張明達(dá)鐵路裝卸棧橋

1、 錫山油庫(kù)鐵路裝卸棧橋設(shè)計(jì) 摘 要這次設(shè)計(jì)充分考慮了錫山區(qū)的地理位置和氣候條件， 結(jié)合我國(guó)油庫(kù)建設(shè)和技術(shù)管理的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，在滿足安全的前提下，減少設(shè)計(jì)成本，節(jié)約開(kāi)支。錫山油庫(kù)庫(kù)址位于無(wú)錫市西北部，臨南京杭大運(yùn)河，逆運(yùn)河而上可至南京市內(nèi)及水陸通航地區(qū)，順河而下可到蘇州上海及沿海之岸。南面與熱電廠相鄰，并有公路通至無(wú)錫市，鐵路也可由南面京滬線向東引入庫(kù)內(nèi)。錫山油庫(kù)地處平地，油庫(kù)各設(shè)施分區(qū)根據(jù)火災(zāi)危險(xiǎn)程度、生產(chǎn)操作規(guī)范、給予工作人員便利等條件分布。本油庫(kù)屬于陸地運(yùn)輸?shù)膰?guó)家二級(jí)油庫(kù)，共有六種常用油品進(jìn)出庫(kù)。這次設(shè)計(jì)由文字說(shuō)明部分，計(jì)算部分，圖紙三大部分組成。文字說(shuō)明部分中包括設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)，原始數(shù)據(jù)，總圖布

2、置說(shuō)明，工藝流程說(shuō)明，安裝圖說(shuō)明及油庫(kù)內(nèi)人員編制情況。其中還有油庫(kù)的安全情況及油庫(kù)的防腐措施。計(jì)算部分包括庫(kù)容設(shè)計(jì)，裝卸設(shè)施的計(jì)算，水利計(jì)算，輕油及重油泵的選擇及校核，加熱器面積的計(jì)算，安全設(shè)施的計(jì)算。泵的選取及校核是這次設(shè)計(jì)的核心。圖紙的繪制由總平面布置圖，流程圖，重油泵房安裝圖，在保證生產(chǎn)及安全規(guī)定的前提下減少占地面積，減少使用土地的面積，并考慮到國(guó)家對(duì)環(huán)保的要求，污水排放均合乎國(guó)家規(guī)定。關(guān)鍵詞：油庫(kù)，文字說(shuō)明，工藝流程。目 錄前言11 文字說(shuō)明部分21.1設(shè)計(jì)原始數(shù)據(jù)資料21.1.1油庫(kù)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)21.1.2油庫(kù)庫(kù)址及周圍環(huán)境21.1.3南京地區(qū)歷年統(tǒng)計(jì)的自然條件21.2 油庫(kù)概述4

3、1.2.1油庫(kù)的類型和任務(wù)41.2.2油庫(kù)的分級(jí)和分區(qū)51.2.3國(guó)外油庫(kù)技術(shù)簡(jiǎn)況71.3總圖布置說(shuō)明81.4工藝流程說(shuō)明91.4.1制定工藝流程的原則91.4.2本油庫(kù)作業(yè)內(nèi)容91.4.3油庫(kù)中工藝流程91.5油庫(kù)安全技術(shù)101.5.1防毒101.5.2防雷111.5.3防靜電121.5.4防火防爆141.5.5油庫(kù)消防技術(shù)171.6人員編制191.7輕油罐區(qū)安裝圖說(shuō)明212 計(jì)算說(shuō)明部分222.1油罐容積的確定222.1.1油罐設(shè)備容量計(jì)算222.1.2罐型和庫(kù)容計(jì)算222.2裝卸油設(shè)施計(jì)算232.2.1各種油品鐵路裝卸油鶴管數(shù)計(jì)算232.2.2鐵路裝卸棧橋長(zhǎng)度的計(jì)算242.2.3裝卸作業(yè)

4、線長(zhǎng)度的計(jì)算252.2.4汽車油罐車裝油鶴管的計(jì)算252.3灌桶和桶裝倉(cāng)庫(kù)計(jì)算262.3.1油品桶裝作業(yè)灌油栓及倉(cāng)庫(kù)面積的計(jì)算262.3.2油品水運(yùn)碼頭泊位數(shù)計(jì)算272.4管路水力計(jì)算，選泵并校核292.4.1吸入和排出管徑的確定302.4.2外輸管徑的確定332.4.3輕油泵的選取342.4.4重油泵的選取392.4.5真空泵的選取392.5儲(chǔ)油罐加熱器面積計(jì)算412.5.1油罐保溫層厚度的計(jì)算412.5.2加熱器面積的計(jì)算422.6輔助設(shè)施計(jì)算472.6.1泡沫計(jì)算耗量472.6.2一次滅火的泡沫液計(jì)算482.6.3泡沫液儲(chǔ)備量49消防用水的耗量50防火堤的計(jì)算51結(jié) 論53參考文獻(xiàn)54前

5、言 近年來(lái)，我國(guó)的石油化工行業(yè)飛速發(fā)展，并迅速成為一大支柱產(chǎn)業(yè)。然而，油品屬于易燃易爆物質(zhì)，易揮發(fā)，易產(chǎn)生靜電，而且有一定毒性，稍有不慎就容易發(fā)生事故，造成人員傷亡。因此，在其生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)的過(guò)程中，如何安全、方便的儲(chǔ)存油品，已經(jīng)成了石油化工企業(yè)，甚至是整個(gè)社會(huì)關(guān)注的共同話題。凡是用來(lái)接收、儲(chǔ)存和發(fā)放原油或石油產(chǎn)品的企業(yè)和單位都稱為油庫(kù)。此次的設(shè)計(jì)題目是錫山油庫(kù)鐵路裝卸棧橋的設(shè)計(jì)。本設(shè)計(jì)從油庫(kù)的基礎(chǔ)知識(shí)介紹，介紹了石油庫(kù)的類型、任務(wù)、劃分等級(jí)以及國(guó)外石油庫(kù)的發(fā)展動(dòng)態(tài)，并較為系統(tǒng)的涉及了石油庫(kù)的防火、防毒等一些專業(yè)知識(shí)，并且結(jié)合以上的知識(shí)，對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)行了全面的解讀與闡釋。本設(shè)計(jì)是在了解無(wú)錫市地形、地貌

6、等條件下，綜合降雨量、降雪量、風(fēng)向及長(zhǎng)江水域水文地質(zhì)狀況，遵循庫(kù)址選擇原則以及考慮對(duì)庫(kù)址的基本要求，在綜合生產(chǎn)作業(yè)量條件下進(jìn)行的一次性綜合的常規(guī)油庫(kù)設(shè)計(jì)。該油庫(kù)設(shè)計(jì)主要包括罐的容積計(jì)算，裝卸油設(shè)計(jì)計(jì)算，管路水力計(jì)算，選泵并校核，加熱器面積的計(jì)算。并且充分利用錫山油庫(kù)的地理?xiàng)l件盡量采用自流裝卸油品。除了用文字計(jì)算表示了該油庫(kù)的理論部分，還分別畫(huà)了總的庫(kù)區(qū)部署圖，安裝圖和流程圖，以便更好更直觀的了解該油庫(kù)，讓油庫(kù)的施工人員有標(biāo)準(zhǔn)可依。同時(shí)在滿足安全的前提下，減少設(shè)計(jì)成本，節(jié)約開(kāi)支。操作符合生產(chǎn)規(guī)定，經(jīng)營(yíng)管理合理，各方面的設(shè)施分區(qū)布置。相應(yīng)的消防設(shè)施也符合國(guó)家消防規(guī)定。這次設(shè)計(jì)使我把大學(xué)期間所學(xué)的知

7、識(shí)有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，讓我更好地把握理論與實(shí)際的聯(lián)系。錫山油庫(kù)鐵路裝卸棧橋設(shè)計(jì)1 文字說(shuō)明部分1.1設(shè)計(jì)原始數(shù)據(jù)資料1.1.1油庫(kù)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)錫山油庫(kù)每年鐵路進(jìn)庫(kù)車用90#、93#汽油分別為12萬(wàn)噸和8萬(wàn)噸，-10#、-35#柴油分別為11萬(wàn)噸和6萬(wàn)噸。汽油全部由管線外運(yùn)；-10#柴油4萬(wàn)噸裝桶出庫(kù)，7萬(wàn)噸由汽車油槽車出庫(kù)，-35#柴油由水路外運(yùn)。另外，此油庫(kù)每年還由鐵路進(jìn)燃料油和重柴油分別為10萬(wàn)噸和8萬(wàn)噸，全部由輸油管外運(yùn)。1.1.2油庫(kù)庫(kù)址及周圍環(huán)境 錫山油庫(kù)庫(kù)址位于無(wú)錫市西北部，臨南京杭大運(yùn)河，逆運(yùn)河而上可至南京市內(nèi)及水陸通航地區(qū)，順河而下可到蘇州上海及沿海之岸。南面與熱電廠相鄰，并有公

8、路通至無(wú)錫市，鐵路也可由南面京滬線向東引入庫(kù)內(nèi)。1.1.3南京地區(qū)歷年統(tǒng)計(jì)的自然條件 （1）.溫度 年平均氣溫 15.7 最冷月均溫 -1.4 絕對(duì)最高氣溫 34 絕對(duì)最低氣溫 -14 冰凍線最大深度 18.4cm 最低平均溫度 0.5 （2）.降雨量 全年平均降雨量 995.2mm 日最大降雨量 618.1mm 平均降雨天數(shù) 126.3天 （3）.主導(dǎo)風(fēng)向和風(fēng)速 主導(dǎo)風(fēng)向 東南風(fēng) 年平均風(fēng)速 4.7m/s 最大風(fēng)速 27.9m/s （4）.水文 地下水位高度 -1.5m 長(zhǎng)江最高水位 9.5m 長(zhǎng)江最低水位 4.5m 長(zhǎng)江通航天數(shù) 320天 水位7m保證天數(shù) 270天 （5）油品物性見(jiàn)表1.

9、1 表1.1 油品物性表參數(shù) 名稱 90#汽油93#汽油-10#柴油-35#柴油重柴油燃料油比重0.720.720.840.820.900.85閃點(diǎn) ()2828727278120運(yùn)動(dòng)粘度 (10-6m2/s)201155500.40.42.552.5510.8220080351003.951.2 油庫(kù)概述1.2.1油庫(kù)的類型和任務(wù)凡是用來(lái)儲(chǔ)存和收發(fā)原油、汽、煤、柴油、噴氣燃料、溶劑油、潤(rùn)滑油、重油等整裝或散裝的獨(dú)立或企業(yè)附屬的倉(cāng)庫(kù)或設(shè)施稱為石油庫(kù)。它是協(xié)調(diào)原油生產(chǎn)，原油加工，成品油供應(yīng)及輸出的紐帶，是國(guó)家石油儲(chǔ)備和供應(yīng)的基地1。1.根據(jù)油庫(kù)的管理體制和業(yè)務(wù)性質(zhì)，油庫(kù)可分為獨(dú)立油庫(kù)和企業(yè)附屬油

10、庫(kù)兩大類型。獨(dú)立油庫(kù)是指專門(mén)接收，儲(chǔ)備和收發(fā)油品的獨(dú)立企業(yè)和單位。附屬油庫(kù)則是工業(yè)，交通或其他企業(yè)為了滿足本部門(mén)需要而設(shè)置的油庫(kù)。按上述方法，本油庫(kù)屬于獨(dú)立油庫(kù)。2.根據(jù)油庫(kù)的主要儲(chǔ)油方式，油庫(kù)可分為地面油庫(kù)，隱藏油庫(kù)，山洞油庫(kù)，水封石洞油庫(kù)和海上油庫(kù)等。本油庫(kù)屬于地面油庫(kù)。3.另外，油庫(kù)還可根據(jù)運(yùn)輸方式分為水運(yùn)油庫(kù)，陸運(yùn)油庫(kù)和水陸聯(lián)運(yùn)油庫(kù)。以及根據(jù)儲(chǔ)存油品的種類分為原油庫(kù)，成品油庫(kù)等。本油庫(kù)屬于水陸聯(lián)運(yùn)的成品油庫(kù)。1.2.2油庫(kù)的分級(jí)和分區(qū)1.油庫(kù)主要是儲(chǔ)存易燃易爆的石油和石油產(chǎn)品，這對(duì)油庫(kù)安全是個(gè)很大的威脅。油庫(kù)容量越大，一旦發(fā)生火災(zāi)或爆炸等事故造成的損失也越大。因此，從安全防火觀點(diǎn)出發(fā)，

11、根據(jù)油庫(kù)總?cè)萘康拇笮。譃槿舾傻燃?jí)并指定與其相應(yīng)的安全防火標(biāo)準(zhǔn)，以保證油庫(kù)安全。根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GBJ7484石油庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范第1.0.4條規(guī)定：石油庫(kù)等級(jí)的劃分，應(yīng)符合下表的規(guī)定。2.等級(jí)的劃分，見(jiàn)表1-2的規(guī)定：表1-2 油庫(kù)等級(jí)分類等級(jí)總?cè)萘縏V（m3）一級(jí)100000TV二級(jí)30000TV100000三級(jí)10000TV30000四級(jí)1000TV10000五級(jí)TV1000總庫(kù)容為65639m3為二級(jí)油庫(kù)。3.油庫(kù)的安全防火距離，人員編制，各種設(shè)施和技術(shù)要求。根據(jù)油庫(kù)登記和相應(yīng)的技術(shù)規(guī)定分別予以考慮2；4.油庫(kù)內(nèi)的各項(xiàng)設(shè)施散發(fā)的油氣量和火災(zāi)危險(xiǎn)程度以及生產(chǎn)操作方式各不相同，項(xiàng)目差別較大，因此有必

12、要按生產(chǎn)操作，火災(zāi)危險(xiǎn)程度，經(jīng)營(yíng)管理特點(diǎn)將各項(xiàng)設(shè)施分區(qū)布置，將特殊的區(qū)域加以隔離，限制一定人員出入，有利于安全管理，并便于采取消防措施；5.一般按油庫(kù)業(yè)務(wù)要求可分為儲(chǔ)油區(qū)，裝卸區(qū)，輔助生產(chǎn)區(qū)，行政管理區(qū)等四個(gè)區(qū)域；生活區(qū)一般設(shè)在庫(kù)外，與油庫(kù)分開(kāi)布置，以便于安全管理。儲(chǔ)油區(qū)儲(chǔ)油區(qū)又稱油罐區(qū)，是油庫(kù)儲(chǔ)存油品的區(qū)域，也是油庫(kù)的核心部位；這個(gè)區(qū)的首要任務(wù)就是保證儲(chǔ)油安全，防止火災(zāi)和泄露。主要設(shè)備是儲(chǔ)油罐。根據(jù)油品的種類，儲(chǔ)罐可選用內(nèi)浮頂罐、拱頂罐或浮頂罐。通常儲(chǔ)存汽油而周轉(zhuǎn)系數(shù)又較大的采用內(nèi)浮頂罐或浮頂罐，其它油品則采用拱頂罐。近來(lái)，由于油品蒸發(fā)引起大氣污染，一些國(guó)家規(guī)定蒸汽壓超過(guò)一定范圍的油品，必須

13、采用浮頂罐或安裝儲(chǔ)氣系統(tǒng)。裝卸區(qū)裝卸區(qū)又稱鐵路裝卸區(qū)，水運(yùn)裝卸區(qū)和公路裝卸區(qū)；這個(gè)區(qū)域是油品進(jìn)出油庫(kù)的一個(gè)操作部門(mén)。鐵路裝卸區(qū)這一作業(yè)區(qū)主要是向鐵路罐車接卸油品，當(dāng)采用自流下卸時(shí)，尚應(yīng)考慮零位罐等問(wèn)題。水運(yùn)裝卸區(qū)油庫(kù)設(shè)置在沿?；蚩拷拥牡貐^(qū)，油品往往利用油輪和油駁進(jìn)行吞吐。這時(shí)油庫(kù)水運(yùn)裝卸區(qū)便是向油輪或油駁等水上運(yùn)輸工具灌裝和接卸油料。公路裝卸區(qū)目前，大多數(shù)油庫(kù)的作業(yè)都是鐵路或水運(yùn)來(lái)油，再通過(guò)公路或水運(yùn)用汽車罐車或油駁以及桶裝向外發(fā)油。它的發(fā)放對(duì)象主要是加油站和用戶。一般不靠近江河的油庫(kù)，幾乎進(jìn)入油庫(kù)的所有油品都要通過(guò)公路向外發(fā)出，發(fā)油頻繁。裝卸區(qū)的主要任務(wù)是罐裝和接卸油品，他們的設(shè)施根據(jù)裝

14、卸油的品種數(shù)量，裝卸時(shí)間等要求。輔助生產(chǎn)區(qū)油品的生產(chǎn)活動(dòng)中，需要有相應(yīng)的一些輔助設(shè)施，如鍋爐房，變配電間，機(jī)修間，材料庫(kù)，化驗(yàn)室，污水處理，消防泵等等。這些設(shè)施是保證油庫(kù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)不可缺少的。但它們?cè)诓僮魃嫌质仟?dú)立的體系。因此把這些設(shè)施相對(duì)地集中在一個(gè)區(qū)域，組成輔助生產(chǎn)區(qū)，即便于管理，又有利于安全。行政管理區(qū)這個(gè)區(qū)是油庫(kù)的行政和業(yè)務(wù)管理區(qū)域，是生產(chǎn)管理中心。它負(fù)擔(dān)著油庫(kù)的三大任務(wù)：1指揮生產(chǎn)，保證油品安全裝卸和儲(chǔ)存，并作好運(yùn)行記錄；2貿(mào)易活動(dòng)，進(jìn)行油品的調(diào)入和銷售；3保護(hù)油庫(kù)安全。生活區(qū)油庫(kù)的生活設(shè)施， 如家具宿舍，娛樂(lè)活動(dòng)場(chǎng)所等公共設(shè)施應(yīng)設(shè)置在庫(kù)外，并離庫(kù)區(qū)一定的距離。1.2.3國(guó)外油庫(kù)技術(shù)簡(jiǎn)

15、況1.油罐大型化，油罐越大，單位容量的成本就越低；2.油品運(yùn)輸水運(yùn)低，管道低，水運(yùn)優(yōu)點(diǎn)在運(yùn)費(fèi)低，能耗??；管道運(yùn)輸優(yōu)點(diǎn)更多；基建投資少，建設(shè)周期短，操作費(fèi)用低，油品蒸發(fā)損耗??；3.油庫(kù)操作管理自動(dòng)化，如：油品的計(jì)量，油罐內(nèi)油品的測(cè)溫，液位報(bào)警，機(jī)泵的自動(dòng)開(kāi)閉，油品調(diào)和，裝車，裝船均由計(jì)算機(jī)自動(dòng)管理；4.油品蒸發(fā)損耗很低，措施是使用內(nèi)浮頂罐，實(shí)現(xiàn)密閉裝車，油氣回收等。我國(guó)在這方面還有很大差距，有待于我們進(jìn)一步改進(jìn)。1.3總圖布置說(shuō)明將油庫(kù)各種設(shè)施綜合考慮后，在已確定的庫(kù)置地形圖上，按異地感比例合理地加以布局，并且標(biāo)繪出油庫(kù)全部設(shè)施的名稱，位置，平面尺寸豎向標(biāo)高等。使它們?cè)谏a(chǎn)上組成一個(gè)有機(jī)的整體。

16、這項(xiàng)工作稱為油庫(kù)的總體布置或稱總圖設(shè)計(jì)?？倛D設(shè)計(jì)是油庫(kù)設(shè)計(jì)中的一個(gè)重要組成部分。是一項(xiàng)仔細(xì)而又復(fù)雜的工作。總圖設(shè)計(jì)是否合理，將直接關(guān)系到能否最大限度的滿足生產(chǎn)需要，縮短工藝管線和運(yùn)輸線路，減少占地面積，節(jié)約建庫(kù)投資，保證安全操作，節(jié)省管理費(fèi)用，從而使油庫(kù)發(fā)揮應(yīng)有的作用6?？倛D布置原則：1.便于收發(fā)作業(yè)，油庫(kù)裝卸和發(fā)放區(qū)要盡可能地靠近交通線，離鐵路專用線和公路支線較短；2.庫(kù)內(nèi)油品盡量做到單向流動(dòng)，避免在車庫(kù)能往返交叉；3.合理分區(qū)，以便于各種作業(yè)安全生產(chǎn)，避免非人員來(lái)往于生產(chǎn)工作區(qū)域，特別是儲(chǔ)油區(qū)和裝卸區(qū)；4.庫(kù)內(nèi)布置的各種設(shè)施，必須符合防火，衛(wèi)生等有關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范，確保油庫(kù)安全，同時(shí)應(yīng)力求布置緊

17、湊，減少用地；5.變配電間及鍋爐房等輔助設(shè)施要盡量靠近主要用電，用汽單位，以節(jié)省投資和經(jīng)營(yíng)費(fèi)用；6.盡可能利用地形進(jìn)行自流作業(yè)；7.油庫(kù)對(duì)外單位要設(shè)置在靠近發(fā)放區(qū)的地點(diǎn)，以便提貨人員聯(lián)系；8. 充分利用地形，作好隱蔽工作；9.考慮到油庫(kù)的今后發(fā)展，應(yīng)適當(dāng)留有擴(kuò)建余地；油庫(kù)主要道路6m，最小轉(zhuǎn)彎半徑12m。對(duì)行車輛較少的道路，其路面應(yīng)為的單車道，并按需要在適當(dāng)位置設(shè)置車道，路間寬1.5m，庫(kù)內(nèi)平整坡度57；消防道路與防火堤堤腳線之間的距離不宜小于3m；油品裝卸線中心至石油庫(kù)內(nèi)非罐車鐵路裝卸中心線的安全距離應(yīng)不小于20m；企業(yè)附屬石油庫(kù)的甲，乙類油品儲(chǔ)罐總?cè)萘看笥?000m3，不小于35m。1.4

18、工藝流程說(shuō)明油庫(kù)工藝流程是表示油庫(kù)生產(chǎn)關(guān)系的圖紙。它反映油庫(kù)的主要生產(chǎn)過(guò)程圖上我們可以看出油庫(kù)所滿足的業(yè)務(wù)操作范圍，并據(jù)以審定它是否符合業(yè)務(wù)要求和它的合理性，簡(jiǎn)言之，油庫(kù)的輸轉(zhuǎn)流動(dòng)過(guò)程。它把分布于庫(kù)區(qū)的各種生產(chǎn)設(shè)施有機(jī)地聯(lián)系起來(lái)，構(gòu)成一個(gè)生產(chǎn)體系，完成各種收發(fā)作業(yè)。1.4.1制定工藝流程的原則1.技術(shù)先進(jìn)可靠，滿足油庫(kù)的業(yè)務(wù)要求及同時(shí)操作的業(yè)務(wù)種類；2.流向合理，減少能源消耗；3.減少基建投資；4.操作檢修方便；5.適合開(kāi)停工和事故處理需要。1.4.2本油庫(kù)作業(yè)內(nèi)容1.接收棧橋來(lái)的油品；2.發(fā)放油品，由水陸油船，輸油管，桶裝及汽車油槽車外運(yùn)。1.4.3油庫(kù)中工藝流程1.收油系統(tǒng)流程： 鐵路棧橋

19、 罐 2.發(fā)油系統(tǒng)流程： 93#，90#汽油輸油管， 0#柴油碼頭，-10#柴油桶裝及汽車油槽車，重柴油，燃料油輸油管。（1）重油卸車，設(shè)置零位罐；輕油裝卸車，設(shè)置真空系統(tǒng)；（2）互為備用流程；（3）93#汽油與90#汽油泵之間互為備用；（4）0#柴油與-10#柴油泵之間互為備用；（5）0#柴油與-10#柴油外輸時(shí)泵送；（6）燃料油與重柴油泵之間互為備用；（7）重油管線均采用保溫，拌熱，故不設(shè)掃艙管線，放空系統(tǒng)，輕油管線均設(shè)膨脹管，每組油罐只在最遠(yuǎn)罐處設(shè)一個(gè)即可。本油庫(kù)屬于中轉(zhuǎn)油庫(kù)，油品進(jìn)出油庫(kù)可近似看成是連續(xù)的，因此可不設(shè)倒罐流程，若需清罐將油品放空即可，但油罐檢修時(shí)需要倒罐，因此，在條件允

20、許的情況下，最好設(shè)置倒罐流程。1.5油庫(kù)安全技術(shù)1.5.1防毒油品及其蒸汽具有毒性，特別是含硫產(chǎn)品及添加四乙基鉛的汽油，毒性更大，輕質(zhì)油品的毒性比重質(zhì)油品的毒性高，因此，危險(xiǎn)性更大，大量的油品蒸汽若經(jīng)過(guò)口鼻等器官進(jìn)入呼吸器官，能使人體器官受到傷害而引起急性或慢性中毒。防毒措施：加強(qiáng)管理和檢查督促，對(duì)工作人員加強(qiáng)防毒安全教育，定期測(cè)定工作場(chǎng)地空氣和有毒氣體含量，使其不超過(guò)最大允許限度。保證技術(shù)設(shè)備的嚴(yán)密性，改進(jìn)和加強(qiáng)通風(fēng)設(shè)備，嚴(yán)格遵守安全技術(shù)操作規(guī)程。油管，油罐，油桶，油泵等設(shè)備應(yīng)保證嚴(yán)密不漏，以減少空氣中的油蒸汽的濃度，特別要防止含鉛汽油的泄露；桶裝庫(kù)房，罐桶間，油泵應(yīng)注意通風(fēng)，以使油蒸汽消散

21、，在通風(fēng)條件不良的情況下，應(yīng)采用機(jī)械通風(fēng)；在沒(méi)有安全措施的情況下，禁止工作人員進(jìn)入罐內(nèi)清除底油；嚴(yán)禁用嘴從膠管里吸取油品，禁止用含鉛汽油洗手，清洗機(jī)械零件，洗刷衣服或用做其他日常生活需要；工作完畢后，脫下的衣服應(yīng)在專門(mén)的地點(diǎn)保管，不準(zhǔn)穿工作服回家，吃飯等。在吃東西，吸煙前必須用熱水和肥皂仔細(xì)洗手，必要是應(yīng)用漂白粉溶液消毒。加強(qiáng)個(gè)人防護(hù)。1.5.2防雷1.雷電的危害雷電不僅能擊斃人，畜，劈裂樹(shù)木，電桿，破壞建筑物及各種工農(nóng)業(yè)設(shè)施還能引起火災(zāi)和爆炸事故，雷電的火災(zāi)危險(xiǎn)性主要表現(xiàn)在雷電放電時(shí)所出現(xiàn)的各種物理效應(yīng)和作用。2.防雷設(shè)施雷電中儲(chǔ)存大量易燃，可燃油品，一旦遇到雷擊，可能發(fā)生嚴(yán)重的火災(zāi)爆炸事故

22、。因此，油罐防雷問(wèn)題已引起人們的重視，現(xiàn)就目前常用的防止油罐遭受直接雷擊的防雷裝置避雷針。3.油罐防雷措施地上油罐金屬固定頂油罐根據(jù)石油設(shè)計(jì)規(guī)范GBJ7484規(guī)定，對(duì)裝有阻火器的地上固定頂油罐頂鋼油罐。當(dāng)頂板厚度大雨或等于4mm時(shí)，可不裝設(shè)避雷針；當(dāng)頂板厚度小于4mm時(shí)，應(yīng)裝設(shè)避雷針。避雷針與呼吸閥的水平距離不應(yīng)小于3m。避雷針的保護(hù)范圍，應(yīng)包括整個(gè)油罐，保護(hù)范圍高出呼吸閥不應(yīng)小于2m。但兩者的罐體都應(yīng)作良好接地。浮頂油罐浮頂油罐一般有外浮頂和內(nèi)浮頂油罐兩種外浮頂油罐可不設(shè)避雷針，為了防止感應(yīng)雷和導(dǎo)走油品傳到金屬浮頂?shù)撵o電荷。應(yīng)采用兩根截面積不小于25mm2的軟銅絞線將金屬浮頂與罐體進(jìn)行良好的

23、電氣連接，并將罐體良好連接。內(nèi)浮頂油罐的火災(zāi)危險(xiǎn)性比外浮頂油罐危險(xiǎn)性大。當(dāng)外浮頂油罐發(fā)生火災(zāi)時(shí)，一般是燃燒，而內(nèi)浮頂油罐發(fā)生火災(zāi)時(shí)，可能出現(xiàn)先爆炸而后燃燒。我國(guó)對(duì)內(nèi)浮頂油罐的防雷措施無(wú)統(tǒng)一的規(guī)定。國(guó)外提出將浮頂部件與罐體底，罐頂做良好的電氣連接，且可靠地接地。地上非金屬油罐：地上非金屬油罐應(yīng)設(shè)獨(dú)立避雷針，以防止直接雷擊，油罐的金屬附件和罐體外漏金屬附件，應(yīng)作電氣連接。此外，在整個(gè)罐頂應(yīng)采用直徑不小于8mm的圓鋼做成不大于66m的網(wǎng)格，鋪設(shè)在罐頂上并連接接地，作為防感應(yīng)雷措施。覆土油罐覆土油罐可以不考慮防雷設(shè)施。但其呼吸閥，阻火器，量油孔等，一般都沒(méi)有覆土層，故應(yīng)作良好的電氣連接并接地。1.5.

24、3防靜電許多石油化工產(chǎn)品都屬于高絕緣物質(zhì)。這類非導(dǎo)電性液體在生產(chǎn)和儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中，產(chǎn)生和積累大量的靜電荷，靜電荷積到一定程度就可發(fā)生火花放電，如果在放電空間還同時(shí)存在爆炸氣體，便可能引起著火和爆炸。對(duì)石油儲(chǔ)運(yùn)來(lái)說(shuō)，靜電的主要危害是靜電放電可能引起的爆炸和火災(zāi)。1.因靜電放電引起爆炸和火災(zāi)的條件有產(chǎn)生靜電的來(lái)源；使靜電得以聚集，并應(yīng)具有足夠大的電場(chǎng)強(qiáng)度和達(dá)到引起火花放電的靜電電壓；靜電放電的能量達(dá)到爆炸性混合物的最小引燃能量；靜電放電火花周圍有爆炸性混合物存在，其濃度必須處于爆炸區(qū)間之內(nèi)。2.在石油工業(yè)中，由于靜電放電而引起的爆炸事故，大致可分為三類：接地容器內(nèi)部發(fā)生爆炸；噴射含微粒的氣體引起爆炸；

25、罐裝絕緣容器的爆炸。3.防止靜電事故的措施減少產(chǎn)生靜電的措施控制流速；控制加油方式；防止不同油品相混合或油品含水和空氣；經(jīng)過(guò)過(guò)濾器時(shí)，油品要有足夠的漏電時(shí)間。加速靜電的泄露，防止減少靜電的積累接地和跨接；抗靜電添加劑；設(shè)置靜電緩和器；設(shè)置靜電消除器。消除火花放電防止形成爆炸性混合氣體降低爆炸性混合氣體的濃度；控制油面空間的混合氣體。1.5.4防火防爆爆炸、失火是對(duì)油庫(kù)最嚴(yán)重的威脅，一旦發(fā)生爆炸，失火就有可能造成生命財(cái)產(chǎn)的巨大損失，因此，必須高度重視和切實(shí)做好油庫(kù)的防火和防爆工作9。1.油庫(kù)火災(zāi)和爆炸的原因油庫(kù)失火的重要原因是：當(dāng)電氣設(shè)備短路，觸頭分離，外殼接地不良等原因引起弧光和火花或電器設(shè)備

26、發(fā)熱部分超過(guò)最高允許溫度；進(jìn)出撞擊引起火花；靜電和雷電；可燃物的自燃；油庫(kù)周圍山火蔓延等。2.防火與防爆措施10制定有關(guān)規(guī)章制度，建立群眾性的消防組織，指定防火規(guī)章制度和防火方案，劃分消防區(qū)域，規(guī)定火警信號(hào)，定期組織防火教育和消防演習(xí)，熟悉使用消防器材；斷絕火源。在防火禁區(qū)（油品儲(chǔ)存區(qū)，收發(fā)作業(yè)區(qū)）內(nèi)必須嚴(yán)格管理，并切實(shí)遵守有關(guān)的規(guī)章制度，在防火禁區(qū)內(nèi)不準(zhǔn)攜帶火種，如火柴，打火機(jī)等，不準(zhǔn)吸煙；防止金屬撞擊發(fā)生火星，不準(zhǔn)穿戴鐵釘鞋入庫(kù)，禁止騾馬和鐵輪進(jìn)庫(kù)，因?yàn)轵咇R鐵蹄和鐵輪與路上碎石或水泥路面撞擊容易發(fā)生火星，使用金屬工具或搬運(yùn)油桶時(shí)，應(yīng)防止撞擊，以免發(fā)生火星；照明不得使用明火，也不得使用普通電

27、器設(shè)備照明；遇雷電時(shí)，不要進(jìn)行汽油，煤油和柴油易燃油品的裝卸，測(cè)量和采樣。作好危險(xiǎn)作業(yè)的防火工作在油庫(kù)區(qū)內(nèi)進(jìn)行電焊，氣焊鍛造等照明作業(yè)是安全上要求最嚴(yán)格的作業(yè)，也是比較危險(xiǎn)的作業(yè)，因此，必須嚴(yán)格按規(guī)章制度進(jìn)行。處理好可燃物對(duì)油庫(kù)內(nèi)可燃物的處理，包括油品著火的其它可燃物的處理。防止油品蒸汽聚集和油品滲漏，潑灑；地上油罐修筑防火堤或防火墻；為了防止含硫物自燃，在消除含硫原油罐的沉積物時(shí)，因不斷用水潤(rùn)濕含硫沉積物，含硫沉積物取出后，必須趁濕運(yùn)走或埋入土中。及時(shí)處理其他可燃物，油罐，庫(kù)房等周圍，禁止存放和及時(shí)消除可燃物，如木刨花，棉紗，干草，垃圾等。 保證消防設(shè)備完好可靠油庫(kù)要有足夠的滅火器材，在庫(kù)房

28、，泵房，罐桶間，化驗(yàn)室，裝卸臺(tái)，洞庫(kù)等地應(yīng)培植足夠的滅火器材和消防水池或消防水栓，并在適當(dāng)?shù)牡胤皆O(shè)置消防點(diǎn)，配備齊全搶救器材；消防器材要完好可靠，平時(shí)要勤檢查維修，禁止挪用他用，消防車和固定消防設(shè)備，要定期發(fā)動(dòng)，經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀態(tài)。 3.石油產(chǎn)品的易燃性石油產(chǎn)品燃燒的特性主要以其閃點(diǎn)，燃點(diǎn)，自燃點(diǎn)來(lái)衡量，閃點(diǎn)，燃點(diǎn)，自燃點(diǎn)在安全防火具有不同意義。閃點(diǎn)閃點(diǎn)是指在規(guī)定的實(shí)驗(yàn)條件下，當(dāng)火焰從油品蒸汽與空氣的混合氣上面掠過(guò)時(shí)，閃出火花并立即熄滅的最低油品溫度。達(dá)到閃點(diǎn)溫度，只是易燃液體的蒸汽與空氣混合氣體閃火又隨即熄滅易燃物液體與不燃燒，油品閃點(diǎn)越低，越容易燃燒，火災(zāi)危險(xiǎn)性越大，所以說(shuō)閃點(diǎn)是測(cè)定液

29、體火災(zāi)危險(xiǎn)性的一個(gè)重要標(biāo)志。燃點(diǎn)燃點(diǎn)是指在規(guī)定的實(shí)驗(yàn)條件下，當(dāng)火焰從油品蒸汽與空氣混合氣上面掠過(guò)時(shí)，發(fā)生燃燒的最低溫度。一般易燃石油產(chǎn)品的閃點(diǎn)與燃點(diǎn)相差15，從消防觀點(diǎn)來(lái)說(shuō)，閃燃就是著火的前兆，閃點(diǎn)越低的石油產(chǎn)品，著火的危險(xiǎn)性越大，閃點(diǎn)高于45的石油產(chǎn)品，雖然在常溫下發(fā)生火災(zāi)的危險(xiǎn)性小，不易達(dá)到自燃點(diǎn)，但如果油品被加熱，或儲(chǔ)存容器周圍有火源時(shí)，油溫增高后，著火的危險(xiǎn)性仍然是存在的 。自燃點(diǎn)自燃點(diǎn)是指在規(guī)定的實(shí)驗(yàn)條件下，油品蒸發(fā)與空氣的混合氣體不與火焰接觸而自行燃燒的溫度。油質(zhì)越輕，自燃點(diǎn)越高，油品越重，自燃點(diǎn)越低，閃點(diǎn)與自燃點(diǎn)相反。表1-3 各種油品閃點(diǎn)分類類別油品閃點(diǎn)舉例甲A0.1Mpa的烴

30、類液體及其他液體B28甲A類以外的液化烴乙2860噴氣燃料，燈用煤油丙60120輕柴油，重柴油，20重油120以上潤(rùn)滑油，100重油總之，油品的閃點(diǎn)，燃點(diǎn)，自燃點(diǎn)愈低，愈容易燃燒，火災(zāi)的危險(xiǎn)性愈大。為了便于管理和采取相應(yīng)的防火措施，通常各種油品按其閃點(diǎn)分為三大類。見(jiàn)表1-3：在油品儲(chǔ)運(yùn)作業(yè)中，必須按油品分類登記確定儲(chǔ)存，運(yùn)輸，使用和管理制度，采用不同的防火措施。4.石油產(chǎn)品的易爆性油品蒸氣和空氣混合后，可能形成爆炸性氣體，但是只有當(dāng)油品蒸氣在空氣中達(dá)到一定的體積濃度范圍，并遇明火時(shí)才會(huì)發(fā)生爆炸。油蒸氣在空氣中會(huì)引起爆炸的最小濃度和最大濃度，相應(yīng)地稱為爆炸下限和爆炸上限。上限和下限之間的區(qū)間稱為

31、爆炸區(qū)間。爆炸區(qū)間范圍越大，發(fā)生爆炸的機(jī)會(huì)就越多，著火的危險(xiǎn)也就越大。1.5.5油庫(kù)消防技術(shù)1.燃燒與滅火燃燒條件及其影響因素燃燒條件燃燒是物質(zhì)和氧化合，發(fā)生劇烈的化合反應(yīng)，同時(shí)產(chǎn)生熱和火光的現(xiàn)象，燃燒必須具備三個(gè)條件，即可燃物質(zhì)、助燃物質(zhì)、著火溫度（燃點(diǎn)），這三個(gè)因素必須同時(shí)存在，缺一個(gè)就不可能發(fā)生燃燒?？扇嘉?，就是一切可以燃燒的物質(zhì)，輕油是最容易燃燒的可燃物，稱為易燃物。沒(méi)有可燃物質(zhì)，燃燒是不可能進(jìn)行的。助燃物，就是能幫助燃燒，但本身并不燃燒的物質(zhì)。氧氣就是助燃物，當(dāng)空氣中的氧氣含量低于916%時(shí)，燃燒既行停止。著火溫度，就是特定油品的蒸汽適當(dāng)?shù)嘏c空氣混合（即在其燃燒極限）后，為供給足夠熱

32、量使其引燃所需要的最低溫度。也就是說(shuō)，可燃物燃燒必須具有一定的溫度及足夠的熱量。影響燃燒速度的因素燃燒物質(zhì)與氧化合的能力，氧化能力愈大，燃燒速度越快，反之則愈慢。燃燒速度快的，著火危險(xiǎn)性就大，輕油比重油在相同的條件下蒸發(fā)快，比較容易與氧化合，燃燒速度就快，故著火的危險(xiǎn)性比重物質(zhì)油品大。同一可燃物的燃燒速度決定于燃燒表面積與體積之比/在相同體積下，燃燒表面積愈大，燃燒速度愈快。決定與燃燒物中碳，氧，磷等可燃物的元素的含量，含量越多，燃燒速度愈快，反之，則愈慢。滅火原理與方法滅火原理就是破壞燃燒條件，根據(jù)燃燒的三個(gè)條件和構(gòu)成火焰燃燒的連鎖反應(yīng)。在消防技術(shù)中常采用冷卻，窒息和隔離三種基本物理方法和化

33、學(xué)中斷法。冷卻法： 冷卻法的目的在于吸收可燃物氧化過(guò)程中放出的熱量。窒息法： 窒息法是取消助燃物氧，使燃燒物在與新鮮空氣隔絕的情況下自行熄滅。隔離法： 隔離法是將火源與可燃物隔離，以防止燃燒蔓延。2.油罐滅火方法及其設(shè)備11泡沫滅火根據(jù)滅火設(shè)備的設(shè)置情況分為固定式，半固定式和移動(dòng)式三種滅火系統(tǒng)根據(jù)滅火的導(dǎo)入方式分為液上噴射法和液下噴射法兩大類。煙霧自動(dòng)滅火煙霧自動(dòng)滅火是一種窒息性的方法，它是將煙霧劑裝載漂浮油面上的發(fā)煙容器內(nèi)，當(dāng)油罐起火后，通過(guò)自動(dòng)控制系統(tǒng)使煙霧劑進(jìn)行燃燒反映，同時(shí)產(chǎn)生霧狀惰性氣體噴射在油面上，從而切斷油蒸汽向燃燒區(qū)擴(kuò)散，阻止氧氣向燃燒區(qū)補(bǔ)充，以達(dá)到窒息滅火。3.消防冷卻系統(tǒng)：

34、油罐滅火在消防上，應(yīng)考慮兩個(gè)系統(tǒng)，即滅火系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)。冷卻系統(tǒng)是為了防止著火罐鋼板軟化和保護(hù)臨近罐而設(shè)置的，另一方面也是泡沫的需要，因?yàn)橛凸薨l(fā)生火災(zāi)，火焰溫度一般為10501400，油罐壁的溫度達(dá)到1000以上。油罐壁的溫度超過(guò)600時(shí)，泡沫不能撲滅油罐火災(zāi)，油罐起火后，首先對(duì)罐壁用水進(jìn)行冷卻。油品液面的溫度下降1140以下時(shí)，才有可能用泡沫覆蓋滅火?？傊?，作為安全措施，不管采用什么方法，都必須設(shè)置冷卻系統(tǒng)。1.6人員編制本油庫(kù)為縣團(tuán)級(jí)單位，下設(shè)業(yè)務(wù)科，技術(shù)科，行政科，保衛(wèi)科，財(cái)務(wù)科5個(gè)科室。具體分配見(jiàn)表1-4。表1-4 油庫(kù)各部門(mén)人員分配表部門(mén)名稱班次人數(shù)（人/班）合計(jì)主任兼書(shū)記1干事1業(yè)

35、務(wù)科5科長(zhǎng)1輕油棧橋339輕油泵房313重油泵房313輕油罐區(qū)326重油罐區(qū)326汽車加油站133碼頭326鍋爐房326污水處理場(chǎng)122變電所339技術(shù)科155科長(zhǎng)111工程師122技術(shù)員144化驗(yàn)室224機(jī)修間224行政科4科長(zhǎng)111倉(cāng)庫(kù)313食堂155浴池313保衛(wèi)科326科長(zhǎng)111財(cái)務(wù)科133科長(zhǎng)111消防隊(duì)3618隊(duì)長(zhǎng)212合計(jì)1221.7輕油罐區(qū)安裝圖說(shuō)明1.平面安裝圖嚴(yán)格按比例繪制，在圖面上應(yīng)繪出指北向，在圖中應(yīng)表示的與流程圖部分相同；2.平面安裝圖應(yīng)突出設(shè)備，機(jī)泵及管線帶，管墩，架的平面布置；3.在有關(guān)圖紙相連接的管線或管線帶端部應(yīng)注明連接的有關(guān)圖紙，檔案號(hào)其坐標(biāo)和有關(guān)標(biāo)高應(yīng)標(biāo)示

36、清楚；4.主要設(shè)備出入口，止回閥要表示流向；5.管線（視向圖）重合時(shí)，應(yīng)斷開(kāi)上面或前面的管線或用必要的豎面圖，向視圖表示清楚，埋地或被建筑物擋住的用虛線表示；6.保溫線只畫(huà)保溫符號(hào)，拌熱管線的加氣及放凝管點(diǎn)位置和連接方式要全部表示清楚；7.油罐，設(shè)備，機(jī)泵編號(hào)應(yīng)與流程圖相一致，閥門(mén)，大小頭等應(yīng)注明規(guī)格，過(guò)濾器，壓力表管嘴等標(biāo)準(zhǔn)圖的應(yīng)注明檔案號(hào)，管支吊及位置應(yīng)按比例畫(huà)圖，并注明尺寸，支吊應(yīng)盡量畫(huà)在另外圖紙上；8.平面圖中應(yīng)包括相應(yīng)的豎面和向視圖，大樣圖，樣圖等，如在一張上畫(huà)不完，也可畫(huà)另外圖紙上；9.油罐，設(shè)備和管線上的儀表開(kāi)口管嘴，調(diào)節(jié)閥，流量計(jì)的安裝，在儀表專業(yè)的配合下，也可在相關(guān)圖紙上畫(huà)；

37、10.平面圖也應(yīng)有圖例，附注時(shí)說(shuō)明注意事項(xiàng)及有關(guān)安裝要求，有關(guān)圖紙檔案號(hào)，及附屬表格； 2 計(jì)算說(shuō)明部分2.1油罐容積的確定2.1.1油罐設(shè)備容量計(jì)算 1.選用公式1 (2-1) 式中： 某種油品的設(shè)計(jì)容量， m3 ； G該種油品的年輸量， t； K該種油品的周轉(zhuǎn)系數(shù)， K取1015； 該種油品的密度, t/m3； 油罐的利用系數(shù)。2.1.2罐型和庫(kù)容計(jì)算1.計(jì)算見(jiàn)表2-1 表2-1 各種油品的參數(shù)及其罐型一覽表油品參數(shù)G（t）（t/m3）KVs規(guī)格類型90#汽油121040.950.72121.462010410000+5000內(nèi)浮頂93#汽油81040.950.72120.97471042

38、 5000內(nèi)浮頂-10#柴油111040.950.84121.148710410000+5000拱頂-35#柴油61040.950.82120.64181042 5000拱頂燃料油101040.850.90121.089310410000+5000拱頂重柴油81040.850.85120.92271042 5000拱頂總庫(kù)容為62392m3為二級(jí)油庫(kù)。2.2裝卸油設(shè)施計(jì)算2.2.1各種油品鐵路裝卸油鶴管數(shù)計(jì)算1.選用公式 （2-2）式中： 計(jì)算鶴管數(shù)； 鐵路收發(fā)不均衡系數(shù)， K取1.7； 年裝（卸）油量，t/y； 年操作天數(shù)，取350d； 裝車溫度下的液油密度， t/m3； v油罐車平均容積，

39、 取50 m3； m每天操作批數(shù)，3批/天。 A油罐車裝滿系數(shù)，輕油時(shí)A取0.9，重油時(shí)A取0.95；2.計(jì)算見(jiàn)表2-2 表2-2 各種油品參數(shù)及其裝卸油鶴管數(shù)油品參數(shù)KG（t）（t/m）V（m3）mANN(取整)90#汽油1.7121040.725030.905.9693#汽油1.781040.725030.903.94-10#柴油1.7111040.845030.904.75-35#柴油1.761040.825030.902.63燃料油1,7101040.905030.953.74重柴油1.781040.855030.953.242.2.2鐵路裝卸棧橋長(zhǎng)度的計(jì)算 1.輕油公用一個(gè)棧橋，采用

40、雙側(cè)布置；重油公用一個(gè)棧橋，采用單側(cè)布置； 2.選用公式 (雙側(cè)) （2-3） （單側(cè)） （2-4） 式中： L棧橋的長(zhǎng)度，m； n每列油罐車的量數(shù)； l每列油罐車距離的平均值，m。3.計(jì)算 （雙側(cè)） （單側(cè)）2.2.3裝卸作業(yè)線長(zhǎng)度的計(jì)算1.選用公式 (2-5)式中： L裝卸線有效長(zhǎng)度（m）； 機(jī)車至警沖標(biāo)的距離，取=10m； 機(jī)車長(zhǎng)度，取=22m； 油罐車列的總長(zhǎng)度，m； 裝卸車線終端安全距離，取=20m。2.計(jì)算 m (雙側(cè)) (單側(cè))2.2.4汽車油罐車裝油鶴管的計(jì)算 1.選用公式 （2-6）式中： K公路運(yùn)輸不均衡系數(shù)，K=1.1-1.3，取1.2； G年裝車量，t/年； t每天操作

41、天數(shù)取8小時(shí)；年操作天數(shù)，取350天；油比重，t/m3； V車容積，取8m3； m每小時(shí)裝車個(gè)數(shù)V取8 m3，取23個(gè)/小時(shí)； A油罐車裝滿系數(shù)，輕油取0.9，重油取0.95。各種參數(shù)以及鶴管數(shù)見(jiàn)表2-3： 表2-3各參數(shù)以及鶴管數(shù)一覽表名稱參數(shù)KG(t)VtmA(t/m3)NN取整-10#柴油1.271043508830.90.841.652即汽車油罐車裝油鶴管數(shù)為2.2.3灌桶和桶裝倉(cāng)庫(kù)計(jì)算2.3.1油品桶裝作業(yè)灌油栓及倉(cāng)庫(kù)面積的計(jì)算 1.選用公式 （2-7）式中： K日灌桶的不均勻系數(shù)，K=1.1-1.2，取K =1.2； Q日常均灌油量，噸/天； 油比重，t/m3；q灌油栓流量，200

42、L,取q =12m3 /h； k灌油栓利用系數(shù)，取k=0.5； T每天工作時(shí)數(shù)，取T =8小時(shí)/天；各參數(shù)以及灌油栓見(jiàn)表2-4:表2-4各參數(shù)以及灌油栓名稱參數(shù)KQqkTNN取整-10#柴油1.241040.84120.583.264即桶裝作業(yè)罐油栓數(shù)為2。2.選用公式 （2-8）式中： 倉(cāng)庫(kù)面積，m2 ；Q倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存的油品量，噸/天 ；n 桶堆層數(shù),n=4層；油比重，t/m3；d 桶的尺寸，d=0.56m ；k 體積充滿系數(shù)，取k=0.6 1；倉(cāng)庫(kù)面積的利用系數(shù)，取=0.4 ； m2倉(cāng)庫(kù)面積為248.9 m22.3.2油品水運(yùn)碼頭泊位數(shù)計(jì)算1.由煉油廠油品儲(chǔ)運(yùn)設(shè)計(jì)工藝表614查得614號(hào)船其載

43、重為3000t，船行尺寸（長(zhǎng)寬高）為101.012.86.5，吃水深度為5.5m。2.選用公式H=T+Z1+Z2+Z3+Z4 （2-9） 式中： T載重最大的吃水深度，m； Z1船底至河底允許的最小富裕量，Z1=0.25； Z2波浪影響的附加深度m，Z2=0.32h- Z1； Z3船在裝卸和船行中吃水差的深度m，Z3=0.3m； Z4考慮江河海泥沙淤積的增加量m，Z4 =0.4m； h碼頭附近最高波浪m，h=0.5m。3.計(jì)算Z2=0.320.5-0.25=0.05H=5.5+0.25+0.05+0.3+0.4=6.57m因此通航期T取320天/年.4.泊位數(shù)的確定選用公式 （2-10） (2

44、-11)式中： n輸出油品油輪數(shù)量，只；Q油品的輸出量，t；V油輪的容積，t；K船只到岸的不均勻系數(shù)K=3；K1船只輸出不均勻系數(shù)K1=1.2；T年通航天數(shù) T=320天； 待泊時(shí)間取=1；輸油準(zhǔn)備時(shí)間=0.5h；裝油時(shí)間，h；油庫(kù)內(nèi)裝油泵平均輸送量；卸油管離岸時(shí)間；=0.5h; N泊位數(shù);計(jì)算 取整 N=1；2.4管路水力計(jì)算，選泵并校核全部油品均由鐵路油槽車運(yùn)進(jìn)，汽油和重油由輸油管外輸，-10#柴油由汽車油槽車以及桶裝外運(yùn)，-35#柴油由油船外運(yùn)。所以，需確定各種油品的三種管徑：吸入管徑，排出管徑以及外輸管徑。錫山油庫(kù)的年平均氣溫是15.7，故需算出該溫度下各種輕油的粘度。以90#汽油為例

45、： 厘沱其它油品在18.1下的粘度見(jiàn)表2-5表2-5其它油品在18.1下的粘度表油品90#汽油93#汽油-10#柴油-35#柴油粘度（(10-6m2/s)）1.141.145.515.51重油粘度較大，故需加熱，油品溫度從41升高到61,所以要計(jì)算61下重油的粘度。以重柴油為例：同理，燃料油。2.4.1吸入和排出管徑的確定 1.汽油以90#汽油為例：吸入與排出管徑均按經(jīng)濟(jì)流速計(jì)算。(1) 選用公式 (2-12) 按50m3油罐車40分鐘卸完 則個(gè)鶴管的流量（一次開(kāi)個(gè)鶴管裝卸油） 根據(jù)運(yùn)動(dòng)粘度，查油庫(kù)設(shè)計(jì)與管理表3-2（2）計(jì)算 取整d=300mm 取整d=250mm 2. 柴油以-10#汽油為

46、例：吸入與排出管徑均按經(jīng)濟(jì)流速計(jì)算。(2) 選用公式 (2-12) 按50m3油罐車40分鐘卸完 則個(gè)鶴管的流量（一次開(kāi)個(gè)鶴管裝卸油） 根據(jù)運(yùn)動(dòng)粘度，查油庫(kù)設(shè)計(jì)與管理表3-2（2）計(jì)算 取整d=300mm 取整d=250mm 3. 重柴油：吸入與排出管徑均按經(jīng)濟(jì)流速計(jì)算。（1）選用公式 (2-13) 按50m3油罐車2小時(shí)卸完 則個(gè)鶴管的流量（一次開(kāi)個(gè)鶴管裝卸油） 根據(jù)運(yùn)動(dòng)粘度，查油庫(kù)設(shè)計(jì)與管理表3-2（2）計(jì)算 取整d=200mm 取整d=150mm 4.燃料油：吸入與排出管徑均按經(jīng)濟(jì)流速計(jì)算。（1）選用公式 (2-13) 按50m3油罐車2小時(shí)卸完 則個(gè)鶴管的流量（一次開(kāi)個(gè)鶴管裝卸油） 根據(jù)運(yùn)動(dòng)粘度，查油庫(kù)設(shè)計(jì)與管理表3-2（2）計(jì)算表2-6各種油品吸入與排出管徑表 參數(shù)油品流量（/s）粘 度（(10-6m2/s)）Dg(mm)管規(guī)格（mm）吸 入排 出吸 入排 出90#汽油0.085 1.1430025093#汽油0.085 1.14300250-10#柴油0.085 5.51300250-35#柴油0.085 5.51300250重