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1、汽車(chē)4S店修理實(shí)習(xí)日記和報(bào)告實(shí)習(xí)地點(diǎn): 柳州華翔西江路4S店 日期:2013年 2月25 日實(shí) 習(xí) 內(nèi) 容 由于是第一天來(lái),所以我今天的主要任務(wù)是“看”,看組員是怎樣做的。一打開(kāi)車(chē)蓋,我就傻了,許多東西都不知道叫什么名字,以前學(xué)汽車(chē)構(gòu)造時(shí)是拆開(kāi)每一部分來(lái)看的,而現(xiàn)在組裝在整部車(chē),弄得我有些“暈” 真是“紙。上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行”。我?guī)Я艘槐竟P記,把那些不懂的知識(shí)或零件名稱記下,打算晚上再上網(wǎng)查詢其具體的資料。今天的工作給我印象最深的就有兩個(gè)操作:一、我在扭緊車(chē)輪螺絲時(shí),沒(méi)有注意到錐面與錐面的嚙合度比錐面與圓柱面的嚙合度好,并且車(chē)輪螺絲一定要鈕緊。二、防凍液加的方式:1先擰開(kāi)水箱上面的加

2、蓋子 2.排空水箱里的水后再擰緊螺栓徹底放完之前水箱里的水3.用起子或合適的扳手?jǐn)Q下節(jié)溫器上的放水小螺絲4 .向水箱里加防凍液,加至節(jié)溫器上的小放水小螺絲口流水,即擰緊節(jié)溫器上的小放水小螺絲。5.繼續(xù)向水箱口加防凍液加到不能加為止,之后,拔下水箱蓋旁邊的橡膠排空氣的管子。6. 擰緊水箱蓋子,完畢!體 會(huì) 及 建 議 在這一天里,組員的工作熱情如同太陽(yáng)一般,感染著我。雖然在這比較熱的天氣但大家都表現(xiàn)出那份責(zé)任心、那份耐心, 這就是職業(yè)精神,是什么讓他們這么敬業(yè)呢?我覺(jué)得是企業(yè)文化氛圍和企業(yè)內(nèi)部管理,帶動(dòng)了員工工作的積極性,才能為公司創(chuàng)造財(cái)富。實(shí)習(xí)地點(diǎn):柳州華翔西江路4S店 日期:2013 年 2

3、月 26 日實(shí) 習(xí) 內(nèi) 容 早上8點(diǎn)50左右,聽(tīng)組長(zhǎng)說(shuō)要開(kāi)會(huì)。原先以為是向我們上課那樣的要清點(diǎn)人數(shù)。其實(shí)這個(gè)只是一 小部分,更重要的是技術(shù)交流。先由每個(gè)組長(zhǎng)提出問(wèn)題(總結(jié)一下并提出最近幾天出現(xiàn)的難以解決的問(wèn)題),解決問(wèn)題(怎么解決的),信息反饋(從這個(gè)問(wèn)題學(xué)到的知識(shí),以后怎么樣避免此類(lèi)問(wèn)題等)。通過(guò)大家的討論,互相交流,達(dá)到技術(shù)共享的目前,是一種不錯(cuò)的經(jīng)驗(yàn)積累。然后經(jīng)理發(fā)言:1.前段時(shí)間出現(xiàn)的問(wèn)題(某一組在 11 月份修完車(chē)之后竟然不記得要將十或一字批拿出,客戶過(guò)來(lái)投訴;首先說(shuō)這些事情的嚴(yán)重性:如:果這部車(chē)出了車(chē)禍,到時(shí)要誰(shuí)負(fù)責(zé)呢 “我”擔(dān)當(dāng)不起,公司擔(dān)當(dāng)不起。如果如果出現(xiàn)大的交通事故,可以在

4、車(chē)間做維修的師傅都可以要坐牢。通過(guò)一些必要的處罰來(lái)讓給大家敲個(gè)警鐘。2、宣讀前段時(shí)間的業(yè)績(jī),以及接下來(lái)的奮斗目標(biāo);3.安全問(wèn)題生命是革命的本錢(qián),沒(méi)有了最基本的東西,做什么都是沒(méi)有意義可言的4.協(xié)同管理。站是由大家共同管理的,首先要先管理好自己(學(xué)徒、實(shí)習(xí)生),才能將我們維修部管理好。創(chuàng)造更多的財(cái)富。 體 會(huì) 及 建 議我覺(jué)得這種企業(yè)的內(nèi)部管理還是比較好的,能調(diào)動(dòng)員工的積極性,共同創(chuàng)造 更多的財(cái)富。實(shí)習(xí)地點(diǎn):柳州華翔西江路4S店 日期: 2013 年2月 27 日實(shí) 習(xí) 內(nèi) 容 雖然這三天,我懂得了一些工具及某些零件的名稱,但仍有一些工具我還不知道其名字。弄得我很被動(dòng),并且我暫時(shí)仍沒(méi)有能力預(yù)測(cè)到

5、組員面對(duì)車(chē)出現(xiàn)的問(wèn)題,想從哪一方面著手來(lái)處理它。不過(guò),我相信,再過(guò)幾天,I can do。我跟馳哥兩人修理一部車(chē),謝謝馳哥給我機(jī)會(huì)實(shí)踐,讓我今天動(dòng)手的工作比 前兩天多一些,如:拆裝機(jī)油濾清器、加放機(jī)油、拆車(chē)頭燈等。在這其中我還是體會(huì)到兩個(gè)字:細(xì)致。有許多我平時(shí)沒(méi)有注意的細(xì)節(jié)大都在下午暴露出來(lái)修車(chē)的過(guò)程中,我看到現(xiàn)在服務(wù)行業(yè)有很大的發(fā)展空間,并且隨著時(shí)間的推移服務(wù)質(zhì)量也會(huì)不斷提升;另一方面,我也覺(jué)得自己的視野太窄了,我什么時(shí)候才有資格去體驗(yàn)大千世界的豐富多彩,才能更合理地看待問(wèn)題處理問(wèn)題呢? , 體 會(huì) 及 建 議在服務(wù)業(yè)發(fā)展,細(xì)節(jié)是不容忽視的關(guān)鍵。這個(gè)事?tīng)?zhēng)奪客戶的寶劍也是保障乘客安全的壁壘。在

6、今后,不管從事什么行業(yè),一定要注意細(xì)節(jié)。實(shí)習(xí)地點(diǎn):柳州華翔西江路4S店 日期:2013年 2月28日實(shí) 習(xí) 內(nèi) 容 第四天領(lǐng)到給我們只拍了一些相對(duì)簡(jiǎn)單不那么有技術(shù)含量的任務(wù)。我今天的主要工作是:更換機(jī)油、潤(rùn)滑油、拆車(chē)輪剎車(chē)、裝空濾芯、拆汽油箱和冷卻電風(fēng)扇的拆裝。印象比較深刻的是:裝車(chē)輪剎車(chē)部分。其主要有以下幾個(gè)步驟:1、先安裝剎車(chē)盤(pán);2、安裝剎車(chē)分泵;3、將黃油回到分泵接管的小釘子上(起到潤(rùn)滑作用,有利于剎車(chē)回位);4、將剎車(chē)墊裝上;5、最后再將。車(chē)輪裝上。上午由于第二組的工作量比較多,有位工作人員要我們一位同學(xué)去保養(yǎng)另一,部車(chē)。他表示還是實(shí)習(xí)生,不敢輕易獨(dú)立操作。從這件事情中我發(fā)現(xiàn)了企業(yè)最想

7、要的是那些可以直接上崗,而又不用培訓(xùn)的員工。若從企業(yè)的角度上來(lái)說(shuō)一位實(shí)習(xí)生或者學(xué)徒在未到工廠工作之間,就應(yīng)該閱讀該公司的相關(guān)資料及規(guī)定大體了解一下該公司的基本情況,特別要熟記所去部門(mén)正式員工的具體工作情況,以及正式員工在工作中的一些需求及注意事項(xiàng)(其實(shí)這些都應(yīng) 該是面試前,應(yīng)該做好準(zhǔn)備的)。這些都有助力于提高自己的適應(yīng)能力。適應(yīng)能力分為心理適應(yīng)能力和身體適應(yīng)能力,主要的還是自己的心態(tài)。心態(tài)不能決定一切,但是心態(tài)卻可以幫助員工做好許多事情。體 會(huì) 及 建 議 在職場(chǎng)中,必須要有很好的職業(yè)技能。才能適應(yīng)這個(gè)多變的社會(huì)。即使是初入職場(chǎng),也要保持一顆學(xué)習(xí)的心態(tài),汲取技能知識(shí),在實(shí)踐中操練,在錯(cuò)誤中學(xué)習(xí)

8、。不能因?yàn)槭浅鯇W(xué)者就滿是抱怨和拒絕。心態(tài)是走向成功的基石。實(shí)習(xí)地點(diǎn):柳州華翔西江路4S店 日期: 2013 年 3 月1日實(shí) 習(xí) 內(nèi) 容 今天的活比較少。因?yàn)樘鞖庥悬c(diǎn)冷的緣故。然后我和另外一位同學(xué)在觀察資深的黃師傅在維修一輛車(chē)。黃師傅工作了7年,有很多豐富的汽車(chē)維修保養(yǎng)的經(jīng)驗(yàn),也很樂(lè)于知道我們這些實(shí)習(xí)生。給我印象最深刻的有汽車(chē)空調(diào)雪種壓力表:1. 壓力表上刻有壓力值,并在始端上標(biāo)有壓力的單位。2.找到 kgf/cm2(讀作公斤力每平方厘米)欄目后把把壓力表指針調(diào)零,就 是指向 0公斤力每平方厘米。3. 把壓力表接到汽車(chē)空調(diào)上面去,排掉連接管里的空氣,假如你的空調(diào)正常制冷又好,低壓表指針應(yīng)該指向

9、 1.8-2.2 公斤力每平方厘米;高壓壓力要看你的是進(jìn)口車(chē)原配空調(diào),還是國(guó)產(chǎn)車(chē)原配空調(diào),或者是自己加裝的空調(diào),壓 力值有偏差,一般好的車(chē)原配空調(diào)比如奔馳轎車(chē),高壓表指針指向 13-15 公 斤力每平方厘米,差一點(diǎn)的車(chē)比如農(nóng)用車(chē),高壓表指針指向 15-18 公斤力 每平方厘米,這就是正常的汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)壓力.4、高壓 350 左右,低壓 100 左右才算正常體 會(huì) 及 建 議 在各種環(huán)境中我們都要虛心的請(qǐng)教,三人行必有我?guī)煛VR(shí)是無(wú)處不在的課本里寫(xiě)的理論是固定的,實(shí)踐操作只能以之為原則但卻不是準(zhǔn)則。許多問(wèn)題的解決還是要通過(guò)實(shí)踐操作來(lái)實(shí)現(xiàn)。實(shí)習(xí)地點(diǎn):柳州華翔西江路4S店 日期:2013 年 3月

10、4日實(shí) 習(xí) 內(nèi) 容 今天我比較幸運(yùn)遇到發(fā)動(dòng)機(jī)、波箱大修(其他組的)。由于今天我們組的 修車(chē)單非常少就有時(shí)間去觀看其他組大修發(fā)動(dòng)機(jī)和波箱。慶幸的是:我看了裝發(fā)動(dòng)機(jī)的大部分和拆裝波箱的整個(gè)過(guò)程。美中不足的是:我沒(méi)能動(dòng)手操作 一下。在看的過(guò)程中,我覺(jué)得他們的每個(gè)動(dòng)作都非常的簡(jiǎn)單,也感覺(jué)到他們的那份細(xì)致、認(rèn)真。但每個(gè)簡(jiǎn)單的動(dòng)作你真是記得了嗎 能做到嗎 我不敢說(shuō):我可以,我能。不是因?yàn)槲胰鄙僮孕?,而是我深知由看到做,還是有很大的距離的。如:同事將螺絲擰緊,看起來(lái)非常簡(jiǎn)單,而如果是自己去做的話,就要考慮需不、用什么工具、要用多少斤的力等。究其原因到底是什么呢 一方面,我們看到的只是結(jié)果,而結(jié)果的產(chǎn)生是由于

11、一系列的過(guò)程而形成的,但大多時(shí)候我們卻沒(méi)有去思考其形成此結(jié)果的原因過(guò)程。如:追星,比較多的追星者追的是該明星此時(shí)的位置(榮譽(yù)、財(cái)富等),而很少人關(guān)注其在未成為明星之前的那段刻苦銘心的奮斗歷程。另一方面,右腦的記憶能力 遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)左腦的記憶能力。為什么呢 那是因?yàn)樾r(shí)候我們一般都是用比較形象思維的右腦記東西,而中國(guó)的教學(xué)模式注重的是培養(yǎng)我們抽象思維的左腦。只有自己親身接觸過(guò)、經(jīng)歷過(guò),那種感覺(jué)是想趕都趕不走的。 體 會(huì) 及 建 議明確自己的實(shí)習(xí)目的,少說(shuō)多做。 實(shí)習(xí)地點(diǎn):柳州華翔西江路4S店 日期: 2013年3 月5 日實(shí) 習(xí) 內(nèi) 容 下午,我們組在大修室里修理波箱時(shí),雖然我已經(jīng)知道其內(nèi)部結(jié)構(gòu)以及

12、擋位但我還是盯著它不放。因?yàn)槲抑雷约核x的專業(yè)是:車(chē)輛工程,而不是做維修工,而是要比維修工要更深入研究。要考慮其:為什么要這樣設(shè)計(jì),有什么好處,有什么可以改進(jìn)的呢 雖然我知道現(xiàn)在所說(shuō)的這些對(duì)我而言:太遙遠(yuǎn)。但我相信即使不能達(dá)到目標(biāo),至少也能向其靠近。今天黃師傅問(wèn)我一些理論新的問(wèn)題:為什么水箱的溫度會(huì)很高呢 在這段時(shí)間我沒(méi)有遇到這種情況或者是我沒(méi)去注意。哪怕真是沒(méi)有遇到這種情況,主要原因還是在于我,因?yàn)樽约翰粔蛑鲃?dòng)去尋找問(wèn)題,該反省。我終于真正理解了這句話:生活是一本最好的教科書(shū)。 , 。體 會(huì) 及 建 議 根據(jù)自己這一階段的主要任務(wù),來(lái)進(jìn)行有目的性的自我培養(yǎng)。只要有恒心,就等時(shí)間這個(gè)東風(fēng)。古

13、人云:天道酬勤。雖然天道未必酬一切勤,但是天道絕對(duì)只酬勤。換句話說(shuō):努力不一定有結(jié)果,但只有努力才可能有結(jié)果。 實(shí)習(xí)地點(diǎn):柳州華翔西江路4S店 日期2013 年3月 6日實(shí) 習(xí) 內(nèi) 容 上午,我向黃師傅請(qǐng)教有關(guān)維修方面的知識(shí)。波箱一般要在確定有問(wèn)題,才可以拆開(kāi)。因?yàn)椴ㄏ涞木_度是 0.05mm。確定其是否有問(wèn)題:1、聽(tīng)波箱里面是否有碰擊聲,有可能是齒輪磨損或是軸承磨損; 2、是否漏油(即是波箱里面中的油封問(wèn)題)。 下午,我們組修理一臺(tái)水溫高的汽車(chē)。當(dāng)溫度比較低(小于八十四五度)時(shí),其進(jìn)行小循環(huán),而在八十四五度時(shí),節(jié)溫器會(huì)自動(dòng)打開(kāi),讓水進(jìn)行大循環(huán),降低水溫,維持汽車(chē)各部件工作的適當(dāng)溫度。造成水溫

14、高可能有以下幾種原因: 1.冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)。冷卻風(fēng)扇可能由溫控開(kāi)關(guān)控制;也可能由水溫傳感器控制。2. 冷卻介質(zhì)不足。防凍液:高檔車(chē)要求一年四季都要加注防凍液;水或蒸餾水臨時(shí)代用;水箱蓋漏水。(防凍液的沸點(diǎn)是 130-140 溫度低 也不會(huì):凍 還有防腐蝕水箱 的保護(hù)作用) 3. 節(jié)溫器損壞。水箱或水管堵塞。水泵故障,汽缸損蝕。點(diǎn)火正時(shí)不正確等都有原因造成的。體 會(huì) 及 建 議 一個(gè)問(wèn)題都有多種原因造成,當(dāng)我們解決一個(gè)問(wèn)題的時(shí)候,應(yīng)該從多個(gè)角度去挖掘問(wèn)題根源的本質(zhì)所在。這個(gè)進(jìn)一步培養(yǎng)了我們分析問(wèn)題的能力。 實(shí)習(xí)地點(diǎn):柳州華翔西江路4S店 日期:203 年 3月 7日實(shí) 習(xí) 內(nèi) 容 今天黃老師叫我們

15、總結(jié)了一下汽車(chē)主要的傳動(dòng)類(lèi)型,復(fù)習(xí)一下汽車(chē)?yán)碚摰闹R(shí)。汽車(chē)主要傳動(dòng)類(lèi)型:一、前置引擎前輪驅(qū)動(dòng)目前最普及的配置方式,結(jié)構(gòu)傳動(dòng)距離短,優(yōu)點(diǎn)是經(jīng)濟(jì)與維修便利,容易操控,缺點(diǎn)是得以集中車(chē)頭,不利過(guò)彎、剎車(chē),容易產(chǎn)生轉(zhuǎn)向不足。二、前置引擎后輪驅(qū)動(dòng)高級(jí)常見(jiàn)的布局方式,F(xiàn)R 引擎多為縱置排列,具備左右與前后配重,并可以應(yīng)較大動(dòng)力,一般而言運(yùn)動(dòng)性較佳,缺點(diǎn) 是傳動(dòng)距離長(zhǎng),結(jié)構(gòu)復(fù)雜且成本高三、中轉(zhuǎn)引擎后輪驅(qū)動(dòng)純種跑車(chē)或是競(jìng)技車(chē)款的標(biāo)準(zhǔn)配置,車(chē)輛重心最趨近駕駛者,傳動(dòng)距離最短 缺點(diǎn)是引擎就在身后,震動(dòng)與噪音在,安全設(shè)計(jì)要求高。四、后置引擎后輪驅(qū)動(dòng) 以 Porsche911(保時(shí)捷)最為知名,引擎與變速箱排列與 M

16、R 恰恰相反,引擎位于后軸之上,優(yōu)點(diǎn)是后輪具有最出色的附著力,缺點(diǎn)是重心集中在后軸容易轉(zhuǎn)向過(guò)度產(chǎn)生危險(xiǎn)。五、四輪驅(qū)動(dòng) 4 個(gè)輪子均有驅(qū)動(dòng)力,目的是讓車(chē)輛得到最佳的牽引性能,主要用在就會(huì)惡 劣路況的越野車(chē),也有愈來(lái)愈多的轎車(chē)采用 4WD 設(shè)計(jì),具有更出色的主動(dòng)。 安全,缺點(diǎn)是結(jié)構(gòu)復(fù)雜,耗油。體 會(huì) 及 建 議學(xué)而時(shí)習(xí)之。是有好處的。實(shí)習(xí)總結(jié) 俗話說(shuō):“紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行。”在4s店實(shí)習(xí)過(guò)程中,我深深地感覺(jué)工作環(huán)境和學(xué)校環(huán)境的巨大差異。在學(xué)校的生活無(wú)非就是三飽一倒,無(wú)憂無(wú)慮;當(dāng)真正走向工作崗位、走向社會(huì)等待我的會(huì)更多,究竟是什么我根本無(wú)法言語(yǔ)。初來(lái)乍到,工作第一天我就很茫然不知所措。由

17、于對(duì)新環(huán)境的陌生,實(shí)習(xí)報(bào)告網(wǎng)公司給我們定了培訓(xùn)計(jì)劃和流程,以便我們更快的適應(yīng)新的工作環(huán)境。在培訓(xùn)課堂上能學(xué)到不少對(duì)工作有用的實(shí)用的方法。對(duì)于剛剛步入工作的我來(lái)說(shuō),首先要對(duì)自己的職業(yè)進(jìn)行規(guī)劃,為自己做一個(gè)定位我是誰(shuí),我要到哪里去,我的職責(zé)是什么。要樹(shù)立一個(gè)目標(biāo)感 ,當(dāng)然目標(biāo)人人從小就會(huì)樹(shù)立,但是我的目標(biāo)不是那種處于游離狀態(tài)、短期的。為什么要工作,工作的意義又是什么,是修身能養(yǎng)活自己,為家里減少負(fù)擔(dān),自己不僅得到了鍛煉,并且?guī)ё吡斯ぷ鹘?jīng)驗(yàn)。其次要迅速的轉(zhuǎn)變角色,要從學(xué)生轉(zhuǎn)變?yōu)閱T工從以自我為中心轉(zhuǎn)變?yōu)橐运藶橹行模褜W(xué)轉(zhuǎn)變成用。最后要完成自己的目標(biāo),正所謂目標(biāo)是寫(xiě)在石頭上的,計(jì)劃是寫(xiě)在沙灘上的,無(wú)

18、論計(jì)劃怎么變,目標(biāo)不能變。每個(gè)人 都想成功,我也一樣,但是對(duì)我來(lái)說(shuō)成功不如改為成事聽(tīng)著順耳。在工作中想要成事最不能少的是人,所以要不斷的尋找自己的人脈,人脈就是資源,即:成事=別人+自己的努力,所以在剛進(jìn)入職場(chǎng)最重要的是人脈的建立。 總之這樣的實(shí)習(xí)讓我收獲很多,雖然時(shí)間短暫但是可貴。 實(shí)習(xí)報(bào)告2013年2月,我在柳州華翔汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動(dòng)。在這幾個(gè)月的時(shí)間里,我對(duì)汽車(chē)維修服務(wù)站的整車(chē)銷(xiāo)售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。一實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介:柳州廣汽豐田華翔西江路店柳州華翔汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司組建于2007年8月,屬于廣匯集團(tuán)廣西機(jī)電有限公司旗下的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)

19、店之一,公司注冊(cè)資金為1200萬(wàn)元人民幣,公司擁有廣州豐田汽車(chē)有限公司在柳州地區(qū)唯一指定的廣州豐田華翔西江路店,該店是以售后服務(wù)為中心,集整車(chē)銷(xiāo)售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)和信息反饋為一體的汽車(chē)4S店,在經(jīng)營(yíng)理念上按照廣州豐田汽車(chē)公司“四位一體”的先進(jìn)模式進(jìn)行管理,全方位為廣大汽車(chē)用戶服務(wù)。 柳州華翔汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司坐落于柳州市西江路80號(hào),其占地約6000,擁有方便的車(chē)輛通道和特定的停車(chē)場(chǎng)。其中寬敞明亮、功能齊全的汽車(chē)展示大廳占地800;車(chē)間占地約3000,車(chē)間寬敞、明亮、整潔,擁有電腦的控制汽車(chē)檢測(cè)線、四輪定位儀等全套進(jìn)口并具有國(guó)際先進(jìn)水平的汽車(chē)檢修設(shè)備。 公司秉承廣州豐田汽車(chē)先進(jìn)的經(jīng)營(yíng)管理理

20、念,希望通過(guò)自己的努力,以高質(zhì)量的產(chǎn)品、高滿意度的服務(wù)、高效率的工作給柳州的廣大汽車(chē)用戶帶來(lái)最大的喜悅。 相信隨著柳州華翔汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司的不斷發(fā)展,一定能為不斷提升柳州汽車(chē)市場(chǎng)的服務(wù)水準(zhǔn)作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。二、實(shí)習(xí)目的1.通過(guò)實(shí)行加深學(xué)生對(duì)汽車(chē)專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固專業(yè)思想,激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。2.切身了解柳州汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)現(xiàn)狀3.熟悉汽車(chē)修理環(huán)境、修理工具。為將來(lái)工作打下基礎(chǔ)。4.通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力,為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。5.維修實(shí)習(xí)是

21、對(duì)學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性,深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐,使自己的動(dòng)手能力得到提高。三、實(shí)習(xí)內(nèi)容:這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車(chē)維修技術(shù)人員,而且從國(guó)內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車(chē)維修檢測(cè)設(shè)備。例如:電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動(dòng)循環(huán)清洗等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟?。擁有完善的維修服務(wù)流程,流程如下:(一)、汽車(chē)保養(yǎng)汽車(chē)保養(yǎng)是很重要的,買(mǎi)的一輛新車(chē),首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車(chē)保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作:清潔汽車(chē)外表,檢查門(mén)窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門(mén)鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)

22、的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤(pán)的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,察看儀表工作是否正常,傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。檢查車(chē)輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐若沒(méi)有機(jī)油,汽車(chē)的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油

23、,一般5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間”來(lái)計(jì)算的。(自估平均時(shí)速:公里/小時(shí))x(100小時(shí)/礦物油-200小時(shí)/合成油)=換油公里數(shù)。汽車(chē)換機(jī)油的五個(gè)步驟:(1)正確選用潤(rùn)滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別。(2)選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯,防止因?yàn)V芯質(zhì)量問(wèn)題造成的油路阻塞、壓力不足或過(guò)濾效果差而影響潤(rùn)滑效果。(3)換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),擰開(kāi)加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用專用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。(4)更換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈是否完好,如發(fā)現(xiàn)有變形、破損等要及時(shí)更換。裝配濾芯時(shí)應(yīng)將濾

24、芯內(nèi)灌滿干凈潤(rùn)滑油,并將密封圈上涂抹潤(rùn)滑油,以防止在安裝時(shí)造成損壞。(5)、機(jī)油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,按要求往發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤(rùn)滑油,油尺、油面應(yīng)在上下刻線之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘,檢查油壓是否正常、有無(wú)漏油現(xiàn)象,如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過(guò)多或過(guò)少,過(guò)多會(huì)造成潤(rùn)滑油消耗過(guò)快,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加,燃油消耗增加。過(guò)少會(huì)造成油壓太低、潤(rùn)滑不良等后果。汽車(chē)保養(yǎng)除了換機(jī)油外,還要用電腦檢測(cè)儀檢查車(chē)各個(gè)電控部件是否正常。查看發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位,發(fā)動(dòng)機(jī)冷凍液液位,自動(dòng)變速器潤(rùn)滑油液位,(手動(dòng)變速器潤(rùn)滑油,由于結(jié)構(gòu)不同不需查看)剎車(chē)油油位,動(dòng)力轉(zhuǎn)向潤(rùn)

25、滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓,很多車(chē)主看到車(chē)輪很扁,以為氣壓不足,而給汽車(chē)車(chē)胎打氣,直至不扁。實(shí)際上這是錯(cuò)的。太高的輪胎氣壓,造成輪胎過(guò)早磨損,在高速公路行駛時(shí),容易發(fā)生爆胎,十分危險(xiǎn)。輪胎氣壓太低也不好,最好按各車(chē)的標(biāo)準(zhǔn),可查隨車(chē)手冊(cè)或駕駛員車(chē)門(mén)側(cè)邊的說(shuō)明標(biāo)簽。此外,在更換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備,這樣更換制動(dòng)液更徹底,不殘留雜質(zhì),避免出現(xiàn)氣阻,并能有效避免人工更換制動(dòng)液常出現(xiàn)的問(wèn)題。如制動(dòng)發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞。1、發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的更換火花塞一般分為兩種,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬(wàn)八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因此壽命可達(dá)十二萬(wàn)公里或五年

26、。大多數(shù)汽車(chē)的火花塞可以自己更換,尤其是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為容易。全世界的家用小汽車(chē)火花塞只有兩種尺寸,你如果想自己更換火花塞,可到autozone或autoparts等汽車(chē)零部件商店,報(bào)上你汽車(chē)的年代及型號(hào),購(gòu)買(mǎi)和你汽車(chē)匹配的火花塞,然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。2、裝肇事車(chē)車(chē)身變形嚴(yán)重的肇事車(chē),機(jī)修師傅都要把其發(fā)動(dòng)機(jī)、儀表盤(pán)、座椅、車(chē)橋等部件拆下來(lái),經(jīng)鈑金師傅將車(chē)身修正后在裝上去。在我實(shí)習(xí)期間正好我們組就裝了一輛轎車(chē)。下面我簡(jiǎn)單敘述一下其裝配的步驟:(1)、固定發(fā)動(dòng)機(jī)(2)v6發(fā)動(dòng)機(jī)是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車(chē)架上的。為了防止因車(chē)禍?zhǔn)管?chē)架變形,車(chē)架上的螺栓孔有多個(gè),這樣更能夠把發(fā)

27、動(dòng)機(jī)合適地固定在車(chē)架上。(3)裝變速器操縱桿等發(fā)動(dòng)機(jī)部件:固定好發(fā)動(dòng)機(jī)后就可以把變速器操縱桿連接到發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱上。離合器也可以固定在摩擦片推桿上,把車(chē)架底部排氣管與發(fā)動(dòng)機(jī)氣管相連接好。安裝龍門(mén)架、保險(xiǎn)杠(4)在龍門(mén)架上裝發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門(mén)架固定在發(fā)動(dòng)機(jī)前面,再裝上保險(xiǎn)杠。裝空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)和轉(zhuǎn)向助力泵裝半軸(5)將前輪驅(qū)動(dòng)的左右半軸兩端分別固定在車(chē)輪和分動(dòng)器兩邊(手動(dòng)變速器的左右半軸可互換,自動(dòng)變速器的發(fā)動(dòng)機(jī)左右半軸不能互換)。(6)裝轉(zhuǎn)向系將方向控制器總成裝在車(chē)廂周?chē)?,其通過(guò)萬(wàn)向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿連接。最后將方向盤(pán)調(diào)好位置固定在方向控制器總成上。(7)布線現(xiàn)在越高檔的車(chē)

28、,其電控部分越復(fù)雜,傳感器越多,其線路非常繁多。在安裝時(shí)要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會(huì)出現(xiàn)線束太短或過(guò)長(zhǎng)等問(wèn)題。這要求修車(chē)師傅對(duì)車(chē)的線路走向要非常熟悉。在接插線合時(shí)要特別注意觀察對(duì)接兩個(gè)插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。因?yàn)闉榱藴p小修車(chē)師傅的工作難度,不同用途的線束的特征都有區(qū)別。(8)安裝雨刮器總成在裝雨刮器總成時(shí)要先把中控電腦板合拆下來(lái),否則就會(huì)因?yàn)槲恢每臻g不夠很難裝進(jìn)去。對(duì)于肇事車(chē),要把車(chē)架上固定雨刮器的兩個(gè)螺栓孔調(diào)好,否則雨刮器裝上去后運(yùn)行時(shí)會(huì)有異響。(9)裝儀表和工作臺(tái)儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路,只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可。工作臺(tái)上要安裝空調(diào)風(fēng)量控制口、負(fù)駕駛位置安全

29、氣囊和固定工作臺(tái)的支架等部件。(10)裝電瓶并啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車(chē)安裝電瓶時(shí)要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮,使其導(dǎo)電良好。在裝接線柱時(shí)應(yīng)該先裝正極后裝負(fù)極,避免裝好負(fù)極裝正極時(shí)不小心搭鐵產(chǎn)生火花傷人。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車(chē),在試車(chē)前要先加好機(jī)油、轉(zhuǎn)向助力油、剎車(chē)油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油,仔細(xì)檢查一下便可以發(fā)動(dòng)。發(fā)動(dòng)后用電腦檢測(cè)儀檢查有無(wú)其它故障,然后調(diào)試。換支撐臂 如果支撐臂球頭磨壞了的車(chē)輛,在舉伸機(jī)上用力向上抬車(chē)輪,車(chē)輪會(huì)有上下移動(dòng)一個(gè)很小的距離,這就說(shuō)明其球頭已破壞。換機(jī)油還得正確選擇機(jī)油,從保養(yǎng)的經(jīng)濟(jì)性看,高中檔機(jī)油的潤(rùn)滑性能優(yōu)良,機(jī)件不易磨損,修理費(fèi)用下降,且高中檔機(jī)油的換油周期可達(dá)80001

30、0000km,合成機(jī)油更是高達(dá)1500025000km;多方面綜合,選用中高檔機(jī)油還是合算的。因此,建議汽油機(jī)選用sf、sg級(jí),柴油機(jī)選用cd、ce級(jí),或選用sf/cd、sg/cd通用機(jī)油。目前市場(chǎng)上偽劣油品甚多,最好選用長(zhǎng)城、殼牌shell等國(guó)內(nèi)、外知名品牌的機(jī)油。另外,在使用中,要勤于檢查、及時(shí)添補(bǔ),養(yǎng)成定期換機(jī)油的良好習(xí)慣。四、實(shí)習(xí)心得通過(guò)此次實(shí)習(xí)我收獲了很多東西,了解了汽車(chē)的基本構(gòu)造和基本知識(shí),增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作精神,真正在工作中體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性,同時(shí)也增強(qiáng)了積極面對(duì)和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。對(duì)于整車(chē)的拆解我們遵循著嚴(yán)格的流程,有著明確的分

31、工,每個(gè)班分成三個(gè)組主拆組、分拆組和數(shù)據(jù)登錄組,這都對(duì)我們順利的完成拆車(chē)實(shí)習(xí)起到了十分重要的作用。在正式的拆車(chē)之前我們首先對(duì)車(chē)輛的整車(chē)姿態(tài)進(jìn)行了測(cè)量,對(duì)車(chē)輛的各個(gè)姿態(tài)進(jìn)行拍照。在此之后有做了些拆車(chē)之前的準(zhǔn)備工作,例如斷電、放水和放油。之后我們進(jìn)入了正式的拆解環(huán)節(jié),在現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)的指導(dǎo)下整車(chē)的拆解緊張而有序的進(jìn)行。首先拆的是四門(mén)兩蓋,由于大多數(shù)同事沒(méi)有拆車(chē)的經(jīng)驗(yàn),所以在拆的時(shí)候都沒(méi)有找到技巧導(dǎo)致拆的比較慢。然后開(kāi)始拆保險(xiǎn)杠和翼子板。在拆車(chē)之前我一直都認(rèn)為保險(xiǎn)杠都是用金屬等強(qiáng)度比較到的材料制造的,但是拆車(chē)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)我們拆的車(chē)的保險(xiǎn)杠是塑料的,感覺(jué)到有些難理解,保險(xiǎn)杠是塑料的在汽車(chē)發(fā)生交通事故的時(shí)候又怎

32、么起到保險(xiǎn)的作用呢?通過(guò)別人的講解使我走出了保險(xiǎn)杠必須是金屬制造的這個(gè)誤區(qū),原來(lái)采用塑料也有其優(yōu)點(diǎn)。乘用車(chē)上的保險(xiǎn)杠的主要作用是在碰撞的時(shí)候可以吸收掉部分能量,從而保證車(chē)輛乘員的安全,我們這個(gè)車(chē)前保險(xiǎn)杠后面沒(méi)有吸能塊,其他的兩輛車(chē)有吸能塊,這樣其吸能效果可能會(huì)更好。此外保險(xiǎn)杠還可以起到裝飾的作用,同時(shí)還可以減輕車(chē)輛的重量,我想可能還和行人保護(hù)有關(guān)系吧。還有原來(lái)我對(duì)汽車(chē)的各個(gè)燈的名稱和作用也不是很清楚,通過(guò)電器科室的陳工的講解是我了解了汽車(chē)各個(gè)燈的名字和作用,之后我又請(qǐng)教了我們班的宋督導(dǎo)進(jìn)一不加深了對(duì)車(chē)燈系統(tǒng)的了解,從而分清了遠(yuǎn)光燈、近光燈、位置燈、制動(dòng)燈、轉(zhuǎn)向燈和倒車(chē)燈。像這樣的事情還有很多,我想如果要不是參加車(chē)輛的拆解實(shí)習(xí)我現(xiàn)在還是一個(gè)車(chē)盲,連最基本的汽車(chē)常識(shí)都不知道。再此之后我們又先后拆解了車(chē)輛的底盤(pán)部分包括離合器變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動(dòng)和轉(zhuǎn)向的相關(guān)構(gòu)造,之后移除了發(fā)動(dòng)機(jī)。在整車(chē)

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