某地鐵項(xiàng)目通信施工參考技術(shù)總結(jié)樣本(共33頁(yè))

1、某地鐵項(xiàng)目通信施工參考技術(shù)總結(jié)某地鐵項(xiàng)目通信系統(tǒng)施工技術(shù)總結(jié) 某地鐵二號(hào)線項(xiàng)目綜合通信設(shè)計(jì)施工總承包 一、工程概況某地鐵二號(hào)線一期工程（HW至FZ段）作為某市城市快速軌道交通線網(wǎng)東西向骨干線，先后途經(jīng)XZ共建區(qū)、XX市Y區(qū)、L區(qū)、B區(qū)、J區(qū)、D區(qū)，。某地鐵二號(hào)線HW 至FZ 段設(shè)19個(gè)車站和XZ車輛段、BH停車場(chǎng)各1座。19座正線車站為：HW、SQ、ZH、ZY、HC、KY、LD、YX、SJ、BD、WL、CY、KF、TH、WS、CL、CH、BP、FZ。二號(hào)線工程與既有及將要建設(shè)的地鐵線路有6個(gè)換乘節(jié)點(diǎn)，分別為ZH站與5號(hào)線換乘、BD站與2號(hào)線換乘、WL站與4號(hào)線換乘、TH站與3號(hào)線換乘、FZ站與

2、6號(hào)線換乘、CH站與8號(hào)線換乘。某地鐵二號(hào)線已于2010年X月Q日開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。1、通信工程：通信系統(tǒng)是某地鐵二號(hào)線運(yùn)營(yíng)指揮、企業(yè)管理、服務(wù)乘客和傳遞各種信息的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，它是一個(gè)可靠、易擴(kuò)充、組網(wǎng)靈活、并能傳遞語(yǔ)言、文字、數(shù)據(jù)、圖像等各種信息的綜合業(yè)務(wù)數(shù)字通信網(wǎng)。通信系統(tǒng)在正常情況下應(yīng)保證列車安全高效運(yùn)營(yíng)、為乘客提供高質(zhì)量的出行服務(wù)；異常情況下能迅速轉(zhuǎn)變?yōu)楣┓罏?zāi)救援和事故處理的指揮通信系統(tǒng)。通信系統(tǒng)由專用通信、民用通信、公安通信三個(gè)部分組成。專用通信系統(tǒng)主要由傳輸系統(tǒng)（包括光纜線路）、公務(wù)電話、專用電話、無(wú)線通信、視頻監(jiān)視系統(tǒng)、廣播、時(shí)鐘、通信電源和集中告警等系統(tǒng)組成。民用通信系統(tǒng)是將公眾移動(dòng)通

3、信引入地鐵線路內(nèi)的系統(tǒng)。本工程主要負(fù)責(zé)公眾移動(dòng)通信在地鐵內(nèi)的覆蓋，并為相關(guān)移動(dòng)通信運(yùn)營(yíng)商進(jìn)場(chǎng)施工調(diào)試提供協(xié)助。由傳輸系統(tǒng)（含光纜線路）、移動(dòng)電話引入系統(tǒng)、UPS電源和集中告警等系統(tǒng)組成。公安通信系統(tǒng)包括公安傳輸系統(tǒng)（含光纜線路）、公安無(wú)線通信、公安視頻監(jiān)控、公安計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、公安電話系統(tǒng)、公安通信電源和公安視頻會(huì)議等系統(tǒng)。按照二號(hào)線地鐵公安分局中心、派出所、警務(wù)站三級(jí)管理體系構(gòu)成，并通過(guò)地鐵公安分局中心設(shè)備與市公安局互聯(lián)互通。2、綜合監(jiān)控工程：綜合監(jiān)控系統(tǒng)由控制中心的中央級(jí)綜合監(jiān)控系統(tǒng)、車站級(jí)綜合監(jiān)控系統(tǒng)，車輛段綜合監(jiān)控系統(tǒng)等多個(gè)部分組成。通過(guò)全線通信傳輸網(wǎng)把車站、車輛段與中央各級(jí)綜合監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)

4、接到一起，從而形成一個(gè)有機(jī)的整體。3、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)本工程主要是車輛段/停車場(chǎng)內(nèi)所有辦公、設(shè)備、維修、運(yùn)營(yíng)用房，各車站管理和設(shè)備用房的網(wǎng)絡(luò)布線系統(tǒng)及部分維護(hù)使用終端設(shè)備的安裝；車輛段/停車場(chǎng)和車站網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)設(shè)備(網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)、配線架/柜/盒等)及相關(guān)連接設(shè)備的安裝。4、安防系統(tǒng)本工程所實(shí)施的內(nèi)容為車輛段及停車場(chǎng)的安防系統(tǒng)設(shè)備采購(gòu)、施工與集成。安防系統(tǒng)主要由視頻監(jiān)視、周界防范報(bào)警、系統(tǒng)網(wǎng)管及系統(tǒng)電源等部分組成，負(fù)責(zé)車輛段及停車場(chǎng)內(nèi)的人身財(cái)產(chǎn)安全和生產(chǎn)基地的防盜、防破壞監(jiān)控管理。5、乘客信息系統(tǒng)乘客信息系統(tǒng)(PIS)是實(shí)現(xiàn)以人為本、進(jìn)一步提高地鐵為乘客服務(wù)質(zhì)量、加快各種信息是提高地鐵運(yùn)營(yíng)管理及經(jīng)營(yíng)開(kāi)發(fā)

5、水平，擴(kuò)大對(duì)乘客服務(wù)范圍的有效工具。6、主要工程數(shù)量1、車站：橋架安裝52公里，線纜敷設(shè)580公里，攝像機(jī)、揚(yáng)聲器、時(shí)鐘、天線等終端設(shè)備安裝6998臺(tái)套；2、區(qū)間：敷設(shè)光電纜686公里，漏纜169公里，安裝電纜托架52公里；軌旁設(shè)備：區(qū)間電話260臺(tái)，PIS系統(tǒng)區(qū)間AP天線324套，民用系統(tǒng)區(qū)間RRU及直放站56處。3、通信設(shè)備機(jī)架安裝：618架。綜合監(jiān)控設(shè)備180臺(tái)套。二、工程施工介紹 地鐵通信系統(tǒng)工程施工特點(diǎn)：點(diǎn)多線長(zhǎng)、交叉施工多、持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)、配合協(xié)調(diào)工作量大，施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境復(fù)雜，場(chǎng)地受限制因素多，系統(tǒng)多、點(diǎn)位多、可變化因素多，系統(tǒng)間接口多。為了便于介紹，將工程施工按區(qū)域劃分為軌行區(qū)、正線車

6、站外圍、正線車站機(jī)房設(shè)備安裝，車輛段和停車場(chǎng)（控制中心），現(xiàn)將按以上條塊結(jié)構(gòu)介紹地鐵通信系統(tǒng)施工的相關(guān)內(nèi)容。1軌行區(qū)：通信系統(tǒng)軌行區(qū)的施工量較大，主要以勞動(dòng)密集型施工為主，需要對(duì)區(qū)間徑路合理規(guī)劃，特別是經(jīng)過(guò)人防門前后，隔離開(kāi)關(guān)處、排風(fēng)洞室、隧道結(jié)構(gòu)變型處等特殊地段對(duì)通信施工影響較大，如處理不當(dāng)，將會(huì)對(duì)光電纜造成損傷或影響行車安全，施工過(guò)程中要加強(qiáng)過(guò)程控制，及時(shí)發(fā)現(xiàn)薄弱環(huán)節(jié)并確定方案，時(shí)刻保證避免光電纜受損傷和斷纜事故發(fā)生。區(qū)間臨時(shí)用電、軌行區(qū)安全施工及防護(hù)，光電纜的運(yùn)輸?shù)纫残枰谑┕そM織時(shí)充分考慮。按照施工工序軌行區(qū)通信施工主要有地鐵電纜托架安裝；接地扁鐵安裝；漏纜卡具安裝；光電纜敷設(shè)；光電纜

7、綁扎、防護(hù)；光電纜引入；軌旁設(shè)備安裝。；Ø 地鐵隧道的形式：盾構(gòu)隧道，非標(biāo)馬蹄形隧道，直壁隧道，車站區(qū)域。Ø 所采用的電纜托架形式對(duì)應(yīng)有：圓形六層托架，非標(biāo)弧形六層托架，直臂六層托架，直臂15層托架。Ø 加工要求：托架安裝后要求托板水平平行，托架鍍鋅良好，同類型規(guī)格一致。Ø 安裝位置：一般站區(qū)廣告燈箱下，,，以設(shè)計(jì)要求為準(zhǔn)。一般安裝原則是鋪軌后安裝電纜托架，每米安裝一個(gè)。Ø 電纜托架訂貨及測(cè)量：特殊地段考慮，站區(qū)站臺(tái)外，陰角位置，陽(yáng)角位置，接觸網(wǎng)上網(wǎng)開(kāi)關(guān)處，人防門后，洞內(nèi)與站區(qū)的高差變換點(diǎn)，車站通過(guò)風(fēng)洞處。要求實(shí)地測(cè)量，數(shù)字精確。Ø

8、安裝要求：要求先在隧道壁用墨斗打線，以托架底部為線，以便于安裝整齊劃一。然后用模具描點(diǎn)，注意同時(shí)應(yīng)保證托架垂直，以保證美觀。,保證既滿足設(shè)計(jì)要求并保證全線托架的安裝數(shù)量，這樣全線可省出托架數(shù)量加上錨拴的價(jià)值比較可觀，在特殊位置可適當(dāng)加密設(shè)置。描點(diǎn)時(shí)注意避開(kāi)盾構(gòu)片接縫。Ø 安裝過(guò)程材料的管理：電纜托架管理，托板的歸類管理，錨拴的管理，防止丟失。Ø 接地扁鋼要保證鍍鋅良好，采購(gòu)保證鋼材含碳量符合國(guó)標(biāo)要求，非標(biāo)地條鋼是打不了孔的。Ø 扁鋼長(zhǎng)度要規(guī)格，4米或6米等長(zhǎng)，盡量長(zhǎng)點(diǎn)，這樣接頭相對(duì)少。Ø 扁鋼接頭要求，采用螺絲連接，扁鋼重疊不小于扁鋼寬度的2倍，固定螺絲

9、不少于2個(gè)，注意連接螺絲要用熱鍍鋅螺絲，帶齊彈墊和平墊，一般用戶8*25熱鍍鋅螺絲。Ø 扁鋼與每個(gè)電纜托架在對(duì)應(yīng)位置現(xiàn)場(chǎng)打孔用螺絲固定連接。保證連接可靠。Ø 鍍鋅扁鋼通過(guò)人防門孔時(shí)可換接成16方銅線也可以用扁鋼直接通過(guò)。Ø 扁鋼在變形處可通過(guò)擰麻花形式解決。Ø 注意扁鋼通過(guò)引入爬架時(shí)與爬架相連，在站臺(tái)端頭與車站的綜合接地極連接。全線的扁鋼應(yīng)保證貫通，多點(diǎn)接地。Ø 安裝前按設(shè)計(jì)位置打線，卡具安裝間距1米，按設(shè)計(jì)要求布置防火卡具。（某地鐵采用安弗斯產(chǎn)品）Ø 卡具打孔所用鉆頭必須與所要求規(guī)格一致，打孔深度也要嚴(yán)格控制，不然卡具不易固定可靠，

10、易掉落。Ø 漏纜施工時(shí)彎曲半徑較大，通過(guò)人防門預(yù)留鐵管、車站結(jié)構(gòu)變化處，高差變化處時(shí)均要考慮彎曲半徑問(wèn)題，安裝的卡具考慮漏纜能否安裝，免作無(wú)用功。在適當(dāng)時(shí)加工特殊固定支架。Ø 漏纜敷設(shè)時(shí)保證開(kāi)槽方向水平向外，注意漏纜上有兩根定位棱線，是卡在卡具內(nèi)側(cè)的，卡具安裝應(yīng)是上扣下，安裝漏纜時(shí)推一把即可鎖定。Ø 另外漏纜終端頭安裝要嚴(yán)格按廠家要求的規(guī)范操作，保證接頭質(zhì)量可靠，同時(shí)按要求作好端頭防水防護(hù)。Ø 光電纜敷設(shè)特別注意區(qū)間軌旁設(shè)備定位和適當(dāng)預(yù)留。Ø 敷設(shè)時(shí)各系統(tǒng)纜線按設(shè)計(jì)要求位置擺放，避免交叉。Ø 光電纜定測(cè)和配盤(pán)要求。要沿光電纜徑路實(shí)地拉

11、尺測(cè)量，各個(gè)轉(zhuǎn)彎的地方均要按實(shí)際徑路測(cè)量，區(qū)間余留點(diǎn)和引入余留按規(guī)范要求確定，保證線纜配盤(pán)長(zhǎng)度合理。應(yīng)嚴(yán)格按照施工程序要求，絕不能省略現(xiàn)場(chǎng)尺量的工序，完成及時(shí)作定測(cè)臺(tái)賬，作為配盤(pán)采購(gòu)的依據(jù)和光電纜敷設(shè)的指導(dǎo)依據(jù)。、防護(hù)；Ø 區(qū)間光電纜需每根纜綁扎，每個(gè)托架綁扎，可用扎線綁扎，既經(jīng)濟(jì)又耐久。Ø 區(qū)間光電纜防護(hù)主要有光纜通過(guò)人防門預(yù)埋鐵管處穿子管防護(hù)，光電纜過(guò)接觸網(wǎng)上網(wǎng)開(kāi)關(guān)處的防護(hù)及漏纜為了滿足彎曲半徑而增設(shè)的支架等，主要原則是便于施工，又能保護(hù)光電纜可靠為目的。Ø 光電纜過(guò)區(qū)間人防門處要合理規(guī)劃，減少纜線交越，適當(dāng)增加電纜托架或自制托架，且區(qū)間和車站的高低變化也多在

12、人防門背后進(jìn)行，使此段光電纜防護(hù)到位，可靠非常重要，施工期間要重點(diǎn)關(guān)注。Ø 區(qū)間光電纜在托架上的擺放位置要依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求，放纜過(guò)程要理順線纜，為綁扎和纜線掛標(biāo)識(shí)牌作準(zhǔn)備。；Ø 光電纜引入由軌行區(qū)的爬架經(jīng)軌頂風(fēng)道至相應(yīng)設(shè)備機(jī)房，或穿墊層下鐵管到另一側(cè)機(jī)房，主要求理順線纜，變曲圓潤(rùn)，綁扎牢固。Ø 注意軌頂板與設(shè)備層間有軌頂風(fēng)道，可預(yù)埋鐵管或在風(fēng)道內(nèi)要求土建單位砌墻等辦法防止風(fēng)道內(nèi)的熱風(fēng)吹光電纜。在前期施工調(diào)查階段就要注意解決。Ø 地鐵軌旁通信設(shè)備一般包括：區(qū)間電話，區(qū)間廣播，PIS系統(tǒng)區(qū)間AP天線，民用通信的RRU或直放站設(shè)備。Ø 軌旁設(shè)備安裝按

13、照設(shè)計(jì)圖紙要求位置提前在軌行區(qū)定位并明確標(biāo)識(shí)，為區(qū)間敷設(shè)光電纜作余留作好準(zhǔn)備。Ø 合理配盤(pán)，明確各設(shè)備點(diǎn)的光電纜余留長(zhǎng)度，并應(yīng)較精確卡控。Ø 安裝時(shí)光電纜盤(pán)留應(yīng)整齊美觀，固定可靠，建議安裝盤(pán)留架，可保證工藝統(tǒng)一。Ø 提醒：軌旁設(shè)備安裝時(shí)要接地線，與托架上的接地扁鐵連接。射頻纜接頭要作防水處理。線纜應(yīng)與隧道壁固定可靠，固定點(diǎn)間距均勻，保證工藝統(tǒng)一。固定線纜設(shè)備的螺絲等一定要防銹處理要好，生銹后流黃水很難看。Ø 區(qū)間軌旁設(shè)備的防護(hù)等級(jí)一般要求IP65以上，機(jī)箱的門建議采用上下開(kāi)啟方式，以防震動(dòng)自到開(kāi)啟。Ø 軌旁設(shè)備安裝保證接線正確、可靠，完成后要及

14、時(shí)測(cè)試。軌行區(qū)施工圖片： 區(qū)間漏纜、電纜托架 車站引入處爬架 軌旁光纜盤(pán)留 區(qū)間PISAP安裝及盤(pán)余 車站過(guò)接觸網(wǎng)隔離開(kāi)關(guān)處 軌旁設(shè)備固定2 車站外圍管線和設(shè)備、主要施工內(nèi)容車站外圍施工過(guò)程中配合協(xié)調(diào)工作量大，交叉施工多，施工現(xiàn)場(chǎng)管理需要加強(qiáng)，重點(diǎn)作好進(jìn)場(chǎng)材料的管理，臨時(shí)用電安全管理和現(xiàn)場(chǎng)配合土建裝修單位，做好現(xiàn)場(chǎng)文明施工。這個(gè)階段就等同于家庭裝修的初期階段，由于點(diǎn)多線長(zhǎng)，一些時(shí)機(jī)不能錯(cuò)過(guò)，又要與相關(guān)單位作好協(xié)調(diào)，要作好施工組織，避免貽誤施工時(shí)機(jī)而造成反工。按照工序，車站外圍的施工內(nèi)容主要有：車站土建預(yù)留孔洞及車站結(jié)構(gòu)調(diào)查設(shè)備機(jī)房間墊層下鐵管預(yù)埋；墻內(nèi)管線預(yù)埋車站公共區(qū)線槽定位安裝；車站設(shè)備區(qū)

15、線槽定位安裝，與公共區(qū)線槽連接；外圍終端設(shè)備配管車站外圍放線。終端設(shè)備吊支架安裝終端設(shè)備安裝終端設(shè)備調(diào)試。 施工要點(diǎn)Ø 地鐵地下車站按結(jié)構(gòu)一般分為站臺(tái)層、站廳層，三層站會(huì)專門設(shè)有設(shè)備層。一般站預(yù)留的建筑孔洞有：站臺(tái)層左右線軌行區(qū)引入光電纜的引入孔洞，注意該孔洞須穿軌頂風(fēng)道，一般要求沿孔洞四邊與軌頂風(fēng)道隔開(kāi)，防止軌頂熱風(fēng)串入機(jī)房和對(duì)纜纜造成損傷。各通信設(shè)備機(jī)房至站臺(tái)層的樓板洞；三層站時(shí)各機(jī)房沿墻至站廳層的樓板洞。同時(shí)注意三層站時(shí)車控室、公安通信機(jī)房會(huì)離通信機(jī)房較遠(yuǎn)或不同層，注意保證徑路溝通。Ø 仔細(xì)調(diào)查各土建預(yù)留孔洞位置與設(shè)計(jì)圖是否一致，將差錯(cuò)漏碰梳理出來(lái)，及時(shí)解決。；

16、16; 裝修單位砌墻前先要了解車站1米標(biāo)高線，墻體、門的位置，以確定預(yù)埋鐵管是否與標(biāo)高沖突，確定預(yù)埋鐵管的數(shù)量和具體位置。Ø 鐵管一般伸入墻體內(nèi)200mm,，伸入進(jìn)房塌步以內(nèi)。Ø 預(yù)埋固定后的鐵管要將管口封堵。若管子需要連接時(shí)盡量在現(xiàn)場(chǎng)滿焊連接，管內(nèi)側(cè)清除毛刺。當(dāng)采用套管插接時(shí)要錯(cuò)縫固定好，防止水泥砂漿灌入管內(nèi)。 （砌墻同時(shí)配合墊層下鐵管預(yù)埋）：Ø 墻內(nèi)鐵管連接要套絲用管箍連接。Ø 預(yù)埋管在走廊區(qū)要在吊頂內(nèi)伸出，并考慮后期與橋架連接方便，必要時(shí)提前在兩頭套絲扣，便于安裝底盒進(jìn)行過(guò)渡。Ø 墻內(nèi)預(yù)埋的底盒高度距地面300，鐵管與底盒用內(nèi)外螺帽夾緊，

17、底盒安裝時(shí)要保護(hù)面板的連接絲扣，以防被水泥堵死。；管線橋架的定位和測(cè)量一是參照通信設(shè)計(jì)圖紙，同時(shí)參照綜合管線圖，各技術(shù)員要依據(jù)各站特點(diǎn)靈活布置，因通信管線橋架處于弱勢(shì)位置，考慮周到，既考慮配管方便，又要考慮將來(lái)放線和整體標(biāo)高。要與裝修單位密切配合，以確定標(biāo)高。 公共區(qū)先確定主通道，定位分歧點(diǎn)，結(jié)合通信設(shè)備的分布優(yōu)化現(xiàn)場(chǎng)的橋架徑路。重點(diǎn)關(guān)注車站公共區(qū)第一跨處與風(fēng)水電及其它線槽的交越處理，原則是同時(shí)考慮便于敷設(shè)線纜，留有一定的操作空間。公共區(qū)的線槽安裝盡量作到橫平豎直，吊支架要打線安裝，保持整齊美觀。，與公共區(qū)線槽連接；設(shè)備區(qū)走廊較為狹窄，管線橋架集中，線槽要靠近設(shè)備機(jī)房側(cè)便于作分歧與機(jī)房?jī)?nèi)垂直線

18、槽連接，同時(shí)考慮要有足夠空間，因此段線纜較多，要便于線纜敷設(shè)。走廊處線槽可能可能有高差變化，為了防止線纜敷設(shè)時(shí)有溢出現(xiàn)象，提前在線槽上沿焊接絲桿。施工時(shí)要將重點(diǎn)放在設(shè)備區(qū)與公共區(qū)線槽的連接上，使徑路最直通為原則，以減少放纜的難度。Ø 機(jī)房與站臺(tái)層、站廳層的垂直線槽，安裝時(shí)建議將線槽厚度增大，安裝成豎井形式較好，且在底部焊絲桿，以便固定垂直線槽。因?yàn)榉爬|時(shí)此段線纜不易固定，且常溢出線槽，很不美觀。機(jī)房?jī)?nèi)垂直線槽 1Ø 首先盡量精確的進(jìn)行終端設(shè)備定位，根據(jù)定位確定配管。鐵管端頭應(yīng)套絲裝底盒，以便將來(lái)底盒與金屬軟管相連。Ø 配管與線槽用鎖母鎖緊，減少毛刺，以利于穿線。配

19、管與線槽間地線連通。Ø 配管固定可靠，整齊，美觀。車站外圍終端配管 1 放線分系統(tǒng)進(jìn)行，提前與系統(tǒng)圖和外圍設(shè)備圖核對(duì)，列出外圍放線清冊(cè)，放線時(shí)有放線清冊(cè)表現(xiàn)場(chǎng)逐個(gè)放線和核對(duì)，注意線纜與設(shè)備的連接方式，分為串聯(lián)和并聯(lián)形式，接引終端設(shè)備有并接和“T”接方式?？紤]到后期終端設(shè)備的調(diào)整，放線時(shí)要適當(dāng)有2米右右額外余留，接線時(shí)原則不剪斷多余線。因系統(tǒng)較多，終端設(shè)備在線槽上或結(jié)構(gòu)吊上提前標(biāo)識(shí)，以便放線時(shí)準(zhǔn)確定位。一個(gè)車站放完線要進(jìn)行檢查核對(duì)，確保不能遺漏。終端吊支架準(zhǔn)確定位，一般與裝修吊頂同步進(jìn)行，結(jié)合設(shè)計(jì)圖紙并與裝修風(fēng)格相協(xié)調(diào)。攝像機(jī)吊桿盡量從柵格板的空隙伸出，鋁扣板吊頂時(shí)開(kāi)孔應(yīng)設(shè)于鋁扣板的正

20、中央，廣播安裝間距均勻，橫成排，豎成列。天線安裝。特別是攝像機(jī)安裝時(shí)要清楚設(shè)置本攝像機(jī)的功能，注意盡量提高其監(jiān)控范圍和清晰。同時(shí)注意與導(dǎo)向等吊掛設(shè)備的遮擋。終端設(shè)備包括：廣播、天線、攝像機(jī)、PIS系統(tǒng)LED、LCD屏。所使用的線纜有音頻廣播線，7/8射頻同軸電纜、1/2射頻同軸電纜，功分器、耦合器、天線，視頻線，電源線、快球控制線，超五類網(wǎng)線，光纖等。Ø 終端設(shè)備的連接配線分支多，端頭數(shù)量多，調(diào)試時(shí)故障點(diǎn)多，影響設(shè)備安裝的可靠性。提高各終端線纜頭的工藝和安裝質(zhì)量，是提高設(shè)備可靠性的重要措施。Ø 廣播線采用旋擰式接頭，如洗衣機(jī)內(nèi)的接線方法，且更適用于細(xì)多股線的并接。經(jīng)檢驗(yàn)工藝

21、簡(jiǎn)單、連接可靠、防護(hù)絕緣性能好。Ø 射頻纜要求在地面上作好7/8頭后才放入線槽中，1/2跳線盡量使用成品跳線，若要現(xiàn)場(chǎng)作射頻頭原則也是在地面上作好后安裝。在線槽內(nèi)與功分、耦合器可靠連接后同時(shí)進(jìn)行測(cè)試，合格后即作好端頭的防水處理，過(guò)程中及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。Ø 電源線均采用冷壓接端頭。Ø 專人施工提高水晶頭的制作工藝，保證數(shù)據(jù)測(cè)試的帶寬。Ø LCD屏光纜，要認(rèn)真作好光纜成端并測(cè)試，作好光纜盤(pán)留和隱蔽固定，采取可靠措施作好現(xiàn)場(chǎng)成品保護(hù)，建議采用成品光纜，提高現(xiàn)場(chǎng)光纖成端的可靠性。Ø 先編制調(diào)試計(jì)劃，按計(jì)劃對(duì)每個(gè)點(diǎn)進(jìn)行調(diào)試，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

22、6; 分系統(tǒng)對(duì)終端設(shè)備線纜測(cè)試，保證端頭質(zhì)量。保證配線正確。Ø 逐個(gè)加電調(diào)試，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，并作好調(diào)試記錄。3 通信機(jī)房設(shè)備安裝：地鐵車站通信系統(tǒng)分為專用、公安、民用通信系統(tǒng)，一般各為一個(gè)機(jī)房，獨(dú)立成網(wǎng)。通信系統(tǒng)中子系統(tǒng)眾多，安裝配線工作量大，同時(shí)設(shè)備安裝也是我們施工的核心作業(yè)，把好設(shè)備安裝質(zhì)量關(guān)也是工作的重點(diǎn)，施工組織時(shí)應(yīng)對(duì)設(shè)備安裝人員提前進(jìn)行培訓(xùn)，明確工藝標(biāo)準(zhǔn)和要求，對(duì)安裝配線的程序明確、責(zé)任明確，保證工藝美觀、質(zhì)量可靠。設(shè)備機(jī)房?jī)?nèi)主要施工內(nèi)容有設(shè)備底座加工設(shè)備底座安裝地板下線槽安裝設(shè)備搬運(yùn)設(shè)備組立光電纜成端設(shè)備安裝配線設(shè)備加電前檢查設(shè)備調(diào)試Ø 地鐵設(shè)備機(jī)房的底座可

23、提前加工，以機(jī)房的防靜電地板高度為依據(jù)。為了便于地板安裝，在底座四周焊托鐵，底座是否要固定固定連體，以設(shè)備規(guī)格決定，為了便于搬運(yùn)和安裝，建議設(shè)備底座不超過(guò)2米為限。設(shè)備底座鍍鋅和刷防銹漆均可，但加工時(shí)力求精確。因通信設(shè)備規(guī)格較多，底座與設(shè)備的連接孔可現(xiàn)場(chǎng)再打。Ø 設(shè)備底座安裝時(shí)注意：一是底座要水平，方正。二是考慮設(shè)備安裝后的間隙，一排底座間要有10-15mm的間隙。Ø 注意安裝前先要排列，保證設(shè)備正面對(duì)齊。Ø 設(shè)備在機(jī)房間的相對(duì)位置同時(shí)考慮防靜電地板的鋪設(shè)方便，避免形成700mm等尺寸，使地板形成小窄綹。Ø 依據(jù)設(shè)備平面布置圖考慮設(shè)備布局。,背面距墻一般

24、為1米,不小于800,特別困難地段也不能小于600mm,因?yàn)樘〉脑捜藷o(wú)法在北在配線。設(shè)備一般前后均能進(jìn)入，側(cè)走道不得小于800MM。Ø 設(shè)備機(jī)房的地板下線槽一般將數(shù)據(jù)線和電源線分槽布置，安裝地槽前需先規(guī)劃兩種線槽的徑路，既方便于布線，又能合理分布減少線槽的變形和交越。Ø 電源線槽布設(shè)時(shí)同時(shí)注意與墻上配電箱等相連。設(shè)備底座、地板下線槽 1設(shè)備底座、地板下線槽 2、組立Ø 因在安裝過(guò)程中樓道較窄，障礙物多，建議設(shè)備機(jī)柜不開(kāi)包裝搬運(yùn)。在機(jī)房?jī)?nèi)開(kāi)包裝后及時(shí)排列在底座上固定。包裝物及時(shí)清理出機(jī)房。Ø 設(shè)備機(jī)柜開(kāi)箱組立過(guò)程中應(yīng)有專人收集設(shè)備的技術(shù)資料及相關(guān)備件，并

25、建立登記臺(tái)賬，特別注意收集設(shè)備機(jī)柜鑰匙、光盤(pán)軟件、加密匙等小件。對(duì)于易丟失的小件或易拆缷易被盜的配件應(yīng)先收回，設(shè)備開(kāi)通時(shí)再安裝。Ø 設(shè)備組立固定原則以正面對(duì)齊，同時(shí)根據(jù)設(shè)計(jì)及規(guī)范要求確定機(jī)柜間是否應(yīng)留有間隙，如一些配電柜與其它機(jī)柜間要求1020MM間隙、有些機(jī)柜因?yàn)槿绫溟T的原因需留有一定間隙，以便開(kāi)門方便。Ø 機(jī)柜正面調(diào)整后要保證機(jī)柜的垂直度，調(diào)勻機(jī)柜間的縫隙，作到機(jī)柜垂直平整、縫隙均勻，固定牢靠。必要時(shí)需對(duì)機(jī)柜上部同時(shí)進(jìn)行調(diào)整固定。Ø 施工過(guò)程中作好機(jī)柜表面的漆飾保護(hù)，松脫的螺絲、配件等及時(shí)固定補(bǔ)齊。不夠靈活的柜門等及時(shí)調(diào)整，作到開(kāi)關(guān)自如。Ø 機(jī)柜組

26、立完成應(yīng)作好遮蓋等成品保護(hù)。Ø 通信設(shè)備安裝配線中比較大的工作量是在ODF和綜合柜內(nèi)的光電纜成端。光電纜成端應(yīng)按規(guī)范程序進(jìn)行，按設(shè)計(jì)要求確認(rèn)標(biāo)識(shí)，確定配線位置，確定開(kāi)剝尺寸、盤(pán)好余留、作絕緣節(jié)和接地、柜內(nèi)綁扎、成端、測(cè)試并記錄、柜內(nèi)臺(tái)賬標(biāo)識(shí)。Ø 光纖適配器的防塵帽、MDF的保安單元、模塊標(biāo)識(shí)等及時(shí)配齊，不得亂丟。Ø 光電纜、線纜引入時(shí)機(jī)柜底部的防鼠板、底板、引線膠圈等及時(shí)收集恢復(fù)，盡量減少損壞，減輕防火封堵的工作量。Ø 設(shè)備配線前需要先對(duì)配線線纜理順綁扎，并在地板下線槽內(nèi)理順，同類線纜成束綁扎，避免交叉。Ø 線纜進(jìn)入機(jī)柜時(shí)，在機(jī)柜下方彎曲適度，

27、根據(jù)需要配線的位置進(jìn)行規(guī)劃，在機(jī)柜內(nèi)綁扎線槽，以便配線。Ø 區(qū)間的光電纜在機(jī)房?jī)?nèi)可不進(jìn)入線槽內(nèi)，布設(shè)在線槽與地面間綁扎平順，但應(yīng)盡量平直，不宜斜拉。Ø 建議：各機(jī)房?jī)?nèi)和機(jī)房間線纜全部敷設(shè)完成后，并經(jīng)仔細(xì)檢查核對(duì)可蓋線槽的蓋板。同時(shí)建議機(jī)房不要提前安裝防靜電地板，待線槽蓋板檢查內(nèi)容：電源接線是否正確，接地是否良好。配電箱電壓是否正常。 設(shè)備配線檢查，保證配線正確。 設(shè)備板卡安裝正確、槽位安裝可靠。 光纖測(cè)試并跳纖正確，數(shù)據(jù)纜經(jīng)測(cè)試符合要求。按照設(shè)備調(diào)試說(shuō)明逐項(xiàng)進(jìn)行測(cè)試，按照測(cè)試要求逐項(xiàng)測(cè)試設(shè)備的指標(biāo)，達(dá)到功能全部實(shí)現(xiàn)的目的。并注意設(shè)備可靠性測(cè)試和保護(hù)測(cè)試要符合要求。特別強(qiáng)調(diào)：設(shè)備安裝過(guò)程中機(jī)