路燈照明及高桿燈施工方案

1、僅供個人參考For personaluse only in study and research; not for commercial use* 道路及停車場照明工程路燈工程施工方案編制：審核：批準：不得用于商業(yè)用途僅供個人參考路燈工程施工方案一、工程概況（一）、工程建設(shè)概況、范圍及工程特點1、 本工程為 *道路及停車場照明工程。2、 工程地址： 3、 工程范圍：安裝 10+8 米雙臂路燈約 1000 盞，停車場 30 米高桿燈 24 盞。4、工程特點：工期較緊，組織各工種配合施工，安裝及其它工種互創(chuàng)施工條件、與各施工方協(xié)調(diào)工作、多溝通協(xié)調(diào)，確保工程總進度。5、工期要求： 2017 年 6

2、月完工。二、工程主要情況本工程采用分為兩個部分：土方分部和安裝分部，其中土方分部包含電纜溝槽開挖回填、基礎(chǔ)開挖回填、手孔井開挖回填。安裝分部包含保護管敷設(shè)、模板支設(shè)、基礎(chǔ)鋼筋法蘭安裝、混凝土澆筑、燈具安裝、接地極安裝、手孔井砌筑、電纜敷設(shè)。根據(jù)現(xiàn)場實際情況施工區(qū)域在人行道內(nèi)，結(jié)合道路成型進度展開路燈土方及安裝施工任務(wù)。三、施工計劃路燈道路橫穿敷設(shè)DN100鍍鋅鋼管計劃在4 月 25 日之前完成，路燈基礎(chǔ)制作計劃在5 月 30 日之前全部完成， 管線安裝計劃在5 月30 日之前完成，電纜敷設(shè)和路燈安裝計劃在6 月底之前完成（結(jié)合不得用于商業(yè)用途僅供個人參考實際路燈生產(chǎn)周期確定具體安裝時間）。四、

3、編制依據(jù)1 、市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準J10984-2007/XJJ030-2006 。2 、城市道路照明工程施工及驗收規(guī)范CJJ89-2012 。3、設(shè)計圖紙五、路燈施工工藝和方法路燈施工工藝土建部分：電纜溝槽、路燈基礎(chǔ)、手孔井基坑開挖基礎(chǔ)澆筑、手孔井砌筑、電纜保護管敷設(shè)土方回填安裝部分：接地極制作安裝、電纜敷設(shè)燈具安裝整燈組立接線送電調(diào)試1、電纜溝槽開挖根據(jù)設(shè)計確定溝道各段的高程及開挖深度，溝道位置定位放線后，石灰撒白線，電纜管溝采用人機配合進行開挖，開挖后的土全部采用汽車運至場外堆棄， 邊挖邊將土集中由人工運至現(xiàn)場一地點，統(tǒng)一上車外運，溝槽開挖完畢達到要求后，進行人工精平，用

4、打夯機夯實后壓實度大于或等于 85%，方可進行下道工序的施工， 當土基不能滿足設(shè)計要求時，現(xiàn)場根據(jù)實際情況進行換土。2、鋪砂、敷設(shè)電纜保護管砂墊層按 100mm厚進行鋪設(shè)，采用打夯機進行夯實，平鋪 4 根90PE管，在保護管上方鋪設(shè) 100mm厚砂墊層。停車場電纜保護管采不得用于商業(yè)用途僅供個人參考用 DN50熱鍍鋅鋼管焊接敷設(shè)。3 、基礎(chǔ)土方開挖采用人工開挖，深度為人行道頂面高度以下 2 米，寬度為 0.8 米，人工清底后使用 C25素砼澆筑 200mm做基礎(chǔ)墊層，待混凝土強度達到 75%以上后方可進行下一道工序。4、模板安裝模板采用木模或組合鋼模， 幾何尺寸不得小于設(shè)計值， 加固須滿足剛度

5、、穩(wěn)定性要求，確保澆注混凝土?xí)r模板不跑模、脹模。5、混凝土澆筑采用 C25商品混凝土澆筑，砼澆注時應(yīng)對稱、分層進行，每層厚度控制在 25-30cm，采用插入式振搗器施工。 掌握混凝土的初凝時間，確?；炷翆用驺暯淤|(zhì)量， 實現(xiàn)中間吊模的澆注時不翻漿而且能加高混凝土。在砼強度達到 2.5MPa 時才可拆模。灑水養(yǎng)生時應(yīng)用細水均勻澆養(yǎng)，或采用聚酯薄膜保濕、保溫養(yǎng)生 7d。6、基礎(chǔ)回填待基礎(chǔ)混凝土達到設(shè)計強度達 75%以上時方可進行。確保不碰壞基礎(chǔ)成品，力求對稱、分層回填，采用沖擊夯壓實。7、接地極制作安裝每盞路燈制作接地極， 采用 50x5 的熱鍍鋅角鋼 2.5m 與基礎(chǔ)鋼筋焊接扎入基礎(chǔ)底部，利用

6、40*4 的扁鐵與角鋼焊接，后與燈桿接地樁機械連接。8、電纜敷設(shè)穿電纜在用穿管器的敷設(shè)中，注意不能拉緊， 要敷設(shè)前要檢查管不得用于商業(yè)用途僅供個人參考內(nèi)是否通順無雜物，管口無毛刺，一旦出現(xiàn)異常情況，要及時處理，在敷設(shè)完成后要做好端頭。 電纜的中間接頭按標準的干包接頭做法施工，做到接頭牢固可靠，并盡量減少中間接頭。9、燈具安裝（ 1）根據(jù)路燈造型詳圖了解結(jié)構(gòu)組成，確定最佳的安裝方案。（ 2）將燈桿、燈具運至指定安裝位置，并拆除兩端包裝，注意不允許損傷燈具、燈桿表面。（ 3）穿線：將燈具內(nèi)電線穿好，不允許損傷電線。（ 4）將燈具放在安裝支架上，將燈具支架安裝至指定位置上，擰緊螺栓，并調(diào)整安裝角度，

7、拉伸燈桿內(nèi)電纜線。（ 5）安裝燈具：擰緊燈具安裝螺栓，并將電源接好，安裝光源。（ 6）接線：將主線電纜電源通過接線板與燈桿內(nèi)主線接通，并將地線接上；同時應(yīng)用萬用表檢查線路情況，兆歐表檢查絕緣電阻。（ 7）細調(diào)燈具：采用角尺，水平尺配合，細調(diào)燈盤的垂直度及燈具安裝角度，確保設(shè)計參數(shù)及技術(shù)規(guī)范。10、清理基礎(chǔ)預(yù)埋件絲扣膠帶、整燈組立（ 1）雙臂路燈吊裝使用吊車、特制的鎖扣（防滑、牢固、能自松卸方便拆缷）、繩，控制吊點（桿高的 1/3 處），超過 4 級風不得安裝。采用干硬性砂漿或薄鋼板找平，用垂球法找正，立正后立即安裝地腳螺絲。如下圖 :（2）30 米卷揚式升降高桿燈的卷揚機和電氣板出廠前已安裝在

8、桿體內(nèi)，掛鉤機構(gòu)和頭部已組裝為總成，整個系統(tǒng)在廠內(nèi)經(jīng)過組裝和調(diào)試。運至現(xiàn)場的貨物分成桿體（多節(jié)組成） 、頭部總成、掛鉤機構(gòu)總成、防雨蓋、燈盤和輔件（鋼絲繩、電纜、避雷針、燈盤托架、電不得用于商業(yè)用途僅供個人參考動工具等）。1）基礎(chǔ)埋件的整理：清除混凝土基礎(chǔ)表面的垃圾雜物，拆除包裹在預(yù)埋件螺栓上的防護物，復(fù)核各螺栓之間的間距尺寸（包括對角線尺寸），確認螺栓位置尺寸與圖示尺寸相符。視檢螺栓螺紋無損傷，如有必要，應(yīng)對螺紋進行整修，確保螺母能自由的擰上。2）桿體的套接：在開始套接前，應(yīng)將一根長度大于桿高的細鋼絲或鐵絲自電氣門穿入桿體內(nèi)， 用于以后穿鋼絲繩和電纜的引導(dǎo)， 穿鋼絲或鐵絲的工作應(yīng)與套接桿體同

9、步進行。（見圖一）圖一套接自桿體的最下節(jié)開始，逐節(jié)向上進行。將帶有法蘭的基座節(jié)放置在靠近基礎(chǔ)的適當位置（將電氣維護門向上放置），使法蘭盤著地，用木頭墊塊在離基座節(jié)前端約 1.5m處墊起基座節(jié)前端， 使基座節(jié)前端離地， 以留下足夠的空間用于上節(jié)桿體的插套。在基座節(jié)上標出套接深度，各節(jié)桿體之間的套接深度，因桿體口徑的大小而異， 此深度尺寸可以從圖紙中找到。 在桿體的兩側(cè)焊有用于掛套拉緊鋼絲繩的螺母， 起吊時應(yīng)確認位置， 使上下兩節(jié)的螺母在同一直線位置上。 將上一節(jié)桿體用吊車吊起， 使口徑大的一端對準基座節(jié)前端，緩慢套入，盡可能地套入較大深度，同樣在該節(jié)的前端墊上木墊塊。在上、下兩節(jié)桿體的兩側(cè)螺母上

10、擰上螺栓，按下列示意圖在桿體兩側(cè)不得用于商業(yè)用途僅供個人參考安妥拉緊鋼絲繩和手拉葫蘆。分別在桿體兩側(cè)同時收緊手動葫蘆，直至達到套接深度標志，當在進行收緊時，如感覺到阻力較大，可用鐵錘敲擊套接部分桿體，產(chǎn)生震動，幫助桿體套緊，敲擊時應(yīng)以木板或其它物件襯墊，以免損傷桿體表面。（見圖二）手拉葫蘆鋼絲繩環(huán)敲擊部位圖二按上述步驟和方法，依次套接其它單節(jié)桿體。3）穿鋼絲繩和電纜：桿體套接完成后，將索具聯(lián)接器與卷揚機主鋼絲繩聯(lián)接，再與預(yù)留在桿體內(nèi)的引導(dǎo)鐵絲在電氣門內(nèi)連接固定，松開卷揚機， 使主鋼絲繩自卷揚筒上放開 （如使用電動操縱， 請參閱外置電動卷揚式升降高桿操作說明），同時在桿體的另一端收拉引導(dǎo)鐵絲，將

11、索具聯(lián)接器拉出桿體小端。 將頭部移至桿體前端適當位置，將三根懸掛鋼絲繩無環(huán)頭的一端和電纜自頭部套筒內(nèi)穿入，經(jīng)滑輪槽至頭部開口穿出。然后將有環(huán)頭的懸掛鋼絲繩的另一端與索具聯(lián)接器連接（電纜的連接方式見圖）。操縱卷揚機，收縮卷揚機主鋼絲繩，使索具聯(lián)接器收回并進不得用于商業(yè)用途僅供個人參考入桿體內(nèi)（進入桿內(nèi)約100cm左右）。（見圖三）圖三4）頭部安裝：將已完成套接并已完成鋼絲繩和電纜穿入的桿體前端用物件墊起（桿體的電氣門向上） ，墊起的高度應(yīng)可使安裝后的頭部離開地面。將緊定螺栓擰在頭部套筒的螺母上， 用吊車吊起頭部， 套入桿體。頭部附有電纜滑輪的一叉位置應(yīng)與電氣門在同一方位。（見圖四）圖四依次擰緊緊

12、定螺栓，調(diào)整螺栓的擰入深度，使頭部套筒與桿體的周邊間隙基保持一致（即將頭部套筒軸線與桿體軸線調(diào)整至重合）。目的是桿體豎立后，使三組滑輪的轉(zhuǎn)軸處在同一水平面上。將三根懸掛鋼絲繩和電纜拉向桿體下端，至電氣門上方，使離地面的距離能與燈盤的固定點聯(lián)接， 用繩索將其臨時綁扎在桿體上， 以減少吊裝時的干擾。最后在頭部上安裝防雨蓋、避雷針和接上跨接線。11、檢驗調(diào)試和竣工驗收所有燈具安裝完成之后，統(tǒng)一進行垂直角度校正，對燈桿總體做水平及垂直度作校驗，以總垂直度 0.2%為合格。采用接地搖表不得用于商業(yè)用途僅供個人參考進行接地系統(tǒng)的測試，接地電阻不大于10。通電前，先進行絕緣電阻測試，確保供電電纜絕緣性能良好

13、。通電后應(yīng)仔細檢查和巡視，檢查燈具的控制是否靈活、準確；開關(guān)與燈具控制順序相對應(yīng)，如發(fā)現(xiàn)問題必須先斷電，然后查找原因進行修復(fù)。12、施工的質(zhì)量控制要求和安全注意事項（ 1）路燈施工的全過程應(yīng)順序作業(yè)，燈桿外觀順直、流線、平滑、垂直；（ 2）燈泡朝向統(tǒng)一、角度一致；（ 3）燈桿的防銹層不得破壞；（ 4）電纜線接頭牢固可靠、防水絕緣、不易暴露；（ 5）燈桿間距注意內(nèi)外弧長修正；（ 6）吊裝時注意交通行人、行車的安全；（ 7）燈桿在吊裝時，一定要系遛繩，控制起重物的姿態(tài)穩(wěn)定；（ 8）吊裝時要設(shè)置警示標志。六、施工主要設(shè)備和人員組織1、施工主要機械設(shè)備和材料見表1。表 1施工主要機械設(shè)備和材料序號設(shè)備

14、或材料名規(guī)格單數(shù)量備注稱位1汽車吊12t臺32小型挖掘機60 膠輪臺23重型吊車30T臺24插入式振動棒臺65自卸車T815-2輛26電焊機BX-500臺6不得用于商業(yè)用途僅供個人參考序號設(shè)備或材料名規(guī)格單數(shù)量備注稱位7雙臂路燈10+8 米套10008高桿燈30 米套242、施工人員組織見表2表 2施工人員組織和分工表序號姓名職務(wù)從事工作內(nèi)容備注1技術(shù)負責人方案制定，組織實施項目部2施工員組織實施，現(xiàn)場指導(dǎo)項目部3安全員現(xiàn)場安全驗收項目部4技術(shù)員現(xiàn)場指導(dǎo)，現(xiàn)場驗收項目部5測量員測量放樣、現(xiàn)場驗收、項目部七、路燈施工工期安排根據(jù)工程總體進度計劃安排， 結(jié)合施工現(xiàn)場的實際情況， 3 月底完成停車場

15、內(nèi)高桿燈基礎(chǔ)及電纜保護管，4 月初開始施工道路橫穿保護管，由于路燈及其管線均布置在設(shè)施帶內(nèi)，計劃5 月初開始進行路燈基礎(chǔ)開挖制作和手孔井制作 , 計劃 5 月下旬結(jié)束路燈基礎(chǔ)開挖制作和手孔井制作，計劃 5 月底完成路燈土建部分。土建部分完成以后立即進行穿線、安裝路燈、接線施工，計劃在 6 月底完成。從開始進行基礎(chǔ)開挖到路燈桿安裝，此道路路燈計劃需要120 天。八、路燈施工質(zhì)量保證措施1、路燈所需的主要材料應(yīng)符合設(shè)計文件和現(xiàn)行標準要求，并須有出廠合格證，必要時應(yīng)作試驗。2、路燈施工嚴格按規(guī)范中要求進行質(zhì)量控制。并實行工序檢驗，不得用于商業(yè)用途僅供個人參考當上道工序合格后，下道工序方可施工。3、高

16、程的允許偏差、傾斜率、中心位移等應(yīng)在規(guī)范要求內(nèi)。4、強化質(zhì)量意識，嚴格按設(shè)計圖紙，現(xiàn)行施工規(guī)范、規(guī)則，以及業(yè)主的特殊技術(shù)要求、監(jiān)理工程師現(xiàn)場指示組織施工，把創(chuàng)優(yōu)工作貫徹到施工生產(chǎn)全過程，確保工程質(zhì)量。5、建立健全各級全面質(zhì)量管理與質(zhì)量保證體系。制定有效防范措施，提高工程質(zhì)量水平。6、加強工序質(zhì)量控制，嚴格按質(zhì)量保證體系組織生產(chǎn)，制定各工序、各環(huán)節(jié)的操作標準、工藝標準、檢查標準，對工序標準執(zhí)行情況作好記錄，使各工序銜接有序并實現(xiàn)可追溯性。7、強化工程管理，落實技術(shù)責任制，制定有針對性的專項施工方案，認真做好技術(shù)交底。8、做好工程測量、試驗及復(fù)核工作，確保中線、標高等測量項目符合設(shè)計要求，并做好相

17、應(yīng)記錄。9、特殊工種人員均需持證上崗，并接受崗前培訓(xùn)教育。10、在施工中保證每個分項工程以優(yōu)質(zhì)為標準，全部質(zhì)量合格，并樹立樣板項目，以樣板工程帶動全部工程實施。九、工期保證措施1、加強技術(shù)指導(dǎo)，嚴格管理，進行有效的組織和協(xié)調(diào)。2、強化管理、健全內(nèi)部經(jīng)濟責任制，發(fā)揮經(jīng)濟杠桿的作用，充分調(diào)動施工隊的積極性、自覺性，作為保證工期的組織和思想保證。3、組織經(jīng)驗豐富和施工能力強的隊伍上場；人員、機械設(shè)備配置不得用于商業(yè)用途僅供個人參考優(yōu)良，齊全，確保每天完成施工計劃。4、根據(jù)總體施工計劃 , 合理安排各個工序，牢牢抓住關(guān)鍵工序的管理與施工，工序之間安排得當，盡量縮短工序銜接時間，提高施工速度。5、分階段

18、把握節(jié)點目標。為便于檢查考核調(diào)整，在總體施工計劃的控制之下，編制路燈施工計劃目標，強調(diào)竣工節(jié)點，以有效的控制實現(xiàn)總體計劃。6、加強物資采購供應(yīng)管理， 及時保障物資供應(yīng)滿足工程建設(shè)需要。7、積極協(xié)調(diào)關(guān)系，創(chuàng)造良好的建設(shè)施工環(huán)境。按照程序進行組織施工，使影響進度各種因素得到有效控制。十、安全保證措施安全工作是項目施工管理的重要內(nèi)容，確保施工安全、避免事故發(fā)生是參加施工的全體職工的重要任務(wù)，正確貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，建立健全安全保證體系，建立安全責任制，開展安全教育，強化安全意識，加強安全監(jiān)督檢查，在確保安全的前提下，全面完成施工任務(wù)。1 、安全施工管理措施（1）一般要求實施過程中，嚴格

19、遵守市政工程施工安全技術(shù)規(guī)程，遵守有關(guān)安全、健康及環(huán)境衛(wèi)生方面的法規(guī)和規(guī)范，并切實做好施工區(qū)域圍護、設(shè)備與保護器材及采取其他有效措施，以保護現(xiàn)場施工和監(jiān)理人員的生命、健康及安全。不得用于商業(yè)用途僅供個人參考（2）安全員在工程施工期間，現(xiàn)場安全員由已經(jīng)培訓(xùn)過的具有安全員資格的人員擔任，其工作任務(wù)包括制訂健康保護與事故預(yù)防措施和檢查，查看所有安全規(guī)則與條例的實施情況，管理人員一律佩證上崗。（3）安全標志混凝土澆筑、路燈安裝過程中豎立明顯的警告標志牌，為工人和現(xiàn)場管理人員提供安全和防護。在沿道路施工過程中（如混凝土澆筑、路燈安裝等），要求有人員疏導(dǎo)作業(yè)及過往車輛，避免造成交通或施工事故。（4）進行安

20、全技術(shù)交底工程開工之前進行書面安全技術(shù)交底，進行安全教育。向所有施工人員交底本工程所存在的危險源 （如：人機配合開挖電纜管溝、人機配合路燈安裝、送電調(diào)試等） 。（5）加強安全生產(chǎn)教育，提高全員安全意識。重點進行安全基本知識和技能的教育；遵守規(guī)章制度和崗位標準化作業(yè)的教育；文明施工的教育。激發(fā)安全生產(chǎn)自覺性。（6）嚴格安全監(jiān)督，建立和完善定期安全檢查制度。各級安全領(lǐng)導(dǎo)小組要定期組織檢查，各級安全監(jiān)督人員要經(jīng)常檢查，把事故消滅在萌芽狀態(tài) , 同時嚴格事故報告和獎罰制度。（7）加強安全防護，設(shè)置安全防護標志。2、施工用電安全措施（1）配電箱開關(guān)分開設(shè)置，必須堅持一機一閘用電，并采用兩級不得用于商業(yè)用途僅供個人參考漏電保護裝置；配電箱、開關(guān)箱必須安裝牢固，電具齊全完好，注意防潮。（2）現(xiàn)場照明：照明電線絕緣良好，導(dǎo)線不得隨地拖拉或綁在圍擋角鋼上。（3）配電箱、開關(guān)箱：使用標準配電箱，配電箱內(nèi)開關(guān)電器必須完整無損，接線正確，電箱內(nèi)設(shè)置漏電保護器，選用合理的額定漏電動作電流進行分級匹配。配電箱設(shè)總?cè)劢z、分開關(guān)，動力和照明分開設(shè)置。金屬外殼電箱作接地或接零保護。（4）接地接零：接地采用角鋼， 接地電阻符合規(guī)定， 燈