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文檔簡介
1、ME繇統(tǒng)功能模塊簡介一、MES(統(tǒng)簡介MES即制造執(zhí)行系統(tǒng)(manufacturing execution system ,簡稱 MES足美國 A M心司(Advanced Manufacturing Research , Inc.)在 90 年代初提出的,旨在 加強(qiáng)MRP#劃的執(zhí)行功能,把MRP#劃同車間作業(yè)現(xiàn)場控制,通過執(zhí)行系統(tǒng)聯(lián)系 起來。這里的現(xiàn)場控制包括PLC程控器、數(shù)據(jù)采集器、條形碼、各種計(jì)量及檢測 儀器、機(jī)械手等。MES(統(tǒng)設(shè)置了必要的接口,與提供生產(chǎn)現(xiàn)場控制設(shè)施的廠商 建立合作關(guān)系。MES系統(tǒng)核心價(jià)值流,如下圖:整卜車間的數(shù)字化連接和建模以時(shí)閽產(chǎn)量,世源,松格精量點(diǎn)甚情花等指標(biāo)強(qiáng)
2、行統(tǒng)一優(yōu)比制止執(zhí)行系姓優(yōu)彳曲標(biāo)注壓車間 焊裝車,用涂轉(zhuǎn)至回 忌裝車詞 動(dòng)力總成間二、MES(統(tǒng)功能模塊分解在企業(yè)中,一般MES8統(tǒng)功能模塊分H一類(不同企業(yè),模塊類型不同): 資源分配與狀態(tài)管理模塊、工單詳細(xì)調(diào)度模塊、生產(chǎn)單元分配模塊、文檔管理模 塊、數(shù)據(jù)采集模塊、人力資源管理模塊、質(zhì)量管理模塊、過程管理模塊、維護(hù)管 理模塊、產(chǎn)品追溯模塊以及性能分析模塊,不同模塊根據(jù)實(shí)際需要又進(jìn)行了細(xì)致 的劃分,一般ME繇統(tǒng)功能模塊架構(gòu)如下圖:1、資源分配與狀態(tài)管理模塊該模塊主要管理工具、人員、物料、機(jī)床、其他設(shè)備以及其它生產(chǎn)實(shí)體(如: 進(jìn)行加工必須準(zhǔn)備的工業(yè)文件、數(shù)控加工程序等文檔資料),用以保證生產(chǎn)的正
3、常進(jìn)行。同時(shí),還要提供資源使用情況的歷史記錄, 確保設(shè)備能夠正確安裝和運(yùn) 轉(zhuǎn),以及提供資源的實(shí)時(shí)狀態(tài)信息,對(duì)這些資源的管理,還包括為滿足生產(chǎn)計(jì)劃 的要求對(duì)其所作的預(yù)定和調(diào)度。2、工單詳細(xì)調(diào)度模塊在編制生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃中,該模塊提供與制定生產(chǎn)單元相關(guān)的優(yōu)先級(jí)、屬性、特征等作業(yè)排序功能。其目標(biāo)是通過良好的作業(yè)順序最大限度減少生產(chǎn)過程中的 準(zhǔn)備時(shí)間。這種調(diào)度,是基于有限能力的調(diào)度并通過考慮生產(chǎn)中的交錯(cuò)、重疊和并行操作來準(zhǔn)備計(jì)算出設(shè)備上下料和調(diào)整時(shí)間。3、生產(chǎn)單元分配模塊這一模塊以作業(yè)、訂單、批量、成批和工作單等形式管理生產(chǎn)單元間的工作 流當(dāng)車間有事件發(fā)生時(shí),要提供一定順序的調(diào)度信息并按此進(jìn)行相關(guān)的實(shí)時(shí)操
4、 作。生產(chǎn)單元分配模塊能夠調(diào)整車間已制訂的生產(chǎn)進(jìn)度, 對(duì)返修品和廢品進(jìn)行處 理,用緩沖管理的方法控制任意位置的制品數(shù)量。4、文檔管理模塊該模塊控制、管理并傳遞與生產(chǎn)單元有關(guān)的信息文檔, 包括工作指令、配方、 工程圖紙、標(biāo)準(zhǔn)工藝流程、零件的數(shù)控加工程序、批量加工記錄、工程變更通知 以及各種轉(zhuǎn)換操作間的通訊記錄,并提供信息編輯功能。同時(shí),該模塊將各種指令下達(dá)給操作層,包括向操作者提供操作數(shù)據(jù)或向社 保控制層提供生產(chǎn)配方。止匕外,它還包括對(duì)其他重要數(shù)據(jù)(如與環(huán)境、健康和安 全制度有關(guān)的數(shù)據(jù))的控制和完整性維護(hù),以及存儲(chǔ)歷史數(shù)據(jù)功能。5、數(shù)據(jù)采集模塊該模塊通過數(shù)據(jù)采集接口來獲取并更新與生產(chǎn)管理功能相關(guān)
5、的各種數(shù)據(jù)和參 數(shù),包括產(chǎn)品跟蹤、維護(hù)產(chǎn)品歷史記錄和其它參數(shù)。這些現(xiàn)場數(shù)據(jù),可以從車間 手工方式錄入或由各種自動(dòng)方式獲取,但數(shù)據(jù)采集的時(shí)間間隔差別很大。6、人力資源管理模塊該模塊提供按分鐘級(jí)更新的員工狀態(tài)信息數(shù)據(jù)(工時(shí),出勤等),基于人員 資歷、工作模式、業(yè)務(wù)需求的變化來指導(dǎo)人員的工作。7、質(zhì)量管理模塊該模塊根據(jù)工程目標(biāo)來實(shí)時(shí)記錄、跟蹤和分析產(chǎn)品和加工過程的質(zhì)量,以保證產(chǎn)品的質(zhì)量控制和確定生產(chǎn)中需要注意的問題。8、過程管理模塊該模塊監(jiān)控生產(chǎn)過程、自動(dòng)糾正生產(chǎn)中的錯(cuò)誤,并向用戶提供決策支持,以提高生產(chǎn)效率。這些活動(dòng)可能是針對(duì)一些比較底層的操作, 主要集中在被監(jiān)視和 被控制的機(jī)器上,需要連續(xù)跟蹤生
6、產(chǎn)操作流程。同時(shí),該模塊還應(yīng)包括報(bào)警功能,使車間人員能夠及時(shí)察覺到出現(xiàn)了超出允 許誤差的加工過程。通過數(shù)據(jù)采集接口,過程管理可實(shí)現(xiàn)智能設(shè)備與ME繇統(tǒng)之 間的數(shù)據(jù)交換。9、維護(hù)管理模塊該模塊通過活動(dòng)監(jiān)控和指導(dǎo),保證機(jī)器和其它資產(chǎn)設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)以實(shí)現(xiàn)工廠的執(zhí)行目標(biāo)。10、產(chǎn)品追溯模塊該模塊通過監(jiān)視工件在任意時(shí)刻的位置和狀態(tài)來獲取每一個(gè)產(chǎn)品的歷史記 錄,該記錄向用戶提供產(chǎn)品組及每個(gè)最終產(chǎn)品使用情況的可追溯性。11、性能分析模塊該模塊將實(shí)際制造過程測定的結(jié)果與過去的歷史記錄和企業(yè)制定的目標(biāo)以 及客戶的要求進(jìn)行比較,其輸出的報(bào)告或在線顯示用以輔助性能的改進(jìn)和提 高。、汽車電子行業(yè)-MES系統(tǒng)(以車間管理
7、為例)組裝車間(TPMS品)MES8統(tǒng)1、車間ME繇統(tǒng)管理體系的搭建(1)建立關(guān)鍵部件管控體系(2)建立產(chǎn)品追溯體系(3)建立嚴(yán)格的生產(chǎn)流程管控體系(4)建立產(chǎn)品品質(zhì)管控體系2、MES問管理主要功能(1)企業(yè)建模支持企業(yè)基礎(chǔ)信息的初始化、用戶工作臺(tái)定制、報(bào)表與單據(jù)界面定制、查詢 界面與查詢條件定制等功能。(2)用戶角色管理系統(tǒng)的任何用戶都必須經(jīng)過密碼驗(yàn)證才能訪問系統(tǒng),支持角色管理。在訪問系統(tǒng)的過程中,該用戶還要接受模塊、功能、記錄多級(jí)權(quán)限的控制,不可訪 問授權(quán)范圍之外的數(shù)據(jù)。(3)工藝流程建模當(dāng)工藝管理人員接收到新的機(jī)種時(shí),需要依據(jù)現(xiàn)有設(shè)備及工藝條件制定工藝路線,車間MESfc許用戶進(jìn)行可視化
8、流程定義,綁定工序?qū)?yīng)的 SOP物料 及工作中心信息;并可指定數(shù)據(jù)采集終端類型,靈活地適應(yīng)不同數(shù)據(jù)采集環(huán)境。 工序允許預(yù)先設(shè)定分支,在特定條件觸發(fā)下,車間 MESM智能判定下一路徑。 (4)工單/制令單管理工單/生產(chǎn)制令單管理維護(hù)功能是系統(tǒng)中一個(gè)產(chǎn)品生產(chǎn)的最開端, 由車間現(xiàn)場 管理人員依據(jù)排程計(jì)劃將工單轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)制令單,從而開始生產(chǎn)。該模塊系生產(chǎn) 第一現(xiàn)場管理者的使用模塊,您可依據(jù)計(jì)劃的變化、現(xiàn)場情況把握生產(chǎn)的進(jìn)度(5)現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集監(jiān)控該模塊為車間MESI(統(tǒng)的核心功能,支持各類接口協(xié)議完成各工序信息收 集。通過作業(yè)指令與作業(yè)人員形成信息交互,執(zhí)行工序流程邏輯,提升可視化 管理,簡化作業(yè)員操作
9、;在收集各類信息采集的同時(shí),通過對(duì)過程事件的定義, 可完成規(guī)則(如安全庫存)預(yù)警、邏輯(如工序流程)防錯(cuò)、品質(zhì)(如CPK預(yù)警等 功能。(6)附件包裝管理該模塊在附件包裝站完成附件料號(hào)、 數(shù)量校驗(yàn),關(guān)聯(lián)產(chǎn)品與附件(說明書、 保修書等)數(shù)據(jù);并完成產(chǎn)品堆棧板過程數(shù)據(jù)采集,建立機(jī)器與棧板數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián), 可連接打印機(jī)打印棧板清單;建立產(chǎn)品產(chǎn)出量統(tǒng)計(jì),為計(jì)劃直通率、生產(chǎn)量等 關(guān)鍵指標(biāo)提供依據(jù)。(7)維修管理不良品的出現(xiàn)在所難免,對(duì)不良品的維修,車間MESI供一套管理機(jī)制,對(duì)不良維修記錄進(jìn)行詳盡的跟蹤;透過維修模塊紀(jì)錄每一臺(tái)不良機(jī)臺(tái)的維修狀 況,車間MENT替維修人員累計(jì)維修的經(jīng)驗(yàn),并為品保人員產(chǎn)生不良報(bào)表及
10、不 良現(xiàn)象的統(tǒng)計(jì)分布圖形,以增加生產(chǎn)效率,提高良率。(8)品質(zhì)抽驗(yàn)管理車間MES£持各類的抽驗(yàn)管理模式,如IQC抽驗(yàn)管理、IPQA抽驗(yàn)管理、O QAJ由驗(yàn)管理等;依據(jù)抽驗(yàn)數(shù)據(jù),以設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)抽驗(yàn)方案為檢驗(yàn)規(guī)則,可實(shí)現(xiàn)對(duì) 產(chǎn)品的智能允收和批退處理。(9)返工管理重工管理是利用各種查詢條件,將需要重工的制令單或者IPQA抽驗(yàn)批退的批次、OQAt驗(yàn)批退的棧板、或者需要特殊返回生產(chǎn)處理的某個(gè)范圍內(nèi)的機(jī) 器,可由批退判定人員使用該模塊進(jìn)行“重工判定”,并由工藝人員進(jìn)行“重 工開立”,對(duì)需要重工的產(chǎn)品進(jìn)行分析后,決定其重工工藝、是否更換產(chǎn)品的 主要部件及從哪個(gè)工序進(jìn)行重工投入等信息的維護(hù);最后,由生產(chǎn)人員進(jìn)行重 工執(zhí)行。(10)追溯管理該模塊提供工單生產(chǎn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)、單個(gè)產(chǎn)品詳細(xì)生產(chǎn)過程數(shù)據(jù)查詢及產(chǎn) 品主件信息查詢。當(dāng)需要召回不良產(chǎn)品或處理供應(yīng)商不良材料時(shí),不論是從產(chǎn) 品追溯到物料,還是從單個(gè)料號(hào)、日期碼、追蹤碼定位到產(chǎn)品譜系,車間 MES 追溯系統(tǒng)憑借數(shù)據(jù)倉庫海量數(shù)據(jù)整合功能,可在最短的時(shí)間內(nèi)完成定向追溯。 (11)品質(zhì)報(bào)表管理綜合維修及品質(zhì)抽驗(yàn)管理所采集到的品質(zhì)數(shù)據(jù),車間 MESI供一個(gè)
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