教學質(zhì)量又是新建本科院校將要接受教育部對其進行合格評估的一個重要項目。因此,教學質(zhì)量的保證是新建本科院校辦學發(fā)展的重要基礎(chǔ)。采取有效措施大力加強中青年教師的培養(yǎng),不斷提高其學歷層次、職稱層次、教學水平和學術(shù)水平,建設(shè)一支能夠適應(yīng)和滿足本科教育和本科人才培養(yǎng)要求的中青年教師隊伍,不僅是廣西財經(jīng)學院當前和未來發(fā)展的緊迫任務(wù),而且還是不斷提高本科教育質(zhì)量和本科人才培養(yǎng)質(zhì)量的重要保證。二、物流管理專業(yè)師資狀況學校注重教師隊伍的建設(shè),制定了長遠的師資隊伍建設(shè)規(guī)劃。近幾年來,廣西財經(jīng)學院在引進高學歷人才、學科帶頭

5、人的培養(yǎng)及青年骨干教師的培養(yǎng)方面做了大量的工作。為提高教師的業(yè)務(wù)水平和素質(zhì)及適應(yīng)辦好物流管理專業(yè)的要求,近幾年來,學校選送教師進修物流專業(yè)的研究生課程,并攻讀碩士學位。同時,還進一步加強“雙師型”教師的培養(yǎng),派教師到物流企業(yè)進行社會實踐,提高教師的實踐動手能力。每位教師都參加了全國物流專業(yè)師資培訓班,教師多次參加物流方面的學術(shù)會議、論壇,使教師對物流專業(yè)的認識進一步提高,并豐富了教師的知識。目前物流管理專業(yè)師資隊伍呈現(xiàn)以下特點:1.學歷層次高物流管理專業(yè)師資隊伍的學歷層次比較樂觀,研究生學歷教師達90%以上,同時有碩士學位的教師也占到60%左右。而現(xiàn)在一般高校青年教師中研究生學歷教師比例均在5

6、0%左右,只有少數(shù)高校達到80%。由此可見,學校近幾年的培養(yǎng)與引進工作頗見成效。2.職稱結(jié)構(gòu)比較合理從現(xiàn)有的物流師資條件看,共有專業(yè)教師19名,其中,教授1名,副教授8名,講師6名,職稱結(jié)構(gòu)比較合理。3.拔尖教師數(shù)量少目前,青年教師隊伍中的高級專業(yè)技術(shù)職稱教師普遍較少,40歲以下的青年教師中具有高級專業(yè)技術(shù)職稱者在青年教師中所占的比例很低。這與學校目前青年教師數(shù)量在師資隊伍中占絕對優(yōu)勢的狀況是極不相稱的,與國內(nèi)一些院校青年教師成果豐碩、晉職迅速的態(tài)勢相比差距較大。4.教師的專業(yè)結(jié)構(gòu)比較單一物流學科涉及的領(lǐng)域多、范圍廣,這一專業(yè)的建設(shè),不僅需要多專業(yè)層次的教師,而且還需要掌握多知識、了解多領(lǐng)域、

7、經(jīng)驗豐富的教師。在中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)的新經(jīng)濟背景下,物流管理專業(yè)的教師隊伍中更應(yīng)該有熟知國際形勢、國際經(jīng)濟、了解東盟發(fā)展、關(guān)注東盟企業(yè)的具有多方面才能的教師。因此,物流管理專業(yè)教師的知識結(jié)構(gòu)有待完善。5.教師的實踐經(jīng)驗和動手能力欠缺大部分教師都是經(jīng)過嚴格考核進入學校的,他們的理論基礎(chǔ)比較扎實,知識結(jié)構(gòu)比較合理,但絕大多數(shù)都是從校門到校門,社會經(jīng)驗少。有的教師即使參加過社會實踐,但由于所能夠進到的企業(yè)有限且針對性不強,能夠?qū)嵺`的機會不多。因此大部分教師都缺乏實踐鍛煉,理論聯(lián)系實際的能力不強,動手能力較差。這種狀況無益于目前學校所定位的應(yīng)用性高級專門人才的培養(yǎng)。三、對師資隊伍建設(shè)的思考1.“引進

8、”要有目的性和導向性“引進”是目前學校新建本科狀況下,師資隊伍建設(shè)的重點和有效措施。師資的引進必須有導向性和目的性。通過有導向性引進,擴充和完善師資隊伍,使學生廣泛受益。通過有目的性的引進,調(diào)節(jié)和改造原來的薄弱課程,使師資分布相對均衡合理?，F(xiàn)代物流學科是由經(jīng)濟學、管理學、工學、理學等相互交叉的新興學科,而學?，F(xiàn)有的物流管理專業(yè)的教師基本都是以管理專業(yè)為主,這必然會影響到專業(yè)發(fā)展和學科建設(shè)。因此,在物流管理專業(yè)的師資引進工作中,我們需要對專業(yè)課程體系和目前的師資狀況作分析,明確目標,擬定師資“引進計劃”,重點關(guān)注對薄弱課程、薄弱層次、薄弱能力等方面教師的引進,最終確保形成師資結(jié)構(gòu)的均衡與合理。如

9、:在中國-東盟這一經(jīng)濟背景下,考慮加強對熟知東盟文化、東盟企業(yè)運作人才的引進。2.培養(yǎng)要有層次“培養(yǎng)”也是師資隊伍建設(shè)中不容忽視的重要環(huán)節(jié)。如果重“引進”輕“培養(yǎng)”,必然會導致一方面原有的師資隊伍將無法適應(yīng)本科教育教學的新內(nèi)容新要求,繼續(xù)在崗位上工作,會降低教學標準,導致質(zhì)量整體下滑。二是教師隊伍會出現(xiàn)素質(zhì)、能力和結(jié)構(gòu)上的“脫節(jié)”,會出現(xiàn)新建學科專業(yè)的教師梯隊的斷層,動搖學科建設(shè)的基礎(chǔ)。三是在優(yōu)質(zhì)教師資源相對稀缺的情況下,外部校際間師資競爭激烈,依賴“引進”,勢必會自設(shè)師資建設(shè)的“瓶頸”,制約學校的發(fā)展,原有資源也有可能萎縮、流失。教育教學是一個永無止境的自我學習過程。任何教師的能力和素質(zhì)都不

10、可能一蹴而就,都需要順應(yīng)本職工作的發(fā)展要求,以不同的方式、反復多次地進修提高。物流管理專業(yè)作為一門新興的學科,無論是年輕教師還是老教師都有許多需要學習的地方。無論是物流管理的實踐理論還是基礎(chǔ)理論,都需要教師們重新認識、重新學習,在這個意義上,無論是“引進”教師,還是原來的?？平處?都有接受繼續(xù)教育的義務(wù),學校都要為他們制訂長期培養(yǎng)計劃,創(chuàng)造進修的機會和條件。在教師的培養(yǎng)上,要分層次、有針對性地開展。主要表現(xiàn)為:對教學經(jīng)歷不長的或剛走上教學崗位的青年教師,可以采取校外進修培訓+校內(nèi)崗位培養(yǎng)的模式。一方面派送國內(nèi)重點高校進修,鼓勵在職研修研究生課程,攻讀學位;另一方面,選聘高學歷、高職稱和高素質(zhì)的

11、教師作他們的導師,在教學第一線示范培養(yǎng),在科研課題項目上帶動,實現(xiàn)在教學科研過程中建設(shè)教師梯隊。對具有一定教學經(jīng)驗和學科研究層次的教師可以采取國內(nèi)外交流實踐+校內(nèi)課題研究的模式。一方面鼓勵講師以上的中青年教師積極參加國內(nèi)外的學術(shù)研討、學術(shù)交流。建立能力突出的教師到東盟各國參觀、考察、接受各種培訓的制度,定期有計劃的選拔有發(fā)展前途和對物流專業(yè)做出了突出貢獻的教師到東盟各國著名的科研院所、大公司、大企業(yè)或商務(wù)基地研修、學習、訪問、進修和深造,引導他們到社會中選題,到市場中找項目,在實踐中長才干,使他們不斷更新知識、開拓視野,探索新領(lǐng)域,占領(lǐng)學科前沿,以適應(yīng)科技迅猛發(fā)展及新世紀對人才培養(yǎng)的需要,為進

12、一步發(fā)展成為學術(shù)帶頭人、學術(shù)骨干奠定堅實的基礎(chǔ)。另一方面,支持他們開展科研工作,逐步培養(yǎng)他們的科研能力。鼓勵教師們在科研項目中擔當重任,把他們通過社會實踐獲取的信息、資源、項目、課題與大家分享,讓他們帶領(lǐng)科研團隊,展開學習、討論和研究,為擔當學科帶頭人奠定基礎(chǔ)。廣西財經(jīng)學院工商管理系近幾年在教師的培養(yǎng)上加大力度,鼓勵教師參加培訓、社會實踐,組織教師利用假期到企業(yè)參觀考察。教師們收獲很大,并取得良好效果,年輕教師很快適應(yīng)了本科教學,中青年教師提高了科研能力。3.教師結(jié)構(gòu)要合理物流是綜合性的邊緣學科,要滿足學科建設(shè)和教學的需要,僅僅依靠一兩個專業(yè)的教師是遠遠不夠的。在物流管理專業(yè)的教師隊伍中,需要

13、的專業(yè)教師是多方面的:經(jīng)濟學、財務(wù)、營銷、信息技術(shù)、設(shè)備操作等等。此外,面向地方經(jīng)濟,要培養(yǎng)適應(yīng)中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)需要的物流管理專業(yè)的人才,教師隊伍中還離不開熟知東盟經(jīng)濟、東盟物流、東盟企業(yè)和東盟風俗、地理的人才。因此在這多元結(jié)構(gòu)的師資隊伍中,我們必須充分考慮師資專業(yè)知識結(jié)構(gòu)的合理性。因為教師隊伍的結(jié)構(gòu)是隨學科專業(yè)結(jié)構(gòu)的變化而不斷變化的,所以師資建設(shè)中必然會面臨數(shù)量和結(jié)構(gòu)的矛盾:一段時間內(nèi)大量高職稱、高素質(zhì)人才的引進,在師資建設(shè)的整體數(shù)量上會增長較快,素質(zhì)結(jié)構(gòu)也會迅速改觀,但隨著今后學校發(fā)展中必然會出現(xiàn)的專業(yè)調(diào)整和創(chuàng)新,又會出現(xiàn)數(shù)量短缺和結(jié)構(gòu)不合理狀況。這一狀況一方面會影響學校按照社會需求調(diào)

14、整專業(yè)結(jié)構(gòu),創(chuàng)設(shè)新的學科專業(yè);另一方面會增加以后擴大師資隊伍,優(yōu)化師資素質(zhì)的負擔。因此,我們認為在適應(yīng)中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)發(fā)展需要的物流管理專業(yè)的師資隊伍建設(shè)中,在教師資源的引入和利用上應(yīng)做到:首先考慮利用現(xiàn)有資源。物流管理專業(yè)所在的工商管理系是一個有多年辦學歷史的大系,有著豐富的管理專業(yè)教師資源。我們應(yīng)充分利用好這一資源,讓有學習能力和研究意向的老師參加各種培訓、科研和實踐活動,將其培養(yǎng)成為合格的物流管理專業(yè)教師。其次考慮“引智”。貫徹“不求所有,但求所用”思想,實行來校服務(wù)與為校服務(wù)。通過各種方式吸引國內(nèi)外物流管理專業(yè)知名院校的博士,聘請成功的企業(yè)物流管理人員從教或者擔任名譽教授,充實物流

15、管理專業(yè)師資力量。最后考慮“引人”。從發(fā)展學科戰(zhàn)略出發(fā),吸引優(yōu)秀人才,切實保證引進人才的質(zhì)量。堅持“引人”與“引智”相結(jié)合,實現(xiàn)引進手段科學化,引進形式多樣化,形成全方位、多渠道的人才引進體系。4.營造環(huán)境,穩(wěn)定教師隊伍一個學校中教師的穩(wěn)定是相對的,流動是絕對的。學校教師隊伍可以在流動中優(yōu)化,但是,沒有穩(wěn)定的骨干教師和學科帶頭人,學校的教學秩序會混亂,學科發(fā)展會受到影響。所以要為教師們營造良好的環(huán)境,穩(wěn)定教師隊伍。物流人才是12大緊缺人才之一,未來五年物流人才的缺口將達600萬。目前學校中物流管理專業(yè)教師們雖然社會經(jīng)驗欠缺,但多年的教學經(jīng)驗和理論研究可以使他們能很快勝任物流企業(yè)的實踐工作和物流

16、理論的研究工作,成為物流企業(yè)界和物流理論界中的重要人才。因此,要想保持物流管理專業(yè)教師隊伍的穩(wěn)定,我們必須營造良好環(huán)境:一是人際環(huán)境。對教師們,領(lǐng)導要經(jīng)常關(guān)心他們,尊重他們,做他們的朋友。在可能的情況下,經(jīng)常征求他們對學校工作的意見。在他們身上有時有這樣那樣的偏執(zhí)和毛病,學校要多理解,多寬容。論文網(wǎng)要努力為他們創(chuàng)造良好寬松的人際關(guān)系。二是工作環(huán)境。做到尊重人才成長規(guī)律,充分信任,不拘一格培養(yǎng)和使用教師人才。 在工作中創(chuàng)造條件,為教師們的成長與發(fā)展搭建平臺。只有把教師個人的成長融入到學校事業(yè)之中,大膽用其所長,不求全責備,使其盡快得到鍛煉和提高,才能提高其信任度,使教師找到歸屬感。三是生活環(huán)境。生活條件對穩(wěn)定和使用好教師是必不可少的。個人住房、子女上學、生活福利、醫(yī)療保障等,對教師來講都十分重要,只有解除他們的后顧之憂,才能使他們?nèi)硇耐度虢虒W科研中,集中精力搞出成績,激發(fā)他們敬業(yè)愛崗之情。學校