QC小組成果(橋梁綜合接地系統(tǒng))

1、重點質(zhì)量管控，實施雙檢實名制”頁腳內(nèi)容9優(yōu)化施工工藝，改進施工方法提高橋梁綜合接地施工質(zhì)量中鐵十七局集團第一工程有限公司廣深港近年來我國鐵路工程建設事業(yè)蓬勃發(fā)展，客運專線鐵路的引進，標志著我國鐵路事業(yè)又邁向了一個新 的高峰。綜合接地技術是客運專線鐵路技術工作的重要組成部分，它的成功施作是客運專線鐵路是否 建設成功，是否達到預期設計目標的必要條件，由此可見其意義重大。由于綜合接地系統(tǒng)的預埋工作 都是在線下完成的，所以對于線下施工單位來說，一定要把綜合接地的技術工作列為施工重點。廣深 港鐵路客運專線ZH-淋三分部全長8885m,其中共有橋梁五座，累計長度2019nl占線路總長的22.7%, 截止1

2、1月20日，三分部橋梁線下工程已經(jīng)完成 73%,其中接地端子安裝118個。、小組簡介中鐵十七局集團第一工程有限公司廣深港客運專線ZH-淋三分部第四QC、組成立于2007年3月1日，小組成員共10人，平均年齡31歲，接受TQMtt育平均95小時，熟悉6人，一般4人。該小組2007年 編寫的QCfe文優(yōu)化施工工藝、改進施工方法，提高隧道預埋槽道施工質(zhì)量曾代表集團公司參加總 公司的QC成果評比，并獲優(yōu)秀獎。此次，為了確彳橋梁綜合接地的施工質(zhì)量，第四Q。、組又把此列為重要公關課題，他們根據(jù)在廣深港鐵路客運專線橋梁綜合接地中的施工經(jīng)驗，在深入研究每一個環(huán) 節(jié)，認真分析每一個要素，綜合比選每一道工序后編制

3、本Q成文，目的在于通過小組活動來優(yōu)化施工工藝、改進施工方法，提高橋梁綜合接地施工質(zhì)量。本課題活動時間為2008年3月1日至2008年11月20日,活動實施記錄由李震國負責編寫。參加活動人員前后共10人。小組情況詳見表1, QC、組成員基本情況表。QC、組成員基本情況表QC、組名稱中鐵十七局集團第一工程有限公司廣深港客運專線ZH-即三分部第四注冊時間2007年3月5日組內(nèi)職務序姓名性別年齡職稱又化程度TQMK 育1李震國男29工程師大學組長100小2付德平男30工程師大學副組長100組3士雷男30工程師大學組員964范明鑫男36高級測工大專組員95人5李紹峰男27工程師大學組員966徐建州男27

4、工程師大學組員98員7高金龍男29工程師大學組員95情8曹海龍男24助理技術大學組員909劉國鋼男43高級電焊中專組員9010 王才光 男 36局級技師局中 組員90分析，確認選題理由如下：1、公司的質(zhì)量方針和發(fā)展需要；2、設計標準高，業(yè)主要求嚴格;經(jīng)過小 組認真 3、在客運專線施工中綜合接地非常重要；4、設計綜合接地系統(tǒng)，意義重大；5、我工地橋梁較多且結(jié)構(gòu)鋼筋 復雜，綜合接地施工難度大。所以，為了打造精品工程，展現(xiàn)企業(yè)實力，提升集團公司逐鹿廣州建筑市場的競爭力，針對綜合接地系統(tǒng)存在的重要性，和工地施工困難的事實，以實現(xiàn)一次檢驗合格率達100%為目標，我們第四QC、組本著認真分析，綜合比選，優(yōu)

5、化施工工藝，改進施工方法的原則就如何 “提高橋梁綜合接地施 工質(zhì)量”這一課題展開活動。選題理由詳見圖1,選題理由形象圖公司的質(zhì)量方針客運專線設計標在客運專線施工綜合接地技術是客運專線鐵路技術工作的重要組成部分，它的設詐g合接地系統(tǒng)1、防護結(jié)構(gòu)鋼筋，降低接觸電壓以保證人員安全；2、防止設施因過熱、電弧放電和電腐蝕而損壞；3、保證信號等鋼軌附近脅移g較多ZW2標三分部橋梁設計總長2019ml且多為深樁基、大承臺、且結(jié)構(gòu)鋼筋復雜，綜選馳圖1選題理由形象圖小組活動前綜合接地施工工藝詳見圖 2,綜合接地施工工藝流程圖。我小組于2008年3月1日5日對三分部已施工綜合接地的橋梁進行抽樣檢測，共抽檢6處，其

6、中接地端子丟失1處，損壞1處，電阻不合格1處，不合格率高達50%,檢查結(jié)果詳見表2,影響橋梁綜合接地精度問題抽樣統(tǒng)計表。影響綜合 接地精度 問題抽樣 統(tǒng)計表表2通過上述分析，得出影響綜合接地施工質(zhì)量的兩個主要因素：、接地鋼筋焊接不合格；、接地端子埋設不合格。詳見 圖3,影響綜合接地施工質(zhì)量排列圖。制定目標廣L J二 五、課題目標1、實現(xiàn)鋼筋焊接無錯焊、漏焊及焊縫不合格的目標;2、實現(xiàn)接地端子埋設達不到設計要求的目標；3、實現(xiàn)檢驗合格率達到100%勺目標1、小組成員均受過高等教育，人員文化素質(zhì)高，理論知識扎實，技術過硬，并且具有豐富的施工和QC活動經(jīng)驗，有較高的技術、管理水平以及很強的團隊精神。

7、2、綜合分析各種影響因素，可以總結(jié)為兩類。第一是人為因素，如錯焊、漏焊及焊縫不合格，錯用材 料等；第二是工藝因素，如接地端子丟失，埋設露頭不達標等。這些問題通過小組研究，制定可行性 方案并實施，最后跟蹤總結(jié)是可以實現(xiàn)的。針對以上情況，我們QC、組召開專題會議，從人員、機械、材料、施工方案、環(huán)境等五要素進行因果 分析，結(jié)果詳見圖4,因果分析圖：入員機械 材料拽r困4因果分析國要因確認：我QC、組對導致接地電阻不合格的五要素進行匯總后，結(jié)合表 2 （影響橋梁綜合接地問題抽樣統(tǒng)計表）的統(tǒng)計結(jié)果，綜合考慮，對主要原因確認如下，詳見表3,要因確認表。驗證要因確認表表3是否末端原因確認內(nèi)容驗證人驗證時間主

8、因工人作業(yè)不認真、調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，操作工人對綜合 接地工作的重要性和接地端 子的使用功能認識不夠，作業(yè)現(xiàn)場詢問李震國王雷2008.3.5方法不精細。粗糙。2008.3.10焊接使用的電焊機為上海通現(xiàn)場2008.3.5無設備影用廠生產(chǎn)的ZXE1400兩用弧李震國2響。焊機，均為最新購置，不存在 設備影響。調(diào)查分析高金龍2008.3.10否材料影響工地所用鋼材均為正規(guī)廠家現(xiàn)場李紹峰2008.3.53小。生產(chǎn)，并經(jīng)抽樣檢測，電阻阻 值在設計范圍內(nèi)。調(diào)查王雷2008.3.10否李震國施工方法1、接地端子安裝方法不合理；現(xiàn)場 調(diào)查付德平2008.3.5是4不合理。2、檢測手段不合理。研究 分析徐建州2008

9、.3.10范明鑫5溫度影響 不大。溫度變化對材料及施工影響 小。調(diào)查 研究 分析曹海龍劉國鋼王才光2008.3.52008.3.10否確認要因后，小組下一步工作將是制定相應對策。為確保對策更有針對性，全體成員通過深入現(xiàn)場，多方詢問，多次召開專題會研究，共同分析，各抒己見，最后對要因做了進一步分解。見表4,要因分析表。要因分析表表4序 號要因確認內(nèi)容發(fā)現(xiàn)方法提出人提出時間鋼筋焊接長度沒有達到設計現(xiàn)場李震國2008.3.101工人作業(yè) 不認真、要求，且焊縫不飽滿，存在漏 焊，假焊現(xiàn)象。檢查付德平2008.3.16鋼筋存在錯接現(xiàn)象，接地鋼筋現(xiàn)場高金龍2008.3.10不精細。沒有形成線路。檢查曹海龍

10、2008.3.16接地端子安裝采用先安接地 端子再安裝模板，模板效正時現(xiàn)場李紹峰2008.3.10不可避免的擾動接地端子，造 成移位。調(diào)查王雷2008.3.16李震國現(xiàn)場付德平2008.3.10沒有對墩頂?shù)慕拥囟俗訕烁哒{(diào)查2施工方法放樣測量。研究徐建州不合理。分析2008.3.16范明鑫在硅澆筑完畢后才進行電阻現(xiàn)場徐建州2008.3.10檢測，一旦出現(xiàn)不合格，無法 補救。檢查范明鑫2008.3.16沒有對接地端子口進行有效現(xiàn)場李震國2008.3.10重點質(zhì)量管控，實施雙檢實名制頁腳內(nèi)容ii保護，導致孔口被水泥漿堵調(diào)查劉國鋼塞。研究分析王才光2008.3.16通過進一步分析，全面總結(jié)得失，現(xiàn)場細

11、致研究，我 對策計劃表。QC、組制定出一套解決問題的對策，詳見表 5 ,對策計劃表表5序 號要因?qū)Σ吣繕舜胧┴撠熑藢嵤r 問1工人作業(yè)不 熟練、不認提圖工人質(zhì) 量意識。確保工人有 責任心，安現(xiàn)場培訓，教育。李震國2008.3.16改變接地端 子和模板的使接地端子 在穩(wěn)定的持接地端子安裝采用先 安裝模板再固定接地曹海龍 李震國2008.3.162施工方法不合理。安裝墩頂接 地端了前要使接地端子 滿足露出碎墩頂接地端子必須在 精確放樣后方可焊接王雷 李震國2008.3.16碎澆筑前對 接地端子孔保證碎施工 完畢后，接接地端子孔口采用特 殊材料包裹。范明鑫 李震國2008.3.16劉國剛改變檢測順碎

12、施工完在沒有澆筑般前對綜付德平2008.3.1序。畢，綜合接合接地進行檢測，發(fā)6局金龍針對工人質(zhì)量意識薄弱，對綜合接地工作的重要性認識不夠，對綜合接地技術標準以及要求不清楚等 諸多問題，我們成立了專門的培訓小組，定期對操作工人進行現(xiàn)場培訓，其內(nèi)容包括：綜合接地的基 礎知識、施工工藝、控制要點、技術標準、質(zhì)量要求、工程重要性等。執(zhí)行人：付德平、王雷實施時間：2008年3月16日至2008年4月1日。實施效果檢查：操作人員能夠認真負責地按照設計要求施工，鋼筋焊接焊縫飽滿，焊縫長度符合設計 要求，但仍有少量錯接現(xiàn)象發(fā)生，且 L”形連接筋焊接長度普遍不達設計要求。DD之前水平接地端子的施工順序為：先固

13、定接地端子，后定位模板，這樣做的缺點在于定位模板時，模 板的調(diào)整常常會擾動已固定好的接地端子并使其跑位，導致脫模后接地端子丟失。對此，我們調(diào)整施 工工藝，先定位模板，后固定接地端子。執(zhí)行人：李震國、王雷、王才光。實施時間：2008年3月16日至2008年3月25日。實施效果檢查：脫模后，水平接地端子均位置良好，無丟失情況。照片1,接地端子孔口保護照片2,接地端子標高控制設計規(guī)定：在每個墩頂?shù)膲|石附近設置兩個豎向接地端子，且保證其露出碎面2mm。為了實現(xiàn)這一目標，決定在接地端子固定前必須對其標高進行測量，并有專人檢測驗收后方可澆筑碎。詳見照片2,接地端子標高控制。執(zhí)行人：李震國、范明鑫。實施時間

14、：2008年3月16日至2008年3月25日。實施效果檢查：混凝土脫模后，接地端子安裝符合設計要求。重點質(zhì)量管控，實施雙檢實名制”接地端子出廠時端口就有一個橡膠套，主要起保護接口的作用，但是這個橡膠套極易脫落，在澆筑碎 時若有漿液進入端口將會影響接地質(zhì)量，對此，安裝接地端子前必須先用土工布包裹端口，待碎施工 完畢后方可拆除土工布。詳見照片 1,接地端子孔口保護。執(zhí)行人：李震國、劉國剛。實施時間： 2008年3月16日至2008年3月25日。實施效果檢查：混凝土脫模后，接地端子孔口無漿液流入。DDI在小組活動前，所有的電阻檢測都是在碎施工完畢后進行的，如此若檢查出綜合接地不達要求，則需 要采用特

15、殊方法重新預埋接地線，增加成本投入。針對此問題，我們采取的措施是：在碎施工前先進 行接地電阻檢測，只有滿足設計“不大于1Q”的標準后方可進行碎施工，否則要逐一排查每個焊接點, 找出問題部位并立即排除，如此重復檢測，直到達到設計標準。執(zhí)行人：付德平、高金龍實施時間：2008年3月16日至2008年3月30日。實施效果檢查：混凝土施工完畢后，接地電阻均符合設計要求。但檢測時間較長，尤其在鋼筋網(wǎng)復雜的時候，往往為查找一處問題部位而耗費數(shù)小時，工地窩工現(xiàn)象嚴重。對策討論2008年3月16日至2008年4月1日，我們第四QC、組實施了提高綜合接地施工質(zhì)量的對策，結(jié)果比 以前有了明顯的改觀，為了得到更先進

16、、簡潔、有效、科學的施工工藝，我們小組又對新的實施方案 進行了深入探討，發(fā)現(xiàn)某些環(huán)節(jié)尚需完善。具體詳見表 6,綜合接地施工需改進問題匯總表。頁腳內(nèi)容21綜合接地施工需改進問題匯總表表6提出問題受加工影響，“L”形鋼筋焊接長度連接鋼筋經(jīng)?；?尋找問題部位時檢測時間長。帶來不良影響QO2焊接長度不滿足設計要求”單面焊上200mm”,連接錯誤，接地鋼筋丟工地窩工，影響工期。處理思路“L”形鋼筋采用正確的加工方法。在接地鋼筋上作出醒改變檢測方法。李震國王雷高金龍（一）、問題產(chǎn)生原因:設計要求“對于交叉連接的鋼筋，在交叉點采用L'形鋼筋焊連，焊接長度要求單面焊200mm,雙 面焊100mm

17、9;,詳見照片3, “L”形鋼筋工作狀態(tài)。（在鋼筋網(wǎng)內(nèi)雙面焊接時背面很難施工，所以施工 中一般都采用單面焊。）因此在鋼筋下料時，一律簡單的采用400mm（200+200=400）,但這里忽略了鋼筋被彎成90°后其彎角處會變形為弧度，發(fā)生長度損失，由此與交叉鋼筋的耦合長度達不到200mm。下面詳細推導“ L”形鋼筋的具體損失長度。參考路橋施工計算手冊第10章“鋼筋工程”的相關知識:鋼筋彎曲90°后，其內(nèi)皮圓弧直徑dm滿足公式dm=4d鋼筋被彎起90。時，外皮會自然伸長，其伸長量滿足公式 =0.215 d +1.215d （II 級） 將、兩式合并，得到 = 2.08d （II

18、 級）其中，、式中 d 一鋼筋直徑。ll段工施念示意“L”形鋼筋選材為16筋，當鋼筋下料為L下料=400mm并彎曲成90°時，其外皮實際長度為：L實際= 400+ = 400+2.08X 14433mm。該長度包括三部分，兩個直線段和一個圓弧段，即 L實際=2L直線+ L圓 弧,根據(jù)“”式可得， L圓弧=(4X 16+ 2X16) Xtt+4= 75mm。貝U式：L實際=2L直線+L 圓?。?433= 2L直線+ 75 ? L直線=(433 75) +2= 179mm最后我們得出結(jié)論，當“ L”形鋼筋下料400mm時，直線段和交叉鋼筋焊縫僅有 179mm,沒有達到設 計要求的”200

19、mm”，當然,這一點我們也得到了現(xiàn)場驗證。(二)、解決辦法無論直線段鋼筋如何改變都不影響弧線段外皮的改變，因此只要增加直線段鋼筋，使其達到設計標準 即可。當L直線= 200mm時，我們把剛才的推導思路逆返：L實際= 2L直線+ L圓弧 = 2X200+ 75 = 475mmL實際=L下料 + ? L下料二L實際一 = 475 2.08X 16= 442mm這就是經(jīng)過我們小組討論后，最終確定的鋼筋下料長度，但此數(shù)據(jù)為理論數(shù)據(jù)，考慮到施工誤差和便于工人操作，最后將L實際調(diào)整為450mm,這是此次活動我們 QC、組取得的重要成果。詳見圖 5, “L”型鋼筋優(yōu)化示意圖。該辦法在花燈盞 2#大橋7#墩成

20、功應用，效果良好。照片3, “L”形鋼筋工作狀態(tài)照片4,涂紅油漆標明接地鋼筋（一）、問題產(chǎn)生原因: 高墩柱施工都是分多個循環(huán)完成的，在每循環(huán)施工結(jié)構(gòu)鋼筋時必須將上一循環(huán)接地鋼筋延續(xù)直到墩頂, 并和墩頂?shù)慕拥囟俗雍高B。在此過程中，由于墩柱的結(jié)構(gòu)鋼筋比較復雜，上循環(huán)在碎剛剛施工完后， 豎向鋼筋僅露頭12m,且沒有任何參照，稍不注意就會延續(xù)錯誤，張冠李戴，導致最后綜合接地電 阻測試不達標。（二）、解決辦法: 在每次施工完結(jié)構(gòu)鋼筋后，將接地鋼筋涂刷紅油漆。這樣在碎澆筑完后，將涂有紅油漆的鋼筋延續(xù)即 可。該法在花燈盞1#大橋3#墩成功應用，效果良好。詳見照片 4,涂紅油漆標明接地鋼筋。（一）、問題產(chǎn)生原

21、因:為了避免采取代價昂貴的補救措施，確保綜合接地施工合格率100%我們QC小組提出了施工碎前必須先進行電阻測試，滿足設計標準后方可進行碎施工，否則要查出問題部位，采取相關措施，直到合 格。經(jīng)實踐發(fā)現(xiàn)，雖然此方法可以很好的控制工程合格率，但卻對施工進度帶來很大的負面影響。一 且檢測出接地不合格，需對每個焊連點進行檢測排除，在某些結(jié)構(gòu)鋼筋比較復雜的部位，有時為了發(fā) 現(xiàn)問題部位甚至耗費半天時間。（二）、解決辦法:提前施作接地鋼筋，并在焊接點達到 10個就立即檢測。這樣做將施工作業(yè)和檢測作業(yè)由原來的先后關 系改為平行關系，同時將檢測點數(shù)分段，及時發(fā)現(xiàn)問題部位及時處理。該法在花燈盞2#大橋4#墩成功應用，效果良好。、實施效果通過QC、組活動，我們改變了綜合接地施工工藝，改進了施工方法，提高了施工質(zhì)量，提升了施工效 率。2008年4月11月，采用QC舌動成果確定的施工工藝指導施工，效果良好，并實現(xiàn)一次檢驗合格 率達到100%勺目標。具體2果詳見：表 7,綜合接地質(zhì)量檢查統(tǒng)計表；圖 6,對策實施前后合格率對 比圖。綜合接地質(zhì)量檢查統(tǒng)計表序號 檢查項目.檢查標準I檢查方亦接地端子標 I高.77.52 H焊縫長度2mm單面能200mm作準儀、鈉尺100% .尺量100 組0100%圖6實施 合格 比圖3接地電阻<1Q對蛆實她后 測電阻搖表