工程機械整機涂裝工藝探討

1、工程機械整機涂裝工藝探討當(dāng)前，工程機械的外觀質(zhì)量得到了前所未有的重視，但與國際知名品牌相比，國內(nèi)工程機械產(chǎn)品的涂裝質(zhì)量尚存在一定的差距，主要表現(xiàn)在整機涂層的豐滿度、平整度和光澤度等感觀質(zhì)量方面。存在差距的直接原因一是工件表面的平整度有待提高，二是涂裝原材料的質(zhì)量不高，進(jìn)口或合資產(chǎn)品一般采用進(jìn)口或合資企業(yè)生產(chǎn)的涂料，國內(nèi)產(chǎn)品一般采用國產(chǎn)涂料；間接原因是企業(yè)由于技術(shù)、人員、資金、傳統(tǒng)影響等因素，在工程機械產(chǎn)品的涂裝認(rèn)識上存在誤區(qū)，沒有把涂裝作為一個系統(tǒng)工程來考慮，把全廠工藝與質(zhì)量聯(lián)系來考慮，例如在下料和焊接等工藝過程中留下影響表面質(zhì)量的缺陷。1、涂裝工藝及材料工程機械品種龐雜、規(guī)格多，整機體積大、

2、重量重，不同產(chǎn)品生產(chǎn)特點和使用環(huán)境不同，各企業(yè)整機涂裝工藝各有特點，其典型工藝流程為：清洗烘干刮膩子烘干打磨中涂烘干面涂精飾及底部噴涂烘干成品。在中小批量生產(chǎn)場合，水分干燥和膩子干燥大多數(shù)采取自干方式。工程機械結(jié)構(gòu)件和薄板件不可避免地存在著一些影響涂層質(zhì)量的缺陷，如麻點、蝕坑、焊縫等，因此需要刮涂膩子以提高產(chǎn)品裝飾性能，但膩子層對涂膜的其它性能有害無益，尤其是大面積刮涂，不但不能提高產(chǎn)品外觀的平整度，還易造成開裂、起泡、脫落等涂膜缺陷。另外，目前刮涂膩子只能以手工方式進(jìn)行，工人勞動強度較大，某些廠刮膩子打磨的工作量甚至占到整機涂裝工時的70%以上。為減少這方面的工作量，提高產(chǎn)品涂裝質(zhì)量，應(yīng)盡可

3、能提高產(chǎn)品零部件表面的平整度，加強下料成形、焊接，以及噴、拋丸工藝規(guī)范的管理。中涂是介于底漆（或膩子層）與面漆之間所用的涂料，目的是為面漆層提供良好的基底，提高工件表面的平整度和涂層的豐滿度。對于外觀較好或者部件涂裝時已涂上第一遍面漆的場合，可采用兩道面漆工藝提高產(chǎn)品外觀性能。工程機械用面漆普遍采用可低溫烘干的自干型涂料，品種主要有改性醇酸磁漆、丙烯酸工程機械磁漆、聚氨酯磁漆等，分別滿足不同客戶的要求。面漆材料性能比較漆種、性能、評價：醇酸漆：耐油、耐候、耐溶劑性較好，耐水、耐堿性較差熱塑性丙烯酸漆：耐光、耐候、保色性好、耐腐蝕性好、耐熱性稍差聚氨酯漆：漆膜堅硬耐磨、裝飾性好、附著力強，耐化學(xué)

4、性全面，耐油溫性良好；施工要求較高，價格較高涂層采用烘干工藝，主要是提高其附著力和硬度。面漆與底漆、膩子和中涂體系必須配套。某裝載機廠在整機涂裝時曾出現(xiàn)咬起和滲色等涂裝缺陷。經(jīng)分析，外購件所用底漆和本廠面漆不配套。因此，建議對配套件廠家指定漆種。面漆材料是國內(nèi)外產(chǎn)品涂裝質(zhì)量存在差別的主要因素，亟待國內(nèi)涂料生產(chǎn)商開發(fā)質(zhì)優(yōu)價廉的產(chǎn)品，以滿足國內(nèi)市場的需求。2、工藝設(shè)備布置整機涂裝生產(chǎn)線主要由清洗室、烘干室、打磨室、噴漆室、漆膜烘干室、精飾室和輸送設(shè)備等組成。由于整機涂裝作業(yè)各工序均以手工為主，而且工件表面狀況差別較大，產(chǎn)品種類也較多，因此生產(chǎn)線的布置應(yīng)有一定的柔性。工藝設(shè)備的布置與產(chǎn)品特點和所采用

5、的涂裝工藝密切相關(guān)。例如，采用傳統(tǒng)的膩子，自干慢，一般需設(shè)立專門的烘干室，或者留有足夠的膩子自干區(qū)，而采用快干的不飽和聚酯膩子，一般間隔0.52h即可打磨。工藝設(shè)備布置還與生產(chǎn)線的輸送方式有關(guān)。目前國內(nèi)整機涂裝生產(chǎn)線主要有三種輸送方式：雙板鏈輸送、轉(zhuǎn)軌車輸送和自行式。前兩種方式其設(shè)備按流水線布置，分別采用串聯(lián)和并聯(lián)，主要用于生產(chǎn)綱領(lǐng)較大、工藝管理較嚴(yán)格的場合，各工序均在獨立的室體內(nèi)完成。近年來新建的生產(chǎn)線以自行式為主，這樣不但降低了工藝投資，當(dāng)生產(chǎn)綱領(lǐng)較小時，還可滿足一室多功能的需求。3、關(guān)鍵設(shè)備選擇3.1、清洗室工程機械裝配后必須徹底清洗油污和灰塵，才能保證良好的涂裝質(zhì)量。清洗室分為手工清洗

6、室和自動清洗室。自動清洗室可設(shè)置在流水線上，或單獨設(shè)置，但它難以適應(yīng)多品種和工件污染程度不同的需要，在工程機械行業(yè)較少使用。在中小批量場合多采用單獨設(shè)置的手工清洗室，使用高壓清洗機進(jìn)行徹底的噴射清洗，清洗液和漂洗水還可分別回收循環(huán)使用。設(shè)備的關(guān)鍵在于水循環(huán)系統(tǒng)的設(shè)計，同一室體內(nèi)既要保證不串液，便于回收，減少清洗劑的消耗量，又要保證清洗徹底。3.2、噴漆室噴漆室由室體、空調(diào)送風(fēng)系統(tǒng)、噴霧凈化系統(tǒng)等組成，按漆霧凈化方式不同可分為濕式噴漆室和干式噴漆室。目前不少工廠僅從投資角度出發(fā)，較多采用干式噴漆室或噴烤房，筆者認(rèn)為干式噴漆室或噴烤房適合生產(chǎn)綱領(lǐng)或者噴涂量較小場合，在批量生產(chǎn)時則存在以下缺點：（1

7、）干式噴漆室或噴烤房一般均采用無紡布或過濾棉過濾漆霧，很快就因吸附而達(dá)到飽和狀態(tài)，若不及時更換，排風(fēng)系統(tǒng)阻力增大，室內(nèi)漆霧飛散現(xiàn)象嚴(yán)重。（2）過濾材料僅能吸附漆霧固體顆粒，不能吸附溶劑，少部分產(chǎn)品雖然配有活性炭吸附裝置，但若活性炭充填量不匹配，且無回收系統(tǒng)，有機廢氣極易超標(biāo)排放。（3）一般干式噴漆室或噴烤房設(shè)計參數(shù)按照汽車維修行業(yè)規(guī)定，室內(nèi)風(fēng)速偏小，不能有效抑制漆霧。（4）其漆霧凈化材料需及時更換，生產(chǎn)管理和設(shè)備維護(hù)繁瑣。基于上述原因，整機噴漆室采用目前技術(shù)較為完善、國內(nèi)外廣泛使用的水旋噴漆室能夠較好地滿足生產(chǎn)要求。3.3、烘干室整機涂裝烘干工序包括水跡烘干、膩子烘干、面漆烘干等，對于中小批量

8、設(shè)置12臺室體即可滿足生產(chǎn)要求。整機烘干除滿足一般烘干室的要求外，控溫要求較高，只能在80以下，否則就可能損壞產(chǎn)品。烘干室能源主要有蒸汽、電、液化氣、輕柴油等，各地區(qū)應(yīng)根據(jù)不同的能源條件合理選擇。2、工藝設(shè)備布置整機涂裝生產(chǎn)線主要由清洗室、烘干室、打磨室、噴漆室、漆膜烘干室、精飾室和輸送設(shè)備等組成。由于整機涂裝作業(yè)各工序均以手工為主，而且工件表面狀況差別較大，產(chǎn)品種類也較多，因此生產(chǎn)線的布置應(yīng)有一定的柔性。工藝設(shè)備的布置與產(chǎn)品特點和所采用的涂裝工藝密切相關(guān)。例如，采用傳統(tǒng)的膩子，自干慢，一般需設(shè)立專門的烘干室，或者留有足夠的膩子自干區(qū)，而采用快干的不飽和聚酯膩子，一般間隔0.52h即可打磨。工

9、藝設(shè)備布置還與生產(chǎn)線的輸送方式有關(guān)。目前國內(nèi)整機涂裝生產(chǎn)線主要有三種輸送方式：雙板鏈輸送、轉(zhuǎn)軌車輸送和自行式。前兩種方式其設(shè)備按流水線布置，分別采用串聯(lián)和并聯(lián)，主要用于生產(chǎn)綱領(lǐng)較大、工藝管理較嚴(yán)格的場合，各工序均在獨立的室體內(nèi)完成。近年來新建的生產(chǎn)線以自行式為主，這樣不但降低了工藝投資，當(dāng)生產(chǎn)綱領(lǐng)較小時，還可滿足一室多功能的需求。3、關(guān)鍵設(shè)備選擇3.1、清洗室工程機械裝配后必須徹底清洗油污和灰塵，才能保證良好的涂裝質(zhì)量。清洗室分為手工清洗室和自動清洗室。自動清洗室可設(shè)置在流水線上，或單獨設(shè)置，但它難以適應(yīng)多品種和工件污染程度不同的需要，在工程機械行業(yè)較少使用。在中小批量場合多采用單獨設(shè)置的手工

10、清洗室，使用高壓清洗機進(jìn)行徹底的噴射清洗，清洗液和漂洗水還可分別回收循環(huán)使用。設(shè)備的關(guān)鍵在于水循環(huán)系統(tǒng)的設(shè)計，同一室體內(nèi)既要保證不串液，便于回收，減少清洗劑的消耗量，又要保證清洗徹底。3.2、噴漆室噴漆室由室體、空調(diào)送風(fēng)系統(tǒng)、噴霧凈化系統(tǒng)等組成，按漆霧凈化方式不同可分為濕式噴漆室和干式噴漆室。目前不少工廠僅從投資角度出發(fā)，較多采用干式噴漆室或噴烤房，筆者認(rèn)為干式噴漆室或噴烤房適合生產(chǎn)綱領(lǐng)或者噴涂量較小場合，在批量生產(chǎn)時則存在以下缺點：（1）干式噴漆室或噴烤房一般均采用無紡布或過濾棉過濾漆霧，很快就因吸附而達(dá)到飽和狀態(tài)，若不及時更換，排風(fēng)系統(tǒng)阻力增大，室內(nèi)漆霧飛散現(xiàn)象嚴(yán)重。（2）過濾材料僅能吸附漆霧固體顆粒，不能吸附溶劑，少部分產(chǎn)品雖然配有活性炭吸附裝置，但若活性炭充填量不匹配，且無回收系統(tǒng)，有機廢氣極易超標(biāo)排放。（3）一般干式噴漆室或噴烤房設(shè)計參數(shù)按照汽車維修行業(yè)規(guī)定，室內(nèi)風(fēng)速偏小，不能有效抑制漆霧。 （4）其漆霧凈化材料需及時更換，生產(chǎn)管理和設(shè)備維護(hù)繁瑣?；谏鲜鲈?，整機噴漆室采用目前技術(shù)較