十項(xiàng)致命駕駛陋習(xí)

1、十項(xiàng)致命駕駛陋習(xí)酒后駕車 每年約有4萬(wàn)人因?yàn)槠囀鹿识鴨噬?，而酒后駕車占事故的40。而60的死者，是1624歲的年輕人。據(jù)美國(guó)汽車協(xié)會(huì)稱，每?jī)煞昼娋陀幸黄鹩捎诰坪篑{車引起的車禍。開車發(fā)短信 在美國(guó)，每天有40008000起的汽車碰撞事故是由于開車分心引起的，其中最明顯的一點(diǎn)就是邊開車邊發(fā)短信。自從美國(guó)推出禁止開車發(fā)短信的禁令后，違規(guī)率下降了70。開車時(shí)情緒暴躁 據(jù)美國(guó)汽車協(xié)會(huì)調(diào)查顯示，每年至少有1500人因賭氣開車及交通糾紛而嚴(yán)重受傷甚至喪命。兒童不使用汽車座椅 據(jù)美國(guó)國(guó)家高速公路安全局表示，汽車的撞擊是導(dǎo)致車內(nèi)214歲兒童死亡的最主要原因。平均每天約有4名兒童死亡，至少500名兒童受傷，因此

2、使用汽車兒童座椅，對(duì)孩子的出行具有十分重要的保障。超速駕駛，尤其在惡劣天氣時(shí) 據(jù)美國(guó)汽車協(xié)會(huì)調(diào)查顯示，在所有的追尾事故和致命的撞擊車禍中，由超速駕駛導(dǎo)致的分別占了13和33。超速行駛在雨雪及大霧天氣尤其危險(xiǎn)。低估天氣，麻痹大意 據(jù)加州大學(xué)伯克利分校調(diào)查顯示，高速路上的致命車禍中，有20由惡劣天氣引起。每年造成的經(jīng)濟(jì)損失達(dá)420億美元。視力好壞影響駕駛安全90的道路駕駛隱患是可以用肉眼看到的，因此視力的好壞直接影響駕駛安全，而夜間行駛使這一問題更加突出。不系安全帶 系安全帶是防止汽車碰撞時(shí)受傷的最有效方式。在過(guò)去的30年中，安全帶只是挽救了21萬(wàn)人的命，如果每個(gè)人開車都自覺地系上安全帶，美國(guó)每年

3、將有超過(guò)5000人可以逃離死亡。轉(zhuǎn)向過(guò)度 如果你開的是輛后驅(qū)車型，那么轉(zhuǎn)向過(guò)度往往比較明顯，開車時(shí)切忌加速過(guò)猛，否則極容易發(fā)生事故。疲勞駕駛 睡眠不充足就開始一段長(zhǎng)途駕駛，往往容易發(fā)生事故。如果在駕駛時(shí)有睡意，可以把車開到一個(gè)安全地帶，小睡一會(huì)兒。我的節(jié)油小貼士1、油箱不跑長(zhǎng)途就只加一半。2、定期清理后備箱。3、及時(shí)換擋，盡量勻速行駛，不急加速，避免急剎車。4、定期清洗節(jié)氣門和油路。5、車速超過(guò)60公里每小時(shí)就關(guān)窗開空調(diào)。6、經(jīng)常檢查胎壓，保持胎壓正常。7、等待紅燈時(shí)超過(guò)一分鐘就關(guān)鑰匙，熄火。8、盡量避免走容易堵車的路線。9、使用質(zhì)量好的燃油和燃油添加劑，選擇優(yōu)質(zhì)的潤(rùn)滑油。10、車內(nèi)的電器盡量

4、少開。11、起步要柔和，輕踩油門。12、避免不必要的并線。13、不要原地怠速熱車，可以低速慢跑熱車，等水溫上來(lái)再加速。14、勤于保養(yǎng)，嚴(yán)格按規(guī)定到專業(yè)的4S店按時(shí)保養(yǎng)車輛。15、夏天車輛長(zhǎng)時(shí)間停放后，先開窗散發(fā)熱氣，再開空調(diào)。讓93#燃燒得更慢 1、升擋的技巧：對(duì)于手動(dòng)擋車， 一擋是啟動(dòng)擋，車子動(dòng)起來(lái)就可以掛二擋，不必大腳轟油門讓轉(zhuǎn)速飆升，既然如此，多踩的那一腳油就是可以省下來(lái)的。2、使用定速巡航模式：自動(dòng)擋車的定速巡航模式究竟省油嗎？從絕對(duì)的意義上來(lái)說(shuō)，如果你的腳能夠把踏板控制得足夠精準(zhǔn)、超過(guò)電子油門的話，那就不省但實(shí)際上，這是不可能做到的。雖然當(dāng)車子被定速后，無(wú)論路況怎樣變化它都會(huì)保持速度

5、不變，這意味著背后電子油門在不停地調(diào)整，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速忽高忽低不穩(wěn)定，我們可以理解為是較為費(fèi)油的狀態(tài)。然而從長(zhǎng)距離行駛的實(shí)戰(zhàn)得到證明，卻較人為控制更節(jié)省燃油，排量越大的車子也越為明顯。3、輪胎寬度：輪胎的寬度越寬，也就是輪胎接地面積越大越費(fèi)油！道理是顯而易見的，摩擦力大了需要克服的阻力也就隨之增大，你的車子在行進(jìn)中每時(shí)每刻都會(huì)為增加的這一點(diǎn)阻力，再多付出一點(diǎn)燃油。但是，輪胎變窄的問題也是相應(yīng)存在的，它的支撐和剎車效果會(huì)降低，所以，車輛改換輪胎的尺碼要適中，具體可致信以獲得更準(zhǔn)確的建議。4、輪圈尺寸：愛mysvw,愛生活，驅(qū)動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)車輪就需要付出更多力氣，好像你動(dòng)手推一扇旋轉(zhuǎn)門靠近軸心的地方，門的半

6、徑越大越吃力。你的車子在行進(jìn)中每時(shí)每刻都會(huì)為增大的那一點(diǎn)半徑阻力，再多付出一點(diǎn)燃油。5、減重很重要：車子越輕越省油，這也是為什么日本車會(huì)相對(duì)省油的原因之一。為車子減去不必要的重量，是省油的好辦法。很多人喜歡把車的后備廂塞得滿滿的，總假想著有一天會(huì)用到，但是事實(shí)上卻一次也沒有用過(guò)，例如健身包、那個(gè)吸塵器或者一盤十米長(zhǎng)的高壓水管還有工具箱。我們完全有理由相信，沒有它們?cè)谲嚿希愕能囎訒?huì)省油，并且即使緊急需要時(shí)，你也會(huì)找到一個(gè)解決辦法。6、保持勻速：勻速行駛無(wú)疑是省油的，但只有在高擋位車速下勻速行駛才是最省油的！7、氙燈有作用：氙燈有省油的作用嗎？可以很肯定地告訴你， 是。氙燈較鹵素?zé)舻膬?yōu)勢(shì)除了長(zhǎng)效

7、耐用、亮度高炫酷之外，它還有一個(gè)很多人忽視的低耗能特點(diǎn)。把車看作一個(gè)能量體，不容否認(rèn)能量是守恒的，如通常一只鹵素大燈55瓦而氙燈為35瓦，那么一對(duì)比相差 20瓦，這20瓦的能耗從哪里來(lái)？最終來(lái)自于燃油消耗。8、知道變線才省油：在行駛途中變線實(shí)際是增加了車程，車程越長(zhǎng)費(fèi)油越多，我們絕不否認(rèn)這一點(diǎn)。但這只適用于只有你一輛車在路上行駛的狀況，可能嗎？我們給你駕車省油更合理的建議提前預(yù)判+靈活超越，試問是堵在路上費(fèi)油呢？還是盡早到達(dá)省油呢？9、保證車況良好：車況好的車子才是省油的車子。開手擋車時(shí)要看轉(zhuǎn)速表(一擋除外，通常換擋時(shí)機(jī)在2500轉(zhuǎn)位置)換擋且踩和松離合器干凈徹底；自動(dòng)擋車切忌空擋滑行和較長(zhǎng)時(shí)

8、間停車時(shí)不摘空擋；平時(shí)駕車前要留意車況，還要注意定期保養(yǎng)，定期沖洗水箱、清理輪胎花紋等。10、半滿的油箱：養(yǎng)成經(jīng)濟(jì)的加油習(xí)慣同樣有益省油。對(duì)燃油支出作出預(yù)算是很多人節(jié)油的一種方式！舉例來(lái)說(shuō)，越來(lái)越多的法國(guó)家庭每次只花費(fèi)30歐元加油，為什么呢？為了約束自己盡量少開車，據(jù)稱在此列的還有法國(guó)球星齊達(dá)內(nèi)。從減重的角度，半滿油箱的車重自然比滿箱的省油了，自己雖然麻煩一點(diǎn)，但是對(duì)節(jié)約地球資源卻是貢獻(xiàn)。加油不方便者要除外，四處找加油站造成的消耗和排放不少，還是一次加滿好。11、關(guān)閉車窗：高速行車實(shí)驗(yàn)證明60%的油耗都用來(lái)克服風(fēng)阻了，而稍后的駕車實(shí)戰(zhàn)告訴我們，風(fēng)阻對(duì)那輛森林人油耗的影響是巨大的！所以，我們要對(duì)

9、開車喜歡開窗吹風(fēng)的人們說(shuō)，不知不覺中一些汽油就被風(fēng)吹走了，你或許會(huì)說(shuō)那也無(wú)所謂，免去了開空調(diào)費(fèi)油的問題。的確，但是路上的空氣未必干凈，空調(diào)又會(huì)造成另外一種能源的污染和浪費(fèi)。我們的建議是，不得以空調(diào)是要開的，及時(shí)調(diào)轉(zhuǎn)低擋就可以了，高速行車時(shí)可以嘗試打開外循環(huán)，亦有效果。12、選擇優(yōu)質(zhì)路面：避開爛路、壞路，寧可繞一條順暢的好路，對(duì)車況和省油均大有幫助，不信嗎？可以試試。養(yǎng)車竅門匯總一、用車部分1、出行前，應(yīng)選準(zhǔn)路線，避免走彎路、逆行路和易堵塞的道路而浪費(fèi)燃油。2、短距離和不良天氣盡量莫行車，以免增加油耗或不利安全，能合用是最佳選擇。3、減輕車身自重，能不載的盡量莫載，如季節(jié)性和暫性的附件要卸下來(lái)，

10、讓愛車輕松上路。4、勻速行駛，不要忽快忽慢，盡量保持經(jīng)濟(jì)車速行駛，既可提高燃油的經(jīng)濟(jì)性，也能減輕你的操作強(qiáng)度。5、莫亂轟油，無(wú)論是啟動(dòng)前、熄火后或是運(yùn)行中，以免造成無(wú)謂的燃油消耗。6、倒車時(shí)，應(yīng)選擇通過(guò)性好路面，盡量一次性通過(guò)，避免多次進(jìn)退調(diào)頭而增加油耗。7、制動(dòng)要有預(yù)見性，盡量利用車輛慣性和發(fā)動(dòng)機(jī)的牽扯作用，使車輛減速或停車。8、行駛中應(yīng)保持發(fā)動(dòng)機(jī)正常的工作溫度，溫度過(guò)高或過(guò)低都會(huì)使油耗增加，磨損加劇。9、操作要領(lǐng)要熟練、準(zhǔn)確，不要生硬混亂、拖泥帶水，以防機(jī)件損傷和貽誤時(shí)機(jī)。10、減少無(wú)故停車，走走停停，必會(huì)不斷地制動(dòng)、起步、加速等而增加油耗和浪費(fèi)時(shí)間。11、保持直線行駛，莫因路面小障礙左右

11、打方向而增加行駛阻力，延長(zhǎng)行駛距離，增加油耗。12、保持行車節(jié)奏，切忌時(shí)快時(shí)慢，動(dòng)作飄浮不定，而破壞行車的平穩(wěn)性。二、停車部分 1、停車位置要選準(zhǔn)，別?？吭诮煌ㄒ篮婉{駛員的盲區(qū)處，以防阻塞交通和發(fā)生事故。2、停車后要熄火莫空轉(zhuǎn)，拉緊手制動(dòng)，取下鑰匙，搖起車窗，視安全后離開。3、停車場(chǎng)停車要入車位，既能防止無(wú)謂的罰款，又能避免堵住他車而再次移動(dòng)。4、野外停車要避開坡道，松軟及低洼地帶，以免車輛滑溜或下陷。5、高速公路行駛中因故停車，要迅速移入路肩或停車帶，并及時(shí)設(shè)立警告標(biāo)志。6、坡道認(rèn)定車須用三角木或石塊支好車輪，并朝安全方向打死轉(zhuǎn)向。7、冬季停車要防凍，夏季停車要防曬，臨時(shí)停車要防盜，滿載停

12、放過(guò)夜時(shí)，應(yīng)將車輪頂起。8、長(zhǎng)期停車應(yīng)進(jìn)行必要的封存保養(yǎng)后，蓋上車衣并將車橋頂起。三、養(yǎng)車部分1、保持三濾清潔，性能可靠，使空氣、燃油、潤(rùn)滑油暢通無(wú)阻。2、常查四液面，保持冷卻液、潤(rùn)滑油液、制動(dòng)液、電解液的數(shù)量和質(zhì)量。3、定期清除各部位的積炭和熾熱點(diǎn)，避免發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性下降。4、及時(shí)緊定和調(diào)整氣門間隙，保證進(jìn)入燃燒室的混合氣充足，排氣徹底。5、及時(shí)校正點(diǎn)火正時(shí)，檢查清潔電氣系統(tǒng)各部分的間隙，保證各接插座牢固可靠。6、常查輪胎氣壓是否正常，定期進(jìn)行輪胎換位；檢查調(diào)整制動(dòng)系統(tǒng)，避免制動(dòng)發(fā)咬、跑偏等。7、更換下的一些零部件和每次加剩的各種油液要保存好，以便下次再用。8、保養(yǎng)拆卸零件時(shí)，要小心

13、注意觀察，切莫因拆得下，裝不上而浪費(fèi)。9、清洗零件要分類，該干洗的干洗，該油洗的用油洗，用油別太多，夠用即可。10、自己買配件，修車時(shí)如需要更換零配件，最好自己去配件商店買。四、采購(gòu)部分 1、選購(gòu)配件時(shí)，不宜光顧一家商店，要貨比三家，同時(shí)不忘打折。2、成批購(gòu)買，一般商店都是買得多，優(yōu)惠也多，為此可與同行們一起成批購(gòu)買。3、留意清倉(cāng)品，配件商時(shí)常會(huì)有清倉(cāng)優(yōu)惠活動(dòng)，屆時(shí)光顧也許會(huì)有一定的收獲。4、買附廠，附廠件一般都滿足車輛的技術(shù)性能要求，既便宜也能較好地防止假貨。5、貯備些配件，條件許可，可貯備一些耐用件和易損件，如冬季易損件夏季買，夏季易損件冬季買。6、訂購(gòu)一些工具書，它能有效的幫助你開好車，

14、養(yǎng)好車，節(jié)省你的各種費(fèi)用。五、保險(xiǎn)部分 1、確定車聽見險(xiǎn)保額，要了解車型當(dāng)年的市場(chǎng)價(jià)格，由于汽車價(jià)格每年是不同的，而車損險(xiǎn)保費(fèi)是以當(dāng)年的價(jià)格乘以保費(fèi)計(jì)算的。所以，車主在每年投保時(shí)，別忘了查詢你的車價(jià)降了多少。2、第三者責(zé)任險(xiǎn)，由于不同檔次的賠償限額差距較大，而相應(yīng)的保費(fèi)差距卻很小，所以，車主在選擇時(shí)，可相應(yīng)地提高一個(gè)檔次，一般地，五萬(wàn)元可應(yīng)付一些小事故；10萬(wàn)元可應(yīng)付一般的事故；10萬(wàn)元?jiǎng)t可高枕無(wú)憂。3、在保盜搶險(xiǎn)時(shí)，如果你的車不是新車或者是買的二手車，可別按新車投保，否則就會(huì)多交保保險(xiǎn)費(fèi)。因?yàn)檐囕v被盜、搶時(shí)，你只能得到車輛折舊價(jià)和購(gòu)車發(fā)票價(jià)中的最低賠償。4、車上責(zé)任險(xiǎn)，如果你的車經(jīng)常乘坐朋友

15、，則應(yīng)投保車上責(zé)任險(xiǎn)，以防交通意外所需的醫(yī)療費(fèi)。按照費(fèi)率的規(guī)定，應(yīng)選擇按核定座位數(shù)投保較劃算。5、玻璃破碎險(xiǎn)，如果你的車是進(jìn)口車或是國(guó)內(nèi)組裝車，不妨也選擇國(guó)產(chǎn)玻璃，因?yàn)閲?guó)產(chǎn)玻璃質(zhì)優(yōu)價(jià)廉，可以與國(guó)外相媲美，這樣你也可以節(jié)省一半的保險(xiǎn)費(fèi)。遇行人時(shí)安全駕駛行人在交通中的最大特點(diǎn)是：可以在極短的時(shí)間和極短的距離內(nèi)改變自己的行為。比如，在橫穿馬路時(shí)可以陡然站住、跑步或變更方向等。行人的步行心理因人而異，步行速度沒有一定的規(guī)律。所以，司機(jī)在駕駛汽車時(shí)，對(duì)于遇到行人時(shí)的交通安全問題，要引起高度重視： 1遇到缺乏交通經(jīng)驗(yàn)的行人 有些行人缺乏交通經(jīng)驗(yàn)，看見汽車還在很遠(yuǎn)的地方駛來(lái)或聽到行駛聲，就急忙閃避到道路的一

16、邊。待汽車臨近時(shí)，又感到自己所處的地方不安全，表現(xiàn)出驚慌失措、左右徘徊，有時(shí)會(huì)突然向路的另一邊猛跑，從而造成險(xiǎn)情。還有一些行人，發(fā)現(xiàn)后面有來(lái)車時(shí)，就向路邊讓，當(dāng)汽車駛過(guò)去之后，馬上又口到路中間，忽略后面還有來(lái)車；還有一些橫穿道路并已行到道路中間的人，遇到左（右）方來(lái)車時(shí)，往往向后退讓，而不顧身后還有來(lái)車，結(jié)果，顧此失彼、不知所措。汽車駕駛員在遇到這些行人時(shí)，應(yīng)提前減速，并盡量離行人遠(yuǎn)一點(diǎn)駕車駛過(guò)，同時(shí)做好隨時(shí)停車的準(zhǔn)備，一旦發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情即應(yīng)立即停車，待這些行人安定下來(lái)后，再繼續(xù)行駛。 2遇到麻痹大意的行人 有些人認(rèn)為汽車有人操縱，雖然自己不讓路，汽車也不可能撞到自己；還有的人想顯示自己的膽量，認(rèn)為

17、汽車司機(jī)不敢開車軋他，看到汽車或聽到喇叭聲，甚至汽車已駛到跟前，也不迅速避讓，甚至不予理會(huì)；有的人雖然避讓一下，但并不考慮避讓的效果，使汽車仍然無(wú)法通過(guò)。遇到這種行人時(shí)，應(yīng)減速并鳴喇叭（在非禁鳴地區(qū)），耐心地設(shè)法避讓通過(guò)，切不可急躁賭氣，更不可意氣用事，冒險(xiǎn)強(qiáng)行。 3遇到顧物忘卻安全的行人 有些行人將東西掉在道路上，為盡快撿回失物，不顧汽車臨近和自身安全，冒險(xiǎn)上前撿拾；有些趕著牲畜在路邊行走的人，當(dāng)汽車駛近，牲畜騷動(dòng)起來(lái)，為了保護(hù)牲畜而沖到路中驅(qū)趕，忘卻自己的安危。對(duì)于這些行人，駕駛員必須既要看人，又要看物，要將物和人有機(jī)地聯(lián)系起來(lái)，一旦發(fā)現(xiàn)有物落在車行道上，就應(yīng)做好有人來(lái)?yè)煳锏臏?zhǔn)備，主動(dòng)降低

18、車速，避讓物品，并做好隨時(shí)停車的準(zhǔn)備，以保安全。 4. 遇到躲避灰塵和泥水的行人 一般來(lái)說(shuō)，每個(gè)行人都想躲避灰塵和泥水，有些冒失的行人，為了躲避汽車行駛揚(yáng)起的塵上或?yàn)R起的泥水，往往不顧安全，在汽車駛近時(shí)，突然跑向路的另一邊。對(duì)這樣的行人，重點(diǎn)應(yīng)放在預(yù)防上，要注意觀察風(fēng)向和行人動(dòng)態(tài)。盡量減速，以減少塵上飛揚(yáng)；避開木洼，減少污水的飛濺，并做好避讓行人的準(zhǔn)備，鳴號(hào)（在非禁鳴地區(qū)）提示行人注意。 5遇到沉思的行人 陷入沉思的行人，注意力高度集中在所思考的問題上，除兩腿本能地機(jī)械移動(dòng)外，對(duì)外界一切都置若罔聞。汽車的行駛聲、喇叭聲都不能引起他的注意。遇到這類行人時(shí)，要減速鳴喇叭（在非禁鳴地區(qū)），緩行繞過(guò)，

19、并盡可能地保持較大的安全距離，以防行人在沉思中突然驚醒，盲目亂跑。 6遇到頑皮的兒童 兒童一般活潑好動(dòng)、年幼無(wú)知。城鎮(zhèn)兒童一般不太懼怕汽車，他們?cè)诠愤吇蚬飞贤嫠?。汽車在起步或減速行駛時(shí)，有的兒童還追扒車廂。遇到這樣的兒童，要注意全面觀察，既要看到路中的兒童，又要留心路旁的小伙伴。在兒童們逗車玩耍時(shí)，要有耐心，減速甚至停車，勸阻孩子們離開后，再駕車行駛。行車起步時(shí)，注意觀察后視鏡，防止兒童攀扶車廂等危險(xiǎn)行為。 7遇到聾、啞、盲等殘疾人 行車中，遇到聾、啞、盲等殘疾人時(shí)，要謹(jǐn)慎小心，根據(jù)具體情況作適當(dāng)處理。如聾啞人因?yàn)槁犛X失靈，根本聽不到外界的一切聲音。凡遇到鳴喇叭而行人毫無(wú)反應(yīng)，就應(yīng)考慮可能

20、是聽覺失靈者，要盡快減速，從其身旁較寬一側(cè)緩慢通過(guò)。盲人的聽覺一般都很靈，通常聽到汽車聲就急忙避讓，但不了解自己應(yīng)如何避讓，往往欲避卻又不敢邁步。遇此情況，應(yīng)觀察判斷視情況通過(guò)，不要鳴笛不止，使盲人無(wú)所適從而發(fā)生危險(xiǎn)。必要時(shí)，要下車攙扶盲人離開危險(xiǎn)區(qū)，而后駕車通過(guò)。 8遇到受氣候影響的行人 遇到暴風(fēng)驟雨時(shí)，行人為避風(fēng)躲雨而東奔西跑，道路上的秩序會(huì)混亂。汽車在行駛中應(yīng)減速嗚喇叭（在非禁鳴喇叭地區(qū)），注意和掌握行人為避風(fēng)雨而奔跑的動(dòng)態(tài)。雨天，行人撐傘或穿雨衣，視線和聽覺會(huì)受到影響，不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)、避讓車輛。對(duì)此應(yīng)加強(qiáng)觀察，從路中間緩慢通過(guò)。嚴(yán)寒和風(fēng)雪天，行人穿戴較厚，行動(dòng)不便，一心趕路，對(duì)汽車不太留心，對(duì)此應(yīng)減速鳴號(hào)（在非禁鳴喇叭地區(qū)），從其一側(cè)緩行通