項目文檔基于動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)的蓄電池遠程放電管理

1、項目名稱: 基于動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)的蓄電池遠程放電管理一、 項目背景隨著基站規(guī)模增長迅速，動力設(shè)備維護工作量大幅增加，人力的因素導(dǎo)致存在很多基站基礎(chǔ)維護工作無法及時開展，現(xiàn)網(wǎng)動力配套設(shè)備存在較多的故障隱患?；拘铍姵亟M是確?；局黧w及其相關(guān)傳輸、配套設(shè)備正常運行的重要后備電源之一，其質(zhì)量的好壞主要依靠放電測試來評估，但長期以來，因為其測試工作量大且繁瑣，耗人耗時長，實際生產(chǎn)中執(zhí)行情況較差。二、 項目簡介本項目為組織開發(fā)的“動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)蓄電池遠程一鍵放電測試”功能，主要目的是實現(xiàn)了基站蓄電池核對性放電測試由“現(xiàn)場手動測試”轉(zhuǎn)變?yōu)椤斑h程自動測試”，解決了日常維護工作中基站蓄電池測試的工作量巨大繁瑣，耗人

2、耗時的問題。本功能通過遠程調(diào)低蓄電池浮充電壓、或開啟開關(guān)電源自帶的蓄電池測試功能等方式利用基站自身負載進行測試和容量評估。通過前期在動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)上的數(shù)據(jù)配置和測試，可讓維護人員在動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)上實現(xiàn)“一鍵放電”（點擊放電按鈕）,測試期間不會中斷基站供電，不影響基站及其傳輸、電源配套設(shè)備運行，若突遇外市電停電等狀況亦可自動停止放電測試，具有操作便捷、準確度好、安全性高、現(xiàn)場無須人工干預(yù)等特點。三、 項目主要內(nèi)容1.方案介紹ü 蓄電池遠程放電測試功能在動環(huán)系統(tǒng)上，能利用開關(guān)電源的遙調(diào)和遙控功能，對蓄電池進行遠程放電測試。實時監(jiān)控蓄電池放電過程，包括呈現(xiàn)放電過程中的蓄電池組放電電流、當前電壓

3、等數(shù)據(jù)。遠程放電測試需提前設(shè)置預(yù)置截止時長和測試保護電壓；放電過程達到預(yù)置截止時長或者測試保護電壓，放電測試自動停止。 ü 采集放電過程數(shù)據(jù)動環(huán)系統(tǒng)自動采集蓄電池放電過程數(shù)據(jù)，放電過程包括遠程放電和市電停電引起的蓄電池放電。采集的數(shù)據(jù)包括放電開始時間、放電結(jié)束時間、放電最低電壓、放電效果，計算放出容量、剩余容量、實際容量。這些存儲到蓄電池放電記錄表中。在放電結(jié)束后，符合條件（處于充滿的狀態(tài)下進行放電或放電前10小時沒有放電、有效放電）的情況下分析蓄電池的實際容量。并可以通過實際放電的截止電壓點，找到標準容量比例表中對應(yīng)的容量判斷點，按容量判斷點的容量比例、容量系數(shù)推算實際容量。

4、52; 停電后指導(dǎo)發(fā)電 當發(fā)生停電時，可以顯示當前所有停電的基站蓄電池信息，如當前蓄電池總電壓、負載電流、電池發(fā)電電流、以及通過放電測試記錄的電池容量及支撐時長。通過對蓄電池信息及基站路程信息的判斷，為代維人員發(fā)電提供指導(dǎo) ü 組網(wǎng)架構(gòu)省蓄電池管理系統(tǒng)基站蓄電池組動環(huán)系統(tǒng)LSC動環(huán)系統(tǒng)LSC蓄電池管理模塊蓄電池管理模塊開關(guān)電源基站蓄電池組ü 軟件架構(gòu)開關(guān)電源基站蓄電池組開關(guān)電源基站蓄電池組2、功能實現(xiàn)ü 蓄電池放電界面，維護人員只需點擊“遠程放電”按鈕就可以實現(xiàn)一鍵對基站蓄電池放電。 ü 集中顯示所有基站的蓄電池信息，包括蓄電池額定容量、實際容量、后備時

5、長、上次放電日期、遠程控制放電及蓄電池實時詳情。 ü 停電后指導(dǎo)發(fā)電：在實時數(shù)據(jù)界面，可以顯示當前所有停電的基站蓄電池信息，如當前蓄電池總電壓、負載電流、電池發(fā)電電流、以及通過放電測試記錄的電池容量及支撐時長。 通過對蓄電池信息及基站路程信息的判斷，為代維人員發(fā)電提供指導(dǎo)。ü 數(shù)據(jù)查詢及分析 ：依據(jù)歷史放電信息，提供報表查詢功能，評估基站蓄電池情況四、 項目創(chuàng)新點通過前期在動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)上進行數(shù)據(jù)配置和測試，可以實現(xiàn)“一鍵放電”（點擊放電按鈕），測試期間不會中斷基站供電，不影響基站及其傳輸、電源配套設(shè)備運行，若突遇外市電停電等狀況亦可自動停止放電測試，具有準確度好、安全性高、現(xiàn)場無須人工干預(yù)，真正實現(xiàn)了基站蓄電池測試由“現(xiàn)場手動測試”轉(zhuǎn)變?yōu)椤斑h程自動測試”，踐行了集團倡導(dǎo)的集中維護，為正在推進的“集中故障管理工作”提供了有力支撐。五、 項目實際應(yīng)用和推廣情況該項目從2012年開始做需求調(diào)研，2013年4月開展了全省6000余組蓄電池的遠程放電測試，并據(jù)此篩選出800余組需要替換的落后電池。2013年11月，在前期動環(huán)監(jiān)控遠程放電的基礎(chǔ)上，改進開發(fā)出“一鍵放電”功能，進一步簡化了動環(huán)監(jiān)控遠程放電的操作。經(jīng)過在德陽和遂寧試點，測試蓄電池207組僅需10分鐘，取得了逾期效果。2014年1-4月對試點問題進一步優(yōu)化后，于5月1日開始在全省21個地市進行大