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文檔簡介

1、武漢交通職業(yè)學院 航海學院 航海儀器備課筆記 授課教師:余項樹第二章 船用回聲測深儀回聲測深儀(echo souder )是利用超聲波在水中傳播的物理特性而制成的一種測量水深的水聲導航儀器。在航海上,船用回聲測深儀的主要用途是:1在情況不明的海域或淺水航區(qū)航行時,測量水深以確保船舶航行安全。2在其他導航儀器失效的特殊情況下,可通過測量水深來辨認船位。3用于航道及港口測量方面,提供精確的水文資料。4現(xiàn)代化多功能的船用測深儀還可實現(xiàn)水下勘測、魚群探測跟蹤等功能。第一節(jié) 水聲學基礎一、聲波及其物理特性聲波(sound wave)是由機械振動產(chǎn)生的,聲能是機械能的一種。聲波的產(chǎn)生離不開兩個因素,即聲源

2、和彈性介質。聲源是振動的物體,如振動的音叉和聲帶。彈性介質是聲波傳播的媒介,如空氣、水等都可傳播聲波。將一個振動的物體置于彈性介質中,在其周圍的介質質點必然隨之振動并產(chǎn)生位移,在流體介質空間則形成介質疏密的變化狀態(tài),并以波動的形式向外傳播,這種質點振動的傳播即稱之為聲波。質點每秒鐘振動的次數(shù)稱為聲波的頻率,頻率的單位為赫茲(Hz)。聲波的頻率低于20Hz,稱為次聲波,人耳聽覺無法辨別。聲波頻率在20Hz20KHz之間的,稱為可聞聲波。超過20KHz以上的,稱為超聲波?;芈暅y深儀及后面要介紹的多普勒計程儀、聲相關計程儀等水聲儀器使用的均為超聲波。聲波在介質中傳播的物理特性可歸納為如下幾點:1聲波

3、在同一種介質中的傳播速度基本恒定,在不同的介質中傳播速度不同;2聲波在水介質中的傳播途徑為直線;3聲波傳播經(jīng)過不同介質時,將產(chǎn)生反射、折射、散射和繞射等物理現(xiàn)象;4聲波在介質中傳播,由于擴散和吸收的作用,聲波的能量將逐漸衰減。二、聲波在海水中的傳播速度根據(jù)物理學知識,聲波在介質中的傳播速度的大小與聲波的振動頻率無關,只取決于介質本身的物理參數(shù),即介質的密度和介質的彈性系數(shù)E。因此,聲波在海水中的傳播速度將取決于海水的密度及彈性系數(shù)。而這兩個參數(shù)不是常數(shù),它們隨著海水的溫度(t)、含鹽量()和靜壓力(P)的變化而變化,其中尤以溫度變化的影響最為顯著。顯然,聲波在海水中的傳播速度并非一個常量,它一

4、般需要通過大量的實測數(shù)據(jù)進行分析計算得到。為了統(tǒng)一口徑和簡化設計,船用水聲導航儀器如回聲測深儀、多普勒計程儀和聲相關計程儀等通常以1500m/s作為標準聲速。三、聲波的傳播損耗和混響聲波在海水中傳播過程中因反射、折射、散射和吸收等現(xiàn)象,會使來自聲源的能量隨著時間和空間的推移而逐漸減弱,這種聲能減弱的現(xiàn)象稱為傳播損耗(attenuation)。傳播損耗有兩種,即衰減損耗和擴散損耗。衰減損耗是聲波的反射、折射、散射和吸收共同作用的結果;擴散損耗是因聲能的直接擴散所引起的?;祉懀╮everberation)是指聲源停止反射后收到的來自海水中各種散射波的總和。根據(jù)海洋中的散射體所處位置不同將混響分為海

5、面混響、體積混響和海底混響三種。海面混響的散射體位于海水表面或靠近海面層的各種海生物、懸浮顆粒、氣泡等;體積混響的散射體位于海水中層;海底混響則位于海底或海底附近?;祉憣τ谒晝x器而言是一種干擾,尤其是混響發(fā)生在靠近聲源和接收點時,當混響的信號足夠大時,將淹沒目標的反射回波?;祉懸灿衅淇杀焕玫挠欣矫?,如在深水情況下,體積混響則被某些計程儀用來測量船舶相對于水層的速度。 第二節(jié) 回聲測深儀原理一、回聲測深原理H水面hDsABMO圖6-1回聲測深儀是利用測量超聲波自發(fā)射至被反射接收的時間間隔來確定水深的。測量水深的原理如圖6-1所示。在船底裝有發(fā)射超聲波的發(fā)射換能器A和接收超聲波的接收換能器B

6、,A與B之間的距離為S,S稱為基線。發(fā)射換能器A以間歇方式向水下發(fā)射頻率為20-200KHz的超聲波脈沖,聲波經(jīng)海底發(fā)射后一部分能量被接收換能器B接收。從圖6-1知,只要測出聲波自發(fā)射至接收所經(jīng)歷的時間,就可由下列公式求出水深: (6-1)式中:H為水面至海底的深度;D為船舶吃水;h為測量水深;S為基線長度;C為聲波在海水中的傳播速度,標準聲速為1500m/s;t為聲波自發(fā)射至接收所經(jīng)歷的時間。顯然,只要測出時間t,即可求出水深H,若換能器是收發(fā)兼用換能器,即AB=S=0,取C=1500 m/s,則測量深度h可表示為:顯示器發(fā)射系統(tǒng)接收系統(tǒng)發(fā)射換能器接收換能器電源設備圖6-2 (6-2)二、回

7、聲測深儀整機方框圖及工作過程:回聲測深儀的整機方框圖如圖6-2所示。顯示器是整機的中樞,其作用是控制協(xié)調整機工作;測量聲波往返時間并將其換算成水深加以顯示。發(fā)射系統(tǒng)將顯示器的發(fā)射指令變?yōu)橐欢}沖寬度、頻率和輸出功率的電振蕩脈沖去推動發(fā)射換能器工作。發(fā)射換能器將電振蕩信號轉變?yōu)闄C械振動信號,即將電能轉換為聲能,形成超聲波信號向海底發(fā)射。接收換能器的作用與發(fā)射換能器正好相反,它將從海底反射來的聲波信號轉變?yōu)殡娬袷幮盘枺磳⒙暷苻D換為電能。接收系統(tǒng)的作用是:將來自接收換能器的回波信號加以適當?shù)胤糯蟆⑦x擇和處理,變換為適合顯示器所需要的回波脈沖信號。電源設備通常為機器內(nèi)部的電源或專用的變流機,目前大多

8、數(shù)測深儀都可直接接船電工作?;芈暅y深儀的工作過程可以由工作時序圖(圖6-3)予以描述:圖6-3tttttT觸發(fā)脈沖發(fā)射脈沖接收脈沖深度顯示零點信號回波信號顯示器內(nèi)的發(fā)射觸發(fā)器按一定時間間隔T(稱為脈沖重復周期)產(chǎn)生觸發(fā)脈沖,該脈沖觸發(fā)發(fā)射系統(tǒng)產(chǎn)生一定寬度(稱為脈沖寬度)和一定輸出功率的電振蕩發(fā)射脈沖。發(fā)射換能器將電振蕩發(fā)射脈沖轉變?yōu)轭l率為20200KHz的超聲波脈沖向海底發(fā)射。在發(fā)射同時,顯示器將產(chǎn)生與發(fā)射脈沖同步的零點信號,表示計時開始。接收換能器將來自海底的聲波反射信號轉變?yōu)殡娬袷幗邮彰}沖信號,經(jīng)接收系統(tǒng)放大、處理后形成回波信號送至顯示器。顯示器累計回波信號和零點信號間的時間間隔,并按深度

9、公式轉換為深度予以顯示。三、閃光式測深儀工作原理:閃光式回聲測深儀是早期一種典型的回聲測深儀,它的結構與設計較為簡單。其工作原理如圖6-4所示:時間電機刻度盤轉盤發(fā)射觸發(fā)器凸輪氖燈變速箱圖6-4時間電機是閃光式測深儀顯示裝置的驅動部分,它的轉速要求恒定。時間電機的轉速可通過變速箱內(nèi)的變速齒輪予以變速,變速比的不同決定了測深儀量程的變化。帶有氖燈的轉盤在時間電機的驅動下勻速旋轉,當氖燈剛好轉至固定刻度盤的零位時,氖燈被點亮一次,其光線透過轉盤上的縫隙在刻度盤零位處可看到一窄光線,表示零點信號,即為計時開始。與此同時,凸輪壓合觸片,使發(fā)射觸發(fā)器產(chǎn)生觸發(fā)脈沖送至發(fā)射系統(tǒng),經(jīng)發(fā)射系統(tǒng)形成發(fā)射脈沖后送至

10、發(fā)射換能器向海底發(fā)射超聲波脈沖。接收換能器將反射來的回波信號送至接收系統(tǒng)放大處理后形成電脈沖回波信號,再次點亮氖燈,此時氖燈在轉盤上轉過的角度即對應著測量深度的大小。四、回聲測深儀的主要技術指標1.最大測量深度最大測量深度是測深儀可能測量到的最大深度。國際海事組織(IMO)建議,適用于遠洋船舶的測深儀,其最大測量深度為400m;沿海船舶的測深儀的最大測量深度為100m200m。最大測量深度與發(fā)射功率、換能器效率和工作頻率等因素有關。發(fā)射功率越大,測量深度越深;換能器效率越高,能量損耗小,測量深度越深;工作頻率低,傳播損耗小,測量深度越深,所以在一定的發(fā)射功率條件下,應選用較低的工作頻率。最大測

11、量深度與脈沖重復周期也是密切相關的,由于測量的最大時間間隔只能是兩次發(fā)射的間隔時間,即脈沖重復周期,所以,脈沖重復周期與最大測量深度的關系為: (6-3)為了使顯示器所顯示的深度不會超過最大測量深度,實際設計的脈沖重復周期總是略大于最大測量深度所需要的聲波往返時間,即T>t。2.最小測量深度最小測量深度是測深儀能測量出來的最小深度。發(fā)射脈沖寬度是決定最小測量深度的主要因素,測深儀實際能測出的最小深度應大于所對應的深度。即: (6-4)適用于遠洋船舶的測深儀的最小測量深度一般為12m,而淺水測深儀的最小測量深度可達0.20.3m。3.測深儀的誤差測深儀的誤差包括聲速誤差、時間電機轉速誤差、

12、基線誤差、零點誤差等,將在以后章節(jié)詳細介紹。測深儀的誤差在淺水范圍內(nèi)允許誤差為±1m,深水范圍內(nèi)允許誤差為±5m或±5%。4.顯示方式IMO規(guī)定記錄式顯示方式為測深儀必須具備的顯示方式。數(shù)字式顯示方式在現(xiàn)代測深儀中應用較多,常用的如發(fā)光二極管LED顯示方式,以及兼具探魚與水下勘測功能的陰極射線管(CRT)顯示方式和液晶(LCD)顯示方式。五、水聲換能器回聲測深儀的換能器(transducer)是實現(xiàn)電能與聲能相互轉換的器件。用于將電振蕩能量轉換為聲能向水下發(fā)射超聲波的換能器稱為發(fā)射換能器,用于將海底反射回來的超聲波聲能轉換為電振蕩能量的換能器稱為接收換能器。發(fā)射換

13、能器和接收換能器可以收發(fā)分開,也可收發(fā)兼用。1.換能器的分類換能器按材料劃分為兩種,一是以鎳或鎳鐵合金為材料的磁致伸縮換能器(magnetostrictive transducer);另一種是以鈦酸鋇或鋯鈦酸鉛等壓電陶瓷為材料的電致伸縮換能器(electrostrictive transducer)。這兩種換能器是基于磁致伸縮效應和電致伸縮效應來實現(xiàn)聲能(機械能)和電能的相互轉換的。目前的磁致伸縮換能器一般都采用鎳和鎳鐵合金材料制作,它們具有不易受海水腐蝕且加工容易等特點。實際使用時,必須對新的或長期不用的鎳換能器事先給其繞組通以直流電,使其具有或恢復磁性,該措施稱為充磁。充磁的目的,是為了獲

14、得較高的磁致伸縮效應。由于鋯鈦酸鉛材料來源豐富、成本低、性能優(yōu)良、穩(wěn)定性好,所以目前選用鋯鈦酸鉛壓電陶瓷材料制成的電致伸縮換能器極為普遍。2.換能器的安裝換能器的安裝要求有如下幾點:(1)換能器在船底的安裝位置應使其周圍雜聲干擾最小。應盡量遠離機艙、螺旋槳,也不能靠近船首的水流平滑處;同時應避開排水口、海底閥及其它有礙水流平順的凸出物。換能器一般裝于離船首1/21/3船長處。(2)換能器的安裝不能降低船體結構強度和水密性能。換能器安裝于船底,無論是開啟式或密封式安裝,均需在船底開洞,因此應在開洞處采用法蘭盤進行加固;同時,在安裝換能器的艙室內(nèi),應增設便于安裝和維護的水密艙,以保證船舶安全和防止

15、滲漏。(3)換能器的工作面應力求與水平面平行。(4)換能器的工作面不得涂敷油漆。油漆對聲能吸收很大,將使回波信號顯著減弱,甚至測深儀不能工作。若發(fā)現(xiàn)換能器表面有油漆或其他油污,應徹底予以清除干凈。(5)換能器的引出電纜應使用屏蔽電纜;換能器的兩根引出導線之間應有良好的絕緣,屏蔽層與鋼管應良好接地。第四節(jié) 回聲測深儀誤差回聲測深儀的誤差主要有:聲速誤差、時間電機轉速誤差、零點誤差和基線誤差等。此外,船舶搖擺、海水中氣泡、海底底質與坡度、船速、換能器工作面附著物等因素也會對測深儀工作產(chǎn)生一定的影響。一、聲速誤差由于船舶所在海域實際聲速與測深儀的設計聲速不一致而產(chǎn)生的測量誤差稱為聲速誤差?;芈暅y深儀

16、的設計聲速是取標準聲速1500m/s的,而實際聲速并非恒定值,它隨著海水溫度、含鹽量和靜壓力的變化而變化,因此,回聲測深儀的聲速誤差是不可避免的。聲速誤差的修正公式如下表示:商船的聲速誤差一般無須進行修正,但駕駛員在聲速變化顯著的航區(qū)航行時,應加以留意。如船舶從海洋駛入內(nèi)河航行時,可能因含鹽量變化引起實際聲速小于標準聲速而導致顯示深度小于實際水深,從而影響船舶安全航行。二、時間電機轉速誤差時間電機轉速誤差是指閃光式和記錄式測深儀中的時間電機轉速與其額定轉速不一致所產(chǎn)生的測量誤差。在閃光式和記錄式測深儀中,時間電機作為顯示系統(tǒng)的時間裝置,必須以恒定的轉速帶動轉盤或記錄筆轉動。時間電機轉速的變化必

17、然會使轉盤轉過的角度和記錄筆移動的距離發(fā)生變化,從而使顯示深度與實際深度產(chǎn)生偏差。所以,時間電機轉速的穩(wěn)定與否,將直接影響測深儀顯示深度的準確性。時間電機轉速不穩(wěn)定一般是由于船電變化或時間電機本身故障所致。時間電機的轉速誤差調整公式如下:三、零點誤差零點誤差是指零點信號(或零點標志)與刻度盤(或刻度標尺)的零位不一致時所產(chǎn)生的測量誤差。零點信號超前,顯示水深將小于實際水深;零點信號滯后,則顯示水深將大于實際水深。通常,閃光式和記錄式測深儀均設置了零點調節(jié)機構。四、基線誤差在前面介紹測深儀的測深原理時,我們求出的測量深度,其中s為收、發(fā)換能器之間距,即為基線之長度。實際設計測深儀時,我們均按來計

18、算測量深度,項被忽略掉,故產(chǎn)生了基線誤差。測量水深()越深,基線誤差就越小。當水深大于5米時,基線誤差便可忽略不計。采用收、發(fā)兼用換能器的測深儀則不存在基線誤差。五、影響測深儀工作的其它因素(1)船舶搖擺對測深儀工作的影響當船舶發(fā)生橫搖時,發(fā)射換能器也隨之傾斜,其發(fā)射的主波束的方向也隨之改變。若傾斜角度不大,主波束的反射回波仍可被接收換能器接收;當傾斜角大于某個極限值時,將可能產(chǎn)生回波信號“遺漏”現(xiàn)象。嚴重時,回波信號全部消失,測深儀無法工作。(2)水中氣泡對測深儀的影響海水中氣泡對測深儀工作的影響主要體現(xiàn)在兩個方面:一是水中氣泡對聲能有削弱作用;二是大量氣泡會引起聲的混響,從而嚴重干擾測深儀

19、正常工作。(3)船速對測深儀的影響 當船舶高速航行時,船體產(chǎn)生劇烈振動,水流猛烈沖擊船體,致使干擾噪聲增加。同時,海水的空化現(xiàn)象也明顯增加,致使回波信號削弱。嚴重時回波信號將被干擾信號“淹沒”,致使測深儀工作困難,甚至無法工作。選擇適當?shù)膿Q能器安裝位置將有助于減小這種影響。(4)換能器工作面附著物的影響換能器表面的附著物對聲能有著較強的吸收作用,尤其是長期不用的換能器表面會有大量海生物生長,對換能器工作影響較大。所以,應及時清潔換能器工作面。還要注意的是換能器的工作面不能涂敷油漆。(5)因換能器剩磁消失的影響對于磁致伸縮換能器,剩磁因時間長久會逐漸消失,這將影響測深儀的靈敏度,所以,應定期對磁

20、致伸縮換能器進行充磁。(6)海底底質和坡度的影響不同的海底底質對聲波的反射能力差異較大,巖石最強,砂底次之,淤泥最差。為了達到顯示器的最佳顯示效果,應根據(jù)不同的海底底質調整測深儀的靈敏度大小。另外,不平坦的海底底質和海底坡度將使反射回波先后抵達接收換能器,從而在顯示器上出現(xiàn)較寬的信號帶。為了保證船舶航行安全,此時應以信號帶前沿讀取水深為宜。第五節(jié) IES-10型回聲測深儀一、IES-10型測深儀主要特點介紹IES-10型回聲測深儀是美國Ocean Data儀器公司生產(chǎn)的船用新型測深儀產(chǎn)品,該產(chǎn)品符合國際航道組織(IHO)技術要求和歐洲關于海上導航設備的電磁兼容(EMC)標準,其特點如下:1.采

21、用了先進的數(shù)字處理技術,通過軟件控制超聲波的發(fā)射和接收;同時使用高清晰度的液晶顯示器(LCD)和菜單式的人機友好界面,通過鍵盤操作來控制整機工作。2.顯示器可連續(xù)提供回波圖象、數(shù)字深度顯示、深度報警、吃水調整等信號,還可通過其它導航設備的接入顯示測量時的船位、船對地速度(SOG)、船對地航向(COG)等導航信息。3.本機硬盤可保存24小時的數(shù)字深度和船位數(shù)據(jù)、1小時的回波圖象和船位數(shù)據(jù),并可隨時調出或打印這些歷史數(shù)據(jù)。4.本機通過RS-232或RS-422串行口可向其它外設輸出NMEA0183標準的深度信號,并可直接連接最多3臺復示器。5.接收機在較寬的動態(tài)范圍內(nèi)可實現(xiàn)自動增益控制,并對雜波干

22、擾進行濾除。6.通過軟件可進行系統(tǒng)故障診斷,機器內(nèi)部采用可拆卸式印刷電路板(PCB),易于對硬件進行安裝和維護。二、整機組成框圖及工作原理IES-10型測深儀的電路主要由主CPU板、收發(fā)電路板、電源電路板、母板、液晶顯示電路板、接口、接線盒和換能器等組成。其整機組成框圖如圖6-5所示。主 板液晶顯示電路板收發(fā)電路板主CPU板電源電路板接口母 板復示器NMEA0183 I/O接線盒換能器圖6-5主CPU板是測深儀的整機工作的控制核心,它通過運行內(nèi)部的PROM(可編程只讀存儲器)程序,可以控制聲波發(fā)射頻率和歷史深度數(shù)據(jù)的存取,向顯示器發(fā)送深度及其它顯示信號,并控制數(shù)據(jù)的輸入、輸出與打印等功能。收發(fā)

23、電路有兩個主要功能:產(chǎn)生發(fā)射脈沖、接收并處理回波脈沖信號。收發(fā)電路中的微處理器在每個發(fā)射周期的初始時接收來自主CPU的指令信號,然后產(chǎn)生發(fā)射脈沖,經(jīng)過放大后送至換能器形成超聲波向海底發(fā)射。發(fā)射的同時,主CPU板計時開始。回波經(jīng)接收電路處理后轉換為數(shù)字信號,送至主CPU計算深度結果。收發(fā)電路還有四種輔助功能:串行數(shù)據(jù)輸入和輸出、歷史數(shù)據(jù)存儲(閃存)、LCD亮度與對比度控制、鍵盤編碼和亮度控制。電源電路板的作用是將船電(115或230V AC)轉換為各電路工作所需的直流電壓(5、12、24V DC)。液晶顯示電路板的主要功能是顯示深度數(shù)字信號、回波圖象信號、系統(tǒng)狀態(tài)信息等,還可通過鍵盤輸入和菜單選

24、擇向主CPU板傳輸系統(tǒng)參數(shù)設置及各種指令。換能器的作用是實現(xiàn)電能和聲能的相互轉換,其工作頻率從12到200KHz不等。三、使用與維護1. LCD屏幕顯示信息圖6-6所示為顯示器的顯示界面,主要顯示的信息有:第一篇 Depth6 . 7第二篇 FT第三篇 DBT第四篇 SHALLOW ALARM第五篇 GATE=AUTO第六篇 ALARM SOUND OFFN 21 18.950E 157 51.980COG:359 DegSOG:05.2 Kts01-13-2002LCL:17:54:10第七篇 AUTO:第八篇 DRAFT: 00.9第九篇 KEEL: 00.0第十篇 ALM D=035第十

25、一篇 ALM S=008第十二篇 GATE第十三篇 200KHz FT第十四篇 STD第十五篇 0第十六篇 32第十七篇 8第十八篇 16第十九篇 24第二十篇 40圖6-6(1)回波圖形:它是換能器收到的回波信號的動態(tài)反映,圖形以一定的速率從右向左移動,通過回波圖象的前沿可讀取當前深度的大概數(shù)值。(2)深度顯示窗口:在屏幕的左下方,即“Depth”窗口,用以顯示當前精確的數(shù)字水深值,每秒鐘更新一次。同時還將顯示深度的單位(英尺-FT/米-MT/英尋-FA)、水深性質(換能器下水深-DBT/海面下水深-DBS/龍骨下水深-DBK)。在該窗口的下方還有測深儀跟蹤門限值(GATE)設定狀態(tài)顯示,跟

26、蹤門限是用來進行混響干擾抑制的,一般將門限值置于自動(AUTO)狀態(tài)。窗口的最下方顯示的是報警狀態(tài):淺水報警(SHALLOW ALARM)、深水報警(DEEP ALARM)或模擬報警(SIMULATOR ON)。(3)導航信息:從其它導航儀器接入的信號,包括船位、對地航向(COG)、對地速度(SOG),還有系統(tǒng)時鐘提供的日期和時間顯示。(4)系統(tǒng)狀態(tài):首先是自動(AUTO)狀態(tài)顯示,它包括增益(GAIN)、量程(RANGE)、圖形平移速度(CHART SPEED)和跟蹤門限(GATE)等,如果處于自動工作狀態(tài),則在AUTO的右側將顯示相應的英文名稱。其次是吃水調整和龍骨深度預置值顯示、淺水和深

27、水報警值顯示。最后是顯示方式(STD或STD/NAV)、工作頻率及水深單位的顯示。(5)信息條:在顯示屏的最上方,表示當前系統(tǒng)的顯示狀態(tài)和報警指示。例圖顯示的是“報警音頻關閉”的信息。圖6-72.顯示面板按鍵IES-10型測深儀的主要操作是通過顯示面板的功能按鍵來完成的,圖6-7所示為顯示面板的所有功能按鍵。DISPLAY:顯示方式選擇鍵,按此鍵調出顯示方式菜單,用戶可選擇標準(STD)或標準/導航(STD/NAV)兩種不同的顯示方式。其區(qū)別是在導航(NAV)方式下附加了三個窗口顯示船舶的經(jīng)緯度、對地航向及速度、日期和船鐘。EVENT:時態(tài)鍵,用此鍵可以在存儲的歷史深度數(shù)據(jù)中插入實時的船位和時

28、間數(shù)據(jù)。 POWER:電源鍵,按電源鍵一次可開啟主機電源,按住并保持3秒則關機。開機工作后,若有音頻報警,按電源鍵一次可消去報警聲音。RANGE:量程鍵,按此鍵一次可調出量程選擇菜單,按住并保持3秒則選擇“自動量程”工作方式。GAIN:增益鍵,按此鍵一次可調出增益調節(jié)菜單,按住并保持3秒則選擇“自動增益”工作方式。DIM:亮度鍵,按此鍵一次可調出顯示器亮度調節(jié)菜單,按住并保持3秒則選擇中間亮度顯示值。CONTR:對比度鍵,按此鍵一次可調出顯示器對比度調節(jié)菜單,按住并保持3秒則選擇中間對比度值。:上下鍵。用上下鍵可以在菜單選擇時增加或減少設定值。MENU:菜單鍵。用于調出主菜單,或者在菜單選擇時退出當前顯示菜單。3.正常的操作按下顯示面板上的電源按鍵,系統(tǒng)通電,所有重要的參數(shù)

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