基于RTDS超高壓線(xiàn)路保護(hù)裝置試驗(yàn)_第1頁(yè)
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1、基于RTDS超高壓線(xiàn)路保護(hù)裝置試驗(yàn)    摘要:RTDS(Real Time Digital System)能夠比較真實(shí)的反映實(shí)際電力系統(tǒng)的故障性征,且較模擬動(dòng)模試驗(yàn)系統(tǒng),有易于控制故障工況、故障可重現(xiàn)等優(yōu)點(diǎn),使其在高壓線(xiàn)路保護(hù)裝置的研制及開(kāi)發(fā)過(guò)程中發(fā)揮著重要的作用。本文介紹高壓線(xiàn)路保護(hù)裝置動(dòng)模測(cè)試的模型及要求的同時(shí),著重分析了當(dāng)前高壓線(xiàn)路保護(hù)裝置研究的幾個(gè)難點(diǎn),并就此給出了我們?cè)谘兄菩乱淮邏壕€(xiàn)路保護(hù)產(chǎn)品DF3621中的處理策略和方法。大量的RTDS試驗(yàn)表明:DF3621對(duì)于特殊工況、轉(zhuǎn)換性故障等方面表現(xiàn)良好,裝置整體性能可靠,能夠滿(mǎn)足高壓線(xiàn)路對(duì)保護(hù)的

2、要求。此裝置還有待于現(xiàn)場(chǎng)試運(yùn)行的進(jìn)一步考驗(yàn)。關(guān)鍵字:RTDS,高壓線(xiàn)路保護(hù),振蕩閉鎖 1  引言     電力系統(tǒng)數(shù)字仿真具有不受原型系統(tǒng)規(guī)模和結(jié)構(gòu)復(fù)雜性的限制,能夠保證被研究、試驗(yàn)系統(tǒng)的安全性和具有良好的經(jīng)濟(jì)性、方便性等許多優(yōu)點(diǎn),正被越來(lái)越多的電力科技工作者所關(guān)注,并且在電力系統(tǒng)規(guī)劃和設(shè)計(jì)、裝置的研究開(kāi)發(fā)、運(yùn)行人員培訓(xùn)等領(lǐng)域發(fā)揮著重要的作用1。眾所周知,電力系統(tǒng)保護(hù)裝置,尤其是高壓/超高壓電網(wǎng)的保護(hù)裝置,需要足夠的可靠性,并能適應(yīng)于電力系統(tǒng)的各種工況,在任何故障類(lèi)型下具有充分的靈敏度,來(lái)快速、準(zhǔn)確的切除故障,以確保電網(wǎng)穩(wěn)定、設(shè)備安全

3、。但對(duì)于要求如此苛刻的裝置,在現(xiàn)場(chǎng)中僅在很短的時(shí)間動(dòng)作外,長(zhǎng)期處于不動(dòng)作狀態(tài),所以可供參考的實(shí)際故障經(jīng)驗(yàn)非常少,至于實(shí)際電網(wǎng)試驗(yàn)機(jī)會(huì)則更少。從而導(dǎo)致了高壓電網(wǎng)保護(hù)裝置產(chǎn)品一直是一個(gè)高技術(shù)含量、高門(mén)檻的行業(yè),其開(kāi)發(fā)研究中,電力系統(tǒng)實(shí)際經(jīng)驗(yàn)和動(dòng)模試驗(yàn)具有重要的地位。相比于傳統(tǒng)的動(dòng)模試驗(yàn),全數(shù)字RTDS動(dòng)模系統(tǒng),具有模型構(gòu)建方便、系統(tǒng)模型多、同類(lèi)故障工況可重復(fù)再現(xiàn)等諸多方面的優(yōu)點(diǎn),給保護(hù)裝置的開(kāi)發(fā)研究提供了極其有利的手段,也從而確保了由此開(kāi)發(fā)出的裝置性能更加可靠。    本文在介紹基于我公司RTDS動(dòng)模系統(tǒng)測(cè)試新開(kāi)發(fā)的超高壓線(xiàn)路保護(hù)裝置DF3621的基礎(chǔ)上,詳

4、細(xì)的闡述了RTDS試驗(yàn)中幾個(gè)特殊工況的測(cè)試情況,指出了當(dāng)前超高壓微機(jī)線(xiàn)路保護(hù)的幾個(gè)研究難點(diǎn),并給出了我們的處理方案和試驗(yàn)結(jié)果,以供同行參考。對(duì)特殊問(wèn)題的研究尚需進(jìn)行,開(kāi)發(fā)研制的裝置也需進(jìn)一步現(xiàn)場(chǎng)試運(yùn)行的考核。 2  RTDS動(dòng)模試驗(yàn)系統(tǒng) 2.1  RTDS試驗(yàn)?zāi)P?    RTDS是由加拿大Maniloba直流研究中心(HVDC)開(kāi)發(fā)的專(zhuān)門(mén)用于實(shí)時(shí)研究電力系統(tǒng)的數(shù)字動(dòng)模系統(tǒng),該系統(tǒng)中的電力系統(tǒng)元件模型和仿真算法建立在已獲得行業(yè)認(rèn)可,且已廣泛應(yīng)用的EMTP和EMTDC基礎(chǔ)上的,其仿真結(jié)果與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際系統(tǒng)的真實(shí)情況是一致

5、的。該系統(tǒng)已在全球多個(gè)國(guó)家和地區(qū)推廣使用,我國(guó)目前也有多個(gè)單位引進(jìn)了規(guī)模不等的RTDS系統(tǒng)。    RTDS的基本組成部分為組(RACK),多個(gè)RACK之間通過(guò)總線(xiàn)相聯(lián),RACK的數(shù)量決定了可仿真系統(tǒng)的規(guī)模。將RTDS實(shí)時(shí)模擬電量和開(kāi)關(guān)量輸入被測(cè)試保護(hù)裝置,再將裝置的輸出信號(hào)引入仿真系統(tǒng)的開(kāi)關(guān)量板,即可實(shí)現(xiàn)保護(hù)裝置的閉環(huán)實(shí)時(shí)仿真試驗(yàn)。    使用RTDS進(jìn)行繼電保護(hù)產(chǎn)品試驗(yàn)的關(guān)鍵在于試驗(yàn)?zāi)P拖到y(tǒng)的建立。參照電力科學(xué)院的試驗(yàn)?zāi)P拖到y(tǒng),結(jié)合本裝置的開(kāi)發(fā)定位:應(yīng)用于220KV及以上電壓等級(jí)的單回線(xiàn)路,構(gòu)建了以下幾種線(xiàn)路模

6、型。為更加接近現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際,使測(cè)試結(jié)果具有說(shuō)服力,所有線(xiàn)路模型均采用分布參數(shù)模型,電壓等級(jí)為500kv。    ·單電源空載長(zhǎng)線(xiàn)模型(I)    無(wú)窮大電源帶400km單回架空線(xiàn)路,無(wú)窮大電源短路容量為3000MVA。主要用于測(cè)試距離保護(hù)的暫態(tài)超越性能。    ·雙電源雙回線(xiàn)長(zhǎng)線(xiàn)模型(II)    仿真系統(tǒng)模型入圖1所示。被測(cè)保護(hù)裝置P1和P2分別安裝在NL1線(xiàn)路的N側(cè)和L側(cè),保護(hù)所需的線(xiàn)路電壓信號(hào)由500kV/0.1k

7、V的電容式電壓互感器提供,保護(hù)所需的線(xiàn)路電流信號(hào)由1250A/1A的電流互感器提供。 N系統(tǒng)為一地區(qū)等值系統(tǒng),短路容量分別為3000MVA,L廠(chǎng)裝有等值容量為2100MW的發(fā)電機(jī)M1一臺(tái),變壓器B1容量為2500MVA,所帶負(fù)荷最大容量為1000MW,其中電動(dòng)機(jī)負(fù)荷占65,電阻負(fù)荷占35。每條輸電線(xiàn)路的兩端都裝有容量為150Mvar的并聯(lián)電抗器。正常情況下潮流P=1000MW,Q=480Mvar。輸電線(xiàn)路主要參數(shù):z1=z2=0.0193+j* 0.2793 /km,z0=0.1788+j*0.8412 /km,c1=0.013uF/km, c0=0.0092uF/km. 圖1 雙回長(zhǎng)線(xiàn)路模型

8、Fig.1 Double Long Line Model    ·短線(xiàn)環(huán)網(wǎng)模型(III)    短線(xiàn)環(huán)網(wǎng)系統(tǒng)模型如圖2所示。線(xiàn)路主要參數(shù)與模型II中的線(xiàn)路參數(shù)相同。被測(cè)試保護(hù)裝置分別安裝在NL線(xiàn)路的L側(cè)和N側(cè)。 M廠(chǎng)、N廠(chǎng)及L系統(tǒng)經(jīng)500kV短距離輸電線(xiàn)路相互連接。M廠(chǎng)裝有等值容量為1050MW的發(fā)電機(jī)M1一臺(tái),N廠(chǎng)裝有等值容量為1050MW的發(fā)電機(jī)M2一臺(tái)。N廠(chǎng)還接有負(fù)荷變壓器FB,負(fù)荷變壓器的容量為1200MVA,所帶負(fù)荷最大容量為1000MW,其中電動(dòng)機(jī)負(fù)荷占65左右,電阻性負(fù)荷占35左右。L系統(tǒng)為

9、一地區(qū)等值系統(tǒng),有大、小兩種運(yùn)行方式,其對(duì)應(yīng)的短路容量為3000MVA及20000MVA。 圖2 500kV短線(xiàn)環(huán)網(wǎng)輸電模擬系統(tǒng)Fig.2 500kV Short Line Ring-bus Model    超高壓電網(wǎng)線(xiàn)路本身特點(diǎn)所決定的某些元件模型的構(gòu)建應(yīng)特別注意,盡量作到設(shè)計(jì)的與實(shí)際相符,其真實(shí)性將直接影響保護(hù)裝置的性能指標(biāo)。其中電容式電壓互感器(CVT)的采用,導(dǎo)致了故障后獲取的二次信號(hào)具有明顯的暫態(tài)特性,其對(duì)于距離保護(hù)在暫態(tài)超越試驗(yàn)以及出口故障試驗(yàn)中有重要的考驗(yàn);另外由于超高壓電網(wǎng)的衰減時(shí)間常數(shù)較大,某些故障情況下非周期分量衰減緩慢,從而導(dǎo)致電

10、流互感器(CT)出現(xiàn)飽和,此點(diǎn)對(duì)保護(hù)裝置也是一個(gè)非常重要的考核內(nèi)容,由此可知高壓電網(wǎng)的特點(diǎn)對(duì)保護(hù)裝置提出了更高的要求。對(duì)于不同的通道連接方式,我們利用SEL保護(hù)裝置的“可編程邏輯功能”來(lái)模擬,得到了較好的試驗(yàn)效果。2.2  測(cè)試內(nèi)容及結(jié)果    為使研制開(kāi)發(fā)的保護(hù)裝置有一個(gè)較高的起點(diǎn),以?xún)?yōu)良的性能滿(mǎn)足于高壓/超高壓線(xiàn)路保護(hù)的各項(xiàng)要求,以SD286-88線(xiàn)路繼電保護(hù)產(chǎn)品動(dòng)模試驗(yàn)技術(shù)條件的內(nèi)容為基本要求,另外考慮到此標(biāo)準(zhǔn)制訂于10幾年前,部分內(nèi)容已不適應(yīng)當(dāng)前形式的需要,所以結(jié)合目前系統(tǒng)的實(shí)際需要,借鑒國(guó)內(nèi)其他保護(hù)廠(chǎng)家的企標(biāo),制定了我們的測(cè)

11、試內(nèi)容和性能要求。    我們開(kāi)發(fā)的線(xiàn)路保護(hù)裝置DF3621定位于高壓/超高壓電力系統(tǒng),基本配置:以縱聯(lián)距離保護(hù)為主,三段式距離保護(hù)、階段式零序保護(hù)和反時(shí)限零序保護(hù)為后備保護(hù),以及完善的輔助功能的成套保護(hù)裝置。裝置采用先進(jìn)、可靠的軟件平臺(tái),硬件平臺(tái)采用32位CPU+DSP模式,為保護(hù)整體性能提供了可靠基礎(chǔ);保護(hù)原理完備、先進(jìn),在吸收目前國(guó)內(nèi)同類(lèi)保護(hù)產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)的基礎(chǔ)上,增加了自適應(yīng)、模式識(shí)別等一些成熟的研究成果,從而使此裝置在滿(mǎn)足目前保護(hù)裝置基本要求的前提下,對(duì)特殊工況時(shí)的故障也具有另人滿(mǎn)意的結(jié)果。    此次RTDS

12、試驗(yàn)屬于研制階段的手段,所以試驗(yàn)項(xiàng)目在完全包括電力科學(xué)院所有檢測(cè)項(xiàng)目,以及部分網(wǎng)局相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的前提下,我們又增加了一些試驗(yàn)內(nèi)容:復(fù)故障、特高阻(大于300 )接地故障、振蕩中經(jīng)過(guò)渡電阻接地故障、CT嚴(yán)重飽和工況等。DF3621的基本測(cè)試結(jié)果如表1所示。 表1 RTDS試驗(yàn)結(jié)果Tab.1 RTDS Test Results     其他項(xiàng)目如:PT斷線(xiàn)、CT斷線(xiàn)及飽和、手合空載線(xiàn)及故障線(xiàn)路等也作了充分的測(cè)試。經(jīng)過(guò)上千次的試驗(yàn)表明:DF3621高壓線(xiàn)路保護(hù)裝置各項(xiàng)指標(biāo)均能滿(mǎn)足要求,性能穩(wěn)定可靠,對(duì)于特殊工況下的故障反應(yīng)也得到了比較滿(mǎn)意的結(jié)果。 

13、60;  3   高壓線(xiàn)路保護(hù)裝置的幾個(gè)難點(diǎn)36     我國(guó)的微機(jī)保護(hù)產(chǎn)品從投入現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際到現(xiàn)在已有十幾年的歷史了,在完成其之前集成保護(hù)所有功能的基礎(chǔ)上,就保護(hù)功能而言真正性能提高的幅度不大,也可以說(shuō)就保護(hù)原理而言未能充分發(fā)揮微機(jī)的優(yōu)勢(shì)。尤其是目前隨著軟、硬技術(shù)的飛速發(fā)展,一些研究成熟的高級(jí)算法、智能化分析方法等完全可以引入的保護(hù)中。當(dāng)然保護(hù)裝置的開(kāi)發(fā)以可靠為首,我們也正是本著這一原則,就目前保護(hù)裝置解決不太理想的地方進(jìn)行了試驗(yàn)性嘗試。也希望同時(shí)引起同行對(duì)此類(lèi)問(wèn)題的關(guān)注。3.1  狀態(tài)識(shí)別及自適

14、應(yīng)    嚴(yán)格的講狀態(tài)識(shí)別及自適應(yīng)涉及很多方面,限于篇幅及本文的側(cè)重點(diǎn),就幾個(gè)主要方面提出予以探討。目前國(guó)內(nèi)的保護(hù)裝置,啟動(dòng)元件動(dòng)作后,后續(xù)的故障處理過(guò)程是按照啟動(dòng)時(shí)刻為基準(zhǔn)展開(kāi)的,如突變量啟動(dòng)后相繼執(zhí)行快速段、穩(wěn)態(tài)階段、振蕩閉鎖階段、跳閘后階段以及非全相階段,其他的內(nèi)容如PTDX、加速則包含于其中。應(yīng)該說(shuō)此種方案是不合理的,我們所制定的保護(hù)處理方案是針對(duì)于保護(hù)裝置之外的一次、二次的狀態(tài)而言的,除了簡(jiǎn)單的單一性故障,程序處理和系統(tǒng)狀態(tài)相符合,大多數(shù)會(huì)導(dǎo)致不一致從而影響保護(hù)整體性能。列舉幾例如下:·  啟動(dòng)元件為保證各種可能故

15、障下都能動(dòng)作,整定的靈  敏度非常高,所以啟動(dòng)元件動(dòng)作往往并非是故障的真實(shí)  發(fā)生時(shí)刻;距離保護(hù)為兼顧近端故障快速切除和末端暫  態(tài)超越不超標(biāo)一般采用快速段保護(hù)以啟動(dòng)時(shí)刻為基準(zhǔn)階  段放開(kāi)保護(hù)范圍的方法,此策略勢(shì)必導(dǎo)致的結(jié)果是暫態(tài)  超越試驗(yàn)動(dòng)作時(shí)間不會(huì)太快,另外對(duì)于小擾動(dòng)導(dǎo)致啟動(dòng)  后一段時(shí)間發(fā)生的故障勢(shì)必可能出現(xiàn)暫態(tài)超越超標(biāo)。·  目前微機(jī)距離保護(hù)一般采用短時(shí)開(kāi)放,150ms后(以啟動(dòng)時(shí)刻為基準(zhǔn))后進(jìn)入振蕩閉鎖處理模塊,通過(guò)增加條件來(lái)開(kāi)放保護(hù)

16、。應(yīng)當(dāng)說(shuō)此方案?jìng)?cè)重于可靠性考慮,對(duì)于我國(guó)的電網(wǎng)穩(wěn)定等方面具有積極的實(shí)用意義。但僅通過(guò)突變量啟動(dòng)元件動(dòng)作后150ms來(lái)運(yùn)行振蕩閉鎖程序,應(yīng)當(dāng)說(shuō)此元件過(guò)于靈敏,從而導(dǎo)致系統(tǒng)穩(wěn)定情況下,小擾動(dòng)導(dǎo)致啟動(dòng)后,再發(fā)生故障導(dǎo)致保護(hù)延時(shí)動(dòng)作。·  系統(tǒng)非全相運(yùn)行期間,由于存在零序電流等特點(diǎn),保護(hù)裝置自動(dòng)投入相應(yīng)保護(hù)的同時(shí),應(yīng)退出某些會(huì)誤動(dòng)的保護(hù)元件,因此非全相狀態(tài)一旦漏判,勢(shì)必會(huì)影響保護(hù)裝置的整體性能。而目前有些保護(hù)裝置僅從本保護(hù)端三相斷路器是否閉合來(lái)斷定是否系統(tǒng)處于非全相狀態(tài)的做法是不準(zhǔn)確的,會(huì)將導(dǎo)致單跳后優(yōu)先重合側(cè)保護(hù)裝置誤認(rèn)為系統(tǒng)已恢復(fù)三相運(yùn)行。  &#

17、160; 對(duì)于上述問(wèn)題的出現(xiàn),其根本性原因在于保護(hù)裝置未能充分利用其強(qiáng)大的記憶及分析功能來(lái)準(zhǔn)確的識(shí)別系統(tǒng)狀態(tài),通過(guò)狀態(tài)識(shí)別結(jié)果來(lái)投入相應(yīng)的處理模塊,此過(guò)程本身就體現(xiàn)了自適應(yīng)思想。    新開(kāi)發(fā)的線(xiàn)路保護(hù)裝置DF3621改變了以前基于啟動(dòng)時(shí)刻調(diào)節(jié)保護(hù)范圍的做法,而采用元件所用電流、電壓量的波形(提出了波形系數(shù)的概念)來(lái)作為自適應(yīng)選用數(shù)字濾波器、調(diào)節(jié)保護(hù)范圍、調(diào)節(jié)方向元件動(dòng)作范圍等各個(gè)環(huán)節(jié)的基準(zhǔn)。理論上分析可知:故障時(shí)刻的不同,故障暫態(tài)分量中非周期分量和各高次諧波分量是不同的。采用自適應(yīng)調(diào)節(jié)濾波器后,可以避免統(tǒng)一采用差分傅氏算法在某些情況下放大諧波

18、的可能。CT飽和后,自適應(yīng)采用短數(shù)據(jù)窗保證計(jì)算量的真實(shí)性。這樣直接定位為體現(xiàn)元件輸入量可信度的處理方式,從根本上解決了不論是何種原因?qū)е碌男盘?hào)畸變不會(huì)影響保護(hù)性能,同時(shí)也確保了任何故障情況下,保護(hù)在暫態(tài)超越指標(biāo)范圍內(nèi)快速切除故障的可能。    系統(tǒng)振蕩狀態(tài)的出現(xiàn)是有先兆和需要過(guò)程的,這為我們提供了振蕩狀態(tài)識(shí)別的可能,充分利用微機(jī)保護(hù)的強(qiáng)記憶功能,采用狀態(tài)預(yù)測(cè)算法,保證系統(tǒng)發(fā)生振蕩之前,及時(shí)投入振蕩閉鎖處理模塊,取消突變量啟動(dòng)150ms后自認(rèn)為系統(tǒng)已振蕩的做法,確保小擾動(dòng)啟動(dòng)后系統(tǒng)未振蕩情況下再故障時(shí)保護(hù)裝置的動(dòng)作性能,這樣從整體上提高了保護(hù)裝置的性能指標(biāo)

19、。而對(duì)于非全相狀態(tài)的識(shí)別,在監(jiān)視跳開(kāi)相電量和開(kāi)關(guān)量的同時(shí),應(yīng)綜合利用本保護(hù)各元件曾經(jīng)的感受行為,以及系統(tǒng)零序電量的變化行為,來(lái)作出定位于一次系統(tǒng)的非全相狀態(tài)識(shí)別。3.2  振蕩中選相處理7    振蕩閉鎖模塊的處理方案,從確保電網(wǎng)穩(wěn)定等方面出發(fā),基本要求是振蕩情況下保護(hù)不誤動(dòng),其次是振蕩中又發(fā)生故障,保護(hù)能夠正確動(dòng)作。目前保護(hù)裝置基本上都能滿(mǎn)足第一個(gè)性能指標(biāo),而第二個(gè)指標(biāo)一般是通過(guò)保護(hù)延時(shí)動(dòng)作,和降低性能指標(biāo)等方式來(lái)實(shí)現(xiàn)的,即對(duì)于振蕩中故障能否正確選相、正確計(jì)算阻抗量、耐過(guò)渡電阻各方面不作太嚴(yán)格的要求。而作為保護(hù)科技工作人員當(dāng)希望此工

20、況下,保護(hù)性能指標(biāo)不受影響,此點(diǎn)也是進(jìn)一步研究的重點(diǎn)。    目前振蕩中選相元件僅在故障開(kāi)放條件滿(mǎn)足后通過(guò)序分量以及計(jì)算阻抗來(lái)實(shí)現(xiàn),勢(shì)必導(dǎo)致某些故障情況下,僅當(dāng)兩端電勢(shì)夾角擺到一定范圍內(nèi)才能開(kāi)放,從而使保護(hù)延時(shí)動(dòng)作;甚至不能開(kāi)放,導(dǎo)致保護(hù)拒動(dòng)或無(wú)選擇性出口。新開(kāi)發(fā)的線(xiàn)路保護(hù)裝置DF3621中,專(zhuān)門(mén)針對(duì)系統(tǒng)振蕩狀態(tài)研制了一基于模型識(shí)別方法的新型選相元件,其基本原理為綜合利用保護(hù)安裝處的各序量關(guān)系,以及推算得到的故障點(diǎn)處的各序量關(guān)系,最終給出正確的故障類(lèi)型。由于此選相元件所需的開(kāi)放條件比較靈敏,確保各種工況下都能選相,且振蕩周期中不工作的盲區(qū)大大減少,提高了

21、保護(hù)的選跳正確率和動(dòng)作時(shí)間。大量的RTDS動(dòng)模試驗(yàn)已證明了此點(diǎn)。3.3   轉(zhuǎn)換性故障    對(duì)于同一點(diǎn)不同故障類(lèi)型轉(zhuǎn)換的發(fā)展性故障,采用選相元件、阻抗元件并行實(shí)時(shí)運(yùn)算,故障類(lèi)型變化后最先滿(mǎn)足入段的元件優(yōu)先固定的原則,可以滿(mǎn)足測(cè)試指標(biāo);對(duì)于二次故障,即兩次故障轉(zhuǎn)換間隔相對(duì)較長(zhǎng),第一次故障已成功切除,此時(shí)按照狀態(tài)檢測(cè)調(diào)度再發(fā)生故障將由非全相故障處理模塊來(lái)切除,各項(xiàng)性能指標(biāo)一般保護(hù)裝置都能滿(mǎn)足。難點(diǎn)在于正、反向復(fù)故障情況,即正向出口、反向出口故障點(diǎn)同時(shí)存在,如果為不同相,對(duì)于單通道高頻保護(hù),遠(yuǎn)端保護(hù)裝置只能無(wú)選擇三跳,而近端保護(hù)裝置則希望

22、能夠正確選跳,就此特殊故障類(lèi)型,如果不作專(zhuān)門(mén)性處理,僅當(dāng)在保護(hù)安裝處所感受的區(qū)內(nèi)故障附加電源產(chǎn)生的故障電量遠(yuǎn)大于區(qū)外故障附加電源所產(chǎn)生的電量時(shí),才能保證選相正確,從而不能確保各種電網(wǎng)結(jié)構(gòu)下保護(hù)性能的一致性。對(duì)此我們?cè)黾右混`敏度足夠高的復(fù)故障檢測(cè)元件,通過(guò)此元件來(lái)投入此工況下的專(zhuān)門(mén)選相元件,其綜合利用電流序分量選相結(jié)果和電壓序分量選相結(jié)果,以及保護(hù)測(cè)量元件的歷史和當(dāng)前感受情況,統(tǒng)一分析后最終給出正確的選相結(jié)果。3.5  高阻接地故障    接地保護(hù)的耐過(guò)渡電阻能力是距離保護(hù)元件的重要測(cè)試項(xiàng)目,而距離保護(hù)元件是越量型元件,有別于測(cè)量元件,

23、在保護(hù)范圍之內(nèi),即使測(cè)量誤差很大,也能使保護(hù)元件正確動(dòng)作,由此可知耐過(guò)渡電阻的能力對(duì)于保護(hù)范圍的不同點(diǎn),具有不同的性能。所有基于金屬性故障推出的距離元件在保護(hù)范圍末端必將耐過(guò)渡電阻能力較弱。對(duì)此,我們采用了基于零序電流修正的測(cè)距算法來(lái)作為保護(hù)范圍末端高阻單相接地故障時(shí)的測(cè)量元件,從而保證了不論保護(hù)范圍內(nèi)的何處故障都具有較高的耐過(guò)渡電阻能力,提高了裝置的整體性能。 4   結(jié)論     經(jīng)過(guò)大量的RTDS試驗(yàn),表明新開(kāi)發(fā)的DF3621型線(xiàn)路保護(hù)裝置各項(xiàng)性能指標(biāo)比較另人滿(mǎn)意,當(dāng)然還需要長(zhǎng)期現(xiàn)場(chǎng)試運(yùn)行的考驗(yàn)。  

24、0; RTDS數(shù)字動(dòng)模試驗(yàn)系統(tǒng)在保護(hù)裝置開(kāi)發(fā)中具有非常重要的作用,對(duì)原先基于經(jīng)驗(yàn)開(kāi)發(fā)裝置、模擬動(dòng)模試驗(yàn)測(cè)試、長(zhǎng)期現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際運(yùn)行檢驗(yàn)的裝置研發(fā)模式有所改變,充分利用RTDS試驗(yàn),作為保護(hù)裝置開(kāi)發(fā)的重要手段,將在縮短研發(fā)周期的同時(shí),會(huì)不同程度的提高保護(hù)裝置的整體性能。另外,我們?cè)谘邪l(fā)過(guò)程中感覺(jué)到:在完全理解目前保護(hù)裝置產(chǎn)品處理方案的基礎(chǔ)上,繼承優(yōu)點(diǎn),就某些具有開(kāi)發(fā)時(shí)代局限,而不能很好的滿(mǎn)足現(xiàn)在實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)需求的處理方法,在充分測(cè)試的前提下可以采用新的研究成果,以提高保護(hù)裝置的綜合性能指標(biāo);隨著技術(shù)的發(fā)展,用戶(hù)需求的進(jìn)一步提高,以及保護(hù)本身原理研究的突破,保護(hù)裝置產(chǎn)品也應(yīng)及時(shí)的升級(jí)換代或研制開(kāi)發(fā)

25、新產(chǎn)品。參考文獻(xiàn):1.陳禮儀, 顧強(qiáng)(Chen Liyi, Gu Qiang). 電力系統(tǒng)數(shù)字仿真及其發(fā)展(Power System Digital Simulation And Its Development). 電力系統(tǒng)自動(dòng)化(Automation of Electric System), 1999(12), Vol.23, No.23;2.周澤昕,周春霞,王仕榮等(Zhou Zexin, Zhou Chunxia, Wang Shirong etc.). 微機(jī)線(xiàn)路保護(hù)裝置在動(dòng)模試驗(yàn)中出現(xiàn)的一些問(wèn)題(Several Problems Appeared In Dynamic Simulati

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