機(jī)械基礎(chǔ)B答案

1、適用班級：10模具、10數(shù)控所用教材出版社：人力資源與社會保障局出版社出卷教師：胡 生審核:審批:編號：QD-751b-15A/O流水號:機(jī)械基礎(chǔ)試卷（B）卷第4頁共3頁茂名市交通高級技工學(xué)校2010-2011學(xué)年度第二學(xué)期機(jī)械基礎(chǔ)（理論）期末考試試卷（B）班級：姓名：成績：一、判斷題（本大題共20分，每小題2分）1、齒輪傳動的傳動比是主動齒輪轉(zhuǎn)速與從動齒輪轉(zhuǎn)速之比，與其齒數(shù)成反比。（V）2、同一漸開線上各點處的曲率半徑不相等。（V）3、漸開線的形狀與基圓的大小有關(guān)。（，）4、模數(shù)等于齒距除以圓周率的差，是一個沒有單位的量。（X）5、輪系既可以傳遞距離較遠(yuǎn)的兩軸之間的運動，又可以獲得很大的傳動

2、比。（V）6、輪系中的惰輪，既可以改變從動輪的轉(zhuǎn)速，也可以改變從動輪的轉(zhuǎn)向。（X）7、常把曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中的曲柄和搖桿，稱之為連架桿。（，）8、錢鏈中桿機(jī)構(gòu)中，能繞較鏈中心作360度旋轉(zhuǎn)的桿件，是搖桿。（X）9、變速機(jī)構(gòu)分為有級變速和無級變速。（V）10、在凸輪機(jī)械中，凸輪作從動件。（X）二、填空題（本大題共20分，每空1分）1 .V帶傳動的主要失效形式是塑性變形口磨損。2 .工作時只受彎距不承受扭距的軸稱為心軸。3 .帶傳動一般由傳動帶、_主動V帶輪和從動V帶輪組成。4 .輪系中含有圓錐齒輪、蝸輪蝸桿、齒輪齒條，其各輪轉(zhuǎn)向只能用前頭的方法表示。5 .錢鏈四桿機(jī)構(gòu)中，固定不動的桿件稱為_機(jī)架;不

3、與機(jī)架直接連接的桿件稱為連桿；與機(jī)架相連，且以360旋轉(zhuǎn)的連架桿，稱為曲柄;與機(jī)架相連，但只作小于180度的連架本稱為搖桿。6 .當(dāng)曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中存在死點位置時，其死點位置有_2_點，在死點位置時，機(jī)構(gòu)中的連桿與_曲柄處于共線狀態(tài)。7 .在曲柄滑塊機(jī)構(gòu)中，若以曲柄為主動件，則可以把曲柄的_旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換成滑塊的一直線運動。8凸輪機(jī)構(gòu)主要由凸輪>_機(jī)架和從動件三個基本構(gòu)件所組成。9 .凸輪機(jī)構(gòu)中，凸輪為_主動件，通常作等速轉(zhuǎn)動或移動。10 .間歇機(jī)構(gòu)的常用類型有_棘輪機(jī)構(gòu)、_梢輪>和不完全齒輪機(jī)構(gòu)。三、選擇題（本大題共10分，每小題2分）1、如圖所示為（A）的表示方法。/.ZA轉(zhuǎn)動副B

4、高副C移動副務(wù)2、普通螺紋的公稱直徑是指螺紋的（A）A大徑B中徑C小徑3、車床床鞍的移動采用了（C）的傳動形式A螺母固定不動，螺桿回轉(zhuǎn)并作直線運動。B螺桿固定不動，螺母回轉(zhuǎn)并作直線運動。C螺桿回轉(zhuǎn)，螺母作直線運動4、能保證瞬時傳動比恒定、工作可靠性高、傳遞運動準(zhǔn)確的是（C）A帶傳動B鏈傳動C齒輪傳動5、基圓內(nèi)沒有漸開線，是因為漸開線的（A）在基圓上。A起始點B終止點C中間點四、術(shù)語解釋（本大題共15分，每小題5分）1.V帶的中性層（5分）編號：QD-751b-15A/O流水號:答：曲V帶繞帶輪彎曲時，其長度和寬度均保持不變的層面為中性層。2.螺距的定義（5分）答：相鄰兩牙在中徑上對應(yīng)兩點間的軸

5、向距離求從動輪的齒數(shù)Z2和轉(zhuǎn)速n2。（12分）解：i=n/n2dlz1=3n2=n1/i=600/3=200r/minZ2=i.Z=3*30=903.模數(shù)m的定義（5分）笞;齒距P除以圓周率.所得的商稱為模數(shù)?五、計算題（本大題共35分）3.如圖所示定軸輪系中，已知各齒輪的齒數(shù)分別為：Z1=30,Z2=45,Z3=20,Z4=48。試求輪系傳動比i'并用箭頭在圖上標(biāo)出各齒輪的回轉(zhuǎn)方向。（12分）解：i14=（-1）Z.Z4/Z1Z=-1.45*48/30*20=-3.61.一對齒輪傳動，主動齒輪齒數(shù)Z1=20,從動齒輪齒數(shù)Z2=50,主動齒輪轉(zhuǎn)速n1=1000r/min,試計算傳動比i和從動齒輪轉(zhuǎn)速n2。（11分）解：i=m/n2=Z2/Z1=50/20=2.5n2=n