汽車站設(shè)計(jì)說(shuō)明剖析

1、甘肅省蘭州市靖遠(yuǎn)縣汽車客運(yùn)中心工程方案設(shè)計(jì)說(shuō)明一、設(shè)計(jì)依據(jù)1. 甲方提供的紅線圖。2. 國(guó)家及地方法規(guī)、規(guī)范：(1) .民用建筑設(shè)計(jì)通則 GB 50352-2005(2) .旅館建筑設(shè)計(jì)規(guī)范 JGJ62-90(3) .建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范 GB50016-2006(4) .汽車庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范JGJ100-98(5) .城市道路和建筑物無(wú)障礙設(shè)計(jì)JGJ 50-2001(6) .城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范GB 50180-93(7) .公共建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) J120682012(8) .國(guó)家及省市有關(guān)環(huán)保、衛(wèi)生、消防、防疫、交通、市政、綠化等部門的法規(guī) 及規(guī)范二、背景分析本項(xiàng)目位于甘肅省靖遠(yuǎn)縣，本項(xiàng)目用地

2、面積為34686.21 m2,地塊四面鄰城市規(guī)劃道路，交通便利，場(chǎng)地內(nèi)地勢(shì)較為平坦，為商業(yè)交通用地提供地域優(yōu)勢(shì)。三、項(xiàng)目概況本項(xiàng)目位于靖遠(yuǎn)縣。場(chǎng)地內(nèi)比較平坦，地塊不規(guī)則多邊形，建筑布局采用環(huán)抱式 布置，為精品商業(yè)及交通便利提供前提，本案以客運(yùn)中心為主，商業(yè)，旅館及寫字樓 為輔。工程概況：建筑面積 34686.21 m2,用地面積48223.17 m2,占地面積10146.41 m2, 地上停車位215個(gè)，其中小型車輛停車位 98個(gè)，大型車輛停車位 "7個(gè)，地下停車位50個(gè)。地塊由1#旅館，2#、3#商業(yè)門面，4#寫字樓及客運(yùn)中心組成。其中1#旅館占地面積991.60 m2,總建筑面積

3、5946.60 m2； 2#商業(yè)門面占地面積1914.24 m2,總建 筑面積6899.65 m2; 3#商業(yè)門面占地面積1745.30昭總建筑面積5129.00 m2; 4#寫字 樓占地面積1477.36 m2,總建筑面積 5929.80m2;客運(yùn)中心占地面積 4017.91 m2,總建 筑面積7498.16 mo 1#旅館建筑布置為6層，一層為商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，二至六層為旅館，2#、3#商業(yè)門面建筑為2層商業(yè)，2層門面組成，4#寫字樓一層為維修庫(kù)房，二至六層為 寫字樓。四棟建筑把客運(yùn)中心圍繞，使得交通與商機(jī)聯(lián)動(dòng)為一個(gè)整體，各面滿足消防 車輛通行和撲救。停車位主要以大車停于地塊東北部，小車分于客運(yùn)中

4、心兩次及地下 停放。本案為多層公共建筑，建筑耐火極限二級(jí)；汽車客運(yùn)中心為一級(jí)客運(yùn)中心。四、設(shè)計(jì)原則1. 尊重甘肅省城市總體規(guī)劃；2. 充分結(jié)合地形，展現(xiàn)典型的客運(yùn)中心建筑空間格局；3. 著重解決經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益以及環(huán)境效益之間的矛盾；4. 提供實(shí)施方案與措施，為下一步工作提出指導(dǎo)。5. 場(chǎng)地現(xiàn)狀分析6. 該用地內(nèi)自然環(huán)境極好，視野幵闊。五、設(shè)計(jì)構(gòu)思(1)總體規(guī)劃建筑與景觀區(qū)域總體規(guī)劃上，確立“以客運(yùn)中心為主；商業(yè)與寫字樓直為輔，以 歐式建筑風(fēng)格使坡屋面及鐘樓尖頂自然形成高低錯(cuò)落使建筑富有層次感，并融入中式四合院的理念，營(yíng)造出一種環(huán)抱莊重的氣氛整體方案立足于“與環(huán)境的和諧共生”、“與自然的和諧

5、共生”，將生態(tài)綠化作為 設(shè)計(jì)主旨，追求時(shí)代精神和整體氣勢(shì)，力爭(zhēng)創(chuàng)造出高品質(zhì)的空間環(huán)境，為人們提供便 捷交通的同時(shí)，滿足人民日常購(gòu)物，住宿的需求。(2)地塊本著“四合院”的設(shè)計(jì)思路1) “四合院”是以方正環(huán)抱的造型，營(yíng)造出穩(wěn)重端莊的視覺(jué)感受，四個(gè)功能各異的建筑有的串聯(lián)起來(lái)，形成一個(gè)統(tǒng)一的構(gòu)架，出了交通地理優(yōu)勢(shì)。六、總體布局根據(jù)本項(xiàng)目的地形特點(diǎn)，進(jìn)行場(chǎng)地總體的合理規(guī)劃布置，地塊間建筑布局為幵放式處理，為人們提供良好的乘車，購(gòu)物住宿為一體的便利環(huán)境。車行道系統(tǒng)在緊鄰規(guī)劃干道的有力條件下，合理布置人行出入口，滿足消防應(yīng)急要求。景觀綠化系統(tǒng)在“四合院”總的規(guī)劃指導(dǎo)思想下，統(tǒng)一規(guī)劃布置，以客運(yùn)中心為主體，

6、多角度 的進(jìn)行景觀樹(shù)陣列設(shè)計(jì)：入口廣場(chǎng)綠化：商業(yè)街周邊綠化：本方案通過(guò)三段的設(shè)計(jì)方式以達(dá)到多平臺(tái)、多視角、多維度，全方位觀景。七、建筑設(shè)計(jì)“地域特征，時(shí)代特色；以人為本，力求創(chuàng)新；服務(wù)意識(shí)，換位思考”是項(xiàng)目單體設(shè)計(jì)的指導(dǎo)思想和設(shè)計(jì)原則“地域特征，時(shí)代特色”是指在設(shè)計(jì)中，立足本案的具體條件，兼顧建筑的地域性和時(shí)代精神，力爭(zhēng)創(chuàng)造出既有地方性又有時(shí)代氣息標(biāo)志性的建筑新形象。人本主義是一切建筑設(shè)計(jì)的立足點(diǎn)和出發(fā)點(diǎn)，要做到“以人為本，力求創(chuàng)新”就需要在設(shè)計(jì)過(guò)程中，充分研究人的心理和需求，精心設(shè)計(jì)，在滿足人的各項(xiàng)需求的基礎(chǔ)上，發(fā)散思維，不斷求新。建筑設(shè)計(jì)終究要服務(wù)于業(yè)主，服務(wù)于客戶。在設(shè)計(jì)過(guò)程中，建筑師始

7、終站在服務(wù)對(duì)象的立場(chǎng)，從另一種角度考慮思考問(wèn)題。本方案的功能定位決定本方案的設(shè)計(jì)應(yīng)該與眾不同，應(yīng)該是個(gè)全新概念的建筑設(shè)計(jì)，本方案建筑外觀設(shè)計(jì)上采用目前較為流行的歐式風(fēng)格，重點(diǎn)表現(xiàn)建筑的體量感，強(qiáng)調(diào)以大塊面的主色塊為主形成整齊劃的建筑立面形象，客運(yùn)中心部分利用主體相同 的設(shè)計(jì)手法，不繁瑣，簡(jiǎn)潔大氣，為了配合這個(gè)設(shè)計(jì)主導(dǎo)思想外墻面材料選用高級(jí)外 墻漆與文化石組合，以暖色調(diào)為主色調(diào)，灰色為輔助色調(diào)，體現(xiàn)建筑的輕盈簡(jiǎn)潔明快。寫字樓及商業(yè)部分獨(dú)具匠心，每房間均能保證良好的采光通風(fēng)。旅館廚房均為明廚，衛(wèi)生間為明衛(wèi)。八、節(jié)能設(shè)計(jì)篇1外填充墻采用空心砌塊；外墻保溫材料采用無(wú)機(jī)保溫砂漿，傳熱系數(shù)為0.80 (W

8、2/m- k)2、居室外門窗玻璃均采用 9厚中空玻璃，傳熱系數(shù)為 2.8 (W2/m- k)03、屋面保溫材料采用泡沫混凝土。4、選用塑鋼中空玻璃，傳熱系數(shù)為 2.8 (W2/m- k),滿足不同朝向，不同窗墻面 積比的外窗(包括陽(yáng)臺(tái)門)，其傳熱系數(shù)的要求。九、結(jié)構(gòu)篇一、設(shè)計(jì)依據(jù)及設(shè)計(jì)要求1 .本工程主要采用我國(guó)現(xiàn)行規(guī)范和重慶市有關(guān)規(guī)程:建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范 GB50009-2012混疑土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50010-2010建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范 GB50011-2010建筑樁基技術(shù)規(guī)范 JGJ94-2008建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范 GB50007-2011砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范 GB 500032011甘肅省現(xiàn)

9、行有關(guān)技術(shù)規(guī)程2. 自然條件基本風(fēng)壓值：0.3KN/m2抗震設(shè)防烈度：8度工程地質(zhì)：暫缺工程地質(zhì)勘察報(bào)告，待勘3. 設(shè)計(jì)要求建筑結(jié)構(gòu)安全等級(jí)：二級(jí)建筑抗震設(shè)防類別：乙類地震作用：抗震設(shè)防烈度 8度，0.20g計(jì)算抗震措施：提高一度為 9度二、結(jié)構(gòu)樣式1寫字樓：框架柱及小墻肢剪力墻結(jié)構(gòu)，盡可能避免房間露梁、柱（墻）限度滿足使用要求。對(duì)下部需要大空間的建筑，采用鋼筋混疑土框架柱結(jié)構(gòu)并結(jié)合上 部建筑盡量加大下部大空間建筑使用。2. 多層建筑：采用鋼筋混疑土框架及異型柱框架結(jié)構(gòu)。3. 樓蓋結(jié)構(gòu)體系：均采用現(xiàn)澆鋼筋混疑土梁板結(jié)構(gòu)體系。三、基礎(chǔ)形式待場(chǎng)地勘探后確定。對(duì)建筑按地下室埋深與地面以上總高度之比滿

10、足1:15確定地下室埋深。初步估計(jì)應(yīng)為樁基礎(chǔ)。四、結(jié)構(gòu)縫（伸縮縫、沉降縫、抗震縫）1. 所有單體建筑原則上相互獨(dú)立以形成明確的結(jié)構(gòu)單元，相連建筑設(shè)結(jié)構(gòu)縫分幵。將原本體型復(fù)雜（平面不規(guī)則結(jié)構(gòu)）調(diào)整為平面簡(jiǎn)單傳力明確的標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)體。2. 當(dāng)單體建筑較長(zhǎng)時(shí)，設(shè)溫度縫（伸縮縫）劃分結(jié)構(gòu)單元。3. 對(duì)單體建筑較長(zhǎng)的建筑，在施工時(shí)設(shè)后澆帶以解決混凝土的溫度伸縮問(wèn)題。五、砌體材料對(duì)建筑圍護(hù)及分隔用的砌體，盡量采用輕質(zhì)材料，可減輕結(jié)構(gòu)的自重，減小地震作用從而達(dá)到減小結(jié)構(gòu)構(gòu)件斷面配筋及減少基礎(chǔ)材料消耗，實(shí)現(xiàn)良好的綜合經(jīng)濟(jì)效命0六、環(huán)境結(jié)構(gòu)對(duì)建筑物周圍環(huán)境邊坡及擋墻，由于場(chǎng)地高差不大（10米以內(nèi)），盡量采用混凝土重

11、力式擋墻或格構(gòu)土釘、土工加筋土與自然放坡相結(jié)合，可減少環(huán)境結(jié)構(gòu)的投資， 格構(gòu)土釘、土工加筋土和自然放坡區(qū)域可作為綠化用地，實(shí)現(xiàn)良好的綜合經(jīng)濟(jì)效益十、給排水篇一、設(shè)計(jì)依據(jù)1. 建筑給水排水設(shè)計(jì)規(guī)范 GB50015-2003 （2009年版）2. 建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范 GB50016-20063自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50084-2001 （2005年版）4. 室外給水設(shè)計(jì)規(guī)范 GB 50013-20065室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范 GB 50014-2006 （2011年版）6. 汽車庫(kù)、修車庫(kù)、停車庫(kù)設(shè)計(jì)防火規(guī)范（GB50067-97）;7. 氣體滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范 GB50370-20058. 國(guó)家和行

12、業(yè)的其他現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)9. 甲方提供的有關(guān)資料二、設(shè)計(jì)內(nèi)容建筑紅線內(nèi)的生活給水、熱水、雨水、污水、空調(diào)冷凝水及消防給水系統(tǒng)三、生活冷水給水系統(tǒng)1. 水源DN200本工程水源由市政生活給水管網(wǎng)提供，從市政給水管網(wǎng)上各引入一根DN200給水管，并沿院區(qū)內(nèi)道路呈環(huán)狀布置。2. 用水量、.3、.3本工程最高日用水量為 130 m /d ,最大時(shí)用水量為14.5m /h。3. 生活給水系統(tǒng) 本工程生活給水由市政水壓直接供給。4. 管材生活給水主管采用 PSP鋼塑復(fù)合管，DNBOO時(shí)，絲口連接，DN> 100mrrit,卡箍 連接；給水支管采用 PPR給水管，管道之間的連接采用熱熔連接。四、雨、污水系

13、統(tǒng)1. 排放方式本工程采用雨污分流、污廢合流排放方式。2污廢水排水量最高日生活污水量為120m/d o經(jīng)生化池處理后排入市政管網(wǎng)。3. 雨水系統(tǒng)建筑屋面雨水由雨水斗收集，經(jīng)雨水立管排至室外雨水管網(wǎng)。 設(shè)計(jì)降雨歷時(shí)5min, 設(shè)計(jì)重現(xiàn)期10a;.室外場(chǎng)地、綠地、道路等地面雨水由雨水口收集后排至室外雨水管 網(wǎng)，設(shè)計(jì)重現(xiàn)期3ao院區(qū)內(nèi)雨水經(jīng)室外雨水管網(wǎng)收集后集中排至市政雨水管網(wǎng)。4管材室內(nèi)雨水管采用UPVCS*水管，一般污廢水排水管采用UPVCS*水管，室外排水管采用upvm壁波紋排水管。十一、電氣篇一、設(shè)計(jì)依據(jù)：1>建筑專業(yè)提供的建筑方案圖。2、國(guó)家現(xiàn)行的有關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范、規(guī)程和規(guī)定。(1) 供

14、配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范 GB 50052-2009(2) 10kV及以下變電所設(shè)計(jì)規(guī)范 GB 50053-94(3) 民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范JGJ16-2008(4) 低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范 GB 50054-2011(5) 火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50116-98(6) 建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范 GB50057-2010(7) 住宅設(shè)計(jì)規(guī)范GB50056-2011(8) 汽車庫(kù)、修車庫(kù)、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防或規(guī)范GB50067-97(9) 建筑物電子信息系統(tǒng)防雷技術(shù)規(guī)范GB50343-2004(10) 建筑照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) GB50034-2004(11) 智能建筑設(shè)計(jì)規(guī)范 GB/T50314-2006(12) 有線電

15、視系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范GB50200-94(13) 建筑與建筑群綜合布線系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)規(guī)范GB/T50311-2000(14) 建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范 GB50016-2006二、變配電系統(tǒng)1. 應(yīng)急照明、消防設(shè)備用電和生活水泵用電為二級(jí)負(fù)荷，其余用電為三級(jí)負(fù)荷。2. 負(fù)荷估算1) 商業(yè)用房(含空調(diào)負(fù)荷)：80100W/r2l2) 住宅:套內(nèi)面積小于等于 60 m2取4KW戶，套內(nèi)面積大于 60 m2小于等于90 m2 取 6KW/A o3) 車庫(kù):5W/m ;4) 設(shè)備房照明插座：810W/r6）變壓器安裝容量為 2500KVA3. 電源由市政10KV電力管網(wǎng)引來(lái)一路 2500KVA的電源。4. 專用配

16、電所內(nèi)設(shè)1250KVA干式變壓器二臺(tái)，公用、專用變電所合建，位于地下車庫(kù) 負(fù)一層。三、應(yīng)急電源系統(tǒng)在地下車庫(kù)設(shè)置一個(gè)柴油發(fā)電機(jī)房，內(nèi)設(shè)一臺(tái)被載400KV的柴油發(fā)電機(jī)，對(duì)本工程消防負(fù)荷和保障負(fù)荷供電。發(fā)電機(jī)額定輸出電壓0.23/0.4KV ,額定頻率為50Hz,風(fēng)冷卻自啟動(dòng)機(jī)組，當(dāng)市電中斷后 30秒內(nèi)，機(jī)組自啟動(dòng)并對(duì)消防設(shè)備供電或非消防 狀態(tài)下的公共場(chǎng)所及設(shè)備供電；當(dāng)市電恢復(fù)3060秒時(shí)，柴油機(jī)自動(dòng)停機(jī)，恢復(fù)由市電供電。四、保安接地低壓配電接地型采用 TN-S系統(tǒng)。凡電氣設(shè)備外露可導(dǎo)電部分均與 PE線可靠連接。五、防雷措施按民用三級(jí)防雷建筑物考慮。六、弱電系統(tǒng)1、電話系統(tǒng)電話系統(tǒng)采用光纜引自市政

17、弱電網(wǎng)絡(luò)，電話主機(jī)設(shè)在車庫(kù)負(fù)一層弱電間。住宅每戶按1對(duì)計(jì)，商業(yè)按使用功能預(yù)留，整個(gè)小區(qū)電話總安裝容量約300 Ho由市政光纜引入弱電間，干線在車庫(kù)內(nèi)穿橋架敷設(shè)引入電井，出電井后穿金屬線槽后穿管暗敷引 至用戶點(diǎn)。電話系統(tǒng)進(jìn)線處總機(jī)做浪涌保護(hù)裝置，電話系統(tǒng)與防雷接地共用接地，接 地電阻不大于1歐姆。本設(shè)計(jì)僅預(yù)留相關(guān)的穿線通道，系統(tǒng)由網(wǎng)絡(luò)營(yíng)運(yùn)商負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)。2、有線電視系統(tǒng)1. 本次工程電視終端約 300個(gè)(每戶按1對(duì)計(jì)，商業(yè)按使用功能預(yù)留)，有線電視系統(tǒng)采用鄰頻增補(bǔ)技術(shù)，用戶終端電平保證值在64±4dB范圍內(nèi)。2. 節(jié)目源引自市政線路。3. 有線電視機(jī)房設(shè)于車庫(kù)負(fù)一層弱電間，有線電視前端箱設(shè)

18、一放大器及分配器， 各層電視箱內(nèi)設(shè)分支器、分配器。進(jìn)線處總機(jī)做浪涌保護(hù)裝置。4. 有線電視干線采用 SYWV 75-9電井內(nèi)明敷，分支線路采用 SYWV 75-5穿管暗 敷至用戶點(diǎn)。5. 本設(shè)計(jì)僅預(yù)留相關(guān)的穿線通道，系統(tǒng)由網(wǎng)絡(luò)營(yíng)運(yùn)商負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)。3、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)配線架設(shè)于4號(hào)樓車庫(kù)負(fù)一層弱電間，信號(hào)采用光纖引自市網(wǎng)。進(jìn)線處總機(jī) 做浪涌保護(hù)裝置。每戶按1對(duì)計(jì)，商業(yè)按使用功能預(yù)留，約需 300個(gè)用戶點(diǎn)。 本設(shè)計(jì)僅預(yù)留相關(guān)的穿線通道，系統(tǒng)由網(wǎng)絡(luò)營(yíng)運(yùn)商負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)。十二、采暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)1. 設(shè)計(jì)范圍本工程通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)專業(yè)的設(shè)計(jì)范圍包括：車庫(kù)及塔樓的通風(fēng)及防、排煙系統(tǒng)C2. 設(shè)計(jì)依據(jù)1) .建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)

19、范 GB50016-20062) .民用建筑供暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50736-20123) .汽車庫(kù)、修車庫(kù)、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范GB 50067-974) .公共建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) GB 50189-20055) .全國(guó)民用建筑工程設(shè)計(jì)技術(shù)措施暖通空調(diào).動(dòng)力2009版6) .建設(shè)單位對(duì)暖通空調(diào)專業(yè)的要求3. 空氣調(diào)節(jié)本工程采用分體式空調(diào)機(jī)制冷?？照{(diào)機(jī)室外統(tǒng)一隱蔽安裝，空調(diào)室內(nèi)機(jī)的凝結(jié)水專設(shè)管道，實(shí)現(xiàn)有組織排放。4. 通風(fēng).地下車庫(kù)設(shè)計(jì)機(jī)械通風(fēng)系統(tǒng)，與消防排煙系統(tǒng)合用管道和風(fēng)機(jī)，采用消防高 溫雙速風(fēng)機(jī)。(2) .柴油發(fā)電機(jī)房設(shè)置事故通風(fēng)系統(tǒng)，按換氣次數(shù)不小于12次/h計(jì)算，事故通風(fēng)機(jī)采用防

20、爆型風(fēng)機(jī)，事故通風(fēng)管道采用鋼板制作。柴油發(fā)電機(jī)組廢氣高空排放。(3) .水泵房、配電房等設(shè)備用房設(shè)置單獨(dú)的機(jī)械通風(fēng)系統(tǒng)。(4) .廚房、公共衛(wèi)生間設(shè)豎向通風(fēng)道，通風(fēng)道采用國(guó)家認(rèn)可的能自動(dòng)防止串煙、 串味優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。(3).風(fēng)管管材采用不燃材料制作。十三、燃?xì)夤こ?. 設(shè)計(jì)依據(jù)城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計(jì)規(guī)范(GB50028-2006):2. 城鎮(zhèn)燃?xì)廨斉涔こ淌┕ぜ膀?yàn)收規(guī)范(CJJ33-2005);4. 建筑專業(yè)所提供建筑平面圖。2. 工程概況工程概況：建筑面積 34686.21m ,用地面積48223.17m ,占地面積10146.41 m , 地上停車位215個(gè)，其中小型車輛停車位98個(gè)，大型車輛停車位 &q

21、uot;7個(gè)，地下停車位50個(gè)。地塊由1#旅館，2#、3#商業(yè)門面，4#寫字樓及客運(yùn)中心組成。其中1#旅館占地面積991.60 m2,總建筑面積5946.60m2; 2#商業(yè)門面占地面積1914.24 m2,總建 筑面積6899.65m2; 3#商業(yè)門面占地面積1745.30 m2,總建筑面積5129.00m2; 4#寫字 樓占地面積1477.36 m2,總建筑面積5929.80m2;客運(yùn)中心占地面積 4017.91m：總建 筑面積7498.16m 0 1#旅館建筑布置為6層，一層為商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，二至六層為旅館，2#、3#商業(yè)門面建筑為2層商業(yè)，2層門面組成，4#寫字樓一層為維修庫(kù)房，二至六層為

22、寫字樓。四棟建筑把客運(yùn)中心圍繞，使得交通與商機(jī)聯(lián)動(dòng)為一個(gè)整體，各面滿足消防 車輛通行和撲救。停車位主要以大車停于地塊東北部，小車分于客運(yùn)中心兩次及地下 停放。本案為多層公共建筑，建筑耐火極限二級(jí)。3. 用氣量預(yù)測(cè)本工程天然氣用量約 4290Nm3/cb小時(shí)計(jì)算流量為572m3/h。4. 天然氣的來(lái)源本工程天然氣從西南面城市天然氣管道接入，接管管徑150o5. 天然氣管道系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原則室外天然氣管道采用樹(shù)枝狀系統(tǒng)。室外中壓天然氣經(jīng)調(diào)壓箱后經(jīng)庭院天然氣管道送至用戶使用。每戶設(shè)天然氣流量表單獨(dú)計(jì)量。6. 管道敷設(shè)方式及防腐室外天然氣管道直接埋地敷設(shè)，管道采用瀝青玻璃布防腐，管道覆土厚度為1.0米。室

23、內(nèi)天然氣管道不需防腐。7. 管子和附件室外埋地天然氣管道采用無(wú)縫鋼管，室內(nèi)管道采用鋁塑復(fù)合管。閥門采用內(nèi)螺紋旋塞。十四、消防篇（一）建筑本工程室外建筑主體周圍形成了方便消防撲救的環(huán)形車道，每棟樓均設(shè)置了消防 撲救面，再配以適當(dāng)室外消火栓可以滿足規(guī)范的要求。室內(nèi)主體有兩部封閉疏散樓梯，可以滿足室內(nèi)人員疏散的要求。工程概況：建筑面積 34686.21 m2,用地面積48223.17 m2,占地面積10146.41 m2, 地上停車位215個(gè)，其中小型車輛停車位 98個(gè)，大型車輛停車位 "7個(gè)，地下停車 位50個(gè)。地塊由1#旅館，2#、3#商業(yè)門面，4#寫字樓及客運(yùn)中心組成。其中 1#旅館

24、 占地面積991.60 m2,總建筑面積5946.60 m2; 2#商業(yè)門面占地面積1914.24 m2,總建 筑面積6899.65 m2； 3#商業(yè)門面占地面積1745.30時(shí)，總建筑面積5129.00 m2； 4#寫字 樓占地面積1477.36 m2,總建筑面積5929.80m2;客運(yùn)中心占地面積 4017.91 m2,總建 筑面積7498.16 m2o 1#旅館建筑布置為6層，一層為商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，二至六層為旅館， 2#、 3#商業(yè)門面建筑為2層商業(yè)，2層門面組成，4#寫字樓一層為維修庫(kù)房，二至六層為寫字樓。四棟建筑把客運(yùn)中心圍繞，使得交通與商機(jī)聯(lián)動(dòng)為一個(gè)整體，各面滿足消防車輛通行和撲救。停車

25、位主要以大車停于地塊東北部，小車分于客運(yùn)中心兩次及地下停放。本案為多層公共建筑，建筑耐火極限二級(jí)。1多層最小間距8H與周邊建筑保持足夠的消防間距 2. 場(chǎng)地車道及市政道路兼做消防車道.3. 消防車道轉(zhuǎn)彎半徑12.00M(二)給排水給排水消防專篇1 設(shè)計(jì)依據(jù)建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范 GB50016-2006;2 .自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50084-2001 (2005年版);3. 汽車庫(kù)、修車庫(kù)、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范GB50067-97;4 .氣體滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB 50370-2005);5. 建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范GB50140-2005o2、室外消火栓系統(tǒng)室外消火栓沿消防車道隔100m左右

26、均勻布置，其用水由室外消防管網(wǎng)和消防水池供給。室外埋地給水管采用球墨給水鑄鐵管，承插橡膠圈接口。3、室內(nèi)消火栓系統(tǒng)1 .建筑各層按規(guī)范要求設(shè)室內(nèi)消火栓，火災(zāi)初期消防用水量由屋頂消防水箱(18m)供給，后期消防用水量由地下室泵房消火栓給水泵供給。2. 室內(nèi)消火栓給水管網(wǎng)成環(huán)狀布置，且確保有兩股消火栓水槍的充實(shí)水柱同時(shí)3. 本建筑消火栓系統(tǒng)在豎向不分區(qū)，當(dāng)消火栓出水水壓大于0.5Mpa時(shí)，消火栓采用減壓穩(wěn)壓型消火栓。室內(nèi)消火栓給水管網(wǎng)設(shè)二套消防水泵結(jié)合器。4. 每個(gè)消火栓箱內(nèi)均配置 DN65mriW火栓一個(gè)、DN65mrti25m麻質(zhì)襯膠水帶一條、 DN65X（|）19mmS流水槍一支、啟動(dòng)消防水

27、泵按鈕和指示燈各一只。5. 管材：室內(nèi)消火栓給水管采用內(nèi)外壁熱鍍鋅鋼管，DN<100mrW采用絲扣連接，Dh>100mn<采用溝槽式卡箍連接。4、自動(dòng)噴淋系統(tǒng)本工程地下車庫(kù)設(shè)自動(dòng)噴水滅火給水系統(tǒng)，地下車庫(kù)按中危險(xiǎn)II級(jí)設(shè)置?；馂?zāi)初期消防用水量由屋頂消防水箱（18m）供給，后期消防用水量由地下室泵房自噴 給水泵供給。自噴給水管網(wǎng)設(shè)兩套消防水泵結(jié)合器。2. 本工程少于800個(gè)噴頭設(shè)1個(gè)濕式報(bào)警閥，每個(gè)防火分區(qū)設(shè)水流指示器及信號(hào) 閥。3. 本工程地下室車庫(kù)采用 DN15mrffl式直立式易熔合金噴頭，動(dòng)作溫度為 72 C>K=80;其它部位采用DN15mrffl式下垂式裝飾型

28、玻璃球噴灑頭， 動(dòng)作溫度為68 C> K=80b4. 管材：室內(nèi)自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)給水管采用內(nèi)外壁熱鍍鋅鋼管。DN<100m#采用絲扣連接，D心100mnW采用溝槽式卡箍連接。5、其它1. 地下室柴油發(fā)電機(jī)房、高低壓配電室、變壓器室等場(chǎng)所采用七氟丙烷氣體滅火 系統(tǒng)，由專業(yè)廠家設(shè)計(jì)施工。2. 所有部位均按規(guī)范要求設(shè)置磷酸鞍干粉滅火器。6、消防用水量室外消火栓用水量25 L/s滅火時(shí)間2h室內(nèi)消火栓用水量15L/S滅火時(shí)間2h自動(dòng)噴淋用水量30 L/s滅火時(shí)間1h7、消防水池及水泵房消防水池及消防泵房設(shè)在地下二層，消防水池的容量為396ma消防泵房?jī)?nèi)設(shè)室內(nèi)消火栓泵、室外消火栓泵、噴淋泵各

29、兩臺(tái)，均為一用一備。（四）、電氣消防設(shè)計(jì) 消防專篇電氣部分1. 本工程設(shè)置火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)，地下車庫(kù)屬于火災(zāi)報(bào)警二級(jí)保護(hù)對(duì)象。本工程所在小區(qū)客運(yùn)中心一層設(shè)消防控制室，且直通室外。系統(tǒng)米用集中報(bào)警控制系統(tǒng)，采用二總線制，？火災(zāi)報(bào)警由以下設(shè)備或系統(tǒng)組成： 災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)； 室內(nèi)消火栓系統(tǒng)控制裝置； 自動(dòng)噴水滅火控制系統(tǒng)裝置； 防排煙系統(tǒng)控制裝置； 消防電話通信系統(tǒng)； 火災(zāi)事故廣播系統(tǒng)； 電梯迫降及非消防用電設(shè)備的斷電控制； 火災(zāi)應(yīng)急照明與疏散指示標(biāo)志的控制；2. 消防主、備用電源，接地方式及阻值的確定及線路敷設(shè)方式本工程的消防風(fēng)機(jī)、消防水泵、應(yīng)急照明等消防設(shè)備用電用電負(fù)荷等級(jí)為二級(jí)，其它普通照明用

30、電、普通空調(diào)用電、普通動(dòng)力用電負(fù)荷等為三級(jí)。消防的設(shè)備用電采用放射式供電， 兩路供電，分別引自柴油發(fā)電機(jī)配電屏和 變壓器配電屏，在末端自動(dòng)切換。消防設(shè)備的工作電源由車庫(kù)內(nèi) 630kVA專用變 壓器提供，備用電源由200kW柴油發(fā)電機(jī)提供。所有消防設(shè)備，均采用雙電源自動(dòng)切換供電。火災(zāi)報(bào)警及消防聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)設(shè)有主電源AC220V和直流DC24V備用電源，主電源采用消防電源，由消防控制 室的雙電源切換箱單獨(dú)配電線路供電。直流備用電源采用火災(zāi)報(bào)警控制器的專用蓄電池，在正常供電線路停電或出現(xiàn)故障時(shí)，能自動(dòng)切換，使用備用電源對(duì)系統(tǒng) 供電。聯(lián)動(dòng)控制模塊通過(guò)聯(lián)動(dòng)電源DC24W中供電。該建筑防雷與電氣設(shè)備采用共

31、用接地系統(tǒng)，？消防報(bào)警系統(tǒng)電子設(shè)備通過(guò)消防控制室報(bào)警控制器引出的接地干線與建筑基礎(chǔ)網(wǎng)可靠相連，其接地電阻不大于1 Q o3. 一般動(dòng)力設(shè)備的電力電纜和控制電纜選用 YJV- 0.6/1 kV和KW-450/750V 銅芯電纜，消防設(shè)備的電力電纜及控制電纜均選用NHYJV0.6/1kV 和 NH-KW-450/750V?等耐火銅芯電線電纜。信號(hào)傳輸干線采用 NHRVS2X2.5,電源支線采用NHBV2X2.5 ,電話線采用 NH-RVP-2X1.0 ,廣播線采用 NHRVS2X25傳輸干線采用防火金屬線槽在弱電 間、吊頂內(nèi)明敷，支線采用穿鋼管或經(jīng)阻燃處理的硬質(zhì)塑料管保護(hù)暗敷于不然燒 體的結(jié)構(gòu)層內(nèi)

32、且保護(hù)層厚度不宜小于30mm由頂板接線盒至消防設(shè)備一段線路穿金屬耐火（阻燃）波紋管?；馂?zāi)報(bào)警及消防聯(lián)動(dòng)控制線路、火災(zāi)電話通信線路、火災(zāi)事故廣播線路分別阻燃PVC管暗敷；當(dāng)不具備暗敷條件時(shí)可明敷，但須采用鍍鋅鋼管或金屬線槽敷設(shè)。除在電纜橋架內(nèi)、電纜溝內(nèi)敷設(shè)的電力線路外，其他電力電纜均穿阻燃PVC管或鍍鋅鋼管暗敷；不具備暗敷條件的特殊場(chǎng)所明敷時(shí)，引至消防用電設(shè)備的配電線路應(yīng)采用金屬管或金屬線槽敷設(shè)，并在其外殼上刷防火涂料（電纜豎井內(nèi)除外）保護(hù)，并與一般的配電線路嚴(yán)格分幵。電線電纜穿墻、樓板處的孔洞，在線 路施工完畢后，均采用防火材料進(jìn)行防火封堵。室內(nèi)正常照明線路選用 BV-450/750V?型銅芯

33、聚乙烯絕緣線，主要采用阻燃 PVC管沿吊頂、板縫及墻暗敷；應(yīng)急照明線路選用NHBV450/750V型耐火銅芯聚乙烯絕緣線，線路主要采用阻燃 ？PVC管沿吊頂、現(xiàn)澆板內(nèi)及墻暗敷，PVC管保護(hù)厚30mra4. 應(yīng)急照明、疏散指示應(yīng)急照明采用專用回路雙電源配電，并在末端互投。應(yīng)急照明采用帶蓄電池的應(yīng)急照明燈和疏散標(biāo)志燈，其連續(xù)供電時(shí)間不小于90分鐘，柴油發(fā)電機(jī)房、消防控制室等設(shè)備用房連續(xù)供電時(shí)間不小于180分鐘。應(yīng)急照明系統(tǒng)干線采用耐火電纜在強(qiáng)電間、吊頂內(nèi)明敷于金屬防火線槽，支線采用耐火導(dǎo)線穿鋼管或經(jīng)阻燃處 理的硬質(zhì)塑料管暗敷于不燃燒體的結(jié)構(gòu)層內(nèi)，且保護(hù)層厚度不宜小于30mra所有樓變配電室、水泵房

34、、防排煙機(jī)房、消防控制室、弱電機(jī)房等場(chǎng)所設(shè)置應(yīng)急照明。變配電室、水泵房、防排煙機(jī)房、消防控制室、弱電機(jī)房等的應(yīng)急照明照度值按 不低于正常照明照度值的設(shè)置，多功能廳、大廳等場(chǎng)所的應(yīng)急照明按不低于正常 照明照度值的50%殳置。在大空間用房、走廊、安全出口、樓梯間及其前室、電梯間及其前室、主要出入口等場(chǎng)所設(shè)置疏散指示照明。一般平面疏散區(qū)域疏散照明照度不小于0.5lx ;人員密集場(chǎng)所和豎向疏散區(qū)域疏散照明照度不應(yīng)小于5 lx o應(yīng)急照明控制方式：應(yīng)急照明平時(shí)采用就地控制或由建筑設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)統(tǒng)一管理，車庫(kù)應(yīng)急照明集中控制， 火災(zāi)時(shí)由消防控制室自動(dòng)控制強(qiáng)制點(diǎn)亮全部應(yīng)急 照明燈。5. 火災(zāi)探測(cè)器、報(bào)警控制器

35、及手動(dòng)報(bào)警按鈕等設(shè)備的選擇A. 本工程報(bào)警系統(tǒng)智能型集中報(bào)警控制器消防控制室，消防系統(tǒng)各回路均自其引來(lái)。在車庫(kù)的主要出入口等地設(shè)置區(qū)域報(bào)警顯示器，在車庫(kù)、氣體滅火系 統(tǒng)、防火卷卷簾動(dòng)作部位設(shè)編碼電子差定溫感溫探測(cè)器，在設(shè)備用房感溫和感煙探測(cè)器，在各防火分區(qū)內(nèi)至少設(shè)一個(gè)編碼手動(dòng)報(bào)警按鈕，從一個(gè)防火分區(qū)內(nèi)的任何位置到最鄰近的一個(gè)手動(dòng)火災(zāi)報(bào)警按鈕的距離不應(yīng)大于30m防排煙系統(tǒng)的防火閥、噴淋系統(tǒng)的水流指示器、安全信號(hào)閥、照明系統(tǒng)的防火漏電報(bào)警裝置均通 過(guò)編碼幵關(guān)量輸入模塊接入報(bào)警控制器。消火栓按鈕兩組接點(diǎn)。其中一組接入報(bào)警系統(tǒng)，另一組接入消防控制室多線制手動(dòng)聯(lián)動(dòng)盤消火栓泵啟動(dòng)按鈕上，確保消火栓按鈕直接

36、起泵要求。B. 聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)：在集中報(bào)警控制器的基礎(chǔ)上，？設(shè)計(jì)多塊用于消防泵及防排煙風(fēng)機(jī)直接起?？刂频氖謩?dòng)/自動(dòng)轉(zhuǎn)換型多線聯(lián)動(dòng)控制盤，該盤與集中報(bào)警 控制器同機(jī)柜安裝；在前室正壓送風(fēng)口、車庫(kù)排煙口等要求單動(dòng)作聯(lián)動(dòng)處設(shè)單輸 出輸入控制模塊；防火卷簾等要求雙動(dòng)作聯(lián)動(dòng)處，設(shè)雙輸出輸入控制模塊；同時(shí)在多線制控制消防設(shè)備的配電柜旁設(shè)控制接口轉(zhuǎn)換模塊。6. 火災(zāi)事故廣播系統(tǒng)及火災(zāi)報(bào)警裝置、消防電話通信系統(tǒng):設(shè)火災(zāi)事故廣播系統(tǒng)，火災(zāi)事故廣播系統(tǒng)回路引自小區(qū)消防控制室火災(zāi)事故廣播盤，車庫(kù)每個(gè)防火分區(qū)設(shè)一只消防廣播切換模塊，單只消防廣播功率為3VV防火分區(qū)內(nèi)任何部位到最近一個(gè)揚(yáng)聲器的距離不大于25m在設(shè)置火災(zāi)應(yīng)

37、急廣播的建筑內(nèi)， 同時(shí)設(shè)置火災(zāi)警報(bào)裝置， 每個(gè)防火分區(qū)至少 設(shè)一個(gè)火災(zāi)報(bào)警裝置，其位置設(shè)在各樓層走道靠近樓梯出口處。 警報(bào)裝置采用手 動(dòng)或自動(dòng)控制方式。選用總線制消防通信盤。在變電所、發(fā)電機(jī)房、消防水泵房、消防控制室等 重要場(chǎng)所設(shè)固定消防電話分機(jī)，在設(shè)有手動(dòng)火災(zāi)報(bào)警按鈕等處設(shè)置消防電話插 孔，以便在發(fā)生火災(zāi)時(shí)，大樓內(nèi)現(xiàn)場(chǎng)保安人員及消防人員能通過(guò)手持式電話分機(jī) 與消防控制室及時(shí)聯(lián)系，同時(shí)消防控制室設(shè)有一門與本地公安消防部門直接報(bào)警 的“伯9”火警外線電話，通過(guò)集中報(bào)警控制器對(duì)消防通信盤的控制可自動(dòng)實(shí)現(xiàn) "119"火警電話撥號(hào)報(bào)警。7. 火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警與消防聯(lián)動(dòng)控制要求、？控制邏

38、輯關(guān)系及監(jiān)控顯示方式(1) 火災(zāi)報(bào)警后，報(bào)警控制器有下列控制及顯示功能： 控制消防設(shè)備的啟、停，并顯示其工作狀態(tài)； 消防水泵、防排煙風(fēng)機(jī)的啟、停，具有自動(dòng)和手動(dòng)直接控制兩種控制方 式； 顯示消防水池、水箱的水位。 顯示火災(zāi)報(bào)警、故障報(bào)警的部位； 顯示保護(hù)對(duì)像的重點(diǎn)部位、疏散通道及消防設(shè)備所在位置的平面圖或模 擬圖等; 顯示火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)供電電源的工作狀態(tài); 消防通信為火災(zāi)專用通信， 不與其它通信系統(tǒng)合用， 消防通信系統(tǒng)中任何主叫與被叫用戶間的通話為直接呼叫應(yīng)答，？呼叫信號(hào)有聲、光信號(hào)； 消防控制室在確認(rèn)火災(zāi)后， 能切斷有關(guān)部位的非消防電源， 并接通火災(zāi) 事故廣播及火災(zāi)應(yīng)急照明燈和疏散指示標(biāo)志燈； 消防控制室在確認(rèn)火災(zāi)后， 能夠控制電梯全部停于首層， 并接收其反饋 信號(hào)。(2) 報(bào)警控制器對(duì)室內(nèi)消火栓具有下列控制、顯示功能： 控制消防水泵的啟、停； 顯示消防水泵的工作、故障狀態(tài)；