GD02.01柔性接觸網(wǎng)運行檢修規(guī)程

1、柔性接觸網(wǎng)運行檢修規(guī)程GDY/QW-JG-GD-02.011 前言本標準起草單位：廣州市地下鐵道總公司運營事業(yè)總部 維修中心 。本標準主要起草人： 譚冬華、鄧強、鐘耀華、謝強斌、賴聲鋼、吳世成、駱志勇、邱啟盛、張 志偉、蔡教勇、張建文 。本標準版本號為第 2 版、第 1次修訂；原版本號為第 1 版、第 0 次修訂一號線接觸網(wǎng)運行檢修 規(guī)程(GDY/QW-WX8-041-009)和二號線柔性接觸網(wǎng)操作規(guī)程及維護保養(yǎng)規(guī)程(GDY/QW-WX08-06-004)同時廢止。本標準從 2005 年 7 月 25日首次發(fā)布。本標準從 2005 年 8 月 1 日起實施。本標準 2007 年 11 月 7

2、日根據(jù)標準修改通知單 2007-58 進行第 1 次修訂，修訂后的內(nèi)容 2007 年11月10日起實施。本標準 2009 年 2 月 3 日根據(jù)標準修改通知單 2009-04 進行第 2 次修訂， 修訂后的內(nèi)容 2009 年 2 月 5 日起實施。本標準由廣州市地下鐵道總公司運營事業(yè)總部 維修中心 負責解釋。 本標準由廣州市地下鐵道總公司運營事業(yè)總部標準化委員會提出。 本標準由廣州市地下鐵道總公司運營事業(yè)總部標準化工作組歸口。2 范圍本規(guī)程規(guī)定了廣州地鐵柔性接觸網(wǎng)運行設(shè)備的檢查、 維護、修理的周期及標準。 適用于直流 1500 伏廣州地鐵一、二號線柔性接觸網(wǎng)的運行和檢修。3 引用標準本規(guī)程除采

3、用了廣州地鐵一、二號線牽引供電接觸網(wǎng)系統(tǒng)技術(shù)規(guī)格書、接觸網(wǎng)工程質(zhì)量評定驗 收標準和施工設(shè)計圖紙外，還遵守以下標準：地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范 (GB50299-1999) ； 鐵路電力牽引供電工程質(zhì)量檢驗評定標準 (TB10421 2000 J29 2000) ； 鐵路電力牽引供電設(shè)計規(guī)范(TB1000998)；鐵路電力牽引供電施工規(guī)范(TB1020898)；4 定義4.1 接觸網(wǎng)：沿軌道線路上空架設(shè)，向電客車供給電能的特殊形式的輸電線路。4.2 簡單懸掛：由一根接觸線直接通過絕緣子懸掛到支持裝置或絕緣腕臂上的懸掛方式。4.3 鏈形懸掛：接觸線通過吊弦懸掛到承力索上的懸掛方式。4.4 接觸線：

4、是接觸懸掛中與受電弓直接接觸的、帶有特殊溝槽形式的傳導電流的導線。4.5 承力索：是接觸懸掛中用來承受接觸懸掛重量的纜索。4.6 補償裝置：是自動調(diào)整接觸線和承力索張力的補償器及其斷線制動裝置的總稱。4.7 輔助饋線：當接觸導線和承力索的總截面積不能滿足輸電要求時，為了加大導電總截面積而架 設(shè)的一組平行輸電導線。4.8 回流線：電力機車從接觸導線取流后，專供牽引電流流回到變電所的輸電導線。4.9 牽引軌：用來流回牽引電流的鋼軌。4.10 線岔：裝于道岔的上空、由兩支匯交的接觸線用限制管連接并固定的裝置。4.11 分段絕緣器：用以實現(xiàn)電分段的專用絕緣裝置；4.12 接觸網(wǎng)支柱：用來承受接觸懸掛及

5、支持設(shè)備負荷的專用電桿；4.13 限界門：為了保證車輛、行人及貨物的安全，避免觸電事故，在電氣化鐵道區(qū)段的道口設(shè)置 的一種限高標志，用于限制貨物、車輛和行人攜帶的桿件等的高度。4.14 隔離開關(guān)：是用來在接觸網(wǎng)無負荷情況下切斷或閉合供電回路的電氣設(shè)備。4.15 中心錨結(jié)：為防止錨段兩端負荷失去平衡而向一端滑動和縮小事故范圍、使接觸線不發(fā)生縱 向滑動的裝置。4.16 硬橫跨：又稱硬橫梁，是橫跨多股道線路的一種懸掛支持裝置。4.17 步巡：步行對運行中的接觸網(wǎng)設(shè)備的工作狀態(tài)進行外觀檢查，及時發(fā)現(xiàn)缺陷，以便安排檢修， 確保供電安全。4.18 車巡：接觸網(wǎng)不停電的情況下，乘工程車或電客車對接觸懸掛及其

6、支撐裝置和定位裝置的工 作狀態(tài)進行外觀檢查。4.20 正線巡檢： 接觸網(wǎng)停電的情況下， 在工程車上對接觸懸掛及其支撐裝置和定位裝置的工作狀態(tài) 進行外觀檢查。4.21 動態(tài)檢測：利用網(wǎng)軌檢測車檢測裝置在運行中測量接觸網(wǎng)的動態(tài)技術(shù)參數(shù)，并通過計算機系 統(tǒng)進行分析接觸網(wǎng)懸掛的動態(tài)性能。5 運行和管理5.1.1 統(tǒng)一領(lǐng)導和分級管理 接觸網(wǎng)的運行和檢修工作實行統(tǒng)一領(lǐng)導、分級管理的原則，充分發(fā)揮各級組織的作用。5.1.1.1 運營事業(yè)總部：制定接觸網(wǎng)運行和檢修工作原則，制定有關(guān)規(guī)章：審批運營事業(yè)總部管 的科研、基建、大修改造計劃，并組織驗收和鑒定。5.1.1.2 維修中心：貫徹執(zhí)行運營事業(yè)總部有關(guān)規(guī)章和命

7、令，審批維修中心管的科研、維修、改 造計劃，并組織驗收和鑒定。5.1.1.3 接觸網(wǎng)分部：貫徹執(zhí)行運營事業(yè)總部、維修中心、供電部有關(guān)規(guī)章和命令，制定有關(guān)辦 法、制度和措施，編寫大修改造計劃，編制接觸網(wǎng)年度日常保養(yǎng)、小修計劃, 督促、檢查接觸網(wǎng)的運行和檢修工作。5.1.1.4 接觸網(wǎng)工班：貫徹執(zhí)行上級有關(guān)的各項規(guī)章和命令；全面的質(zhì)量良好的完成接觸網(wǎng)的運 行和檢修任務(wù)。5.1.2 接管和運行5.1.2.1 接觸網(wǎng)工程峻工后，應(yīng)按規(guī)定對工程認真進行檢查，經(jīng)驗收合格后方可投入運行。5.1.2.2 在接觸網(wǎng)工程交接的同時，運營和施工單位之間要交接圖紙、記錄，說明書等開通時必 須的峻工資料。5.1.2.3

8、 接觸網(wǎng)投入運行前，接管部門要做好運行組織準備工作，配齊并訓練運行檢修人員，組 織學習有關(guān)規(guī)章制度， 熟悉即將接管的設(shè)備； 備齊維修和搶修用的工具、 材料、零部件、 交通機具、 通訊工具及安全用具；配合有關(guān)部門共同做好地鐵接觸網(wǎng)安全知識的宣傳教育工作。5.1.2.4 為保持接觸網(wǎng)與線路的相對位置，對施工時標出的接觸網(wǎng)設(shè)計的軌面標準高度線，接觸 網(wǎng)分部與工建專業(yè)相關(guān)分部在開通前要進行復查共同確認，以后，每年復測 1 次，雙方均應(yīng)做出記 錄, 共同簽認存檔 ; 該線要用紅色油漆劃在支柱內(nèi)緣或隧道邊墻懸掛點的下方， 并標出接觸網(wǎng)距軌面 的標準高度、拉出值(或之字值) 、支柱(或隧道邊墻)的側(cè)面限界及

9、線路和外軌超高。5.1.2.5 接觸網(wǎng)分部要在接觸網(wǎng)投入運行時建立起正常的生產(chǎn)秩序，申明各項制度并具體落實； 備齊技術(shù)文件和資料；建立各項原始記錄和報表，并按時填報，在接觸網(wǎng)投入運行后陸續(xù)建立起臺 賬和技術(shù)履歷。5.1.2.6 接觸網(wǎng)工作要有安全等級不低于三級的接觸網(wǎng)工晝夜值班。值班人員要認真填寫“接觸 網(wǎng)工班值班日志” ，及時傳達和執(zhí)行電力調(diào)度、維修調(diào)度的命令。 “接觸網(wǎng)工班值班日志”格式見 GDY/QW-WX12-06-046。5.1.2.7 分部接觸網(wǎng)專業(yè)應(yīng)備有下列技術(shù)資料：a) 管內(nèi)供電分區(qū)圖和管內(nèi)的供電分段模擬圖(含電子版) 。b) 管內(nèi)的接觸網(wǎng)平面布置圖、裝配圖、安裝圖、安裝曲線和

10、接觸網(wǎng)磨耗換算算表。c) 跨越接觸網(wǎng)的架空電線路有關(guān)記錄。d) 隔離開關(guān)、避雷器、絕緣器等主要設(shè)備、零部件、金具、器材的技術(shù)規(guī)格書、出廠使用說明 書。e) 有關(guān)的隱蔽工程記錄。f) 有關(guān)設(shè)備大修峻工報告。g) 5.4.1 規(guī)定的設(shè)備小修記錄。h) 管內(nèi)的設(shè)備臺賬和技術(shù)履歷。i) 有關(guān)的軌道電路及雜散電流資料。5.1.2.8 屬下列情況者，須經(jīng)運營事業(yè)總部審批：a) 變更接觸線距軌面高度。b) 拆除或長期停用接觸網(wǎng)時。c) 變更接觸線、承力索、饋電線的材質(zhì)和截面時。d) 變更接觸網(wǎng)的懸掛形式和絕緣水平時。e) 變更接觸網(wǎng)分段和開關(guān)的操作方式時。f) 新設(shè)備、零部件、器材的掛網(wǎng)試運行。5.1.2.

11、9 接觸網(wǎng)正常運行氣象條件a)戶外環(huán)境溫度變化范圍為：-5 C+40 C,在1m/s的風速下，太陽輻射能為1.05mw/mm° b)隧 道內(nèi)環(huán)境溫度變化范圍為：+10 C+35 Co臨近隧道口 500m的隧道采用：-5 C+40 C的溫度變化范圍。c) 隧道內(nèi)列車停車時車頂空調(diào)冷凝器周圍溫度為 55 Cod)戶外的接觸網(wǎng)設(shè)備(高架橋、地面區(qū)段、車輛段)當任何方向風速達35m/s時，能正常運行。5.1.3 巡視檢測5.1.3.1 為貫徹“修養(yǎng)并重，預防為主”的方針，要定期巡視、檢查、檢測接觸網(wǎng)設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)和檢查客車的取流情況。5.1.3.2 接觸網(wǎng)設(shè)備的巡視工作，應(yīng)由工班長或安全等級

12、不低于三級的接觸網(wǎng)工進行。5.1.3.3 步行巡視：晝間巡視地面部分，每周不少于 2 次，夜間巡視隧道內(nèi)，每月不少于 4次； 主要巡視有無侵入限界，障礙受電弓運行，各種線索和零件燒損、折斷，補償器的動作情況和下部 地線(包括牽引軌的連接電纜)的連接狀況，饋線電纜出口是否密封以及隧道過頂管線、隧道滲漏水有無影響接觸網(wǎng)，危及行車安全等現(xiàn)象。夜間巡視地面部分，每月不少于1次，主要觀察有無過熱變色和閃絡(luò)放電等現(xiàn)象。5.1.3.4 動態(tài)檢測：每月不少于 1 次，利用網(wǎng)軌檢測車對接觸網(wǎng)技術(shù)狀態(tài)的測量，主要測量正線接觸網(wǎng)導線高度、坡度、拉出值、之字值、定位器坡度，沖擊力(即硬點)、接觸壓力，接觸網(wǎng)電壓。5.

13、1.3.5 車巡：隧道內(nèi)巡查，每月不少于4次。利用工程車巡視檢查，主要巡視檢查有無侵其它異 物入限界，障礙受電弓運行，各種線索和零件燒損、折斷、松脫，補償器動作情況和接觸懸掛及支 撐定位裝置的狀態(tài)。5.136工班長每月對管內(nèi)設(shè)備至少步行和乘工程車巡視各1次。分部專業(yè)技術(shù)人員每季對管內(nèi)設(shè)備至少步行1次。各分部主任、副主任每半年對管內(nèi)的設(shè)備至少步行巡視1次。各分部主任、副主任、技術(shù)人員每月至少進行1次車巡，至少跟班作業(yè) 1次；至少兩周登乘1次。5.1.3.7 地面段在遇有大風、大雨、大霧等惡劣天氣時，要適當增加巡視次數(shù)。5.1.3.8 在巡視檢查過程中，對危及安全的缺陷要及時處理。每次巡視檢查和缺

14、陷處理的主要情況，都要及時認真填寫“接觸網(wǎng)巡視和缺陷處理記錄”，格式見GDY/QW-WX12-05-0625.1.4 事故搶修5.1.4.1 對接觸網(wǎng)的事故搶修工作，要加強領(lǐng)導，統(tǒng)一指揮，保證安全，爭取時間，最大限度地 減少對運營的影響。工程部、分部要在平時組織事故搶修演練，提高搶修的組織工作和修復工作水 平。要時刻做好事故搶修出動的準備工作，建立嚴密的搶修制度、紀律，制訂科學的應(yīng)急措施，備 齊搶修用的材料、零部件、工具和交通機具、通訊工具。夜間和節(jié)假日應(yīng)安排足夠的搶修人員，一 旦發(fā)生事故搶修要立即出動搶修。5.1.4.2 日常運行中接觸網(wǎng)的搶修用材料、零部件及工器具要妥善保管，專材專用，每次

15、搶修后 及時補充。5 2檢修5.2.1 修程5.2.1.1 接觸網(wǎng)的定期檢修分為小修和大修二種修程。5.2.1.2 小修系維持性的修理，主要是指設(shè)備停電后主要是集中處理定期檢測后發(fā)現(xiàn)的缺陷，對 接觸網(wǎng)進行參數(shù)測試、調(diào)整接觸網(wǎng)的張力、馳度、補償裝置等；清掃絕緣部件、螺栓涂油；對磨損 的接觸線、銹蝕承力索、饋電線及架空地線進行整修、補強或局部更換，以保持接觸網(wǎng)的正常工作 狀態(tài)，更換或整修損壞的零部件，使設(shè)備滿足安全供電的要求。5.2.1.3 大修系恢復性的徹底修理，接觸網(wǎng)設(shè)備大修主要是整錨段更換接觸網(wǎng)和附加導線。接觸 網(wǎng)大修的目的在于改善接觸網(wǎng)的技術(shù)狀況，增強供電能力，適應(yīng)運營的發(fā)展需要。特殊情況

16、下，可 以安排局部大修。凡是大修更新的設(shè)備及其零部件等，均應(yīng)符合新建工程的技術(shù)標準。5.2.2 周期和范圍5.2.2.1 接觸網(wǎng)檢修工作，要進行綜合安排，對測量和檢查出來的缺陷除危及安全者須及時整修 外，應(yīng)盡量將各種調(diào)整、修換的工作有機地結(jié)合起來進行，提高檢修效率。5.2.2.2 接觸網(wǎng)日常保養(yǎng)、小修、大修項目、周期和范圍內(nèi)容規(guī)定：見表13。表1接觸網(wǎng)設(shè)備日常保養(yǎng)項目、周期與工作內(nèi)容序號項目（數(shù)量）工作內(nèi)容周期1步巡（一號線全線、二號線地面段）1 觀察有無其它異物侵入限界、障礙受電弓運行1周2 觀察各種線索、零部件等有無燒傷、斷股、損壞、松脫3 觀察補償器的動作情況和下部地線、支柱拉線狀況4

17、觀察有無過熱變色和閃絡(luò)放電現(xiàn)象等5 觀察有無因塌方、落物、其它施工作業(yè)等損傷接觸網(wǎng)危及供電和行車 安全的現(xiàn)象6.觀察區(qū)間33KV直流電纜有無外力損壞，綁扎是否牢固7 檢查測防端子、回流、均流線連接情況，單向?qū)半s散電流監(jiān)測 系統(tǒng)工作情況8 .觀察接觸網(wǎng)終點標等標志的狀態(tài)9 觀察隧道內(nèi)滲漏水等情況，有無影響供電設(shè)備10 觀察避雷器的動作情況，瓷瓶有無閃絡(luò)放電現(xiàn)象等11.作好記錄，對存在的問題，要及時整改，有滲漏水要及時反饋2車巡（全線）1 觀察接觸懸掛的狀態(tài)（線索、零部件等有無斷股、損壞、松脫）1周2 觀察支撐裝置的狀態(tài)是否正常3 觀察定位器（管）的狀態(tài)是否正常4 觀察零部件受力狀態(tài)、有無松脫

18、5觀察有無其他異物侵入限界、障礙受電弓運行6作好記錄，對存在的問題，要及時上報并作整改3登乘（全線）1 觀察有無其他異物侵入限界、障礙受電弓運行1周2 觀察接觸懸掛的狀態(tài)（線索、零部件等有無松脫）3 觀察支撐裝置的狀態(tài)是否正常4 觀察定位器（管）的狀態(tài)是否正常5 觀察有無危害接觸網(wǎng)及供電安全的情況6 作好記錄，對存在的問題，要及時上報并作整改4熱滑（全線）1 觀察接觸線硬點及受電弓拉弧情況3個月2.觀察定位拉岀值、之字值是否正常3 觀察接觸懸掛、定位裝置的穩(wěn)定狀態(tài)4 .觀察有無危害接觸網(wǎng)及供電安全的情況5 觀察弓網(wǎng)關(guān)系，受電弓取流情況6作好記錄，對存在的問題，要及時上報并作整改5動態(tài)測量（全線

19、）1 測量接觸網(wǎng)導線高度、坡度1個月2 .測量拉岀值、之字值3 測量定位器坡度，沖擊力（即硬點）4測量接觸壓力，接觸網(wǎng)電壓5 做好記錄及數(shù)據(jù)分析，對存在問題，要及時處理表2接觸網(wǎng)設(shè)備小修項目、周期與工作內(nèi)容序號項目（數(shù)量）工作內(nèi)容周期1接觸線高度1 測量懸掛點處接觸線的高度12個月2 測量跨距中接觸線的最低高度3測量接觸線的坡度4.檢查接觸線是否有缺陷如硬點、損傷等5以上各項不合要求者進行調(diào)整2接觸線拉岀值、之字值1 .測量拉岀值12個月2.測量之字值3 測量曲線區(qū)段跨中接觸線對受電弓的最大偏移值4以上各項不合要求者進行調(diào)整3正線巡檢1 檢查承力索、饋線、架空地線腐蝕、斷股，各螺栓、線夾緊固情

20、況， 金具涂油、銹蝕情況，檢查有無異松脫侵限6個月2 觀察有無過熱變色和閃絡(luò)放電現(xiàn)象等3檢查接觸線、吊弦、吊索、電聯(lián)接線、均壓線、中心錨結(jié)、避雷器及 其零部件等有無燒傷、和損壞4 檢查支持裝置、定位裝置、下錨裝置、線岔、錨段關(guān)節(jié)、分段絕緣器、 軟橫跨及其零部件的狀態(tài)是否連接良好5.檢查絕緣部件是否清潔、有無破損6 .檢查接觸網(wǎng)終點標等標志的狀態(tài)7以上各項不合要求者進行處理4接觸線磨耗測量（重點測量）1 測量接觸線接頭線夾兩側(cè)接觸線磨耗12個月2測量跨橋定位線夾兩側(cè)接觸線磨耗3 .測量其它可能磨耗嚴重的點4以上各點磨耗超過規(guī)定者進行補強5接觸線磨耗（全面測量）1 測量每個電連接線夾兩側(cè)接觸線磨耗

21、5年2測量每個定位線夾兩側(cè)接觸線磨耗3測量各種接頭線夾處接觸線磨耗4 .測量跨中接觸線磨耗5.其它可能磨耗嚴重的點6 .局部磨耗大于33%應(yīng)局部切換6絕緣部件清掃（污穢重點區(qū)段）1 對隧道口、地面站、橋底絕緣子清掃，清掃整個瓷表面包括弧槽6個月2 .發(fā)現(xiàn)瓷體損傷、破損要及時更換7絕緣部件全面清掃1 對絕緣子全面清掃，清掃整個瓷表面包括弧槽12個月2 發(fā)現(xiàn)瓷體損傷、破損要及時更換8測量支柱的側(cè)面限界1 測量支柱側(cè)面限界12個月2 核對軌面標準線，線路超高3以上不符合要求者要進行處理9接觸懸掛1 檢查接觸線和承力索的位置、腐蝕、斷股、損傷情況12個月2檢查接觸線和承力索的接頭、補強以及線面情況等3

22、 檢查吊弦、吊索、電聯(lián)接器以及中心錨結(jié)狀況4檢查接觸懸掛的結(jié)構(gòu)高度5.檢查各種線夾、零部件的狀況等6以上不合要求者進行調(diào)整10錨段關(guān)節(jié)1 .測量轉(zhuǎn)換柱處的水平、垂直距離、定位拉岀值6個月2 檢查跨中水平間距及接觸線是否等高3 測量懸掛點處承力索、接觸線的高度4 檢查過渡情況5 測量轉(zhuǎn)換柱至下錨側(cè)錨支 500mm處的抬高6檢查絕緣棒狀況7.檢查接觸線、承力索狀況8 檢查電聯(lián)接器狀況等9以上不合要求者調(diào)整11中心錨結(jié)1 檢查中錨輔助繩的受力、腐蝕、損傷等12個月2 檢查中錨線夾的安裝、緊固狀況3 檢查中錨下錨狀況4檢查中錨處導高、結(jié)構(gòu)高度及承力索高度等5 .清掃絕緣部件、螺栓涂油6 以上不合要求者

23、整改12線岔1 .測量線岔定位點拉岀值6個月2 .測量500mm處兩工作支的參數(shù)3 .測量500mm處非工作支抬高的參數(shù)4檢查限制管及其零部件狀態(tài)5檢查電聯(lián)接狀態(tài)及螺栓涂油情況6以上不合要求者調(diào)整13分段絕緣器1 檢查分段絕緣器距軌面的高度、與軌面平行狀況6個月2檢查分段絕緣器與線路中心的相對位置3檢查分段絕緣器與接觸線的接頭狀況4 檢查承力索輔助繩與絕緣棒的連接情況5測量分段絕緣器導流板磨耗情況、測量角隙6檢查導滑板、接頭過渡情況7.檢查絕緣部件的絕緣狀況，清掃絕緣部件8 .檢查電聯(lián)接線及標志9 檢查其它零部件的狀況及螺栓涂油情況等10 以上不合要求者調(diào)整14補償器1 檢查補償張力、墜砣，測

24、量檢修時的溫度6個月2 檢查補償裝置的靈活性3 檢查補償繩狀況，補償繩匝數(shù)（小圈、大圈）4 檢查斷線制動裝置狀況，測量斷線制動間隙5 檢查“ a” “ b”值6 檢查補償滑輪、平衡板、調(diào)節(jié)螺栓的狀況等7 以上不合要求者調(diào)整15硬錨裝置1 .檢查調(diào)節(jié)螺栓12個月2 檢查下錨底座3 檢查線索終錨結(jié)頭4 .清掃下錨絕緣子5以上不合要求者整改16軟、硬橫跨1 檢查橫向承力索和上、下部定位繩的狀況6 (12 )個月2檢查上、下部定位繩的張力和弛度3檢查最短吊弦處橫向承力索與上部固繩的距離4檢查吊弦和各種線夾、零部件的狀況等5 清掃絕緣子6以上不合要求者整改17支撐、定位裝置1 .檢查腕臂裝置的狀況包括底

25、座12個月2 .檢查定位器管的狀況3 .檢查各零部件包括螺栓、線夾等4 .檢查活動關(guān)節(jié)部位及螺栓涂油情況5 以上不合規(guī)定者調(diào)整18隔離開關(guān)1 .檢查主刀閘、觸頭狀況6個月2 檢查接地刀閘及其聯(lián)動機構(gòu)狀況3 檢查絕緣子狀況4 .檢查操作機構(gòu)狀況、電動機構(gòu)箱電路接觸和機械配合情況5 檢查操作連桿及其附件狀況6 檢查各活動關(guān)節(jié)的狀況及各種操作方式開關(guān)動作情況7 .檢查電連接及接地狀況8檢查標識牌9 檢查涂油情況10.以上不合規(guī)定者檢修調(diào)整19避雷器（氧化鋅、角隙）1 清潔絕緣子、檢查絕緣子有無損傷和放電痕跡6個月（測量接 地電阻周 期為24個月）2 檢查避雷器安裝位置及狀況3 .檢查底座、引線狀況4

26、檢查各連接部分緊固狀況5 .檢查接地和測量接地電阻6 對氧化鋅避雷器做預防性試驗（按有關(guān)標準進行），對試驗不合格的，要進行更換7 角隙避雷器的放電間隙要符合要求，校核動作計算器計數(shù)是否準確 （每年雷雨季節(jié)前）8以上不合要求者處理20避雷針1 檢查底座安裝是否牢固、涂油，對金屬件除銹補漆5年（測量 接地電阻 周期為24 個月）2 檢查接地引線連接是否可靠，安裝正確，接地是否良好，與接觸網(wǎng)其 它底座應(yīng)絕緣3測量接地電阻21饋電線、架空地線1 檢查線索損傷、腐蝕、斷股及接頭等情況6個月2 .檢查線索的工作狀態(tài)3 檢查各底座情況4 .檢查線夾、螺栓等零部件5 檢查各連接部分的連接情況6 清掃絕緣子7

27、以上不合要求者整改22支柱1 檢查支柱狀況（破損、裂縫、變形、銹蝕及測量傾斜度等）12個月2 .檢查支柱基礎(chǔ)情況3 檢查限界情況4.檢查拉線狀況5.檢查支柱編號、懸掛點編號6以上不合規(guī)定者整改23限界門1 檢查吊板狀況、距路面高度、分布及懸吊情況等12個月2.檢查框柱上的黑白相間的漆條是否合要求3檢查揭示牌的狀況4.檢查各部件的狀況并涂油5以上不合要求者整改24保安裝置及標志1.檢查接觸網(wǎng)帶電部分正上方橋面兩側(cè)細孔網(wǎng)柵的狀況包括位置、尺寸及網(wǎng)孔大小等12個月2檢查細孔網(wǎng)柵距接觸網(wǎng)帶電部距離3.檢查接地狀況4 檢查“高壓危險”警告牌及標志的狀況安裝、油漆及字跡和清掃等6 檢查“接觸網(wǎng)終點”牌的狀

28、況安裝、油漆與字跡的狀況和清掃等7以上不合規(guī)定者整改25雜散電流防護及監(jiān)測裝置1 檢查接線是否正確、牢固及連接良好12個月2檢查裝置電源是否正常、電路是否正常3.檢查連接螺栓、柜門、安裝底座、電纜固定是否牢固、安全4信號反饋、指示是否正確5以上不合要求者要進行調(diào)整26回流電纜1 檢查負回流電纜與牽引軌的連接情況（機械和電氣連接）12個月2檢查負回流電纜與回流排的連接情況（機械和電氣連接），以及連接件的銹蝕情況3檢查回流電纜外表老化程度4以上不合要求者整改27回流箱1 檢查回電纜與回流排的連接情況12個月2打掃清潔衛(wèi)生、螺栓涂油3檢查負極柜的銹蝕情況和標識4以上不合要求者整改28鋼絞線1 檢查損

29、傷、銹蝕、斷股情況等3年2 檢查受力、回頭等狀況3 涂防腐油29接觸線、承力索的張力和弛度1 檢查接觸線、承力索的張力4年2 測量接觸線、承力索的弛度3 以上不合要求者要進行調(diào)整表3接觸網(wǎng)設(shè)備大修項目、周期與工作內(nèi)容序號項目（數(shù)量）工作內(nèi)容周期1接觸線1 局部或整錨段更換接觸線按規(guī)定的磨耗限度。若整錨段平均磨耗大于 25他整錨段更換。2 更換吊弦及其線夾、電連接器、 斜吊索3 部分更換補償器和定位器2承力索1 局部或整錨段更換承力索一般1525年，若局部腐蝕嚴重、磨耗和損傷不能滿足通過的最大電 流或規(guī)定的機械強度安全系數(shù)，可加補強線或局部更 換，若是普遍腐蝕嚴重、磨耗和損傷應(yīng)整錨段更換。2 更

30、換鞍子、斜拉線、中心錨結(jié)3 部分更換補償器和支撐裝置4部分更換絕緣子、吊弦及其線夾、 電連接器3饋線和架空地線1 局部或整錨段更換饋線和架空地 線一般1525年，若局部腐蝕嚴重、磨耗和損傷不能滿足通過的最大電 流或規(guī)定的機械強度安全系數(shù)，可加補強線或局部更 換，若是普遍腐蝕嚴重、磨耗和損傷應(yīng)整錨段更換。2 更換防風線夾、絕緣子和支撐部 件4支柱1 批量更換支柱1、鋼支柱一般1525年，若向線路側(cè)和受力方向 傾斜無法處理應(yīng)更換，若焊接部分有裂紋、開焊，主 角鋼彎曲超過5%。，副角鋼彎曲超過兩根應(yīng)更換2、“ H型”鋼支柱一般 3040年3、 環(huán)形等徑預應(yīng)力混凝土支柱一般1525年。 若橫向裂紋寬度

31、超過 0.2mm,長度超過1/3圓周長；或 縱向裂紋寬度大于1mm應(yīng)更換。2 更換拉線桿3 更換接地線4 更換附屬零部件5軟橫跨1 更換橫向承力索一般1525年若有斷股或機械強度安全系數(shù)小于規(guī)定應(yīng)更換2 更換上、下部定位索3 部分絕緣子6隔離開關(guān)1 更換隔離開關(guān)一般操作次數(shù)不超過 1萬次，可根據(jù)實際情況調(diào)整周 期。2 更換電連接器、接地線3 更換操作機構(gòu)，操作連桿及其附 件5.223鑒于接觸網(wǎng)是動態(tài)設(shè)備，運行條件隨時可能發(fā)生變化以及我們對地鐵的運行缺少經(jīng)驗，在今后的實際運行中，經(jīng)調(diào)查研究、技術(shù)鑒定，從運行檢修的實際出發(fā)，可以修改和調(diào)整日常保養(yǎng)、小修、大修的周期和范圍內(nèi)容，并同時報有關(guān)部門核備。

32、5.3 檢修計劃5.3.1 年度小修計劃由接觸網(wǎng)分部技術(shù)組編制，并報有關(guān)部門審批后，下達工班執(zhí)行。5.3.2 年度大修計劃由接觸網(wǎng)分部編制，并按件名逐項填寫“接觸網(wǎng)大修申請書”，經(jīng)維修中心審查于前一年度7月中旬以前報運營事業(yè)總部審定后列入年度計劃。“接觸網(wǎng)大修申請書”格式見GDY/QW-WX12-05-043根據(jù)運營事業(yè)總部審定的大修計劃，由施工單位或設(shè)計單位提出設(shè)計文件，經(jīng)運營事業(yè)總部 批準后開工。5.4 檢查驗收接觸網(wǎng)小修應(yīng)建立下列各項記錄。a) 接觸線(磨耗)及承力索、架空地線、饋線檢查記錄，見GDY/QW-WX12-05-064b) 接觸懸掛、定位支持裝置檢修記錄，見GDY/QW-WX

33、12-05-063C) 補償器檢修記錄，見 GDY/QW-WX12-05-055d) 防雷設(shè)備檢修記錄，見 GDY/QW-WX12-05-061e) 分段絕緣器檢修記錄，見GDY/QW-WX12-05-052f) 隔離開關(guān)檢修記錄，見 GDY/QW-WX12-05-053g) 受電弓檢查記錄，見 GDY/QW-WX12-05-058h) 線岔檢修記錄，見 GDY/QW-WX12-05-056i) 綜合檢修記錄，見 GDY/QW-WX12-05-057j) 錨段關(guān)節(jié)檢修記錄，見 GDY/QW-WX12-05-054接觸網(wǎng)小修完畢時，要由檢修或測量人員認真填寫上述各項記錄。工班長或技術(shù)人員對管內(nèi)接

34、 觸網(wǎng)小修任務(wù)完成情況及其質(zhì)量要每月檢查一次，并在小修記錄上簽字。5.4.2 接觸網(wǎng)大修竣工后，要由施工單位負責填寫“接觸網(wǎng)竣工驗收報告”，格式見 GDY/QW-WX12-05-044由批準計劃部門組織驗收。驗收合格后，由驗收負責人在竣工驗收報告上簽字并作質(zhì)量評定。5.5 接觸網(wǎng)維修技術(shù)標準5.5.1 承力索和接觸線5.5.1.1 承力索和接觸線的材質(zhì)和截面積必須滿足下列要求：a) 承力索和接觸線中通過的最大電流不得超過其允許的載流量；b) 機械強度安全系數(shù)符合規(guī)定。5.5.1.2 承力索和接觸線的張力和弛度應(yīng)符合安裝曲線規(guī)定的數(shù)值。弛度誤差不大于下列數(shù)值：a) 簡單懸掛為15% ;b) 全補

35、償鏈形懸掛為10%;c）當弛度誤差不足15毫米者按15毫米掌握。5.5.1.3 承力索和接觸線中心錨節(jié)處和補償器處的張力差不得超過10 %。地面線路，直線地段承力索應(yīng)位于兩接觸線中心線的正上方，其偏差不得超過土75mm曲線地段承力索與兩接觸線中心線的連線應(yīng)垂直于軌面連線，允許向曲線內(nèi)側(cè)偏差不超過 50mm但不得偏向曲線外側(cè)；隧道內(nèi)，直線地段承力索應(yīng)位于兩接觸線中心線的正上方，其偏差不得超過土10mm曲線地段承力索與兩接觸線中心線的連線應(yīng)垂直于軌面連線，允許向曲線內(nèi)側(cè)偏差不超過5mm但不得偏向曲線外側(cè)。5.5.1.4 接觸線距軌面高度應(yīng)符合規(guī)定，允許的誤差為土15毫米。如接觸線距軌面高度不符合規(guī)

36、定時，若凈空允許，結(jié)構(gòu)高度滿足規(guī)定，接觸線高度可按不大于1/200的坡度變化，但在接觸線高度改變開始和結(jié)束的第一個轉(zhuǎn)換跨距內(nèi)坡度不允許超過最大允許坡度的一半，隧道內(nèi)接觸線距軌面高度在任何情況下不小于4000毫米，結(jié)構(gòu)高度滿足系統(tǒng)最低設(shè)計標準要求。5.5.1.5 接觸線在直線地段要布置成“之”字形，曲線地段布置成受拉狀態(tài)，在腕臂設(shè)定溫度下，靜態(tài)情況：其“之”字值和拉出值要符合規(guī)定，誤差不得大于土20毫米。一般直線段“之”字值不大于土 200毫米，曲線段拉出值不大于250毫米。雙接觸線測量讀數(shù)時，以靠定位器側(cè)的接觸線為準。動態(tài)情況：一般直線段“之”字值不大于土 250毫米，曲線段拉出值不大于300

37、毫米。5.5.1.6 接觸線在水平面內(nèi)改變方向時，其偏角一般不大于10度，困難情況下，不應(yīng)大于12度。5.5.1.7 鏈型懸掛兩接觸線之間的水平間隙為40毫米，其所在的平面要與軌平面平行，以保證受電弓良好地取流和接觸線磨耗均勻。5.5.1.8 接觸線磨耗和損傷按表 4規(guī)定整修或更換。表4接觸網(wǎng)磨耗和損傷表線種和磨損張力截面S 磨損類別、Ris-120 (CTHA 120) (12000KN)整修方法局部磨耗和損傷（平方 毫米）25%< S <33%當安全系數(shù)小于2.2時或允許通過 的電流不能滿足要求時加補強線S > 33%安全系數(shù)小于2.0時應(yīng)局部切斷后做接頭平均磨耗（平方毫

38、米）S > 25%整個錨段大修更換注：加電氣補強線時，要使補強線處于工作狀態(tài)即與受電弓接觸。5.5.1.9 接觸線的接頭和分段絕緣器、線夾等零部件應(yīng)保證受電弓平滑過渡，其對受電弓的垂直 沖擊力應(yīng)小于30G;水平?jīng)_擊力應(yīng)小于 40G5.5.1.10 一個錨段內(nèi)接觸線接頭和補強線段的總數(shù)以及承力索接頭和補強的總數(shù)均不得超過下 列規(guī)定（不包括電分段、下錨接頭）：a）錨段長度在800米及以下時為4個；b）錨段長度在800米以上時為8個；c）接頭距懸掛點應(yīng)不小于2m,兩接頭之間的距離應(yīng)不小于80mt5.5.2 吊弦和吊索5.5.2.1 一號線吊弦采用整體吊弦，分為隧道外用的直吊弦和隧道內(nèi)用的“n”

39、型吊弦。吊弦的長度和布置要符合規(guī)定，吊弦在無偏移溫度時，吊弦都應(yīng)保持鉛垂狀態(tài)。5.522直吊弦的長度不小于240毫米，其下端套上吊弦嵌環(huán)與接觸線夾連接，“n”型吊弦的長度不得小于80毫米。其長度允許偏差為設(shè)計長度的土5毫米，順線路方向，吊弦位置允許偏差為土50mm5.5.2.3 一號線簡單懸掛的吊索用復合塑料繩（A/C parafil rope ）制成，（國產(chǎn)化部分吊索：用35mm2 的軟青銅絞線制成） ，其長度應(yīng)符合規(guī)定。在無偏溫度下，兩端的長度應(yīng)相等，相差不超過±100 毫米。吊弦鞍子的安裝要正確，其開口朝正下方，接觸線線夾的安裝要正確、堅固，不得沿接 觸線滑動。25.5.2.4

40、 二號線簡單懸掛的吊索用 25mm2 的軟青銅絞線制成，安裝應(yīng)以水平腕臂為中心兩 側(cè)平均分配，兩端受力均衡，其長度在符合規(guī)定，在無溫偏時，相差不超過± 100 毫米。5.5.2.5 二號線簡單懸掛同一吊索兩端線夾處導線高差應(yīng)小于20mm。5.5.3 軟橫跨、硬橫跨5.5.3.1 軟橫跨分為兩繩式和三繩式兩種。軟橫跨的裝配和安裝要符合規(guī)定。橫向承力索用鋼絞 線制成，上、下定位繩用鎘銅合金絞線制成。軟橫跨橫向承力索和上下部定位繩應(yīng)布置在同一個鉛 垂面內(nèi)，橫向承力索的馳度應(yīng)符合規(guī)定，吊線（弦）應(yīng)保持鉛垂狀態(tài)，其截面積要符合規(guī)定，最短 吊弦的長度為 400 毫米，誤差不大于 50 毫米。5.

41、5.3.2 橫向承力索和上下部定位繩均不得有接頭、斷股和補強。雙承力索的橫擔應(yīng)水平。橫向 承力索的安全系數(shù)不得小于4.0；上、下部定位繩的安全系數(shù)不得小于3.0。5.5.3.3 上、下部定位繩要水平， 允許有平緩的負馳度， 其數(shù)值為： 5 股道及以下不超過 100 毫米， 5 股道以上不超過 200 毫米。下部定位繩距接觸線的距離不小于 250 毫米。5.5.3.4 硬橫跨各段之間及其與支柱應(yīng)連接牢固 , 硬橫梁應(yīng)呈水平狀態(tài)， 硬橫梁兩端允許高差 30mm， 硬橫梁的撓度不應(yīng)大于梁跨的0.5%。5.5.3.5 每組硬橫跨的支柱中心連線一般垂直于多數(shù)股線路中心線。5.5.4 線岔5.5.4.1

42、線岔定位點拉出值應(yīng)符合規(guī)定，兩定位器開口為 75 毫米。 在線岔的交叉點處，正線或重 要的接觸線要在下方，側(cè)線上下活動間隙為13毫米。線岔的限制管型號要符合要求，安裝要正確，螺栓、墊片應(yīng)齊全、堅固，接觸線能自由伸縮無卡滯。5.5.4.2 由正線與側(cè)線組成道岔時， 兩工作支在相距 500 毫米處側(cè)線接觸線應(yīng)高于正線接觸線 510 毫米，兩支接觸線中有一支為非工作支時，相距 500 毫米處非工作支接觸線應(yīng)高于工作支接觸線不 小于 50 毫米。5.5.4.3 由側(cè)線與側(cè)線組成道岔時，兩工作支在相距 500毫米處應(yīng)等高，允許誤差不超過 10 毫米， 兩支接觸線中有一支為非工作時， 在相距 500 毫米

43、處非工作支接觸線應(yīng)高于工作支接觸線不小于 50 毫米。5.5.5 電聯(lián)接線（器）5.5.5.1 電聯(lián)接器的安裝位置要符合設(shè)計規(guī)定， 允許偏差不應(yīng)大于± 0.5 米，在任何情況下均應(yīng)滿 足帶電距離的要求。5.5.5.2 電聯(lián)接器的安裝形式要符合設(shè)計規(guī)定，并預留因坡度變化而產(chǎn)生的位移長度，多股道的 電聯(lián)接器水平投影在無偏移溫度時應(yīng)是一條直線，并垂直于正線或重要線路。電聯(lián)接器的材質(zhì)、型號和所使用的線夾型號要符合設(shè)計規(guī)定，線夾應(yīng)安裝牢固并保持鉛垂狀態(tài)，接 觸良好，線夾內(nèi)無雜物，所使用的各種絞線不得散股、斷股。5.5.6 定位器 （管）5.5.6.1 定位器應(yīng)保證接觸線之字值、拉出值及工作面的

44、正確性，以及定位點處兩條接觸線相距40 毫米，并具有一定的彈性；當溫度變化時，接觸線自由伸縮，使受電弓有良好的取流狀態(tài)。5.5.6.2 定位器（管）的型號和安裝符合設(shè)計規(guī)定支持器的方向要安裝正確，支持器處定位管的 伸出長度應(yīng)為 20150毫米。5.5.6.3 簡單懸掛的定位器在無偏移溫度時應(yīng)垂直于線路；鏈形懸掛定位管在無偏移溫度時，應(yīng)100 毫米處；溫度變化時，水平方向18 度。200 毫米，困難時不得小于 40 毫米，垂直于線路兩定位線夾在接觸線上安裝于定位管正下方兩邊各 的偏角應(yīng)于接觸線在定位點的伸縮相適應(yīng)，其偏角最大不超過5.5.6.4 定位環(huán)的安裝要正確，距定位管根部的長度一般為 定位

45、裝置各管口要有管帽，各定位拉線的規(guī)格、安裝要符合設(shè)計規(guī)定。5.565 地面段鏈型懸掛反定位管的坡度為1/17 ;定位管“ V'型拉線應(yīng)順直固定在承力索鉤頭鞍子兩側(cè)各 2米處。正定位管或反定位器的坡度應(yīng)保證接觸導線面至定位環(huán)中心高度為1 50毫米。安裝在非補償簡單懸掛軟橫跨的定位器坡度應(yīng)保持導線接觸面至定位繩高度為225毫米。5.5.7 支撐裝置5.5.7.1 簡單懸掛的平腕臂要水平安裝，其端部允許抬高不超過 100 毫米，在無偏移溫度時應(yīng)垂直于線路中心， 允許偏差不大于計算偏移值的10。全補償鏈形懸掛的腕臂在無偏移的溫度時，應(yīng)垂直于線路中心線，允許偏差不大于計算偏差值的 10。5.5.

46、7.2 腕臂的各部件均應(yīng)組裝正確;絞接處要轉(zhuǎn)動靈活，腕臂無永久彎曲、變形，頂部非受力 部分不小于 200 毫米;頂端封帽要密封良好。5.5.7.3 腕臂底座、拉桿（或壓管）底座、定位肩架應(yīng)于支柱密貼、平整，底座角鋼（槽鋼）應(yīng) 水平安裝。5.5.7.4 隧道內(nèi)埋入桿件應(yīng)無斷裂、變形和銹蝕，其周圍水泥填充物無輻射性裂紋和脫落。5.5.7.5 腕臂及隧道內(nèi)的埋桿件不得嚴重銹蝕，鋅層脫落處要補漆。5.5.7.6 隧道內(nèi)（站內(nèi)）定位支柱要鉛垂安裝，其型號和位置要符合設(shè)計規(guī)定。隧道內(nèi)腕臂的型號和安裝要符合設(shè)計規(guī)定，管端口封帽要密封良好。5.5.8 補償器5.5.8.1 補償器墜砣塊要疊碼整齊，其缺口方向正

47、確，每塊墜砣都要涂漆，其總重量符合規(guī)定標 準，相差不超過 2. 5 ，限制、制動部件要作用良好。5.5.8.2 運行中補償器的 A 值（ 上部墜砣導環(huán)至限制管頂端支架的距離 ）要符合安裝曲線的要求，在極限溫度下，不得小于200毫米；B值（下部墜砣導至限制管底端支架的距離）在極限溫度下，不得小于 200 毫米。5.5.8.3 補償滑輪（包括棘輪 ）要轉(zhuǎn)動靈活，墜砣導環(huán)與限制管之間要滑動靈活，棘輪軸應(yīng)注黃油 防腐，以確保墜砣升降自如。限制管要呈鉛垂狀態(tài)，其長度和安裝要符合規(guī)定。棘輪與舌簧間的間 隙（棘輪的齒與舌簧的齒的距離 ）為 25毫米， 允許偏差 +0-5 毫米， 補償繩的長度要保證補償墜砣在

48、 極限溫度范圍內(nèi)自由伸縮，補償不得有接頭和斷股。5.5.9 支柱及接地5.5.9.1 接觸網(wǎng)所有支柱的內(nèi)緣與鄰近線路的中心距離要符合規(guī)定，允許誤差±50 毫米。側(cè)面限界最小不得小于 2300 毫米，不允許有負誤差。5.5.9.2 環(huán)形等徑預應(yīng)力混泥土支柱，其表面光潔平整，無混凝土脫落和露筋現(xiàn)象；其橫向裂紋寬度小于 0.2 毫米，長度小于 1/3 圓周長；其縱向裂紋寬度大于 0.2 毫米, 不超過 1 毫米的支柱要 及時修補，縱向裂紋寬度大于 1毫米的支柱應(yīng)更換。支柱彎曲度不大于2%o,桿頂封堵嚴密。5.5.9.3 金屬支柱及硬橫梁應(yīng)在安裝前進行徹底的防腐處理，各焊接部分不得有裂紋、開

49、焊，鋼支柱主角鋼彎曲不超過5%，副角鋼彎曲不得超過兩根。鋼支柱漆面剝落超過支柱總面積的10%時要補漆。基礎(chǔ)面要高出地面 100毫米至 200毫米，基礎(chǔ)外緣外露 400毫米以上時要進行培土，每邊 培土的寬度為 500 毫米，培土邊坡與水平面成 45 度角；鋼筋混凝土支柱培土標準也可照此辦理， 基礎(chǔ)根部不許有積水、泥土、碎石和灰渣等物。5.5.9.4 接觸網(wǎng)各種支柱，不許向線路側(cè)、受力方向傾斜，支柱受力后的傾斜標準：a）順線路方向應(yīng)直立，允許偏差不應(yīng)大于支柱高度的0.5%，但錨柱端部應(yīng)向拉線側(cè)傾斜0100毫米；b）橫線路方向：1）直線上和曲線外側(cè)的支柱及軟橫跨支柱應(yīng)中心直立至外緣垂直于地線；2）曲

50、線內(nèi)側(cè)的支柱、兩側(cè)懸掛的支柱、安裝隔離開關(guān)支柱，以及位于直線上并與相鄰錨柱同側(cè)的轉(zhuǎn)換柱，均應(yīng)直立，允許偏差不應(yīng)大于支柱高度的0.5%；5.5.9.5 饋線、架空地線等附加懸掛支柱的中間柱應(yīng)直立，允許偏差應(yīng)不大于支柱高度的0.5%;5.5.9.6 饋線、架空地線等附加懸掛支柱的終端柱，轉(zhuǎn)角柱的柱頂應(yīng)向拉線側(cè)傾斜0150毫米。5.5.9.7 每組軟橫跨的支柱中心線應(yīng)垂直于車站正線或設(shè)計指定的線路，允許偏差不得大于 3度,單根支柱應(yīng)垂直于鄰軌道中心線，允許偏差不得大于3度。5.5.9.8 接觸網(wǎng)及其支撐架構(gòu)上非帶電的金屬物均須接地，接地線的截面應(yīng)符合規(guī)定，連線要緊 固，接觸良好，并有防銹防腐措施。5

51、.5.9.9 凡距接觸網(wǎng)（或架空地線）帶電部分的距離不足5米的所有金屬結(jié)構(gòu)物，均須接地。5.5.9.10 回流軌之間以及回流軌與負極軌之間的連接電纜，其截面積應(yīng)符合規(guī)定，兩端的連接要 緊固，接觸良好，并有防腐措施。5.5.10 拉線錨柱拉線一般平行于線路設(shè)置，特殊情況下錨柱拉線（桿）可設(shè)在錨支的延長線上，在任 何情況下嚴禁侵入基本建筑限界；當受地形限制時，應(yīng)符合設(shè)計要求。5.5.10.2 錨柱拉桿與地面成的夾角為45°最大不得超過60°錨柱拉桿應(yīng)涂防漆或防腐劑，錨柱拉桿與拉線（桿）應(yīng)在一條直線上。錨板的埋深應(yīng)符合設(shè)計要求，允許偏差不于0+ 200毫米。5.5.10.3 拉線

52、桿露出地面的長度為300mm UT型線夾螺栓外露長度不應(yīng)小于20mm最大不大于全長的1/2。隔離開關(guān)及避雷器5.5.11.1 隔離開關(guān)應(yīng)接觸良好，轉(zhuǎn)動靈活，引線截面段與隔離開關(guān)的額定電流以及所連接的接觸 網(wǎng)當量截面相適應(yīng)，引線不得有接頭。5.5.11.2 有接地裝置的開關(guān)主刀閘與接地刀閘的機械聯(lián)鎖須正確可靠（一號線：接地刀閘的接地引線應(yīng)與鋼軌焊接良好，）。（二號線：接地刀閘的接地引線應(yīng)與地線可靠連接）。5.5.11.3 運行中的隔離開關(guān)，每年要用2500伏的兆歐表測量1次絕緣電阻，并與最近的前 1次測量結(jié)果比較，不應(yīng)有顯著降低。 新安裝的隔離開關(guān)， 在投入運行前，要按規(guī)定進行交流耐壓試驗。5.

53、5.11.4 隔離開關(guān)合閘時閘刀要水平，其中心線應(yīng)與靜觸頭的中心線相吻合；合閘時應(yīng)接觸良好，以0.05毫米X 10毫米的塞尺檢查刀閘的接觸點，應(yīng)塞不進去。開關(guān)在打開時，刀口距接地體、洞 壁最小距離不應(yīng)小于 150毫米。雙極開關(guān)同步，觸頭接觸良好，無回彈現(xiàn)象，分、合順利，角度符 合產(chǎn)品技術(shù)要求。5.5.11.5 避雷器的引線和各部螺栓要緊固，動作計數(shù)器要完好，其外面的聚合橡膠不許有裂紋，破損、老化和放電痕跡。其接地電阻應(yīng)不大于5歐姆。一號線雙角隙避雷器其放電角隙為3毫米，誤差+0.5毫米。二號線單角隙避雷器放電角隙為3毫米，誤差+0.5毫米。每年雷雨季節(jié)前要按有關(guān)規(guī)定對避雷器和動作計數(shù)器進行預防

54、性試驗。5.5.12 絕緣部件5.5.12.1 絕緣子不得有裂紋，瓷體無破損、燒傷，其瓷釉剝落面積不大于300平方毫米。絕緣子裙邊，陶瓷、玻璃鋼絕緣材料與接地體間的距離應(yīng)符合規(guī)定。5.5.12.2 在運輸、裝卸和安裝絕緣子時應(yīng)避免發(fā)生沖撞，不得錘擊與瓷體連接的鐵帽和金屬體同 時也不得對其進行機械加工和熱處理。絕緣子鐵帽和金屬件應(yīng)無銹蝕。5.5.12.3 陶瓷、玻璃鋼絕緣器的主絕緣不得有燒傷、破損和裂紋，其放電痕跡不得超過有效絕緣 長度的20%。5.5.12.4 接觸網(wǎng)絕緣子的泄漏距離不少于250毫米。其絕緣部件機械強度的安全系數(shù)，抗垃、抗彎強度應(yīng)不小于 2.5。5.5.12.5 分段絕緣器的組裝要正確，各部件的連接需牢固與接觸網(wǎng)在一個平面內(nèi)，導流板與接觸 導線連接處應(yīng)平滑，且與軌面平行。各接頭需平滑順直，不得有刮弓現(xiàn)象。5.5.12.6 全補償鏈形懸掛承力索絕緣棒應(yīng)在分段絕緣器件的正上方；簡單懸掛的分段絕緣器安裝位置在吊索一側(cè)，分段絕緣器應(yīng)設(shè)置在受電弓的中心位置。接觸網(wǎng)設(shè)備和車輛在任何困難情況下都不應(yīng)違背下列凈空尺寸，見表5。