雪佛蘭新賽歐自動檔EMT操作方法ppt課件

1、我的幸福，安易又輕松我的幸福，安易又輕松新賽歐五速手自一體新賽歐五速手自一體EMTEMT變速箱，是在手動變速箱上安裝的一套電子液壓控制系統(tǒng)，來實現(xiàn)離變速箱，是在手動變速箱上安裝的一套電子液壓控制系統(tǒng)，來實現(xiàn)離合器及選換檔的自動控制。合器及選換檔的自動控制。簡單來說就是自排的駕駛方式，手排的省油體驗。相當于一個最有經(jīng)驗的駕駛員在幫你控制簡單來說就是自排的駕駛方式，手排的省油體驗。相當于一個最有經(jīng)驗的駕駛員在幫你控制手排系統(tǒng)。手排系統(tǒng)。EMTEMT知識普及知識普及主要組成主要組成工作項目工作項目傳感器傳感器（神經(jīng)中樞）（神經(jīng)中樞）確定當前車輛狀態(tài)TCUTCU電腦模塊電腦模塊（機器腦）（機器腦）根據(jù)

2、從傳感器傳輸過來的數(shù)據(jù)，分析當前工況，并判斷是否換檔/如何換檔，以及選擇最優(yōu)換擋時機換擋執(zhí)行器總成換擋執(zhí)行器總成（機器手和機器腳）（機器手和機器腳）根據(jù)TCU發(fā)出的指令：“機器腳”在車輛起步及換擋期間，自動控制離合器的結(jié)合與分離；“機器手”在換擋過程中，接管發(fā)動機控制系統(tǒng)，從而避免駕駛員的誤操作如果將如果將EMTEMT比喻為一個最有經(jīng)驗的機器人駕駛員，那么他的主要功能相當于：比喻為一個最有經(jīng)驗的機器人駕駛員，那么他的主要功能相當于：EMTEMT的主要工作原理的主要工作原理EMTEMT知識普及知識普及核心優(yōu)勢具體描述技術原理自排的駕駛方式?jīng)]有離合器踏板操控簡單：在A（自動模式）不需要撥動換擋桿，

3、和自排一樣開；在M（手動模式）也僅僅需要上下推動換擋桿換擋過程中不需要松開油門機器腦幫你控制油離配合即選換擋，避免錯誤的換檔操作避免發(fā)動機熄火“機器腦”電子液壓控制系統(tǒng)，實現(xiàn)“機器腳”踩離合器及“機器手”選換擋的自動控制新賽歐EMT獨有爬行功能（專利技術）：體會車輛會自動慢速向前蠕動或向后倒車的便捷手排的省油體驗百公里只需5.9升比普通自動變速箱低10%左右比手排駕駛技術一般的駕駛者開手排車底5%左右最佳換擋點：由“機器腦”TCU進行精確控制，在最佳時機控制換擋，耗油量控制到最佳狀態(tài)變速箱質(zhì)量更輕：大功能的變速箱卻有著“小質(zhì)量”，輕巧的重量為愛車高效節(jié)能購買成本和維護成本都低于自排維修保養(yǎng)成本

4、低于AT30%左右8萬以內(nèi)搞定手自一體自動/手動/運動，三種模式選擇新賽歐新賽歐EMT EMT 與與 一般一般AT AT 對對 比比 表表 新賽歐EMT一般AT油耗優(yōu)（低于AT10%16%）差二氧化碳排放量優(yōu)（低于AT10%以上）差操控性優(yōu)（EMT可以切換手動模式，手動換擋）普通加速性0-100km優(yōu)（高于AT5%左右）差成本優(yōu)（低于AT30%左右）差換擋平順性不及AT，由于EMT有動力中斷，所以平順性要低于AT。但換擋沖擊主要出現(xiàn)在小踩油門時，大踩油門反而沒有沖擊優(yōu)坡道駐車在15度坡度內(nèi)和AT無差異，高于15度需要拉手剎優(yōu)EMTEMT知識普及知識普及新賽歐新賽歐EMT EMT 與與 一般一般

5、MT MT 對對 比比 表表 新賽歐EMT一般MT操控便捷沒有離合踏板，完全自動換檔人力踩離合并換檔操控性能簡便（溜坡、熄火、前竄的情況，一般情況不會發(fā)生）復雜（會出現(xiàn)溜坡、熄火、前竄的情況）油耗水平對于不熟練駕駛者，油耗低于MT良好爬行功能帶有爬行功能，使駕駛者在行駛時享有AT檔的操作感，特別在倒車時更為便利。無緊急制動安全性發(fā)動機不會熄火仍然繼續(xù)提供動力支持，能夠完成二次剎車或轉(zhuǎn)向要求手動檔在掛檔行駛中，緊急制動，如操作不當會使發(fā)動機熄火，此時改變方向或再次剎車均會沒有動力支持超車手自一體，直接減一檔，可以不用松油門。并為喜歡駕駛的客戶提供運動模式。手動檔松油、踩離合、降檔、加油提速，操作

6、相對復雜EMTEMT知識普及知識普及新賽歐新賽歐EMT EMT 與與 國產(chǎn)國產(chǎn)AMT AMT 對對 比比 表表 新賽歐EMT國產(chǎn)AMT換擋平順性優(yōu)差爬行功能有，SGM專利（A模式下，起步會自動向前蠕動；倒車時不踩油門即可向后緩慢倒車，完全模擬AT的感覺，CVT也無此功能）無切換倒車檔倒檔難進問題已解決存在倒檔難進且有異響的問題制動熄火不會發(fā)生緊急制動時熄火的問題緊急制動容易熄火或死機EMTEMT知識普及知識普及p 如何操作EMTp 5速手自一體EMT操作簡介EMTEMT知識普及知識普及p 如何操作EMTp 5速手自一體EMT操作簡介EMTEMT知識普及知識普及p 如何操作EMTp 5速手自一體

7、EMT操作簡介手動模式駕駛介紹 將模式調(diào)制M” 需通過”+”/ “-”來實現(xiàn)加減擋位 當換擋要求不合理時，換擋命令無效，且會有警報聲例如：車速80公里，降至到1擋）自動模式駕駛介紹 將模式調(diào)制A” 按照一般AT的操作方法來駕駛車輛EMTEMT知識普及知識普及p EMT使用注意事項：p 車速高于60kph時，D擋換至N擋，不執(zhí)行，且有報警聲；p 車速不為零時，D擋換至R擋，或R擋換至D擋，不執(zhí)行，且有報警聲；p 在M模式下，車速增加或降低，如果沒有升擋或降擋指令的話，發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高或降低到一定轉(zhuǎn)速時，會自動進行升擋或降擋；p S擋模式在M模式下，無效；p A模式與M模式相互切換時，請保持1-2秒

8、；p 發(fā)動機未熄火，需要離開駕駛座，請將擋位放置N擋。并配合使用手制動；p 需要拖車時，務必在熄火前將檔位放置N擋。如果不能確認是否放在N擋，拖車時要確保前輪離地；p N擋至D擋；D擋至R擋；R擋至N擋切換需要踩制動；p 坡道頻繁起步，離合器過熱會自動報警，這屬于正常現(xiàn)象，建議在坡道使用M手動方式。使用手剎與油門聯(lián)動；p 當車輛啟動后，在1擋或R擋情況下，只要松開制動，車輛會緩慢前行。p 運動模式：使用該模式駕駛時，變速箱會在發(fā)動機轉(zhuǎn)速較高時才自動升檔，提高車輛的加速性能，使用此模式駕駛會導致油耗升高EMTEMT知識普及知識普及轎車阿爾法羅密歐阿爾法羅密歐寶馬寶馬標致標致 雪鐵龍雪鐵龍歐寶歐寶駕駛樂趣駕駛樂趣操控簡單操控簡單低污染低污染 環(huán)保環(huán)保賽歐賽歐EMTEMT由最先進的意大利馬瑞利動力系統(tǒng)由最先進的意大利馬瑞利動力系統(tǒng)提供，他還向以下品牌提供產(chǎn)品提供，他還向以下品牌提供產(chǎn)品頂級車法拉利法拉利瑪莎拉蒂瑪莎拉蒂阿斯頓馬丁阿斯頓馬丁蘭博基尼蘭博基尼奧迪奧迪高性能高性能F1F1的形象的形象駕駛樂趣駕駛樂趣賽歐賽歐EMTEMT由最先進的意大利馬瑞利動力系統(tǒng)由最先進的意大利馬瑞利動力系統(tǒng)提