動量動量守恒定律測試題

1、第 1 頁（共 8 頁）第2頁（共 8 頁）6、如圖所示，質(zhì)量分別為 3m 和 m 的兩個物體 A 和 B,用一根細繩相連，中間夾著一個被壓縮的輕彈簧，在水平光滑地面上以速度 V0向右勻速運動，且此時系統(tǒng)的動能是系統(tǒng)彈性勢能的3倍，某時刻剪斷細繩，在彈簧恢復(fù)原長的過程中，下列敘述正確的是1 如圖所示， 具有一定質(zhì)量的小球固定在輕桿一端， 另一端懸掛在支架上的 小球拉到水平位置，此時小車靜止于光滑小平面上，放手讓小球擺下與 擊后粘在一起，則小車此后將A、向右運動B、向左運動C、靜止不動D、以上三種情況都可能A .物體 A 先做減速后加速運動，物體B 一直做加速運動B .物體 A 可能先做減速運動

2、，再做反向加速運動C 彈簧彈力分別對物體 A 和 B 做的功的數(shù)值相同D 彈簧彈力分別對物體 A 和 B 的沖量的數(shù)值相同7、如右上圖所示，在光滑的水平面上，物體B 靜止，在物體2假設(shè)小型宇宙飛船繞地球某軌道做勻速圓周運動，如果飛船上的人沿與其速度相反的方向拋 出一個質(zhì)量不可忽略的物體 A，則下列說法正確的是某一速度沿水平方向向右運動，通過彈簧與物體B 發(fā)生作用。兩物體的質(zhì)量相等，作用過程中，彈簧獲得的最大彈性熱能為 Ep。現(xiàn)將 B 的質(zhì)量加倍，再使物體 A 通過彈簧與物體 B 發(fā)生作用（作用前物體 B 仍靜止），作用過程中，彈簧獲得的最大彈性勢能仍為EP。則在物體 A 開 始接觸彈簧到彈簧具

3、有最大彈性勢能的過程中，第一次和第二次相比C、A 運動的軌道半徑一定減小，飛船運行的軌道半徑一定增加A .物體 A 的初動能之比為 2 : 1 B.物體 A 的初動能之比為 4 : 35、如圖所示，將質(zhì)量為 2m 的長木板靜止地放在光滑水平面上，一質(zhì)量為m 的小鉛塊（可視為質(zhì)點）以水平初速V0由木板 A 端滑上木板，鉛塊滑至木板的B 端時恰好與木板相對靜止。已知鉛塊在滑動過程中所受摩擦力始終不變。若將木板分成長度與質(zhì)量均相等的兩段后，緊挨著10、光滑的水平面上有兩個小球M 和 N,它們沿同一直線相向運動，M 球的速率為 5m/s, N 球的速率為 2m/s，正碰后沿各自原來的反方向而遠離,3m

4、/s,貝 U M、N 兩球的質(zhì)量之比為靜止放在此水平面上，讓小鉛塊仍以相同的初速V0由左端滑上木板，則小鉛塊將A .滑過 B 端后飛離木板B .仍能滑到 B 端與木板保持相對靜止A -EC 在滑到 B 端前就與木板保持相對靜止D 以上三答案均有可能11、停在靜水中的船質(zhì)量 180kg ,長 12m,船頭連有一塊木板，不計水的阻力和木板跟岸間摩擦, 當(dāng)質(zhì)量為D、A 可能沿地球半徑方向豎直下落，飛船運行的軌道半徑將增大C 物體 A 損失的動能之比為1 : 1 D .物體 A 損失的動能之比為 27 : 323、.如圖所示，質(zhì)量為 m 的人立于平板車上，人與車的總質(zhì)量為M，人與車以速度 vi在光滑水

5、8、如圖所示，足夠長的小平板車B 的質(zhì)量為 M，以速度 V0向右在光滑水平面上運動,質(zhì)量為平面上向東運動。當(dāng)此人相對于車以速度 V2豎直跳起時，車向東的速度大小為（m 的物體 A 被輕放到車的右端，由于物體與車面之間的摩擦力f 作用，A 也運動起來，當(dāng) A 在MVt-MV2M -mMVIM - mC.MV1MV2M -mD. Vi)m 恰能沿半圓槽的車面上達到最大速度時A.平板車的速度最小C.在此過程，摩擦力的沖量為B.物體 A 不再受摩擦力作用mv0D此過程經(jīng)歷時間為Mm V)(M - m)f4、如圖所示，光滑的半圓槽置于光滑的地面上，且一定高度自由下落的小球邊緣的切線方向滑入原先靜止的槽內(nèi)

6、，對此情況，以下說法不正確的是A 小球第一次離開槽時，將向右上方做斜拋運動B 小球第一次離開槽時，將做豎直上拋運動C.小球離開槽后，仍能落回槽內(nèi)，而槽將做往復(fù)運動D .槽一直在向右運動M9、如圖所示，在水平桌面上固定著一個光滑圓軌道，在軌道的B 點靜止著一個質(zhì)量為 m2的彈性小球乙，另一個質(zhì)量為 m1的彈性小球甲以初速 V0運動，與乙球發(fā)生第一次碰撞后，恰在C 點發(fā)生第二次碰撞。則甲、乙兩球的質(zhì)量之比 m1： m2等于BB、 9 : 1C、 1 : 7D、2 : 3動量動量守恒定律測試題命題人：張宏亮2009-12-10選擇題：（共 48 分）O 點，用手將B 處固定的橡皮泥碰117BIB 上

7、固定一個輕彈簧。物體A 以A、 A 與飛船都可能按原軌道運動B、A 與飛船都不可能按原軌道運動M 球的速率變?yōu)?2m/s, N 球的速率變?yōu)? P第 1 頁（共 8 頁）第3頁（共 8 頁）60kg 的人從船尾走到船頭，并繼續(xù)由木板走到岸上時，木板至少應(yīng)多長第4頁（共 8 頁）第 4 頁（共 8 頁）B. 4mC. 5mD. 6m（2） 若兩小球的初速度為 vo=6m/s 則兩球離開區(qū)域 MNPQ 的速度分別為多大?12、在光滑水平面上有 A、B 兩個小球，它們均向右在同一直線上運動，若它們發(fā)生碰撞，已知碰撞前兩球的動量分別是Pi=12Kg.m/s，p2=13Kg.m/s，（以向右為正）則碰撞

8、后它們動量的變化量厶 p1與厶 p2有可能是A. p-3Kg.m/s，p2= 3kg.m/s。.卩仁 -5Kg.m/s ,p2= 5kg.m/sB. p4Kg.m/s, p2= 二 kg.m/sD. p-24Kg.m/s, p2= 24kg.m/s17、如圖所示，豎直輕彈簧下端與放在水平地面上的物塊在 B 的正上方某處自由落下,與 B 碰撞后粘合在一起。、填空題：（共 14 分）13.下列有關(guān)高中物理學(xué)生實驗的描述中，正確的是（）A. “驗證機械能守恒定律”實驗中，不需要用天平測出下落 重錘的質(zhì)量B.電火花打點記時器和電磁打點記時器均在46V 交流電壓下正常工作，當(dāng)頻率為 50Hz 時，每隔

9、0.02s 打一次點OABCC. “用單擺測定重力加速度”實驗中，對秒表讀數(shù)時漏掉了小刻度盤（分針）的數(shù)字， 將導(dǎo)致重力加速度的測量值比實際值偏大D. “驗證動量守恒定律”實驗中，在白紙上記下重錘線所指的位置O后，不小心將白紙和復(fù)寫紙同時向右移動了少許，繼續(xù)實驗，得到小球在白紙上落點的平均位置 A、B C （如圖），白紙的移動為實驗結(jié)果沒有影響（2）請用所給器材設(shè)計兩種估測手對小球做功的值器材:A .小球 B .毫米刻度尺 C .游標(biāo)卡尺 D .秒表 E .天平和砝碼 F .細繩（重 力加速度 g 已知）。方法一：選擇器材 _（填上器材所對應(yīng)的字母）；簡述方法并表示結(jié)果_ 。方法二：選擇器材

10、_（填上器材所對應(yīng)的字母）;14、 總質(zhì)量為 M 的氣球以 2m/s 的速度勻速上升，在某高度處，從氣球上落下質(zhì)量為 M/5 的物體， 不計空氣阻力，物體落地時的速率為14m/s，則此時氣球的速率為 _ m/s.15. 如圖所示，A、B 是位于水平桌面上的兩個質(zhì)量相等的小木塊，離墻壁的距離分別為 L 和 I，與桌面之間的滑動摩擦系數(shù)分別為和由.今給 A以某一初速度，使之從桌面的右端向左運動.假定A、B 之間，B 與墻之間的碰撞時間都很短，且碰撞中總動能無損失.若要使木塊 A 最后不從桌 面上掉下來，則 A 的初速度最大不能超過 _ .三、計算題：（共 60 分）16、如圖所示。光滑水平面相距d

11、=1m 有質(zhì)量都為的 A。B 兩小球，都以 V0=10m/s 的速度向右運動，先后進入特殊區(qū)域 MNPQ （ MN. PQ 分別為左.右邊界），只有當(dāng)兩球同處在 MNPQ 區(qū) 域時，兩球間才存在 F=2N 的吸引力。兩球在相互靠近的過程中恰好在右邊界PQ 相碰；且兩球的碰撞過程無機械能損失。（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）（1） 求 MN 與 PQ 的距離 s；A 相連。上端與物塊 B 相連。物塊 C在物塊 C 正上方放置一個速度傳感器,以測量 C 下落的速度勺 I ;在物塊 A 的正下方放置一個壓力傳感器，以測量物塊 A 對地面的壓力 N。得到如圖右所示的 v-t 和 N-t 圖線，圖中縱坐標(biāo)軸上的

12、 P、T為已知量。已知彈簧的勁度系數(shù)為 k , A、B、C 三個物塊的質(zhì)量相等且都可視為質(zhì)點，重力加速度為g ,求：（1）每個物塊的質(zhì)量。（2）從）至代勺,BC 粘合體對彈簧做的功多大？（3） 為使 BC 粘合體向上反彈到最大高度時，物塊A 對地面的壓力恰好為零，則 C 物開始下落時與 B 物塊的距離應(yīng)多大？18如上右圖所示，質(zhì)量為 3m 的足夠長木板 C 靜止在光滑水平面上，質(zhì)量均為的兩個小物塊 A、B 放在 C 的左端，A、B 間相距 s0,現(xiàn)同時對 A、B 施加水平向右的瞬時沖量而使之分別獲得初速度 V0和 2V0,若 A、B 與 C 之間的動摩擦因數(shù)分別為 和 2 卩（1）最終 A、B

13、、C 的共同速度為多大？（2）當(dāng)與剛相對靜止時的速度為多大？（3）與最終相距多遠？（4）整個過程中 A、B 與木板 C 因摩擦所產(chǎn)生的熱量之比為多大？，則RB19.如右上圖所示，水平面上固定著一個半徑R=0.4m 的 光滑環(huán)形軌道，在軌道內(nèi)放入質(zhì)量分別是 M=0.2kg 和 m=0.1kg 的小球 A 和 B（均可看成質(zhì)點），兩球間夾一短彈簧。（1）開始時兩 球?qū)椈蓧嚎s（彈簧的長度相對環(huán)形軌道半徑和周長而言可忽略不計），彈簧彈開后不動，兩球沿軌道反向運動一段時間后又相遇，在此過程中，A 球轉(zhuǎn)過的角度B是多少？（ 2）如果壓縮彈簧在松手前的彈性勢能E=1.2J，彈開后小球 B 在運動過程中受到

14、光滑環(huán)軌道的水平側(cè)壓力是多大？第 5 頁（共 8 頁）第6頁（共 8 頁）、選擇題題號123456789101112答案二、填空題13. _ , （2） _ ; 14、_15. _三.計算題16.物理答題卡姓名_1819.17.第7頁（共 8 頁）第 8 頁（共 8 頁）附加題20 在光滑的水平面上沿直線按不同的間距依次排列著質(zhì)量均為m 的滑塊，1、2、3、（n 1）、n,滑塊 P 的質(zhì)量也為 m. P 從靜止開始在大小為 F 的水平恒力作用下向右運動，經(jīng)時間T 與滑塊 1 碰撞，碰撞后滑塊便粘連在一起.以后每經(jīng)過時間 T 就與下一滑塊碰撞一次，每次碰撞后均粘連在一起，每次碰撞時間極短，每個物塊都可簡化為質(zhì)點求：（1）第一次碰撞后瞬間的速度及第一次碰撞過程中產(chǎn)生的內(nèi)能；（2）發(fā)