m2球團(tuán)環(huán)冷機(jī)安裝方案

1、.江陰興澄120萬t/a氧化球團(tuán)工程設(shè)備安裝工程68m2環(huán)冷機(jī)(逆時(shí)針)施 工 方 案批 準(zhǔn)： 審 核： 編 制： 中國十七冶機(jī)電公司江陰興澄特鋼公司煉鋼工程項(xiàng)目經(jīng)理部2005年10月目 錄1.工程概況：22.主要特性參數(shù)23.工作原理：24.編制依據(jù)35.主要施工工藝流程和安裝技術(shù)要求：36.勞動(dòng)力及施工用具107.質(zhì)量安全技術(shù)措施111. 工程概況：環(huán)冷機(jī)與Ø5×33m回轉(zhuǎn)窯配套使用的高溫球團(tuán)礦冷卻設(shè)備，有效冷卻面積68m2，總重約327.5t,最大處理能力198t/h。本設(shè)備主要由驅(qū)動(dòng)裝置、回轉(zhuǎn)框架及臺車、固定篩、給料斗、支承輥、側(cè)輥裝置、壓軌裝置、驅(qū)動(dòng)鏈、骨架、風(fēng)箱

2、裝置、環(huán)冷罩、卸料槽、卸料檢測裝置、雙層卸灰閥、干油集中潤滑系統(tǒng)等組成。其適用條件：球團(tuán)礦必須是顆粒狀，不能有大塊料；球團(tuán)礦必須均勻分布在環(huán)冷機(jī)臺車上。2. 主要特性參數(shù)型式：環(huán)冷；冷卻方式：強(qiáng)制鼓風(fēng)冷卻；臺車旋向：逆時(shí)針；料層厚度：760mm；臺車寬度：2200mm；常用臺車數(shù)量：28；臺車回轉(zhuǎn)半徑：Ø12500mm；臺車回轉(zhuǎn)一周時(shí)間：10936.3min;有效冷卻時(shí)間：85.828.6min（最大處理量時(shí)為28.6min,正常處理量時(shí)為41min）;排料溫度：120°C；驅(qū)動(dòng)裝置：兩臺電機(jī)驅(qū)動(dòng)。3. 工作原理：高溫球團(tuán)礦從回轉(zhuǎn)窯出來后，經(jīng)固定篩進(jìn)入給料斗連續(xù)均勻地布在回

3、轉(zhuǎn)框架的臺車上，回轉(zhuǎn)框架由驅(qū)動(dòng)裝置的鏈輪通過鏈條驅(qū)動(dòng)，在支承輥道上作水平圓周運(yùn)動(dòng)，同時(shí)鼓風(fēng)機(jī)將冷空氣送入臺車下面的風(fēng)箱，冷空氣在正壓力的作用下，通過臺車底板間隙進(jìn)入熱球團(tuán)礦料層并與之進(jìn)行熱交換，然后熱風(fēng)由料層頂面的環(huán)冷罩經(jīng)回?zé)峁艿浪椭粱剞D(zhuǎn)窯及鏈篦機(jī)或煙囪排放出去，高溫球團(tuán)礦得以冷卻。當(dāng)臺車回轉(zhuǎn)至卸料區(qū)時(shí)，高溫球團(tuán)礦也同時(shí)冷卻至設(shè)定溫度。此時(shí)，臺車的搖臂輪開始沿曲軌上升。臺車底板在臺車本身及料的重力作用下隨轉(zhuǎn)動(dòng)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)而慢速傾斜，將已冷卻的球團(tuán)礦卸至卸料槽內(nèi)，并用卸料槽卸到皮帶運(yùn)輸機(jī)上。臺車卸料后，在位于卸料槽內(nèi)復(fù)位輥輪的幫助下開始復(fù)位，其搖臂輪也沿曲軌下降，迫使臺車反向轉(zhuǎn)動(dòng)直至擺平，環(huán)冷機(jī)完成

4、高溫球團(tuán)礦冷卻的全過程。風(fēng)箱收集的散料由從層卸灰閥排出。4. 編制依據(jù)4.1. 冶金機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范-通用規(guī)定YBJ201-834.2. 冶金機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范-燒結(jié)設(shè)備YBJ213-884.3. 中治長天國際工程有限責(zé)任公司68m2環(huán)冷機(jī)圖紙0705.01MAZ4.4. 中治長天國際工程有限責(zé)任公司68m2環(huán)冷機(jī)安裝使用說明書0705.01M-SM4.5. 工業(yè)金屬管道施工及驗(yàn)收規(guī)范 金屬管道篇GB50235-974.6. 鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB50205-20014.7. 我公司多年類似工程施工經(jīng)驗(yàn)5. 主要施工工藝流程和安裝技術(shù)要求：5.1. 施工工藝流程

5、：基礎(chǔ)驗(yàn)收à設(shè)置環(huán)冷機(jī)中心點(diǎn)及基準(zhǔn)點(diǎn)à安裝骨架底板à設(shè)定環(huán)冷機(jī)Ø12500中心線à安裝支承輥à安裝風(fēng)箱及卸料槽à安裝回轉(zhuǎn)框架及臺車à安裝驅(qū)動(dòng)鏈à安裝骨架à安裝側(cè)輥裝置à安裝壓軌裝置à安裝驅(qū)動(dòng)裝置à安裝給料斗à安裝臺車欄板à安裝環(huán)冷罩、卸料區(qū)罩à安裝固定篩à安裝卸料檢測裝置à安裝干油集中潤滑系統(tǒng)等。5.2. 設(shè)備安裝前的準(zhǔn)備5.2.1. 現(xiàn)場收貨應(yīng)分類檢查、造冊登記。設(shè)備安裝前應(yīng)對各個(gè)零部件進(jìn)行檢查、校正，清除在運(yùn)輸中

6、產(chǎn)生的變形。5.2.2. 對各運(yùn)動(dòng)零部件的配合表面進(jìn)行嚴(yán)格清洗，按要求注入潤滑油或脂。5.2.3. 設(shè)備安裝前，必須對環(huán)冷機(jī)中心點(diǎn)，各基礎(chǔ)位置、各予埋基礎(chǔ)螺栓的位置尺寸、標(biāo)高進(jìn)行認(rèn)真檢查，并做好詳細(xì)記錄，要在安裝前處理的問題不要留在安裝進(jìn)行中去處理。5.2.4. 安裝前應(yīng)熟悉安裝圖紙5.3. 安裝主要技術(shù)要求：5.3.1. 環(huán)冷機(jī)中心點(diǎn)和基準(zhǔn)點(diǎn)的設(shè)置按安裝說明書的要求進(jìn)行設(shè)置，中心點(diǎn)標(biāo)記的中心與環(huán)冷機(jī)理論中心的重合度誤差不大于Ø6mm。四個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)記的標(biāo)高與附近水平基準(zhǔn)點(diǎn)（如回轉(zhuǎn)窯的標(biāo)高基準(zhǔn)）的標(biāo)高測量極限偏差為±1.5mm。四個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)的標(biāo)高應(yīng)位于同一平面內(nèi)，其平面度公差1

7、mm。如圖1：350中心點(diǎn)標(biāo)記埋±0.000平臺上基準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)記埋在+6.107 平臺上基準(zhǔn)點(diǎn)30.465°12.85°環(huán)冷機(jī)中心點(diǎn)回轉(zhuǎn)窯中心線環(huán)冷機(jī)中心線5.3.2. 安裝各柱腳的骨架底板，必須進(jìn)行座漿墊板找正法，保證每塊骨架底板的水平度0.1/1000 ,骨架底板的標(biāo)高誤差控制在-0.50mm范圍內(nèi)，同一框架的內(nèi)、外柱腳底板的徑向中心線在水平面上應(yīng)重合， 其偏差不大于1.5mm，內(nèi)、外柱腳底板的徑向中心線應(yīng)通過環(huán)冷機(jī)中心，至環(huán)冷機(jī)中心的距離不大于2mm，骨架底板上裝骨架處的十字中心至環(huán)冷機(jī)回轉(zhuǎn)半徑Ø12500mm的距離滿足2150±0.5（尺寸

8、見圖），在當(dāng)其精度符合要求后，緊固地腳螺栓，并澆灌二次灌漿層。骨架底板在出廠時(shí)已有十字中心線標(biāo)記。5.3.3. 在骨架底板下的二次灌層的強(qiáng)度滿足要求后安裝22個(gè)支承輥并滿足如下要求：5.3.3.1. 支承輥支承座中心線（平行于輥輪軸心線）與骨架底板徑向中心線重合，允差±0.5；輥輪中心線（垂直于輥輪軸心線）與骨架底板上安裝支承輥處的切向中心線平行，并檢查輥輪中心線至環(huán)冷機(jī)回轉(zhuǎn)半徑Ø12500mm的距離滿足1460±1。5.3.3.2. 用墊片組調(diào)整支承輥的高度，使支承輥輥輪的上表面至±0.000面的距離滿足877±1，用水準(zhǔn)儀測量22個(gè)支承輥輪

9、的上表面的標(biāo)高，保證其位于同一平面內(nèi)，其平面度公差為0.5mm。5.3.4. 風(fēng)箱裝置及卸料槽的安裝5.3.4.1. 首先安裝風(fēng)箱上罩及卸料槽，用風(fēng)箱上罩下面的墊片組調(diào)整風(fēng)箱上罩及卸料槽的高度，使風(fēng)箱上罩及卸料槽內(nèi)外側(cè)角鋼（裝密封橡膠用）的上表面至±0.000面的距離滿足1000±1，角鋼上表面在整圈范圍內(nèi)的平面度公差3mm,內(nèi)外側(cè)板的垂直度公差2.5mm，內(nèi)外側(cè)板內(nèi)表面至環(huán)冷機(jī)回轉(zhuǎn)中徑Ø12500 mm的距離應(yīng)相等，其差值±1.5mm。相鄰兩風(fēng)箱上罩側(cè)板上角鋼的周向表面的徑向錯(cuò)位0.5mm .5.3.4.2. 風(fēng)箱與風(fēng)箱上罩現(xiàn)場焊接，風(fēng)箱上罩之間的焊縫

10、及風(fēng)箱與風(fēng)箱上罩之間的焊縫應(yīng)用煤油滲透檢查，不得有滲透現(xiàn)象。5.3.4.3. 待回轉(zhuǎn)框架安裝好后再安裝風(fēng)箱上罩兩側(cè)的密封橡膠板，使密封橡膠板的密封面從自由狀態(tài)被壓低01mm，相鄰兩橡膠板之間應(yīng)緊密貼合，壓板接縫要錯(cuò)開，會(huì)出現(xiàn)壓板與橡膠板不對齊現(xiàn)象，不得切割，整圈固定后多余部分方可切割。5.3.5. 回轉(zhuǎn)框架及臺車的安裝：回轉(zhuǎn)框架由7塊組成，每塊框架內(nèi)安裝4個(gè)臺車，分塊吊裝?；剞D(zhuǎn)框架已在制造廠進(jìn)行了予裝?，F(xiàn)場安裝時(shí)各塊框架之間的相對位置要與予裝時(shí)一致。5.3.6. 盤動(dòng)回轉(zhuǎn)框架并檢查下列安裝精度，在圓周之面每隔300設(shè)一個(gè)拉測點(diǎn)，各設(shè)12個(gè)拉測點(diǎn)。5.3.6.1. 回轉(zhuǎn)框架下表面接縫處平滑無毛刺

11、、回轉(zhuǎn)框架內(nèi)、外側(cè)下表面（整圈范圍內(nèi)）的平面度公差均3mm。5.3.6.2. 回轉(zhuǎn)框架下面的支撐軌道接頭處高低差0.4mm，徑向錯(cuò)位1mm，并使接頭處平滑過渡。5.3.6.3. 內(nèi)、外支承軌道工作面的平面度公差1mm，軌道側(cè)面徑向圓跳動(dòng)3mm。5.3.6.4. 側(cè)擋軌接頭處間隙4mm,側(cè)擋軌工作面徑向圓跳動(dòng)1mm。5.3.6.5. 驅(qū)動(dòng)鏈子的安裝直徑為Ø16084.32±1mm,滾子垂直度公差0.3mm，所有滾子的徑向圓跳動(dòng)1mm。5.3.6.6. 支承軌道側(cè)面至支承輥輥輪端面之間的距離31±2mm。5.3.7. 待回轉(zhuǎn)框及壓軌安裝調(diào)整好后再調(diào)整臺車搖臂裝置。拆除

12、組裝時(shí)臺車的固定裝置使臺車放平，調(diào)整臺車搖臂裝置中的曲軸（輥臂與曲軸的配合表面不得有任何油污存在），使臺車上表面處于水平時(shí)（允許臺車前端高于后端12mm），曲軸上的輥輪與壓軌緊密接觸，然后擰緊曲軸的鎖緊螺母。5.3.8. 在回轉(zhuǎn)框架上劃出欄板的安裝位置而安裝欄板，欄板的垂直度公差2mm,欄板接頭處徑向錯(cuò)位1mm。5.3.9. 環(huán)冷機(jī)骨架的安裝：5.3.9.1. 首先安裝徑向框，然后安裝周向梁。備件之間先用螺栓聯(lián)接定位，待骨架安裝精度滿足要求后再現(xiàn)場焊接。骨架上部水平面上的斜拉撐先點(diǎn)焊，待環(huán)冷罩的上蓋板安裝后再焊接。5.3.9.2. 在骨架立柱底板上劃出立柱的十字中心線，兩側(cè)立柱就位時(shí)，應(yīng)將立柱

13、中心線對準(zhǔn)骨架底板的中心線標(biāo)志。立柱中心線偏移量1mm。立柱垂直度偏差1/2000，若組裝后徑向框架的寬度尺寸超差，應(yīng)以環(huán)冷機(jī)Ø12500的偏差2mm。5.3.10. 側(cè)輥?zhàn)皦很壸齻?cè)輥裝置及壓軌裝置安裝調(diào)整好后方能與內(nèi)側(cè)立柱焊接。5.3.11. 側(cè)輥裝置的輥輪與回轉(zhuǎn)框架中側(cè)軌的間隙設(shè)定為3.5mm，盤動(dòng)回轉(zhuǎn)框架一周時(shí)，輥輪與側(cè)軌的間隙在1.53.5mm之間。側(cè)輥輥輪的垂直度公差0.3mm。5.3.12. 壓軌裝置以支承輥輥輪的上平面為基準(zhǔn)，壓軌下表面至此平面的距離為663±1mm。壓軌的圓度以環(huán)冷機(jī)中心為基準(zhǔn)，壓軌半徑的極限偏差為±2mm。壓軌下表面的平面度

14、公差1mm。壓軌接頭處下表面高低差0.3mm，接頭處間隙為3±1mm，并使接頭處平滑過渡。5.3.13. 驅(qū)動(dòng)裝置安裝5.3.13.1. 驅(qū)動(dòng)裝置采用座漿墊板找正，保證底座上表面的水平度0.1/1000。5.3.13.2. 傳動(dòng)軸軸心線的垂直度公差1/2500，且只能向環(huán)冷機(jī)外側(cè)偏斜。驅(qū)動(dòng)鏈滾子外表面至鏈輪槽底部的距離滿足5.25±0.5mm。鏈輪與驅(qū)動(dòng)鏈滾子嚙合處線接觸75%。5.3.14. 定扭矩聯(lián)軸器的調(diào)整：安裝時(shí)將定扭矩聯(lián)軸器的傳遞扭矩調(diào)至設(shè)定值80Nm，中間間隙最大3mm,標(biāo)準(zhǔn)2mm，最小1.5mm。5.3.15. 給料斗須在環(huán)冷工藝平臺安裝后進(jìn)行，先將給料斗的1

15、4個(gè)支座與工藝平臺的梁予聯(lián)，再將給料斗吊入并從上部吊起，從下部將其墊穩(wěn)定位，檢查安裝精度，待安裝精度滿足要求后調(diào)整支座位置并將支座與給料斗及工藝平臺的梁分別焊接。給料斗的安裝精度：5.3.15.1. 給料斗內(nèi)、外兩側(cè)冷卻管下面的水平鋼板下表面至臺車欄板上表面的距離滿足25±2mm。5.3.15.2. 平料砣兩端分別與內(nèi)、外臺車欄板之間的間隙相等，其差值不大于8mm。5.3.15.3. 給料斗上部徑向中心線位置的極限偏差±5mm。5.3.15.4. 給料斗內(nèi)、外兩側(cè)冷卻管上的鑄塊與臺車欄板耐火料之間的間隙滿足3843mm。5.3.15.5. 其余相關(guān)地方與臺車欄板耐火料之間的

16、間隙45mm。5.3.16. 環(huán)冷罩、卸料區(qū)罩的安裝：5.3.16.1. 待給料斗安裝好后再安裝環(huán)冷罩及卸料區(qū)罩，先安裝下部罩再安裝側(cè)面罩。5.3.16.2. 環(huán)冷罩、卸料區(qū)罩與給料斗干涉處根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況酌情切割，調(diào)整好后，各段罩子相接處現(xiàn)場連續(xù)焊接。下部罩下面的水平鋼板下表面至臺車欄板上表面的距離滿足25±2mm。內(nèi)、外側(cè)砂封槽內(nèi)的密封板半徑R4785,R7715的圓度偏差±3mm。密封板接頭處現(xiàn)場連續(xù)焊接且平滑過渡。卸料區(qū)罩內(nèi)的粘料檢測管擺動(dòng)靈活，行程開關(guān)位置準(zhǔn)確。5.3.17. 固定篩安裝：待給料斗安裝好后再按圖安裝固定篩。砌筑耐火材料時(shí)注意保護(hù)水冷裝置。安裝好后，

17、水冷裝置以0.5MPa的壓力進(jìn)行水壓試驗(yàn)，保壓60分鐘不得有滲漏現(xiàn)象。5.3.18. 卸料檢測裝置的安裝：卸料檢測裝置上支座的導(dǎo)板（能與臺車搖臂相接觸的鋼板）與回轉(zhuǎn)部分不得干涉，其間隙810mm，若臺車搖臂輪到達(dá)曲軌拐點(diǎn)處沒有變向繼續(xù)向前做水平運(yùn)動(dòng)行走約135mm時(shí)，搖臂輪應(yīng)與上支座的導(dǎo)板相接觸。行程開關(guān)及碰塊的位置要準(zhǔn)確，當(dāng)導(dǎo)板的動(dòng)作達(dá)到設(shè)定值時(shí)行程開關(guān)要能動(dòng)作并發(fā)出信號。卸料檢測裝置安裝好后澆灌底座下的二次灌層。5.3.19. 干油潤滑配管5.3.19.1. 按潤滑系統(tǒng)供貨廠家的要求，備足各種不同規(guī)格的油管，油管內(nèi)、外壁應(yīng)光滑整潔，無砂、銹蝕、氧化鐵皮等缺陷。切管時(shí)管口要切整齊。彎管時(shí)最小

18、彎曲半徑R3.5d（d為管徑）。5.3.19.2. 管路的敷設(shè)必須滿足干油潤滑原理圖的要求，不允許隨意更改原理圖。潤滑系統(tǒng)要求特別清潔和嚴(yán)密。平行管路的管路附件（如活接頭、彎頭、三通、法蘭等）必須錯(cuò)開。凡沿著不動(dòng)的立柱、橫梁等分布的管道，必須很好地固定，固定時(shí)只能利用管夾，不允許進(jìn)行焊接。6. 勞動(dòng)力及施工用具6.1. 25t 汽吊1輛6.2. 水準(zhǔn)儀T21臺6.3. 精位儀N3 1臺6.4. 電焊機(jī)4臺6.5. 0.5m/mm水平尺1只6.6. 0.1m/mm水平尺1只6.7. 角向磨光機(jī)2臺6.8. 鋼絲繩若干6.9. 5t手拉葫蘆4只6.10. 3t手拉葫蘆4只6.11. 起重工6人6.12. 鉗 工10人6.13. 電火焊6人6.14. 電 工1人6.15. 測量工2人6.16. 壯 工4人7. 質(zhì)量安全技術(shù)措施7.1. 做好圖紙自審、會(huì)審及技術(shù)交底工作，施工人員必須了解并熟悉現(xiàn)場狀況和施工程序。7.2. 設(shè)備進(jìn)場檢查必須嚴(yán)格按照施工圖紙進(jìn)