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文檔簡介

1、2015年中國汽車場地越野錦標賽比賽規(guī)則2015年中國汽車場地越野錦標賽比賽規(guī)則1 .總條件本規(guī)則依照全國汽車運動管理規(guī)定,并結合國內(nèi)汽車越野 項目的實際情況而制定。補充規(guī)則由中國汽車運動聯(lián)合會審定公布。2 .賽事定義2.1 比賽定義2.1.1 賽道為人工和自然的障礙。2.1.2 實行分站賽和總決賽。2.1.3 每站比賽設預賽、復賽及決賽階段,以比賽用時和罰時 之和計算成績。2.2 比賽設置及參賽資格:2.2.1 比賽設汽油廠商組、柴油廠商組、汽油改裝組、柴油改 裝組、公開組。每名車手每站比賽限報名一個組別。2.2.2 俱樂部杯在中國汽車運動聯(lián)合會注冊的車隊(參見中國汽車運動聯(lián)合 會車隊注冊規(guī)

2、定及車隊比賽執(zhí)照申領辦法)均有資格參賽。參賽 車隊至少要有兩輛相同組別的賽車參加比賽(報名并發(fā)車)才能獲 得此獎項的成績和積分,每個注冊車隊在一個組別的俱樂部杯賽中 最多指定三個車組。報名俱樂部杯的車手僅計算個人成績和俱樂部杯成績,不再計 算廠商杯成績。2.2.3 廠商杯在中國汽車運動聯(lián)合會注冊的車隊(參見中國汽車運動聯(lián)合 會車隊注冊規(guī)定及車隊比賽執(zhí)照申領辦法)均有資格參賽。參賽車隊必須由同一組別(僅限于汽油廠商組或柴油廠商組)至少兩輛、最多三輛賽車參加比賽(報名并發(fā)車),才能獲得此獎項的成績和 積分,取兩輛最好成績計算廠商杯成績。參賽車輛必須是我國同一 汽車廠商生產(chǎn)(須出具汽車制造商的參賽授

3、權書)、在我國工業(yè)和 信息化部車輛目錄登記、在我國市場上銷售的車型。報名廠商杯的車手僅計算個人成績和廠商杯成績,不再計算俱 樂部杯成績。3 .車手參賽資格和報名3.1 車手參賽資格:只有加盟俱樂部的車手方可通過俱樂部報 名參賽。3.1.1 國內(nèi)車手需持有中國汽車運動聯(lián)合會頒發(fā)的當年有效的 F級、R級及其以上級別越野或拉力比賽執(zhí)照。3.1.2 香港、澳門及臺灣籍車手參加比賽可持香港、澳門及臺 灣汽車會頒發(fā)的當年有效的比賽執(zhí)照,及所屬汽車協(xié)會的同意函或 蓋有該協(xié)會章的報名表。3.1.3 不接受外籍車手報名。3.1.4 不接受領航員報名。3.1.5 汽油廠商組、柴油廠商組、汽油改裝組、柴油改裝組車手

4、資格:3.1.5.1 獲得上年度全國汽車越野系列賽總成績前16名的車手,參加上年度全國汽車場地越野錦標賽汽油組、柴油組、汽油 改裝組、柴油改裝組的車手,獲得上年度全國汽車場地越野錦標賽 新秀組前6名的車手,必須報名汽油廠商組、柴油廠商組、 汽油改裝組、柴油改裝組。3.1.5.2 持有R級及其以上級別執(zhí)照的車手。3.1.5.3 公開組車手也可直接報名汽油廠商組、柴油廠商組、汽油改裝組、柴油改裝組,但不得再回公開組。3.1.6 公開組車手資格:持有F級執(zhí)照,不具備汽油廠商組、柴油廠商組、汽油改裝組、柴油改裝組資格的車手。3.2 報名時間:參賽者應清晰完整地填寫報名表,并在每個分站賽開始前 10天將

5、報名表及報名費遞交或郵寄至錦標賽組委會。具體報名時間和報 名方法由補充規(guī)則或各站參賽通知確定。各分站賽最大接受報名額度為120輛參賽車。每個俱樂部最大報名額度為10輛賽車。3.3 報名費分站賽及總決賽每輛參賽車報名費:接受組織者廣告報名費800元人民幣(含保險費 300元)不接受組織者廣告報名費1600元人民幣(含保險費 300元)3.4 報名人義務:1)報名人對車手、維修人員和其他所有隨行人員的全部行為負 責。2)報名表是本人代表所有參賽車隊人員與組織者簽訂的參賽 契約。報名人必須清晰完整地填寫及簽署報名表,并要求參賽車手 一同簽署,不得替代。3)報名人必須按時代表俱樂部如數(shù)繳納報名費。4)

6、報名人必須按時領取賽事公告、發(fā)車順序、成績等所有相關文件。5)組織者將在賽前安排車手或車隊經(jīng)理會議,車隊代表不得以任何理由遲到或缺席,違者罰款500至1000元。3.5 報名費將在下述前兩條情況下如數(shù)退還:報名未被接受。比賽未能舉行。3.6 組織者將向由于遇有不可抗力(已得到其所在地區(qū)汽車協(xié)會證明)而未能在比賽中發(fā)車的參賽者退還50%的報名費。非組織者原因在比賽開始前退出比賽,僅退報名費的50%。4 .保險4.1 組織者將為每位獲得參賽資格的車手投保人民幣80萬元的人身意外險和 5萬元的意外醫(yī)療保險,此項保險為強制性保險。 保險期限從第一天比賽開始至比賽結束或該車手退出及除名時止。4.2 組織

7、者投保比賽公眾責任險。此保險包括賽車在比賽期間 在比賽場地內(nèi)的第三者責任險。5 .廣告5.1 參賽者可以在車身設置廣告,但廣告內(nèi)容必須符合國家廣 告法的有關規(guī)定,并在車身預留不可選擇的組織者廣告位置。5.2 選擇不同的組織者廣告將支付不同的報名費,具體費用由 補充規(guī)則規(guī)定。5.3 參賽者應確保廣告及號牌清晰可見,并保持至比賽結束。5.4 參賽者應確保賽車服胸前廣告清晰可見,并保持至比賽結 束。6 .參賽車輛6.1 車輛資格:6.2 有汽油廠商組報名資格的車輛:車輛為4輪驅(qū)動的座位數(shù)不超過7個的量產(chǎn)輕型越野汽油車,賽車必須要有廠商證明(車型、車長、車寬、輪距、軸距、照片)和參賽授權書。車輛技術改

8、裝方面, 車身不得改變,其他車輛技術改裝參照關于T1組的改裝規(guī)則執(zhí)行。2)具有柴油廠商組報名資格的車輛:車輛為4輪驅(qū)動的座位數(shù)不超過7個的量產(chǎn)輕型越野柴油車,賽車必須要有廠商證明(車型、車長、車寬、輪距、軸距、照片)和參賽授權書。車輛技術改裝方面, 車身不得改變,其他車輛技術改裝參照關于T1組的改裝規(guī)則執(zhí)行。3)具有汽油改裝組報名資格的車輛:車輛為4輪驅(qū)動的座位數(shù)不超過7個的量產(chǎn)(以車架為準)輕型越野汽油車,車輛技術改裝參 照關于T1組的改裝規(guī)則執(zhí)行。4)具有柴油改裝組報名資格的車輛:車輛為4輪驅(qū)動的座位數(shù)不超過7個的量產(chǎn)(以車架為準)輕型越野柴油車,車輛技術改裝參 照關于T1組的改裝規(guī)則執(zhí)行

9、。5)具有公開組報名資格的車輛:車輛為4輪驅(qū)動的座位數(shù)不超 過7個的量產(chǎn)(以車架為準)輕型越野車,車輛技術改裝可參照關于 T1組的改裝規(guī)則執(zhí)行。6.3 車檢裁判有權拒絕不符合安全標準的車輛參賽。6.4 參賽車輛必須加裝防滾架和賽車安全座椅,其結構參照越野系列賽車輛技術規(guī)則-安全裝備和改裝。安全座椅必須為兩個。且符合國際汽聯(lián) 8855/1999或8862/2009標準。6.5 參賽車輛安全帶必須符合國際汽聯(lián)8853/98標準。6.6 參賽車輛可對原裝油箱進行挪動,但必須安全。參賽車輛也可使用國際汽聯(lián)批準的 FT3-1999, FT3.5-1999 或FT5-1999安全 油箱。如果油箱安裝在車內(nèi)

10、,必須與駕駛艙用防火隔板隔離。6.7 參賽車輛輪胎使用不限,但嚴禁使用人字胎。6.8 同性別車手不得共用一部參賽車輛,女子車手可與男子車 手共用一部參賽車輛,但一部參賽車最多只允許兩名車手駕駛。6.9 不得額外加裝任何形式的渦輪增壓器裝置(量產(chǎn)原車自帶 除外),原車帶有渦輪增壓器的排氣量,按原車排氣量分別乘以1.5(柴油車)和乘以1.7 (汽油車)后的數(shù)值計算。6.10 賽車輛上至少攜帶一個不小于2公斤的滅火器。6.11 根據(jù)發(fā)動機的排量,車輛必須遵循以下的數(shù)值保證最小重 量:發(fā)動機排量(立方厘米 cc) 重量(千克kg)1600 以下10901600-20002000-22501290144

11、02250-25002500-275015401577.52750-300016153000-32501652.53250-35003500-375016901727.53750-400017654000-42501802.54250-45004500-475018401877.54750-500019155000-52501952.55250-60001990車輛的最小重量包括安全設備的重量,但不包括人員,行李, 工具,千斤頂,備件,便攜急救包,導航器或通訊設備,備用品等。計算增壓后,參賽車輛最大排量為6000cc。6.12 參賽資格表公布 30分鐘后,組織者不再接受對車輛資格 的投訴。7

12、.安全義務7.1 參賽者必須遵守全國汽車運動管理規(guī)定、本規(guī)則及補充規(guī)則的規(guī)定,否則取消比賽資格。7.2 參賽者比賽時必須佩戴安全頭盔。頭盔必須符合國際汽聯(lián) 標準或為飛翔型號頭盔。7.3 參賽者比賽時必須穿著防火連體賽車服,嚴禁穿著混紡或化纖質(zhì)地的服裝參賽。推薦使用國際汽聯(lián)標準賽車服。7.4 參賽者必須按照規(guī)定系牢安全帶進行比賽。7.5 發(fā)車裁判在發(fā)車前對每位參賽賽員進行安全檢查,對未遵 守規(guī)定的參賽者提出警告,責令其改正,并有權拒絕為其發(fā)車。8 .日程比賽分為預賽、復賽、決賽。第一天賽員資格審驗、車輛檢驗第二天車隊經(jīng)理會議、勘路第三天發(fā)車儀式、預賽第一階段第四天 預賽第二階段第五天 復賽、開幕

13、式、決賽、閉幕頒獎儀式9 .車手在賽季內(nèi)變更所屬俱樂部隊參賽選手代表單位有爭議的,以協(xié)議為判定依據(jù)。如果參賽選 手一人簽有多個有效協(xié)議,則最先簽訂的有效協(xié)議為注冊協(xié)議。對 一人在同一個年度簽有多個代表協(xié)議,根據(jù)情節(jié)輕重,將對參賽選 手處以1-2年停賽的處罰。10 .比賽方法10.1 行政檢驗:1)報名人和車手必須在補充規(guī)則規(guī)定的時間和地點參加資格 審驗。2)必須出示下述文件:?有效身份證明?中華人民共和國公安交通部門核發(fā)的駕駛執(zhí)照?中國汽聯(lián)核發(fā)的當年比賽執(zhí)照或臨時比賽執(zhí)照?中國汽聯(lián)核發(fā)的當年車隊執(zhí)照?當年有效的身份健康證明- 205 2015年中國汽車場地越野錦標賽比賽規(guī)則3)未能通過行政檢驗

14、者不得參賽。10.2 車輛檢驗:1)行政檢驗合格后方可參加車輛檢驗。車手必須在規(guī)定的時間和地點參加車輛檢驗。2)組織者有權拒絕被視為不安全的車輛參賽。3)必須向組織者交驗:?參賽車輛,并按規(guī)定粘貼比賽號碼和組織者廣告?按要求穿著的防火連體賽車服、佩戴安全頭盔和全指手套?救援裝置和相關器材?參加汽油廠商組和柴油廠商組的賽車必須要有廠商證明和參 賽授權書4)未能通過車輛檢驗者不得參賽。5)組織者有權在比賽期間對任何車輛進行抽檢。10.3 維修和加油:1)參賽車輛的維修必須在組織者指定的維修區(qū)進行。2)在比賽過程中(車組進入檢錄點紅色時鐘標志牌起,即為進入比賽過程,直到終點解除標志牌為止),參賽車輛

15、不得接受任何 形式的外力幫助,包括接受維修工具等。接受外力幫助者將被視為 該階段比賽退出。3)嚴禁在檢錄區(qū)、等候區(qū)、發(fā)車臺、賽道、沖刺點、停車登記 點和維修區(qū)加油,違者將被視為該階段比賽退出或交由仲裁處罰。10.4 勘路:允許車組成員徒步勘路,但所有車組成員及車隊人員應在比賽 開始前15分鐘離開賽道,違者交由仲裁處罰或拒絕發(fā)車。10.5 公告欄:組織者將設公告欄,公布比賽時間、發(fā)車順序、成績、公告和 通知等。參賽資格、發(fā)車順序、初步成績等在公告欄公布 30分鐘后自動 - 206 2015年中國汽車場地越野錦標賽比賽規(guī)則生效,不再接受任何關于車手資格、車輛資格、發(fā)車順序、成績的 抗議。10.6

16、檢錄:10.6.1 參賽車手須按組織者公布的時間和順序到檢錄區(qū)入口 報到進行檢錄。10.6.2 按時檢錄是車手的責任。10.6.3 車手和賽車未按規(guī)定時間檢錄,遲到一次罰200元,遲到兩次罰500元,遲到三次視為棄權。10.7 發(fā)車:10.7.1 每次比賽,參賽車手在進行檢錄后,應按照裁判的指揮 駕駛賽車上發(fā)車臺。因車組原因不能按組織者公布的順序發(fā)車的賽車,罰時 20秒。10.7.2 發(fā)車前須進行安全檢查,參賽車手應帶好頭盔并系好安 全帶,違者取消比賽資格。10.7.3 比賽發(fā)車按信號燈或旗語發(fā)車:10.7.3.1 信號燈發(fā)車:黃燈閃爍,進入預備狀態(tài),10秒內(nèi)均可能發(fā)車,在10-0秒間由裁判啟

17、動發(fā)車器,綠燈(或綠箭頭)亮起, 賽車發(fā)車,計時開始。10.7.3.2 旗語發(fā)車:裁判出示 10秒指示牌(或語音提示), 當出示10秒指示牌(或語音提示)之后,發(fā)車裁判平舉綠旗,賽車 進入準備發(fā)車狀態(tài)。當發(fā)車裁判向上舉起綠旗時,賽車發(fā)車,計時 開始。10.7.4 信號燈變綠或綠旗上舉之前,賽車不得越過發(fā)車線。搶發(fā)車將受到處罰。第1次搶發(fā)車,罰時20秒。對于2次搶發(fā)車的車 組,視為該階段比賽退出。10.7.5 發(fā)車信號給出20秒鐘后,未能發(fā)車者,視為退出比賽。10.7.6 發(fā)車間隔將由補充規(guī)則或賽事公告公布。10.8 計時:1)比賽使用電子和手動計時兩種方式,時間記錄精確到百分之一秒。2)最大允

18、許時間:最大允許時間根據(jù)每階段的比賽難度、路線長度和其他因素制定,自發(fā)車計時開始,車組必須在該規(guī)定時間內(nèi) 通過終點、完成比賽。否則,參賽車組將被視為該階段比賽退出。每階段最大允許時間見賽事公告。10.9 沖刺和終點:10.10 輛通過沖刺計時點,成績將被記錄,在終點裁判處簽名確認后,成績生效。2)參賽車輛在沖刺點后損壞,未能到達并通過終點者,視為該階段比賽退出。3)參賽車輛在駛過沖刺點線后,應立即減速并低速駛至終點, 未減速或在終點未停車者(碰撞或越過組織者在終點設置的紅色錐 筒或標志牌),視為該階段比賽退出。4)在沖刺點及終點區(qū)間,撞壞場內(nèi)設施及發(fā)生交通事故者,視為該階段比賽退出,并承擔修復

19、設備的費用。5)在沖刺點及終點區(qū)間,參賽車輛應在沒有外力協(xié)助的情況下, 且在3分鐘內(nèi)駛出或推出終點解除標志牌,違者視為該階段比賽退 出。10.11 其他:10.11.1 比賽中裁判有可能出示部分汽車比賽的通用旗語,旗 語表示的功能如下:綠旗:發(fā)車旗。黃旗:表示比賽前方發(fā)生事故或出現(xiàn)危險情況,需立即減速慢 行。紅旗:表示比賽中止或終止。黑白方格旗:賽車到達沖刺點時使用。10.11.2 標記牌:在設有標志牌的地方,必須按標志牌的指示 行駛。10.11.3 減速障礙:故意沖撞減速障礙者,將受到仲裁委員會 的處罰。10.11.4 警戒帶:在設有警戒帶的地方, 必須在警戒帶內(nèi)行駛, 否則將受到仲裁委員會

20、的處罰。10.11.5 在比賽過程中,參賽車輛必須沿賽道指示方向行駛。 比賽中賽車如不慎駛離賽道,可從原位置退回。如賽車駛入另一賽 道,影響其他賽車比賽,視為該階段比賽退出10.11.6 在比賽過程中,參賽車輛必須按順序通過障礙。不按 順序通過、駛離賽道、回避障礙以及走錯規(guī)定路線者均被視為該階 段比賽退出。10.11.7 在比賽過程中,嚴禁車組成員和車隊之間使用任何無 線通訊設備,違者將被視為該階段比賽退出或交由仲裁處罰。10.11.8 在比賽過程中,允許車組成員在沒有外力協(xié)助的情況 下使用自救工具(防滑板長度w 1.2米,寬度w 0.3米、千斤頂、鐵 鍬、絞盤)。自救工具需在車輛檢錄時向裁判

21、出不。10.11.9 參賽車組及維修車進出停車場、維修區(qū)和在通行路線 上應減速慢行,違者交由仲裁處罰或取消比賽資格。10.11.10 未達到規(guī)定圈數(shù)、跑錯賽道及未完成比賽者,成績均按照最大允許時間計算。如多跑一圈,按照實際用時計算成績,如 超過最大允許時間按照最大允許時間計算成績。11 .競賽11.1 預賽:11.1.1 按比賽組別依次進行比賽,每個車組都參加兩個階段比賽(或由補充規(guī)則及公告規(guī)定),以兩個階段比賽用時和受罰時間累加后的成績進行排序。11.1.2 允許未完成預賽第一階段比賽的車組繼續(xù)參加預賽第 二階段的比賽。每一階段的退出者都將得到一個固定罰時。固定罰 時將由組織者設定,將根據(jù)每

22、一賽段的難度和其他因素來計算而定, 固定罰時通常為該階段最大允許時間,具體時間見補充規(guī)則或賽事 公告。兩個階段均未完成比賽的車組不計算預賽成績。11.1.3 預賽第一階段發(fā)車順序以抽簽決定。11.1.4 預賽第二階段按第一階段結束時的比賽用時排位發(fā)車, 順序由賽事公告規(guī)定。11.2 復賽11.2.1 復賽資格:各組報名人數(shù)6名以上(含6名),預賽前6名有資格參加復 賽。各組報名人數(shù)不足6名,預賽后全部參加復賽。11.2.2 復賽階段發(fā)車順序由預賽排名決定,排位高者先發(fā)車。11.2.3 復賽以比賽用時和受罰時間累加后的成績進行排序。11.2.4 復賽階段成績相同者以預賽成績排定名次。如在預賽中成

23、績相同,則預賽第一階段成績領先者獲勝。如仍相同,則預賽第 一階段先發(fā)車者獲勝。11.3 決賽:11.3.1 決賽資格:汽油改裝組、柴油改裝組和公開組報名人數(shù)4名以上(含4名),復賽前4名有資格參加決賽。各組報名人數(shù)不足4名的復賽后全部參加決賽。汽油廠商組、柴油廠商組復賽前2名有資格參加決賽。各組報名人數(shù)不足2名的復賽后全部參加決賽。11.3.2 決賽階段發(fā)車順序由復賽排名決定,排位高者后發(fā)車。11.3.3 決賽以比賽用時和受罰時間累加后的成績進行排序。11.3.4 決賽階段成績相同者以復賽成績排定名次。11.4 每個階段仲裁委員會有權調(diào)整、確定認為安全、合理的新的發(fā)車順序。12 .年度總決賽資

24、格12.1 本年度各組別累計積分前30名。12.2 上年度各組別前10名車手。12.3 本年度各組別單場冠軍。12.4 舉辦地代表車隊可選派 5輛賽車參賽。12.5 積分未達標,但本年度參加三場以上全國性汽車越野比 賽,并至少參加兩場中國汽車場地越野錦標賽的車手,可作為替補 車手參加總決賽并獲得積分。13 .成績評定13.1 成績公布13.1.1 每場比賽結束后 90分鐘內(nèi)公布本場次初步成績,成績 須經(jīng)賽事主管簽字。13.1.2 初步成績公布30分鐘后自動成為正式成績,由仲裁委 員會簽字后,不再接受任何對該成績的投訴。13.2 車手個人積分13.2.1 分站賽車手個人積分:汽油廠商組、柴油廠商

25、組、汽油改裝組、柴油改裝組和公開組前15名的車手根據(jù)總成績排名,獲得相對應的積分:汽油廠商組、柴油廠商組、汽油改裝組、柴油改裝組和公開組 前15名的車手根據(jù)總成績排名,獲得相對應的積分:成績排名123456789101112131415積分5040342824201816141210864213.3 俱樂部杯積分13.3.1 汽油改裝組、柴油改裝組和公開組均設置俱樂部杯。13.3.2 報名參加俱樂部杯的車組中獲得本站積分最高的兩個 積分之和為本站俱樂部杯賽積分。積分相等時,其中車組積分最高 者比較,以評定其俱樂部杯名次。13.4 廠商杯積分13.4.1 汽油廠商組、柴油廠商組設置廠商杯。13.

26、4.2 報名參加廠商杯的車組中獲得本站積分最高的兩個積 分之和為本站廠商杯賽積分。積分相等時,其中車組積分最高者比 較,以評定其廠商杯名次。13.5 年度名次評定13.5.1 各獎項年度積分由該項目積分最高的六個分站賽和總 決賽積分累加得出,由此積分排定該獎項全年名次。13.5.2 如出現(xiàn)年度積分相同情況,則按照下列方式排列名次:a)比較其在總決賽所獲名次,名次高者成績列前。b)如車手未參加總決賽,則以全年各分站比賽獲第一(或高名 次)次數(shù)多者名次列前。如仍相同,第一分站賽積分高者名次列前, 以此類推。c)如俱樂部(或廠商)未參加總決賽,全年各分站比賽中所獲 單站俱樂部(或廠商)積分最高者名次

27、列前。如最高積分相同,則 比較第二高積分,以此類推。如仍相同,第一分站賽俱樂部(或廠 商)名次高者列前。13.6 錄取名次及獎勵:13.6.1 中國汽車場地越野錦標賽年度獎勵13.6.1.1 汽油廠商組、柴油廠商組前三名。汽油改裝組、 柴油改裝組和公開組前八名。13.6.1.2 汽油廠商組、柴油廠商組、汽油改裝組、柴油改裝組和公開組俱樂部杯前三名。汽油廠商組、柴油廠商組廠商杯前三名。13.6.1.3 年度獎勵設置獎杯,不設獎金。13.6.2 分站及總決賽獎勵13.6.2.1 汽油廠商組、柴油廠商組前三名。汽油改裝組、柴油改裝組和公開組前八名。13.6.2.2 汽油廠商組、柴油廠商組、汽油改裝組、柴油改裝組和公開組俱樂部杯前三名。汽油廠商組、柴油廠商組廠商杯前三名。13.6.2

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