高填方路基專項施工方案

1、編 制依據(jù)1. 鄭州市市政工程建設(shè)中心的鄭州市建業(yè)路等10 條道路工程施工招標(biāo)文件（ 編號XDEC-20110942-1及現(xiàn)場實際踏勘情況。2. 鄭州市XXX道路、污水、雨水工程（中原路-鄭上路）施工圖設(shè)計，工程號2011-297-C-D（ W、 Y） 。3. 中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范CJJ1-2008。4. 中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)城市測量規(guī)范CJJ8-99。5. 我公司的施工管理水平，現(xiàn)有機械設(shè)備、技術(shù)實力和類似工程施工積累的實踐 經(jīng)驗。2、 工 程概況XXX（CX-ZS泣于,規(guī)劃道路紅線寬 45米，本標(biāo)段樁號從。道路斷面為三幅路形式，橫斷面布置形式為45m紅線）

2、-4.5m（人行道）-5m（非機動車 道 ）-2m（ 邊綠化帶）-22m（ 車行道 ）-2m（ 邊綠化帶）-5m（ 非機動車道）-4.5m（ 人行道 ）。 車行道路面設(shè)計橫坡度1.5，采用直線接拋物線型路拱，人行道設(shè)計橫坡1.5%。因道路沿線受西流湖影響，沿線多溝渠，地勢起伏較大，填方段較多，最大填方達10 米左右，本次道路填方段邊坡為1： 1.5 ，挖方邊坡為1： 1。填方高度超過8 米采取二級放坡， 第一級邊坡高度為5米， 設(shè)置 2 米寬平臺，高填方段設(shè)置防護欄桿并取消邊石， 采用拱形骨架植物護坡。3、 施 工準(zhǔn)備1、 施工人員的準(zhǔn)備（ 1） 實行項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，一切工作由項目經(jīng)理部負(fù)責(zé)主

3、持和召集。（ 2） 由項目經(jīng)理按施工組織設(shè)計的要求負(fù)責(zé)統(tǒng)籌部署和實施本工程施工的各項具體工作。（ 3） 進場前， 由項目經(jīng)理部組織對參與施工的技術(shù)、管理人員、班組長進行質(zhì)量、安全文明施工技術(shù)交底，明確各人的分工職責(zé)和崗位責(zé)任，落實責(zé)任到人。（ 4） 由項目經(jīng)理部根據(jù)勞動力需求計劃集結(jié)勞動力，并進行必要的技術(shù)培訓(xùn)及安全教育。2、 施工現(xiàn)場準(zhǔn)備（ 1） 根據(jù)施工平面布置方案，修建各種臨時設(shè)施，中標(biāo)后立即聯(lián)系租賃房屋事宜、布置項目部設(shè)施。（ 2） 平整場地，清除施工障礙，疏挖排水設(shè)施，接通施工用水源、電源，架設(shè)施工用電線路。（ 3） 施工測量復(fù)核設(shè)計單位提供的坐標(biāo)控制點及水準(zhǔn)點。增設(shè)必要的輔助坐標(biāo)控

4、制點及水準(zhǔn)點，形成覆蓋本施工段全線的坐標(biāo)控制網(wǎng)及水準(zhǔn)點控制網(wǎng)。在明顯、不易變形的地方設(shè)置輔助水準(zhǔn)點，定期對在施工范圍內(nèi)的水準(zhǔn)點進行 校核。3、 施工物資材料準(zhǔn)備（ 1） 根據(jù)施工組織中施工材料使用計劃落實材料供應(yīng)商，并簽訂有關(guān)合同。（ 2） 施工中半成品的外加工應(yīng)及早聯(lián)系好加工廠家，并簽訂加工合同，交付部分訂金。4、 施工機械設(shè)備的準(zhǔn)備 對計劃使用的公司內(nèi)部施工機械進行全面檢測調(diào)試、評審，對外租機械，及時簽定租賃協(xié)議，并按使用計劃調(diào)運進場。5、 技術(shù)培訓(xùn)、圖紙會審（ 1） 由項目經(jīng)理組織參與施工的技術(shù)管理人員進行圖紙會審，發(fā)現(xiàn)問題及設(shè)計不符的及時上報。（ 2） 組織參與施工的技術(shù)管理人員、班組

5、長進行施工規(guī)范及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)習(xí)，并對安全、文明施工的要求進行交底。（ 3） 勞動力進行與工程有關(guān)的施工規(guī)范及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)培訓(xùn)，并進行安全教育使其對所做的工作心中有數(shù)。6、 文明施工準(zhǔn)備（1） 按照文明工地的要求，準(zhǔn)備一定數(shù)量的擋板、鋼管、管扣、警示標(biāo)志及警示紅燈等。（2） 準(zhǔn)備一定數(shù)量的擋牌、標(biāo)識牌及彩旗。（3） 印制宣傳材料，宣傳工程建設(shè)意義和相關(guān)注意事項。施工當(dāng)中注意文明施工、安全等事項，并公布施工現(xiàn)場聯(lián)系人電話予以監(jiān)督。4、 施 工管理體系1、 施工生產(chǎn)管理1) 1）施工生產(chǎn)組織體系建立強有力的高效運轉(zhuǎn)指揮系統(tǒng)，項目經(jīng)理主抓，嚴(yán)密施工組織，科學(xué)合理安排工期，統(tǒng)籌安排機械設(shè)備、材料供應(yīng)、

6、勞力調(diào)配、組織施工生產(chǎn)，掌握形象進度，發(fā)現(xiàn)問施工生產(chǎn)管理體系詳見項目題及時處理；均衡持續(xù)穩(wěn)定地展開施工，確保工期兌現(xiàn)。經(jīng)理部施工生產(chǎn)管理體系圖2) 2)施工生產(chǎn)管理措施3) 組建精干高效的項目經(jīng)理部，選派具有豐富市政工程施工經(jīng)驗的專業(yè)隊伍，擔(dān)負(fù)本工程的施工任務(wù)。同時組織足夠的機械設(shè)備投入本工程，加強機械設(shè)備的維修、保養(yǎng)，保證機械完好率，努力提高機械設(shè)備的施工能力。4) 加強與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計單位及地方各級政府及交通、管線部門的聯(lián)系和配合，創(chuàng)造良好的外部環(huán)境，為順利施工、確保工期創(chuàng)造有利條件。5) 建立工程進度獎勵制度，根據(jù)施工組織設(shè)計安排，對關(guān)鍵工序制定工期目標(biāo)，提前有獎，滯后要罰。加快工程進

7、度，確?？偣て?。2、 施工技術(shù)管理(1)施工技術(shù)管理體系項目經(jīng)理部總工程師在公司總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下主持本工程施工中的技術(shù)工作。工程部、質(zhì)檢部、在項目總工程師領(lǐng)導(dǎo)下做好具體技術(shù)業(yè)務(wù)工作，總體施工方案由項目總工程師主持編制，公司總工程師主持內(nèi)部審定后報監(jiān)理工程師審批。技術(shù)管理體系見技 術(shù)管理體系圖圖2.2-1技術(shù)管理體系圖（2）技術(shù)管理措施1）優(yōu)化施工組織設(shè)計，制定分項工程工期、進度目標(biāo)和保證措施。采取分段平 行流水作業(yè)，劃小施工段，增加流水作業(yè)面，加快施工進度。2）加強測量復(fù)核工作，并作好導(dǎo)線和水準(zhǔn)基點的保護工作，保證測量工作的準(zhǔn) 確性。3）嚴(yán)格執(zhí)行相應(yīng)的試驗規(guī)程，并加強對各種原材料質(zhì)量的抽檢復(fù)驗

8、，完成土工、 療工等各項工程試驗，為科學(xué)組織施工提供依據(jù)。4）加強技術(shù)交底工作，嚴(yán)肅施工紀(jì)律，嚴(yán)格執(zhí)行施工組織的各項施工方法及進度計劃。3、 施工質(zhì)量管理4、 ）質(zhì)量管理體系本工程施工中的質(zhì)量管理，建立由項目經(jīng)理、 總工程師、質(zhì)檢工程師、作業(yè)隊及班 組質(zhì)量員組成的分級管理網(wǎng)絡(luò)，建立“橫向到邊、縱向到底、控制有效”的質(zhì)量自檢體 系，嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”（自檢、互檢、專檢）制度，加強對質(zhì)量工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，質(zhì)量 管理體系詳見圖質(zhì)量管理體系圖4、質(zhì)量管理體系圖施工安全生產(chǎn)管理(1)安全生產(chǎn)管理體系建立以項目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)，項目經(jīng)理部、作業(yè)隊配專職安全員，班 組配兼職安全員，分級負(fù)責(zé)抓好安全生產(chǎn)

9、工作，安全管理體系詳見安全管理體系圖。安全管理體系圖(2)安全生產(chǎn)技術(shù)措施認(rèn)真、堅決貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，施工方案與技術(shù)措施（一） 測量放線控制措施1、 測量控制針對本工程的特點，現(xiàn)場建立平面及高程控制系統(tǒng)，以便在整個施工期間針對所有工程項目的施工進行測量控制。A: 平面控制系統(tǒng)擬采用導(dǎo)線測量的方法建立平面控制系統(tǒng)，測量儀器采用經(jīng)緯儀。對設(shè)計單位提供的點樁進行復(fù)核，設(shè)置控制樁進行控制，控制樁位置應(yīng)在穩(wěn)定可靠、便于施工期間保存及使用方便，重要交點樁采用三角點進行控制。B: 高程控制系統(tǒng)測量儀器采用DS3型水準(zhǔn)儀，根據(jù)設(shè)計單位提供的水準(zhǔn)點，將標(biāo)高引至各臨時水準(zhǔn) 點上，臨時水準(zhǔn)點必須堅固

10、穩(wěn)定，距離不得大于 200m目前后通視，臨時水準(zhǔn)點與設(shè)計 水準(zhǔn)點復(fù)測閉合，允許閉合差為± 12，L mm （L為水準(zhǔn)線長度公里數(shù)kmj）。2、 放線控制本標(biāo)段的放線控制主要包括以下幾個方面：道路中心線平面控制及高程控制。本標(biāo)段的放線操作具體如下：根據(jù)中心線控制樁恢復(fù)中線樁，然后以中線樁為原點，按設(shè)計圖放出各分項工程的平面控制點，以臨時水準(zhǔn)點控制施工中的高程。五、 道路路基工程施工工藝和方法（ 一 ） 填方原地基處理及詳細(xì)施工要求:本工程施工范圍內(nèi)原自然地貌溝壑較多，后被填滿建筑垃圾和生活垃圾，其中第一作業(yè)段下有深約6 米生活垃圾坑，第三作業(yè)段有深約6-8 米建筑垃圾坑。本工程現(xiàn)場全線

11、原地面上存在大量虛填建筑及生活垃圾，經(jīng)初步勘測需換填建筑及生活垃圾約10萬立方米，在每段路堤填筑施工前清理至素土，建筑及生活垃圾外運至四環(huán)以外垃圾場，建筑及生活垃圾清運后，對地面進行處理及壓實后外購素土分層壓實回填。地基處理采用挖掘機鏟除植被、表層土，人工砍伐樹木，并配合推土機鏟除所有樹根，用自卸汽車運至棄土場，并堆放有序，對不適宜的填料要徹底清理，不留隱患，清理后進行整平處理、原基碾壓，填前壓實度大于94%，并回填至與原地面標(biāo)高。1）施工前先填筑150 米試驗段。以取得壓實設(shè)備的類型、最佳組合方式、碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序、每層材料的松鋪厚度、材料的含水量等有關(guān)數(shù)據(jù)以指導(dǎo)施工。2）高填方地段

12、施工前準(zhǔn)備工作。施工前仔細(xì)對填方區(qū)進行現(xiàn)場勘查，掌握填方區(qū)地質(zhì)情況，對于特殊地基，根據(jù)設(shè)計和施工規(guī)范的要求，按特殊地基處理方法進行基底處理； 對于一般原地面，先將原地面樹木雜草及腐植土清除，并疏干積水、涼曬、 平整，原地面橫縱坡陡于1: 5的地段挖成寬度不小于1m的臺階，然后用壓路機碾壓到規(guī)范要求的壓實度。3）填方區(qū)上料。運料前，挖方區(qū)的填料經(jīng)試驗合格后使用。采用挖掘機或裝載機裝車，自卸汽車運輸?shù)教罘絽^(qū)。汽車卸料時，安排專人指揮，按每層30cm 的松鋪厚度計算卸料密度，由遠(yuǎn)及近進行卸料，一層料卸完后，即停止卸料，進入攤鋪和整平階段。4）填方的平整。當(dāng)填方區(qū)一層填料上料完成后，按層厚30cm的松

13、鋪厚度、采用大型履帶式推土機初步攤平，并在初平后的填料上來回碾壓，完成初步壓實。每層初步平整完成后，并形成一定的路拱以利排水。對機械無法到達邊角處采用人工找平。5）填方的壓實。在經(jīng)過平整后的填層面上采用大噸位振動式壓路機碾壓。碾壓時直線段由兩邊向中間，小半徑曲線段內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進退式進行，橫向接頭重疊0.4 0.5m,縱向碾壓輪跡重疊0.40.5m,壓路機的行駛速度控制在 4km/h之內(nèi)，初壓時采 用靜壓，然后改為振動壓實，其壓實遍數(shù)均由試驗確定。6）壓實度檢測。采用環(huán)刀法進行檢測，路堤填筑前，每種填料按試驗規(guī)范要求取樣進行土工試驗，確定土樣的最大干密度和最佳含水量；各填層所測得的壓實度必須

14、符合路基填筑壓實度規(guī)范要求，否則要繼續(xù)進行碾壓，或?qū)μ盍线M行含水量分析，看是否在最佳含水量±2%的范圍之內(nèi)，若偏大或偏小，則分別采取翻松涼曬和灑水濕潤等措施進行處理后重新進行碾壓，直至符合要求為止。2、施工要求及技術(shù)保證條件（ 1）施工要求：工程責(zé)任明確，高度重視，落實到位。施工技術(shù)交底到位。（ 2）技術(shù)保證條件：、 高填方路基基底換填處理要求嚴(yán)格保證干水條件作業(yè)，如換填基坑積水嚴(yán)重，應(yīng)開挖臨時排水溝排水或采用抽水機抽水等多種措施進行處理。、換填層要求分層填筑并嚴(yán)格壓實，分層厚度不宜大于30cmi其中換填土層要求為砂性土或全- 強風(fēng)化巖塊，壓實度不小于94%，換填及填筑石料要求按沉降

15、差法進行控制。、高填方基底換填及堤身填筑過程中，要求嚴(yán)格做好臨時排水措施。施工過程中應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計要求對各段高填方路基進行監(jiān)測并保證監(jiān)測頻率，如監(jiān)測數(shù)據(jù)超過規(guī)范允許值應(yīng)立即停工并及時通知業(yè)主、設(shè)計及監(jiān)理單位等各方進行分析處理。3、 施工準(zhǔn)備、 部署（ 1）施工準(zhǔn)備、對設(shè)計文件進行現(xiàn)場調(diào)查與核對，預(yù)先做好排水設(shè)施，永臨結(jié)合設(shè)計排水系統(tǒng)。開工前，先施工現(xiàn)場原有地面狀況進行調(diào)查，分析施工期間路堤的穩(wěn)定性，發(fā)現(xiàn)問題及時加固處理；、復(fù)測已經(jīng)完成水準(zhǔn)點及導(dǎo)線網(wǎng)的布設(shè)滿足施工需要；、項目部根據(jù)相關(guān)技術(shù)規(guī)范，完成對施工班組下發(fā)技術(shù)交底工作;、機械設(shè)備已就位，滿足施工要求；、原材料已進場，并試驗合格。（ 2）施工

16、部署總體施工流程：路基表層處理 -第一層填筑壓實 -沉降觀測-第二層填筑壓實-沉降觀測-循環(huán)壓實及觀測。4、主要施工工藝及方法（1） 路基填筑表層處理、對耕植土原地面進行清表，清表厚度 50cm清表后使用壓實機壓實，壓實度不小于93%，地基承載力不小于設(shè)計值。、地面自然坡度緩于1:5時，清除表面草皮、植被并壓實后直接填筑路基；若地面自然坡度陡于1:5時，原地面開挖寬度不小于2m的臺階。、清表、垃圾土方進行外運。、 當(dāng)路基表層清表之后，地基承載力小于設(shè)計值的應(yīng)進行相應(yīng)的處理，結(jié)合本標(biāo)段的實際情況，采用換填的方法進行處理。（ 2）高填方路堤施工方法、高填方路堤施工，集中力量連續(xù)快速施工，分層分段完

17、成；、 高填方路堤基底及路堤每一層施工完成后，需將該層寬度，填筑厚度壓實厚度，逐樁標(biāo)高和壓實度等檢測資料報監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)后，才能進行下一循環(huán)的施工；、 高填方路堤的基底承受的荷載較大，施工前對路基進行穩(wěn)定性驗算和基底承壓強度驗算檢查。對于軟弱地基如常規(guī)壓實仍不能滿足要求，應(yīng)對地基進行地基加固處理。（ 3）施工工序局填方路堤施工的工藝流程為：施工準(zhǔn)備一運料一攤鋪一找平一碾壓一檢 測一下一循環(huán)施工。(4)路基填筑施工中采取橫斷面全寬、縱向分層填筑方法施工。填料采用挖掘機配合自卸汽車運輸，挖掘機、裝載機、推土機、平地機進行找平，分層填筑，振動壓路機碾壓。依據(jù)“三 階段、四區(qū)段、八流程”作業(yè)法組織

18、各項作業(yè)均衡進行，合理安排施工順序、工序進度 和關(guān)鍵工序的作業(yè)循環(huán)，做到挖、裝、運、卸、壓實等工序緊密銜接連續(xù)作業(yè)，避免施 工干擾、交叉施工。其中：“三階段”為準(zhǔn)備階段、施工階段、竣工階段；“四區(qū)段”為填筑區(qū)、平整區(qū)、 碾壓區(qū)、檢驗區(qū)；“八流程”為施工準(zhǔn)備一基底處理一分層填筑一攤鋪平整一碾壓夯實 一檢驗簽認(rèn)一路面整形一邊坡修整，。高填方路堤按路基平行線分層控制填土標(biāo)高，分層進行平行攤鋪，壓實方法、虛鋪厚度按照試驗段確定的參數(shù)進行控制。路基填筑施工流程框圖如下：本工程采用土方填筑土方路基施工質(zhì)量檢測指標(biāo)項次檢驗項目規(guī)定值或允許偏差檢驗頻率和方法1A壓實度(%)零填及挖方(m)0-0.30一按附錄

19、B檢查密度法：每 200m每壓實層測4處0-0.80>96填方(m)0-0.80>960.80 -1.50>94>1.50>932 彎 沉(0.01mm)不大于設(shè)計要求值按附錄I檢查3縱斷高程(mm)+ 10, 15水準(zhǔn)儀：每200m測4斷面4中線偏位(mm)50經(jīng)緯儀：每200m測4點，彎道加HYYH兩點5寬度(mm)符合設(shè)計要求米尺：每200m測4處6平整度(mm)153m直尺：每200m測2處X 10尺7橫坡(%)±0.3水準(zhǔn)儀：每200m測4個斷面8邊坡符合設(shè)計要求尺量：每200m測4處a填方路基必須按路面平行線分層控制填土高度，填方作業(yè)分層進行

20、攤鋪；b為保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實度，每層填料鋪設(shè)的寬度，每側(cè)應(yīng)超出路堤的設(shè)計寬度500mmc路堤填土高度小于800mnW,對于原地表清理和挖除之后的土質(zhì)基底，應(yīng)將表層翻松深300mm然后整平壓實d路堤填土高度大于800mm寸，應(yīng)將路堤基底整平處理并在填筑前進行碾壓，其壓實度不應(yīng)小于94%。e 不同土質(zhì)的填料應(yīng)分層填筑，且應(yīng)盡量減少層數(shù)，每種填料層總厚不得小于300mm；f 土方路堤每層松鋪厚度不宜超過30cm， 填筑至路床頂面最后一層的壓實層厚度不應(yīng)小于10cni碾壓前先用推土機整平，并做成2%勺橫坡，碾壓時輪跡應(yīng)重疊20 cm寬。g 地面自然橫坡或縱坡陡于1:5 時，應(yīng)將原

21、地面挖成臺階，臺階寬度應(yīng)滿足攤鋪和壓實設(shè)備操作的需要，且不得小于 2m臺階頂做成工%4%勺內(nèi)傾斜坡。h 填土路堤分幾個作業(yè)段施工時，兩個相鄰段交接處不在同一時間填筑，則先填段應(yīng)按 1:1 坡度分層留臺階；如兩段同時施工，則應(yīng)分層相互交疊銜接，其搭接長度不得小于2m。i 用透水性較小的土填筑路堤時，應(yīng)控制含水量在最佳含水量的±2%范圍內(nèi)；當(dāng)填筑路堤下層時，其頂部應(yīng)做成2%的雙向橫坡；如填筑上層時，不應(yīng)覆蓋在由透水性較好的土所填筑的路堤邊坡上。j 不得采用傾填法施工，應(yīng)分層填筑、分層壓實。每層攤鋪厚度應(yīng)根據(jù)壓實機械類型和規(guī)格確定, 不宜超過40cm。k 壓實后滲水性差異較大的土石混合填料

22、應(yīng)分層或分段填筑，不宜縱向分幅填筑。如確需縱向分幅填筑，應(yīng)將壓實后滲水良好的土石混合料填筑于路堤兩側(cè)。l路床頂面以下300800mme圍內(nèi)應(yīng)填筑符合路床要求的士并分層壓實， 填料最大粒徑不大于100mm。m 在施工過程中對土的含水量應(yīng)及時測定，及時調(diào)整，在接近最佳含水量時進行碾壓。當(dāng)超出最佳含水量+2%時，填料應(yīng)進行翻曬或灑水。n 路基表面整形壓實后，無明顯輪跡，無軟彈和翻漿，邊線順直，邊坡修整密實，坡面平順穩(wěn)定，曲線圓滑。路堤土方施工工藝框圖(5)縱橫向填挖交界處理:1）地面坡度超過1:5 時，需要挖臺階，臺階寬度根據(jù)填土高度及地面坡度確定， 不小于2vm并設(shè)4%勺反坡。（2）在填挖交界處向

23、挖方方向超挖80cm深，橫向超挖范圍應(yīng)挖至中央分隔帶中部。（ 3） 當(dāng)挖方區(qū)為土質(zhì)時，應(yīng)優(yōu)先采用滲水性好的材料填筑，同時對挖方區(qū)路床0.8m范圍內(nèi)土體進行超挖回填碾壓；（ 4）施工中應(yīng)根據(jù)地下水出露情況和沿途性質(zhì)，設(shè)置完善的地下排水系統(tǒng)，除在邊溝下設(shè)置縱向滲溝外，還應(yīng)在填挖之間設(shè)置橫向或縱向盲溝，將地下水引至路基外排水系統(tǒng)。（ 6）路堤沉降與穩(wěn)定監(jiān)測：在高填方路堤施工中，通過建立觀測點網(wǎng)，監(jiān)控路基加載速度，垂直位移量，以保證路基穩(wěn)定。若工期允許，當(dāng)填至路基頂部后，最好要經(jīng)過一個雨季后再進行路面施工，以便路堤有較長的自然沉降期，最終確保路基穩(wěn)定性。（ 1） 、沉降監(jiān)測：、沉降點的位置設(shè)置在路基范

24、圍內(nèi)，每約 150設(shè)置一個沉降觀測點。、在施工期間，每填一層進行一次沉降觀測，如兩次填筑時間間隔較長，每 3天需觀測一次。路堤填筑完畢進入沉降預(yù)壓期后，每隔14 天觀測一次，發(fā)現(xiàn)有沉降，應(yīng)及時進行補填，始終保持設(shè)計要求的標(biāo)高。、做好監(jiān)測原始記錄、沉降記錄匯總表、沉降曲線圖等資料以及完成預(yù)壓期的分析報告。（ 2） 、穩(wěn)定監(jiān)測、位移邊樁采用鋼筋碎預(yù)制樁，碎設(shè)計標(biāo)號為 25號，樁長1.7米，邊長10cm,在樁頂預(yù)埋不易磨損的鋼筋測頭，且頂部劃十字絲以利觀測。埋入深度在地表以下1.5米， 樁頂露出地面的高度20cm， 埋置方法可采用打入或開挖埋設(shè)，埋置后的邊樁周圍要回填密實，樁周上部涂醒目顏色，頂蓋插

25、小紅旗，以防止踩、碰、撞發(fā)生位移。、水平位移觀測頻率與測定時間和沉降監(jiān)測同步。、水平位移的觀測坐標(biāo)觀測。觀測精度小于1mm所有位移觀測完成后，根據(jù)位移 資料繪制成果曲線圖：地面位移：荷載時間水平位移過程線。、每次觀測后應(yīng)及時整理、匯總測量結(jié)果，并報監(jiān)理工程師。（ 7）路堤邊坡整修、 按設(shè)計圖紙要求檢查路基的中線位置、寬度、 縱坡、 橫坡、 邊坡及相應(yīng)的標(biāo)高。、在整修需加固的坡面時，預(yù)留出加固位置，對填土不足或邊坡受雨水沖刷形成小沖溝的地段，采取邊坡挖臺階，分層填補，仔細(xì)夯實的方法處理。、路基兩側(cè)超填的寬度予以切除，邊坡缺土?xí)r，要挖成臺階，分層填補夯實。、掛線進行邊溝整修，路基整修完畢后，堆于路

26、基范圍的廢棄土料棄置指定的棄土場。4、路基防護及排水本段路基防護及排水水工程護坡、雨水管道，收水井，以便及時形成完善的排水系統(tǒng)，避免雨水沖刷邊坡。1、坡面防護根據(jù)計劃進度及路基施工進展情況及時安排施工，施工前備好足量的合格原材料，測量放樣后，對坡面刷坡清理，檢驗合格后開始砌筑施工，砂漿采用機械拌合，擠漿法砌筑。砌筑完畢，及時填土，植草綠化。（ 1）路基邊坡坡面采用拱形骨架+植草防護。（ 2）對于邊坡至用地邊界的范圍內(nèi)采用植當(dāng)?shù)匾安莘雷o。（三）施工安全管理措施1、建立以崗位責(zé)任制為中心的安全生產(chǎn)逐級負(fù)責(zé)制，制度明確，責(zé)任到人，獎罰分明。2、在編制施工計劃的同時，根據(jù)相關(guān)法律、法規(guī)、國家、地方標(biāo)準(zhǔn)

27、及規(guī)定，結(jié)合我單位的安全政策、專項安全防護文明施工及治安要求、施工措施編制健康、安全、 文明施工及治安管理手冊提交業(yè)主、監(jiān)理批核，并分發(fā)至工班，組織逐條落實。3、 搞好 “五同時”( 即在計劃、布置、 檢查、 總結(jié)、 評比生產(chǎn)的同時，計劃、 布置、檢查、總結(jié)、評比安全工作) 和“三級安全教育”工作。4、施工現(xiàn)場管理(1) 任何人必須戴安全帽(2) 施工材料堆放有序，不侵入運輸?shù)朗┕そ缦蕖?3) 施工機械的轉(zhuǎn)動部分有安全罩。(4) 配電箱開關(guān)有操作指示和安全警示。(5) 機械定期維修, 確保作業(yè)安全。六、進度保證措施工程項目的進度管理，就是按施工合同規(guī)定的工期完工。鑒于本合同段工程任務(wù)重、工作緊

28、，制定切實可行的保證措施是十分必要的。要充分發(fā)揮專業(yè)隊伍骨干力量和機械設(shè)備齊全的優(yōu)勢。工程全面鋪開后狠抓各分項工程，環(huán)節(jié)銜接和進度計劃的落實，使工程施工運轉(zhuǎn)在總體計劃的安排指導(dǎo)下，有組織、有步驟地進行。具體措施如下：(1) 、開工前制訂實施性的工期總體計劃，首先充分考慮各分項工程施工的季節(jié)特點及各道工序的先后關(guān)系，合理分配人力、材料、機械和流動資金，合理確定各分項工程的施工日期，然后按照“連續(xù)、均衡、緊湊”的原則制訂工期總體計劃。 、(2) 、制訂施工過程期間計劃，并根據(jù)實際需要流動制訂工期總計劃，每月下旬詳細(xì)的施工組織安排，保證月份生產(chǎn)任務(wù)，特別是關(guān)鍵線路上的工作能夠按質(zhì)按期完成。如果在實際

29、施工過程中發(fā)生與總體工期計劃差異較大的情況，則應(yīng)及時修訂總體工期計劃，以適應(yīng)新的情況，保證工作有條不紊地開展。、堅持適度從緊的計劃制訂方針。制訂工期計劃時充分考慮實際施工過程中不確定因素的影響，在確定前道工序的施工時間時，適當(dāng)?shù)亟o后繼工作留下余地，以備調(diào)整；在必要的時候有計劃地安排加班加點，在充分考慮工期與成本關(guān)系的前提下，盡量爭取提前完成，確保按期完成工程任務(wù)。（4） 、做好人力、材料、機械和流動資金計劃。根據(jù)工程進度的要求，合理調(diào)配人力和施工機械，做好材料的組織，庫存和供應(yīng)工作，保證材料的最低庫存量，杜絕停工待料的情況發(fā)生；制訂與工期計劃相適應(yīng)的流動資金計劃，做好流動資金的組織和投放工作，

30、確保工程順利進行。（5） 、從后勤保障上保證：加強對施工機械設(shè)備的保養(yǎng)、維修、保障其正常的動轉(zhuǎn)。由機械材料部負(fù)責(zé)，各施工分隊設(shè)置維修小組，配足機械設(shè)備的零配件，一旦機械設(shè)備出現(xiàn)故障，應(yīng)及時進行搶修，以保證施工的需要。搞好職工食堂，搞好環(huán)境衛(wèi)生、防病治病、保障職工身心健康，保持正常的出勤率，由行政財務(wù)部負(fù)責(zé)，以利順利進行，確保工期。（6） 、 從解決施工難點上保證：及時召開專題會議，解決施工過程中的技術(shù)難點，工程技術(shù)人員應(yīng)經(jīng)常到施工現(xiàn)場和施工人員一起，研究和解決施工中遇到的技術(shù)難題，班組每周、施工分隊半月召開一次施工情況匯報會，檢查、總結(jié)施工情況，推廣先進的施工方法，根據(jù)實際情況，調(diào)整施工力量，

31、完善施工方案和方法，使施工順利進行，確保工期。七、文明施工措施（一） 、文明施工的組織措施1、在施工生產(chǎn)和生活活動中，加強對施工人員的文明行為教育。2、建立以項目經(jīng)理為責(zé)任中心的文明施工組織機構(gòu)，健全各項文明施工的管理制度。結(jié)合本工程實際情況，在項目經(jīng)理部及各施工處負(fù)責(zé)人中明確分工，落實文明施工 現(xiàn)場責(zé)任區(qū)。制定相關(guān)規(guī)章制度，確保文明施工現(xiàn)場管理有章可循。3、科學(xué)合理地組織施工生產(chǎn)，保證現(xiàn)場施工緊張有序地進行。4、加強施工處之間的密切配合，減小不協(xié)調(diào)和矛盾的產(chǎn)生。5、加強現(xiàn)場施工管理，減少對周圍環(huán)境的影響。6、項目部設(shè)治安室，每施工處各配一名專職保安以加強法律、法規(guī)和治安方面的宣傳教育。配合當(dāng)

32、地安全部門，制定切實可行的預(yù)防措施，防止員工發(fā)生違法、違規(guī)、違禁和妨礙治安的行為。（二） 、文明施工的技術(shù)措施1、加強對施工人員的文明施工行為宣傳發(fā)動，加強教育，統(tǒng)一思想，使廣大管理人員和員工認(rèn)識到文明施工是企業(yè)形象、隊伍素質(zhì)的反映，是安全生產(chǎn)的保證。增強現(xiàn)場管理和全體員工文明施工的自覺性。2、健全各項文明施工的管理制度。如崗位責(zé)任制、經(jīng)濟責(zé)任制、獎罰制度、會議制度、專業(yè)管理制度、檢查制度、資料管理制度等。3、明確各級領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)職能部門和個人的文明施工的責(zé)任和義務(wù)，從思想上、行動上、管理上、計劃上和技術(shù)上重視起來，切實提高現(xiàn)場文明施工的質(zhì)量和水平。4、在施工隊伍進場前，先派人前往當(dāng)?shù)貙γ癖姷纳?/p>

33、活、生產(chǎn)習(xí)慣、禁忌、宗教信仰等“社情”進行調(diào)查，并對員工進行宣傳、教育，確保做到全體施工人員尊重當(dāng)?shù)孛耧L(fēng)民俗。在施工過程中，由綜合室負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)好與當(dāng)?shù)鼐用?、?dāng)?shù)卣年P(guān)系。5、在現(xiàn)場施工過程中，施工人員的行為必須符合施工技術(shù)規(guī)范和施工程序要求，不違章指揮，不野蠻施工、強行施工。對不服從統(tǒng)一指揮和管理的行為，按處罰條例嚴(yán)格執(zhí)行。6、對施工現(xiàn)場不斷進行整理、整頓、清掃、清潔，有效地實現(xiàn)文明施工。按照工程特點，加強現(xiàn)場文明施工的綜合管理，減少現(xiàn)場施工對周圍環(huán)境的干擾和影響。7、加強檢查監(jiān)督，從嚴(yán)要求，持之以恒，使文明施工現(xiàn)場管理真正抓出成效。項目經(jīng)理組織對文明施工現(xiàn)場施行定期和不定期檢查，每月組織一次專項檢查，對照評分，嚴(yán)格獎懲，交流經(jīng)驗，查缺補漏。八、特殊季節(jié)施工保證措施1 、雨季施工注意事項：填筑時要隨挖、隨運、隨填、隨壓實，每層表面做成 24%的排水橫坡，未壓實前不能中斷施工。雨季施工時，不能在中雨或連綿雨天填筑非滲水土各部分填層。作好氣象